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文檔簡(jiǎn)介
2022年安徽省道路運(yùn)輸企業(yè)資格考試安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)考試(含答案)
一、判斷題(30題)1.按照《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車(chē)》,燃?xì)馄?chē)應(yīng)安裝氣體泄漏報(bào)警裝置,所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
A.正確B.錯(cuò)誤
2.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級(jí)人民政府、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府、縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。
A.正確B.錯(cuò)誤
3.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的,駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)向所在的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。
A.正確B.錯(cuò)誤
4.客運(yùn)車(chē)輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。
A.正確B.錯(cuò)誤
5.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為駕駛員和押運(yùn)員投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
A.正確B.錯(cuò)誤
6.任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào),不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
A.正確B.錯(cuò)誤
7.道路運(yùn)輸車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的行車(chē)日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員填寫(xiě)。
A.正確B.錯(cuò)誤
8.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控的,第三方專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置。
A.正確B.錯(cuò)誤
9.罐式車(chē)輛罐體檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后,罐式車(chē)輛罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)重新檢驗(yàn)合格,方可投入使用。
A.正確B.錯(cuò)誤
10.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)迫旅客乘車(chē),不得中途將旅客交給他人運(yùn)輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運(yùn)車(chē)輛,不得阻礙其他經(jīng)營(yíng)者的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
A.正確B.錯(cuò)誤
11.企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。
A.正確B.錯(cuò)誤
12.五角棱鏡,由于具有夾角為45°的兩個(gè)反射向,所以可使光軸方向改變90°。
A.正確B.錯(cuò)誤
13.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、安全監(jiān)管部門(mén)根據(jù)需要可以通過(guò)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái),隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
A.正確B.錯(cuò)誤
14.事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。
A.正確B.錯(cuò)誤
15.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員,建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度。
A.正確B.錯(cuò)誤
16.企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計(jì)劃完成以后,安全管理部門(mén)應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
A.正確B.錯(cuò)誤
17.貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持自愿原則,提供的貨源信息和運(yùn)力信息應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確。
A.正確B.錯(cuò)誤
18.客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。
A.正確B.錯(cuò)誤
19.客運(yùn)包車(chē)應(yīng)當(dāng)憑車(chē)籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌,按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線(xiàn)路運(yùn)行,并持有包車(chē)票或者包車(chē)合同,不得按班車(chē)模式定點(diǎn)定線(xiàn)運(yùn)營(yíng),不得招攬包車(chē)合同外的旅客乘車(chē)。
A.正確B.錯(cuò)誤
20.安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)提前熟悉擬運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的基本危險(xiǎn)特性、安全運(yùn)輸要求和應(yīng)急措施,并在出車(chē)前向駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員告知。
A.正確B.錯(cuò)誤
21.例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)貨物、普通貨物混合裝載。
A.正確B.錯(cuò)誤
22.常壓罐式車(chē)輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。
A.正確B.錯(cuò)誤
23.客車(chē)、危貨運(yùn)輸車(chē)的綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車(chē)籍所在地汽車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
A.正確B.錯(cuò)誤
24.任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。
A.正確B.錯(cuò)誤
25.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車(chē)環(huán)境,確保車(chē)輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車(chē)輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。
A.正確B.錯(cuò)誤
26.機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。
A.正確B.錯(cuò)誤
27.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
A.正確B.錯(cuò)誤
28.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn),每年至少組織一次專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練,每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練。
A.正確B.錯(cuò)誤
29.根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》規(guī)定,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,法定代表人和主要技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
A.正確B.錯(cuò)誤
30.企業(yè)黨辦、宣傳、團(tuán)委等非業(yè)務(wù)部門(mén)不承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,所以不需要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
A.正確B.錯(cuò)誤
二、單選題(50題)31.汽車(chē)客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出站的人員、車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬于“六不出站”的是()。
A.超員客車(chē)不出站B.客車(chē)證件不齊不出站C.客車(chē)未坐滿(mǎn)不出站D.安全例行檢查不合格不出站
32.企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門(mén)及時(shí)報(bào)備。
A.一般安全隱患B.重大安全隱患C.較大安全隱患D.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
33.普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到(),技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。
A.一級(jí)以上B.二級(jí)以上C.三級(jí)以上D.四級(jí)以上
34.下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()。
A.駕駛員從業(yè)資格條件B.安全行車(chē)經(jīng)歷C.職業(yè)健康檢查結(jié)果D.學(xué)歷教育情況
35.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理職責(zé),下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
B.汽車(chē)客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作
C.汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)
D.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任
36.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)
B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施
C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
37.根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,各類(lèi)突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí),特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)()。
A.Ⅰ級(jí)B.Ⅱ級(jí)C.Ⅲ級(jí)D.Ⅳ級(jí)
38.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。
A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理
39.關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.檢查項(xiàng)目全部合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”
B.檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果可判定為合格
C.對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項(xiàng)可視為合格
D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫(xiě)、保存《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單》
40.下列屬于特種設(shè)備的是()。
A.常壓罐體B.危貨運(yùn)輸車(chē)輛C.移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶D.車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)
41.道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)分為()、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)(D)。
A.一般維護(hù)B.正常維護(hù)C.定期維護(hù)D.日常維護(hù)
42.()負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。
A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門(mén)D.工業(yè)和信息化主管部門(mén)
43.關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車(chē)輛的要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
B.禁止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
C.傾卸式車(chē)輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物,禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸
D.可以使用罐式專(zhuān)用車(chē)輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸普通貨物
44.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()。
A.檢驗(yàn)錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車(chē)輛電氣系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備
45.負(fù)壓纖體美療儀通過(guò)來(lái)回按摩,有效()皮下脂肪及減少蜂窩組織的脂肪積聚,重塑美好形體。
A.緩解B.調(diào)節(jié)C.減少D.分解
46.關(guān)于危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
A.運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容積不得超過(guò)10立方米,但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外
B.罐式專(zhuān)用車(chē)輛的金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》
C.移動(dòng)式壓力容器車(chē)輛應(yīng)符合《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSGR0005)等有關(guān)技術(shù)要求
D.罐式專(zhuān)用車(chē)輛的非金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛第2部分:非金屬常壓罐體技術(shù)要求》
47.單程運(yùn)行里程超過(guò)()公里(不包括高速公路直達(dá))的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。
A.200B.400C.500D.600
48.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定,大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用年限為()年。
A.10B.12C.13D.15
49.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署,向本單位從業(yè)人員公布,并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門(mén)、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。
A.主要負(fù)責(zé)人B.分管安全負(fù)責(zé)人C.安全管理機(jī)構(gòu)D.安全管理人員
50.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)隨車(chē)攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運(yùn)輸安全。
A.危險(xiǎn)貨物使用說(shuō)明書(shū)B(niǎo).危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡C.車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告D.車(chē)輛技術(shù)檔案
51.道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
A.30B.15C.14D.7
52.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。
A.進(jìn)站班車(chē)需要符合安全要求,停放定點(diǎn)、旅客上下車(chē)、進(jìn)出站秩序井然,旅客流向合理有序
B.調(diào)度室對(duì)新進(jìn)的車(chē)輛做好臺(tái)賬登記,錄入車(chē)輛信息備檔,并告知新進(jìn)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)過(guò)程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng),做到守法經(jīng)營(yíng)
C.對(duì)查出的“三品”和“三品”攜帶者,要?jiǎng)褡杵潆x開(kāi)汽車(chē)站自行處理,并認(rèn)真填寫(xiě)“三品”檢查臺(tái)賬,如實(shí)登記
D.調(diào)度室對(duì)報(bào)停班次和報(bào)停已售出車(chē)票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除
53.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是()。
A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)
B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
D.隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)
54.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。
A.客運(yùn)企業(yè)B.第三方機(jī)構(gòu)C.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D.交通運(yùn)輸主管部門(mén)
55.營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查是在受檢營(yíng)運(yùn)客車(chē)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢人員采用()的方法,對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車(chē)行車(chē)安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。
A.人工檢視B.機(jī)械檢查C.零部件檢測(cè)D.經(jīng)驗(yàn)判斷
56.某客運(yùn)公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛導(dǎo)致車(chē)輛失控側(cè)翻,請(qǐng)問(wèn)根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定,張某最有可能會(huì)被以涉嫌()逮捕起訴。
A.危險(xiǎn)物品肇事罪B.危險(xiǎn)駕駛罪C.消防責(zé)任事故罪D.不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪
57.根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論,防止事故發(fā)生最重要的工作是()。
A.優(yōu)質(zhì)遺傳B.優(yōu)等教育C.遮蔽性格缺點(diǎn)D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)
58.下列哪個(gè)安全裝置是防止運(yùn)行小車(chē)超過(guò)最大或最小幅度的極限位置的安全裝置?
A.起重量限制器B.起重量限制器C.行程限制器D.幅度限制器
59.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的尾部應(yīng)安裝(),且無(wú)論空、滿(mǎn)載應(yīng)始終接地。
A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置
60.《道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定,應(yīng)加大老舊客車(chē)的淘汰報(bào)廢力度,研究調(diào)整客車(chē)引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施,對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限()年以?xún)?nèi)的大客車(chē),不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。
A.半B.1C.2D.3
61.依據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》,關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.營(yíng)運(yùn)客車(chē)在車(chē)內(nèi)乘客易見(jiàn)位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)
B.營(yíng)運(yùn)客車(chē)應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置
C.營(yíng)運(yùn)客車(chē)應(yīng)裝備至少3個(gè)停車(chē)楔
D.營(yíng)運(yùn)客車(chē)用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定
62.安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中,停車(chē)楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。
A.1B.2C.3D.4
63.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)法不正確的是()。
A.客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)
B.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)
C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件
D.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全
64.下列哪類(lèi)主體不得辦理大型客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛注冊(cè)登記()。
A.個(gè)人B.運(yùn)輸企業(yè)C.企業(yè)生產(chǎn)自用D.封閉廠區(qū)內(nèi)使用
65.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式()。
A.規(guī)?;?jīng)營(yíng)B.集約化經(jīng)營(yíng)C.信息化經(jīng)營(yíng)D.掛靠經(jīng)營(yíng)
66.申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)。
A.四級(jí)B.三級(jí)C.二級(jí)D.一級(jí)
67.()應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)B.公安機(jī)關(guān)C.生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)D.安全監(jiān)督管理部門(mén)
68.道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類(lèi)型或某幾種類(lèi)型事故,或者針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是()。
A.專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場(chǎng)處置方案D.一般應(yīng)急預(yù)案
69.應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任務(wù)是:檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和()應(yīng)急能力。
A.保護(hù)B.論證C.協(xié)調(diào)D.保持
70.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金,建立獨(dú)立的臺(tái)賬,專(zhuān)款專(zhuān)用。
A.0.5%B.1.5%C.2.0%D.2.5%
71.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件指出,要建立安全預(yù)防控制體系,下列選項(xiàng)中不屬于該體系的是()。
A.加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控B.強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施C.建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制D.規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為
72.()是道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。
A.政府管理部門(mén)B.道路運(yùn)輸企業(yè)C.第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)D.交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)
73.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花爆竹的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.隨車(chē)攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》
B.運(yùn)輸車(chē)輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無(wú)須有專(zhuān)人看守
C.運(yùn)輸車(chē)輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志
D.裝載煙花爆竹的車(chē)廂不得載人
74.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備,必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格,取得()方可投入使用。
A.安全使用證或者安全標(biāo)志
B.檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志
C.安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志
D.安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志
75.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的是()。
A.應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職監(jiān)控人員B.可以配備兼職監(jiān)控人員C.可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員D.沒(méi)有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求
76.客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。
A.交通運(yùn)輸管理部門(mén)B.安全監(jiān)督管理部門(mén)C.應(yīng)急管理部門(mén)D.職業(yè)資格培訓(xùn)中心
77.運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線(xiàn)和時(shí)間。
A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國(guó)務(wù)院核安監(jiān)部門(mén)D.應(yīng)急管理部門(mén)
78.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后,被污染過(guò)的車(chē)輛及工具,可到()進(jìn)行車(chē)輛清洗消毒處理。
A.普通洗車(chē)店B.路邊C.河邊D.具備條件的單位
79.針對(duì)事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做法錯(cuò)誤的是()。
A.指定專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作
B.隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況
C.及時(shí)組織排查隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
D.對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患,應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南,確定隱患等級(jí),形成隱患清單
80.在危險(xiǎn)貨物的特性中,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面
B.防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲(chǔ)運(yùn)安全的主要事項(xiàng)
C.易燃液體在管道、貯罐、槽車(chē)、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動(dòng)過(guò)程中,由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電,特別是汽車(chē)罐車(chē)運(yùn)輸,在灌裝時(shí)的灌裝流速過(guò)快也極易積聚靜電
D.某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí),不可以用水吸收撲救
三、多選題(20題)81.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,下列說(shuō)法正確的是()
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定或完善應(yīng)急措施
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、登記、管控、應(yīng)急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析,針對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施
E.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加大安全投入,積極開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力
82.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患,每月檢查車(chē)內(nèi)車(chē)輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()。
A.滅火器B.應(yīng)急錘C.安全帶D.應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急窗、安全頂窗
83.國(guó)務(wù)院安委會(huì)部署開(kāi)展了“道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)”,整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”?!叭齻€(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()。
A.道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B.道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C.較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少
D.堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故
84.客運(yùn)企業(yè)開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn),應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過(guò)相關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展的農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)通行條件審核,經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意,農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)可采?。ǎ┑褥`活的方式運(yùn)營(yíng)。
A.區(qū)域經(jīng)營(yíng)B.靈活??緾.循環(huán)運(yùn)行D.設(shè)置臨時(shí)發(fā)車(chē)點(diǎn)
85.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,下列說(shuō)法正確的是()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定或完善應(yīng)急措施
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、登記、管控、應(yīng)急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析,針對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施
E.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加大安全投入,積極開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力
86.在生產(chǎn)安全管理過(guò)程中,事故的“四不放過(guò)”原則在以下選項(xiàng)中所指的有()。
A.事故原因未查清不放過(guò)
B.責(zé)任人員未處理不放過(guò)
C.整改措施未落實(shí)不放過(guò)
D.安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過(guò)
E.有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)
87.駕駛員存在下列哪些情況的,客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車(chē)輛()。
A.無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的
B.發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的
C.最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿(mǎn)12分的
D.36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的
88.為提升道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)效果,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局面。
A.全社會(huì)參與支持B.齊抓共管C.群防群治的良好局面D.政府全權(quán)負(fù)責(zé)
89.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車(chē)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。
A.出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況檢查
B.開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知
C.高速公路及特殊路段行車(chē)注意事項(xiàng)
D.惡劣天氣和夜間行車(chē)注意事項(xiàng)
90.企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對(duì)象,應(yīng)該包括以下哪些人員:()。
A.本單位在編職工
B.企業(yè)使用的被勞動(dòng)派遣者
C.企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生
D.近三年內(nèi)退休人員
E.高危崗位人員的家屬
91.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位職責(zé),下面說(shuō)法正確的有()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金,但不必建立資金使用專(zhuān)項(xiàng)制度
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)
92.在“道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)”中,應(yīng)積極推動(dòng)構(gòu)建()的危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全防控體系。
A.政府主導(dǎo)B.多部門(mén)協(xié)同C.信息化支撐D.全鏈條監(jiān)管
93.某長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛夜間10:30左右在高速公路運(yùn)行過(guò)程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時(shí),車(chē)輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤(pán),該客車(chē)向右沖破路邊側(cè)護(hù)欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車(chē)嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運(yùn)企業(yè)共有營(yíng)運(yùn)客車(chē)503臺(tái),專(zhuān)職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時(shí)間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小時(shí),客車(chē)雖已經(jīng)出事故,但客運(yùn)企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車(chē)輛還在上午行駛的班線(xiàn)上。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。
A.按照生產(chǎn)安全事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),該起事故屬于一起重大事故
B.按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒(méi)有違反相關(guān)規(guī)定,不存在疲勞駕駛
C.該客運(yùn)企業(yè)專(zhuān)職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名
D.客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月,對(duì)駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年
E.該事故客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任
94.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車(chē)輛年度審驗(yàn)內(nèi)容,查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料()。
A.車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論B.客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定證明C.車(chē)輛維修情況D.車(chē)輛行駛里程
95.下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是()。
A.法定代表人B.分管安全負(fù)責(zé)人C.主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D.實(shí)際控制人
96.依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物運(yùn)輸包括()。
A.道路普通貨運(yùn)B.道路貨物專(zhuān)用運(yùn)輸C.道路大型物件運(yùn)輸D.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
97.按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分為()。
A.特別重大風(fēng)險(xiǎn)B.重大風(fēng)險(xiǎn)C.較大風(fēng)險(xiǎn)D.一般風(fēng)險(xiǎn)E.較小風(fēng)險(xiǎn)
98.關(guān)于車(chē)輛技術(shù)管理的一般要求,下列說(shuō)法正確的有()。
A.應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,認(rèn)真履行車(chē)輛技術(shù)管理的主體責(zé)任,建立健全管理制度,加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理
B.應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合車(chē)輛技術(shù)狀況和運(yùn)行條件,正確使用車(chē)輛。
C.應(yīng)當(dāng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案制度,實(shí)行一車(chē)一檔
D.車(chē)輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí),車(chē)輛技術(shù)檔案可不隨車(chē)移交
E.應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)檔案管理工作
99.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,以下關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有()。
A.組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
C.督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施
D.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
E.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
100.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四條,事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則包括以下哪幾項(xiàng)?
A.科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)B.越快越好C.依法依規(guī)D.實(shí)事求是E.注重實(shí)效
參考答案
1.A
2.A
3.B
4.B
5.B
6.A
7.B
8.A
9.A
10.A
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30.B
31.C
32.B
33.B
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35.B
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37.A
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80.D
81.ABCDE
82.ABCD
83.ABCD
84.ACD
85.ABCDE
86.ABCE
87.ACD
88.ABC
89.ABCD
90.ABC
91.ACDE
92.ABCD
93.ABD
94.AB
95.AD
96.ABCD
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98.ABCE
99.ABCDE
100.ACDE2022年安徽省道路運(yùn)輸企業(yè)資格考試安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)考試(含答案)
一、判斷題(30題)1.按照《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車(chē)》,燃?xì)馄?chē)應(yīng)安裝氣體泄漏報(bào)警裝置,所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
A.正確B.錯(cuò)誤
2.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級(jí)人民政府、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府、縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。
A.正確B.錯(cuò)誤
3.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的,駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)向所在的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。
A.正確B.錯(cuò)誤
4.客運(yùn)車(chē)輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。
A.正確B.錯(cuò)誤
5.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為駕駛員和押運(yùn)員投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
A.正確B.錯(cuò)誤
6.任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào),不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
A.正確B.錯(cuò)誤
7.道路運(yùn)輸車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的行車(chē)日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員填寫(xiě)。
A.正確B.錯(cuò)誤
8.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控的,第三方專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置。
A.正確B.錯(cuò)誤
9.罐式車(chē)輛罐體檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后,罐式車(chē)輛罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)重新檢驗(yàn)合格,方可投入使用。
A.正確B.錯(cuò)誤
10.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)迫旅客乘車(chē),不得中途將旅客交給他人運(yùn)輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運(yùn)車(chē)輛,不得阻礙其他經(jīng)營(yíng)者的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
A.正確B.錯(cuò)誤
11.企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí),樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)就是隱患的觀念,建立健全隱患排查治理制度。
A.正確B.錯(cuò)誤
12.五角棱鏡,由于具有夾角為45°的兩個(gè)反射向,所以可使光軸方向改變90°。
A.正確B.錯(cuò)誤
13.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、安全監(jiān)管部門(mén)根據(jù)需要可以通過(guò)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái),隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
A.正確B.錯(cuò)誤
14.事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。
A.正確B.錯(cuò)誤
15.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員,建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度。
A.正確B.錯(cuò)誤
16.企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查,在整改措施計(jì)劃完成以后,安全管理部門(mén)應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
A.正確B.錯(cuò)誤
17.貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持自愿原則,提供的貨源信息和運(yùn)力信息應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確。
A.正確B.錯(cuò)誤
18.客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。
A.正確B.錯(cuò)誤
19.客運(yùn)包車(chē)應(yīng)當(dāng)憑車(chē)籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌,按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線(xiàn)路運(yùn)行,并持有包車(chē)票或者包車(chē)合同,不得按班車(chē)模式定點(diǎn)定線(xiàn)運(yùn)營(yíng),不得招攬包車(chē)合同外的旅客乘車(chē)。
A.正確B.錯(cuò)誤
20.安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)提前熟悉擬運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的基本危險(xiǎn)特性、安全運(yùn)輸要求和應(yīng)急措施,并在出車(chē)前向駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員告知。
A.正確B.錯(cuò)誤
21.例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)貨物、普通貨物混合裝載。
A.正確B.錯(cuò)誤
22.常壓罐式車(chē)輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。
A.正確B.錯(cuò)誤
23.客車(chē)、危貨運(yùn)輸車(chē)的綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車(chē)籍所在地汽車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
A.正確B.錯(cuò)誤
24.任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。
A.正確B.錯(cuò)誤
25.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車(chē)環(huán)境,確保車(chē)輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車(chē)輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。
A.正確B.錯(cuò)誤
26.機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。
A.正確B.錯(cuò)誤
27.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
A.正確B.錯(cuò)誤
28.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn),每年至少組織一次專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練,每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練。
A.正確B.錯(cuò)誤
29.根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》規(guī)定,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,法定代表人和主要技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。
A.正確B.錯(cuò)誤
30.企業(yè)黨辦、宣傳、團(tuán)委等非業(yè)務(wù)部門(mén)不承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,所以不需要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
A.正確B.錯(cuò)誤
二、單選題(50題)31.汽車(chē)客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出站的人員、車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬于“六不出站”的是()。
A.超員客車(chē)不出站B.客車(chē)證件不齊不出站C.客車(chē)未坐滿(mǎn)不出站D.安全例行檢查不合格不出站
32.企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門(mén)及時(shí)報(bào)備。
A.一般安全隱患B.重大安全隱患C.較大安全隱患D.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
33.普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到(),技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。
A.一級(jí)以上B.二級(jí)以上C.三級(jí)以上D.四級(jí)以上
34.下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()。
A.駕駛員從業(yè)資格條件B.安全行車(chē)經(jīng)歷C.職業(yè)健康檢查結(jié)果D.學(xué)歷教育情況
35.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理職責(zé),下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
B.汽車(chē)客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作
C.汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)
D.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任
36.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)
B.擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施
C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
37.根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,各類(lèi)突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí),特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)()。
A.Ⅰ級(jí)B.Ⅱ級(jí)C.Ⅲ級(jí)D.Ⅳ級(jí)
38.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。
A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.系統(tǒng)治理
39.關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.檢查項(xiàng)目全部合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”
B.檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí),安全例行檢查結(jié)果可判定為合格
C.對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項(xiàng)可視為合格
D.完成安全例行檢查后應(yīng)填寫(xiě)、保存《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單》
40.下列屬于特種設(shè)備的是()。
A.常壓罐體B.危貨運(yùn)輸車(chē)輛C.移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶D.車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)
41.道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)分為()、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)(D)。
A.一般維護(hù)B.正常維護(hù)C.定期維護(hù)D.日常維護(hù)
42.()負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。
A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)B.公安機(jī)關(guān)C.安全監(jiān)督管理部門(mén)D.工業(yè)和信息化主管部門(mén)
43.關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車(chē)輛的要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
B.禁止使用移動(dòng)罐體(罐式集裝箱除外)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
C.傾卸式車(chē)輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物,禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸
D.可以使用罐式專(zhuān)用車(chē)輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸普通貨物
44.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()。
A.檢驗(yàn)錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車(chē)輛電氣系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備
45.負(fù)壓纖體美療儀通過(guò)來(lái)回按摩,有效()皮下脂肪及減少蜂窩組織的脂肪積聚,重塑美好形體。
A.緩解B.調(diào)節(jié)C.減少D.分解
46.關(guān)于危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
A.運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容積不得超過(guò)10立方米,但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外
B.罐式專(zhuān)用車(chē)輛的金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》
C.移動(dòng)式壓力容器車(chē)輛應(yīng)符合《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSGR0005)等有關(guān)技術(shù)要求
D.罐式專(zhuān)用車(chē)輛的非金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛第2部分:非金屬常壓罐體技術(shù)要求》
47.單程運(yùn)行里程超過(guò)()公里(不包括高速公路直達(dá))的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。
A.200B.400C.500D.600
48.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定,大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用年限為()年。
A.10B.12C.13D.15
49.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署,向本單位從業(yè)人員公布,并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門(mén)、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。
A.主要負(fù)責(zé)人B.分管安全負(fù)責(zé)人C.安全管理機(jī)構(gòu)D.安全管理人員
50.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)隨車(chē)攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運(yùn)輸安全。
A.危險(xiǎn)貨物使用說(shuō)明書(shū)B(niǎo).危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡C.車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告D.車(chē)輛技術(shù)檔案
51.道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
A.30B.15C.14D.7
52.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。
A.進(jìn)站班車(chē)需要符合安全要求,停放定點(diǎn)、旅客上下車(chē)、進(jìn)出站秩序井然,旅客流向合理有序
B.調(diào)度室對(duì)新進(jìn)的車(chē)輛做好臺(tái)賬登記,錄入車(chē)輛信息備檔,并告知新進(jìn)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)過(guò)程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng),做到守法經(jīng)營(yíng)
C.對(duì)查出的“三品”和“三品”攜帶者,要?jiǎng)褡杵潆x開(kāi)汽車(chē)站自行處理,并認(rèn)真填寫(xiě)“三品”檢查臺(tái)賬,如實(shí)登記
D.調(diào)度室對(duì)報(bào)停班次和報(bào)停已售出車(chē)票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除
53.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是()。
A.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)
B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C.重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
D.隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)
54.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()。
A.客運(yùn)企業(yè)B.第三方機(jī)構(gòu)C.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D.交通運(yùn)輸主管部門(mén)
55.營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查是在受檢營(yíng)運(yùn)客車(chē)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢人員采用()的方法,對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車(chē)行車(chē)安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。
A.人工檢視B.機(jī)械檢查C.零部件檢測(cè)D.經(jīng)驗(yàn)判斷
56.某客運(yùn)公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛導(dǎo)致車(chē)輛失控側(cè)翻,請(qǐng)問(wèn)根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定,張某最有可能會(huì)被以涉嫌()逮捕起訴。
A.危險(xiǎn)物品肇事罪B.危險(xiǎn)駕駛罪C.消防責(zé)任事故罪D.不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪
57.根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論,防止事故發(fā)生最重要的工作是()。
A.優(yōu)質(zhì)遺傳B.優(yōu)等教育C.遮蔽性格缺點(diǎn)D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)
58.下列哪個(gè)安全裝置是防止運(yùn)行小車(chē)超過(guò)最大或最小幅度的極限位置的安全裝置?
A.起重量限制器B.起重量限制器C.行程限制器D.幅度限制器
59.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的尾部應(yīng)安裝(),且無(wú)論空、滿(mǎn)載應(yīng)始終接地。
A.排氣火花熄滅器B.滅火器C.導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D.緊急切斷裝置
60.《道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定,應(yīng)加大老舊客車(chē)的淘汰報(bào)廢力度,研究調(diào)整客車(chē)引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施,對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限()年以?xún)?nèi)的大客車(chē),不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。
A.半B.1C.2D.3
61.依據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》,關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.營(yíng)運(yùn)客車(chē)在車(chē)內(nèi)乘客易見(jiàn)位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)
B.營(yíng)運(yùn)客車(chē)應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置
C.營(yíng)運(yùn)客車(chē)應(yīng)裝備至少3個(gè)停車(chē)楔
D.營(yíng)運(yùn)客車(chē)用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定
62.安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中,停車(chē)楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。
A.1B.2C.3D.4
63.下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)法不正確的是()。
A.客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)
B.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)
C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件
D.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全
64.下列哪類(lèi)主體不得辦理大型客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛注冊(cè)登記()。
A.個(gè)人B.運(yùn)輸企業(yè)C.企業(yè)生產(chǎn)自用D.封閉廠區(qū)內(nèi)使用
65.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式()。
A.規(guī)?;?jīng)營(yíng)B.集約化經(jīng)營(yíng)C.信息化經(jīng)營(yíng)D.掛靠經(jīng)營(yíng)
66.申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)。
A.四級(jí)B.三級(jí)C.二級(jí)D.一級(jí)
67.()應(yīng)當(dāng)依法對(duì)放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計(jì)、制造和使用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)B.公安機(jī)關(guān)C.生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)D.安全監(jiān)督管理部門(mén)
68.道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類(lèi)型或某幾種類(lèi)型事故,或者針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是()。
A.專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B.綜合應(yīng)急預(yù)案C.現(xiàn)場(chǎng)處置方案D.一般應(yīng)急預(yù)案
69.應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面,其基本任務(wù)是:檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和()應(yīng)急能力。
A.保護(hù)B.論證C.協(xié)調(diào)D.保持
70.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,按照不低于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金,建立獨(dú)立的臺(tái)賬,專(zhuān)款專(zhuān)用。
A.0.5%B.1.5%C.2.0%D.2.5%
71.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件指出,要建立安全預(yù)防控制體系,下列選項(xiàng)中不屬于該體系的是()。
A.加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控B.強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施C.建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制D.規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為
72.()是道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。
A.政府管理部門(mén)B.道路運(yùn)輸企業(yè)C.第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)D.交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)
73.根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花爆竹的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.隨車(chē)攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》
B.運(yùn)輸車(chē)輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無(wú)須有專(zhuān)人看守
C.運(yùn)輸車(chē)輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志
D.裝載煙花爆竹的車(chē)廂不得載人
74.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備,必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,由專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格,取得()方可投入使用。
A.安全使用證或者安全標(biāo)志
B.檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志
C.安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志
D.安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志
75.根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的是()。
A.應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職監(jiān)控人員B.可以配備兼職監(jiān)控人員C.可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員D.沒(méi)有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求
76.客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力,并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。
A.交通運(yùn)輸管理部門(mén)B.安全監(jiān)督管理部門(mén)C.應(yīng)急管理部門(mén)D.職業(yè)資格培訓(xùn)中心
77.運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)的運(yùn)輸路線(xiàn)和時(shí)間。
A.交通運(yùn)輸主管部B.公安機(jī)關(guān)C.國(guó)務(wù)院核安監(jiān)部門(mén)D.應(yīng)急管理部門(mén)
78.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后,被污染過(guò)的車(chē)輛及工具,可到()進(jìn)行車(chē)輛清洗消毒處理。
A.普通洗車(chē)店B.路邊C.河邊D.具備條件的單位
79.針對(duì)事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做法錯(cuò)誤的是()。
A.指定專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作
B.隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況
C.及時(shí)組織排查隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
D.對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患,應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南,確定隱患等級(jí),形成隱患清單
80.在危險(xiǎn)貨物的特性中,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面
B.防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲(chǔ)運(yùn)安全的主要事項(xiàng)
C.易燃液體在管道、貯罐、槽車(chē)、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動(dòng)過(guò)程中,由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電,特別是汽車(chē)罐車(chē)運(yùn)輸,在灌裝時(shí)的灌裝流速過(guò)快也極易積聚靜電
D.某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí),不可以用水吸收撲救
三、多選題(20題)81.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,下列說(shuō)法正確的是()
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定或完善應(yīng)急措施
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、登記、管控、應(yīng)急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析,針對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施
E.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加大安全投入,積極開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力
82.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患,每月檢查車(chē)內(nèi)車(chē)輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()。
A.滅火器B.應(yīng)急錘C.安全帶D.應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急窗、安全頂窗
83.國(guó)務(wù)院安委會(huì)部署開(kāi)展了“道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)”,整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”。“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()。
A.道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B.道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C.較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少
D.堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故
84.客運(yùn)企業(yè)開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn),應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過(guò)相關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展的農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)通行條件審核,經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意,農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)可采取()等靈活的方式運(yùn)營(yíng)。
A.區(qū)域經(jīng)營(yíng)B.靈活停靠C.循環(huán)運(yùn)行D.設(shè)置臨時(shí)發(fā)車(chē)點(diǎn)
85.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,下列說(shuō)法正確的是()。
A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,制定或完善應(yīng)急措施
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、登記、管控、應(yīng)急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析,針對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施
E.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加大安全投入,積極開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用,提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力
86.在生產(chǎn)安全管理過(guò)程中,事故的“四不放過(guò)”原則在以下選項(xiàng)中所指的有()。
A.事故原因未查清不放過(guò)
B.責(zé)任人員未處理不放過(guò)
C.整改措施未落實(shí)不放過(guò)
D.安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過(guò)
E.有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)
87.駕駛員存在下列哪些情況的,客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車(chē)輛()。
A.無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的
B.發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的
C.最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿(mǎn)12分的
D.36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的
88.為提升道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)效果,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局面。
A.全社會(huì)參與支持B.齊抓共管C.群防群治的良好局面D.政府全權(quán)負(fù)責(zé)
89.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車(chē)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。
A.出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況檢查
B.開(kāi)車(chē)前向旅客的安
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