機(jī)動車檢測站、駕校、二手車交易市場、修理廠項(xiàng)目可行性計(jì)劃書

機(jī)動車檢測站、駕校、二手車交易市場、修理廠項(xiàng)目可行性研究報(bào)告PAGEPAGE62

一、總論（一）項(xiàng)目背景1、項(xiàng)目名稱：機(jī)動車檢測站、駕校、二手車交易市場、修理廠2、投資單位概況（1）單位名稱：張家港保稅區(qū)XXX國際貿(mào)易有限公司（2）法定代表人：***（3）單位概況：張家港保稅區(qū)XXX國際貿(mào)易有限公司，是二〇一〇年成立的一家以國際貿(mào)易為主營業(yè)務(wù)的貿(mào)易公司，公司坐落在蘇州市張家港保稅區(qū)，環(huán)境優(yōu)美，交通十分發(fā)達(dá)，公司經(jīng)過近年的發(fā)展，已成一個(gè)集國際貿(mào)易和投資公司為主的經(jīng)營方式，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”為宗旨，加強(qiáng)管理，措施到位，二〇一二年實(shí)現(xiàn)了主營業(yè)務(wù)收入過億的奮斗目標(biāo)。為國家上繳稅費(fèi)四百萬元，企業(yè)盈利近二千萬元，受到地方政府和行業(yè)主管部門的多次表彰，從而為公司進(jìn)一步有計(jì)劃性地發(fā)展和對外投資奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。投資人梁惠笑為XX在外創(chuàng)業(yè)人士，此次回鄉(xiāng)投資主要目的是回報(bào)家鄉(xiāng)，協(xié)助政府建設(shè)民生工程，為XX廣大的司機(jī)朋友和車輛管理單位提供便捷的服務(wù)。3、編制依據(jù)（1）《（中華人民共和國第七屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十一次會議于1989年12月26日通過）（2）《中華人民共和國城市規(guī)劃法》（主席令第23條）（3）《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》(04年修訂)（4）《中華人民共和國城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第101號）（5）機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法(質(zhì)檢總局令第121號)；（6）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》

（1998年11月29日國務(wù)院令

第253號）（7）《關(guān)于盡快組織上報(bào)城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的緊急通知》（8）《XX市城市總體規(guī)劃》（2008－2020）；（9）《XX統(tǒng)計(jì)年鑒》－2011（10）項(xiàng)目單位提供的有關(guān)資料4、項(xiàng)目提出理由與過程提出該項(xiàng)目主要基于以下考慮：（1）本項(xiàng)目的建設(shè)是以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)、加快小康建設(shè)步伐、提升城市服務(wù)功能、完善車輛檢測設(shè)施，提高機(jī)動車專業(yè)的綜合服務(wù)能力為目的。隨著XX經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，城市化建設(shè)的不斷加快，城鄉(xiāng)市民生活水平的快速提升，城鄉(xiāng)道路通車?yán)锍炭焖僭黾?，社會機(jī)動車保有量年增幅已超過百分之二十，總量已達(dá)二十五萬輛，車輛保有量的迅猛增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于道路建設(shè)的發(fā)展，這就會發(fā)生道路瓶頸處車輛行駛緩慢，交通擁堵，百姓工作、生話效率降低，城市空氣污染增高等一系列問題，會嚴(yán)重阻礙經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。目前XX已有一家安檢站，卻要承擔(dān)二十五萬輛車的檢測任務(wù)，嚴(yán)重的超負(fù)荷檢測，就很難實(shí)現(xiàn)既要保證檢測質(zhì)量，又要提供就近、方便、快捷、省時(shí)為民服務(wù)的建站初衷。（2）隨著機(jī)動車檢驗(yàn)國家標(biāo)準(zhǔn)的不斷嚴(yán)格，隨著小康社會和廣大民眾對綠色環(huán)保、節(jié)能減排的渴望，尤其對機(jī)動車的安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性的迫切要求，近年隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，與其配套的檢測項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法也有了很大的修改提高，大批先進(jìn)儀器設(shè)備的研制成功，計(jì)算機(jī)自動控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用和日趨完善，都為車輛檢測提供了極大的技術(shù)支持。如底盤測功機(jī)的使用，促進(jìn)了尾氣穩(wěn)態(tài)或瞬態(tài)工況法及柴油車加載減速法的實(shí)施，CCD圖像處理技術(shù)的開發(fā)，又促使防眩目近光燈的檢測。當(dāng)前在用車檢測標(biāo)準(zhǔn)主要有《機(jī)動車安全檢測項(xiàng)目和方法》GB21861-2008、《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2004、《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》GB18285-2005、《車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》GB3847-2005等。按以上標(biāo)準(zhǔn)匯總的約一百多個(gè)車輛部位及檢驗(yàn)項(xiàng)目中，其關(guān)鍵項(xiàng)目都由計(jì)算機(jī)自動控制的儀器設(shè)備檢測完成，這既消除了人為因素的干擾影響，也大幅提高了檢測質(zhì)量的準(zhǔn)確性真實(shí)性，充分體現(xiàn)檢測的科學(xué)、透明、公平、公正。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，可將檢測過程的所有數(shù)據(jù)圖表存于電子檔，便于日后追朔復(fù)查。車輛檢測數(shù)據(jù)和圖像可通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至各管理部門的服務(wù)器，接受動態(tài)監(jiān)督和資源共享。然而至今仍有部分檢測站，因建站時(shí)間較早，近年又未進(jìn)行技術(shù)改造，限于當(dāng)初經(jīng)濟(jì)技術(shù)原因或車輛狀況的局限，有相當(dāng)數(shù)量的在用設(shè)備，根本達(dá)不到今天標(biāo)準(zhǔn)的要求及精度，有的仍帶病工作。安檢站因檢測項(xiàng)目很少（只限于安全性檢測）。建站配置中并無動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性的設(shè)備。也沒配排放測功機(jī)，因此尾氣檢測也只能采用已被淘汰的怠速法和自由加速法，根本滿足不了國Ⅲ國Ⅳ車輛的檢測。因此我們建議由我方投資，在XX再新建一座功能齊全、檢測設(shè)備先進(jìn)、檢測技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)動車安全檢測站（含摩托車，農(nóng)用車在內(nèi)所有機(jī)動車檢測），其檢測功能包含所有車輛（含摩托車，農(nóng)用車）的安全性能、環(huán)保性能。這樣既可充分發(fā)揮設(shè)備的利用率，更可方便車主一次就能把年檢、技術(shù)等級評定、二級維護(hù)檢測，和環(huán)保檢測集中在一次測試完成，同時(shí)也便于政府管理部門在站內(nèi)設(shè)窗口，駐站監(jiān)督、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。江蘇不少地方都采用這種模式，事實(shí)證明這是一項(xiàng)便民、利民也便于政府管理的最好模式。（3）近年XX市交通運(yùn)輸業(yè)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展的態(tài)勢，機(jī)動車的種類、型號、結(jié)構(gòu)及技術(shù)特征也有了很大的變化，市場對汽車安全檢測與汽車維修服務(wù)的需求也有了更新更高的要求。這也為本項(xiàng)目綜合配套服務(wù)的建設(shè)提供了非常廣闊的發(fā)展空間。5、項(xiàng)目建設(shè)的必要性汽車的各種不解體檢測是汽車使用的現(xiàn)代化管理的手段。通過檢測儀器、設(shè)備和現(xiàn)代化檢測技術(shù)，能夠準(zhǔn)確，快速地檢查、診斷汽車的工作狀況，判斷汽車的使用程度，使汽車及時(shí)地維護(hù)和修理，保證在用汽車的完好性，提高運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)效率。汽車安全檢測站的建立，為實(shí)現(xiàn)上述目的提供了必要條件。（1）汽車檢測診斷技術(shù)是改革汽車維修制度、實(shí)行視情維修的必要手段。早期的汽車維修方式采用“事后維修”和定期強(qiáng)制維修，帶來了一系列問題。事后維修，不壞不修，這種方式隱含著對人身安全的威脅和造成財(cái)重大損失的危機(jī)；定期強(qiáng)制維修往往造成盲目修理或失修現(xiàn)象。隨著制造工藝改進(jìn)，汽車壽命延長，目前廣泛采用“視情維修”制度，它能最大限度地發(fā)揮零件的使用潛力，減少不必要的拆卸，大大地提高了汽車的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)效益。顯然，推行視情維修，需要先進(jìn)的檢測診斷技術(shù)。（2）發(fā)展汽車檢測診斷技術(shù)是提高維修效率、監(jiān)督維修質(zhì)量的迫切需要。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保有量迅猛增長，汽車結(jié)構(gòu)也日益復(fù)雜。我國現(xiàn)在汽車保有量約5000萬輛；伴隨著軍隊(duì)機(jī)械化水平提高，我軍汽車數(shù)量明顯增加。1970年平均每輛汽車電子裝置價(jià)值約25美元；而現(xiàn)在小轎車電子裝置價(jià)值已超過4000美元。由此產(chǎn)生的后果是熟練汽車維修工嚴(yán)重短缺，汽車維修保養(yǎng)所依賴的先進(jìn)檢測診斷技術(shù)亟待發(fā)展?？梢赃@樣說，基于當(dāng)前技術(shù)水平的汽車維修保障，離不開汽車檢測診斷技術(shù)。沒有檢測診斷技術(shù)，汽車技術(shù)保障統(tǒng)中就缺少一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，汽車的技術(shù)狀況就不能迅速地恢復(fù)，汽車維修保障體制就只會停留在事后維修和定期強(qiáng)制維修方式上。所以，汽車檢測診斷技術(shù)在汽車技術(shù)保障中處于十分關(guān)鍵性的地位。（3）加強(qiáng)汽車安全性能檢測，是保證行車安全的有效手段隨著機(jī)動車保有量逐年增加，公路交通事故已經(jīng)成為不可忽視的社會問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來我國每年因交通事故每年死亡人數(shù)近15萬人，傷重者超過60萬人，造成的經(jīng)濟(jì)損失十分驚人，我軍交通事故也呈現(xiàn)上升趨勢。面對著日益嚴(yán)峻的交通形勢，《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明確規(guī)定：機(jī)動車必須強(qiáng)制進(jìn)行安全性能檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，以確保交通安全。（二）項(xiàng)目概況1、擬建地點(diǎn)：本項(xiàng)目擬建地點(diǎn)位于XX市XXX區(qū)工業(yè)園，占地面積60畝。2、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：擬建一條13T檢測線、一條10T檢測線、兩條3T平板檢測線、一條二三輪機(jī)動車檢測線及相關(guān)附屬設(shè)備、一條150米的路試跑道、汽車修理廠及附屬設(shè)施，二手車交易市場及附屬設(shè)施等。年汽車檢測量：50000輛（其中大車15000輛，小車35000輛）年二三輪機(jī)動車檢測量：30000輛總用地面積：60畝建筑面積：24000平方米估算總投資：10000萬元3、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（1）正常年總收入：1442萬元（2）正常年總經(jīng)營成本：564萬元（3）正常年利潤總額：878萬元（4）上交稅收：200萬元（5）累積盈余資金：678萬元（6）投資回收年限約為15年

二、前景分析與建設(shè)規(guī)模（一）前景分析根據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，截至2011年底，全國機(jī)動車保有量達(dá)224788638輛，與2010年底相比，增加17727352輛，增長8.56%，增幅同比下降2.42個(gè)百分點(diǎn)。從統(tǒng)計(jì)情況看，近五年機(jī)動車保有量保持較快增長速度，年均增量達(dá)15911929輛，特別是2009年以來，受國家出臺汽車摩托車下鄉(xiāng)、小排量汽車購置稅減免等一系列促進(jìn)機(jī)動車消費(fèi)政策影響，機(jī)動車保有量呈現(xiàn)快速增長趨勢，連續(xù)三年增量超過1500萬輛。2011年,受國家刺激機(jī)動車消費(fèi)政策停止執(zhí)行的影響,機(jī)動車保有量增量較去年略有下降，但明顯高于近五年平均增量，仍保持較快增長速度。截至2011年底，全國汽車保有量為105787698輛，摩托車保有量為102602397輛，分別占全國機(jī)動車總量的47.06%、45.64%，是機(jī)動車的主要構(gòu)成部分。與2010年底相比，汽車、摩托車分別增加14928259輛、2597683輛，分別增長16.43%、2.6%。從統(tǒng)計(jì)情況看，近年來汽車保有量呈快速增長趨勢，扣除報(bào)廢等因素，2011年新注冊的汽車達(dá)1628萬輛，汽車占機(jī)動車的比率逐年提高，從2007年的35.65％提高到2011年的47.06％。另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2011年汽車全年產(chǎn)銷量超過去年1800萬輛，汽車產(chǎn)銷量和汽車注冊登記量的比率達(dá)1.07:1。截至2011年底，36個(gè)大城市汽車保有量共計(jì)36536174輛，占全國汽車保有量的34.54%。其中，有14個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛。從統(tǒng)計(jì)情況看，北京汽車保有量超過470萬輛，明顯高于其他城市。我國機(jī)動車檢測的現(xiàn)狀機(jī)動車檢測在我國出現(xiàn)二十年了，在這二十年里，我國機(jī)動車檢測業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)，在保障車輛的交通安全性能上起到了舉足輕重的作用。據(jù)調(diào)查，目前XX市共有機(jī)動車250000余輛，近幾年每年新增30000余輛，按照有關(guān)法規(guī)規(guī)定，小型汽車每兩年審驗(yàn)一次，大型汽車及農(nóng)用貨車每年審驗(yàn)一次，據(jù)此推算，XX市每年機(jī)動車檢測服務(wù)量接近20萬輛。綜上所述，新建機(jī)動車檢測站的市場前景十分廣闊，是一項(xiàng)利國利民也有利于企業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)多贏的項(xiàng)目。（二）服務(wù)產(chǎn)品方案：（以日和年產(chǎn)量計(jì)）。項(xiàng)目選址：項(xiàng)目計(jì)劃占地60畝，擬建在XX市XXX區(qū)工業(yè)園，交通方便，地勢平坦，盡量不涉及房屋拆遷，水電供有保障，具體位置待定。檢測中心：汽車機(jī)動車安全檢測線。檢測項(xiàng)目：根據(jù)原交通部29號令、國家標(biāo)準(zhǔn)（GB7258-2004）和地方政府部門規(guī)定，安全檢測項(xiàng)目包括：軸重、制動、速度、側(cè)滑、廢氣、煙度、聲級、燈光、外觀等項(xiàng)目；綜合項(xiàng)目除含安全性能檢測內(nèi)容外，還包括底盤測功、發(fā)動機(jī)測試、車輪定位、油耗、轉(zhuǎn)向角檢測、底盤間隙檢測等項(xiàng)目工位布置：根據(jù)檢測站的級別，檢測線按單線或雙線布置，工位數(shù)量按4-6個(gè)設(shè)置。系統(tǒng)軟件：界面美觀、清晰、簡單易操作；按模塊化系列設(shè)計(jì)、各系統(tǒng)之間具有較強(qiáng)的通用性和直接性；穩(wěn)定性和可靠性強(qiáng)，功能齊全；強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫存儲功能；在數(shù)據(jù)庫中存儲每輛車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，可隨時(shí)查詢統(tǒng)計(jì)，按日檢、月檢、年檢車數(shù)統(tǒng)計(jì)并打印有關(guān)報(bào)表。服務(wù)范圍及要求：機(jī)動車檢測線建筑面積10000平米（服務(wù)全市機(jī)動車輛），辦公大廳建筑面積3000平米，汽車修理廠（服務(wù)全市機(jī)動車輛），二手車交易市場建筑面積2000平米（服務(wù)全市機(jī)動車輛）。（三）項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模檢測站的總體設(shè)置包括有：檢測車間、辦證接待大廳（含辦公室、計(jì)算機(jī)房等）、待檢車停車區(qū)、已檢車停車區(qū)、外觀檢查車間、試車道路(含安全通道)、駐車坡道、淋雨試驗(yàn)及循環(huán)水系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向試驗(yàn)區(qū)、配電房空壓機(jī)房等附屬設(shè)施、調(diào)修車間、調(diào)修停車場、汽車修理廠、二手車交易市場等設(shè)施以及檢測活動所需的各種建筑、附屬設(shè)施、儀器設(shè)備、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，電話、網(wǎng)絡(luò)、燈光照明、工具等。此項(xiàng)需要建設(shè)用地總計(jì)60畝，建設(shè)資金約8000萬元。檢測線包括：1、建設(shè)四條安全線（13T，6T線各一條，3T線兩條）設(shè)備包括制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速臺、底盤間隙觀察儀、地溝及外檢儀表、CCD前照燈檢測儀及計(jì)算機(jī)工位控制機(jī)、高亮度點(diǎn)陣屏、工位選擇機(jī)等兩套。服務(wù)大廳的服務(wù)器、主控機(jī)、登錄機(jī)、收費(fèi)機(jī)、各類打印機(jī)等。2、建設(shè)一條二三輪機(jī)動車安全性能檢測線：主要設(shè)備包括制動臺、車速臺、尾氣分析儀、工位選擇機(jī)、工位控制機(jī)、點(diǎn)陣屏、電腦打印機(jī)及外檢區(qū)等。此項(xiàng)需要建設(shè)用地2000㎡，建設(shè)資金800萬元。3、建設(shè)環(huán)保檢測線兩條，設(shè)3t排放測功機(jī)兩臺，外配五氣分析儀兩臺，配不透光煙度計(jì)兩臺、慮紙式煙度計(jì)一臺。如政府暫未實(shí)施柴油機(jī)加載減速工況法，則應(yīng)預(yù)留兩臺柴油測功機(jī)的位置，必要時(shí)要增加碳平衡油耗測試的尾氣測試裝置。4、建設(shè)一個(gè)機(jī)動車修理廠：修理廠設(shè)有檢測車間、保養(yǎng)車間、修配車間、鈑金車間、油漆車間等儀器設(shè)備及舉升機(jī)、四輪定位儀、油嘴清洗機(jī)、電腦解碼儀、、大梁校正臺、烤漆房、干磨機(jī)、調(diào)漆架。此項(xiàng)需要建設(shè)用地1800㎡，建設(shè)資金600萬元。5、建設(shè)一個(gè)二手車交易市場：交易大廳，停車場，辦公及附屬設(shè)施。綜上所述，本期投資需要土地60畝，建設(shè)資金8000萬元。項(xiàng)目建成汽車檢測量為80000車次/年。三、場址選擇與建設(shè)條件（一）場址選擇1、場址選擇原則根據(jù)《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法和相關(guān)法規(guī)》的規(guī)定以及XX市城市發(fā)展總體規(guī)劃，可以總結(jié)為在以下前提下進(jìn)行檢測站的選址：（1）符合XX市城市總體規(guī)劃、區(qū)域環(huán)境規(guī)劃及城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃等規(guī)劃要求；（2）符合當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境、水土資源保護(hù)及生態(tài)平衡的要求；（3）交通方便，運(yùn)距合理；（4）人口密度、土地利用價(jià)值及征地費(fèi)用較低；（5）處于地下水貧乏地區(qū)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)區(qū)域的地下水流向下游地區(qū)及夏季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向。2、項(xiàng)目地理位置本項(xiàng)目建設(shè)地址位于XX市XXX區(qū)工業(yè)園。3、場址土地權(quán)屬類別及占地面積擬建場址土地屬國有儲備建設(shè)用地。本項(xiàng)目通過政府劃拔的方式，取得土地使用權(quán)。場址占地面積60畝。（二）建設(shè)條件1、自然條件XX地處XX省最東部，蘇皖交界地區(qū)，長江三角洲西緣，地理區(qū)域?yàn)楸本?1°51′—33°13′、東經(jīng)117°09′—119°13′之間，屬長江三角洲合作核心區(qū)、“南京都市圈”核心層、國家級“皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”第一站，XX省東向發(fā)展的橋頭堡。XX依滁河而生，自古便為長江下游臨江近海的“魚米之鄉(xiāng)”。（1）氣象水文條件XX市地處江淮之間丘陵地帶，為北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，四季分明，溫暖濕潤，氣候特征可概括為：冬季寒冷少雨，春季冷暖多變，夏季炎熱多雨，秋季晴朗氣爽。全市年平均氣溫15.4℃，年平均最高氣溫20.1℃，年平均最低氣溫11.4℃，年平均降水量1035.5毫米。梅雨期長23天。年日照總時(shí)數(shù)2073.4小時(shí)。初霜為11月4日，終霜為3月30日，年無霜期210天。（2）地形地貌XX市域跨長江、淮河兩大流域，XX市區(qū)與來安、全椒縣以及天長部分地區(qū)屬于長江流域，明光市、鳳陽等縣屬于淮河流域。全市地貌大致可分為丘陵區(qū)、崗地區(qū)和平原區(qū)三大類型，地勢西高東低，全市最高峰為XXX區(qū)境內(nèi)的北將軍嶺，海拔399.2米，圍繞丘陵分布的平臺和波狀起伏地帶，構(gòu)成崗地區(qū)，滁河、淮河沿岸和女山湖、高郵湖的濱湖地帶是主要的平原區(qū)。（3）抗震烈度根據(jù)國家地震局《中國地震烈度區(qū)劃圖（1990）》，XX市地區(qū)基本地震烈度為Ⅵ度。（4）交通條件XX的交通四通八達(dá)，京滬鐵路、寧西鐵路、京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路、水蚌鐵路貫穿境內(nèi)，寧洛高速公路、滬陜高速公路、馬滁揚(yáng)高速公路連接其中，所有縣市區(qū)均可在半小時(shí)內(nèi)駛上高速。滁寧快速通道、南京長江隧道、104國道三條快速道路不僅實(shí)現(xiàn)了XX與南京的無縫對接，也加速了XX全面融入長三角地區(qū)的步伐。XX的附近有南京祿口國際機(jī)場、南京馬鞍機(jī)場航空港。水運(yùn)依托XX港，清流河、滁河航道直入長江。2、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r新中國成立后，特別是改革開發(fā)以來，XX社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，逐漸發(fā)展成為一座以家電設(shè)計(jì)制造、機(jī)械制造和硅能技術(shù)研發(fā)為主要特色產(chǎn)業(yè)的新興工業(yè)貿(mào)易城市。作為“南京都市圈”核心城市之一，皖江示范區(qū)的一翼，XX以奮力發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展為新起點(diǎn)。XX工業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚，已擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心1家，國家級高新技術(shù)企業(yè)6家，國家和省級創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)4家，省級企業(yè)技術(shù)中心5家。XX是國家大型商品糧生產(chǎn)基地，常年糧食總產(chǎn)約占XX省的七分之一，年調(diào)出商品糧總量約占XX省的三分之一，商品率高達(dá)60%以上，是XX省乃至全國的重要糧倉，有“XX第一糧倉”之稱。XX年產(chǎn)彩電、冰箱、空調(diào)等1600多萬臺，其中彩電產(chǎn)量占了XX省的“半壁江山”、冰箱占1/3、家用空調(diào)占10%。XX因?yàn)榫奂艘淮笈T如西門子、康佳、揚(yáng)子空調(diào)等國內(nèi)生產(chǎn)基地，還有白云、天大、全柴動力，天康，碧桂園，行田，守塑科技，東菱電器等大型企業(yè)，漸漸演變成長三角地區(qū)的家電輕工集群。近20年來，年平均經(jīng)濟(jì)較快增長，所轄縣區(qū)有1個(gè)進(jìn)入全國中小城市綜合實(shí)力百強(qiáng)、中部地區(qū)百強(qiáng)縣，有4個(gè)縣區(qū)先后進(jìn)入全省人均20強(qiáng)的行列。2011年全市地區(qū)生產(chǎn)總值850億元，財(cái)政收入穩(wěn)定增長，完成財(cái)政總收入125.8億元。XX現(xiàn)已形成了家電、裝備模具、汽車、建材、紡織、化工、農(nóng)副產(chǎn)品深加工、非金屬礦深加工等八大支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群初步顯現(xiàn)。尤其是以西門子冰箱、康佳彩電冰箱、揚(yáng)子空調(diào)為代表的家電制造業(yè)，達(dá)到了年產(chǎn)各類家用電器1600萬臺的生產(chǎn)能力，被列為XX省首家電子信息產(chǎn)業(yè)基地，是一座正在崛起的中國家電城。目前，XX還是XX省工業(yè)門類最多的市，家電信息、機(jī)械汽車、化工建材、紡織服裝、非金屬礦深加工、農(nóng)副產(chǎn)品深加工六大支柱產(chǎn)業(yè)正在加速集聚。3、基礎(chǔ)設(shè)施條件（1）供、排水項(xiàng)目供水由園區(qū)供水管網(wǎng)統(tǒng)一供水，可以保證項(xiàng)目的用水需求。項(xiàng)目所在地有完善的排水系統(tǒng)，可滿足項(xiàng)目排水需求。（2）供電項(xiàng)目供電由自建變電設(shè)施提供，電力充足，可保障項(xiàng)目用電需要。（3）通信項(xiàng)目所在地現(xiàn)有固定、移動通訊設(shè)施，可以開通全國直撥程控電話及移動通訊，滿足項(xiàng)目固定和移動通訊要求。4、施工條件施工場地平整開闊，施工運(yùn)輸可利用現(xiàn)成的公路和城市道路。高標(biāo)號水泥、砂石、石灰等建筑材料當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量可觀，能滿足供應(yīng)，運(yùn)距短、價(jià)格便宜。其它建筑材料在當(dāng)?shù)厥袌錾先菀踪彽?。施工用水、用電、通訊可以利用?xiàng)目區(qū)周圍已有設(shè)施就近解決。

四、項(xiàng)目建設(shè)方案（一）檢測站建筑設(shè)計(jì)的一般要求1、檢測站的選址、安全間距及防護(hù)隔離要求檢測站位置的選擇應(yīng)根據(jù)XX市城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、進(jìn)出口位置、環(huán)境衛(wèi)生要求、風(fēng)向、工程地質(zhì)及維護(hù)管理和運(yùn)輸?shù)纫蛩貋泶_定。檢測站應(yīng)與市民區(qū)等建筑物保持一定的距離，并應(yīng)設(shè)綠化防護(hù)帶或隔離帶；檢測站應(yīng)留有擴(kuò)建的可能；方便施工、運(yùn)行和維護(hù)；檢測站應(yīng)有方便的交通、運(yùn)輸和水電條件；便于污水排放和污泥貯運(yùn)；2、檢測站構(gòu)、建筑物的設(shè)計(jì)要求根據(jù)檢測站所處的地理位置合理設(shè)計(jì)車間的采光面積和保暖面積，滿足《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50033）和《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034）的要求，以保證檢測車間的光照和溫濕度，使檢測環(huán)境條件符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，以延長設(shè)備設(shè)施的使用壽命。檢測車間地面采用彩色磨石地面，以保證車間的美觀和整潔，其縱、橫向坡度在全長和任意10m場范圍內(nèi)不大于1.0%，平整度應(yīng)不大于3.0‰，在汽車制動檢驗(yàn)臺前后相應(yīng)距離內(nèi)，地面附著系數(shù)不低于0.7。按照《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50095）的要求，車間供給電源、氣源和水源，采用電纜溝布置，分層設(shè)計(jì)（即水路、氣路、強(qiáng)電、弱電由下至上分層設(shè)置）。安檢機(jī)構(gòu)的場地建筑滿足安檢現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（如GB7258-2004、GA468-2004）規(guī)定的安檢項(xiàng)目的實(shí)際需要，有用于安檢的檢驗(yàn)車間、試驗(yàn)車道、駐車坡道，有業(yè)務(wù)大廳、停車場、站內(nèi)道路、辦公區(qū)、微機(jī)房或室等設(shè)施。3、檢測站的附屬設(shè)施及相關(guān)要求（略）（二）工程方案1、設(shè)計(jì)依據(jù)（1）《機(jī)動車安全監(jiān)測站條件》GA/T134-1996（2）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（3）建筑專業(yè)有關(guān)其它規(guī)范、規(guī)定等。2、總平面布局本工程建筑物平面布置呈一字形，包括垃圾中轉(zhuǎn)壓縮房、車庫、辦公及工具用房，建筑面積850平方米。垃圾中轉(zhuǎn)壓縮間600平方米，車庫150平方米，辦公室100平方米。大門和院內(nèi)場地設(shè)計(jì)應(yīng)方便機(jī)動車輛自由出入。3、建筑設(shè)計(jì)在滿足機(jī)動車安全檢測需求的同時(shí)，檢測站的建設(shè)也應(yīng)做到功能與形式的完美結(jié)合，改變市民對檢測站的觀念和視覺感受。在建筑風(fēng)格上以簡潔新穎、大方為主，力求以優(yōu)美的建筑體型，自然的空間形態(tài)、細(xì)致的建筑細(xì)部和統(tǒng)一的建筑主色彩來營造出親切、宜人的環(huán)境氛圍。建筑色彩以鮮明的顏色為主體，窗戶的造型設(shè)計(jì)簡潔而有韻律感，相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一，給人以視覺的美感。單體立面設(shè)計(jì)也充分考慮到便于施工，節(jié)省造價(jià)的因素，通過利用框架結(jié)構(gòu)形式及色彩裝飾的效果，使建筑物的立面造型得以充分體現(xiàn)現(xiàn)代建筑的要求，把原本比較惡劣的環(huán)境營造出良好的工作環(huán)境。（1）單體建筑設(shè)計(jì)檢測站的功能性質(zhì)決定了其外觀的整潔性、現(xiàn)代性及其區(qū)別于其它建筑的獨(dú)特性。本建筑立面采用白色色裝飾帶，加強(qiáng)了檢測站的標(biāo)識性，并給人們以清新的感覺。建筑物地面（樓面）的設(shè)計(jì)，除應(yīng)滿足工藝要求外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50037-96的有關(guān)規(guī)定。檢測站采用側(cè)窗天然采光。采光設(shè)計(jì)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑采光設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50033的有關(guān)規(guī)定。（2）消防設(shè)計(jì)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建筑物設(shè)計(jì)均按耐火等級二級考慮。按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006）安裝消防給水和固定滅火裝置，配備相適應(yīng)的滅火器。4、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2001《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2002《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003-2001《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002《構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50191-93《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50069-2002《給水排水工程鋼筋混凝土水池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》（2）荷載取值樓面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值：辦公管理用房：2.0KN/m2消防疏散樓梯：3.5KN/m2不上人屋面：0.5KN/m2各專業(yè)設(shè)備用房活荷載按實(shí)際情況取值。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)：本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)安全等級為二級本項(xiàng)目地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為丙級本項(xiàng)目設(shè)計(jì)使用年限為50年。（3）抗震設(shè)計(jì)根據(jù)《城市抗震防災(zāi)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》的劃分，抗震設(shè)防烈度為六度；本項(xiàng)目嚴(yán)格按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011抗震要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)。（三）工程建設(shè)主要內(nèi)容1、13T，6T各一條，3T安全檢測線一條，8000m2；2、二三輪機(jī)動車安全檢測線一條，2000m2；；3、環(huán)保檢測線二條，3000m2；4、機(jī)動車修理廠一座，3000m2；5、二手車交易市場，5000m2；6、辦公大廳一棟，3000m2；7、停車場2個(gè)，共計(jì)6000m2；8、道路及硬化場地2000m29、綠化面積2960m210、預(yù)留空地5000m2；11、建（構(gòu)）筑工程一覽表：見表4-1表4-2建（構(gòu)）筑工程一覽表序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)（元）金額（萬元）備注116T安全檢測線條1800800210T安全檢測線條175075033T安全檢測線條260012004二三輪機(jī)動車安全檢測線條15005005環(huán)保檢測線條23006006機(jī)動車修理廠/15007二手車交易市場/13008辦公大廳棟15009停車場/25010綠化面積m229603011道路及場地硬化m220001206（四）設(shè)備方案1、根據(jù)檢測需要，本項(xiàng)目應(yīng)按照各種安全檢測線配置設(shè)備。2、設(shè)備一覽表表4-3各種檢測線設(shè)備配置一覽表一條16T安全性能檢測線設(shè)備配置序號設(shè)備型號及名稱數(shù)量（臺）廠家1BT-1500EDL制動檢驗(yàn)臺（歐式帶舉升）2（成都）帶標(biāo)定架2ASS-1500FS側(cè)滑檢驗(yàn)臺（帶放松板）2（成都）3SMT-1500A速度表檢驗(yàn)臺2（成都）4WT-1500A軸重臺2（成都）5HR-1050自由滾筒6（成都）6FLA-501廢氣分析儀（五氣）2福立7FLB-100煙度計(jì)2福立8QDC-1C全自動前照燈檢測儀2浙大鳴泉9TL-1000制動踏板力計(jì)2溫州江興10HY-114聲級計(jì)2湖南衡陽11計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)2（成都）12合計(jì)一條10T安全性能檢測線設(shè)備配置序號設(shè)備型號及名稱數(shù)量（臺）廠家1BT-1000EDL制動檢驗(yàn)臺（歐式帶舉升）1（成都）帶標(biāo)定架2ASS-1000FS側(cè)滑檢驗(yàn)臺（帶放松板）1（成都）3SMT-1000A速度表檢驗(yàn)臺1（成都）4WT-1000A軸重臺1（成都）6FLA-501廢氣分析儀（五氣）1福立7FLB-100煙度計(jì)1福立8QDC-1C全自動前照燈檢測儀1浙大鳴泉9TL-1000制動踏板力計(jì)1溫州江興10HY-114聲級計(jì)1湖南衡陽11計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)1（成都）12合計(jì)一條3T安全性能檢測線設(shè)備配置序號設(shè)備型號及名稱數(shù)量（臺）廠家1四板式平板臺（含制動、軸重、懸架）1（成都）2ASS-300FS側(cè)滑檢驗(yàn)臺1（成都）3SMT-300A速度表檢驗(yàn)臺1（成都）4FLA-501廢氣分析儀（五氣）1福立5FLB-100煙度計(jì)1福立6QDC-1C全自動前照燈檢測儀1浙大鳴泉7IEL-300汽車擺正器1（成都）8HY-114聲級計(jì)1湖南衡陽9計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)1（成都）10合計(jì)其他輔助設(shè)備配置序號設(shè)備型號及名稱數(shù)量（臺）廠家1CTM-8非接觸式汽車速度測試儀(五輪儀)1淄博2方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向力角檢測儀1淄博3透光率計(jì)1美國或澳大利亞4輪胎花紋深度計(jì)1桂林5輪胎氣壓表1廣州6秒表1上海7鋼卷尺18鋼直尺1

五、公用工程方案（一）供水工程1、執(zhí)行規(guī)范《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50015-2003）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16-87）（2001修訂本）《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ13-86）（97修訂本）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ14-86）（97修訂本）2、設(shè)計(jì)原則根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)，合理預(yù)測需水量，按各用水點(diǎn)用水要求，合理分布于全站，在滿足用水點(diǎn)用水量、水壓的要求及考慮施工及維修便捷的原則下，盡可能縮短室內(nèi)供水管線的總長度。3、水源項(xiàng)目位于XX市XXX區(qū)工業(yè)園，供水設(shè)施完善，生活飲用水符合國家生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)（B5749-85）。施工、消防用水滿足項(xiàng)目需要。4、供水系統(tǒng)檢測站用水由園區(qū)供水管網(wǎng)引入，生活給水的供水干管的管徑為DN40，給水管管材均選用鋁塑復(fù)合管。5、消防給水系統(tǒng)據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，室內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓給水系統(tǒng)。室內(nèi)消防給水系統(tǒng)由室內(nèi)消防管網(wǎng)、室內(nèi)消火栓組成。室內(nèi)消防給水系統(tǒng)與生活給水系統(tǒng)分開獨(dú)立設(shè)置。設(shè)置2根DNl00熱鍍鋅鋼管作為消防立管，由室外環(huán)狀管網(wǎng)引入。消火栓用水量室內(nèi)為10L／S，室外為20L／S，火災(zāi)持續(xù)時(shí)間按1小時(shí)計(jì)，折合為最大小時(shí)消防用水量為108m3／h。室內(nèi)消火栓選用65mm口徑消火栓、19mm噴嘴水槍、直徑65mm、長度25m的麻質(zhì)水龍帶，保證同層相鄰兩個(gè)消火栓水槍的充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)被保護(hù)范圍內(nèi)的任何部位。消防立管及上下環(huán)狀管均采用100mm管徑，每根消防立管每層按一定距離設(shè)置室內(nèi)消火栓1個(gè)，室外消防采用低壓消防制，控制半徑按80m計(jì)。室外消防給水系統(tǒng)由環(huán)狀管網(wǎng)、室外消火栓組成。室外消火栓滅火系統(tǒng)由項(xiàng)目建設(shè)單位統(tǒng)一考慮。消防給水系統(tǒng)管材均采用熱鍍鋅鋼管。另外，檢測站應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置足夠數(shù)量的手提式磷酸銨鹽干粉滅火器。（二）排水工程1、設(shè)計(jì)依據(jù)（1）《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJl5—88(1997年版))；（2）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8798—1996)；（3）建設(shè)單位及相關(guān)專業(yè)提供的有關(guān)資料和設(shè)計(jì)要求。2、設(shè)計(jì)原則結(jié)合項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)情況，合理預(yù)測污水量，建立合理完善的排水系統(tǒng)，有效地收集輸送檢測站污水，同時(shí)盡可能考慮降低工程造價(jià)和運(yùn)行管理維護(hù)費(fèi)用。3、排水管各排水立管管徑為DNl00，排水出口管管徑為DNl60，均采用排水PVC管。4、排水方式污水主要包括沖洗廢水及生活污水。污水經(jīng)集中收集后經(jīng)地埋式污水處理設(shè)施處理后達(dá)標(biāo)排放。5、雨水排放建筑物屋面雨水采用自然排水。（三）供電1、執(zhí)行規(guī)范《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ/T16-92）《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-95）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16-87）（2001修訂本）《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054-95）2、電源供電電源由自建變電設(shè)施提供，供電電壓380／220V。3、線路本工程室內(nèi)配電線路采用暗敷，配電干線采用W型0.6/1KV電力電纜沿電纜井內(nèi)電纜橋架敷設(shè)及BV型0.3/0.5KV銅芯電線穿鋼管保護(hù)地下暗敷引進(jìn)各照明配電箱，各照明分支線路導(dǎo)線采用BV型0.3/0.5KV塑料銅芯線穿鋼管暗敷。4、負(fù)荷等級根據(jù)負(fù)荷性質(zhì)和對供電可靠性要求的程度，建筑內(nèi)的消防用電系統(tǒng)用電為二級負(fù)荷，其余均為三級負(fù)荷。照明安裝容量按單位面積容量計(jì)算，設(shè)備用電容量按實(shí)際使用估算，檢測站用電負(fù)荷為15KW。5、照明照明控制采用分散控制和集中控制相結(jié)合的方式，以節(jié)約能源。每層均設(shè)220V照明配電箱，辦公大廳和安全線車間以熒光燈為主光源。走廊、樓梯間等公共場所采用吸頂式燈具，以緊湊式熒光燈為光源。照明水平（照度）按有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范確定，水平設(shè)計(jì)為：辦公大廳、安全線車間：150LX走廊、樓梯間：20LX6、防雷及接地建筑物屋頂設(shè)避雷帶以防直擊雷，引下線利用框架柱內(nèi)二根主筋，要求由下至上，牢固焊接，避雷接地利用基礎(chǔ)內(nèi)所有金屬構(gòu)件，要求金屬構(gòu)件焊成一體，以形成一個(gè)封閉的金屬網(wǎng)。電力裝置室外接地采用40×4扁鋼，埋深-0.8m，R≤4歐姆；引入室內(nèi)的接地線采用Φ10圓鋼引進(jìn)電纜井及一層各照明配電箱。報(bào)警設(shè)備室外接地裝置采用40×4扁鋼，埋深-0.8m，R≤4歐姆，引入室內(nèi)的接地線采用BX-25銅芯電線穿UPVC25管保護(hù)，地下暗敷引入報(bào)警控制屏。7、消防用電消防用電設(shè)備采用單獨(dú)的供電回路，保證火災(zāi)發(fā)生切斷生產(chǎn)生活用電時(shí)，消防用電正常。疏散指示標(biāo)志采用蓄電池作為備用電源。疏散指示燈的照度不低于0.5LX。六、節(jié)水與節(jié)能措施（一）節(jié)水措施項(xiàng)目用水主要是生活用水、清洗車輛用水、消防用水和綠化用水。為控制用水，達(dá)到節(jié)約用水的目的，擬采取以下措施：1、積極開展節(jié)約水資源的宣傳，提高人們的節(jié)水意識。2、該項(xiàng)目應(yīng)采用節(jié)水暖通器材設(shè)備、節(jié)水的衛(wèi)生潔具、龍頭、閥門等。禁止使用耗水量大的設(shè)備和國家規(guī)定淘汰的衛(wèi)生潔具。3、除生活飲用水外，要提倡一水多用。4、控制綠化用水。根據(jù)土壤情況合理確定用水量，澆水時(shí)間不宜選擇在中午等溫度較高時(shí)間進(jìn)行，避免水份較快蒸發(fā)。5、制定節(jié)水管理制度。在日常管理和工作崗位中實(shí)行經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任制，節(jié)水設(shè)備和衛(wèi)生潔具，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)管理、維修、保養(yǎng)和安全運(yùn)行，杜絕用水設(shè)備和輸水管道的跑、冒、滴、漏，以降低水資源的損耗。2、水耗指標(biāo)分析（1）職工生活用水據(jù)XX省XX市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，生活用水按綜合用水指標(biāo)每人每日用水量為200升，項(xiàng)目定員為50人，日生活用水量約為10噸。（2）汽車修理車間沖洗廢水，日用量約為3噸。（3）其它（清潔、消防、綠化）用水估算為2.5噸/天。（4）日用水總量15.5噸，年用水量4650噸。3、污水排放量生活用水來自園區(qū)自來水管網(wǎng)。生活污水處理達(dá)標(biāo)后排入出水池，沖洗廢水經(jīng)地埋式污水處理設(shè)施處理后排和生活污水由同一排放口進(jìn)行統(tǒng)一排放，排入市政污水管網(wǎng)。最終廢水總排放量為3120噸/年。（二）節(jié)能措施1、節(jié)能措施（1）建筑物朝向盡量采用南北向，以保證冬季室內(nèi)能夠得到較多的陽光，提高室內(nèi)溫度。同時(shí)，避免盛夏灼熱的光線射入室內(nèi)；（2）墻體采用新型節(jié)能墻體材料，使用推廣的新技術(shù)、新工藝。建設(shè)過程中，在不增加投資的前提下，盡可能選用新型建筑材料，如空心磚、粉煤灰砌塊及輕質(zhì)保溫隔板等，以降低能耗；使用氣密性、保溫性較好的塑鋼窗；（3）選用節(jié)能型變配電設(shè)備。推廣應(yīng)用節(jié)能、高效、合適、安全、有益環(huán)境的綠色照明燈具，提高用電效率；（4）利用科學(xué)管理方法是節(jié)電的有效措施，建立長效的技術(shù)管理部門，對動力設(shè)備和配線按規(guī)程進(jìn)行定期檢查，保證設(shè)備在最佳狀態(tài)下運(yùn)行，減少電損耗。（5）管理部門要加強(qiáng)能源管理工作，對使用水、電等能源的檢測，完善檢測計(jì)量裝置，嚴(yán)格考核和監(jiān)督制度，努力降低能源消耗。2、能耗指標(biāo)分析（1）能耗構(gòu)成本項(xiàng)目的能源消耗主要是電能。（2）電耗指標(biāo)年用電量約為50萬千瓦時(shí)，由園區(qū)供電管網(wǎng)供給，能夠滿足供電需求。七、環(huán)境保護(hù)（一）項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)執(zhí)行的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)1、執(zhí)行法規(guī)（1）《中華人民共和國大氣污染防治法》；（2）《中華人民共和國水污染防治法》；（3）《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》；（4）《中華人民共和國噪聲污染防治法》；（5）《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》；（6）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第253號）。2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（1）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)及其修改單中的標(biāo)準(zhǔn)（2）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838—2002）中的Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)（3）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的3類標(biāo)準(zhǔn)（4）《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996（5）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）表4中一級標(biāo)準(zhǔn)（6）《建筑施工場地噪聲限值》（GB12523-1990）標(biāo)準(zhǔn)（二）項(xiàng)目的環(huán)境影響分析1、項(xiàng)目建設(shè)期可能造成的影響檢測站施工場地施工期對環(huán)境的影響主要有：土方運(yùn)輸造成的粉塵、施工機(jī)械和運(yùn)輸噪聲、廢棄物和生活垃圾、生活污水和暴雨造成的水土流失等。工程施工期將會使交通變得擁擠和頻繁，較易造成交通事故，這些影響將隨工程的結(jié)束而消失。工程施工時(shí)生活垃圾處理不當(dāng)將會嚴(yán)重影響施工區(qū)的安全衛(wèi)生，尤其是在夏天，還會導(dǎo)致蚊蠅孳生，爆發(fā)流行疾病等。2、項(xiàng)目竣工后運(yùn)行期對周邊環(huán)境的影響運(yùn)行期污染源主要有污廢水污染、固體廢棄物污染、噪聲污染和惡臭。污廢水主要包括垃圾壓實(shí)時(shí)產(chǎn)生的滲慮液；作業(yè)場地、車輛容器沖洗水、職工生活污水等。固體廢棄物主要來自垃圾運(yùn)輸中的散落和轉(zhuǎn)運(yùn)中輕質(zhì)廢物的飄散，以及轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生的污泥。檢測站噪聲源主要來自運(yùn)輸車輛以及操作車間機(jī)械等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中造成的噪聲。惡臭主要為檢測站操作區(qū)處理設(shè)施散發(fā)的臭味，主要成分有H2S、NH3和甲基硫醇等，臭氣受濕度、溫度PH值等多種因素影響。（三）環(huán)境保護(hù)措施1、施工期的治理措施（1）揚(yáng)塵工程施工中會造成的揚(yáng)塵，可以建設(shè)期對施工挖掘的渣土要灑水抑塵，渣土和粉塵類建材運(yùn)輸車輛要用蓬布覆蓋，并不得超載，盡量減少灑落污染。由于檢測站周邊沒有市民區(qū)和工廠等，造成的揚(yáng)塵影響有限。（2）固體廢棄物項(xiàng)目承包單位可與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，及時(shí)清理施工現(xiàn)場的生活廢棄物，并加強(qiáng)對工人的教育，不隨意亂丟垃圾，保證施工環(huán)境和工人生活衛(wèi)生質(zhì)量。（3）噪聲為減少施工噪聲產(chǎn)生的影響，盡量采用低噪聲設(shè)備。除了在設(shè)備選型時(shí)，優(yōu)先選擇噪聲低的設(shè)備外，還要在某些噪聲較大的設(shè)備安裝時(shí)，采用獨(dú)立，隔離，安裝消聲器等措施，保證噪聲能滿足有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。（4）水污染治理建設(shè)期的生活污水，集中收集，使污水通過園區(qū)管網(wǎng)排入當(dāng)?shù)匚鬯幚韽S處理。2、運(yùn)營期的治理措施（1）廢水運(yùn)營期間廢水主要為生活污水和汽車修理產(chǎn)生的廢機(jī)油和沖洗廢水。其中廢機(jī)油經(jīng)收集后委托有資質(zhì)單位處理，沖洗廢水經(jīng)地埋式污水處理設(shè)施處理達(dá)標(biāo)后集中排放。生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后，達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后集中排放。（2）廢氣運(yùn)營期間廢氣主要為機(jī)動車產(chǎn)生的汽車尾氣，保持場地、車間通風(fēng)，設(shè)置綠化防護(hù)帶，職工必須穿防護(hù)服和戴口罩。（3）噪聲運(yùn)營期間的噪聲主要為機(jī)動車行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲和機(jī)動車檢修設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲。實(shí)施基礎(chǔ)減振，車間隔音降噪，安裝消聲器和設(shè)置機(jī)房隔音降噪。廠區(qū)內(nèi)設(shè)禁鳴標(biāo)記，東、西側(cè)場界設(shè)隔聲屏障。通過以上措施，能夠最大限度降低噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響。（4）固體廢棄物本項(xiàng)目固體廢物主要來源為汽車維修過程將產(chǎn)生少量廢油和含油抹布、修理汽車產(chǎn)生的廢棄零件、水處理油泥和員工生活垃圾。其中廢油、含油抹布和水處理油泥收集后送有資質(zhì)單位處理；汽車修理產(chǎn)生的廢氣零件收集后出售；污泥以及生活垃圾等集中收集后委托環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)。建設(shè)項(xiàng)目固體廢物均可得到有效處置和利用，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。（5）綠化根據(jù)檢測站各場地不同使用功能采取不同的綠化美化措施。在檢測站作業(yè)區(qū)周圍設(shè)置綠化隔離帶，種植抗污染較強(qiáng)的樹種，以改善景觀，減少污染。檢測站周邊種植草和灌木類植物，結(jié)合當(dāng)?shù)刂脖贿x擇經(jīng)濟(jì)型綠化品種，給職工提供一個(gè)環(huán)境優(yōu)美的工作和休息場所。（四）環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論1、環(huán)境空氣質(zhì)量：評價(jià)區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量較好。2、本項(xiàng)目廢水排放嚴(yán)格按照相應(yīng)的國家排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，產(chǎn)生的廢氣等污染物經(jīng)治理后可滿足相應(yīng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)要求。3、項(xiàng)目噪聲控制嚴(yán)格按照相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。4、本項(xiàng)目沒有大的污染物排放源，固體廢物袋裝定點(diǎn)集中存放，定時(shí)由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)，符合城市垃圾處理要求。5、本項(xiàng)目綠地規(guī)劃合理。綜上所述，建設(shè)項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，選址合理，符合XX市城鎮(zhèn)規(guī)劃要求。建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境影響報(bào)告表提出的環(huán)保對策及措施，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度，排放污染物能得到合理處置，工程對區(qū)域環(huán)境空氣、水環(huán)境，聲環(huán)境均不會產(chǎn)生明顯的影響，在分析環(huán)境影響因素及其影響程度基礎(chǔ)上，按照國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的要求，根據(jù)項(xiàng)目的污染源和排放污染物的性質(zhì)，采取不同的治理措施，達(dá)到上述適用排放標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求，經(jīng)驗(yàn)收后方可正式運(yùn)營。八、勞動安全衛(wèi)生與消防（一）勞動安全衛(wèi)生本項(xiàng)目的主要危害因素可以分為兩類：一是自然因素造成的不利影響，如雷擊、地質(zhì)災(zāi)害等；二是運(yùn)行過程中產(chǎn)生的危害，如有害氣體、火災(zāi)、機(jī)械傷害、觸電、墜落造成的傷害等。1、雷擊雷擊能夠破壞建、構(gòu)筑物和設(shè)備，并可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生，檢測站采取了必要的防雷接地措施，可以避免此類事故的發(fā)生。2、地質(zhì)災(zāi)害地質(zhì)災(zāi)害會對建筑物造成較大破壞，甚至危及生命安全。但是XX市地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和可能性都較小，這一影響不大。3、有害氣體檢測站作為機(jī)動車安全檢測場所，極容易產(chǎn)生汽車尾氣。可以加強(qiáng)通風(fēng)，設(shè)置綠化保護(hù)帶。為職工配備必要的勞保用品，包括工作服和防塵罩等。4、火災(zāi)機(jī)動車郵箱內(nèi)裝有汽油或柴油，一旦發(fā)生泄露，極容易引起爆炸和火災(zāi)，易釀成事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。應(yīng)大力普及防火知識，在相應(yīng)位置設(shè)置防火標(biāo)示，煙火管制等提示，并配備消防器材。5、其他傷害對職工進(jìn)行定期進(jìn)行體檢和預(yù)防接種，定期檢查檢測站飲水水質(zhì)。設(shè)置職業(yè)安全衛(wèi)生人員進(jìn)行安全衛(wèi)生教育，檢查安全衛(wèi)生實(shí)施效果，建立安全檔案。為防止觸電事故，對操作設(shè)備設(shè)置漏電保護(hù)裝置，轉(zhuǎn)動設(shè)備必須設(shè)置防護(hù)罩和警示標(biāo)志。完全遵循電氣安全規(guī)程，確保用電設(shè)備及電氣接地系統(tǒng)的可靠性，人離開時(shí)要確保切斷電源。為防止機(jī)械傷害和墜落事故的發(fā)生，在相關(guān)位置應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄。在具有危險(xiǎn)性的場所應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志及事故照明設(shè)施。（二）消防1、消防措施按照國家《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定，本項(xiàng)目工程火災(zāi)危險(xiǎn)均為II類以下。在原總圖布置中，已留有足夠的防火距離，且有消防車輛的環(huán)形通道。建筑物內(nèi)及各樓層均設(shè)有完善的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和消防設(shè)施。2、消防措施（1）建設(shè)場區(qū)設(shè)置必要的消防滅火保護(hù)措施。（2）建筑物設(shè)置有完整的防雷保護(hù)裝置。（3）在電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，應(yīng)嚴(yán)格遵守電氣安全規(guī)程，電氣設(shè)備要符合國家有關(guān)電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝規(guī)定，電氣線路全部采用加金屬套管保護(hù)的銅芯線，嚴(yán)禁用碘鎢燈照明以及在庫房內(nèi)使用各種家用電器、設(shè)置配電盤；人離開時(shí)，必須切斷電源。（4）按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》安裝消防給水和固定滅火裝置，配備相適應(yīng)的滅火器。重要物品及藥具儲藏用具應(yīng)用不燃材料制成。（5）在電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，確保用電設(shè)備及電氣接地系統(tǒng)的可靠性，要設(shè)置完備的防雷裝置。（6）加強(qiáng)管理，明確消防責(zé)任，提高消防意識，確保消防安全。九、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置（一）組織機(jī)構(gòu)檢測站建設(shè)工程是推進(jìn)城市車輛管理系統(tǒng)完善化、提高全市車輛安全檢測效率的民生工程。項(xiàng)目施工時(shí)由XX市XXX區(qū)設(shè)置工程指揮部監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施，工程指揮部分為以下幾個(gè)職能部門：1、行政管理組負(fù)責(zé)日常行政工作，以及項(xiàng)目施工單位的接待聯(lián)絡(luò)等工作。2、計(jì)劃財(cái)務(wù)組負(fù)責(zé)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)計(jì)劃和實(shí)施計(jì)劃安排，與項(xiàng)目施工單位辦理合同協(xié)議等手續(xù)，以及資金的使用收支手續(xù)。3、設(shè)計(jì)施工組負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目的施工組織，施工進(jìn)度，并負(fù)責(zé)對施工質(zhì)量與施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查、工程驗(yàn)收工作以及招投標(biāo)工作。4、設(shè)備供應(yīng)組負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)備的訂貨、采購、保管、調(diào)撥等工作。5、總務(wù)后勤組負(fù)責(zé)生活后勤、行政事務(wù)處理等工作。檢測站建成后，建立垃圾中轉(zhuǎn)工作機(jī)構(gòu)，實(shí)行站長負(fù)責(zé)制。檢測站將服務(wù)范圍劃分為若干個(gè)區(qū)段，并按區(qū)段設(shè)置若干個(gè)班組，任務(wù)到人，責(zé)任到人。（二）人力資源配置1、人員配置（1）人員編制勞動定員30人，其中管理人員8人。人員由原環(huán)衛(wèi)人員選調(diào)，不足部分從社會上招聘。2、人員來源充分利用社會專業(yè)人力資源，原則上嚴(yán)格按照專業(yè)技術(shù)人員準(zhǔn)入資格標(biāo)準(zhǔn)，從交管系統(tǒng)內(nèi)人員中調(diào)配。如果內(nèi)部調(diào)配不足以滿足項(xiàng)目運(yùn)行的需要，可以面向社會公開選聘，以適應(yīng)事業(yè)發(fā)展的需求。3、人員培訓(xùn)檢測站的正常高效運(yùn)營，必須有一支高素質(zhì)技術(shù)過硬的工人隊(duì)伍，除配套比較先進(jìn)的設(shè)備外，還必須加強(qiáng)提高人員素質(zhì)，對技術(shù)人員進(jìn)行多種形式的培訓(xùn)。可派操作工到設(shè)備制造商進(jìn)行考察學(xué)習(xí)操作技術(shù)。對培訓(xùn)人員進(jìn)行集中培訓(xùn)，并通過行業(yè)要求的國家相關(guān)技能資格考試。十、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃（一）項(xiàng)目建設(shè)工期本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)周期12個(gè)月（二）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排本項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)在可行性研究報(bào)告批準(zhǔn)后實(shí)施，主要包括以下幾個(gè)階段：可行性研究報(bào)告編制與報(bào)批階段、施工圖設(shè)計(jì)階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段。為加強(qiáng)建設(shè)周期，各階段應(yīng)盡量提前完成，項(xiàng)目建設(shè)周期12個(gè)月。（三）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表（橫線圖）表10-1項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表 月份項(xiàng)目 1-23-45-67-89-1011-12可研編制及報(bào)批設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備土建施工交工驗(yàn)收十一、投資估算和資金籌措（一）投資估算1、估算說明檢測站建設(shè)項(xiàng)目投資估算范圍，包括土建、設(shè)備購置以及其它費(fèi)用等，包括土地費(fèi)用。2、投資估算依據(jù)（1）材料、設(shè)備為信息價(jià)或市場詢價(jià)（均為現(xiàn)場價(jià)格）（2）（3）（4）《XX工程造價(jià)》(2008.9)（5）參考類似工程的預(yù)算造價(jià)（6）承辦單位提供的有關(guān)數(shù)據(jù)3、建設(shè)投資估算（1）建筑工程費(fèi)：125萬元（2）設(shè)備購置及安裝費(fèi)：166萬元（3）工程建設(shè)其它費(fèi)用：29萬元（4）基本預(yù)備費(fèi)：30萬元（5）建設(shè)投資總額：（1）+（2）+（3）+（4）＝350萬元表11-1目建設(shè)投資估算表單位：萬元序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量總價(jià)(萬元)備注一建筑工程費(fèi)用項(xiàng)29001檢測線車間m21300012002機(jī)動車修理車間m230004003辦公大廳m230006004二手車交易市場m50005005場區(qū)道路及硬化m220001006場區(qū)綠化及隔離帶m22960307污染防治工程項(xiàng)1208給排水工程項(xiàng)1209變電設(shè)施項(xiàng)12010配套公用設(shè)施項(xiàng)110二設(shè)備購置及安裝費(fèi)223600116T安全檢測線條1600210T安全檢測線套150033T安全檢測線臺28804二三輪機(jī)動車安全檢測線臺26305環(huán)保檢測線臺25006汽修設(shè)備套53507其他輔助設(shè)備批1408辦公及輔助配套設(shè)施套180三工程建設(shè)其它費(fèi)用項(xiàng)515001建設(shè)單位管理費(fèi)項(xiàng)1402勘察設(shè)計(jì)費(fèi)項(xiàng)11203工程監(jiān)理費(fèi)項(xiàng)1604招投標(biāo)費(fèi)項(xiàng)1405土地使用費(fèi)項(xiàng)136060畝，6萬元/畝四基本預(yù)備費(fèi)項(xiàng)1760六合計(jì)8000（二）資金籌措方案本項(xiàng)目工程投資總額10000萬元，其中項(xiàng)目前期建設(shè)及設(shè)備安裝費(fèi)用8000萬元，運(yùn)營期流動資金2000萬元，全部為企業(yè)自籌。十二、財(cái)務(wù)分析和社會效益（一）財(cái)務(wù)分析1、服務(wù)收入支出預(yù)測（1）服務(wù)收入估算（按年計(jì)）項(xiàng)目主要收入為機(jī)動車檢測時(shí)收取的檢測費(fèi)用，其中大型車輛檢測收費(fèi)為149元/車次，小型車收費(fèi)為109元/車次，二三機(jī)動車收費(fèi)為79元/車次。檢測費(fèi)用：842萬元修理費(fèi)用：200萬元二手車手續(xù)費(fèi)用：400萬元合計(jì)收入：1442（2）服務(wù)成本估算（按年計(jì)）①工資福利費(fèi)：150萬元本項(xiàng)目投產(chǎn)后，勞動定員50人，人均工資福利費(fèi)按3萬元/人·年計(jì)算，全年工資福利費(fèi)150萬元。②維修費(fèi)：100萬元為保證建筑物的完好和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，每年要進(jìn)行維修，每年設(shè)備維護(hù)費(fèi)用100萬元③檢測成本費(fèi)：160萬元機(jī)動車檢成本費(fèi)用合計(jì)160萬元。④政策性收費(fèi)：54萬元。車輛管理機(jī)構(gòu)對車輛在檢測時(shí)收取的費(fèi)用。⑤運(yùn)營成本：100萬元包含日常辦公，水電消耗等。合計(jì)100萬元。3、財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)（1）正常年總收入：1442萬元（2）正常年總經(jīng)營成本：564萬元（3）正常年利潤總額：878萬元（4）上交稅收：200萬元（5）累積盈余資金：678萬元。（6）投資回收年限約為15年。4、財(cái)務(wù)評價(jià)結(jié)論由以上分析可知，本項(xiàng)目投入運(yùn)營后，年利潤為678萬元。預(yù)計(jì)21年可回投資成本。（二）社會效益隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快和城鎮(zhèn)人口的急劇增加，人們對出行工具的需求也逐漸增加。調(diào)查，目前XX市共有機(jī)動車250000余輛，近幾年每年新增30000余輛，按照有關(guān)法規(guī)規(guī)定，小型汽車每兩年審驗(yàn)一次，大型汽車及農(nóng)用貨車每年審驗(yàn)一次，據(jù)此推算，XX市每年機(jī)動車檢測服務(wù)量接近20萬輛。而XX是現(xiàn)只有一家機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)，檢測壓力大，檢測效率低，檢測時(shí)間等待時(shí)間漫長，不利于XX市的長期發(fā)展。本項(xiàng)目建成投入使用后，將在一定程度上拉動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，為財(cái)政增收開辟新的渠道。本項(xiàng)目用于汽車安檢（年審），確保車輛安全行駛，有利于：A、提高XX市機(jī)動車檢測維修行業(yè)的整體水平；B、增加和穩(wěn)定維修客源；C、提高工作效率；D、增加收益（利潤）；F、增加就業(yè)。本項(xiàng)目的建設(shè)，將為XX市的道路道路安全管理添置良好的基礎(chǔ)設(shè)施，有利于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對各類機(jī)動車輛的規(guī)范化管理，有效地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，保障機(jī)動車司乘人員、道路行人的人身安全，保障公、私財(cái)產(chǎn)安全等創(chuàng)造了有利條件。項(xiàng)目的建設(shè)有益于國泰民安，有利于促進(jìn)和諧社會的建設(shè)，有利于推進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會更好更快地發(fā)展，其社會效益十分顯著。十三、工程招標(biāo)根據(jù)中華人民共和國國家發(fā)展計(jì)劃委員會第9號令，建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容，本工程項(xiàng)目應(yīng)按國家有關(guān)文件和政策進(jìn)行工程招標(biāo)。（一）發(fā)包方式招標(biāo)的工作范圍即指招標(biāo)文件中約定承包方完成的工作內(nèi)容，工作內(nèi)容可以由一個(gè)承包方完成包括勘察設(shè)計(jì)、施工、試運(yùn)等全部工程內(nèi)容，也可以由不同的承包方完成其中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)工程內(nèi)容。前者稱為工程項(xiàng)目的建設(shè)全過程總承包或“交鑰匙工程承包”，簡稱總承包；后者稱為單項(xiàng)工作內(nèi)容承包?？偝邪话阃ㄟ^招標(biāo)選擇總承包方，再由他去組織各階段的實(shí)施工作。一般來說，經(jīng)常由于總承包方限于專業(yè)特點(diǎn)、實(shí)施能力等條件限制，合同履地過程中不可避免地要采用分包方式實(shí)施，因此承包價(jià)格要比單項(xiàng)工作內(nèi)容招標(biāo)所花費(fèi)的投資要高。單項(xiàng)工作內(nèi)容承包一般適用于工程規(guī)劃大或工作內(nèi)容復(fù)雜的建設(shè)項(xiàng)目，業(yè)主將需要實(shí)施的全部工作內(nèi)容按照不同階段的工作、單位工程或不同專業(yè)工程的工作內(nèi)容進(jìn)行分別招標(biāo)，分別發(fā)包給不同性質(zhì)的承包商。由于工作內(nèi)容的單一化，可以吸引更多有資格的投標(biāo)人參加投標(biāo)，有助于業(yè)主取得有競爭性價(jià)格的合同而節(jié)約投資。另外，業(yè)主直接參與各個(gè)階段的實(shí)施管理，可以保障項(xiàng)目的建設(shè)順利實(shí)施。當(dāng)然，這也同時(shí)要求業(yè)主有較強(qiáng)的項(xiàng)目管理能力。何種發(fā)包方式最適合項(xiàng)目的投標(biāo)，取決于項(xiàng)目的性質(zhì)和復(fù)雜程度，投資來源、業(yè)主的技術(shù)和管理能力。（二）招標(biāo)組織形式招標(biāo)的組織形式有自行招標(biāo)和委托招標(biāo)兩種形式。具備編制相應(yīng)招標(biāo)文件、標(biāo)底和組織開標(biāo)、評標(biāo)的能力的業(yè)主可以自行招標(biāo)；凡不具備條件的業(yè)主應(yīng)委委托具有相應(yīng)資質(zhì)證書的建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)代理機(jī)構(gòu)代理招標(biāo)。本項(xiàng)目宜委托代理機(jī)構(gòu)代理招標(biāo)。本項(xiàng)目應(yīng)成立以承辦單位法定代表人為組長的項(xiàng)目招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)招標(biāo)辦公室，配備有相關(guān)專業(yè)知識和資質(zhì)的人員3-5人，具體負(fù)責(zé)與招投標(biāo)代理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)和項(xiàng)目實(shí)施等工作。（三）招標(biāo)方式招標(biāo)方式可分為公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)等形式1、公開招標(biāo)公開招標(biāo)又稱無限競爭性招標(biāo)。是指招標(biāo)單位通過報(bào)刊、廣播、電視等新聞媒體發(fā)布招標(biāo)廣告，凡具備相應(yīng)資質(zhì)，符合投標(biāo)條件的單位不受地域和行業(yè)限制均可以申請投標(biāo)。這種招標(biāo)方式的優(yōu)點(diǎn)是，業(yè)主可以在較廣的范圍內(nèi)選擇承包實(shí)施單位，投標(biāo)競爭激烈，因此有利于將工程項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)交于可靠的承包商實(shí)施，并取得有競爭性的報(bào)價(jià)。但其缺點(diǎn)是，由于申請投標(biāo)人的數(shù)量多，一般要設(shè)置資格預(yù)審程序，而且評標(biāo)的工作量也較大，因此招標(biāo)的時(shí)間長、費(fèi)用高。2、公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)均要通過招標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、決標(biāo)程序優(yōu)選實(shí)施單位，然后簽訂承包合同。此外，這兩種招標(biāo)方式規(guī)定，投標(biāo)截止日期后投標(biāo)單位不得對所投標(biāo)書再作實(shí)質(zhì)性的修改。（四）本項(xiàng)目招標(biāo)形式和招標(biāo)內(nèi)容1、根據(jù)本項(xiàng)目的規(guī)模和性質(zhì)，建議采取公開招標(biāo)形式。2、招標(biāo)范圍本項(xiàng)目是為解決和保護(hù)城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量的社會公益性項(xiàng)目。根據(jù)相關(guān)規(guī)定本工程勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建筑及安裝工程、重要材料設(shè)備采購必須進(jìn)行招標(biāo)。有關(guān)招標(biāo)范圍和情況見下表13-1：表13-1招標(biāo)基本情況表招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請招標(biāo)勘察√設(shè)計(jì)√√√建筑工程√√√安裝工程√√√監(jiān)理√√√設(shè)備√√√重要材料√√√十四、結(jié)論與建議（一）結(jié)論通過對本項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模、需求、政策、經(jīng)濟(jì)和社會效益等方面的的分析論證。該項(xiàng)目的建設(shè)符合國家有關(guān)政策、XX市民生工程和XX市城市總體規(guī)劃。工藝流程成熟可行，本身無環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和投資風(fēng)險(xiǎn)，屬于中長期投資類型，同時(shí)能夠解決一部分城鄉(xiāng)居民的就業(yè)問題，對國家和社會都有一定的貢獻(xiàn)，將有效促進(jìn)XX市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)可行。通過對本項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)、財(cái)務(wù)等方面的綜合分析，該項(xiàng)目符合社會發(fā)展需要，在得到政府財(cái)政補(bǔ)貼的情況下，各項(xiàng)財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)能夠達(dá)到要求。因此，該項(xiàng)目可行。（二）建議1、項(xiàng)目承辦單位加快前期工作，積極落實(shí)建設(shè)資金，早日開工，保質(zhì)保量完成項(xiàng)目建設(shè)，盡早投入使用，發(fā)揮其應(yīng)有的功能。2、項(xiàng)目的建設(shè)必須執(zhí)行“三同時(shí)”規(guī)定，確保環(huán)境不受污染和可持續(xù)發(fā)展。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 11.1項(xiàng)目名稱 11.2項(xiàng)目建設(shè)單位 11.3可研報(bào)告編寫單位 21.4可研報(bào)告編制依據(jù) 21.5研究范圍內(nèi)容 21.6項(xiàng)目概況 31.7研究結(jié)論及建議 5第二章背景及必要性 62.1項(xiàng)目提出的背景 62.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 8第三章需求分析 113.1西安市宏觀商業(yè)市場特點(diǎn)分析 113.2西安零售業(yè)市場發(fā)展趨勢與前景分析 113.3項(xiàng)目區(qū)市場調(diào)研及分析 133.4項(xiàng)目SWOT分析 18第四章建設(shè)地址及建設(shè)條件 204.1建設(shè)地址 204.2項(xiàng)目建設(shè)條件 204.3項(xiàng)目地配套條件 22第五章總體方案設(shè)計(jì) 295.1發(fā)展目標(biāo) 295.2發(fā)展定位 295.4樓層功能定位 335.5項(xiàng)目運(yùn)營模式 35第六章建設(shè)方案設(shè)計(jì) 366.1設(shè)計(jì)依據(jù) 366.2建設(shè)內(nèi)容 366.3土建方案 376.4設(shè)備方案 416.5公用輔助工程 43第七章節(jié)能節(jié)水 557.1設(shè)計(jì)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) 55HYP