汽車電氣設備構造與維修

關于汽車電氣設備構造與維修第1頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第一章電源系

電源系系統(tǒng)：向車上用電設備或控制裝配供電，滿足汽車的需要。它的組成：發(fā)電機：由發(fā)動機帶動，把機械能→電能→整流→調(diào)壓→[供電（設備）

儲存（電池）調(diào)節(jié)器：避免因發(fā)動機轉速過高產(chǎn)生電壓過大。（調(diào)節(jié)勵磁電流）維持恒定電壓輸出。蓄電池：化學能《=》電能

[提供能量：起動時。

儲存能量：正常行駛]電流表：用來指示蓄電池充電或放電電流的大小。（注意連接方法）第2頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第一節(jié)蓄電池的構造與型號概述鉛酸蓄電池。由負極板，正極板和電解液（純HSO4+蒸餾水）。分為普通型、干荷電型和免維護型等。作用與特點提供大電流；供電；儲存電能；電容器。單格電壓高；內(nèi)阻??；性能可靠；價廉。第3頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三蓄電池的基本組成第4頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第一節(jié)鉛酸蓄電池蓄電池基本結構極板（組）柵架活性物質(zhì)正極：PbO2負極：Pb隔板外殼連條電解液:H2SO4+H2O蓋、極樁、封口料、注液口第5頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三干荷電蓄電池：在干燥、保存期內(nèi)使用，加入適當密度的電解質(zhì)。靜置30min，調(diào)整電解液密度、高度，可使用，不必初充電。

便于運輸保管、且不須初充電。

當儲存超過保存期時，因部分極板已氧化，使用前應充電5-10H才可使用。免維護蓄電池：結構特點超細玻璃纖維材料與袋狀正極隔板設有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室，減少蒸發(fā)；裝有催化劑鈀，可使電解的氫氣與氧氣合成為水。柵架改進合金材料減少自放電、電解現(xiàn)象并減小內(nèi)阻帶密度計，不同顏色判斷電池存電量：綠色，深綠色，淺黃色。性能特點免維護或極少維護壽命長(8年以上）內(nèi)阻小，起動性能好第6頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三國產(chǎn)蓄電池規(guī)格型號按照標準JB/T2599-1993的規(guī)定，蓄電池產(chǎn)品型號共分為三段，五個含義。1、串聯(lián)單格電池的數(shù)，用阿拉伯數(shù)字表示。其UN為它的2倍。2、電池的用途。Q：起動用蓄電池。3、蓄電池的特征代號。無符號：普通式鉛蓄電池。A：干荷蓄電池。4、放電額定容量，我國用20H放電率額定是表示（A.H）。5、特殊性能，

D：低溫起動性能好。例：6-QA-60，6—Q—105D第7頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第三節(jié)蓄電池的工作原理與工作特性工作原理靜態(tài)時（充好電）正極：Pb4+ 負極：2e電解液：H2SO4+H2O正、負極電位差：2.1v12v蓄電池電壓：11.7v-12.6v電解液密度：1.1-1.27第8頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三工作原理(續(xù)）放電時正極：PbO2+H2SO4+2H++2e-→PbSO4+2H2O負極：Pb+SO42-→PbSO4+2e-電解液：H2SO4減少，H2O增加，密度↓總反應：PbO2+Pb+2H2SO42PbSO4+2H2O第9頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三工作原理（續(xù)）充電時正極：PbO2 負極：Pb電解液：H2SO4增加，H2O減少，密度↑總反應：2PbSO4+2H2OPbO2+Pb+2H2SO4過充電：H2O分解為H2和O2第10頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三電動勢與內(nèi)阻1、靜止電動勢：在

靜止狀態(tài)下，極板間電位差，其值取決于電解液的密度和溫度。

經(jīng)驗公式：EJ=0.85＋P25℃P25℃：25℃時的電解液密度。P25℃=PT＋0.0075（T－25）

PT：測量的電解液密度。2、內(nèi)阻：極板電阻、隔極電阻、電解液電阻、聯(lián)條和極柱電阻等內(nèi)阻。大小與電解液的密度和溫度有關。P↓，電阻↑；P↑↑，電阻↑；T↓↓，電阻↑；極板面積越大越薄，極板電阻↓；放電結束時，電阻↑蓄電池在良好技術狀態(tài)下。內(nèi)阻和很小{40℃R0=0.01Ω－20℃R0=0.019Ω滿足起動機工作要求（大電流）。

對于完全充電的蓄電池在T=20℃時，內(nèi)阻PO可用經(jīng)驗公式得到PO=Цe/1.71Qe（Цe：額定電壓

Qe額定容量）第11頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三工作特性靜態(tài)電動勢范圍：1.95V~2.1V電解液密度范圍：1.1~1.29充電特性（圖）條件：恒定電流電壓與電動勢的關系：U=E0+IR電壓的變化密度的變化第12頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三充電特性第13頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三放電特性（圖）條件：恒定電流電壓與電動勢的關系：U=E0

－IR電壓的變化密度的變化終止電壓：與放電率有關（圖）第14頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第四節(jié)蓄電池的容量與影響因素蓄電池的容量容量概念容量（安時）=放電電流（安）×放電時間（小時）即C=If×tf(Ah)20h放電率額定容量(Ah)有關規(guī)定：GB5008.1--1991舉例：6—Q—105（20h*5.25A=105Ah)儲備容量（min)第15頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三影響容量的因素極板結構電解液：溫度，密度放電電流（下表）放電電流（A）6.7512.671400放電時間（h）201010.083(5min)終止電壓（v）1.751.71.61.5實際容量（Ah)1351267133.3實際容量與放電電流間的關系（標稱容量：135Ah）第16頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第17頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第五節(jié)蓄電池的充電方法充電設備:硅整流、可控硅、快速充電機充電方法按過程分類定流充電特點與連接定壓充電特點與連接快速充電問題的提出原理方法（圖）與注意第18頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第五節(jié)蓄電池的充電方法充電方法（續(xù)）按作業(yè)分類初充電補充充電*（條件、步驟、要求）防硫化充電（間歇過充電）鍛煉循環(huán)充電（大充大放）去硫充電（水沖洗）第19頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第六節(jié)蓄電池的正確使用與維護使用與技術狀態(tài)檢查使用要求——大電流放電時間、充電電壓、過放電狀態(tài)、電解液密度。檢查——液面高度、密度、放電程度使用維護安裝牢固——接觸電阻影響保持清潔——漏電問題檢查溶液密度——補充蒸餾水第20頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第七節(jié)蓄電池的常見故障常見故障容量降低現(xiàn)象：起動時運轉無力原因：新蓄電池初充電不足溶液密度不對過度放電，活性物質(zhì)脫落長期不用，極板硫化第21頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第七節(jié)蓄電池的常見故障常見故障（續(xù)）自行放電現(xiàn)象：每日放電原因電解液不純局部有短路充電困難現(xiàn)象：充不上電原因內(nèi)部有短路或極板變形第22頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三免維護（MF）蓄電池結構特點隔板超細玻璃纖維材料與袋狀正極隔板減小極板短路和活性物質(zhì)脫落孔塞通氣孔設有收集水蒸氣和硫酸蒸氣的集氣室，減少蒸發(fā)通氣孔中裝有催化劑鈀，可使電解的氫氣與氧氣合成為水。柵架改進合金材料（鉛鈣合金取代鉛銻合金）減少自放電、電解現(xiàn)象并減小內(nèi)阻性能特點免維護或極少維護壽命長(8年以上）內(nèi)阻小，起動性能好第23頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三膠體蓄電池特點膠體電解液，不易流動和蒸發(fā)，水分損失極少自放點率極小，可充電后長期存儲（1-2年）、便于啟用放電特性好比能量特別是比功率要比常規(guī)鉛酸蓄電池大20%以上壽命比一般蓄電池長一倍左右也是免維護應用電動汽車、電動自行車、UPS電源等第24頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三鹼性蓄電池結構特點電解液為鹼性溶液主要種類鎘鎳（Cd-Ni)蓄電池正極：Ni(OH)3負極：Cd電解液：KOH鐵鎳(Fe-Ni)蓄電池銀鋅(Ag-Zn)蓄電池鎳氫（Ni-H)蓄電池性能特點能量密度高少維護、壽命長（可長達10～20年）荷電保持能力強價格高第25頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三燃料電池（FC）燃料電池結構原理正極：O2（或空氣）負極：H2（或其它燃料如甲醇）電解液：KOH（或高分子電解質(zhì)膜）反應過程：2H2+O2→2H2O（在催化劑作用下）(與電解水的過程相反)第26頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三氫氧燃料電池

在催化劑的作用下，在電解液中使氫失去電子，氧得到電子，并與氫離子和電子結合生成水。電子通過外電路的移動形成電流。氫氣作為“燃料”，氧氣作為氧化劑。氫和氧通過電化學反應釋放出電能。第27頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三氫-空氣燃料電池結構負極：氫氣正極：空氣電解質(zhì)薄膜第28頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三甲醇燃料電池甲醇分解氫離子+氧+電子第29頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三燃料電池的特點及應用燃料電池與普通電池的區(qū)別普通電池只是一個有限的電能輸出和儲存裝置。燃料電池則不同，參與反應的化學物質(zhì)氫和氧，分別由燃料電池外部的單獨儲存系統(tǒng)提供。只要能保證氫氧反應物的供給，燃料電池就可以連續(xù)不斷地產(chǎn)生電能。從這個意義上說，燃料電池是一個氫氧發(fā)電裝置。燃料電池特點能量密度更高無環(huán)境污染燃料電池的應用純電動汽車（EV）、航天方面第30頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三三菱公司的燃料電池汽車氫燃料箱燃料電池系統(tǒng)第31頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三豐田燃料電池汽車氫燃料箱燃料電池汽車獨立輪轂電機燃料電池組第32頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三蓄電池思考題與練習題1、說明蓄電池正、負極板的主要材料，以及電解液的主要成分。2、分別說明蓄電池在充、放電過程中正、負極板各自生成什么物質(zhì)？充、放電過程中溶液的密度有什么變化？3、說明定流充電與定壓充電各自的優(yōu)缺點。4、某蓄電池使用中發(fā)現(xiàn)容量降低、起動無力，分析可能的故障原因。第33頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三蓄電池思考題與練習題（續(xù)）5、國產(chǎn)6-Q-135型蓄電池額定容量是多少？若以20h放電率放電，其放電電流是多少？若以135A電流放電，能否連續(xù)放電1小時？6、說明蓄電池使用維護中需要注意的主要問題。7、說明免維護蓄電池的優(yōu)點。第34頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第九節(jié)交流發(fā)電機構造及類型概述發(fā)電機的作用——提供電源發(fā)電機的種類——直流與交流使用交流發(fā)電機的優(yōu)點——結構簡單、價廉、變壓、便于維護。汽車發(fā)電機的種類1、按總體結構分類有刷發(fā)電機（普通--JF132、整體式--CS121、帶真空助力泵--JFZB292）無刷發(fā)電機—JFW1913永磁發(fā)電機—JFW1712第35頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三2、按搭鐵方式分類——內(nèi)、外搭鐵3、按整流管數(shù)目分類——六管、八管、九管、十一管等第36頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第九節(jié)交流發(fā)電機構造及類型普通交流發(fā)電機的構造（圖）轉子作用：產(chǎn)生磁場結構：爪極磁場線圈定子作用：產(chǎn)生交流電（交流電壓、電流）結構：鐵心電樞繞組繞組結構及連接第37頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第九節(jié)交流發(fā)電機構造及類型

交流發(fā)電機構造第38頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第九節(jié)交流發(fā)電機構造及類型交流發(fā)電機的構造（續(xù)）整流器作用接法：三相橋式（圖）端蓋與電刷電刷的作用：向轉子線圈引進磁場電流國產(chǎn)交流發(fā)電機型號系列按QC/T73—1993規(guī)定：產(chǎn)品代號、電壓等級、電流等級、設計序號、變形代號JF系列—JF1512JFZ1813Z第39頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十節(jié)交流發(fā)電機的工作原理及特性交流發(fā)電機的工作原理兩個基本關系f=p·n/60E=Ce·n·Φm整流原理（圖）整流電壓平均值U與線電壓UL、相電壓Uφ的關系U=3/π×ULm=3√2/π×UL=1.35UL=2.34Uφ其中：U=整流電壓平均值，ULm=線電壓幅值，

UL=線電壓有效值，Uφ=相電壓有效值整流管選擇ID=1/3·IUDRM=√2·UL≈U（實際遠大于此值）第40頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十節(jié)交流發(fā)電機的工作原理及特性交流發(fā)電機的工作原理（續(xù)）第41頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三整流管連接第42頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十節(jié)交流發(fā)電機的工作原理及特性交流發(fā)電機的工作原理（續(xù)）中性點電壓問題UN（平均）=U/2中性點電壓波形（圖），三諧波發(fā)電原理中點二極管電路（圖）發(fā)電機的激磁問題自激問題它激問題第43頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三中性點電壓第44頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十節(jié)交流發(fā)電機的工作原理及特性交流發(fā)電機的特性空載特性（圖）I=0,U=f(n)它激階段自激階段外特性（圖）n=const,U=f(I)U下降的原因阻抗壓降電樞反應第45頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十節(jié)交流發(fā)電機的工作原理及特性第46頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十節(jié)交流發(fā)電機的工作原理及特性交流發(fā)電機的特性（續(xù)）輸出特性（圖）n<n1（空載轉速）:I=0，不能帶負載。n1<n<n2（滿載轉速）：隨著轉速增加，帶負載能力增強；n=n2時，I=額定電流。n>n2：轉速增加，I增長有限（限流能力）。I≤Imax第47頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第48頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十節(jié)交流發(fā)電機的工作原理及特性其它車用交流發(fā)電機無刷電機爪極式（圖）永磁式（圖）帶勵磁機式（圖）第49頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第50頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第51頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十一節(jié)交流發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器的原理及類型電壓調(diào)節(jié)器概述調(diào)節(jié)器的作用—穩(wěn)定發(fā)電機的輸出電壓調(diào)節(jié)器調(diào)壓原理—調(diào)節(jié)勵磁電流，使輸出電壓穩(wěn)定調(diào)節(jié)器的種類機械（電磁）振動式單級式(FT111),雙級式(FT61)單聯(lián)式(FT61),雙聯(lián)式(FT61A)電子式晶體管式(FT106),IC式(JFT152)搭鐵方式第52頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三調(diào)節(jié)器的接線（圖）內(nèi)搭鐵式外搭鐵式第53頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第二章交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器電磁振動式調(diào)節(jié)器基本結構與工作原理（圖）存在問題——觸點電火花，

慣性和磁滯性引起振動頻率低特性的改善提高振動頻率—鐵心結構溫度補償問題—補償電阻第54頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三帶雙極的調(diào)節(jié)器磁場線圈調(diào)節(jié)器線圈第55頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三電磁振動式調(diào)節(jié)器（FT61）雙極振動式調(diào)節(jié)器基本原理（圖）特點：加速電阻使振動頻率提高第56頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第二章交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器電磁振動式調(diào)節(jié)器（續(xù)）實用線路國產(chǎn)FT61型雙級振動式調(diào)節(jié)器（圖）帶充電指示燈的線路LADA2105型調(diào)節(jié)器線路（圖）豐田皇冠車調(diào)節(jié)器線路（圖）帶充電指示燈的電路（續(xù)）九管發(fā)電機及調(diào)節(jié)器線路（圖）第57頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三LADA2105型調(diào)節(jié)器線路第58頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三豐田皇冠車調(diào)節(jié)器線路第59頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三九管發(fā)電機及調(diào)節(jié)器線路第60頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十一節(jié)交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的原理及類型電子調(diào)節(jié)器與振動式調(diào)節(jié)器比較有晶體管式和IC式三個環(huán)節(jié)：采樣、放大、開關晶體管調(diào)節(jié)器基本原理——三極管的開關作用通（斷）勵磁電流實例國產(chǎn)JFT106型調(diào)節(jié)器（圖）第61頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三電子調(diào)節(jié)器

第62頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三國產(chǎn)JFT106型調(diào)節(jié)器C1、C2：降低開關頻率；VD1：給VD2限流；VD3：提高開關切換速度；VD4：釋能二極管；VD5：穩(wěn)壓保護；R4：反饋電阻，改善性能第63頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十一節(jié)交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器原理及類型集成電路調(diào)節(jié)器特點——小、輕、耐高溫。集成電路調(diào)節(jié)器的電壓檢測方式發(fā)電機電壓檢測方式（圖）蓄電池電壓檢測方式（圖）實例英國Lucas14TR型（圖）豐田車IC調(diào)節(jié)器（圖）第64頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三優(yōu)點：采樣線在發(fā)電機內(nèi)部，發(fā)電機對外接線少。缺點：檢測的是發(fā)電機電壓，當B點與蓄電池+極間導線有壓降時蓄電池充電電壓會偏低優(yōu)點：檢測的是蓄電池電壓，可保證蓄電池有足夠的充電電壓缺點：采樣線在發(fā)電機外部，發(fā)電機對外接線多一條。第65頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三英國Lucas14TR型第66頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三豐田車IC調(diào)節(jié)器第67頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十一節(jié)交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器原理及類型電源系統(tǒng)保護與故障分析電源系統(tǒng)保護的必要性停車斷電問題磁場線圈過電壓問題調(diào)節(jié)器故障后的電壓失控問題過電壓的產(chǎn)生瞬態(tài)過電壓發(fā)動機突然減負載時點火線圈初級斷開時穩(wěn)態(tài)過電壓調(diào)節(jié)器失控造成第68頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十一節(jié)交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器原理及類型過電壓保護電路（續(xù)）過電壓保護問題（續(xù)）過電壓保護電路穩(wěn)壓管保護（圖）穩(wěn)壓管+繼電器保護（圖）第69頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三穩(wěn)壓管保護電路第70頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三調(diào)壓器與繼電器配合保護電路第71頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三利用油壓開關控制勵磁電流第72頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十二節(jié)交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的正確使用交流發(fā)電機的正確使用與維護1、搭鐵形式2、調(diào)節(jié)器配套使用3、熄火后，點火開關在“關”位4、兆歐表檢查注意事項5、有故障，及時排除。第73頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三調(diào)節(jié)器的正確使用（一）、注意問題：電壓等級、搭鐵形式、導線連接、受開關控制。（二）、搭鐵形式的判別(圖）（三）、調(diào)節(jié)器好壞的判別（四）、不同搭鐵形式調(diào)節(jié)器的替換第74頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三調(diào)節(jié)器的檢查方法基本線路檢查方法內(nèi)搭鐵外搭鐵內(nèi)搭鐵：電壓高時燈滅外搭鐵：電壓低時燈滅第75頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十三節(jié)交流發(fā)電機的檢修1、交流發(fā)電機不解體的檢測技術

交流發(fā)電機每運轉750h（相當于行駛30000KM）或有故障時的解體檢查之前，應對它進行整體檢查，以便判斷其技術狀態(tài).A：萬用表測法：萬用表R×1Ω檔檢查發(fā)電機F和D-接線柱。B（D+）與D-接線柱，D+與F接線柱間電阻。B：試驗臺檢測法：通過檢測空載轉速n1，額定工作條件下轉速n2—滿載轉速，再。第76頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三與標準值比較，判斷發(fā)電機的工作性能.C：示波器檢測法：2、檢修技術（1）轉子的檢修：?。恨D子的常見故障：接觸不良、短路、斷路。ⅱ：轉子的檢修：勵磁繞組絕緣情況的檢查；勵磁繞組間斷路與短路檢查；滑環(huán)磨損的檢查；

軸檢查。（2）定子的檢修：第77頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三?。憾ㄗ映Ｒ姽收希?/p>

發(fā)電機繞組短路、斷路或搭鐵、整流管的擊穿、斷路、造成發(fā)電機不發(fā)電或發(fā)電不良。ⅱ：檢修A：定子繞組絕緣情況的檢修：

B：定子繞組斷路的檢查：

C：整流板的檢查：3）電刷組建的檢修：?。弘娝ⅲ?/p>

ⅱ：電刷彈簧：3)裝復：第78頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十四節(jié)電源系故障的診斷與排除電源系統(tǒng)常見故障與維護常見故障不能充電原因蓄電池與發(fā)電機間斷線發(fā)電機內(nèi)故障調(diào)節(jié)器故障（低速觸點燒壞或高速觸點燒死）一種常用的診斷方法第79頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十四節(jié)電源系故障的診斷與排除電源系統(tǒng)常見故障與維護（續(xù)）常見故障（續(xù)）充電電流太小皮帶過松發(fā)電機個別二極管壞發(fā)電機電刷磨損調(diào)節(jié)器觸點燒壞調(diào)節(jié)器電壓調(diào)整不當?shù)?0頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第十四節(jié)電源系故障的診斷與排除電源系統(tǒng)常見故障與維護（續(xù)）常見故障（續(xù)）充電電流過大調(diào)節(jié)器低速觸點燒死調(diào)節(jié)器線圈斷線電源系統(tǒng)維護注意事項發(fā)電機與調(diào)節(jié)器配套（內(nèi)、外搭鐵問題）發(fā)電機與調(diào)節(jié)器、蓄電池連接牢固檢查充電故障時宜將調(diào)節(jié)器脫開檢查是否發(fā)電不宜用試火方法第81頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三思考題與練習題1、簡述交流發(fā)電機的基本結構。2、說明發(fā)電機所發(fā)電壓與磁場和轉速的關系。3、發(fā)電機轉子線圈所需激磁電流來自何處？4、說明發(fā)電機內(nèi)部線電壓有效值UL與整流輸出電壓U的關系。5、發(fā)電機為什么要配合使用電壓調(diào)節(jié)器？6、調(diào)節(jié)器觸點振動頻率太低有什么問題？第82頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三思考題與練習題（續(xù)）7、分別畫出內(nèi)搭鐵與外搭鐵發(fā)電機和調(diào)節(jié)器的接線簡圖，并說明調(diào)節(jié)器如何起作用。8、讀懂p64圖2-36雙級振動式調(diào)節(jié)器的工作原理。9、讀懂p68圖2-42豐田雙聯(lián)調(diào)節(jié)器的工作原理。10、簡述電磁振動式與晶體管式調(diào)節(jié)器的各自特點。11、晶體管電壓調(diào)節(jié)器一般由哪幾部分電路組成？第83頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第二章起動系概述起動系的作用與要求：起動系的作用就是供給發(fā)動機曲軸足夠的起動轉矩，以便使發(fā)動機曲軸達到必需的起動轉速，使發(fā)動機進入自行運轉狀態(tài)。當發(fā)動機進入自由運轉狀態(tài)后，便結束任務立即停止工作。起動系的基本組成（圖）

直流啟動機、蓄電池、控制電路（開關、繼電器、導線）為增大轉矩，便于起動，起動機與曲軸的傳動比：汽油機一般為13－17，柴油機一般為8－10。

第84頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第85頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三啟動機的構造：直流串勵式電機、電磁開關、傳動機構第86頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三直流串勵式電動機的原理構造基本原理構造機殼磁極電樞，與磁極的連接方式（圖）第87頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第88頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第89頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第三章起動機直流電動機的原理構造（續(xù)）構造（續(xù)）換向器電刷端蓋電樞繞組簡介（圖）直流電動機的基本關系轉矩關系:M=CmIsФ電壓關系:U=Ef+IsRs電樞反電動勢：Ef=CeФn第90頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三電樞轉矩的自動調(diào)節(jié)過程電源接通瞬間，n=0,Ef=0,Is=U/Rs最大。M最大，滿足剛啟動的需要。隨著n↑→Ef↑→Is↓→M↓。工作過程是電動機輸出扭矩M與發(fā)動機阻力矩Mz不斷平衡的過程。1、負載增加：M﹤Mz→n↓→Ef↓→Is↑→M↑→M=Mz2、負載減少：第91頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第92頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第三章起動機直流電動機的原理構造（續(xù)）直流電動機的特性直流電動機的勵磁方式第93頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三串激直流電動機的特性（Is=Ia)工作特性M=f(Ia)曲線N=f(Ia)曲線P=f(Ia)曲線P=Mn/9550機械特性n=f(M)曲線第94頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第三章起動機直流電動機的原理構造（續(xù)）輸出功率及其影響因素功率計算影響輸出功率的因素(容量、溫度、電阻）起動機與發(fā)動機的配合要求功率（轉矩）要求：摩擦阻力矩，壓縮損失力矩，驅動發(fā)動機附件的阻力矩。傳動比（最低啟動轉速）選擇：吸進可燃混合氣，壓縮終點的溫度。汽：P=(0.184?0.21)L(KW)柴：P=(0.73?1.05)L(KW)第95頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三啟動機的型號按QC/T73-1993規(guī)定QDQDJQDY1—12伏；2—24伏

如：QD124第96頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第三章起動機嚙合傳動機構作用：啟動時，將電動機的驅動轉矩傳給發(fā)動機曲軸；啟動完成后，切斷電動機與發(fā)動機間的動力聯(lián)系。第97頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三幾種主要結構滾柱式單向離合器（圖）摩擦片式單向離合器（示意圖）彈簧式單向離合器（示意圖）第98頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第99頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第100頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三電磁控制裝置基本結構原理

第101頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三實用線路QD124型起動機線路圖JD136型起動機線路（帶復合繼電器，圖）日產(chǎn)UD63型起動機線路（帶安全繼電器，圖）第102頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三JD136型起動機線路第103頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三日產(chǎn)UD63型起動機線路第104頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第105頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三幾種常見起動機結構QD124型起動機(圖）移動電樞式起動機（圖）--啟動力矩大齒輪移動式（電磁開關內(nèi)置）永磁式（無磁場線圈）（圖）帶減速齒輪的起動機（體積?。?（圖）第106頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第107頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第108頁，講稿共121頁，2023年5月2日，星期三第五節(jié)啟動機的使用與維護使用注意事項：空擋啟動、啟動時間、啟動完畢維護要點：導線連接