城市規(guī)劃專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯

宜昌市北苑片區(qū)城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師：陳林、沈未名答辯人：何哲打造步行空間提升城市功能統(tǒng)一建筑風(fēng)格梳理交通系統(tǒng)

致謝研究背景區(qū)位分析設(shè)計(jì)背景分析——總規(guī)層面、區(qū)規(guī)層面、控規(guī)層面總體思路，現(xiàn)狀問(wèn)題——空間問(wèn)題、建筑問(wèn)題、功能問(wèn)題、交通問(wèn)題，策略分析——各問(wèn)題要點(diǎn)分析及策略總結(jié)用地功能結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖、土地利用規(guī)劃圖、總平面圖、道路交通規(guī)劃圖、景觀系統(tǒng)規(guī)劃圖、公交站點(diǎn)規(guī)劃圖、鳥(niǎo)瞰圖、城市天際線、設(shè)計(jì)導(dǎo)則等整體框架研究背景背景篇——框架湖北宜昌

宜昌是湖北省重點(diǎn)支持發(fā)展的省域副中心城市，是湖北三大都市圈之一。宜昌是世界水電之都，中國(guó)動(dòng)力心臟，擁有舉世矚目的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程、葛洲壩水利樞紐等百余處水電樞紐工程；背景篇——宜昌市在湖北的區(qū)位宜昌市區(qū)宜昌，古名夷陵，又稱彝陵，因“水至此而夷，山至此而陵”得名，清朝雍正年間改稱“宜昌”，意寓“宜于昌盛”，是三國(guó)時(shí)期夷陵之戰(zhàn)主戰(zhàn)場(chǎng)，擁有2700多年?duì)N爛文明的歷史。宜昌市區(qū)背景篇——宜昌市區(qū)在宜昌市的區(qū)位北苑片區(qū)背景篇——北苑片區(qū)在宜昌市區(qū)的區(qū)位北苑片區(qū)規(guī)劃地塊-北苑片區(qū)東南面以發(fā)展大道為界，西南面以城東大道為界，西北面以運(yùn)河為界，東北面以三峽快速路為界。規(guī)劃總用地面積105公頃，其中建設(shè)用地面積為103.24公頃，現(xiàn)狀人口規(guī)模約為18000人。北苑片區(qū)背景篇——北苑片區(qū)在宜昌市區(qū)的區(qū)位研究背景北苑片區(qū)規(guī)劃背景1——宜昌市總體規(guī)劃（2005-2020）

背景篇——總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃宜昌市總規(guī)把西陵區(qū)劃分為中心綜合服務(wù)區(qū)，是宜昌市商貿(mào)商務(wù)中心、旅游服務(wù)中心和科技文化中心。北苑片區(qū)規(guī)劃背景2——西陵區(qū)分區(qū)規(guī)劃（2007-2020）

按宜昌市總體規(guī)劃的要求，《宜昌市西陵區(qū)分規(guī)（2007-2020年）》中將西陵區(qū)城市性質(zhì)定義為：西陵區(qū)是宜昌市雙中心的重要一極，是宜昌市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，是以發(fā)展商貿(mào)物流、居住、文體科研和旅游服務(wù)為主兼有高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和都市型工業(yè)的城市綜合區(qū)。1研究背景北苑片區(qū)規(guī)劃背景3——北苑片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（2010）

背景篇——控制性詳細(xì)規(guī)劃2《宜昌市北苑片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（2010年）》根據(jù)總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃的定位，結(jié)合片區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，把北苑片區(qū)的片區(qū)性質(zhì)定義為：以居住為主，兼有金融、辦公和新型都市工業(yè)功能的城市綜合片區(qū)。規(guī)劃人口規(guī)模為25300人，人口密度為2.45萬(wàn)人/平方公里。背景小結(jié)小結(jié)本次城市設(shè)計(jì)將遵照總規(guī)和分區(qū)規(guī)劃對(duì)西陵區(qū)發(fā)展建設(shè)的相關(guān)規(guī)劃要求，并沿用控規(guī)對(duì)北苑片區(qū)的定位對(duì)該區(qū)進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。即：將北苑片區(qū)建設(shè)為：以居住為主，兼有金融、辦公和新型都市工業(yè)功能的城市綜合片區(qū)。背景篇——小結(jié)分析篇——類容簡(jiǎn)要研究背景分析篇——目標(biāo)與設(shè)計(jì)流程設(shè)計(jì)目標(biāo)：設(shè)計(jì)流程：公共空間分析篇——問(wèn)題分析1公共空間缺乏公共綠地不足步行環(huán)境較差公共設(shè)施有待完善開(kāi)放空間不成體系建

筑質(zhì)量2建筑質(zhì)量參差不齊分析篇——問(wèn)題分析功能業(yè)態(tài)分析篇——問(wèn)題分析3功能業(yè)態(tài)低端道路網(wǎng)分析篇——問(wèn)題分析4道路網(wǎng)不成體系問(wèn)題小結(jié)分析篇——問(wèn)題小結(jié)解決思路分析篇——解決問(wèn)題思路空間要點(diǎn)分析篇——空間空間要點(diǎn)分析——土地利用分析空間要點(diǎn)分析篇——空間空間要點(diǎn)分析——用地高程分析空間要點(diǎn)分析篇——空間空間要點(diǎn)分析——用地坡度、坡向分析空間策略分析篇——空間空間策略——步行城市建筑質(zhì)量分析篇——建筑建筑要點(diǎn)分析——現(xiàn)狀建筑質(zhì)量分析圖總共：73.18萬(wàn)平方米一類，58.43，80%二類，11.95，16.2%三類，2.80，3.8%建筑權(quán)屬分析篇——建筑建筑要點(diǎn)分析——現(xiàn)狀建筑權(quán)屬分析圖為土地利用規(guī)劃提供參考改造模式分析篇——建筑建筑要點(diǎn)分析——建筑改造模式分析建筑策略分析篇——建筑功能分區(qū)分析篇——功能功能要點(diǎn)分析——現(xiàn)狀用地功能分區(qū)圖功能策略分析篇——功能功能策略——功能復(fù)合現(xiàn)狀交通分析篇——交通交通要點(diǎn)分析——現(xiàn)狀交通分析圖交通策略分析篇——建筑交通策略——網(wǎng)絡(luò)化交通系統(tǒng)——將道路分級(jí)設(shè)置，保證道路系統(tǒng)清晰明了、成網(wǎng)絡(luò)鏈接的原則。設(shè)計(jì)篇——類容簡(jiǎn)要鳥(niǎo)瞰圖設(shè)計(jì)篇——鳥(niǎo)瞰圖土地利設(shè)計(jì)篇——土地利用規(guī)劃圖用規(guī)劃圖達(dá)成設(shè)計(jì)目標(biāo)總平面設(shè)計(jì)篇——總平面圖圖功能結(jié)設(shè)計(jì)篇——規(guī)劃功能結(jié)構(gòu)圖片區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“兩心、兩帶、三軸、五片區(qū)”：“兩心”：綜合服務(wù)中心、商貿(mào)居住中心；“兩帶”：濱河綠帶、防護(hù)綠帶；“三軸”：發(fā)展大道發(fā)展軸、珠海路發(fā)展軸和汕頭路發(fā)展軸；“五片區(qū)”：東山居住片區(qū)、商貿(mào)金融片區(qū)、都市工業(yè)片區(qū)、綜合服務(wù)片區(qū)和濱河居住片區(qū)。東山居住片區(qū)商貿(mào)金融片區(qū)都市工業(yè)片區(qū)綜合服務(wù)片區(qū)濱河居住片區(qū)構(gòu)道路系設(shè)計(jì)篇——道路系統(tǒng)規(guī)劃圖統(tǒng)規(guī)劃根據(jù)《宜昌市中心城區(qū)道路系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃》所確定的城市干道為骨架，結(jié)合片區(qū)內(nèi)的用地及地形狀況，規(guī)劃的道路為”兩橫四縱”的道路網(wǎng)骨架結(jié)構(gòu)：兩橫：發(fā)展大道、西陵二路四縱：城東大道、珠海路、汕頭路、三峽快速路。片區(qū)內(nèi)規(guī)劃的支路還有：運(yùn)河路、東園路、北苑一路、北苑二路、北苑三路、北苑四路和廖家灣路。此外，為加強(qiáng)片區(qū)與西陵二路的聯(lián)系，規(guī)劃結(jié)合現(xiàn)狀位置設(shè)置6座跨河人行橋梁。景觀系設(shè)計(jì)篇——景觀系統(tǒng)規(guī)劃圖統(tǒng)片區(qū)規(guī)劃景觀結(jié)構(gòu)為：“兩軸、兩帶、多點(diǎn)”結(jié)構(gòu)兩軸：城東大道景觀軸、發(fā)展大道景觀軸。城東大道、發(fā)展大道既是片區(qū)對(duì)外聯(lián)系的交通軸，也是展現(xiàn)片區(qū)建設(shè)特點(diǎn)的景觀軸。兩帶：運(yùn)河保護(hù)綠帶、三峽快速路防護(hù)綠帶。通過(guò)綠化配置，形成富有韻律的綠色景觀走廊。多點(diǎn)：兩軸兩帶交匯處及片區(qū)內(nèi)的公共綠地?！岸帱c(diǎn)”公共綠地是