物流運(yùn)輸車輛管理制度范本

物流運(yùn)輸車輛管理制度范本

物流運(yùn)輸車輛管理制度范本篇1

1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品平安管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。

2、運(yùn)送爆破物品時，駕駛員必需保持糊涂的頭腦，提高責(zé)任心，嚴(yán)禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

3、駕駛員必需持駕駛證，車輛必需配備滅火器材，嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。

4、運(yùn)輸爆炸物品時，要做到遵章守法，平安運(yùn)輸，到達(dá)庫區(qū)時押運(yùn)員、保管員要清點核對數(shù)量。

5、運(yùn)送爆炸物品時，必需持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù)，押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

6、出車前后要檢查車輛，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并實行相應(yīng)的防護(hù)措施，禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。

7、在運(yùn)輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時運(yùn)輸，運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避，在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時，必需聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的平安區(qū)域，禁止在人多的地方停車，平安把民爆物品送到各個工作面。

8、在井下運(yùn)輸時，要根據(jù)井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。

9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品，不運(yùn)送民爆物品時，車輛應(yīng)停放在發(fā)放站四周。

物流運(yùn)輸車輛管理制度范本篇2

一、同學(xué)養(yǎng)分餐運(yùn)輸車輛嚴(yán)格根據(jù)市教委、市防疫站及食品平安法的有關(guān)要求執(zhí)行。

二、嚴(yán)格根據(jù)食品衛(wèi)生法規(guī)定，食品運(yùn)輸車輛做到專人專用運(yùn)輸食品，嚴(yán)禁裝運(yùn)非食品及有毒有害物質(zhì)；避開食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特殊氣味的食品同時運(yùn)輸。

三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生，堅持每天清洗消毒。

四、做好車輛的保養(yǎng)修理工作，保證送餐車狀況良好，選擇最佳路線，合理運(yùn)行，縮短運(yùn)輸時間。

五、運(yùn)輸直接入口食品的車輛密閉防塵，運(yùn)送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

六、裝卸押運(yùn)食品，從業(yè)人員應(yīng)根據(jù)《食品平安法》規(guī)定，每年必需進(jìn)行健康檢查，取得健康證后方可參與運(yùn)輸工作。裝卸運(yùn)輸食品過程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業(yè)道德。

物流運(yùn)輸車輛管理制度范本篇3

第一章總則

第1條為加強(qiáng)對公司車輛修理的管理，削減車輛的修理費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對公司全部車輛修理管理的相關(guān)事宜。

第3條公司車輛的修理分為日常修理與送修理廠修理兩種。

其次章車輛修理規(guī)定

第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必需固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

第5條車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，發(fā)覺問題后應(yīng)馬上上報車隊主管，并進(jìn)行修理。

第6條若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊主管具體說明修理的項目和損壞緣由，經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進(jìn)行修理；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1000元以上修理項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

第7條司機(jī)將車輛送修理廠修理時，必需送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報銷。

第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行修理時，必需由車輛主管提出修理項目申請，并對修理費(fèi)用做出仔細(xì)評估后，報部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定修理廠修理，否則費(fèi)用不予報銷。

第9條在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)覺修理項目與送修項目不符時，應(yīng)準(zhǔn)時上報車隊主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

第10條依據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一支配，確因?qū)嶋H狀況需要進(jìn)行大修、中修時，必需上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊主管需要對車輛的修理結(jié)果進(jìn)行驗收。

第12條車隊主管應(yīng)建立完善的車輛修理檔案并要登記造冊，妥當(dāng)保管。

第13條送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)省，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。

第14條接到車輛需修理信息后，依據(jù)車輛狀況、修理項目，統(tǒng)籌支配車輛修理。對進(jìn)修的車輛，依據(jù)修理規(guī)范和修理項目對車輛進(jìn)行必要的檢查，推斷故障緣由和打算修理手段。

第15條對于比較大部件的修理或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)修理規(guī)范，先上報后更換的原則進(jìn)行修理配件安裝。

第三章車輛修理費(fèi)用及報銷

第16條在日常修理車輛時，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時，賜予報銷；多余部分不予報銷。

第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

第18條車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或詳細(xì)承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

第19條車輛在中途發(fā)生故障急需修理時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可修理。

第20條車輛在路途中需進(jìn)行修理時，司機(jī)也必需帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報銷。

第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人擔(dān)當(dāng)費(fèi)用總價的20%。

第四章附則

第22條本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

第24條本規(guī)定由機(jī)場運(yùn)行保障部機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。

物流運(yùn)輸車輛管理制度范本篇4

為加強(qiáng)公司車輛管理，規(guī)范日常業(yè)務(wù)操作，做到節(jié)省開支，明確責(zé)任，確保平安行車，結(jié)合公司實際工作的需要，特制定本規(guī)定。

一、車輛購置的管理：

1、車輛購置、更新應(yīng)依據(jù)公司的實際狀況，根據(jù)適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車種、車型；

2、車輛購置必需按公司固定資產(chǎn)管理方法的固定資產(chǎn)購置程序以及《公司選購、分包商評定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理；

3、新車購置必需按合同規(guī)定及有關(guān)文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗收，并清點附件、隨車工具，如有不符應(yīng)拒絕接收；

4、驗收車輛時應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、選購員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時驗收，并學(xué)習(xí)使用留意事項和各種調(diào)整數(shù)據(jù)；

5、新車購進(jìn)后必需準(zhǔn)時準(zhǔn)時登記，建立登記卡，將車輛型號、牌號、車況等各項數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。

6、購置舊車必需經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)，按上述購車程序辦理；

7、車輛內(nèi)部調(diào)撥必需經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，并填寫車輛調(diào)撥清單，由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字，連同車輛登記本及相應(yīng)的隨車技術(shù)檔案一并調(diào)撥。

二、車輛使用的管理：

1、新車投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛；

2、對車輛管理實行司機(jī)負(fù)責(zé)制，未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自調(diào)換車輛使用。

3、嚴(yán)禁司機(jī)將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)駕車，嚴(yán)禁公車私用。

4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的車輛，必需做好平安防范措施。若晚上19：30以后工作用車，必需報車輛管理（調(diào)度）員備案，十一時前必需返回指定停車場停車，否則按私自用車處理。特別狀況須同時報車輛管理（調(diào)度）員及主管業(yè)務(wù)副總同意。

5、分公司各營業(yè)部因工作用車駛離特區(qū)時，必需提前向分公司業(yè)務(wù)部報告并保持與車輛管理（調(diào)度）員聯(lián)系，以便車輛管理（調(diào)度）員把握車輛動向。車輛在外發(fā)生交通事故或其它大事，應(yīng)準(zhǔn)時報告車輛管理（調(diào)度）員，并妥當(dāng)處理。

6、公司全部員工因私需使用貨車時，必需報主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后，由車輛管理（調(diào)度）員支配車輛及司機(jī)。

7、嚴(yán)禁將公司車輛交由外單位人員駕駛，特別狀況必需經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書面同意。

8、分公司應(yīng)依據(jù)所轄車輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)狀況合理調(diào)度車輛，車輛的日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)。

三、車輛技術(shù)檔案的管理

1、為利于把握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化，為車輛保養(yǎng)、修理和對車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定供應(yīng)依據(jù)，必需建立車輛技術(shù)檔案；

2、車輛技術(shù)檔案主要是記載車輛的來源、投產(chǎn)日期、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車輛調(diào)動、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成狀況、年度利潤完成數(shù)量等；

3、技術(shù)檔案資料登記方法：凡車輛調(diào)動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損以及駕駛員調(diào)動等，三日內(nèi)由車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)登記；

4、車損事故處理結(jié)案后，必需填寫損修狀況和處理結(jié)果存檔；

5、車輛運(yùn)行狀況記錄，由車輛管理（調(diào)度）員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存；

6、保修狀況記錄由車輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上，重點寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術(shù)狀況等。

四、車輛保養(yǎng)的管理

1、為保證車輛在任何條件下使用的牢靠性，削減燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必需準(zhǔn)時地進(jìn)行車輛的修理和保養(yǎng)，車輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。

2、一級保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內(nèi)潤滑油平面，加添潤滑油，排解發(fā)覺的故障，每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。

3、二級保養(yǎng)除執(zhí)行一級保養(yǎng)的作業(yè)項目外，主要清洗各個空氣濾清器，檢查、調(diào)整發(fā)動機(jī)、底盤及電器設(shè)備的`工作狀況，并完成一些附加小修項目。

4、三級保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消退隱患為中心，以改善其技術(shù)狀況，可與車輛季度審?fù)瑫r進(jìn)行。

5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化，夏季蓄電池電液簡單蒸發(fā)，每日收車后必需檢查液面高度并準(zhǔn)時補(bǔ)充。

五、車輛修理的管理

1、零件修理：為節(jié)省原材料，降低保修費(fèi)用，應(yīng)對磨損、變形或損傷而不能連續(xù)使用的零件修理。

2、汽車小修：主要是消退汽車在運(yùn)行中發(fā)生的臨時故障和局部損傷，對自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估量的小修項目，應(yīng)集中組織方案性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級保養(yǎng)進(jìn)行。

3、總成大修：總成經(jīng)過肯定使用里程后，其基礎(chǔ)件和主要零件裂開、磨損、變形，需要拆散進(jìn)行徹底修理，以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。

4、汽車大修：車輛行駛肯定里程后機(jī)件嚴(yán)峻磨損，技術(shù)性能下降并經(jīng)過技術(shù)鑒定，對各總成進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必需嚴(yán)格按方案進(jìn)行，并報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。

5、車輛修理由各正班司機(jī)寫好修理項目，按公司汽修申報流程報批后，在定點廠修理。

6、進(jìn)廠修理的車輛司機(jī)應(yīng)監(jiān)督按報修項目修理，如發(fā)覺報修項目與修理項目不符，額外部分由報修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自將車輛送廠修理。

六、車輛用油管理

1、廣州、深圳地區(qū)車輛用油統(tǒng)一由公司按一車一卡的方式，實行加油卡的管理，廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實行有用實報的管理。

2、嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。

3、對汽車用油確定定額指標(biāo)，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標(biāo)，以單車核算，按月統(tǒng)計行車公里和汽油的消耗狀況，在定額之內(nèi)的按實際節(jié)省數(shù)提取10%作為司機(jī)節(jié)省獎金。

4、公司車輛管理（調(diào)度）員為車輛用油的管理責(zé)任人，對各汽車的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時把握，確定每百公里的耗油定額指標(biāo)，實行節(jié)省有獎，超額受罰的方法以調(diào)動駕駛員節(jié)油降耗的樂觀性。

物流運(yùn)輸車輛管理制度范本篇5

為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增加企業(yè)的分散力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的親密關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。

一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度

(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司依據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、平安行車、修理費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機(jī)賜予嘉獎，對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行懲罰。

(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人擔(dān)當(dāng)。

(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得任憑駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)準(zhǔn)時將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)覺第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)懲罰。

(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)懲罰。

(5)司機(jī)每天按時上班(早上8時30分)，特別狀況除外(例如當(dāng)天零時后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報公司從嚴(yán)處理。

(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參加賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門。

(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時，在外遇特別狀況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必需立刻通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

(8)司機(jī)報銷過橋費(fèi)等必需要做到照實反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)覺經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。

(9)司機(jī)對待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素養(yǎng)。

(10)對放柜在公司停車場而不準(zhǔn)時卸柜的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)懲罰。

(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)懲罰。

(12)將拖架或拖板放在廠而不準(zhǔn)時拖回的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)懲罰。

(13)對發(fā)覺拖板或拖架爆胎等需修理的卻有意不準(zhǔn)時修理的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)懲罰。

(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)有意不準(zhǔn)時對調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)懲罰。

(15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)懲罰。

(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)懲罰。

(17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)懲罰。

(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特別狀況，如車輛須修理或裝柜時間過長等，卻不準(zhǔn)時反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)懲罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)有意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時不留意觀看柜的破損狀況，不準(zhǔn)時要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)懲罰。

(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔潔凈柜的，每次罰款50元。

(22)對公司要求過磅而不過磅的司機(jī)，每次罰款50元。

(23)對有意不準(zhǔn)時歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、平安行車制度

(1)司機(jī)必需樂觀參與平安學(xué)習(xí)會，進(jìn)一步落實各項交通平安措施，加強(qiáng)平安行車意識。

(2)司機(jī)必需嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機(jī)在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司賜予全報。

(6)若司機(jī)個人造成的違章罰款，如有下列狀況的公司給60%報銷，其它狀況不予報銷。

1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。

2)在禁行的時間，道路上行駛的。

3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規(guī)定臨時停車。

(7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對平安行車的司機(jī)，公司依據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立平安行車獎，年終時一次性嘉獎給司機(jī)，以作鼓舞。

嘉獎方法：

1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)省修理等費(fèi)用、工作樂觀的司機(jī)賜予1000元的嘉獎，包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)嘉獎300元。

3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)嘉獎100元。

(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司依據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

扣罰方法：

1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。

6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

物流運(yùn)輸車輛管理制度范本篇6

第一章、總則

第一條、目的

為了完善商品配送，加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、敏捷，特制定本制度，

其次條、原則

平安行駛、提高效能、注意協(xié)作

第三條、適用范圍

本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員

其次章、細(xì)則

第四條、配送車管理

一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進(jìn)行調(diào)配、指揮，主要責(zé)任是對公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。

二、每天9點前或倉庫主管要求的時間，司機(jī)必需準(zhǔn)時出車，如有特別狀況必需向物流中心倉庫主管說明緣由。

三、物流司機(jī)必需對物流中心倉出的貨核單清點簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。

四、物流司機(jī)到達(dá)各分店，全部的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門口，由店內(nèi)員工清點簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點簽字裝上車。全部的商品必需做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車輛平安規(guī)章制度配送車輛平安規(guī)章制度。

五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉庫時，倉庫管理員必需檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符，核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負(fù)責(zé)賠償。

六、配送車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中假如有發(fā)生車輛特別或消失車禍，不能行駛，則司機(jī)需要立即通知市場部經(jīng)理車輛狀況，并立即進(jìn)行后續(xù)處理，爭取車輛能提早投入使用。

七、司機(jī)駕駛車輛時，應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)章，開車時應(yīng)當(dāng)全神貫注，不行疲憊駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時，不行以做同其他人談天或接電話等不利于平安駕駛的的活動。假如在工作中消失違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用，公司與司機(jī)各擔(dān)當(dāng)50%的費(fèi)用。

八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，修理的年度方案，按方案的對車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，修理。在進(jìn)行前應(yīng)當(dāng)通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的修理點進(jìn)行。在修理、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報經(jīng)理審核，副總簽報。

九、司機(jī)每日行駛前必需檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，假如發(fā)覺第一時間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場核對檢查。假如有影響平安的特別，則必需平安隱患排解后方可行使。

十、車輛在不使用時，應(yīng)當(dāng)放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置平安存放，以免不必要的損失。司機(jī)下班后，如無公司批準(zhǔn)，嚴(yán)禁用公車辦私事，發(fā)覺有此種狀況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)峻程度賜予懲罰直至開除，假如在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間假如公車私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。

第三章、附則

第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)

一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實施；

二、本制度可依據(jù)公司經(jīng)營及管理要求對本制度進(jìn)行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；

三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；

四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時廢止。

物流運(yùn)輸車輛管理制度范本篇7

為了更好的完善公司的內(nèi)部管理，增加企業(yè)的分散力，明確司機(jī)職責(zé)，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度：

一、車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度

1、車輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理，公司依據(jù)司機(jī)和年度工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車、修理費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面綜合考慮，對表現(xiàn)好的司機(jī)賜予嘉獎，對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行懲罰。

2、車輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任。

3、車輛除運(yùn)輸外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得任憑駛離指定停車點，不得私自開車回家或辦私事；任務(wù)完成將車輛停放在指定停車點，不準(zhǔn)啟動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺、吃飯或吃零食等，發(fā)覺一次扣罰100元。

4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的，一次罰款50元，重復(fù)違反者加倍懲罰。

5、司機(jī)必需嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的交通管理條例和規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交