雜物電梯安裝過程記錄

雜物電梯安裝過程記錄

記錄雜物電梯安裝過程的質(zhì)量自檢記錄如下：1.開箱檢查記錄2.井道測(cè)量及放線記錄3.安裝質(zhì)量自行檢查記錄4.電梯安全保護(hù)裝置自檢記錄單位：洱源縣第一中學(xué)用途：洱源一中食堂工程編號(hào)：2013-6-1生產(chǎn)指令號(hào)：5.6米4/4/4落地式雜物電梯額定載重：300KG控制方式：微電腦提升高度：12米曳引比：1:1井道全高：1000mm層站數(shù)：梯種4門型式：單開門開門寬度：1000mm額定速度：1.0m/s轎廂尺寸(mm)：1000*1000*1200安裝質(zhì)量自檢記錄：序號(hào)技術(shù)內(nèi)容技術(shù)條件自檢結(jié)論1承重梁埋入承重墻內(nèi)超過中心線≥20合格2承重梁埋入承重墻內(nèi)深度≥75合格3承重梁兩端必須用混凝土可靠固定。設(shè)備備用無此項(xiàng)4抱閘間隙。200≤0.7合格5抱閘抱合時(shí)，緊密均勻，松開是動(dòng)一致。無此項(xiàng)無此項(xiàng)6導(dǎo)向輪與曳引輪二端面的平行度公差。200≤±1合格7導(dǎo)向輪的垂直度公差。0.5≤0.5合格8曳引輪的位置偏差。前后≤±2，左右≤±1合格9曳引輪的垂直度公差。0.3≤0.3合格10曳引機(jī)減速箱內(nèi)的潤滑油質(zhì)。SYB1103----62S齒輪油30＃符合合格11曳引機(jī)減速箱內(nèi)油位。GB443----64油標(biāo)中線合格12曳引機(jī)、限速器上各軸承油杯及油量。機(jī)械油30＃油標(biāo)中線符合合格13電動(dòng)機(jī)軸承位內(nèi)的潤滑油質(zhì)。無此項(xiàng)無此項(xiàng)14電動(dòng)機(jī)軸承位內(nèi)的油位。無此項(xiàng)無此項(xiàng)15限速器繩輪的垂直度公差?！?.5合格16限速器繩索至導(dǎo)軌的距離（兩個(gè)方向）的偏差?！堋?合格17限速器繩索在電梯運(yùn)行時(shí)不應(yīng)觸及夾繩鉗。是合格18限速器張緊裝置底面距底坑地平面的距離。見備注欄符合合格19抱閘松閘器應(yīng)掛在機(jī)房墻上。無此項(xiàng)無此項(xiàng)20曳引機(jī)飛輪上應(yīng)標(biāo)出電梯上下行。無此項(xiàng)無此項(xiàng)備注：限速器張緊裝置底面距底坑地平面的距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，具體數(shù)值見設(shè)計(jì)圖紙。填寫最大間距，要求導(dǎo)軌架距離在1.5-1.6米之間，符合要求。2、對(duì)于軌道預(yù)留孔線鑿孔尺寸及形狀，詳見備注欄。3、導(dǎo)軌架的水平度公差應(yīng)符合要求。4、直埋式導(dǎo)軌架的埋入深度應(yīng)大于等于120，且對(duì)于200×200以內(nèi)的鋼筋混凝土墻應(yīng)深度為240×240深150，并要求工腳螺栓與鋼筋焊接。5、螺栓固定式導(dǎo)軌架的地腳螺栓埋入深度應(yīng)大于等于120。6、導(dǎo)軌架的焊接應(yīng)為雙面焊。7、所有焊縫應(yīng)除焊渣后涂防銹漆。8、導(dǎo)軌頂端距樓板間隙應(yīng)符合要求。9、導(dǎo)軌底端應(yīng)支撐在底坑地面。10、T型導(dǎo)軌接頭處局部縫隙應(yīng)小于等于0.5。11、T型導(dǎo)軌接頭處全長不應(yīng)有連續(xù)縫隙。12、T型導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階修光長度應(yīng)大于等于200-250。對(duì)于轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌，要求兩側(cè)對(duì)垂直線的偏差應(yīng)小于等于0.7/5000，兩條T型導(dǎo)軌間，側(cè)工作面相互偏差應(yīng)小于等于1/整個(gè)高度，兩導(dǎo)軌間內(nèi)表面距離偏差（整個(gè)高度上）詳見備注欄。對(duì)于三轎，轎廂底盤平面的水平度公差（貨梯測(cè)轎廂地坎）應(yīng)小于等于1/1000，反繩輪與轎架上梁間的間隙相互差值應(yīng)小于等于1，反繩輪的垂直度公差應(yīng)小于等于0.3。對(duì)于客梯和貨梯，要求有轎門一側(cè)轎壁的鉛垂度公差應(yīng)小于等于1/1000，轎門立柱的鉛垂度公差應(yīng)小于等于1/1000，轎門橫梁的水平度公差應(yīng)小于等于1/1000，轎門門扇與門柱，門扇與門扇間隙應(yīng)符合要求，轎門導(dǎo)軌的鉛垂度公差應(yīng)小于等于0.5，轎門導(dǎo)軌與轎門地坎槽，在導(dǎo)軌兩端和中間三處間距的偏差應(yīng)小于等于±1，門滑輪組上偏心擋輪與導(dǎo)軌下端之間的間隙應(yīng)小于等于0.5，轎門門扇下端與地坎間隙應(yīng)小于等于4。無格式錯(cuò)誤，但有明顯問題的段落已經(jīng)被刪除。以下是改寫后的文章：靴：1.導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙符合要求。2.彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴，兩面彈簧伸縮之和。3.固定滑動(dòng)導(dǎo)靴與導(dǎo)軌端面間隙之和。五安：1.安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙。2.兩楔塊間隙均勻。3.瞬時(shí)式安全鉗的提拉力。4.安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙。5.兩楔塊間隙均勻。6.漸進(jìn)式安全鉗控制桿提拉力。六緩：1.轎廂下梁與對(duì)重底的碰板至緩沖器的距離符合要求。2.緩沖器中心對(duì)碰板中心偏移。3.在同一基礎(chǔ)上，兩緩沖器頂面高度差。4.油壓緩沖器活塞垂直度公差符合要求。曳引繩：1.曳引繩表面清潔，無打結(jié)扭曲松股等。2.曳引繩頭組合螺母應(yīng)調(diào)整至各繩張力相近，其相互差值符合要求。3.制作繩頭的工藝應(yīng)符合要求。八保：1.各種安全保護(hù)開關(guān)必須可靠牢固，但不得使用焊接。2.極限開關(guān)打板應(yīng)無扭曲變形。3.極限開關(guān)打板安裝垂直度公差符合要求。4.極限開關(guān)上下碰輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。5.開關(guān)碰輪與開關(guān)打板接觸過程中，碰輪邊至打板邊的最小距離符合要求。6.開關(guān)打板在壓動(dòng)開關(guān)碰輪過程中，不應(yīng)有卡阻，在開關(guān)動(dòng)作后，碰輪應(yīng)略有壓縮余量。7.極限開關(guān)和強(qiáng)迫緩速開關(guān)安裝位置，使轎廂超越上下端站停止的距離符合要求。感應(yīng)器：1.感應(yīng)器與感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直、平正，插入時(shí)兩側(cè)間隙應(yīng)一致。2.感應(yīng)器插口端面與感應(yīng)板的間隙符合要求。3.感應(yīng)板能上下左右調(diào)節(jié)，螺栓可靠固定。電線管：1.電線管敷設(shè)時(shí)，各層沒有接線箱。2.電線管槽內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線的總面積符合要求。永磁感應(yīng)器和電動(dòng)機(jī)：無此項(xiàng)。1.電纜敷設(shè)和綁扎每層電纜敷設(shè)和綁扎都應(yīng)符合合格標(biāo)準(zhǔn)，如果有一層不合格，應(yīng)填寫不合格表格。對(duì)于電纜槽，其深度應(yīng)不超過60%，對(duì)于電纜管，其填充率應(yīng)不超過40%。2.電纜架的安裝井道電纜架應(yīng)該安裝在電梯正常提升到1/2加1.5米的井壁上。轎底電纜架的安裝方向應(yīng)與井道電纜架一致，避開緩沖器。電纜綁扎應(yīng)均勻、牢固、可靠，綁扎長度應(yīng)在30到70之間。電纜不應(yīng)有打結(jié)波浪扭曲現(xiàn)象，而且多根電纜安裝后長度應(yīng)該一致。電纜的長度，在轎廂壓縮緩沖器后略有余量。3.電源開關(guān)和接地電源開關(guān)應(yīng)該安裝在靠近機(jī)房門口，并且應(yīng)該有用戶提供的接地（零）端。電源開關(guān)底板的邊距地面高度應(yīng)該在1.3到1.5米之間。電控屏上的元件內(nèi)外標(biāo)記應(yīng)該清楚齊全。廳門指層燈和召喚箱的安裝應(yīng)該齊整，面板完好無缺。廳門指層燈和召喚箱安裝完畢后，應(yīng)該用水泥砂漿固定牢靠。4.接地技術(shù)內(nèi)容接地電阻應(yīng)該小于等于4歐姆，而且必須完成接地的部位包括電控屏曳引電動(dòng)機(jī)、轎廂線槽、各層指層燈箱各層召喚箱、各層廳門橫梁、中線箱、轎頂按線箱、轎頂檢修箱、轎內(nèi)操縱箱、轎內(nèi)指層燈箱和底坑檢修箱。各接地處，均應(yīng)有接地標(biāo)志。5.絕緣強(qiáng)度動(dòng)力線路、控制線路、信號(hào)線路和照明線路的絕緣強(qiáng)度應(yīng)該采用500V、100M絕緣電阻計(jì)進(jìn)行測(cè)試。門安裝質(zhì)量自檢記錄對(duì)于門的安裝質(zhì)量，需要進(jìn)行自檢記錄，包括以下內(nèi)容：電纜敷設(shè)和綁扎、電纜架的安裝、電源開關(guān)和接地、接地技術(shù)內(nèi)容以及絕緣強(qiáng)度。每個(gè)檢查技術(shù)內(nèi)容應(yīng)該有相應(yīng)的編號(hào)，并且需要記錄實(shí)際情況、自檢和互檢結(jié)果。文章中存在的格式錯(cuò)誤已被刪除。以下是修改后的文章：廳門地坎的水平度公差應(yīng)符合技術(shù)條件1/1000。廳門地坎高度應(yīng)與樓板最終地平面相同。廳門地坎與樓板平面之間應(yīng)有1/100至1/50的過渡斜坡。廳門門套立柱的垂直度公差和橫梁的水平度公差應(yīng)≤1/1000。廳門導(dǎo)軌與地坎槽在導(dǎo)軌兩端和中間三處間距的偏差應(yīng)≤±1。廳門導(dǎo)軌的垂直度公差應(yīng)≤0.5。廳門門扇下端與地坎間隙應(yīng)為6±2，門滑輪組上偏心擋輪與導(dǎo)軌下端間隙應(yīng)≤0.5。門扇與門套，門扇與門扇之間的間隙應(yīng)為6±2。電梯安全保護(hù)裝置自檢記錄：序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)內(nèi)容 檢驗(yàn)結(jié)果 備注1 供電系統(tǒng)斷相，錯(cuò)相保護(hù)裝置 在斷相或錯(cuò)相時(shí)，能切斷控制電路 符合 2 廳門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置 任何一個(gè)廳門未關(guān)，電梯不能啟動(dòng) 符合 3 停電或故障時(shí)，轎廂慢速移動(dòng)曳引電動(dòng)機(jī)尾部應(yīng)裝有盤車手輪，措施，并標(biāo)有電梯上下行相應(yīng)轉(zhuǎn)向；機(jī)房墻上應(yīng)掛有抱閘松閘器 安全窗打開時(shí)，電梯不能啟動(dòng) 符合 4 安全窗及電氣聯(lián)鎖開關(guān) 安全窗打開時(shí)，電梯不能啟動(dòng) 符合 5 超速保護(hù)裝置 電梯慢速下行時(shí)，人為動(dòng)作限速器，安全鉗開關(guān)應(yīng)立即動(dòng)作，電梯停止運(yùn)行；人為接通安全鉗開關(guān)，并使限速器壓繩鉗繼續(xù)壓緊鋼絲繩，啟動(dòng)電梯下行，曳引繩應(yīng)打滑 符合 6 撞底緩沖裝置 轎廂撞底主緩沖器全部壓縮，對(duì)重不能碰到井道頂部結(jié)構(gòu)；對(duì)重撞底主緩沖器全部壓縮，轎廂不能碰到井道頂部結(jié)構(gòu) 符合 7 上、下強(qiáng)迫換速開關(guān) 人為斷開自動(dòng)換速線路，上、下強(qiáng)迫換速開關(guān)，應(yīng)能使電梯換速 符合 8 上、下限位開關(guān) 上、下限位開關(guān)應(yīng)在電梯超程50---80時(shí)切斷控制電路 符合 9 極限開關(guān) 極限開關(guān)應(yīng)在電梯超程130---180時(shí)切斷動(dòng)力電路。手?jǐn)Q緊極限開關(guān)閘輪 符合 10 急停開關(guān) 轎內(nèi)、轎頂、井導(dǎo)底坑的急停開關(guān)，能使電梯馬上停止 符合 修改后的文章已經(jīng)刪除了明顯有問題的段落，并對(duì)每段話進(jìn)行了小幅度的改寫，以使其更加易于理解。11井道底部有通道時(shí)需要采取保護(hù)措施，使用重裝有安全銷來保障安全。以下是導(dǎo)軌檢驗(yàn)記錄：擋數(shù)主導(dǎo)軌距（誤差≤2mm）付導(dǎo)軌距（誤差≤3mm）主導(dǎo)軌平行度（誤差≤0.5mm）實(shí)測(cè)結(jié)果0.3mm付導(dǎo)軌平行度（誤差≤1mm）實(shí)測(cè)結(jié)果0.5mm導(dǎo)軌對(duì)角線誤差≤3mm292827262524232221201918