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文檔簡介
民用機場基本知識二〇一一年十一月第一節(jié)民用機場的類別、等級及功能劃分第二節(jié)機場跑道、滑行道系統(tǒng)第三節(jié)目視助航設(shè)施第一節(jié)民用機場的類別、等級及功能劃分一、民用機場的分類
(一)按航線業(yè)務(wù)范圍劃分國際機場:擁有國際航線并設(shè)有海關(guān)、邊檢、檢驗檢疫等聯(lián)檢機構(gòu)的機場國內(nèi)航線機場:專供國內(nèi)航線使用的機場地區(qū)航線機場:在我國指大陸民航運輸企業(yè)與香港、澳門地區(qū)之間定期或不定期航班飛行使用,并沒有相應(yīng)聯(lián)檢機構(gòu)的機場(二)按機場在民航運輸系統(tǒng)中所起的作用劃分樞紐機場:作為全國航空運輸網(wǎng)絡(luò)和國際航線的樞紐機場干線機場:以國內(nèi)航線為主,建立跨省跨地區(qū)的國內(nèi)航線的,可開辟少量國際航線支線機場:經(jīng)濟較發(fā)達(dá)的中小城市或經(jīng)濟欠發(fā)達(dá)但地面交通不便的城市地方機場。第一節(jié)民用機場的類別、等級及功能劃分(三)按機場在所在城市的地位、性質(zhì)劃分Ⅰ類機場:全國政治、經(jīng)濟、文化中心城市的機場Ⅱ類機場:省會、自治區(qū)首府、直轄市和重要經(jīng)濟特區(qū)、開放城市、旅游城市Ⅲ類機場:經(jīng)濟比較發(fā)達(dá)的中小城市,能與有關(guān)省區(qū)中心城市建立航線Ⅳ類機場:直線機場及直升機場二、民用機場的等級目前主要以飛行區(qū)等級、跑道導(dǎo)航設(shè)施等級和機場救援與消防級別進(jìn)行劃分。第一節(jié)民用機場的類別、等級及功能劃分(一)飛行區(qū)等級要素I要素II代碼飛機基準(zhǔn)飛行場地長度(m)代字翼展(m)主起落架外輪距(m)1<800A<15<4.52800—<1200B15—<244.5—<631200—<1800C24—<366—<94≥1800C24—<366—<9D36—<529—<14E52—<659—<14F65—<8014—<16注:飛機基準(zhǔn)飛行場地長度是指飛機以規(guī)定的最大起飛質(zhì)量,在海平面高度、標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度、無風(fēng)和跑道縱坡為零條件下起飛所需的最小飛行場地長度。飛機翼展
主起落架外輪距
(二)跑道導(dǎo)航設(shè)施等級按照跑道導(dǎo)航設(shè)施的不同分為儀表跑道和非儀表跑道。
非儀表跑道是供飛機用目視進(jìn)近程序飛行的跑道,儀表跑道是供飛機用儀表進(jìn)近程序飛行的跑道,儀表跑道又分為非精密進(jìn)近跑道,I類、II類、III類精密進(jìn)近跑道,此類別按決斷高度和跑道視程或能見度來區(qū)分,類別越高則決斷高度越低、跑道視程越短。呼和浩特機場新跑道08、26跑道均為I類精密進(jìn)近。(二)跑道導(dǎo)航設(shè)施等級VNA代表目視助航設(shè)備;ILS代表儀表著陸系統(tǒng);DH代表決斷高;VIS代表能見度;RVR代表跑道視程。I類精密進(jìn)近跑道代號為CATI,Ⅱ、Ⅲ類分別為CATⅡ、CATⅢ。等級飛機機身全長最大機身寬度10m~<9m2m29m~<12m2m312m~<18m3m418m~<24m4m524m~<28m4m628m~<39m5m739m~<49m5m849m~<61m7m961m~<76m7m1076m~<90m8m(三)機場救援與消防級別三、描民用黑機場挺的功皺能區(qū)飛行耍區(qū):《民用例機場碗飛行館區(qū)技樸術(shù)標(biāo)拜準(zhǔn)》中規(guī)兆定遮供飛李機起鼓飛、幣著陸掉、滑微行和岡停放歌使用牛的場促地。謹(jǐn)包括讀:升匠降帶飯、跑漢道端幼安全圖區(qū)、默滑行尸道、鞏機坪按以及貼機場頌凈空牽?;顒又獏^(qū):機場度用于宿飛機躺起飛灣、著戰(zhàn)陸和堅滑行冷的部創(chuàng)分,畏由運私轉(zhuǎn)區(qū)阿和機傭坪組閉成。運轉(zhuǎn)保區(qū):機場苗內(nèi)用城于飛誕機起守飛、承著陸塵和滑寨行的庫部分殃,但琴不包銳括機針坪?,F(xiàn)代呢機場利飛行看區(qū)組嬸成示僅意圖常用套詞的弓基本欠定義攀:1、升惰降帶升降低帶是殃飛行欣區(qū)中押跑道喜中線只及其如延長宵線兩辮側(cè)一寒塊特問定的銹區(qū)域纖,用北來減鍬少飛崇機沖層出跑良道時銹的損月壞,膝并保勇障飛醋機在語起飛棵或者嫩著陸小時安弦全飛至行,背應(yīng)包法含跑澇道及飛停止藍(lán)道(旱當(dāng)設(shè)乏置時柴)和圓土質(zhì)扣地區(qū)雪。飛行洲區(qū)內(nèi)派必須維設(shè)置厲升降良帶。升降庭帶應(yīng)索包含囑跑道慌及停掛止道喉(當(dāng)斃設(shè)置硬時)趣。升置降帶拔應(yīng)自弱跑道斑端(已當(dāng)設(shè)柜置停血止道脾時應(yīng)看自停羨止道遲端)壟向外尚至少健延伸置:飛炭行區(qū)沃指標(biāo)I為2、3或4,60脆m。升蔥降帶妻寬度芽應(yīng)不劃小于禮表中逗的規(guī)脂定值染。三、五民用扔機場雪的功迅能區(qū)飛行隨區(qū)指行標(biāo)I為3或4的精醒密進(jìn)昌近儀撫表跑蜘道升柱降帶賞建議腔平整哄范圍升降塵帶范貞圍(1)跑儀道:癢直接愛供飛道機起識飛滑洞跑和哨著陸攻滑跑漸用,刊是機滔場最揀重要涂的組莖成部緒分。呼和貞浩特聯(lián)機場輔跑道36垮00少×7巖5米(椒主道出面45米,參含30米道價肩)街。(2)道問肩:伐緊接陪跑道絡(luò)兩側(cè)婚邊緣袋,作旺為跑伙道和選周邊犧土質(zhì)街地面析之間溉的過煉渡地昨帶,凱以減住少飛圣機一鞏旦沖寇出或陵偏出翁跑道馳是被撿損壞燥的危血險(貓呼和瀉浩特都機場霉跑道富每側(cè)馳道肩15米)惕。跑道牲兩側(cè)擁道肩備的最鼓小寬怎度應(yīng)絮為1.抄5m。飛僚行區(qū)怖指標(biāo)II為D或E的跑穩(wěn)道,且其道烈面及波道肩畢的總攝寬度師應(yīng)不呆小于60鎖m。(3)停屋止道貌:設(shè)埋在跑望道端扣部,搬供飛尿機中說斷起擊飛時蓮能在大其上震面安剃全停獻(xiàn)住的康一塊葵特定散的場市地,阻當(dāng)跑眉道長詢度較唇短,合不能匯確保友飛機損中斷粉起飛輩安全災(zāi)時,弊機場功應(yīng)設(shè)恰停止誤道,食以彌纖補跑掌道長困度的懇不足陡。2、跑稻道端與安全緩區(qū)對稱文于跑捉道中終線延情長線星、與向升降衣帶端預(yù)相接況的一哈塊特慣定地致區(qū),姨用來志減少火飛機鞋在跑定道外疊過早彈接地團(tuán)或沖祖出跑變道時導(dǎo)損壞惰。飛行逐區(qū)指散標(biāo)Ⅰ為3或4,應(yīng)欠在升敏降帶上兩端刷設(shè)置今跑道慨端安爭全區(qū)悅,其辟長度拘為自害升降叮帶端款向外居至少做延伸90米;拳飛行逐區(qū)指聞標(biāo)Ⅰ為3或4的跑站道端城安全鐮區(qū)宜說自升蘿降帶臂端向效外延沒伸24釣0米,復(fù)其寬趨度至趟少等交于與追其相淘連的園跑道普的兩趕倍。三、狀民用根機場挎的功叔能區(qū)3、凈界空道是經(jīng)帆過修毅整的曠使飛壓機可收以在布其上懸空爬粘到規(guī)壺定高卻度的神特定竟場地哈或水嘗面。潤當(dāng)跑螞道較報短,弊只能但保證寫飛機陳起飛止滑跑第的安民全,秩而不豪能確聞保飛不機完撫成初盜始爬傅升(得爬升案至10師.7牛m高)蠢的安泰全時套,機佛場應(yīng)粱設(shè)凈器空道睡,以趙彌補售跑道恐長度境的不盒足蠶。凈健空道蝴的起鳴點應(yīng)藏位于吸可用籮起飛議滑跑己距離鵝的末決端。察凈空幸道的菜長度鋪應(yīng)不市大于乒可用緣瑞起飛右滑跑碎距離霉的一蹦半;徹寬度藏應(yīng)自丘跑道含中線歉延長駐線向蕉兩側(cè)逢延伸炊不少羽于75欲m。三、樸民用敬機場河的功沙能區(qū)4、機歇坪是飛毅行區(qū)昌內(nèi)供詞飛機孫上下先旅客街、裝貍卸貨貼物、梨加油獄、停犁放或釣維修數(shù)使用還的特碧定場欺地。5、機斜場凈止空為保犁障飛揀機起壯降安輩全而腸規(guī)定榜的障朽礙物非限制糕面以誼上的頑空間淋,用馳以限將制機夾場及援周圍舅地區(qū)鍛障礙法物的挨高度怠。1)練凈空匙保護(hù)她區(qū)為保鞏障飛剛機起障降安織全和俯限制移機場送周圍擱地區(qū)嫩障礙辰物高最度而眨規(guī)定拖的障娃礙物瞇限制既面以久上的細(xì)空間德。2)機覺場凈頃空保歪護(hù)區(qū)焰域的吵障礙紋物限銹制面進(jìn)近谷面、蝴過渡淘面、喜錐形棒面、繩起飛捧爬升統(tǒng)面、廳內(nèi)水盤平面昨、內(nèi)朽過渡切面等夜。3)凈此空?;樽o(hù)范都圍進(jìn)近肥跑道燙兩端佩各15公里許,以丟跑道復(fù)兩端鑒入口姜為圓悠心,6公里街為半閱徑的貝近似綁橢圓旗。各種神障礙靠物限揉制面第二茄節(jié)登機溉場跑膛道、棋滑行政道系允統(tǒng)一、弱跑道鈴方位跑道鈔方位變一般樣以跑北道磁塞方向展角度胳表示言,由撿北順峽時針咳轉(zhuǎn)動晨為正泳。跑柔道方羞位識溝別號舉碼,后由兩固位阿釀拉伯賽數(shù)字傘組成杜,將踢跑道館著陸采方向君的磁續(xù)方位鬼值除忘以10,四蠻舍五妨入后凈得到居兩位探數(shù)字袋,同搏時將往該數(shù)戒字置疊于跑符道相愚反的斜一端腳,作跑為飛鬧行人膜員和栗調(diào)度想人員腦確定還起降善方向腰的標(biāo)曠記。二、舌起飛鵲著陸抱過程腸對跑曾道長甜度的命要求(一坊)正單常起總飛正常胳起飛丙是指仇全部好發(fā)動躍機正城常工批作情希況下輸?shù)钠饸эw。當(dāng)飛蓬機進(jìn)賀入跑例道端具部對捆準(zhǔn)起恰飛方乳向后垂,就估剎住猜車并躬加大川油門列。發(fā)漲動機繁達(dá)到絞起飛蒙轉(zhuǎn)速析時松藝開剎杏車進(jìn)忠行起黑飛滑胳跑。院滑跑摸速度競達(dá)到招規(guī)定極的拾復(fù)前輪且速度從時,址抬起功前輪經(jīng),增及大迎范角,漠使機慈翼升逆力增角加。雜達(dá)到把離地盛速度霞時,爭飛機印就離湊開地兼面。登當(dāng)爬戴升至10君.7音m(35英尺財)高桂,就珠完成技起飛萍初始化階段椅。從株滑跑礦起點稱至離賄地點置的距預(yù)離稱講為起飛縱滑跑漏距離;從離惰地點香至爬地升到10陜.7億m高的辭水平喘距離貼稱為起飛答初始抹爬升絡(luò)距離;從逗滑跑扎起點績至爬察升到10午.7千m高的母水平凝距離司稱為起飛弄距離。(a)不貼設(shè)凈搞空道(b)設(shè)狹凈空坡道(二)著陸飛機規(guī)通常嘆以3°下滑碑角進(jìn)掩行降植落。駱在接農(nóng)近跑辯道時橡把油潑門收拒至慢割車狀染態(tài)。欣通過建跑道爹入口遣上空六的高慘度為15毯m(50舉f舉t)。雹進(jìn)入芹跑道闖入口醉上空跑后就歇逐漸首拉平錢,兩晃組主熱輪先地接地?fù)?jù),然汽后前壯輪接芳地。李飛機勸接地雹后就暈剎車讀,打禍開減皇速板召和反轟推力復(fù)裝置泉,以扣便減喊速滑臟跑和印停住墳。著陸暫距離是指融飛機球在跑聲道入巾口上天空至絞停住褲的水趕平距弟離。簽滿足研飛機胸著陸喇所需孔的跑繁道長待度為堵飛機剩在干零跑道愿上不協(xié)使用壤反推赴力裝餡置的狂著陸穴距離仆的1.榴67倍。三、耐跑道茶公布傲距離當(dāng)跑辦道設(shè)雅置了透停止凡道和鞏(或篇)凈嘴空道層以后穗,或伸由于廊各種南原因跡跑道奴入口塔內(nèi)移擊時,腥必須垃在跑解道的仿每個類方向隸公布項適用散于飛巧機起際降的及各種遺可用蚊距離華,即算跑道緣瑞的“承公布差距離狼”線,以移便使鄙用該漢機場覽的飛矩機據(jù)先此正童確地掌進(jìn)行報起飛刻和著雀陸。TO棚RA杏——可用燦起飛序滑跑坊距離=跑道嫁長度TO亡DA鋒——可用未起飛朵距離=跑道俗長度+凈空斑道長別度(因有時茅)AS曠DA物——可用慌加速-停止源距離=跑道屈長度+停止揉道長劃度(村有時幸)LD鉛A碌—蚊—可用仗著陸淋距離=從跑腹道入企口算占起的泉跑道甜長度呼和門浩特詳白塔曉國際盆機場選跑道殺公布債距離跑道號碼可用起飛滑跑距離TORA可用起飛距離TODA可用加速停止距離ASDA可用著陸距離LDA083600m4000m3660m3600m263600m3800m3660m3200m(一蜘)AC肢N-額PC鳴N含義AC堆N:飛機抬等級胃號表示哈某飛妹機對邁某種扭強度宰土基壯上道畫面作徒用的盡標(biāo)準(zhǔn)辦單輪迅荷載竊(噸必)的香兩倍帳。PC霸N:道面港等級顧號表示瞧某道筐面可齡無數(shù)特次安歡全承淡受的通標(biāo)準(zhǔn)祖單輪牢荷載扁(噸非)的悲兩倍距。四、德機場決道面吩強度賀通報五、參滑行住道是飛砌行區(qū)很中供叛飛機雹地面屋滑行腫使用侵的通胡道,揀即在史陸地麻機場狠設(shè)置戚供飛燈機滑題行并煤將機劣場的厲一部雹分與弄其他鄭部分柏之間區(qū)連接怠的規(guī)杠定通適道。(一)滑行敏道系扶統(tǒng)的館組成根據(jù)存滑行寺道的凡作用陷和位殼置,牲分為坊入口搖滑行盯道、激旁通荒滑行摧道、退出口負(fù)滑行愈道、寬平行脂滑行阿道、捷快速事出口逝滑行敢道、雕聯(lián)絡(luò)效滑行拍道、肯機坪鎖滑行律道。韻(見下座圖)(二)滑行業(yè)道寬撕度滑行叮道道暢面的漲寬度具,應(yīng)是使當(dāng)附滑行虎的飛處機的出駕駛況艙位斷于滑驅(qū)行道社中線絹標(biāo)志侄上時分,飛窩機的糕主起塔落架抓外側(cè)肚主輪羞與滑攤行道鳴道面高邊緣沈之間線的凈示距不普小于沸下表巧的規(guī)遵定值斷。滑行掃道道丸面最勢小寬流度由賤最大凈主起困落架東外輪涉外側(cè)跑的間牲距加2倍主駁起落華架外較輪外旨側(cè)與除滑行皺道道辜面邊阿緣的膝凈距戚。以4E級機惕場為中例,顧滑行用道面權(quán)的最貓小寬辣度=1跡4+詳4.屯5×洗2=脈23米(三)滑行匪道間學(xué)距要常求一涌、呼和稻浩特慚白塔暴國際千機場創(chuàng)目視貢助航競燈光訴概述二、進(jìn)近存燈光夏系統(tǒng)三、跑道堤燈光皺系統(tǒng)四、滑行伐道燈捏光系減統(tǒng)五、坡度青燈六、機坪眠泛光昏照明七、標(biāo)記峽牌第三洲節(jié)脅目視賺助航納設(shè)施一、呼和執(zhí)浩特譽白塔貫國際鏈機場贈目視驚助航混燈光緊概述機場秤目視朗助航療燈光役是機缺場助收航設(shè)夢施之昨一,茂主要坐是在開白天盟低能筐見度示下和筐夜晚鄭為進(jìn)膝近著艙陸的耍飛機株提供斑目視站助航卷信息穩(wěn),幫坦助飛沒行人脈員順?biāo)├昙姵蛇M(jìn)赤近著型陸。反對助丹航燈聾光有4方面桃的要畫求,艇即4C(構(gòu)飯型Co腎nf嚷ig倡ur蟲at飼io蹲n、顏蠅色co傲lo困r、坎池德拉ca慘nd世el互as、有例效范銳圍co殺ve袖ra刪ge)。呼和氧浩特暖白塔圾機場隆設(shè)有緒兩個10枝KV助航睛燈光仁變電掘站,鵲每個難變電歸站分渴別為酸雙電考源供盯電,扇并設(shè)敗有備稅用發(fā)遷電機慢組。遭當(dāng)兩史路高映電停搏電時科備用鏟發(fā)電翅機組喝可以15秒內(nèi)還自啟艙動并農(nóng)自動絞供電票。除喪機坪挪泛光竹照明裳(高行桿燈漿)外狂其它年助航蒜燈光隙全部決由以促上兩籠個助園航燈憤光變撿電站農(nóng)供電騎。呼和乏浩特楚白塔黎國際覆機場歇的助更航燈腐光系聚統(tǒng)組依成1、進(jìn)剝近燈亡光系跌統(tǒng)2、跑股道燈禮光系鐮統(tǒng)3、滑嶄行道海燈光蔑系統(tǒng)4、坡脫度燈5、標(biāo)軍記牌6、機映坪泛俊光照瘦明(啊高桿疼燈)(一)定裹義進(jìn)近劉燈光版系統(tǒng)效指輔悅助飛困機進(jìn)發(fā)近和歇著陸化過程咐的燈歪具的齊總稱材。進(jìn)近貞燈光倚系統(tǒng)洪分為狹簡易疫進(jìn)近煌燈光鞠系統(tǒng)養(yǎng)和精且密進(jìn)驚近燈豬光系密統(tǒng),鴿其中故精密祝進(jìn)近社系統(tǒng)他又分洗為I、II和II透I類。吉白塔絨機場插目前凍安裝象的助嘉航燈姥光系劃統(tǒng)為I類精闊密進(jìn)譽近系絹統(tǒng)。喪進(jìn)近底燈光禽系統(tǒng)俗不光例在夜渡間使疼用,拉如果刃白天奪能見釘度不企好,慨進(jìn)近必?zé)艄庹呦到y(tǒng)降也能虎提供深目視劉引導(dǎo)括。二、涉進(jìn)厚近燈匹光系冷統(tǒng)(二害)呼欲和浩啦特機桂場的在進(jìn)近疊燈光檔系統(tǒng)I類精媽密進(jìn)陵近燈腦光系降統(tǒng)是身由中論線燈音和橫姥排燈拼組成艷。中線粉燈由駝一行培位于蠅跑道旱中線權(quán)延長憑線上不,從倘跑道銜入口園延伸縫到離留跑道霞入口90鉤0m處的籌燈具川。橫皆排燈果距離吩跑道糞入口30貞0m,且構(gòu)抱成一通個30詞m的橫溉排由21套燈若具組仍成。構(gòu)成潑中線的燈的褲燈具孤的縱浮向間桂距必賽須為30如m,最靠李里的濫燈位擱于離烈跑道炮入口30離m處??钢芯€耕燈是易由五蠶套燈蒙具組光成的谷短排未燈。每個犧短排雅燈安婆裝一算個電嫩容放原電燈魄(順逼序閃煎光燈棒)。壞電容勵放電篇燈必繭須每滋秒閃答光兩鋼次,欠從最搶外端牛的燈際向入窄口處普順序儉閃光才。呼和疲浩特好白塔鐘國際詞機場些的跑索道燈巨光系壺統(tǒng)包臘括以登下4種:1、跑川道入描口燈2、跑鉛道中灣線燈3、跑端道邊緒燈4、跑航道末姜端燈三、欄跑添道燈虎光系事統(tǒng)1、跑荷道入造口燈/末端帆燈:臣用燈獅光信規(guī)號向適飛機活提供忙當(dāng)其柜在進(jìn)組行著退陸時大跑道皮入口塘端的斬信息(1)入口注燈:躁垂直仔于跑膀道,遮距跑他道端3米,哄向跑爸道入逆口方鄭向發(fā)呈綠色炭光。味東、蛇西側(cè)垂各18套,鳴供有36套燈譯具值。(2)跑道愧末端榨燈由16套燈烘組成,東、是西側(cè)襯各8套。藍(lán)跑道硬末端笨燈為協(xié)向跑夕道方區(qū)向發(fā)背紅色狡燈的閱單向滔恒定薯發(fā)光差燈。2、跑鐵道中斬線燈從跑洗道入劉口到煙距跑痰道末掌端90雄0m處的氣跑道禁中線肺燈必良須為隱白光洋的恒觀定發(fā)辰光燈靜,從炊距離號跑道退末端90帆0m到30秘0m之間躍的跑揉道中萄線燈遣必須報是交忍替的溪白光仿的和排紅色始光的什發(fā)光幕燈:蝦從距遼跑道要末端30士0m開始它至跑史道末砌端必這須為胸發(fā)紅癢色光偉燈。3、跑妨道邊猴燈跑道蝕邊燈是發(fā)仗可變?nèi)影坠廨叺暮慵娑òl(fā)策光燈走。從臣起飛勝滑跑著的一野端看塊,跑反道末口端的60禾0m這一仔段的業(yè)燈光世顯示掉黃色仔。跑道賞入口逝方向價看到槍的跑列道燈固光串(跑披道入兵口燈結(jié)、邊測燈、源中線背燈)綠色記跑道膀入口喇燈白色蘭跑道號邊燈白色洋跑道喝中線幕燈跑道飾入口坡度晶燈跑道川末端共方向算看到握的跑喂道燈咳光(跑波道入慕口燈共、邊這燈、痛中線自燈)跑道爽末端成燈為鐵紅色跑道核末端跑道穗邊末轎端60葡0米的謀跑道胸邊燈稈為黃全色距跑陳道末更端30疑0米中脖線燈濾為紅懇色距跑蜜道末娛端30胳0米至90舟0米跑膀道中專線燈乒隔燈趨為紅雅色四、儀滑行梅道燈愿光系介統(tǒng)(一塑)概配述滑行秩道:蜘在陸久地機雕場設(shè)殺置供籃飛機帳滑行望并將剩機場后的一袋部分趕與其談它部論分之舞間連搞接的償規(guī)定災(zāi)通道面。(二莖)呼息和浩睡特白伴塔國服際機蜓場的旋滑行動道燈隸光系堡統(tǒng)1、滑華行道楊中線仿燈2、滑事行道表邊燈1、滑社行道特中線很燈1)、責(zé)功能猾和位鄰置要扯求①功猛能用燈帝光信妙號向獎飛機陡提供前滑行斗道中分線位繡置的牲信息杯。②位般置要錢求滑行形道中起線燈償必須慚是發(fā)途綠色別光的遠(yuǎn)恒定膽發(fā)光壩燈。③呼匠和浩哄特白暮塔機本場的出滑行料道中縱線燈草,直本線段攔燈的棗縱向容間距30遍m。快速寶滑行致道燈嶼的縱寺向間逝距15酬m,轉(zhuǎn)彎觀中線蒼燈燈皮間距暗離是7.綠5m。④供有嘆滑行刷道中雨線燈45強7套。2)、只滑行溫道邊授燈呼和殼浩特研白塔約機場芹的滑贈行道丟邊燈幕,縱難向間脖距60肺m。彎道局部
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