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文檔簡介
市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝獲獎科研報告摘
要:路面工程是十分關(guān)鍵且重要的基礎(chǔ)設(shè)施?,F(xiàn)階段,碎石基層利用水泥提高自身穩(wěn)定性,該施工技術(shù)的難度較小,無需投入較高的成本,可實現(xiàn)大范圍應(yīng)用。本文就將分析市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝,以供參考。
關(guān)鍵詞:市政道路施工;水泥穩(wěn)定碎石基層;施工工藝;
前言
我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動了市政道路建設(shè),且交通運輸業(yè)也對市政道路施工提出了較高的要求。為更好地順應(yīng)發(fā)展需要,需不斷優(yōu)化道路施工工藝,切實保障公路工程的高質(zhì)量竣工。
1水泥穩(wěn)定碎石材料概述
水泥穩(wěn)定碎石屬半剛性材料,其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性優(yōu)勢明顯,以級配碎石為主要骨料,之后利用凝膠材料和灰漿填充空隙,依據(jù)施工原材料在工程施工中做好攤鋪和碾壓作業(yè),該材料強度較高,易形成板塊,可有效加強結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。水泥穩(wěn)定碎石中的水泥用量為混合料總質(zhì)量的3%-6%,形成水泥穩(wěn)定碎石后,不易受自然水的沖刷侵蝕,可維護(hù)車輛駕駛的舒適性及安全性。
2水泥穩(wěn)定碎石工藝的特點
第一,水泥穩(wěn)定碎石材料來源廣泛,可就地取材,廣泛應(yīng)用于市政道路的建設(shè)和施工當(dāng)中。第二,水泥穩(wěn)定碎石的強度較大,尤其是使用初期,凝結(jié)的速度較快,5-7天內(nèi)其強度可超過2.0MPa。第三,水泥穩(wěn)定碎石工藝操作簡單,僅需拌和、攤鋪和壓實等流程,可縮短工期,規(guī)避工程施工質(zhì)量問題。第四,水泥穩(wěn)定碎石的穩(wěn)定性較強,結(jié)構(gòu)特殊,通透性較為理想。第五,在工程施工中可充分結(jié)合施工的要求,調(diào)整水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)的比例,靈活性較強,可有效控制強度。
另外,水泥穩(wěn)定碎石工藝的問題也同樣明顯。如在高強高壓下,易于出現(xiàn)材料表面磨損和剝離現(xiàn)象。且干縮裂縫抑制著技術(shù)的應(yīng)用效果,對工程的施工時間也提出了嚴(yán)格的要求。該工藝凝結(jié)迅速,所有流程均需在凝結(jié)前完成,工程施工安排相對緊張。
3水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用
某省道改擴(kuò)建工程的全長為21km,基層采用水泥穩(wěn)定碎石基層,寬度為8m,工程工期較短,任務(wù)較多,對水泥穩(wěn)定基層施工也提出了十分嚴(yán)格的要求。
3.1篩選原材料
工程人員要開展原材料現(xiàn)場試驗,碎石及石屑可實現(xiàn)自產(chǎn),人員需嚴(yán)格控制生產(chǎn)頻率及性能質(zhì)量。同時施工單位與監(jiān)理單位應(yīng)高度重視材料配合比的控制。規(guī)定碎石最大粒徑在31.5mm以上,顆粒級配需滿足工程建設(shè)要求,碎壓值在30%以內(nèi)。碎石裝卸和存儲處理中,要保證顆粒級配均勻,始終保持潔凈狀態(tài),不得混入有害物質(zhì)。使用普通硅酸鹽水泥,初凝時間不得少于3小時,終凝時間不得少于6小時。采用32.5級水泥標(biāo)號,結(jié)合實際也可采用42.5級的水泥。進(jìn)場后的水泥必須具有產(chǎn)品合格證和質(zhì)量檢驗報告。
3.2拌和與運輸
廠拌前,要求人員合理計算施工中所使用的材料。水與水泥用量均需滿足工程施工要求,依據(jù)設(shè)計配合比生產(chǎn)材料,嚴(yán)格控制拌和的時間,切實做好記錄工作;合理測定含水量和水泥劑。由專人清理拌合機死角位置無法充分?jǐn)嚢璧牟牧希捎孟嗤淖孕盾囕v運輸混合料,以帆布覆蓋運輸混合料,從而有效控制水分蒸發(fā)和流失;運輸車的速度不得超過20km/h,減少車轍數(shù)量;嚴(yán)格把控裝料高度,合理攤鋪施工現(xiàn)場混合料,防止混合料變質(zhì)。
3.3攤鋪
使用專業(yè)攤鋪設(shè)備完成路面攤鋪工作,記錄攤鋪機的攤鋪速度、夯實頻率等重要參數(shù),充分考慮工程施工中遇到的多種問題。比如,混合料的含水量必須高于最佳含水量0.5%?;鶎訅簩嵑穸韧ǔ?0cm,可直接攤鋪一層,攤鋪過程中要合理控制標(biāo)高,有效減少離析問題,增強攤鋪的均勻性。
3.4碾壓
完成混合料攤鋪施工后,應(yīng)及時碾壓,直線段要由外側(cè)向中心碾壓,超高端由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓的過程中,規(guī)定重疊輪寬的50%,后輪超過2段接縫位置,計劃碾壓6-8遍。依據(jù)實驗確定壓路機的碾壓速度,1-2遍碾壓時,要求速度保持在1.5-1.7km/h,隨后的速度可調(diào)整為2.0-2.5km/h。為穩(wěn)定碎石基層,可使用輕型雙鋼輪壓路機碾壓2遍,之后用重型壓路機碾壓4-6遍,用膠輪壓路機碾壓1-2遍。碾壓施工中,水泥穩(wěn)定碎石表面需始終保持濕潤狀態(tài),如水分在較短時間蒸發(fā),則要及時補充水分,但不得大量灑水,如出現(xiàn)松軟或起皮等情況,則需及時清理后方可施工。在實驗確定水泥初凝的時間內(nèi)做好碾壓工作,滿足密實度要求,碾壓后不得出現(xiàn)明顯的輪跡。
3.5接縫處理
水泥穩(wěn)定混合料攤鋪施工中,若中斷2小時以上,則應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,橫縫要在第二天開工前設(shè)置。再者,橋梁通過的部分也應(yīng)設(shè)置橫縫。在設(shè)置橫縫的過程中,需最大限度地保證攤鋪作業(yè)的連續(xù)性,如必須中斷,則中斷的時間控制在2小時以內(nèi)。人工作業(yè)末端需設(shè)置方木條,方木的高度要與混合料壓實度相同,且方木的另一側(cè)可使用碎石或沙礫回填1m,使其大于壓實的厚度。重新攤鋪混合料前,要及時移除方木,同時科學(xué)清理下承層,攤鋪機可回到壓實末端重新攤鋪。如攤鋪中斷在2小時以上,則應(yīng)依據(jù)以上方法重新攤鋪,并鏟除未壓實路段的混合料,優(yōu)化施工質(zhì)量。
3.6養(yǎng)護(hù)
完成基層碾壓并合格后,務(wù)必做好養(yǎng)護(hù)工作。規(guī)定養(yǎng)護(hù)周期在7天以上,養(yǎng)護(hù)過程中要先使用透水土工膜覆蓋,之后使用專用的灑水車潤濕。灑水時,務(wù)必嚴(yán)格控制噴嘴的角度,防止其沖刷底部基層表面,保證基層表面濕潤,養(yǎng)護(hù)中如發(fā)現(xiàn)病害,應(yīng)第一時間開挖補充,挖補壓實的厚度在10cm以內(nèi)。
3.7檢測
養(yǎng)護(hù)施工后,要求做好質(zhì)量檢測工作,采用3m直尺檢測平整度,允許偏差不得超過規(guī)定值的112%。在外觀檢測中,需注重表面的平整度和密實度,確保無明顯離析現(xiàn)象和坑洼現(xiàn)象。如通過檢測,則證明施工方案可
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