起重吊裝施工方案講訴

1起重吊裝施工方案 2一、吊裝作業(yè)概況DK25+267.850~DK28+443.850，全長約3.176km，由跳頭村站、南湖新城站、跳頭村站~南湖新城站區(qū)間三部分組成。夾層為軌道層及電纜通道。車站站臺寬12m，車站寬20.6m，總長依據(jù)吊車機械性能和構(gòu)筑物高度及施工現(xiàn)場的具體情況經(jīng)研究3二、吊裝機械技術(shù)參數(shù)行駛速度轉(zhuǎn)彎直徑制動距離(車速為30km/h、滿載)mQB44QY數(shù)表大額小額轉(zhuǎn)臺尾起重臂起重臂工作速度起升速度起重量t起臂時間s全伸時間sinmin3635三層)三層)副起升機滿載m/min≥90構(gòu)空載m/min≥120噪聲限制機外輻射dB(A)≤120三、吊裝方法及注意事項頂絲等。使用的工具也多進行捆綁，鋼絲繩的規(guī)格×19鋼絲繩)。2)在使用時不得超過規(guī)定的荷載，不準橫向使卡環(huán)受力，以免3)構(gòu)件吊裝完畢，摘除卡環(huán)時，不準從高處往下拋扔，以防止4)使用中應(yīng)經(jīng)常查，如發(fā)現(xiàn)嚴重磨損變形或疲勞裂紋時，應(yīng)時61)卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，U型環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距要比鋼2)使用鋼絲繩卡子時，一定把U型螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓3)繩止在使用后要檢查螺栓絲扣有否損壞。暫不使用，要涂上1)吊鉤必須用整塊負材鍛制，不準用鑄造的，表面應(yīng)光滑，不。2)不準用焊接鉤、鋼筋鉤。3)使用中吊鉤不準硬別或歪扭。以免吊鉤變形或脫落。4)吊鉤應(yīng)注有載重能力并不準自由下滑。5)必須設(shè)有防止脫鉤的吊鉤保險裝置。6)經(jīng)常檢查鉤體查鉤體是否有裂紋、變形和磨損等情況，出現(xiàn)1)鋼絲繩不得造成繩環(huán)的扭結(jié)；2)鋼絲繩使用中不準超負荷，不得有脫鉤和扭曲，吊鉤時在棱口。4)鋼絲繩禁止與帶電金屬接觸。75)鋼絲繩在卷筒上纏繞時要逐圈排列整齊，不準錯疊或義縫。四、吊物臨時固定每次吊運材料和運送設(shè)備(成品或半成品)，吊運鋼板和鋼管腳五、注意事項1)準備并檢查起吊用和防護設(shè)施；2)準備輔助用具；83)捆綁有棱角的物體時，應(yīng)墊以木板、輪胎、麻袋、草袋等，4)捆綁重物應(yīng)考慮吊物拆除是否簡便以防壓往或壓環(huán)吊索；5)起吊各種零散件，需采取與其相適應(yīng)的夾具，以保證吊運平6)防止歪拉斜吊。3、指揮信號準確化，起草吊裝指揮信號必須按規(guī)定的標(biāo)準進行對指揮信號、吊掛形態(tài)、運行通道、六、多臺吊車作業(yè)防碰撞措施2、司機操作中必須聚精會神，不準與他人談笑、不準吸煙，駕94、禁止相鄰吊車同時向同一方向吊運作業(yè)，操作員應(yīng)密切觀察5、塔吊應(yīng)由責(zé)任心強的專業(yè)人員操作和管理，嚴禁違章作業(yè)和6、司機上班時，應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢7、操作應(yīng)按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出都8、各吊車的信號人員和各司機應(yīng)固定，每個司機只接受本吊車機有權(quán)拒絕來自非本車信號人員的指揮。9、各吊車的信號人員在進行指揮時，應(yīng)密切注意周圍各吊車的七、吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施5、要隨時檢查吊具(鋼絲繩)吊盤，吊繩的卡件，是否有損壞6、司機駕駛員需要經(jīng)常檢查吊車本體、配件、繩索，還要經(jīng)常8、還有惡劣天氣，下雨、暴風(fēng)雪、大風(fēng)(超過六級)以上時，1)超載或被吊物重量不清；；浮置物；8)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊；1