北京交通大學(xué)23春“物流管理”《物流學(xué)導(dǎo)論》考試高頻考點參考題庫帶答案

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海。北京交通大學(xué)23春“物流管理”《物流學(xué)導(dǎo)論》考試高頻考點參考題庫帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第I卷一.綜合考核(共15題)1.運輸?shù)墓δ馨?)A.產(chǎn)品轉(zhuǎn)移B.使用價值實現(xiàn)C.增加就業(yè)D.產(chǎn)品儲存2.儲存空間指的是倉庫中所有的空間。()A.錯誤B.正確3.水路運輸運載量達(dá)，運輸距離比較長，運費較高。()A.錯誤B.正確4.與庫存決策最相關(guān)的商品價值是()A.商品的成本B.商品的銷售額C.商品的買價D.商品的利潤5.流通加工和一般的生產(chǎn)型加工在加工方法、加工組織、生產(chǎn)管理方面有較大差別，但在加工對象、加工程度、附加價值、加工責(zé)任人、加工目的方面并無顯著區(qū)別。()A.錯誤B.正確6.配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商多品種大量的貨物，按照多家需求者的訂貨需求，迅速、準(zhǔn)確、低成本、高效率地將商品配送到需求場所的物流結(jié)點設(shè)施。()A.錯誤B.正確7.由多個承運人共同完成貨物全程運輸下使用的提單有()A.轉(zhuǎn)運提單B.聯(lián)運提單C.多式聯(lián)運提單D.直達(dá)提單8.配送中心對物流成本，物流服務(wù)決策時，哪個不可取：()A.提高物流服務(wù)水平，不惜增加成本B.庫存合理化C.提高配送效率D.提高服務(wù)水平9.運輸系統(tǒng)構(gòu)成要素包括()A.運輸工具B.信息與資金C.物主與運輸參與者D.運輸線路10.在物流包裝設(shè)計中需要考慮的因素中，()是首要因素A.標(biāo)志性B.裝卸性C.作業(yè)性D.保護(hù)性11.配送中心的主要功能包括()A.集貨B.儲存C.運輸D.分貨和配貨12.現(xiàn)代物流已經(jīng)使用的高新技術(shù)有()A.條形碼與光電掃描識別設(shè)備B.電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)C.全球衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)(GPS)D.智能交通管理系統(tǒng)(ITS)13.成功的物流業(yè)務(wù)外包可以提高企業(yè)的()，使企業(yè)集中精力做好自己的核心業(yè)務(wù)A.勞動生產(chǎn)率B.管理水平C.生產(chǎn)成本D.產(chǎn)品價格14.訂購周期是指從確定對某種商品由需求到需求被滿足之間的時間間隔，也稱為提前期。其中包括了訂單傳輸時間、訂單處理和配貨時間、額外補(bǔ)充存貨時間三個變量。()A.錯誤B.正確15.現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的基本特點是()A.全程控制B.系統(tǒng)協(xié)調(diào)C.全面管理D.整體發(fā)展E.全員參與第II卷一.綜合考核(共15題)1.下列哪項屬于聯(lián)合成本()A.燃料成本B.管理費C.對流運輸?shù)幕爻藤M用D.購置車輛費用2.公路運輸?shù)倪m用范圍是()A.遠(yuǎn)距離、大批量B.近距離、小批量C.遠(yuǎn)距離、小批量D.近距離、大批量3.企業(yè)采購戰(zhàn)略，是指企業(yè)采購所采用的帶有指導(dǎo)性、全局性、長遠(yuǎn)性的基本運作方案。()A.錯誤B.正確4.客戶滿意度指標(biāo)涉及的內(nèi)容包括()A.客戶忠誠度B.取消訂貨的頻率C.不能按時供貨的次數(shù)D.與經(jīng)銷商的密切關(guān)系5.從技術(shù)角度來看，目前物流發(fā)展經(jīng)歷的最高階段是()A.自動化階段B.集成化階段C.智能化階段D.虛擬化階段6.生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設(shè)計原則包括()A.物流距離最短原則B.流暢性原則C.高活性指數(shù)原則D.最大流原則7.在整個物流系統(tǒng)的運行過程中，物流信息主要的作用有()A.決策功能B.交易功能C.戰(zhàn)略功能D.控制功能8.物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)以()為中心A.庫存戰(zhàn)略B.運輸戰(zhàn)略C.設(shè)施分布D.顧客服務(wù)水平9.物流服務(wù)質(zhì)量的服務(wù)水平指標(biāo)與()因素有關(guān)A.滿足要求次數(shù)B.用戶要求次數(shù)C.滿足要求數(shù)量D.用戶要求數(shù)量10.POS系統(tǒng)最早應(yīng)用于()A.庫存管理B.零售業(yè)C.生產(chǎn)廠家D.批發(fā)商11.集裝箱按用途分，可分為()A.普通貨物集裝箱B.特種貨物集裝箱C.航空集裝箱D.框架集裝箱12.物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高可靠性的部分是()A.管理層B.執(zhí)行層C.作業(yè)層D.控制層13.物料需求計劃的依據(jù)是()A.主生產(chǎn)計劃B.期量標(biāo)準(zhǔn)C.庫存信息D.物料清單14.國際多式聯(lián)運是采用兩種或兩種以上不同運輸方式進(jìn)行聯(lián)運的運輸組織形式。()A.錯誤B.正確15.下列運輸方式中，速度最快的是()A.鐵路運輸B.航空運輸C.水路運輸D.公路運輸?shù)贗II卷一.綜合考核(共15題)1.配送是面向()的服務(wù)A.終點用戶B.中間廠家C.始點廠家D.中間用戶2.外包物流的優(yōu)點有()A.使貨主企業(yè)集中于核心業(yè)務(wù)B.企業(yè)資源得到更加有效的利用C.得益于第三方物流提供者的核心經(jīng)營能力D.使企業(yè)擁有了更強(qiáng)的競爭優(yōu)勢3.物流系統(tǒng)的功能要素有：運輸、()、包裝、流通加工、配送、信息處理A.采購管理B.供應(yīng)管理C.儲存保管D.裝卸搬運4.在物流各項活動中裝卸搬運的特點有()A.安全性要求高B.安全性要求低C.作業(yè)量大D.作業(yè)量小5.自動分揀系統(tǒng)由()三種裝置構(gòu)成。A.驗收裝置、識別裝置和自動分類裝置B.設(shè)定裝置、識別裝置和自動輸送裝置C.設(shè)定裝置、識別裝置和自動分類裝置D.驗收裝置、識別裝置和自動輸送裝置6.實現(xiàn)流通加工合理化，應(yīng)加工與配送結(jié)合起來。()A.錯誤B.正確7.物流理論體系的形成階段是()A.物流總成本分析的概念B.物流管理系統(tǒng)理念C.供應(yīng)鏈管理理論D.物流戰(zhàn)略觀念8.配送中心有多項基本作業(yè)，下列哪項作業(yè)不是所有配送中心都有的作業(yè)()A.存儲B.分揀C.進(jìn)貨D.送貨9.供應(yīng)商在需要的時間里，向需要的地點，以可靠的質(zhì)量，向需求方提供需要的物料之過程稱為()A.一般采購流程B.協(xié)同采購流程C.準(zhǔn)時采購流程D.訂單采購流程10.下列哪種配送形式有明顯第三方配送的意味()A.倉庫配送B.專業(yè)配送C.代存代供配送D.交通狀況11.對于進(jìn)貨難度和風(fēng)險大的進(jìn)貨任務(wù)，首選的進(jìn)貨方式是()A.委托第三方物流公司B.供應(yīng)商送貨方式C.用戶自提進(jìn)貨方式D.程度均等12.揀選是配送中心作業(yè)活動中的核心內(nèi)容。()A.錯誤B.正確13.倉儲環(huán)節(jié)是分揀活動的延續(xù)。()A.錯誤B.正確14.在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動是指()A.配送B.運輸C.分揀D.裝卸搬運15.現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的組成中作為物流系統(tǒng)中樞的部分是()A.管理層B.執(zhí)行層C.作業(yè)層D.控制層第I卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：AD2.參考答案：A3.參考答案：A4.參考答案：C5.參考答案：A6.參考答案：B7.參考答案：ABC8.參考答案：A9.參考答案：ABD10.參考答案：D11.參考答案：ABD12.參考答案：ABCD13.參考答案：B14.參考答案：A15.參考答案：ACDE第II卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：C2.參考答案：B3.參考答案：B4.參考答案：ABD5.參考答案：D6.參考答案：ABD7.參考答案：ABCD8.參考答案：D9.參考答案：AC10.參考答案：B11.參考答案：AB12.參考答案：B13.參考答案：ACD14.參考答案：B15.