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文檔簡介
2022年天津市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考題(含答案)
一、判斷題(30題)1.客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運人責(zé)任險。
A.正確B.錯誤
2.運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。
A.正確B.錯誤
3.常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。
A.正確B.錯誤
4.客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進行安全檢查,采取措施防止危險品進站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。
A.正確B.錯誤
5.對于企業(yè)的重大隱患首次報備,應(yīng)在重大隱患確定后10個工作日內(nèi)報備。
A.正確B.錯誤
6.停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。
A.正確B.錯誤
7.客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件,但不得改變客運站用途和服務(wù)功能。
A.正確B.錯誤
8.在出車前的車輛安全狀況檢查中,駕駛員只需要對車輛的制動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進行檢查。
A.正確B.錯誤
9.客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控的,第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。
A.正確B.錯誤
10.客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。
A.正確B.錯誤
11.客運企業(yè)使用實習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生進行單獨的實習(xí)培訓(xùn),不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。
A.正確B.錯誤
12.企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計劃完成以后,安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收。
A.正確B.錯誤
13.事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)認真吸取事故教訓(xùn),落實防范和整改措施,防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應(yīng)當(dāng)接受工會和職工的監(jiān)督。
A.正確B.錯誤
14.在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,負有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴重的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
A.正確B.錯誤
15.按照《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》,燃氣汽車應(yīng)安裝氣體泄漏報警裝置,所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
A.正確B.錯誤
16.機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護出廠合格證。
A.正確B.錯誤
17.中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,都應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
A.正確B.錯誤
18.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控人員,建立動態(tài)監(jiān)控人員管理制度。
A.正確B.錯誤
19.道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。
A.正確B.錯誤
20.客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。
A.正確B.錯誤
21.客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
A.正確B.錯誤
22.運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運車輛核定的載質(zhì)量,載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
A.正確B.錯誤
23.煮好的奶油膠凍液一定要待液體溫度降至70℃-80℃時,才能與蛋黃混合。
A.正確B.錯誤
24.《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中,規(guī)定從事危險貨物運輸?shù)能囕v其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到一級技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)。
A.正確B.錯誤
25.非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。
A.正確B.錯誤
26.客運車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)‘安全生產(chǎn)模擬考試一點通‘當(dāng)隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運標(biāo)志牌。
A.正確B.錯誤
27.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息,及時進行針對性的教育和處理。
A.正確B.錯誤
28.客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。
A.正確B.錯誤
29.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》規(guī)定,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,法定代表人和主要技術(shù)負責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
A.正確B.錯誤
30.道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為駕駛員和押運員投保承運人責(zé)任險。
A.正確B.錯誤
二、單選題(50題)31.下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是()。
A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度
B.企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺
C.動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息,并及時更新
D.企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用,保持車輛運行時在線
32.客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。
A.客運企業(yè)B.第三方機構(gòu)C.動態(tài)監(jiān)控人員D.交通運輸主管部門
33.根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》,關(guān)于危險貨物運輸作業(yè)要求,下面說法錯誤的是()。
A.應(yīng)隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件
B.禁止搭乘無關(guān)人員;車組人員應(yīng)會使用滅火裝置
C.應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置
D.非緊急情況下,車組人員可以打開含危險貨物的包件
34.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運站安全生產(chǎn)管理職責(zé),下面說法錯誤的是()。
A.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任
B.汽車客運站的安全管理負責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作
C.汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)
D.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任
35.關(guān)于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯誤的是()。
A.檢查項目全部合格時,安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”
B.檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結(jié)果可判定為合格
C.對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認后,該項可視為合格
D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》
36.依據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達到對數(shù)視力表()以上。
A.1.2B.1.5C.5.0D.5.2
37.下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()。
A.完善、改造、維護安全運營設(shè)施和設(shè)備支出
B.道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護和升級改造支出
C.開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出
D.駕駛員工資支出
38.某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴重超過規(guī)定時速行駛導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻,請問根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定,張某最有可能會被以涉嫌()逮捕起訴。
A.危險物品肇事罪B.危險駕駛罪C.消防責(zé)任事故罪D.不報、謊報安全事故罪
39.危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論空、滿載應(yīng)始終接地。
A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置
40.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是()。
A.應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員B.可以配備兼職監(jiān)控人員C.可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員D.沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求
41.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記()。
A.個人B.運輸企業(yè)C.企業(yè)生產(chǎn)自用D.封閉廠區(qū)內(nèi)使用
42.應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任務(wù)是:檢驗、評價和()應(yīng)急能力。
A.保護B.論證C.協(xié)調(diào)D.保持
43.根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
A.隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》
B.運輸車輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守
C.運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險物品警示標(biāo)志
D.裝載煙花爆竹的車廂不得載人
44.道路運輸車輛維護分為()、一級維護和二級維護。
A.一般維護B.正常維護C.定期維護D.日常維護
45.針對事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯誤的是()。
A.指定專門機構(gòu)負責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作
B.隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況
C.及時組織排查隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議
D.對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患,應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南,確定隱患等級,形成隱患清單
46.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()。
A.托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加
B.托運人要求承運人按要求添加,并反饋托運人
C.托運人或承運人視情況進行添加
D.駕駛員和押運員進行添加
47.《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定:“運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過()立方米,運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過()立方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外”。
A.10,20B.20,10C.10,10D.20,20
48.下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()。
A.擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
B.擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
C.對于300輛(含)以下客運車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于5人
D.對于300輛以上客運車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備
49.道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補報。
A.30B.15C.14D.7
50.下列說法錯誤的是()。
A.國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作
B.縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作
C.工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé),負責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查
D.國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺,加強危險貨物道路運輸安全管理
51.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,要進一步強化企業(yè)預(yù)防措施,以下說法錯誤的是()。
A.企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識
B.定期進行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無需報告,自行處理
C.大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化
D.開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險自救培訓(xùn),著力提升現(xiàn)場應(yīng)急處置能力
52.普通貨物運輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達到(),技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。
A.一級以上B.二級以上C.三級以上D.四級以上
53.下列哪個安全裝置是防止運行小車超過最大或最小幅度的極限位置的安全裝置?
A.起重量限制器B.起重量限制器C.行程限制器D.幅度限制器
54.關(guān)于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求,下列說法錯誤的是()。
A.禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸
B.禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運輸
C.傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物,禁止用作其他危險貨物的運輸
D.可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物
55.根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定,運輸危險化學(xué)品對運輸過程進行管理,以下說法錯誤的是()。
A.應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護措施,并配備必要的防護用品和應(yīng)急救援器材。
B.應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得危險貨物道路運輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。
C.運輸危險化學(xué)品的,托運人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)承運。
D.未經(jīng)交通運輸部門批準(zhǔn),運輸危險化學(xué)品的車輛不得進入危險化學(xué)品運輸車輛限制通行的區(qū)域
56.()負責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。
A.交通運輸主管部門B.公安機關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門
57.下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()。
A.客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)
B.嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)
C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件
D.嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運輸安全
58.營運客車安全例檢的要求中,單程運營里程在800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以上的客運班車,實行()。
A.每日檢查一次B.單個里程檢查一次C.往返檢查一次D.駕駛員自行進行例檢
59.根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論,防止事故發(fā)生最重要的工作是()。
A.優(yōu)質(zhì)遺傳B.優(yōu)等教育C.遮蔽性格缺點D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)
60.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定,大中型營運載客汽車使用年限為()年。
A.10B.12C.13D.15
61.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。
A.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意一項
B.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意兩項
C.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失需要同時滿足
D.只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷
62.下列屬于特種設(shè)備的是()。
A.常壓罐體B.危貨運輸車輛C.移動式壓力容器或者氣瓶D.車輛發(fā)動機
63.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,一般劃分為()個等級。
A.2B.3C.4D.5
64.道路運輸企業(yè)為應(yīng)對某一類型或某幾種類型事故,或者針對重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險源、重大活動等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是()。
A.專項應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.一般應(yīng)急預(yù)案
65.按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。
A.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
C.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃
D.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃
66.關(guān)于獲得道路運輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù),在下列選項中說法正確的是()。
A.允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動
B.無正當(dāng)理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動
C.允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站
D.隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能
67.道路旅客運輸企業(yè)專職安全管理人員配備,對于300輛(含)以下客運車輛的企業(yè),按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于1人。
A.10B.20C.30D.100
68.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,()為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
A.法定代表人和實際控制人B.安全員C.主要技術(shù)負責(zé)人D.安全負責(zé)人
69.()應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運輸容器的設(shè)計、制造和使用等進行監(jiān)督檢查。
A.交通運輸主管部門B.公安機關(guān)C.生態(tài)環(huán)境主管部門D.安全監(jiān)督管理部門
70.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。
A.進站班車需要符合安全要求,停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然,旅客流向合理有序
B.調(diào)度室對新進的車輛做好臺賬登記,錄入車輛信息備檔,并告知新進車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項,做到守法經(jīng)營
C.對查出的“三品”和“三品”攜帶者,要勸阻其離開汽車站自行處理,并認真填寫“三品”檢查臺賬,如實登記
D.調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除
71.某公司董事長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任,張某長期在外地,不負責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)習(xí),期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負責(zé),分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)的人是()。
A.張某B.安某C.徐某D.姚某
72.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品的是()。
A.檢驗錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備
73.安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品中,停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。
A.1B.2C.3D.4
74.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé)不包括()。
A.嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策
B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實記錄
D.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題
75.危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。
A.規(guī)?;?jīng)營B.集約化經(jīng)營C.信息化經(jīng)營D.掛靠經(jīng)營
76.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出,要建立安全預(yù)防控制體系,下列選項中不屬于該體系的是()。
A.加強安全風(fēng)險管控B.強化企業(yè)預(yù)防措施C.建立隱患治理監(jiān)督機制D.規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為
77.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。
A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理
78.危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運輸安全。
A.危險貨物使用說明書B.危險貨物道路運輸安全卡C.車輛檢測報告D.車輛技術(shù)檔案
79.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()。
A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級
B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營
D.隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級
80.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,下列說法錯誤的是()。
A.造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故
B.造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故
C.造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生產(chǎn)安全事故為重大等級安全事故
D.造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安全事故
三、多選題(20題)81.下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()。
A.道路運輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的
B.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的
C.未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的
D.破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的
82.客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé)包括()。
A.嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議
B.組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計劃,組織實施考核工作
D.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃,組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施
83.在生產(chǎn)安全管理過程中,事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有()。
A.事故原因未查清不放過
B.責(zé)任人員未處理不放過
C.整改措施未落實不放過
D.安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過
E.有關(guān)人員未受到教育不放過
84.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定,申請從事客運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備的條件有()。
A.有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛
B.有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設(shè)備
C.有符合《道路運輸條例》規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T
D.有健全的安全生產(chǎn)管理制度
E.申請從事班線客運經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點方案
85.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,下列說法正確的是()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴格落實風(fēng)險管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)針對本單位風(fēng)險可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定或完善應(yīng)急措施
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對管理范圍內(nèi)風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應(yīng)急等情況進行年度總結(jié)和分析,針對存在的問題提出改進措施
E.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加大安全投入,積極開展風(fēng)險辨識、評估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險管控能力
86.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,下列說法正確的是()
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴格落實風(fēng)險管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)針對本單位風(fēng)險可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定或完善應(yīng)急措施
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對管理范圍內(nèi)風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應(yīng)急等情況進行年度總結(jié)和分析,針對存在的問題提出改進措施
E.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加大安全投入,積極開展風(fēng)險辨識、評估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險管控能力
87.國務(wù)院安委會部署開展了“道路運輸安全專項整治三年行動”,整治目標(biāo)是實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”。“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”是指()。
A.道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B.道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C.較大道路運輸事故持續(xù)減少
D.堅決防止重特大道路運輸事故
88.生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé),下面說法正確的有()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負責(zé)
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金,但不必建立資金使用專項制度
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)
89.從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業(yè)人員,在下列情形中包括的有()。
A.機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的
B.超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請換證的
C.從業(yè)人員年齡超過50周歲的
D.從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的
E.發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責(zé)任的
90.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度,采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車,相關(guān)措施包括()。
A.制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作B.設(shè)立專門的危險品查堵崗位C.旅客行李開包查驗D.配備必要的檢查設(shè)備
91.下列關(guān)于道路客運企業(yè)說法不正確的是()。
A.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。
B.客運企業(yè)使用實習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
C.從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運企業(yè)自主培訓(xùn)為主,也可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機構(gòu)或其他客運企業(yè)進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
D.客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于48學(xué)時,每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。
92.汽車客運站的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé)包括()。
A.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人
C.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
D.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
93.為提升道路運輸安全專項整治行動效果,加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局面。
A.全社會參與支持B.齊抓共管C.群防群治的良好局面D.政府全權(quán)負責(zé)
94.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有()。
A.組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
C.督促落實本單位重大危險源的安全管理措施
D.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
E.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議
95.人的反應(yīng)時間受多種因素影響,下列選項中對反應(yīng)時間描述正確的是()。
A.手比腳反應(yīng)快B.女性比男性反應(yīng)快C.兒童比成年人反應(yīng)快D.對聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快E.適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時間
96.《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。
A.出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查
B.開車前向旅客的安全告知
C.高速公路及特殊路段行車注意事項
D.惡劣天氣和夜間行車注意事項
97.旅游客運按照營運方式分為()。
A.定點旅游客運B.長途旅游客運C.定線旅游客運D.非定線旅游客運
98.客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線,應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條件審核,經(jīng)原許可機關(guān)同意,農(nóng)村客運班車可采?。ǎ┑褥`活的方式運營。
A.區(qū)域經(jīng)營B.靈活??緾.循環(huán)運行D.設(shè)置臨時發(fā)車點
99.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列對于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是()。
A.客運站應(yīng)設(shè)立專門的安全檢查崗位,在進站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查,對查獲的嚴禁攜帶的物品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理
B.二級以上的客運站必須配備安檢儀,有條件的可以配備單獨的托運行包、物品安檢儀,沒有安檢儀的客運站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、物品都進行開箱(包)驗視
C.沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類
D.要求承運人將行包按期、完好地運至目的地;行包滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償是托運人的權(quán)利
E.小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進行檢查
100.生產(chǎn)安全事故處理堅持的是“四不放過”原則,以下選項中包括有()。
A.事故原因未查清不放過
B.責(zé)任人員未處理不放過
C.責(zé)任人和群眾未受教育不放過
D.事故未調(diào)查不放過
E.整改措施未落實不放過
參考答案
1.A
2.A
3.A
4.A
5.B
6.A
7.B
8.B
9.A
10.A
11.B
12.A
13.A
14.A
15.A
16.A
17.A
18.B
19.A
20.A
21.A
22.A
23.A
24.A
25.A
26.B
27.B
28.B
29.B
30.B
31.B
32.A
33.D
34.B
35.B
36.C
37.D
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50.A
51.B
52.B
53.D
54.D
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56.A
57.A
58.B
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62.C
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65.C
66.B
67.C
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69.C
70.D
71.C
72.D
73.B
74.D
75.D
76.D
77.D
78.B
79.D
80.B
81.ABCD
82.ABCD
83.ABCE
84.ACDE
85.ABCDE
86.ABCDE
87.ABCD
88.ACDE
89.ABDE
90.ABD
91.ABCD
92.ABCD
93.ABC
94.ABCDE
95.ADE
96.ABCD
97.CD
98.ACD
99.ABD
100.ABCE2022年天津市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考題(含答案)
一、判斷題(30題)1.客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運人責(zé)任險。
A.正確B.錯誤
2.運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。
A.正確B.錯誤
3.常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。
A.正確B.錯誤
4.客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進行安全檢查,采取措施防止危險品進站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。
A.正確B.錯誤
5.對于企業(yè)的重大隱患首次報備,應(yīng)在重大隱患確定后10個工作日內(nèi)報備。
A.正確B.錯誤
6.停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。
A.正確B.錯誤
7.客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件,但不得改變客運站用途和服務(wù)功能。
A.正確B.錯誤
8.在出車前的車輛安全狀況檢查中,駕駛員只需要對車輛的制動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進行檢查。
A.正確B.錯誤
9.客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控的,第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。
A.正確B.錯誤
10.客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。
A.正確B.錯誤
11.客運企業(yè)使用實習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生進行單獨的實習(xí)培訓(xùn),不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。
A.正確B.錯誤
12.企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計劃完成以后,安全管理部門應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收。
A.正確B.錯誤
13.事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)認真吸取事故教訓(xùn),落實防范和整改措施,防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實情況應(yīng)當(dāng)接受工會和職工的監(jiān)督。
A.正確B.錯誤
14.在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,負有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴重的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
A.正確B.錯誤
15.按照《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》,燃氣汽車應(yīng)安裝氣體泄漏報警裝置,所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
A.正確B.錯誤
16.機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護出廠合格證。
A.正確B.錯誤
17.中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人,都應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
A.正確B.錯誤
18.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控人員,建立動態(tài)監(jiān)控人員管理制度。
A.正確B.錯誤
19.道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。
A.正確B.錯誤
20.客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%。
A.正確B.錯誤
21.客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
A.正確B.錯誤
22.運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運車輛核定的載質(zhì)量,載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
A.正確B.錯誤
23.煮好的奶油膠凍液一定要待液體溫度降至70℃-80℃時,才能與蛋黃混合。
A.正確B.錯誤
24.《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中,規(guī)定從事危險貨物運輸?shù)能囕v其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到一級技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)。
A.正確B.錯誤
25.非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。
A.正確B.錯誤
26.客運車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)‘安全生產(chǎn)模擬考試一點通‘當(dāng)隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運標(biāo)志牌。
A.正確B.錯誤
27.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息,及時進行針對性的教育和處理。
A.正確B.錯誤
28.客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。
A.正確B.錯誤
29.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》規(guī)定,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,法定代表人和主要技術(shù)負責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
A.正確B.錯誤
30.道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為駕駛員和押運員投保承運人責(zé)任險。
A.正確B.錯誤
二、單選題(50題)31.下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是()。
A.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度
B.企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺
C.動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息,并及時更新
D.企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用,保持車輛運行時在線
32.客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。
A.客運企業(yè)B.第三方機構(gòu)C.動態(tài)監(jiān)控人員D.交通運輸主管部門
33.根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》,關(guān)于危險貨物運輸作業(yè)要求,下面說法錯誤的是()。
A.應(yīng)隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件
B.禁止搭乘無關(guān)人員;車組人員應(yīng)會使用滅火裝置
C.應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置
D.非緊急情況下,車組人員可以打開含危險貨物的包件
34.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運站安全生產(chǎn)管理職責(zé),下面說法錯誤的是()。
A.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任
B.汽車客運站的安全管理負責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作
C.汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)
D.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任
35.關(guān)于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯誤的是()。
A.檢查項目全部合格時,安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”
B.檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結(jié)果可判定為合格
C.對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認后,該項可視為合格
D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》
36.依據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達到對數(shù)視力表()以上。
A.1.2B.1.5C.5.0D.5.2
37.下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()。
A.完善、改造、維護安全運營設(shè)施和設(shè)備支出
B.道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護和升級改造支出
C.開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出
D.駕駛員工資支出
38.某客運公司駕駛員張某在高速公路上嚴重超過規(guī)定時速行駛導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻,請問根據(jù)《中華人民共和國刑法》規(guī)定,張某最有可能會被以涉嫌()逮捕起訴。
A.危險物品肇事罪B.危險駕駛罪C.消防責(zé)任事故罪D.不報、謊報安全事故罪
39.危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論空、滿載應(yīng)始終接地。
A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置
40.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是()。
A.應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員B.可以配備兼職監(jiān)控人員C.可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員D.沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求
41.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記()。
A.個人B.運輸企業(yè)C.企業(yè)生產(chǎn)自用D.封閉廠區(qū)內(nèi)使用
42.應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任務(wù)是:檢驗、評價和()應(yīng)急能力。
A.保護B.論證C.協(xié)調(diào)D.保持
43.根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
A.隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》
B.運輸車輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守
C.運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險物品警示標(biāo)志
D.裝載煙花爆竹的車廂不得載人
44.道路運輸車輛維護分為()、一級維護和二級維護。
A.一般維護B.正常維護C.定期維護D.日常維護
45.針對事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯誤的是()。
A.指定專門機構(gòu)負責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作
B.隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況
C.及時組織排查隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議
D.對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患,應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南,確定隱患等級,形成隱患清單
46.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()。
A.托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加
B.托運人要求承運人按要求添加,并反饋托運人
C.托運人或承運人視情況進行添加
D.駕駛員和押運員進行添加
47.《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定:“運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過()立方米,運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過()立方米,但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外”。
A.10,20B.20,10C.10,10D.20,20
48.下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()。
A.擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
B.擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
C.對于300輛(含)以下客運車輛的,按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于5人
D.對于300輛以上客運車輛的,按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備
49.道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補報。
A.30B.15C.14D.7
50.下列說法錯誤的是()。
A.國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作
B.縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作
C.工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé),負責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查
D.國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺,加強危險貨物道路運輸安全管理
51.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,要進一步強化企業(yè)預(yù)防措施,以下說法錯誤的是()。
A.企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識
B.定期進行隱患排查,遇到重大隱患治理情況無需報告,自行處理
C.大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化
D.開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險自救培訓(xùn),著力提升現(xiàn)場應(yīng)急處置能力
52.普通貨物運輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)達到(),技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。
A.一級以上B.二級以上C.三級以上D.四級以上
53.下列哪個安全裝置是防止運行小車超過最大或最小幅度的極限位置的安全裝置?
A.起重量限制器B.起重量限制器C.行程限制器D.幅度限制器
54.關(guān)于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求,下列說法錯誤的是()。
A.禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸
B.禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運輸
C.傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物,禁止用作其他危險貨物的運輸
D.可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物
55.根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定,運輸危險化學(xué)品對運輸過程進行管理,以下說法錯誤的是()。
A.應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護措施,并配備必要的防護用品和應(yīng)急救援器材。
B.應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定,取得危險貨物道路運輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。
C.運輸危險化學(xué)品的,托運人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)承運。
D.未經(jīng)交通運輸部門批準(zhǔn),運輸危險化學(xué)品的車輛不得進入危險化學(xué)品運輸車輛限制通行的區(qū)域
56.()負責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。
A.交通運輸主管部門B.公安機關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門D.工業(yè)和信息化主管部門
57.下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()。
A.客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)
B.嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)
C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件
D.嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運輸安全
58.營運客車安全例檢的要求中,單程運營里程在800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以上的客運班車,實行()。
A.每日檢查一次B.單個里程檢查一次C.往返檢查一次D.駕駛員自行進行例檢
59.根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論,防止事故發(fā)生最重要的工作是()。
A.優(yōu)質(zhì)遺傳B.優(yōu)等教育C.遮蔽性格缺點D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)
60.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定,大中型營運載客汽車使用年限為()年。
A.10B.12C.13D.15
61.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。
A.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意一項
B.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意兩項
C.死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失需要同時滿足
D.只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷
62.下列屬于特種設(shè)備的是()。
A.常壓罐體B.危貨運輸車輛C.移動式壓力容器或者氣瓶D.車輛發(fā)動機
63.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,一般劃分為()個等級。
A.2B.3C.4D.5
64.道路運輸企業(yè)為應(yīng)對某一類型或某幾種類型事故,或者針對重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險源、重大活動等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是()。
A.專項應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場處置方案D.一般應(yīng)急預(yù)案
65.按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。
A.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
C.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃
D.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃
66.關(guān)于獲得道路運輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù),在下列選項中說法正確的是()。
A.允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動
B.無正當(dāng)理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動
C.允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站
D.隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能
67.道路旅客運輸企業(yè)專職安全管理人員配備,對于300輛(含)以下客運車輛的企業(yè),按照每()輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于1人。
A.10B.20C.30D.100
68.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,()為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
A.法定代表人和實際控制人B.安全員C.主要技術(shù)負責(zé)人D.安全負責(zé)人
69.()應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運輸容器的設(shè)計、制造和使用等進行監(jiān)督檢查。
A.交通運輸主管部門B.公安機關(guān)C.生態(tài)環(huán)境主管部門D.安全監(jiān)督管理部門
70.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。
A.進站班車需要符合安全要求,停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然,旅客流向合理有序
B.調(diào)度室對新進的車輛做好臺賬登記,錄入車輛信息備檔,并告知新進車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項,做到守法經(jīng)營
C.對查出的“三品”和“三品”攜帶者,要勸阻其離開汽車站自行處理,并認真填寫“三品”檢查臺賬,如實登記
D.調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除
71.某公司董事長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任,張某長期在外地,不負責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)習(xí),期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負責(zé),分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)的人是()。
A.張某B.安某C.徐某D.姚某
72.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品的是()。
A.檢驗錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備
73.安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品中,停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。
A.1B.2C.3D.4
74.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé)不包括()。
A.嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本單位安全生產(chǎn)決策
B.擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),并如實記錄
D.定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題
75.危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。
A.規(guī)?;?jīng)營B.集約化經(jīng)營C.信息化經(jīng)營D.掛靠經(jīng)營
76.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出,要建立安全預(yù)防控制體系,下列選項中不屬于該體系的是()。
A.加強安全風(fēng)險管控B.強化企業(yè)預(yù)防措施C.建立隱患治理監(jiān)督機制D.規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為
77.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。
A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理
78.危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運輸安全。
A.危險貨物使用說明書B.危險貨物道路運輸安全卡C.車輛檢測報告D.車輛技術(shù)檔案
79.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()。
A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級
B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營
D.隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級
80.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,下列說法錯誤的是()。
A.造成1人至2人死亡的生產(chǎn)安全事故為一般等級安全事故
B.造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故
C.造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生產(chǎn)安全事故為重大等級安全事故
D.造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特別重大等級安全事故
三、多選題(20題)81.下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()。
A.道路運輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的
B.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的
C.未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的
D.破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的
82.客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé)包括()。
A.嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議
B.組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計劃,組織實施考核工作
D.組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃,組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施
83.在生產(chǎn)安全管理過程中,事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有()。
A.事故原因未查清不放過
B.責(zé)任人員未處理不放過
C.整改措施未落實不放過
D.安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過
E.有關(guān)人員未受到教育不放過
84.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定,申請從事客運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備的條件有()。
A.有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛
B.有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設(shè)備
C.有符合《道路運輸條例》規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T
D.有健全的安全生產(chǎn)管理制度
E.申請從事班線客運經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點方案
85.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,下列說法正確的是()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴格落實風(fēng)險管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)針對本單位風(fēng)險可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定或完善應(yīng)急措施
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對管理范圍內(nèi)風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應(yīng)急等情況進行年度總結(jié)和分析,針對存在的問題提出改進措施
E.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加大安全投入,積極開展風(fēng)險辨識、評估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險管控能力
86.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,下列說法正確的是()
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴格落實風(fēng)險管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)針對本單位風(fēng)險可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定或完善應(yīng)急措施
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對管理范圍內(nèi)風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應(yīng)急等情況進行年度總結(jié)和分析,針對存在的問題提出改進措施
E.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加大安全投入,積極開展風(fēng)險辨識、評估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險管控能力
87.國務(wù)院安委會部署開展了“道路運輸安全專項整治三年行動”,整治目標(biāo)是實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”?!叭齻€持續(xù)減少、一個堅決防止”是指()。
A.道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B.道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C.較大道路運輸事故持續(xù)減少
D.堅決防止重特大道路運輸事故
88.生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé),下面說法正確的有()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負責(zé)
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金,但不必建立資金使用專項制度
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)
89.從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業(yè)人員,在下列情形中包括的有()。
A.機動
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