111飛行區(qū)道面除膠作業(yè)規(guī)范

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司場(chǎng)務(wù)管理部作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)：BCIA/SMD/JI/111受控狀態(tài)：文件名稱(chēng)：飛行區(qū)道面除膠工作程序文件分發(fā)號(hào)：1飛行區(qū)道面除膠業(yè)務(wù)流程圖參見(jiàn)《飛行區(qū)內(nèi)維護(hù)作業(yè)》流程圖工作目的：清除道面積累的膠層，提高道面摩擦系數(shù)。工作標(biāo)準(zhǔn)：跑道摩擦系數(shù)不小于0.3。適用范圍：本流程適用于飛行區(qū)內(nèi)作業(yè)跑道。操作者：外場(chǎng)維護(hù)班班長(zhǎng)、場(chǎng)道工程師、特種機(jī)械操作工、場(chǎng)道巡視班班長(zhǎng)。監(jiān)察者：安全質(zhì)量監(jiān)督員。工作職責(zé)外場(chǎng)維護(hù)班班長(zhǎng)：控制施工質(zhì)量，協(xié)調(diào)組織施工。特種機(jī)械操作工：負(fù)責(zé)車(chē)輛、設(shè)備的準(zhǔn)備和操作，負(fù)責(zé)測(cè)量作業(yè)后道面的摩擦系數(shù)測(cè)量并如實(shí)上報(bào)。安全質(zhì)量監(jiān)督員：負(fù)責(zé)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查。隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)：負(fù)責(zé)下發(fā)《維護(hù)作業(yè)通知單》、審批維護(hù)計(jì)劃、處理特殊情況。場(chǎng)道值班員：進(jìn)行對(duì)內(nèi)（各班組）、對(duì)外（場(chǎng)務(wù)管理部經(jīng)理值班室、塔臺(tái)）聯(lián)系，對(duì)維護(hù)計(jì)劃備案。掃道員：除膠完畢后，現(xiàn)場(chǎng)清掃。場(chǎng)道工程師：制定維護(hù)計(jì)劃，負(fù)責(zé)作業(yè)中的技術(shù)指導(dǎo)。8飛行區(qū)道面除膠操作規(guī)范在接到隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的《維護(hù)作業(yè)通知單》后，外場(chǎng)維護(hù)班班長(zhǎng)按照現(xiàn)場(chǎng)擬訂工作區(qū)域。擬訂維護(hù)計(jì)劃場(chǎng)道工程師根據(jù)《維護(hù)作業(yè)通知單》擬訂維護(hù)計(jì)劃，具體內(nèi)容包括：a、作業(yè)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間；b、作業(yè)區(qū)域；c、使用的機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛；d、參加作業(yè)人員；e、需使用的材料種類(lèi)及數(shù)量。計(jì)劃擬訂完成，報(bào)隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審批。外場(chǎng)維護(hù)班班長(zhǎng)提前7日，將經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后的《維護(hù)作業(yè)通知單》報(bào)場(chǎng)道值班員，由場(chǎng)道值班員與場(chǎng)務(wù)管理部經(jīng)理值班室聯(lián)系相關(guān)事宜。場(chǎng)務(wù)管理部經(jīng)理值班室批復(fù)后，由場(chǎng)道值班員備案。作業(yè)前準(zhǔn)備工作。在除膠作業(yè)前，應(yīng)由特種機(jī)械操作工對(duì)跑道測(cè)量一次摩擦系數(shù)：車(chē)輛設(shè)備準(zhǔn)備：a、特種機(jī)械操作工檢查除膠車(chē)工作是否正常；b、特種機(jī)械操作工檢查水車(chē)2輛是否工作正常，并注滿清水。c、掃道員檢查掃道車(chē)是否工作正常。d、外場(chǎng)維護(hù)班班長(zhǎng)攜帶2臺(tái)工作正常的對(duì)講機(jī)；1臺(tái)與塔臺(tái)頻率保持致，另1臺(tái)與場(chǎng)務(wù)頻率保持一致。e、其他必要器具。f、相應(yīng)維修工具；g、特種機(jī)械操作工檢查摩擦系數(shù)測(cè)試車(chē)是否工作正常；進(jìn)場(chǎng)前再次向塔臺(tái)確認(rèn)，記錄塔臺(tái)值班人員代號(hào)及通話時(shí)間并通知場(chǎng)道值班員備案，由場(chǎng)道值班員向場(chǎng)務(wù)管理部經(jīng)理值班室報(bào)告。所有進(jìn)場(chǎng)人員均攜帶相關(guān)證件，駕駛?cè)藛T以機(jī)坪規(guī)定速度行駛（≤25km/h）。必須設(shè)立安全圍擋（白天圍擋上掛紅旗，夜間亮紅燈，圍擋高度不得超過(guò)1米）。在夜間施工應(yīng)要求塔臺(tái)將作業(yè)跑道的所有助航燈光關(guān)閉；若塔臺(tái)確實(shí)無(wú)法將燈光關(guān)閉的情況下，應(yīng)在跑道所有入口處設(shè)立圍擋，防止飛行器誤入工作區(qū)，施工車(chē)輛應(yīng)盡量停靠于道肩以外的區(qū)域。除膠作業(yè)特種機(jī)械操作工從跑道的端頭開(kāi)始，以跑道中線為中心，向兩側(cè)清除。除膠范圍a、一般情況下，東跑道北端，從接地地帶向南延伸800m范圍以內(nèi)，南端從接地地帶向北延伸800m范圍以內(nèi)。b、西跑道北端，從接地地帶向南延伸800m范圍以內(nèi)，南端從接地地帶向北延伸800m范圍以內(nèi)。c、通常情況下，跑道中心線附近的膠層較厚，所以在中心線兩側(cè)各10m范圍內(nèi)，每小時(shí)作業(yè)面積不超過(guò)250m2；在10?15m范圍內(nèi)，每小時(shí)作業(yè)面不超過(guò)500m2o1輛水車(chē)跟隨除膠車(chē)進(jìn)行作業(yè)。水車(chē)駕駛員在觀察道除膠車(chē)儲(chǔ)水量不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)給清水。2輛水車(chē)循環(huán)為除膠車(chē)加水。除膠完畢，掃道車(chē)清掃膠沫。特種機(jī)械操作工測(cè)量道面摩擦系數(shù)，并填寫(xiě)《機(jī)場(chǎng)跑道道面摩擦系數(shù)測(cè)試報(bào)告》（填寫(xiě)式樣及要求，參見(jiàn)《防汛預(yù)案》）。結(jié)束作業(yè)按照《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理基本技術(shù)要求》對(duì)工作成果進(jìn)行檢查。由外場(chǎng)維護(hù)班班長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及有關(guān)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)驗(yàn)收，作出合格與否的結(jié)論，如不合格，應(yīng)返工，直至合格為止。除膠完畢，掃道員清除膠沫。外場(chǎng)維護(hù)班班長(zhǎng)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)清理是否合格（無(wú)遺留物），如不合格繼續(xù)清理，待合格后填寫(xiě)《維護(hù)作業(yè)通知單》相應(yīng)部分。外場(chǎng)維護(hù)班班長(zhǎng)通知塔臺(tái)撤離現(xiàn)場(chǎng)情況，并記錄有關(guān)人員代號(hào)及通話時(shí)間等。同時(shí)報(bào)告場(chǎng)道值班員。特種機(jī)械操作工將機(jī)具作必要的維護(hù)后入庫(kù)，并認(rèn)真整理記錄，工作結(jié)束。特種機(jī)械操作工將測(cè)得的摩擦系數(shù)通知場(chǎng)道值班員，由場(chǎng)道值班員通知塔臺(tái)及場(chǎng)務(wù)管