4s店的實習報告

第第頁4s店的實習報告一、實習名稱：

都市車迷汽車服務有限責任公司實習；

二、同學概況：

所在小組成員有：xxx

在7月2日至7月27日間，在都市車迷汽車服務有限責任公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部實習。

三、實習目的和要求：

1、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，了解現(xiàn)代汽車修理企業(yè)的經(jīng)營、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營管理部門的組成，。

2、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)學問，激發(fā)熱忱。

3、通過現(xiàn)場修理實習和與企業(yè)員工的溝通指導，進一步熟識汽車的構(gòu)造，把握汽車各大系統(tǒng)的功用、工作原理，同時，理論聯(lián)系實際，把所學的理論學問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為以后的專業(yè)學問的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎并且提高自己的動手實踐力量。

4、學習并把握汽車維護、保養(yǎng)及修理的基本操作技能，逐步把握汽車各種故障的分析推斷及其修理方法進一步熟識現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車在各方面的差異及其緣由。

5、學習工人師傅吃苦耐勞、精誠團結(jié)、大公無私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實踐閱歷。

6、仔細學習崗位職能，進一步提高自己各方面力量，為畢業(yè)后實際工作打下良好基礎。

四、自己在集團實習的收獲總結(jié)如下：

一)公司簡介：

昆明都市車迷汽車服務有限責任公司屬股份制私營企業(yè)，是一家下屬三個4S專營店，一個廣告公司，集整車銷售、裝飾美容、修理保養(yǎng)、配件供應、信息反饋、保險經(jīng)紀代理等業(yè)務為一體的綜合性大型汽車服務企業(yè)。20xx年“都市車迷”及標識在國家工商商標局注冊商標。

19xx年至今始終從事保險兼業(yè)代理，累計為昆明地區(qū)各保險公司代理機動車保險3千多萬元，累計承保臺次1萬多輛，年承保量達3700余臺次。

20xx年在北市區(qū)金泉汽車超市對面征購了30畝土地，投資4500萬元，建蓋三個汽車品牌的4S專營店(東風雪鐵龍、東風標致、東風悅達起亞)至20xx年9月三個專營店均已投入運營。

都市車迷三個4S專營店，擁有員工300多人次，修理技工近150人，其中接受東風公司專業(yè)培訓的人員達全部員工的70%，高級技術(shù)專家20人，擁有舉升機40臺，并配有進口的整車綜合性能檢測線、四輪定位儀、輪胎動平衡校正儀、專用電腦檢測儀等一大批修理設備。完善的硬件設備，專業(yè)的服務團隊，將為云南廣闊客戶供應最優(yōu)質(zhì)的服務。

二)實習過程：

我們在07年的7月2號正式進入都市車迷實習，在實習的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進行培訓。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓，早上9點上班，公司在北京路延長線上而我們卻住在學校，因此每天都要起早搭公車。

一開頭我對他們公司經(jīng)營的那三種汽車不是很了解，只簡潔熟悉一些汽車的牌子。每天聽那些經(jīng)理講課就像是在聽天書，但我始終仔細做筆記，不懂就問其他的同學，我經(jīng)常請教他們一些很傻的問題，例如：什么是后驅(qū)車?什么是無級變速?什么是排量?同事于是給我起了個外號叫：“十萬個為什么”他們對于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得，但還是會邊笑邊細心跟我解答，不過這些倒對我起了正面影響，差距讓我更加倍努力，下班回到學校后，我就抱著資料看，在上面做滿了筆記，圈圈點點。在網(wǎng)上搜尋方方面面的信息，看汽車雜志。不久后，最終功夫不負有心人，我已經(jīng)可以滔滔不絕的談論汽車了，各種品牌型號也了如指掌，連最冗雜的VSA(車輛穩(wěn)定性掌握系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死掌握系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專業(yè)的學問都能夠用很通俗的語言講給人聽，并且顯得很專業(yè)。在學習過程中從之前的毫無所知慢慢變的有愛好了。通過培訓我對他們公司有了進一步的了解，也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學到了學多勝利的閱歷。在培訓的最終我們進行了考試，雖然他們沒有把最終的結(jié)果告知我們，但我自己覺得我考得應當不錯。

在培訓結(jié)束之后，我們回到公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達起亞、標志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部進行實習。這才是真正的從理論到實踐的過程。到了實際中我才發(fā)覺理論與實際有很大的差距，在的實習過程中我又發(fā)覺銷售方面當然重要，但也不能忽視服務看法。假如有位顧客在他們那里買了部車后消失問題，通過售后修理后，結(jié)果仍有問題。之后找到他們公司，可能很明顯是售后部門出了某些問題，但當他們面對顧客時就不能對顧客說：‘哎呀，這是售后的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中常常消失的類似的回答。而這個回答是有本質(zhì)上的錯誤的。假如是一個好的員工他回答說：‘對不起，這是我們的錯?！⒖滔耦櫩捅?，并習慣的說‘我們’。由于都是在同一間公司工作，大家是個主題，應當團結(jié)。

賣車比我想象得冗雜許多，很少有人和他們深化談話，基本上一句：底價是多少，使人一聽就傻眼了，根本沒有交談的余地。但他們那里的銷售員回答下列問題的時候盡量繞開這個問題，讓買車人對車真正感愛好才能讓他買車。之后，他們便調(diào)整了自己的策略，后來經(jīng)理跟我說：“賣車就是推銷自己，”和售后的同事聊談天明白了什么是A類和B類保養(yǎng)，實際油耗，車常消失的問題。同時觀看其它銷售員如何對不同的人講車，讓他們喜愛，而且要買這輛車，在顧客詢問其他對比車的狀況的時候，如何去正確的回答在不回避廣本的缺點和優(yōu)點的同時，仍能讓顧客覺得在這里買車值。

我又從有些買車人那里我也學了不少東西，原來開雪鐵龍的，開的標志，他們對法系車的'性能特別了解，還有些買車人對其他車也特別了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動機如何經(jīng)典之類的問題。這時我才發(fā)覺雪鐵龍、標志車的定價在同等車里不算廉價，而且它們的保養(yǎng)好像也不廉價

我和喜愛汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu)，和準備為兒女買車的顧客聊兒女。其實就是一句話——以誠相待，供應顧客最想要的信息。

在過了幾天后，我對雪鐵龍、悅達起亞、標志和銷售有了深厚的愛好，我個人比前幾天的表現(xiàn)更為主動。不僅裝扮得更加風光了，而且倒水也比前幾天勤了許多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清晰。許多問題我?guī)缀跄軛l件放射似的回答。每天過得特別充實。

在都市車迷的一個月的實習中，長了不少學問，每個買車的人都關(guān)懷不同的問題，有不同的審美。和他們的攀談中也長了不少學問：怎么算保險和稅啊，怎么讓別人信任自己啊。也牢固了許多對汽車技術(shù)很感愛好的看車人，有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動機，有關(guān)油耗，有關(guān)平安等等，不光是關(guān)于都市車迷的三個品牌的車還有其他車，比方TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)覺自己坐過不少好車，只是以前自己不會識貨，呵呵!(不少父母來看車，原來我們每買一件電腦啊、車啊，家長都會偷摸來踩點。原來還由于他們只負責給錢呢!)

同時也覺得當銷售顧問真挺不簡單的，每個人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題?！斑@車多少錢?”“這車最低多少錢?”而做一個好的銷售顧問更不簡單，的確有許多道理，但這些道理都可以用一個道理總結(jié)：“推銷自己，讓顧客信任自己”。

我如今才覺得汽車銷售十點提得特別好：

⑴嘴巴甜一點?⑵腦筋活一點?⑶行動快一點?⑷效率高一點?⑸做事多一點?⑹理由少一點?⑺肚量大一點?⑻脾氣小一點?⑼說話輕一點?⑽微笑露一點

三)感受收獲：

第一次在售后的實習是在悅達起亞的售后部，我被分到了油漆一組，組長是個瘦高瘦高的馬師傅，聽他自己說在公司工作了4、5年了，我倒是很興奮，遇到個閱歷豐富的師傅。

第一天售后上班感覺有點不適應，由于打磨要用到水，以至于工作場所總是濕漉漉的，有些地方還有積水，一不當心，鞋襪全濕了，這幾始終下雨，手腳麻木，幸好還用的是熱水，撐得過去，后來勞碌時，也就沒什么感覺了!

接下來感受到的就是公司的文化。

公司都要做晨操，全體員工在公司前臺的空地上，列隊集合，然后放《感恩的心》。

然后列隊說禮貌用語，我想全部員工在此刻都能感受到人與人的公平與別人的敬重，和敬重別人，然后就是通報昨天的成果，激勵員工今日創(chuàng)佳績，我也站立其中，那時我有一種錯覺，我就是這里的一員，我與公司有著共同的血脈跳動。

在實習的時候，挨師傅“說”是很常常的事。我記得有一次，打磨好后，需要將其外表的水吹干，我舉目一望，一根氣管也沒有，于是隨口問了一句：“師傅，氣管在哪?”師傅回過身，望了我一眼，然后說：“自己想方法，別什么事都問我，要學會自己想方法解決問題，不然，你只能做別人的跟班。”我當時就楞在那里，一動也不動，感覺被人當頭敲了一棒，豁然糊涂，確實，我是來學習的，提升自己力量的，不是來做一個應聲蟲的，沒人情愿做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了，要時刻記住自己是來學技術(shù)的。我們那個組大多是年輕人吧，話也投機，互相聊一些趣事，我們相處的甚是融洽，師傅見我們做得很專心，也放手讓我們做，自己在一邊指導。特殊是其中有一位胖胖的老師傅常常對我說：“小兄弟，沒事做的時候，自己拿刮刀來練習嘛，不要怕，出問題，我們曉得解決。”說句實話，我是打心眼里感謝這位師傅的，剛?cè)サ臅r候，我確實有一些放不開手腳，想做卻又可怕做不好，只練一些簡潔的做，比方粘紙，砂漆面等，有了師傅的鼓舞自己做起來也暢快多了。還記得有一次，組長和我一起在做一輛車，車損壞挺嚴峻的，組長刮大面積的，我刮小面積的，不過刮到后輪眉的時候，組長看我遲遲不刮，不解的問道：“怎摸不刮了?”我囁嚅道：“這有幾條弳，我怕刮不好，鋪張時間。”組長過來邊刮邊說：“刮不好就不刮嗎?莫非你以后也不刮嗎?”我無言以對，他又連續(xù)說：“你認真觀看別人是怎樣刮的，漸漸來，來日方長啊!”我知道組長是一個不愛說話.不茍言笑的人。雖然每次都批判我，但我也知道他是為了我好，也就沒往心里去，不過每次和他一起，心里還是揣揣的。隨著時間的消逝，我也慢慢適應了這里的生活，做起事來也不怎摸疲乏，倒是自己的技術(shù)嫻熟了很多，用師傅的話說就是剛剛上道，雖然我們只是實習的員工，但公司要求還是與正式員工一樣，準時上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免懷念校內(nèi)里的時間，感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般，里面的人想出去，外面的人想進來。

閑聊時，師傅們談到很多師兄有特別的才能，比方字寫的好，唱歌得好，都因此而被公司重視，感覺只知道一味的栽在書里是不行的，即使有機遇，進展空間也有限。要