《車用雙冗余PCB板自動化組裝設(shè)備》編制說明

目前國內(nèi)關(guān)于其他類組裝生產(chǎn)線的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)又無法完全套用到3主要起草單位和工作組成員討論的內(nèi)容進行了詳細的校對評審，并對標(biāo)準(zhǔn)草案進行了深入的研5標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)的制定工作遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性”的原則，本著先進性、科學(xué)性、合理性和可操作性的原則，按照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作5.2.1術(shù)語和定義5.2.2技術(shù)要求——一般要求（3）設(shè)備各部件聯(lián)接裝配處采用定位銷結(jié)構(gòu)，便于更換、精確（4）各零部件外露結(jié)合面的邊緣應(yīng)整齊、勻稱，不應(yīng)有明顯的（6）管路的外露部分應(yīng)排列整齊，運行時不得與其他零、部件（7）所有的組裝工藝裝置均在上層臺面進行，工作臺配備定位5.2.3技術(shù)要求——功能要求（5）操作面板應(yīng)能實時顯示生產(chǎn)線運行周期、當(dāng)班產(chǎn)量、效率（6）軟件控制的各個工位動作應(yīng)及時、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào)，操作界面5.2.4技術(shù)要求——性能要求（1）各運動部件運轉(zhuǎn)應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、無卡阻等現(xiàn)象，感應(yīng)電器（2）PCB板自動化組裝設(shè)備運轉(zhuǎn)均應(yīng)平穩(wěn)，動作協(xié)調(diào)一致。5.2.5技術(shù)要求——整機要求5.2.6技術(shù)要求——噪聲要求5.2.7技術(shù)要求——機械安全要求（2）各零件、螺栓及螺母等緊固件應(yīng)可靠固定，防止松動，不（1）電氣系統(tǒng)保護聯(lián)結(jié)電路連續(xù)性應(yīng)符合GB/T5226.1—20195.2.9技術(shù)要求——人機交互要求5.2.10試驗方法——一般要求檢驗5.2.11試驗方法——功能要求檢驗5.2.12試驗方法——性能要求檢驗5.2.13試驗方法——整機要求檢驗5.2.14試驗方法——噪聲要求檢驗5.2.15試驗方法——機械安全檢驗（3）設(shè)備正常運行時，檢查各個部件的安全防護、各部位聯(lián)鎖5.2.17試驗方法——人機交互檢驗（2）設(shè)備正常運行時，提前設(shè)置好故障模式，觀察人機交互界（3）對設(shè)備進行聯(lián)網(wǎng)，在計算機、手機終端測試生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸6主要驗證試驗情況和分析序號13自動化系統(tǒng)233343536373839337預(yù)期達到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用