2024監(jiān)理工程師《目標控制》專業(yè)知識-交通運輸 專項突破資料全考點

2024監(jiān)理工程師《目標控制》專業(yè)知識-交通運輸專項突破資料全考點考點1：路基土工試驗(3)路基清表后填筑前，應要求施工單位對路基基底原狀土進行取樣試驗。每公里應至少取2個點，并應根據(jù)土質變化增加取樣點數(shù)。(4)施工單位應及時對擬作為路堤填料的材料進行取樣試驗，每5000m3或土質發(fā)生變化時進行取樣試驗[多]。土的試驗項目應包括：天然含水率、液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度、顆粒分析、擊實、承載比(CBR)等。高速公路、一級公路還應做：相對密度、有機質含量、易溶鹽含量、凍脹、膨脹量等試驗。[案]考點2：試驗路段1.路基工程需要進行試驗路段的情形對于下列情況的路基，施工單位應進行路基填筑試驗路段的施工：[多選][高][精][案](1)二級及二級以上公路的路堤(即高速公路和一級、二級公路的路堤填筑)。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊填料路堤。(4)特殊路基。(5)擬采用新技術、新工藝、新材料、新設備的路基填筑。考點3：挖方路基1.施工工藝流程(秒記：放截表法，運壓排驗)路基中線和坡頂邊線測量放樣→開挖路基坡頂截水溝→路基清表并確認清表后、填筑前的縱斷高程→選擇適用的方法開挖→土(石)方外運→路床土挖松晾曬和分層壓實→開挖路基排水邊溝→路床質量檢驗，直至路床整修、驗收和移交。2.檢查土方開挖是否符合下列規(guī)定[案][高][精](1)應自上而下逐級進行，嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。[多](2)開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留的寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。(3)擬用作路基填料的土方，應分類開挖、分類使用。非適用材料作為棄方時，應按規(guī)范規(guī)定處理。(4)開挖至零填、路塹路床部分后，應及時進行路床施工；(4)如不能及時進行，宜在設計路床頂高程以上預留至少300mm厚的保護層。(5)應采取臨時排水措施，施工作業(yè)面不得積水。考點4：挖方路軟土地區(qū)路基施工質量要求方法：淺層置換、淺層改良、拋石擠淤、爆炸擠淤、砂礫碎石墊層、鋪設土工合成材料、袋裝砂井、塑料排水板、真空預壓真空堆載聯(lián)合預壓、粒料樁、加固土樁、水泥粉煤灰碎石樁、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁、預制管樁、強夯與強夯置換。(3)淺層置換施工應符合的規(guī)定[高]厚度小于3.0m的軟土宜采用淺層置換。置換宜選用強度高的砂礫、碎石土等水穩(wěn)性和透水性好的材料。施工時，應分層填筑、壓實?？键c5：冬期施工規(guī)定2.冬期不得施工的情形[高][精]不宜在冬期施工：高速公路、一級公路的土質路堤、地質不良地區(qū)的公路路堤。不得進行冬期施工：土質路堤路床以下1m范圍內；半填半挖地段、填挖交界處?？键c6：基層施工質量監(jiān)理(一)混合料生產、攤鋪及碾壓4.攤鋪機攤鋪與碾壓[案][高](1)混合料攤鋪應保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于160mm，最大厚度宜不大于200mm。[精](10)對高速公路和一級公路，在攤鋪過程中宜設立縱向模板。考點7：瀝青路面施工質量監(jiān)理5.混合料的攤鋪(1)攤鋪混合料之前，必須對下層進行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準，同時必須按規(guī)定鋪灑瀝青透層、黏層或下封層。(2)在開始攤鋪混合料時，應考慮在路面邊緣設置路緣石(攔水帶)的具體位置、埋設深度。(3)為消除縱向接縫，應采用全路攤鋪。當采用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪的方式時，兩臺攤鋪機前后的距離以前面攤鋪的混合料尚未冷卻為度，一般為10~30m。[案][高][精]6.混合料的壓實[精](1)混合料攤鋪后、碾壓前應檢查寬度、松鋪厚度、混合料溫度及邊角是否缺料，對不合格之處應及時進整改，隨后按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行充分均勻的壓實。(2)壓實分初壓(≥120℃)、復壓和終壓。(3)初壓應采用：鋼輪壓路機、振動壓路機(靜壓)。[案][高][精](3)復壓應采用：串聯(lián)式雙輪振動壓路機、輪胎壓路機。(3)終壓應采用：光面鋼輪壓路機、振動壓路機(靜壓)。(4)碾壓作業(yè)時混合料的溫度，初壓溫度不應低于120℃，碾壓終了溫度鋼輪壓路機不得低于60℃，輪胎壓路機不得低于70℃，振動壓路機不得低于55℃。[高][精]考點8：水泥混凝土路面6.檢測開放交通的條件[高][精](1)達到設計彎拉強度的40%后可允許與工程施工有關的行人通行。(2)檢查面層的切縫、灌縫、刻槽等工序均已完成，檢測見證面層混凝土的實際彎拉強度達到設計彎拉強度的100%之后方可同意施工單位或建設單位開放交通的要求。考點9：大體積混凝土(1)宜選用低水化熱和凝結時間長的水泥品種。(1)粗集料宜采用連續(xù)級配，細集料宜采用中砂。(1)外加劑宜采用緩凝劑、減水劑；(1)摻合料宜采用粉煤灰、粒化高爐礦渣粉等。(2)進行配合比設計時，在保證混凝土強度、和易性及坍落度要求的前提下，宜采?。?2)①改善粗集料級配、②提高摻合料和粗集料的含量、(2)③降低水膠比等措施，④減少單方混凝土的水泥用量?？键c10：鉆孔灌注樁1.施工工序：樁位測量放樣→埋設護筒或搭建工作平臺→鉆機就位→鉆孔→清孔→成孔檢查→安放鋼筋籠→灌注混凝土→鑿樁頭(秒記：放埋就鉆，清成安灌鑿)4.埋設護筒[高][精](3)護筒頂宜高于地面0.3m或水面1.0~2.0m；同時應高于樁頂設計高程1m；[案](3)在有潮汐影響的水域，護筒頂應高出施工期最高潮水位1.5~2.0m；(3)當孔內有承壓水時，護筒頂應高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。(2)灌注水下混凝土應符合下列規(guī)定：[案][高][多][精]①水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的初凝時間。[選擇題]②首批灌注混凝土的數(shù)量應能滿足導管首次埋置深度1.0m以上的需要；[選擇題]在灌注過程中，應保持孔內的水頭高度；導管的埋置深度宜控制在2-6m。⑦灌注的樁頂高程應比設計高程高出不小于0.5m?？键c11：先張法(1)先張法施工應首先設計、制造墩式臺座。臺座需要有足夠的強度和剛度，抗傾覆系數(shù)不小于1.5，抗滑系數(shù)不小于1.3。橫梁需要有足夠的剛度，受力后撓度不應大于2mm?？键c12：梁式橋3.梁式橋現(xiàn)澆混凝土[高][精]梁式橋現(xiàn)澆施工時，梁體混凝土在順橋向宜從低處向高處進行澆筑，在橫橋向宜對稱進行澆筑。(1)按梁的全幅橫斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。上層與下層澆筑距離應不小于1.5m，(1)每層澆筑厚度當用插入式或附著式振搗器振搗時，不宜超過30cm。[精](2)若箱梁體不能一次澆筑完成，第一次和第二次澆筑的時間應間隔至少24h。考點13：隧道的分類(2)按建設長度劃分【2021(四)-1(1)】[精]公路隧道按長度分類表5-1分類短隧道中隧道長隧道特長隧道長度(m)L≤5001000≥L>5003000≥L>1000L>3000(3)按隧道的跨度劃分[精]公路隧道按跨度分類表5-2按跨度分類小跨度隧道一般跨度隧道中等跨度隧道大跨度隧道開挖跨度B(m)B<99≤B<1414≤B<18B≥18考點14：隧道內通風防塵2.隧道內通風防塵應符合下列規(guī)定[高][多][精](1)獨頭掘進長度超過150m時，應采用機械通風。(2)獨頭掘進長度超過1.5km時，宜進行通風設計。(3)主風流不順暢、主風流改向、風速不符合規(guī)定等情況下，宜設置局部或誘導通風系統(tǒng)?？键c15：公路機電工程質量檢驗評定標準1.按分項工程、分部工程、單位工程逐級進行。2.所有項目合格率應為100%。3.分項工程質量檢驗按基本要求、實測項目、外觀質量、質量保證資料等檢驗項目分別檢查。[多]考點16：供配電設施的構成(一)供配電設施2.高壓供電系統(tǒng)除特長隧道外