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文檔簡(jiǎn)介
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)自考真題綜合
單項(xiàng)選擇:
題1圖
D.工作部分
2.由m個(gè)構(gòu)件所構(gòu)成的復(fù)合較鏈所包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副個(gè)數(shù)為()
A.1B.m-1C.mD.m+1
3.無(wú)急回特性的平面四桿機(jī)構(gòu),其極位夾角為()
A.e<0°B.0=0°C.02。。D.0
4.凸輪機(jī)構(gòu)的要緊優(yōu)點(diǎn)是()
A.實(shí)現(xiàn)任意預(yù)期的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.承載能力大
C.適合于高速場(chǎng)合D.凸輪輪廓加工簡(jiǎn)單
5.在設(shè)計(jì)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,則應(yīng)()
A.減小凸輪基圓半徑B.增大凸輪基圓半徑
C.減小平底寬度D.增大平底寬度
6.棘輪機(jī)構(gòu)中使用了止回棘爪要緊是為了()
A.防止棘輪反轉(zhuǎn)B.對(duì)棘輪進(jìn)行雙向定位
C.保證棘輪每次轉(zhuǎn)過(guò)相同的角度D.驅(qū)動(dòng)棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)
7.與相同公稱(chēng)尺寸的三角形粗牙螺紋相比,細(xì)牙螺紋()
A.自鎖性好,螺桿強(qiáng)度低B.自鎖性好,螺桿強(qiáng)度高
C.自鎖性差,螺桿強(qiáng)度高D.自鎖性差,螺桿強(qiáng)度低
8.在各類(lèi)類(lèi)型的鍵聯(lián)接中,傳動(dòng)件定心精度不高的是()
A.楔鍵聯(lián)接B.花鍵聯(lián)接C.平鍵聯(lián)接D.半圓鍵聯(lián)接
9.普通V帶傳動(dòng)中,若主動(dòng)輪圓周速度為VI,從動(dòng)輪圓周速度為V2,帶的線(xiàn)速度為v,則()
A.Vi=V=V2B.V1>V>V2C.V1>V=V2D.VI=V>V2
10.常用來(lái)傳遞空間兩交錯(cuò)軸運(yùn)動(dòng)的齒輪機(jī)構(gòu)是()
A.直齒圓柱齒輪B.直齒圓錐齒輪C.斜齒圓錐齒輪D.蝸輪蝸桿
11.選擇齒輪精度的要緊根據(jù)是齒輪的()
A.圓周速度B.轉(zhuǎn)速C.傳遞功率D.傳遞扭矩
12.對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是()
A.齒面要軟,齒芯要韌B.齒面要硬,齒芯要脆
C.齒面要軟,齒芯要脆D.齒面要硬,齒芯要韌
13.在閉式蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,除進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算外,考慮到相對(duì)滑動(dòng)速度大,摩擦磨損嚴(yán)重,還需
進(jìn)行()
A.磨損計(jì)算B.剛度計(jì)算C.熱平衡計(jì)算D.穩(wěn)固性計(jì)算
14.開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)的要緊失效形式是()
A.輪齒折斷與齒面膠合B.齒面磨損與輪齒折斷
C.齒面點(diǎn)蝕與齒面磨損D.齒面膠合與齒面點(diǎn)蝕
15.聯(lián)接軸線(xiàn)相交、角度較大的兩軸宜使用()
A.剛性凸緣聯(lián)軸器B.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器C.萬(wàn)向聯(lián)軸器D.夾殼聯(lián)軸器
16.按承受載荷的性質(zhì)分類(lèi),減速器中的齒輪軸屬于()
A.傳動(dòng)軸B.心軸C.轉(zhuǎn)軸D.鋼絲軟軸
17.在傳動(dòng)中,各齒輪軸線(xiàn)位置固定不動(dòng)的輪系稱(chēng)之()
A.周轉(zhuǎn)輪系B.定軸輪系C.行星輪系D.混合輪系
18.型號(hào)為7315的滾動(dòng)軸承,其內(nèi)徑是()
A.15mmB.60mmC.75mmD.90mm
19.在下列滾動(dòng)軸承中,極限轉(zhuǎn)速最高的是()
A.圓柱滾子軸承B.圓錐滾子軸承C.滾針軸承D.球軸承
20.為了減小機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中周期性速度波動(dòng)的程度,應(yīng)在機(jī)械中安裝()
A.調(diào)速器B.變速裝置C.減速器D.飛輪
21.一曲柄搖桿機(jī)構(gòu),若改為以曲柄為機(jī)架,則將演化為()
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D,導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
22.錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCD中,AB為曲柄,CD為搖桿,BC為連桿。若桿長(zhǎng)/AB=30mm,/BC=70mm,
/cD=80mm,則機(jī)架最大桿長(zhǎng)為()
A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm
23.在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中,一定無(wú)急回特性的機(jī)構(gòu)是()
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)C.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)D.偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
24.在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,能夠()
A.減少基圓半徑B.增大滾子半徑C.增大基圓半徑D.增加從動(dòng)件長(zhǎng)度
25.帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是由于()
A.帶存在彈性滑動(dòng)B.帶容易變形與磨損
C.帶在帶輪上打滑D.帶的材料不符合虎克定律
26.在承受橫向載荷的普通緊螺栓聯(lián)接中,螺栓桿所受應(yīng)力為()
A.扭切應(yīng)力B.拉應(yīng)力C.扭切應(yīng)力與拉應(yīng)力D.扭切應(yīng)力或者拉應(yīng)力
27.普通平鍵長(zhǎng)度的要緊選擇根據(jù)是()
A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.輪轂的寬度C.軸的的直徑D.傳遞功率的大小
28.鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比較,其要緊優(yōu)點(diǎn)是()
A.工作時(shí)平穩(wěn)、無(wú)噪聲B.制造費(fèi)用低C.對(duì)環(huán)境要求高D.能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比
29.漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒廓曲線(xiàn)形狀取決于()
A.分度圓B.基圓C.齒根圓D.齒頂圓
30.在單向運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪上,假如齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度不夠,首先出現(xiàn)疲勞裂紋的部位是()
A.受壓側(cè)的節(jié)線(xiàn)部分B.受壓側(cè)的齒根部分
C.受拉側(cè)的節(jié)線(xiàn)部分D.受拉側(cè)的齒根部分
31.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的要緊失效形式是()
A.過(guò)載折斷B.齒面膠合C.齒面點(diǎn)蝕D.齒面磨損
32.設(shè)計(jì)一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),不應(yīng)圓整的參數(shù)是()
A.分度圓直徑B.齒輪寬度C.傳動(dòng)中心距D.齒數(shù)
33.蝸桿傳動(dòng)比的正確表達(dá)式為()
A.i="=區(qū)B.i=±=SC.i="=&D.i="*
n2d1n2d2n2zlco2d]
34.對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算的要緊目的是()
A.防止?jié)櫥褪軣岷笈蛎浲庖?,造成環(huán)境污染B.防止?jié)櫥蜏囟冗^(guò)高而使?jié)櫥瑮l件惡化
C.防止蝸輪材料在高溫下機(jī)械性能下降D.防止蝸輪蝸桿發(fā)生熱變形后,正確嚙合條件受到破壞
35.在下列聯(lián)軸器中,屬于剛性聯(lián)軸器的是()
A.萬(wàn)向聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器
36.軸的強(qiáng)度計(jì)算公式M、,=jM2+(aT)2中折算系數(shù)a是考慮()
A.計(jì)算公式不準(zhǔn)確B.彎矩與轉(zhuǎn)矩的循環(huán)特性不一致
C.材料抗彎與抗扭的性能不一致D.強(qiáng)度理論的要求不一致
37.型號(hào)為6310的滾動(dòng)軸承,其類(lèi)型名稱(chēng)之()
A.深溝球軸承B.調(diào)心球軸承C.滾針軸承D.圓錐滾子軸承
38.軸承在基本額定動(dòng)載荷作用下,運(yùn)轉(zhuǎn)106轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕的概率為()
A.10%B.50%C.70%D.90%
39.關(guān)于小型、低速或者間歇運(yùn)轉(zhuǎn)的不重要的滑動(dòng)軸承,應(yīng)使用的潤(rùn)滑方式是()
A.人工供油潤(rùn)滑B.壓力潤(rùn)滑C.浸油潤(rùn)滑D.滴油潤(rùn)滑
40.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)是用來(lái)描述機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻程度的重要參數(shù),其表達(dá)式為()
(niax+(Omin(0,nax+(ni
A.S=°B.5=m-cominc.5=O'"一叫
?max—?min3m
41.下圖所示的錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)中,()是雙曲柄機(jī)構(gòu)。
A.圖(a)
42.一對(duì)正確嚙合的斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的()均為標(biāo)準(zhǔn)值。
A.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角B.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角
C.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的螺旋角
D.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓力角、分度圓上的螺旋角
43.鍵的截面尺寸bXh要緊是根據(jù)()來(lái)選擇。
A.傳遞扭矩的大小B.傳遞功率的大小C.輪轂的長(zhǎng)度D.軸的直徑
44.()是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免的。
A.彈性滑動(dòng)B.打滑C.松馳D.疲勞破壞
45.在蝸桿傳動(dòng)中,假如模數(shù)與蝸桿頭數(shù)一定,減少蝸桿分度圓直徑,將使()。
A.傳動(dòng)效率降低,蝸桿剛度提高B.傳動(dòng)效率提高,蝸桿剛度降低
C.傳動(dòng)效率與蝸桿剛度都提高D.傳動(dòng)效率與蝸桿剛度都降低
46.滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指().
A.基本額定壽命為106轉(zhuǎn)時(shí),軸承所能承受的最小載荷
B.在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)載荷作用下,軸承所能承受的載荷
C.運(yùn)行IO。轉(zhuǎn)時(shí),不發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕的概率為90%時(shí)的載荷
D.同一批軸承進(jìn)行壽命試驗(yàn)中,破壞率達(dá)到10%時(shí)所對(duì)應(yīng)的載荷
47.當(dāng)機(jī)構(gòu)中主動(dòng)件數(shù)目()機(jī)構(gòu)自由度數(shù)目時(shí),該機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
A.小于B.等于C.大于D.大于或者等于
48.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),其嚙合角()其分度圓壓力角。
A.大于B.等于C.小于D.可能等于也可能大于
49用齒條刀具加工漸開(kāi)線(xiàn)齒輪時(shí),推斷被加工齒輪產(chǎn)生根切的根據(jù)是()。
A.刀具的齒頂線(xiàn)通過(guò)嚙合極限點(diǎn)N,B.刀具的齒頂線(xiàn)超過(guò)嚙合極限點(diǎn)Ni
C.刀具的中線(xiàn)超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N)D.刀具的中線(xiàn)不超過(guò)嚙合極限點(diǎn)N)
50.帶傳動(dòng)中緊邊拉力為R,松邊拉力為F2,則馬上打滑時(shí)R與F2的關(guān)系為()。
1,
A.F1/F2=e°B.F2/Fi>e"'C.F2/Fi=e"°D.F2/F,<e"°
51.既能承受徑向力又能承受較大軸向力的滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)代號(hào)為()。
A.51000B.N0000C.30000D.60000
52.如圖所示,一恒定力F作用在固定心軸上,則a點(diǎn)所受的彎曲應(yīng)力是()?
A.脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力F
B.對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力
為1a旅
C.靜應(yīng)力
D.無(wú)規(guī)律
53.若兩構(gòu)件構(gòu)成低副,則其接觸形式為()
A.面接觸B.點(diǎn)或者線(xiàn)接觸C.點(diǎn)或者面接觸D.線(xiàn)或者面接觸
54.平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為()
A.1B.2C.3D.5
55.在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí);若發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,能夠()
A.增大滾子半徑B.減少基圓半徑
C.增大基圓半徑D.增加從動(dòng)件長(zhǎng)度
56.在下列凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件與凸輪的運(yùn)動(dòng)不在同一平面中的是()
A.直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)B.擺動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)
C.直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)D.擺動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)
57.在槽輪機(jī)構(gòu)中,為避免圓銷(xiāo)與輪槽發(fā)生突然撞擊,槽輪在開(kāi)始與終止轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬時(shí)角速度應(yīng)
()
A.等于零B.大于等于零C.小于零D.小于等于零
58.在如圖所示的單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)中,序號(hào)1與10的組合是()
A.構(gòu)件
B.機(jī)構(gòu)
C.零件
D.部件
單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)
1-大齒輪2一汽缸體3—曲柄4—連桿5—活塞
6一進(jìn)氣閥7-排氣閥8-推桿9一凸輪1(-小齒輪
題1圖
59.普通緊螺栓聯(lián)接在承受橫向外載荷林作用時(shí),其螺桿()
A.僅受到預(yù)緊力F'的作用
B.僅受到一個(gè)橫向外載荷R的作用
C.僅受到摩擦力Ff的作用
D.既受到預(yù)緊力F'又受到橫向外載荷R的作用
60.普通平鍵的長(zhǎng)度應(yīng)()
A.稍長(zhǎng)于輪轂的長(zhǎng)度B.略短于輪轂的長(zhǎng)度
C.是輪轂長(zhǎng)度的三倍D.是輪轂長(zhǎng)度的二倍
61.在多級(jí)減速傳動(dòng)中,帶傳動(dòng)在傳動(dòng)系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)位置()
A.宜在低速級(jí)B.宜在中間級(jí)C.宜在高速級(jí)D.不受限制
62.單個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪()
A.分度圓等于節(jié)圓B.分度圓小于節(jié)圓C.分度圓大于節(jié)圓D.沒(méi)有節(jié)圓
63.閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的要緊失效形式是()
A.齒面膠合B.輪齒疲勞折斷C.齒面磨粒磨損D.輪齒過(guò)載折斷
64.在開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中,通常將計(jì)算出的模數(shù)加大5?10%,這要緊考慮()
A.輪齒疲勞點(diǎn)蝕的影響B(tài).輪齒膠合的影響
C.輪齒磨粒磨損的影響D.輪齒受沖擊載荷的影響
65.蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比i等于()
d,/?,d.n.
A.」B.—C.—D.—
4%d2n2
66.蝸輪的螺旋角0與蝸桿()
A.分度圓處的導(dǎo)程角Y大小相等,方向相反
B.分度圓處的導(dǎo)程角丫大小相等,方向相同
C.齒頂圓處的導(dǎo)程角川大小相等,方向相反
D.齒頂圓處的導(dǎo)程角n大小相等,方向相同
67.在下列聯(lián)軸器中,通常所說(shuō)的剛性聯(lián)軸器是()
A.齒式聯(lián)軸器B.彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器C.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器
68.在計(jì)算軸的當(dāng)量彎矩M產(chǎn),(”?。?公式中,a是為了考慮扭矩T與彎矩M產(chǎn)生的應(yīng)
力()
A.方向不一致B.類(lèi)型不一致C.位置不一致D.循環(huán)特
征不一致
69.高速、重載下工作的重要滑動(dòng)軸承,其軸瓦材料宜選用()
A.錫基軸承合金B(yǎng).鑄錫青銅C.鑄鋁鐵青銅D.耐磨鑄鐵
70.滾動(dòng)軸承在通常轉(zhuǎn)速下的要緊失效形式是()
A.過(guò)量的塑性變形B.過(guò)度磨損
C.疲勞點(diǎn)蝕D.膠合
71.滾動(dòng)軸承工作時(shí),固定套圈的應(yīng)力變化特征為()
A.對(duì)稱(chēng)循環(huán)B.脈動(dòng)循環(huán)C.恒定不變D.隨機(jī)變化
72.在機(jī)械中安裝飛輪,能夠()
A.減小周期性速度波動(dòng)B.消除周期性速度波動(dòng)
C.減小非周期性速度波動(dòng)D.消除非周期性速度波動(dòng)
73.在如圖所示的齒輪一凸輪軸系中,軸4稱(chēng)之()
A.零件
23
B.機(jī)構(gòu)
C.構(gòu)件
1—齒輪2一鍵3—凸輪4一軸5—螺栓6一軸端擋板
D.部件
題1圖
74.若構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是移動(dòng),則稱(chēng)這種運(yùn)動(dòng)副為()
A.轉(zhuǎn)動(dòng)副B.移動(dòng)副C.球面副D.螺旋副
75.漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒廓曲線(xiàn)形狀取決于()
A.分度圓B.齒頂圓C.齒根圓D.基圓
76.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是(
A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動(dòng)件數(shù)目
B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于主動(dòng)件數(shù)目
C.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目小于主動(dòng)件數(shù)目
D.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目大于等于主動(dòng)件數(shù)目
77.通常轉(zhuǎn)速的滾動(dòng)軸承計(jì)算準(zhǔn)則為(
A.進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算B.進(jìn)行極限轉(zhuǎn)速計(jì)算C.進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算D.進(jìn)行熱平衡計(jì)算
78.柴油機(jī)曲軸中部的軸承應(yīng)使用()
A.整體式滑動(dòng)軸承B.部分式滑動(dòng)軸承C.深溝球軸承D.圓錐滾子軸承
79.螺紋聯(lián)接的自鎖條件為()
A.螺紋開(kāi)角W當(dāng)量摩擦角B.螺紋升角〉摩擦角
C.螺紋升角2摩擦角D.螺紋升角2當(dāng)量摩擦角
80.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)是用來(lái)描述機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻程度的重要參數(shù),其表達(dá)式為()
3max+3min
A.CT=COmax_?minB.CT=
2
03-01
Cc.o_=----m--a-x--------m--in-nD.C_T=-3--m--a--x----3----m--in-
3m3max+3min
81.較鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在()
A.從動(dòng)件與連桿共線(xiàn)位置B.從動(dòng)件與機(jī)架共線(xiàn)位置
C.主動(dòng)件與連桿共線(xiàn)位置D.主動(dòng)件與機(jī)架共線(xiàn)位置
82.當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速較低,且只承受較大的徑向載荷時(shí),宜選用()
A.深溝球軸承B.推力球軸承C.圓柱滾子軸承D.圓錐滾子軸承
83.作單向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸,其彎曲應(yīng)力的變化特征是()
A.對(duì)稱(chēng)循環(huán)B.脈動(dòng)循環(huán)C.恒定不變D.非對(duì)稱(chēng)循環(huán)
84.在通常機(jī)械傳動(dòng)中,若需要使用帶傳動(dòng)時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用()
A.圓型帶傳動(dòng)B.同步帶傳動(dòng)C.V型帶傳動(dòng)D.平型帶傳動(dòng)
85.較鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之與小于其余兩桿長(zhǎng)度之與,則為了獲得曲柄搖桿
機(jī)構(gòu),其機(jī)架應(yīng)取()
A.最短桿B.最短桿的相鄰桿C.最短桿的相對(duì)桿D.任何一桿
86.若被聯(lián)接件之一厚度較大、材料較軟、強(qiáng)度較低、需要經(jīng)常裝拆時(shí),宜使用()
A.螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接
C.螺釘聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接
87.在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)()
A.將產(chǎn)生剛性沖擊B.將產(chǎn)生柔性沖擊
C.沒(méi)有沖擊D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊
88.與標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的復(fù)合齒輪形系數(shù)YFS值有關(guān)的參數(shù)是()
A.工作齒寬bB.模數(shù)mC.齒數(shù)zD.壓力角a
89.齒輪傳動(dòng)中,輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在()
A.齒根部分B.靠近節(jié)線(xiàn)處的齒根部分
C.齒頂部分D.靠近節(jié)線(xiàn)處的齒頂部分
90.普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是()
A.m,i=ma2,aa總,Y=BB.m,i=mt2,aal=a12,y=0
C.mti=ma2,a『aa2,Y=-6D.mai=ma2,aai=at2,y=-P
(注:下標(biāo)t表示端面,a表示軸向,1表示蝸桿、2表示蝸輪)
91.下列聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是()
A.凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器
C.萬(wàn)向聯(lián)軸器D.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器
92.帶傳動(dòng)的要緊失效形式是帶的()
A.疲勞拉斷與打滑B.磨損與膠合
C.膠合與打滑D.磨損與疲勞點(diǎn)蝕
93.由M個(gè)構(gòu)件所構(gòu)成的復(fù)合較鏈包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副個(gè)數(shù)為()
A.m-1B.m+1C.mD.1
94.開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的要緊失效形式是()
A.輪齒疲勞折斷B.齒面點(diǎn)蝕
C.齒面磨損D.齒面膠合
95.在錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度與小于其它兩桿長(zhǎng)度之與,則()為機(jī)架時(shí),
可得雙搖桿機(jī)構(gòu)。
A.以最短桿B.以最短桿相鄰桿
C.以最短桿對(duì)面桿D.不管以哪個(gè)桿
96.在凸輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)構(gòu)將()
A.產(chǎn)生剛性沖擊B.產(chǎn)生柔性沖擊
C.既有剛性沖擊又有柔性沖擊D.既無(wú)剛性沖擊又無(wú)柔性沖擊
97.計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比時(shí),公式()是錯(cuò)誤的。
A.i=3/32B.i=nj/n2C.i=d2/diD.i=Z2/Zi
98.在安裝標(biāo)準(zhǔn)直齒輪時(shí)若中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距,則將使()
A.重合度變大B.定角速比無(wú)法保證
C.嚙合角變大D.節(jié)圓壓力角變小
99.在帶傳動(dòng)中,用()的方法能夠使小帶輪包角a加大。
A.增大小帶輪直徑diB.減小小帶輪直徑d
C.增大大帶輪直徑d2D.減小中心距a
100.以打滑與疲勞斷裂為要緊失效形式的傳動(dòng)是()傳動(dòng)。
A.齒輪B.鏈C.蝸桿D.帶
101.鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,當(dāng)載荷大、傳動(dòng)比大、中心距小時(shí),宜選用()
A.大節(jié)距單排鏈B.小節(jié)距多排鏈
C.小節(jié)距單排鏈D.大節(jié)距多排鏈
102.在載荷不平穩(wěn)且具有較大的沖擊與振動(dòng)的場(chǎng)合下,宜選用()聯(lián)軸器。
A.固定式剛性B.可移式剛性C.彈性D.安全
103.在良好的密封與潤(rùn)滑條件下,滾動(dòng)軸承的要緊失效形式是()
A.塑性變形B.膠合
C.磨損D.疲勞點(diǎn)蝕
104.型號(hào)為()的滾動(dòng)軸承,其內(nèi)徑d=30mm。
A.1306B.1315C.1330D.1310
105.圖示二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器在工作時(shí),中間軸11是()
A.傳動(dòng)軸
B.轉(zhuǎn)軸
C.固定心軸
D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸
106.在卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)示意圖中,序號(hào)5、6所示部分屬于()
A.動(dòng)力部分,、.
B.傳動(dòng)部分
C.操縱部分
I-電動(dòng)機(jī)2-聯(lián)軸器3.內(nèi)輪川動(dòng)4-聯(lián)軸器
*卷?筒6-卅紇繩7―制動(dòng)器
Klffl
D.工作部分
107.平面運(yùn)動(dòng)副所提供的約束為(
C.1或者2
108.圖示為擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),以構(gòu)件1為主動(dòng)件,則機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí)的傳動(dòng)角丫=()
A.ZBAC
B.ZBCA
C.90°
題3圖
D.0°
109.從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的情況下,若減小凸輪的基圓半徑,則壓力角()
A.增大B.減小C.保持不變D.不確定
110.設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)狀凸輪輪廓時(shí),關(guān)于外凸的理論廓線(xiàn),若將滾子半徑加大,那么凸輪輪
廓上的各點(diǎn)曲率半徑()
A.一定變大B.一定變小
C.不變D.可能變大也可能變小
111.能滿(mǎn)足超越要求的機(jī)構(gòu)是()
A.外嚙合棘輪機(jī)構(gòu)B.內(nèi)嚙合棘輪機(jī)構(gòu)
C.外嚙合槽輪機(jī)構(gòu)D.內(nèi)嚙合槽輪機(jī)構(gòu)
112.用于薄壁零件的聯(lián)接螺紋,應(yīng)使用()
A.三角形細(xì)牙螺紋B.梯形螺紋
C.鋸齒形螺紋D.三角形粗牙螺紋
113.楔鍵聯(lián)接的要緊缺點(diǎn)是()
A.鍵的斜面加工困難B.鍵安裝時(shí)易損壞
C.鍵楔緊后在輪轂中產(chǎn)生初應(yīng)力D.軸與軸上零件對(duì)中性差
114.帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于()
A.帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過(guò)小
C.帶的彈性變形D.帶型選擇不當(dāng)
115.常用來(lái)傳遞兩相交軸運(yùn)動(dòng)的齒輪機(jī)構(gòu)是)
A.直齒圓柱齒輪B.斜齒圓柱齒輪
C.圓錐齒輪D.蝸輪蝸桿
116.齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對(duì)的齒輪失效形式是()
A.齒面點(diǎn)蝕B.齒面膠合
C.齒面磨損D.輪齒折斷
117.一對(duì)相互嚙合的齒輪傳動(dòng),小齒輪1材料為40Cr,大齒輪2材料為45號(hào)鋼,嚙合處的接
觸應(yīng)力關(guān)系為()
A.不確定B.<5川<CTH2
C.<THI>crH2D.CTHI=<TH2
118.計(jì)算蝸桿傳動(dòng)在單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱量時(shí),已知的參數(shù)是()
A.傳遞的功率與傳動(dòng)效率B.蝸桿的轉(zhuǎn)速與傳動(dòng)效率
C.傳動(dòng)比與傳動(dòng)效率D.潤(rùn)滑油黏度與滑動(dòng)速度
119.蝸桿傳動(dòng)的失效形式與齒輪傳動(dòng)類(lèi)似,在閉式蝸桿傳動(dòng)中,最易發(fā)生的失效形式是()
A.點(diǎn)蝕與磨損B.磨損與膠合
C.齒根的彎曲折斷D.齒面的塑性變形
120.在下列聯(lián)軸器中,有彈性元件的撓性聯(lián)軸器是()
A.夾殼聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器
C.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器
121.作單向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)矩作用下,頻繁起停時(shí),其扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的循環(huán)特性是()
A.對(duì)稱(chēng)循環(huán)B.脈動(dòng)循環(huán)
C.靜應(yīng)力D.非對(duì)稱(chēng)循環(huán)
122.在不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承中,限制平均壓強(qiáng)Pm的要緊目的是()
A.防止軸承過(guò)度磨損B.防止軸承發(fā)生塑性變形
C.防止軸承因過(guò)大壓力而過(guò)度發(fā)熱D.防止出現(xiàn)過(guò)大的摩擦阻力矩
123.內(nèi)徑d=75mm的滾動(dòng)軸承,其可能的型號(hào)是()
A.6306B.6310
C.6315D.6330
124.滾動(dòng)軸承在通常轉(zhuǎn)速下的要緊失效形式是()
A.過(guò)大的塑性變形B.過(guò)度磨損
C.疲勞點(diǎn)蝕D.膠合
125.機(jī)械系統(tǒng)安裝上飛輪后,其系統(tǒng)中()
A.仍然存在速度波動(dòng),只是波動(dòng)程度較小B.速度波動(dòng)完全消除
C.能夠保證任意時(shí)刻的角速度均為常數(shù)D.速度不均勻系數(shù)5=0
126.機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)單元稱(chēng)之()
A.零件B.部件
C.機(jī)件D.構(gòu)件
127.在平面機(jī)構(gòu)中,每增加一個(gè)低副將引入()
A.0個(gè)約束B(niǎo).1個(gè)約束
C.2個(gè)約束D.3個(gè)約束
128.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),角度等于零度的是()
A.壓力角B.傳動(dòng)角
C.極位夾角D.擺角
129.錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之與小于其余兩桿長(zhǎng)度之與,則為了獲得曲柄
搖桿機(jī)構(gòu),其機(jī)架應(yīng)?。ǎ?/p>
A.最短桿B.最短桿的相鄰桿
C.最短桿的相對(duì)桿D.任何一桿
130.凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)()
A.將產(chǎn)生剛性沖擊B.將產(chǎn)生柔性沖擊
C.沒(méi)有沖擊D.既有剛性沖擊又有柔性沖擊
131.槽輪機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換是(
A.變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為不等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)B.變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為移動(dòng)
C.變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為間歇轉(zhuǎn)動(dòng)D.變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為擺動(dòng)
132.當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚,不宜制成通孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí),宜使用()
A.螺栓聯(lián)接B.螺釘聯(lián)接
C.雙頭螺柱聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接
133.普通平鍵的工作面是()
A.頂面B.底面
C.側(cè)面D.端面
134.平帶、V帶傳動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力要緊是依靠()
A.帶的緊邊拉力B.帶的預(yù)緊力
C.帶與帶輪接觸面間的摩擦力D.帶的松邊拉力
135.一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪要正確嚙合,一定相等的是()
A.直徑B.寬度
C.齒數(shù)D.模數(shù)
136.對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),要緊失效形式是()
A.輪齒疲勞折斷B.齒面疲勞點(diǎn)蝕
C.齒面磨損D.齒面膠合
137.齒輪傳動(dòng)中,齒面接觸應(yīng)力的變化特征可簡(jiǎn)化為()
A.對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力B.脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力
C.不變化的靜應(yīng)力D.無(wú)規(guī)律變應(yīng)力
138.選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動(dòng)的()
A.傳遞功率B.滑動(dòng)速度
C.傳動(dòng)比D.效率
139.在蝸桿傳動(dòng)中,當(dāng)其它條件相同時(shí),增加蝸桿頭數(shù),則傳動(dòng)效率()
A.增加B.減小
C.保持不變D.或者者增加,或者者減小
140.關(guān)于工作中載荷平穩(wěn),不發(fā)生相對(duì)位移,轉(zhuǎn)速穩(wěn)固且對(duì)中性好的兩軸宜選用()
A.剛性凸緣聯(lián)軸器B.萬(wàn)向聯(lián)軸器
C.彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器D.齒式聯(lián)軸器
141.按承受載荷的性質(zhì)分類(lèi),減速器中的齒輪軸屬于()
A.傳動(dòng)軸B.固定心軸
C.轉(zhuǎn)軸D.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸
142.適合于做軸承襯的材料是()
A.合金鋼B.鑄鐵
C.巴氏合金D.非金屬材料
143.深溝球軸承,內(nèi)徑100mm,正常寬度,直徑系列為2,公差等級(jí)為0級(jí),游隙級(jí)別為0,
其代號(hào)為()
A.60220/COB.6220/PO
C.60220/POD.6220
144.角接觸球軸承與圓錐滾子軸承的軸向承載能力隨接觸角a的增大而()
A.增大B.減小
C.不變D.增大或者減小隨軸承型號(hào)而定
145.回轉(zhuǎn)件靜平衡條件是分布在回轉(zhuǎn)件上的各個(gè)偏心質(zhì)量的()
A.離心慣性力合力為零B.離心慣性力的合力矩為零
C.離心慣性力合力及合力矩均為零D.離心慣性力的合力及合力矩均不為零
146.如圖所示,內(nèi)燃機(jī)連桿中的連桿體1是()
A.機(jī)構(gòu)
1一連桿體
B.零件2-連桿蓋
3—軸瓦
4一螺栓
5—槽形螺母
C.部件6一開(kāi)口銷(xiāo)
7一軸套
D.構(gòu)件
147.若兩構(gòu)件構(gòu)成高副,則其接觸形式為()
A.線(xiàn)或者面接觸B.面接觸
C.點(diǎn)或者面接觸D.點(diǎn)或者線(xiàn)接觸
148.在平面機(jī)構(gòu)中,每增加一個(gè)低副將引入()
A.1個(gè)約束B(niǎo).2個(gè)約束
C.3個(gè)約束D.0個(gè)約束
149.無(wú)急回特性的平面四桿機(jī)構(gòu),其極位夾角()
A.0=0°B.020°
c.o>o°D.e<0°
150.在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,若取連桿為機(jī)架,則可獲得()
A.曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)B.曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
C.擺動(dòng)導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)(搖塊機(jī)構(gòu))D.移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
苴<lo]中的“1.3”要緊是考慮(
151.只受預(yù)緊力的普通螺栓聯(lián)接,其強(qiáng)度計(jì)算式。)
?!?
4?
A.螺栓受到扭切應(yīng)力的影響B(tài).可靠性的影響
C.摩擦系數(shù)不穩(wěn)固的影響D.受載后補(bǔ)充擰緊的影響
152.下列螺紋聯(lián)接的防松措施中,屬于摩擦防松原理的是()
A.止動(dòng)墊片B.對(duì)頂螺母
C.串聯(lián)鋼絲D.開(kāi)口銷(xiāo)
153.在帶傳動(dòng)工作時(shí),產(chǎn)生打滑的條件是()
A.有效拉力F>摩擦力總與的極限值/.
B.緊邊拉力FA摩擦力總與的極限值弓.
C.緊邊拉力摩擦力總與的極限值弓.
D.有效拉力F<摩擦力總與的極限值可.
154.帶傳動(dòng)在工作時(shí),帶所受的應(yīng)力種類(lèi)包含()
A.拉應(yīng)力。1、。2與彎曲應(yīng)力。bl、ob2
B.拉應(yīng)力。i、離心應(yīng)力。c與彎曲應(yīng)力。bi
C.拉應(yīng)力。2、離心應(yīng)力。C與彎曲應(yīng)力0b2
D.拉應(yīng)力。|、。2、離心應(yīng)力。c與彎曲應(yīng)力。bl、0b2
155.在設(shè)計(jì)計(jì)算單個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的幾何尺寸時(shí)的基準(zhǔn)圓是()
A.基圓B.齒根圓
C.分度圓D.齒頂圓
156.當(dāng)從動(dòng)件在推程按照簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),在通常情況下,從動(dòng)件在行程的()
A.起始位置有柔性沖擊,終止位置有剛性沖擊
B.起始與終止位置都有剛性沖擊
C.起始位置有剛性沖擊,終止位置有柔性沖擊
D.起始與終止位置都有柔性沖擊
157.為了使一對(duì)齒輪在工作中不產(chǎn)生疲勞折斷,進(jìn)行校核計(jì)算的方法之一是保證()
0F0F0F
A.oF|^[OF]2,0F2^[]|B.oFl^[]|>°F2^[]2
C.OF|W[OF]2,°F2^[°F]2D.0Fl^[°F]|>°F2^[0F]1
158.齒輪傳動(dòng)中的應(yīng)力修正系數(shù)Ysa要緊考慮()
A.輪齒的大小對(duì)輪齒彎曲強(qiáng)度的影響
B.輪齒的形狀對(duì)輪齒彎曲強(qiáng)度的影響
C.齒根危險(xiǎn)截面處產(chǎn)生的切應(yīng)力與壓應(yīng)力對(duì)輪齒彎曲強(qiáng)度的影響
D.齒根危險(xiǎn)截面處過(guò)渡圓角引起的應(yīng)力集中,與齒根處切應(yīng)力與壓應(yīng)力對(duì)輪齒彎曲強(qiáng)度的影響
159.閉式蝸桿傳動(dòng)的要緊失效形式是()
A.齒面膠合或者齒面疲勞點(diǎn)蝕B.齒面疲勞點(diǎn)蝕或者輪齒折斷
C.齒面磨損或者齒面膠合D.齒面磨損或者輪齒折斷
160.選擇聯(lián)軸器型號(hào)的根據(jù)是()
A.計(jì)算轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速與兩軸亙徑B.計(jì)算轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速
C.計(jì)算轉(zhuǎn)矩與兩軸直徑D.轉(zhuǎn)速與兩軸直徑
955xlO4E
⑹在軸的設(shè)計(jì)中,公式t=------lqt]Mp延用于()
0.2d3
A.固定心軸最小直徑的計(jì)算B.轉(zhuǎn)動(dòng)心軸最大直徑的計(jì)算
C.轉(zhuǎn)軸危險(xiǎn)截面直徑的校核計(jì)算D.轉(zhuǎn)軸最小直徑的估算
162.高速、輕載滑動(dòng)軸承,應(yīng)選用(
A.鈣基潤(rùn)滑脂B.高粘度潤(rùn)滑油
C.低粘度潤(rùn)滑油D.鈉基潤(rùn)滑脂
163.在下列滾動(dòng)軸承中,只能承受徑向載荷的是()
A.51000型的推力球軸承B.NOOOO型的圓柱滾子軸承
C.30000型的圓錐滾子軸承D.70000C型的角接觸球軸承
164.角接觸軸承確定基本額定動(dòng)載荷C值時(shí),所加的載荷為()
A.純徑向載荷
B.純軸向載荷
C.較大的徑向載荷與較小的軸向載荷
D.同樣大小的徑向載荷與軸向載荷
165.在機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)的一個(gè)周期中,()
A.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí),系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低,如今飛輪將儲(chǔ)存能量
B.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí),系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快,如今飛輪將儲(chǔ)存能量
C.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí),系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低,如今飛輪將釋放能量
D.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí),系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快,如今飛輪將釋放能量
166.如圖所示,卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖序號(hào)3中支承低速級(jí)大齒輪的軸稱(chēng)之()
A.零件
B.機(jī)構(gòu)
C.機(jī)器
D.構(gòu)件
題1圖
1一電動(dòng)機(jī)2—聯(lián)軸器3—齒輪減速箱4一聯(lián)軸器
5—卷筒6-鋼絲繩7—制動(dòng)器
167.圖示為一機(jī)構(gòu)模型,其對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖為()
168.在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,若取曲柄為機(jī)架時(shí),則可獲得()
A.曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)B.曲柄擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
C.擺動(dòng)導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)D.移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
169.在設(shè)計(jì)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,則應(yīng)()
A.減小凸輪基圓半徑B.增大凸輪基圓半徑
C.減小平底寬度D.增加平底寬度
170.能滿(mǎn)足超越要求的機(jī)構(gòu)是()
A.外嚙合棘輪機(jī)構(gòu)
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