勁霸手冊(cè)-危險(xiǎn)品車隊(duì)

擎護(hù)萬(wàn)里通天下殼牌勁霸(RIMULA)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的一致之選殼牌品牌介紹SHELL

BRAND01殼牌潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)地位強(qiáng)大的品牌作為全球最大的潤(rùn)滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商，殼牌潤(rùn)滑油品牌的油品銷售處于世界領(lǐng)

先地位，是潤(rùn)滑油行業(yè)的佼佼者（數(shù)據(jù)來(lái)源：克萊恩公司）：■

自2006年起，殼牌連續(xù)第10年蟬聯(lián)全球最大的潤(rùn)滑油生產(chǎn)和供應(yīng)商；■

在2010年，殼牌潤(rùn)滑油在全球的市場(chǎng)份額達(dá)到13.4%；殼牌在全球范圍內(nèi)，共有61個(gè)潤(rùn)滑油調(diào)配廠，10個(gè)基礎(chǔ)油生產(chǎn)廠。殼牌品牌介紹SHELL

BRAND02殼牌-世界領(lǐng)先的能源公司■

在世界財(cái)富五百?gòu)?qiáng)中，已連續(xù)兩年排名第一（2012，2013）；世界最大的能源公司之一；■

業(yè)務(wù)遍及全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；■

殼牌是在中國(guó)投資最多的國(guó)際能源公司之一；■

殼牌是中國(guó)最大的國(guó)際潤(rùn)滑油供應(yīng)商（數(shù)據(jù)來(lái)源：克萊恩公司）；■

殼牌與中海油共同投資41億美元興建的南海石化項(xiàng)目是迄今為止中國(guó)最大的合資石化項(xiàng)目之一；■

殼牌是向中國(guó)提供液化天然氣最多的國(guó)際能源公司；■

殼牌是中國(guó)排名第一位的國(guó)際瀝青供應(yīng)商；殼牌在潤(rùn)滑油歷史上獲得眾多第一技術(shù)領(lǐng)先殼牌第一個(gè)開發(fā)出世界最大客機(jī)A380

全部300個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑脂殼牌第一個(gè)調(diào)配出

Low

SAPS、長(zhǎng)換油

周期的重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油并將其商業(yè)化殼牌開發(fā)出天然氣制油（GTL）專有技術(shù)，并將其商業(yè)化我們的潤(rùn)滑油確?？臻g衛(wèi)星元件能承受極端的外太空環(huán)境并持續(xù)高效工作我們幫助奔馳打破了最省油40噸卡車的

世界紀(jì)錄與Daimler合作開發(fā)殼牌勁霸R6

LME,取

得低排放、低維護(hù)費(fèi)及提高燃油經(jīng)濟(jì)性

高達(dá)2%的三重效益殼牌品牌介紹SHELL

BRAND04殼牌全球研發(fā)中心全球研發(fā)中心長(zhǎng)期重視研發(fā)投入——研發(fā)經(jīng)費(fèi)$

billion

單位：10億美元（2008-2013總額cumulativespend）2008-2013年研發(fā)投入強(qiáng)大的專利產(chǎn)品——專利排名Source

:

Patentboard02/28/2014Royal

Dutch

Shell1SchlumbergerLtd

2HalliburtonCo

3Baker

HughewsInc

4ExxonCorpMobil

5殼牌勁霸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及潤(rùn)滑要求豐富的產(chǎn)品正確的解決方案■

廢氣再循環(huán)EGR■

渦輪增壓器TC■

電控燃油噴射系統(tǒng)中冷式EGR■

渦輪增壓器TC■

柴油氧化催化器DOC顆粒

過(guò)濾器POC■

SCR

選擇性催化還原目前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的控制排放技術(shù)主流發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

及潤(rùn)滑要求高溫和高壓熱氧化安定性要求提高煙炱和酸性物質(zhì)增多煙炱的分散能力和抗腐蝕性能2008EGR=廢氣再循環(huán)歐三

/

國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)2015SCR=選擇性催化還原歐四

/

國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)中冷式EGR■

增強(qiáng)型渦輪增壓器

TC■

柴油氧化催化器DOC■

柴油顆粒捕捉器DPF■

SCR

選擇性催化還原■

氮氧化物傳感器■

增強(qiáng)型燃油噴射技術(shù)貴金屬催化劑中毒顆粒捕捉器阻塞硫、磷和灰分限制2018DPF=柴油顆粒捕捉器歐五/國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油級(jí)別推薦帶EGR推薦使用API

CI-4■

不帶EGR推薦使用CH-4機(jī)油級(jí)別推薦■

推薦使用API

CI-4（使用SCR）■

推薦使用CJ-4（使用DPF）機(jī)油級(jí)別推薦■

推薦使用API

CI-4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油DIESEL

ENGINE

OIL08柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油DIESEL

ENGINE

OIL09滿足不同類型危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的需求豐富的產(chǎn)品保護(hù)性能 抗磨、抗酸、抗沉積物()RIMULA

R6

M

CI-4超長(zhǎng)換油周期(全合成油)RIMULA

R5

ECI-4節(jié)省燃油(合成油)RIMULA

R4

XCI-4卓越三重保護(hù)RIMULA

R3

TUR

BOCH-4三重保護(hù)RIMULA

R2

EXTRACF-4增強(qiáng)保護(hù)增值性能（環(huán)保、節(jié)油、長(zhǎng)換油里程…)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油DIESEL

ENGINE

OIL10正確的解決方案殼牌勁霸(RIMULA)

R5EAPI

CI-4

合成技術(shù)潤(rùn)滑油■

殼牌勁霸入門級(jí)合成潤(rùn)滑油品■

燃油節(jié)省平均可達(dá)1%（與普通15W-40粘度的潤(rùn)滑油相比）■

低溫下更容易啟動(dòng)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命■

延長(zhǎng)換油周期，降低總體保養(yǎng)成本■

更強(qiáng)的抗磨損、抗氧化、抗腐蝕（與普通CI-4礦物油相比）■

保持粘度穩(wěn)定，油壓穩(wěn)定，精選高質(zhì)量、抗剪切的粘度指數(shù)改進(jìn)劑節(jié)省燃油殼牌勁霸(RIMULA)

R6MAPI

CI-4

全合成潤(rùn)滑油■

全合成基礎(chǔ)油，殼牌頂級(jí)潤(rùn)滑油，優(yōu)異的抗氧化性能可延長(zhǎng)換油周期，良好的粘度穩(wěn)定性，為

發(fā)動(dòng)機(jī)提供最高保護(hù)■

超長(zhǎng)換油周期，節(jié)省車輛保養(yǎng)費(fèi)用■

更好的清潔性能，保證活塞環(huán)清潔如新■

更強(qiáng)的抗磨損性能，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，降低維修費(fèi)用■

獲得眾多進(jìn)口OEM品牌推薦超長(zhǎng)換油周期柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油DIESEL

ENGINE

OIL11正確的解決方案殼牌勁霸(RIMULA)

R3TURBO三重保護(hù)API

CH-4■

提供優(yōu)異的三重保護(hù)：抗磨、抗沉積物、抗高溫，三項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)分別比API

CH-4要求

高出63%、58%和58%，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命■

得到廣泛的OEM認(rèn)證，適用于各種類型公路/非公路車輛設(shè)備使用■

滿足國(guó)（歐）三排放標(biāo)準(zhǔn)車輛需求殼牌勁霸(RIMULA)

R4X*

梅賽德斯

-

奔馳，康明斯，馬克發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。卓越三重保護(hù)API

CI-4

滿足EGR技術(shù)要求■

與API

CI-4

級(jí)別要求相比，殼牌勁霸R4

X的設(shè)計(jì)被證明有更加優(yōu)異的保護(hù)性能■

清潔性能提升50%■

在主流的美國(guó)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)引擎測(cè)試中，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)部件已證明潔凈度控制改善50％以

上，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥*■

防腐蝕性能提升50%■

實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和在日?？ㄜ囻{駛條件下的道路試驗(yàn)證明，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)可提高50％以上*■

抗磨損性能提升30%■

行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)表明：對(duì)活塞環(huán)和氣缸套的磨損減少30％，氣門磨損減少50％，發(fā)動(dòng)機(jī)

磨損性能出現(xiàn)重大改進(jìn)*殼牌附屬油系列殼牌施倍力(SPIRAX)

殼牌佳度(GADUS)殼牌附屬油系列OTHER

LUBRICANTS13殼牌施倍力(SPIRAX)殼牌施倍力(Spirax)

S2 G 手動(dòng)變速箱■

性能符合API

GL-4■

粘度包括SAE

80W/90,90■

含多功能添加劑，滿足中等極壓工況下的工作要求■

優(yōu)選的添加劑使油品具有良好的抗磨性、防銹性以及氧化穩(wěn)定性■

適用于安裝同步器的變速箱殼牌施倍力(SPIRAX)殼牌施倍力(Spirax)

S2 A 后橋■

性能符合API

GL-5■

粘度包括SAE

80W/90,90,85W/140,140■

可廣泛應(yīng)用于重負(fù)荷條件下運(yùn)行的各類車輛傳動(dòng)軸■

優(yōu)選的添加劑使油品具有良好的抗磨性、防銹性以及氧化穩(wěn)定性■

可在設(shè)計(jì)溫度范圍內(nèi)保持低溫流動(dòng)、抗氧化，能在齒嚙合部位間形成油膜殼牌附屬油系列OTHER

LUBRICANTS14延長(zhǎng)換油周期/延長(zhǎng)部件壽命/優(yōu)化傳動(dòng)效率/提高車輛穩(wěn)定持久性殼牌附屬油系列OTHER

LUBRICANTS15殼牌佳度(GADUS)GADUS S1 V160C 3通用鋰基脂GADUS S2 V220AC 3鋰鈣基脂GADUS S3 V160C 2復(fù)合鋰基脂項(xiàng)目名稱溫度范圍零下10度至+120度零下20度至+140度零下20度至+150度換油周期可達(dá)到3萬(wàn)公里以上，惡劣工況下：1~1.5萬(wàn)公里可達(dá)到3萬(wàn)公里以上，2~3萬(wàn)公里惡劣工況下：可達(dá)到10萬(wàn)公里以上，下：3~6萬(wàn)公里惡劣工況抗磨性/抗水沖刷性優(yōu)異抗磨，有效抵御雨水沖刷優(yōu)異抗磨，與普通鋰基脂相，

有更強(qiáng)的抗優(yōu)異抗磨，防止下雨時(shí)，積水路面水沖刷性引起的潤(rùn)滑脂流失推薦應(yīng)用*適用于一般性大客車、輕卡*適用于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的大客車和重負(fù)荷卡車*適用于重負(fù)荷大馬力帶拖車的重型卡車*富華車橋原廠初裝潤(rùn)滑脂*各類重載或高速車輛*長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的大客車和重負(fù)荷卡車*三橋多橋以上車輛的必須選擇殼牌附屬油系列OTHER

LUBRICANTS16殼牌合作伙伴殼牌合作伙伴PARTNER18MAN股份公司雷諾斯堪尼亞梅賽德斯-奔馳一汽解放馬克卡車沃爾沃福田汽車道依茨德國(guó)采埃孚安徽星馬陜汽重卡富華重工慶鈴汽車康明斯法士特潤(rùn)滑油的正確選擇危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)對(duì)于潤(rùn)滑的需求機(jī)油使用不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)中會(huì)產(chǎn)生很多油泥積碳，從而可能導(dǎo)致停機(jī)故障■

危險(xiǎn)品車輛

的特點(diǎn)：對(duì)安全性能要求高，中高端車輛占比高，避免發(fā)動(dòng)機(jī)故障、突然停機(jī)，所以對(duì)機(jī)油的各項(xiàng)性能有較高要求。對(duì)于潤(rùn)滑的需求給您帶來(lái)降本增效：■

專業(yè)放心■

降低了成本（燃油、機(jī)油、人力等總體成本降低）■

提高了利潤(rùn)（通過(guò)更少的停機(jī)時(shí)間，提升運(yùn)營(yíng)效率）正確的選擇潤(rùn)滑油給車隊(duì)帶來(lái)的好處：■

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的持久保護(hù)，減少維修費(fèi)用■

避免運(yùn)輸途中突發(fā)故障■

延長(zhǎng)油品壽命■

減少燃油消耗包括：抗磨清潔性抗氧化性防腐蝕性抗高溫性燃油經(jīng)濟(jì)性潤(rùn)滑油的正確選擇LUBRICATION

CHOICE20潤(rùn)滑成本解決方案整體成本解決方案

怎樣降低成本車隊(duì)營(yíng)運(yùn)成本構(gòu)成危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)總成本潤(rùn)滑成本支出≤總運(yùn)營(yíng)成本

1％左右整體成本解決方案燃油消耗車輛損壞維修費(fèi)增高車輛維修損失生意潤(rùn)滑成本■

燃油■

路橋費(fèi)■

人工費(fèi)■

車輛折舊■

維修保養(yǎng)費(fèi)■

保險(xiǎn)/管理費(fèi)/其它■

停運(yùn)車輛總費(fèi)用車輛保養(yǎng)成本構(gòu)成因素繁多，而車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用，只占3%潤(rùn)滑成本支出≤總運(yùn)營(yíng)成本

1%左右潤(rùn)滑油占比只占1%左右，

但是，關(guān)系著其它50%左右的其它運(yùn)營(yíng)成本潤(rùn)滑成本解決方案LUBRICATIONSOLUTIONS22潤(rùn)滑成本解決方案LUBRICATIONSOLUTIONS23怎樣降低成本—換成物流車底盤01.提高燃油經(jīng)濟(jì)性02.降低保養(yǎng)和維修成本殼牌勁霸合成油優(yōu)異的抗酸腐蝕、抗磨損、抗沉積物的三重保護(hù)，更好的延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命并降低維修成本。有效減少大修，減少停工，減少保養(yǎng)次數(shù)，有效降低運(yùn)營(yíng)成本大于20%的運(yùn)營(yíng)成本來(lái)自于維修保養(yǎng)和人工費(fèi)用。如何通過(guò)減少大修，減少停工，減少保養(yǎng)次數(shù)，來(lái)有效降低運(yùn)營(yíng)成本?選擇高品質(zhì)的合成油產(chǎn)品。234燃油經(jīng)濟(jì)性減少潤(rùn)滑脂用量1燃油經(jīng)濟(jì)性高效運(yùn)營(yíng)從多家潤(rùn)滑油供應(yīng)商改為選擇一家供應(yīng)商之后，可節(jié)省約50%的管理時(shí)間5延長(zhǎng)換油周期使用殼牌勁霸

(Rimula)

全合成潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)換油周期6增強(qiáng)保護(hù)使用殼牌勁霸(Rimula)

發(fā)動(dòng)機(jī)油，可減少20–50%的磨損量，從而增強(qiáng)保護(hù)使用殼牌佳度

(Gadus)

潤(rùn)滑脂等產(chǎn)品，延長(zhǎng)換油周期，從而減少潤(rùn)滑脂用量使用優(yōu)質(zhì)的殼牌施倍力(Spirax)

車橋變和速箱油，可節(jié)省燃油1.5%使用優(yōu)質(zhì)的殼牌勁霸

(Rimula)發(fā)動(dòng)機(jī)油，可節(jié)省燃油1.1%燃油費(fèi)用占比大于30%，如果使用合成潤(rùn)滑油，良好的流動(dòng)性能，可以節(jié)省至少1%的燃油。潤(rùn)滑成本解決方案LUBRICATIONSOLUTIONS2403.延長(zhǎng)換油周期成本需要計(jì)算，看的不是單價(jià)，看的是綜合性價(jià)比。

合成油買著貴，但用著便宜！更長(zhǎng)的換油周期，可以有效節(jié)約大約11%的潤(rùn)滑油成本。一危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)擁有200輛車輛，平均一個(gè)月總運(yùn)營(yíng)成本在1000萬(wàn)左右。原使用CH-4級(jí)別機(jī)油產(chǎn)品升級(jí)到殼牌勁霸R6M

CI-4合成油產(chǎn)品，換油周期從2萬(wàn)公里延長(zhǎng)至6萬(wàn)公里，平均車輛運(yùn)營(yíng)里程12萬(wàn)公里/年，換油保養(yǎng)次數(shù)從6次/年減少至2次/年。案例分享■

殼牌合成油具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，經(jīng)臺(tái)架測(cè)試最少1%的燃油經(jīng)濟(jì)性■

換油周期的延長(zhǎng)可減少對(duì)工人及車間工位的需求，同時(shí)減少保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)用■

換油周期延長(zhǎng)可減少車輛保養(yǎng)頻率，增加運(yùn)營(yíng)效率及車輛利用率■

換油周期的延長(zhǎng)可減少機(jī)油成本，以及機(jī)濾費(fèi)用■

殼牌勁霸優(yōu)異的抗磨、抗氧化及清潔性能，能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少因發(fā)動(dòng)機(jī)故障以及頻繁保養(yǎng)而帶來(lái)的停運(yùn)損失■

通

過(guò)

使

用

殼

牌

勁

霸

R

6

M

全

合

成

油

，

月

節(jié)

省

約54,000元，年節(jié)省約65萬(wàn)運(yùn)營(yíng)成本。車輛運(yùn)轉(zhuǎn)周期120,000km發(fā)動(dòng)機(jī)油勁霸R3

T

15W-40勁霸R6

M

10W-40節(jié)省機(jī)油換油周期Kms20,00060,00040,000機(jī)油換油周期月26機(jī)油換油次數(shù)每年62每次保養(yǎng)機(jī)油加注量升3030機(jī)油單位成本元/升1848每次機(jī)油所需容量元5401440年機(jī)油總成本元3,2402,880360成本項(xiàng)目占比月均合成油方案燃油油費(fèi)39%3,900,000-39,000路橋費(fèi)27%2,700,0000人工費(fèi)用19%1,900,000-2,000車輛折舊8%800,0000維修保養(yǎng)3%300,000-6,000車輛保險(xiǎn)

/管理費(fèi)/其它3%300,0000停運(yùn)車輛總費(fèi)用1%100,000-7,000合計(jì)100%10,000,000-54,000殼牌服務(wù)路試服務(wù)油樣檢測(cè)潤(rùn)滑油技術(shù)交流01.路試服務(wù)路試流程介紹■

根據(jù)路試目的/要求，確定具體的路試方案，包括車輛的選取，數(shù)量的確定等■

殼牌提供全程專業(yè)的潤(rùn)滑油技術(shù)支持■

路試結(jié)束后，由殼牌專業(yè)工程師出具完整路試報(bào)告與客戶確認(rèn)

路試方案客戶及車輛

基本信息確認(rèn)路試階段性

油樣采集路試油樣檢測(cè)路試報(bào)告殼牌服務(wù)SHELLSERVICES26殼牌服務(wù)SHELLSERVICES27殼牌油檢服務(wù)介紹02.油樣檢測(cè)■

殼牌潤(rùn)滑油檢測(cè)服務(wù)由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)SGS提供檢測(cè)服務(wù)?！?/p>

SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司是瑞士SGS集團(tuán)和隸屬于原國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

技術(shù)開發(fā)公司共同建成于1991年的合資公司，取“

通用公證行”

和“

標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量局”

首字之意，

在中國(guó)設(shè)立了50多個(gè)分支機(jī)構(gòu)和幾十間實(shí)驗(yàn)室，擁有12000多名訓(xùn)練有素的專業(yè)人員。殼牌油檢測(cè)服務(wù):■

超過(guò)30年的油檢服務(wù)經(jīng)驗(yàn)以及每年提供大約750,000個(gè)檢測(cè)服務(wù)■

覆蓋超過(guò)60,000個(gè)客戶，包括許多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)公司■

我們的數(shù)據(jù)庫(kù)包含超過(guò)25,000,000個(gè)站點(diǎn)，500,000種車輛和設(shè)備■

在全球范圍內(nèi)擁有超過(guò)25個(gè)實(shí)驗(yàn)室，擁有并滿足所有的ISO認(rèn)證和ASTM標(biāo)準(zhǔn)■

覆蓋95個(gè)國(guó)家和27種語(yǔ)言■

24小時(shí)都可在全球任何地點(diǎn)在殼牌油檢服務(wù)網(wǎng)站下載油檢報(bào)告■

300多技術(shù)專家提供技術(shù)服務(wù)支持油檢報(bào)告解讀及參考標(biāo)準(zhǔn)（LubeAnalyst）分析及評(píng)論資深工程