某公司收費站異常事件應(yīng)急處置預(yù)案

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔西商分公司收費站異常事件應(yīng)急處置預(yù)案一、編制目的建立健全統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的收費站異常事件處置系統(tǒng)，全面提升應(yīng)對收費站異常事件能力，有效預(yù)防和減少收費站異常事件的發(fā)生，減輕、控制和消除收費站異常事件引起的危害，確保收費站安全、暢通。二、編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《收費公路管理條例》、《陜西省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《陜西省公路收費站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及有關(guān)法律、法規(guī)、政策，結(jié)合西商分公司管理實際情況,特制定本預(yù)案。三、基本原則統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)。在集團公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分類管理、分級響應(yīng)的應(yīng)急管理體制。防控結(jié)合，協(xié)同應(yīng)對。堅持預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合的原則，充分利用各種信息渠道，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時進行干預(yù)，采取積極有效的措施，盡可能減少由異常事件造成的影響，最大限度保障收費站安全暢通和正常收費秩序。依法依規(guī)、快速高效。嚴格遵守有關(guān)法律法規(guī)，提高應(yīng)急規(guī)范化、制度化水平，形成指揮統(tǒng)一、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、快速高效的異常事件處置管理體系。四、適用范圍本預(yù)案適用于西商分公司所屬收費站異常事件的預(yù)防與應(yīng)急準備、監(jiān)測與預(yù)警、應(yīng)急處置與救援等工作。五、組織領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急組織體系分公司、管理所、收費站三級組成,實行主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制。組長:分公司經(jīng)理副組長：分公司副經(jīng)理組員：各科室及各管理所負責(zé)人主要職責(zé)：組織起草、修訂本路段收費站異常事件應(yīng)急預(yù)案；做好本級預(yù)案的宣傳、演練和實施工作；及時了解掌握管轄收費站異常事件動態(tài)，及時向上級部門報告相關(guān)情況；當異常事件統(tǒng)一指揮時，按照指令執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急行動；協(xié)助有關(guān)部門做好收費站異常事件的善后工作；配合上級部門對收費站異常事件進行調(diào)查處理工作。六、預(yù)防預(yù)警各級單位要建立收費站異常事件預(yù)防預(yù)警工作機制，提高應(yīng)急處置能力和水平。1、預(yù)測與預(yù)防各級管理單位要做好預(yù)防工作和應(yīng)急值守工作，加大異常事件監(jiān)測力度，及時溝通、上報。(1)加強收費工作的重點環(huán)節(jié)、重點場所、收費車道及收費亭內(nèi)的設(shè)備設(shè)施的日常監(jiān)管。(2)定期檢查收費站收費軟件和關(guān)鍵設(shè)備的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)可能誘發(fā)異常事件的問題。(3)加強收費現(xiàn)場監(jiān)管力度，及時發(fā)現(xiàn)隱患，提前排除。2、預(yù)警級別按照異常事件的緊急程度、發(fā)展事態(tài)和可能造成的危害后果，將預(yù)警級別分為四級。Ⅰ級（紅色）特別嚴重：導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作全面癱瘓、交通嚴重堵塞、交通中斷、無法收取通行費或影響到其他路段收費的異常事件。Ⅱ級（橙色）嚴重：導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作部分癱瘓、交通堵塞、無法正常收取通行費，需采取應(yīng)急措施臨時收費或疏導(dǎo)分流車輛的異常事件。Ⅲ級（黃色）較重：導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作間接中斷、交通擁堵、收繳糾紛，影響正常收取通行費，需采取應(yīng)急措施疏導(dǎo)分流車輛的異常事件。Ⅳ級（藍色）一般：導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作停滯、收繳爭議、車道擁堵，影響正常收取通行費的異常事件。七、應(yīng)急響應(yīng)各級單位應(yīng)加強異常事件信息報送工作，根據(jù)不同事件級別快速響應(yīng)并及時做好現(xiàn)場保護工作。1、信息報送異常事件發(fā)生后，應(yīng)將相關(guān)信息立即向上級管理單位報告，并根據(jù)異常事件情況與當?shù)亟痪驼块T取得聯(lián)系，請求支援。信息報送原則上采用逐級報送方式，每級報送時間不能超過10分鐘，特殊情況下可越級上報。報告內(nèi)容主要包括：時間、地點、信息來源、事件性質(zhì)、危害程度、影響范圍、事件簡要經(jīng)過與發(fā)展趨勢、已經(jīng)采取的措施、需有關(guān)部門施救和處理的有關(guān)事宜、報告單位、簽發(fā)人、報告時間等。2、分級響應(yīng)按照異常事件預(yù)警級別，對于不同事件采用不同響應(yīng)機制，確保所有事件得到及時、有效處理。（1）Ⅰ級、Ⅱ級異常事件響應(yīng)當發(fā)生Ⅰ級、Ⅱ級異常事件時，由路段分公司啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案并組織實施應(yīng)急處置工作，同時立即向集團公司和省廳報告，必要時向上級請求幫助。路段分公司各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)迅速響應(yīng)，收費站領(lǐng)導(dǎo)、收費班長應(yīng)在5分鐘內(nèi)到場，協(xié)助開展應(yīng)急處置工作，若整個收費站車道收費系統(tǒng)癱瘓，無法正常收費，應(yīng)與路政、交警聯(lián)系，引導(dǎo)車輛繞行，甚至關(guān)閉事發(fā)區(qū)域收費站；對于到達收費廣場且無法分流的車輛，實施便攜機應(yīng)急收費或逐級報送至收費管理中心臨時放行。如遇特大異常事件則由集團公司組織實施應(yīng)急處置工作。（2）Ⅲ級異常事件響應(yīng)當發(fā)生Ⅲ級異常事件時，由管理所啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案并組織實施應(yīng)急處置工作，同時立即上報路段分公司、集團公司。若收費站無法正常收費，應(yīng)與路政、交警聯(lián)系，引導(dǎo)分流車輛；對于到達收費廣場且無法分流的車輛，實施便攜機應(yīng)急收費或逐級報送至收費管理中心臨時放行。（3）Ⅳ級異常事件響應(yīng)當發(fā)生Ⅳ級異常事件時，由收費站啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案并組織實施應(yīng)急處置工作，并立即上報管理所、分公司，上級部門同意后，由收費站站長統(tǒng)一組織人員處理事件，必要時應(yīng)與路政、交警聯(lián)系疏導(dǎo)收費現(xiàn)場。（4）當異常事件升級或超出本級應(yīng)急處置能力的，及時報上一級和有關(guān)部門啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。3、現(xiàn)場保護在解決問題的過程中要做好現(xiàn)場保護，對一些敏感數(shù)據(jù)應(yīng)備份，以備事后進行調(diào)查、分析和總結(jié)。八、分類處置預(yù)案收費站發(fā)生異常事件時，要盡快判明事件的性質(zhì)、特點和危害程度，按事件性質(zhì)和處置需要，啟動實施相應(yīng)的處置預(yù)案，組織人員和裝備做好先期處置工作，并及時將有關(guān)情況向上一級管理單位報告。8.1.收費站現(xiàn)場異常事件處置預(yù)案8.1.1.收費現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)處置預(yù)案8.1.1.1.適用事件適用于收費站區(qū)車輛、收費亭發(fā)生火災(zāi)。8.1.1.2.預(yù)防措施（1）、收費站保持各種電源、線路和插座的完好，不得將任何火源或易燃易爆物品帶入收費站區(qū)。（2）、定期對線路、設(shè)備進行檢查，以排除火災(zāi)隱患。8.1.1.3.應(yīng)急保障（1）、收費站配備干粉滅火器（車輛用）、二氧化碳滅火器（電器用）定期檢查，按時更換。（2）、配備反光背心、警示桶、手電、警示燈等疏導(dǎo)分流用具。8.1.1.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重：危險品運輸車著火；有人員受傷；影響入口或出口所有車道。Ⅱ級嚴重事件：車輛著火；收費亭著火影響車道設(shè)備。Ⅲ級較重事件:個別收費亭著火，不影響車道設(shè)備。Ⅳ級一般事件:無8.1.1.5應(yīng)急響應(yīng)（1）信息報送響應(yīng)①收費人員發(fā)現(xiàn)火情后報告班長。②班長趕赴現(xiàn)場核實，將火情的發(fā)生時間、著火范圍等情況報告所監(jiān)控室及值班站長，并做好記錄。③監(jiān)控人員接到火災(zāi)報告后，及時向管理所相關(guān)負責(zé)人匯報，同時做好錄像和登記工作，Ⅰ級、Ⅱ級事件時向分公司監(jiān)控分中心報告。影響收費站通行時，監(jiān)控分中心向省收費中心發(fā)布路況信息。④收費站負責(zé)人接到火災(zāi)報告后，向管理所收費稽查股、主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)報告。⑤收費稽查股負責(zé)人接到火災(zāi)報告后，將火災(zāi)信息上報分公司收費管理科，收費管理科負責(zé)人，將火災(zāi)情況、損失情況及時報告分公司主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。⑥事件結(jié)束后應(yīng)以書面形式將火災(zāi)信息、損失影響等情況逐級上報至分公司。（2）收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)①當收費亭發(fā)生火災(zāi)或廣場、車道車輛發(fā)生火災(zāi)時，收費員盡可能把現(xiàn)金、票據(jù)、以及其它重要物資轉(zhuǎn)移到安全地帶。②當班班長報告值班站長和所監(jiān)控室。③在火勢較小且確保自身安全的前提下，當班班長立即組織外勤人員利用滅火器滅火，并清理現(xiàn)場，恢復(fù)收費工作的正常運行。④監(jiān)控員接報后立即通知收費站長、管理所領(lǐng)導(dǎo)，若火勢較大，現(xiàn)場人員難以控制或有人員傷亡的，撥“119、120”報警，簡明闡述時間、地點、火情。外勤人員立即疏導(dǎo)車輛，指揮現(xiàn)場交通，以保證消防車輛順利進出。⑤監(jiān)控員除了監(jiān)控室發(fā)生火災(zāi)之外，要堅守崗位，在可能的情況下，監(jiān)視火災(zāi)的周圍環(huán)境情況并做好錄像及記錄工作。⑥若收費車道內(nèi)有車輛發(fā)生火災(zāi)，當班班長組織人員用滅火器進行滅火，控制火勢發(fā)展。（3）、應(yīng)急響應(yīng)流程圖8.1.1.6.后期處置（1）、應(yīng)急解除滅火后及時恢復(fù)收費站正常工作，維護人員快速維修、更換設(shè)備，由收費站負責(zé)人向管理所報告修復(fù)和運行情況，管理所負責(zé)人核實后，逐級上報。（2）、善后處理①滅火結(jié)束后收費站、稽查股安排人員檢修設(shè)備、恢復(fù)設(shè)施、統(tǒng)計損失，核查錄像調(diào)查火災(zāi)起因，并在3個工作日內(nèi)將調(diào)查結(jié)果以書面形式逐級上報。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.1.2.收費站遭搶劫事件處置預(yù)案8.1.2.1.適用事件適用于收費站發(fā)生通行費盜、搶事件。8.1.2.2預(yù)防措施收費人員必須準時交接班，列隊出入，下班攜款收費員要快速進入收費站辦公樓內(nèi)，不得在途中擅自停留。下班時要安排不少于2名外勤人員或路政員專門護送，確保票款及人身安全。及時化解收繳矛盾，縮短過站車輛在站滯留時間；外勤人員注意觀察收費廣場情況，及時勸阻非工作人員進入收費廣場。加強收費亭安全管理，確保收費亭門、窗、鎖完好無損，當班期間應(yīng)鎖好收費亭，禁止非工作人員進入收費亭。收費人員不能向外界人員透露收費金額、交接班時間、人員配備等信息。加強與當?shù)亟痪?、公安部門的密切聯(lián)系，以確保發(fā)生盜搶事件時，能在有效時間內(nèi)得到處置。8.1.2.3.應(yīng)急保障收費亭內(nèi)監(jiān)控鏡頭、報警設(shè)施完好，門窗牢固、鎖具齊全。8.1.2.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重:通行費損失1萬元以上；1萬元以下，有人員傷亡。Ⅱ級嚴重事件:通行費損失1萬元以下。Ⅲ級較重事件:無Ⅳ級一般事件:無8.1.2.5.應(yīng)急響應(yīng)（1）信息報送響應(yīng)①發(fā)生搶劫時，收費人員應(yīng)適時呼救。②班長將搶劫事件的發(fā)生時間、人員傷亡、通行費損失等情況報告監(jiān)控室及值班站長，并做好記錄。③監(jiān)控人員接到搶劫事件報告后及時向管理所相關(guān)負責(zé)人匯報同時做好錄像和登記工作，Ⅰ級、Ⅱ級事件時向分公司監(jiān)控分中心報告。④收費站負責(zé)人接到搶劫事件報告后，向管理所收費稽查股、主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)報告。⑤收費稽查股負責(zé)人接到搶劫事件報告后，將信息上報分公司收費管理科，收費管理科負責(zé)人及時報告分公司主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。⑥事件結(jié)束后應(yīng)以書面形式將搶劫信息、損失影響等情況逐級上報至分公司。（2）、收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)①收費員應(yīng)適時進行呼救，同時進行自我保護，保證自身人身安全，盡可能保證票、款的安全。②當班班長應(yīng)應(yīng)立即組織現(xiàn)場人員進行救援。監(jiān)控員接到報警后，撥打“110”報警以求救援，調(diào)整監(jiān)控系統(tǒng)做好對現(xiàn)場作案人員、作案車輛及其他工具的錄像工作，并做好記錄。③監(jiān)控人員要報告值班站長、管理所領(lǐng)導(dǎo)，站、所長要及時組織人員趕赴現(xiàn)場，控制事態(tài)。（3）、應(yīng)急響應(yīng)流程圖8.1.2.6.后期處置（1）、應(yīng)急解除警方調(diào)查取證后，恢復(fù)收費站正常工作秩序，由收費站負責(zé)人向管理所報告事件調(diào)查結(jié)果和相關(guān)情況，管理所負責(zé)人核實后，逐級上報。（2）、善后處理①搶劫事件處置結(jié)束后收費站、稽查股負責(zé)匯總?cè)藛T傷亡、通行費損失、案件進展等情況并調(diào)查事件經(jīng)過，在3個工作日內(nèi)將結(jié)果以書面形式逐級上報。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.1.3.收費站車流量激增處置預(yù)案8.1.3.1.適用事件收費站因天氣、事故、施工、節(jié)假日等原因造成的車流激增擁堵。8.1.3.2.預(yù)防措施收費站長要嚴守值班制度，保證24小時通訊暢通，上班期間收費人員不得擅離崗位，保證收費車道的合理使用、熟悉周邊路況，快速回答司乘提問。根據(jù)實際需要，各收費站、票證室在節(jié)假日來臨2天前需要將卡、票、備用零錢準備到位。維護人員定期進行設(shè)備檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題排除隱患，確保各項設(shè)施的正常工作。外勤人員要及時疏導(dǎo)滯留車輛，縮短車輛過站時間。8.1.3.3.應(yīng)急保障（1）、維護人員定期檢修車道設(shè)備，備用耗材齊全。（2）、票證室備有充足的卡、票、備用零鈔。（3）、收費站需配備反光背心、警示桶、手電、警示燈等分流用具。（4）按時對便攜機進行軟件升級；定期放、充電；定期使用測試票測試打印機，確保設(shè)備正常備用。8.1.3.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重:全部車道開啟單車等候時間超過20分鐘。Ⅱ級嚴重事件:全部車道開啟單車等候時間10-20分鐘。Ⅲ級較重事件:全部車道開啟單車等候時間8-10分鐘。Ⅳ級一般事件:全部車道開啟單車等候時間8分鐘以內(nèi)。8.1.3.5.應(yīng)急響應(yīng)（1）、信息報送響應(yīng)①班長將車流量激增事件的單車等候時間、車道開啟情況、卡票零鈔情況報告監(jiān)控室、票證室及值班站長，并做好記錄。②監(jiān)控人員接到車流量激增事件報告后及時向管理所相關(guān)負責(zé)人匯報同時做好事件錄像和登記工作，Ⅰ級、Ⅱ級事件時向分公司監(jiān)控分中心報告。監(jiān)控分中心向省收費中心發(fā)布路況信息。④收費站負責(zé)人接到車流量激增報告后，向管理所收費稽查股、主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)報告。⑤收費稽查股負責(zé)人接到車流量激增報告后，將信息上報分公司收費管理科，收費管理科負責(zé)人將情況及時報告分公司主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。⑥事件結(jié)束后應(yīng)以書面形式將車流量激增信息、損失影響等情況逐級上報至分公司。（2）、收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)①開啟全部車道，啟用便攜機、復(fù)式亭收費等應(yīng)急措施，外勤員及時疏導(dǎo)車輛，班長檢查卡、票和備用零鈔剩余量不能充分應(yīng)對流量激增時立刻請領(lǐng)。②當班班長要耐心向司機解釋，化解矛盾。③特情車輛在政策范圍內(nèi)快速處理，避免占用車道。④收費站增派人員，做好車輛疏導(dǎo)、文明服務(wù)、特情處理等工作。⑤票證人員準備足夠的IC卡、票據(jù)和備用零鈔隨時供應(yīng)。8.1.3.6.后期處置（1）、應(yīng)急解除車流高峰過后，由收費站負責(zé)人向管理所報告車流高峰通行情況和相關(guān)情況，管理所負責(zé)人核實后，逐級上報。（2）、善后處理①車流量激增事件處置結(jié)束后收費站、稽查股安排人員檢查設(shè)備，統(tǒng)計車流量、收費額等數(shù)據(jù)，并在3個工作日內(nèi)以書面形式逐級上報。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.1.4.收費站交通事故處置預(yù)案8.1.4.1.適用事件收費車道、收費廣場發(fā)生交通事故。8.1.4.2.預(yù)防措施班長、收費人員過往收費車道時，要“一停、二看、三通過”注意過往車輛，保障人身安全。在雨、雪、霧等惡劣天氣條件下，及時打開霧燈，提醒車輛減速慢行、謹慎駕駛。收費站組織應(yīng)急演練掌握應(yīng)預(yù)案。8.1.4.3.應(yīng)急保障收費站應(yīng)配備反光背心、警示桶、手電、警示燈，干粉滅火器定期檢查，按時更換。8.1.4.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重:有1人以上受傷或傷勢嚴重；影響單向全部車道通行；影響部分車道正常通行，時間超過2小時的。Ⅱ級嚴重事件:有1人受輕傷；影響部分車道正常通行，時間超過30分鐘不足2小時的。Ⅲ級較重事件:影響單車道正常通行，時間超過30分鐘不足2小時的。Ⅳ級一般事件:影響單車道正常通行，時間不超過30分鐘的。8.1.4.5.應(yīng)急響應(yīng)（1）、信息報送響應(yīng)①收費人員發(fā)現(xiàn)站區(qū)發(fā)生交通事故后報告班長。②班長現(xiàn)場了解情況將發(fā)生時間、人員傷亡、事故影響范圍等情況報告監(jiān)控室及值班站長，并做好記錄。③監(jiān)控員接到交通事故報告后及時向管理所相關(guān)負責(zé)人匯報同時做好事件錄像和登記工作，Ⅰ級、Ⅱ級事件時向分公司監(jiān)控分中心報告。監(jiān)控分中心向省收費中心發(fā)布路況信息。④收費站負責(zé)人接到交通事故報告后，向管理所收費稽查股、主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)報告。⑤收費稽查股負責(zé)人接到報告后，將信息上報分公司收費管理科，收費管理科負責(zé)人及時報告分公司主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。⑥事件結(jié)束后應(yīng)以書面形式將交通事故、損失影響等情況逐級上報至分公司。（2）、收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)①收費車道發(fā)生交通事故時，當班班長迅速報告監(jiān)控室和值班站長。②事故現(xiàn)場涉及和影響其它車輛安全行駛時，封閉車道擺放錐形桶，疏導(dǎo)車輛盡快通行，恢復(fù)正常通行。③監(jiān)控室接到電話后，將事故發(fā)生的時間、時間、具體情況上報相關(guān)負責(zé)人，及時聯(lián)系交警、路政人員處理交通事故。如有人員傷亡，聯(lián)系120請求急救。④對裝載危險化學(xué)物品運輸車輛發(fā)生險情或者可能造成嚴重后果的，及時匯報，并根據(jù)指示做好清障、撤離等工作。⑤協(xié)助交警、路政部門處置事故，盡快恢復(fù)收費站正常秩序。（3）、應(yīng)急響應(yīng)流程圖8.1.4.6.后期處置（1）、應(yīng)急解除交通事故處理完畢后，由收費站負責(zé)人向管理所報告事故處理情況，管理所負責(zé)人核實后，逐級上報。（2）善后處理①交通事故處置結(jié)束后收費站、稽查股安排人員檢修設(shè)備、恢復(fù)設(shè)施、統(tǒng)計損失，并在3個工作日內(nèi)將事件經(jīng)過以書面形式逐級上報。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.1.5.群眾圍堵收費站處置預(yù)案8.1.5.1適用事件適用于大規(guī)模群眾或車輛圍堵收費車道，影響正常收費工作。8.1.5.2預(yù)防措施加強對收費人員收費政策、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，發(fā)生收費爭議時要做好政策解釋工作。8.1.5.3.應(yīng)急保障（1）、收費站需配備反光背心、警示桶、手電、警示燈等分流用具。（2）、收費、免費相關(guān)政策文件。8.1.5.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重:影響全部車道通行；影響個別車道通行，時間超過30分鐘，并有暴力沖突發(fā)生。Ⅱ級嚴重事件:影響個別車道通行，時間超過30分鐘；有破壞設(shè)施設(shè)備現(xiàn)象發(fā)生的。Ⅲ級較重事件:影響個別車道通行，時間超過15分鐘，不足30分鐘；有破壞設(shè)施設(shè)備現(xiàn)象發(fā)生的。Ⅳ級一般事件:影響個別車道通行，時間不超過15分鐘。8.1.5.5.應(yīng)急響應(yīng)（1）、信息報送響應(yīng)①班長將圍堵事件情況的發(fā)生時間、圍堵原因、群眾訴求、圍堵人數(shù)車輛數(shù)、影響范圍等情況報告監(jiān)控室及值班站長，并做好記錄。②監(jiān)控人員接到圍堵事件報告后及時向管理所相關(guān)負責(zé)人匯報同時做好事件錄像和登記工作，影響車輛通行時時及時向分公司監(jiān)控分中心報告。監(jiān)控分中心向省收費中心發(fā)布路況信息。④收費站負責(zé)人接到報告后，向管理所收費稽查股、主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)報告。⑤收費稽查股負責(zé)人接到報告后，將信息上報分公司收費管理科，收費管理科負責(zé)人及時報告分公司主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。⑥事件結(jié)束后應(yīng)以書面形式將事件信息、損失影響等情況逐級上報至分公司。（2）、收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)①收費員向監(jiān)控室報告，保持冷靜、堅守崗位、鎖好門窗。②外勤人員、班長及時封閉受影響車道，將車輛分流至其他車道。③當班班長向值班站長及監(jiān)控室報告并撥打“110”報警。④值班站長迅速組織人員到達現(xiàn)場，保護收費人員人身安全、疏散群眾、疏導(dǎo)交通、保護財產(chǎn)安全。⑤值班站長盡快與群眾交涉，妥善處理，以免事態(tài)擴大。⑥值班站長按響應(yīng)級別向上級領(lǐng)導(dǎo)報告，并爭取時間控制事態(tài)的進一步升級。⑦全部車道受到影響時全部封閉，路政人員聯(lián)合交警在匝道處將車輛分流至其他站點。⑧監(jiān)控室對此要做好全程錄像，做好記錄，以備查用。（3）、應(yīng)急響應(yīng)流程圖②外勤人員、班長及時封閉受影響車道，將車輛分流至其他車道。③當班班長向值班站長及監(jiān)控室報告并撥打“110”報警。④值班站長迅速組織人員到達現(xiàn)場，保護收費人員人身安全、疏散群眾、疏導(dǎo)交通、保護財產(chǎn)安全。⑤值班站長盡快與群眾交涉，妥善處理，以免事態(tài)擴大。⑥值班站長按響應(yīng)級別向上級領(lǐng)導(dǎo)報告，并爭取時間控制事態(tài)的進一步升級。⑦全部車道受到影響時全部封閉，路政人員聯(lián)合交警在匝道處將車輛分流至其他站點。⑧監(jiān)控室對此要做好全程錄像，做好記錄，以備查用。（3）、應(yīng)急響應(yīng)流程圖8.1.5.6.后期處置（1）、應(yīng)急解除群眾圍堵收費站事件處置后，由收費站負責(zé)人向管理所報告事件經(jīng)過和處理結(jié)果，管理所負責(zé)人核實后，逐級上報。（2）、善后處理①圍堵事件處置結(jié)束后收費站安排人員檢修設(shè)備、恢復(fù)設(shè)施、統(tǒng)計損失，并在3個工作日內(nèi)將事件經(jīng)過以書面形式逐級上報。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.1.6.抗冰除雪保暢處置預(yù)案8.1.6.1.適用事件適用于收費站所在地發(fā)生凍雨、降雪、冰雹等低溫天氣。8.1.6.2.預(yù)防措施收費站要定時檢修車道信號燈和防霧燈，檢修除雪設(shè)備，保證設(shè)備狀況良好。收費站站長及時監(jiān)控天氣變化（中國天氣網(wǎng)weather/），做到提早預(yù)防，積極應(yīng)對做好準備。8.1.6.3.應(yīng)急保障（1）、在進入冬季之前備足融雪劑、鐵锨、防滑鏈、維修工具等物資，保證融雪劑等能及時的到位。（2）、柴油發(fā)電機、車輛提前更換-10號柴油。8.1.6.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重：冰雪天氣交警通知封路12小時以上。Ⅱ級嚴重事件：冰雪天氣交警通知封路12小時以內(nèi)。Ⅲ級較重事件：冰雪天氣不影響車輛通行。Ⅳ級一般事件：無8.1.6.5.應(yīng)急響應(yīng)（1）、信息報送響應(yīng)①班長將冰雪天氣情況的發(fā)生時間、影響程度、路況等信息報告監(jiān)控室及值班站長，并做好記錄。②監(jiān)控人員接到冰雪天氣報告后，及時告知轄區(qū)高交部門，在得到高交部門道路封閉通知后，立即通知各收費站執(zhí)行，并逐級向管理所相關(guān)負責(zé)人匯報，同時做好事件錄像和登記工作，向分公司監(jiān)控分中心報告。監(jiān)控分中心及時向省收費中心發(fā)布路況信息。④收費站負責(zé)人接到報告后，向管理所收費稽查股、主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)報告。⑤收費稽查股負責(zé)人接到報告后，將信息上報分公司收費管理科，收費管理科負責(zé)人及時報告分公司主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。⑥事件結(jié)束后應(yīng)以書面形式將事件信息、損失影響等情況逐級上報至分公司。（2）、收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)①遇到下雪天氣，收費站根據(jù)車流量大小合理開啟車道，在車流量突增、分流的情況下，要開啟全部車道，并開啟車道霧燈。②收費站要堅持“未堵先疏”的原則，在冰雪初期，各收費站要組織人員及時清除收費廣場、收費車道、站區(qū)的積雪，防止積雪成冰。③如果遇到大雪、冰雹、凍雨，交警部門提出封路后，由監(jiān)控分中心通知相應(yīng)監(jiān)控室、收費站。分中心監(jiān)控室向集團公司、收費中心及時上報封路信息。④道路封閉后，收費站在向過往司乘做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好文明服務(wù)工作，為滯留司乘人員提供力所能及的幫助。⑤道路封閉解除后，分公司監(jiān)控分中心要及時通知相應(yīng)的收費站解除封閉，并向集團公司和收費中心上報路況信息。⑥收費站配合交警、路政部門疏導(dǎo)收費站堵塞的車輛，對特情車輛要快速處置。⑦惡劣天氣情況下收費站要在顯著位置設(shè)置警示標牌。（3）、應(yīng)急響應(yīng)流程圖8.1.6.6.后期處置（1）、應(yīng)急解除冰雪天氣結(jié)束后，清理收費廣場，收費站負責(zé)人向管理所報告站區(qū)設(shè)備運行、路面情況，管理所負責(zé)人核實后，逐級上報。（2）、善后處理①冰雪天氣處置結(jié)束后收費站安排人員檢修設(shè)備、恢復(fù)站區(qū)秩序。并在3個工作日內(nèi)將核對結(jié)果以書面形式逐級上報。8.1.7.出、入口非正常放行處置預(yù)案8.1.7.1.適用事件因自然災(zāi)害、社會事件、系統(tǒng)崩潰等原因?qū)е率召M系統(tǒng)無法收費。8.1.7.2.預(yù)防措施收費站實行雙供電線路：兩個電源（市電、發(fā)電機）；兩套供電電路（地埋式、移動式）。按時對收費設(shè)備進行維護、超年限運行的設(shè)備需提前申請，按時更換。供電線路、網(wǎng)絡(luò)線路路徑，需有明確標識，附近若有施工行為需嚴格管理。系統(tǒng)升級時必須逐車道進行，避免多車道升級失敗，影響收費。8.1.7.3.應(yīng)急保障（1）、供配電及收費設(shè)備備品備件充足。（2）、收費站需配備反光背心、警示桶、手電、警示燈等分流用具。8.1.7.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重事件：出口或入口全部收費設(shè)備無法工作。Ⅱ級嚴重事件：無Ⅲ級較重事件：無Ⅳ級一般事件：無8.1.7.5.應(yīng)急措施（1）、信息報送響應(yīng)①班長將出、入口設(shè)備全部無法工作的發(fā)生時間、原因、影響的車輛數(shù)報告監(jiān)控室及值班站長，并做好記錄。②監(jiān)控人員接到全部設(shè)備故障事件報告后及時向管理所相關(guān)負責(zé)人匯報同時做好事件錄像和登記工作，及時向分公司監(jiān)控分中心報告。監(jiān)控分中心向省收費中心發(fā)布路況信息。③收費站負責(zé)人接到報告后，向管理所收費稽查股、主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)報告。④收費稽查股負責(zé)人接到報告后，將信息上報分公司收費管理科，收費管理科負責(zé)人及時報告分公司主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。⑤事件結(jié)束后應(yīng)以書面形式將事件信息、損失影響等情況逐級上報至分公司。⑥全部設(shè)備故障事件在事發(fā)當時，各級部門電話聯(lián)系快速匯報、及時反饋、即刻執(zhí)行。（2）收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)①班長及時向站長、監(jiān)控室上報情況。②交警、路政、外勤應(yīng)及時封閉匝道將車輛分流其他站點，收費員向已到站司機做好解釋。③收費站、監(jiān)控室根據(jù)實際情況逐級上報，申請“非正常放行”。④集團公司同意“非正常放行”后才可執(zhí)行，其它單位和個人無權(quán)同意。⑤入口收費員發(fā)放本站收費系統(tǒng)已回收的通行卡（本站入口空卡）；出口收費員回收通行卡；做好“非正常放行”發(fā)卡、回收卡的統(tǒng)計和登記工作。⑥收費功能恢復(fù)后，解除車輛分流，恢復(fù)正常工作。⑦所轄分公司要對“非正常放行”進行調(diào)查并評估損失，并形成書面文件（執(zhí)行原因、執(zhí)行時間、通行費流失金額、入口空卡發(fā)放數(shù)量）逐級上報。⑧通過其它站點提前分流車輛，有效減少“非正常放行”的通行費損失。（3）、應(yīng)急響應(yīng)流程圖8.1.7.6.后期處置（1）、應(yīng)急解除非正常放行后，由收費站負責(zé)人向管理所報告修復(fù)過程及設(shè)備恢復(fù)和運轉(zhuǎn)情況，管理所負責(zé)人核實后，逐級上報。（2）、善后處理①事件處置結(jié)束后收費站安排人員檢查設(shè)備、統(tǒng)計損失。票證員、監(jiān)控員、稽查員負責(zé)通行費、票、卡、特情車等數(shù)據(jù)的核對工作，并在3個工作日內(nèi)將核對結(jié)果以書面形式逐級上報。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.1.8.計重收費設(shè)備出現(xiàn)故障處置預(yù)案8.1.8.1.適用事件收費站出口計重設(shè)備故障，無計重信息，貨車重收取通行費受到影響。8.1.8.2.預(yù)防措施定期對計重設(shè)備進行檢修、對稱重設(shè)備檢定，確保所有計重設(shè)備的正常運行。8.1.8.3.應(yīng)急保障（1）收費站需配備反光背心、警示桶、手電、警示燈等分流用具。（2）維護部門應(yīng)貯備充足的備品備件。（3）應(yīng)急收費相關(guān)文件，收費人員熟悉應(yīng)急計重操作流程。8.1.8.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重：出口秤臺全部故障。Ⅱ級嚴重事件：部分秤臺故障，修復(fù)時間超過1小時的。Ⅲ級較重事件：部分秤臺故障，修復(fù)時間不超過1小時的；個別秤臺故障，修復(fù)時間超過1小時的。Ⅳ級一般事件：個別秤臺故障，修復(fù)時間不超過1小時。8.1.8.5.應(yīng)急措施（1）信息報送響應(yīng)①收費人員發(fā)現(xiàn)計重設(shè)備故障后報告班長。②班長核實，將計重設(shè)備故障的發(fā)生時間、影響車道數(shù)報告監(jiān)控室及值班站長，并做好記錄。③監(jiān)控人員接到計重設(shè)備故障報告后及時向稽查股相關(guān)責(zé)任人匯報同時做好事件錄像和登記工作，Ⅰ級、Ⅱ級事件及時向分公司監(jiān)控分中心報告。監(jiān)控分中心向省收費中心發(fā)布路況信息。④收費站負責(zé)人接到計重設(shè)備故障報告后，向管理所主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。⑤收費稽查股相關(guān)責(zé)任人接到計重設(shè)備故障報告后，通知維護人員進行維修，Ⅰ級、Ⅱ級事件以書面形式上報分公司收費管理科。（2）收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)①收費班長發(fā)現(xiàn)部分計重設(shè)備不能計重收費時，立即報告值班站長和監(jiān)控室報告，并向司機做好解釋工作。②全部計重設(shè)備不能計重收費時，監(jiān)控室還應(yīng)協(xié)調(diào)交警、路政部門載貨車輛車臨近站點匝道分流③監(jiān)控室立即通知稽查股安排維護人員搶修，同時逐級上報。④外勤員人員立即封閉故障車道，更換信號燈，指揮客、貨車輛分道行駛，向司機人員解釋清楚。⑤值班站長組織當班班長、外勤人員維持現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)交通，做好解釋工作。報經(jīng)分公司同意后可執(zhí)行“緊急計重（在稱稱重設(shè)備無法工作，車道計算機不能依據(jù)車貨總重數(shù)據(jù)進行計重收費時，依據(jù)各軸型車輛對應(yīng)額定噸位收費）”收取通行費。⑥緊急計重模式操作應(yīng)按一下流程進行操作：a.需啟用緊急計重模式時雙擊<系統(tǒng)維護>鍵；b.鍵入管理員<班長>工號及密碼；c.進入緊急計重模式（站名欄顯示紅色）；d.車輛無重的情況下刷卡后選擇“X軸型無重”根據(jù)軸型自動對應(yīng)額定噸位（二軸車5噸、三軸車7噸、四軸車10噸、五軸車12噸、六軸及六軸以上車15噸）計重收費；e.需退出緊急計重模式時雙擊<系統(tǒng)維護>鍵；f.鍵入管理員<班長>工號及密碼；g.退出緊急計重模式車輛正常稱重，進入正常計重收費模式。⑦事件結(jié)束稽查股組織調(diào)查車輛通行、征費額情況，評估損失。（3）、應(yīng)急響應(yīng)流程圖8.1.8.6.后期處置（1）、應(yīng)急解除計重設(shè)備故障處置后，由收費站負責(zé)人向管理所報告修復(fù)過程及設(shè)備恢復(fù)和運轉(zhuǎn)情況，管理所負責(zé)人核實后，逐級上報。（2）、善后處理①計重設(shè)備故障處置結(jié)束后收費站安排人員試用設(shè)備、恢復(fù)貨車通行、統(tǒng)計“緊急計重”損失。監(jiān)控員、稽查員負責(zé)“緊急計重”特情車的核查，并在3個工作日內(nèi)將核對結(jié)果以書面形式逐級上報。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.1.9.出口、入口收費設(shè)備故障處置預(yù)案8.1.9.1.適用事件收費站出口、入口收費設(shè)備部分故障，收費工作受到影響。8.1.9.2.預(yù)防措施各收費站要定期對收費設(shè)備進行檢修，做好日常保養(yǎng)、維護工作確保收費設(shè)備正常。出現(xiàn)收費設(shè)備故障要及時上報、并組織維修。對老舊、超年限設(shè)備及時申請更換。當通行卡庫存不足時，收費站應(yīng)及時申請調(diào)撥。8.1.9.3.應(yīng)急保障（1）、收費站需配備反光背心、警示桶、手電、警示燈等分流用具。（2）、維護部門應(yīng)貯備充足的配品配件。（3）、根據(jù)各站情況保證通行卡庫存數(shù)量。8.1.9.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重：全部出口、入口車道設(shè)備故障；部分設(shè)備故障4小時不能修復(fù)。Ⅱ級嚴重事件：部分車道設(shè)備故障30分鐘至4小時不能修復(fù)；個別車道設(shè)備長期故障。Ⅲ級較重事件：部分車道設(shè)備故障30分鐘以內(nèi)修復(fù)；個別車道設(shè)備故障1小時內(nèi)不能修復(fù)。Ⅳ級一般事件：個別車道設(shè)備故障1小時以內(nèi)修復(fù)。8.1.9.5.應(yīng)急措施（1）信息報送響①收費人員發(fā)現(xiàn)收費設(shè)備故障后報告班長。②班長核實，將收費設(shè)備故障的發(fā)生時間、影響車道數(shù)報告監(jiān)控室及值班站長，并做好記錄。③監(jiān)控人員接到收費設(shè)備故障報告后，及時向稽查股相關(guān)責(zé)任人匯報，同時做好事件錄像和登記工作，Ⅰ級、Ⅱ級事件及時向分公司監(jiān)控分中心報告。監(jiān)控分中心向省收費中心發(fā)布路況信息。④收費站負責(zé)人接到收費設(shè)備故障報告后，向管理所主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。⑤收費稽查股相關(guān)責(zé)任人接到收費設(shè)備故障報告后，通知維護人員進行維修，Ⅰ級、Ⅱ級事件以書面形式上報分公司收費管理科。⑥分公司收費管理科負責(zé)人，將收費設(shè)備嚴重故障及時報告分公司主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。（2）收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)①收費班長發(fā)現(xiàn)收費設(shè)備部分故障不能收費、發(fā)卡時，立即報告值班站長和監(jiān)控室報告，并向司機做好解釋工作。②全部設(shè)備故障詳見“非正常放行”預(yù)案。③監(jiān)控室立即通知稽查股安排維護人員搶修，同時由所監(jiān)控起向所長、分中心逐級上報。④外勤員人員立即封閉故障車道，更換信號燈，指揮客、貨車輛分道行駛，向司機人員解釋清楚。⑤值班站長組織當班班長、疏導(dǎo)員人員維持現(xiàn)場秩序，疏導(dǎo)交通，做好解釋工作。⑥稽查股組織調(diào)查車輛通行、繳費額情況，評估通行費損失并向逐級進行書面匯報。（3）應(yīng)急響應(yīng)流程圖8.1.9.6.后期處置（1）應(yīng)急解除出口、入口收費設(shè)備故障處置后，由收費站負責(zé)人向管理所報告修復(fù)過程及設(shè)備恢復(fù)和運轉(zhuǎn)情況，管理所負責(zé)人核實后，逐級上報。（2）善后處理①出口、入口收費設(shè)備故障處置結(jié)束后收費站安排人員試用設(shè)備、恢復(fù)車輛通行、統(tǒng)計損失。監(jiān)控員、稽查員負責(zé)特情車的核查，并在3個工作日內(nèi)將核對結(jié)果以書面形式逐級上報。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.1.10.車輛闖站處置預(yù)案8.1.10.1.適用事件人工車道闖站、ETC車道闖站。8.1.10.2.預(yù)防措施各收費站要安排外勤人員在車道巡查，發(fā)現(xiàn)可疑車輛要提示收費人員提高警惕，在保證安全的情況下示意停車。組織收費人員學(xué)習(xí)稽查管理相關(guān)規(guī)定熟悉執(zhí)法流程。8.1.10.3.應(yīng)急保障（1）收費站合理安排人員，配備取證設(shè)備（照相機、錄音筆等）。（2）監(jiān)控室硬盤錄像機、刻錄機工作正常，空白光盤充分。（3）加強收費監(jiān)控設(shè)備維護，保證記錄完整、準確。8.1.10.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重事件：出、入口遇到集體闖站情況。Ⅱ級嚴重事件：發(fā)現(xiàn)多車多次闖站情況。Ⅲ級較重事件：核查發(fā)現(xiàn)多車單次、單車多次闖站情況。Ⅳ級一般事件：出現(xiàn)單車單次闖站情況。8.1.10.5.應(yīng)急措施（1）信息報送響應(yīng)①收費人員發(fā)現(xiàn)闖站車輛后報告班長。②班長闖站車輛情況的發(fā)生時間、車號、車道報告監(jiān)控室及值班站長，并做好記錄。③監(jiān)控人員接到闖站車輛報告后及時向管理所相關(guān)負責(zé)人匯報同時做好事件錄像和登記工作，Ⅰ級、Ⅱ級事件及時向分公司監(jiān)控分中心報告，監(jiān)控分中心向省收費中心發(fā)布路況信息。④所監(jiān)控室將闖站車輛信息，及時向監(jiān)控分中心上報，監(jiān)控分中心根據(jù)車輛行駛方向，通過稽查信息平臺通告其他路段監(jiān)控分中心或監(jiān)控室。⑤收費站負責(zé)人接到闖站車輛Ⅲ級事件或Ⅲ級以上事級，向管理所收費稽查股、主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)報告⑥收費稽查股負責(zé)人接到Ⅰ級、Ⅱ級事件報告后，通過監(jiān)控核實，以書面形式將情況上報分公司收費管理科。（2）收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)①收費員發(fā)現(xiàn)闖站車輛，立即報告當班班長，并做好登記。②班長上報監(jiān)控，監(jiān)控做好記錄并通告各聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控室。③當班班長核實情況后，迅速向值班站長和監(jiān)控室報告，出現(xiàn)單車多次闖站、集體闖站逃費情況，監(jiān)控室立即通知路政、交警部門，同時所監(jiān)控向分中心上報。④監(jiān)控迅速錄像取證，并做好登記，向分中心上報，同時與各聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控聯(lián)系做好追逃工作。按照《稽查管理規(guī)定》對情節(jié)嚴重的實施禁止通行。⑤處理完畢，恢復(fù)正常工作，并按響應(yīng)級別上報處理結(jié)果。8.1.10.6.后期處置（1）應(yīng)急解除異常事件處置后，由收費站負責(zé)人向管理所報告修復(fù)過程及設(shè)備恢復(fù)和運轉(zhuǎn)情況，管理所負責(zé)人核實后，逐級上報。（2）善后處理①闖站事件處置結(jié)束后收費站安排人員檢修設(shè)備、恢復(fù)設(shè)施、統(tǒng)計損失。監(jiān)控員、稽查員負責(zé)闖站車輛追蹤、追繳工作，并在通行費追繳和3個工作日內(nèi)將相關(guān)情況以書面形式逐級上報。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.2.收費站票證異常事件處置預(yù)案8.2.1.收費站打印票據(jù)異常情況處置預(yù)案8.2.1.1.適用事件（1）、打印票據(jù)不足；（2）、印刷或發(fā)放錯誤造成的不能使用的差錯票；（3）、系統(tǒng)、打印機故障或色帶脫落造成票面信息不全的票據(jù)；（4）、車道實際打印票繳銷數(shù)量和系統(tǒng)統(tǒng)計報表不符。8.2.1.2.預(yù)防措施（1）、參考《陜西省交通建設(shè)集團公司車輛通行費征收管理辦法》相關(guān)內(nèi)容，對高速公路打印票據(jù)庫存、使用等情況進行定期清查，重點對管理所、收費站票據(jù)庫存、使用情況進行清查，對票據(jù)打印機加大維護保養(yǎng)力度。（2）、打印票不足預(yù)防，班前收費班長應(yīng)根據(jù)上個班車道打印票繳銷數(shù)量，領(lǐng)用當班車道打印票數(shù)量，單車道最多不超過5000張；票證員應(yīng)根據(jù)上年同期和本年上月打印票繳銷增減比例，預(yù)算申領(lǐng)本站打印票數(shù)量。（3）、差錯票據(jù)和作廢票據(jù)預(yù)防：收費班長將領(lǐng)用的票據(jù)放在相應(yīng)的車道，并核對票號是否連接，如有異常應(yīng)及時和票證室溝通；票證室發(fā)放票據(jù)時應(yīng)認真核對票據(jù)起止號，確保領(lǐng)用的票據(jù)和車道票據(jù)順序連接，避免人為跳號，車道啟用新打印票據(jù)時應(yīng)告知班長；維修人員做好收費系統(tǒng)的日常保養(yǎng)，定期檢修清理打印機，收費員在換票時應(yīng)減少使用膠帶粘連，減少人為廢票。（4）、車道實際打印票繳銷數(shù)量和系統(tǒng)報表不符，收費員在交接班和換票時，應(yīng)認真核對實際票號與電腦票號，確保打印票號一致。8.2.1.3.應(yīng)急保障各運營管理單位必須根據(jù)實際情況領(lǐng)用、配備相應(yīng)數(shù)量的打印票、打印機備品備件。8.2.1.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重事件：無Ⅱ級嚴重事件：無Ⅲ級較重事件：無Ⅳ級一般事件：收費車道打印票據(jù)不足及差錯票導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作停滯，收繳爭議、車道擁堵，影響正常收取通行費。8.2.1.5.應(yīng)急措施（1）打印票不足，不影響正常收費，屬于一般事件（Ⅳ級）。①信息報送響應(yīng)a收費員在售票過程中發(fā)現(xiàn)打印票據(jù)不足時（收費車道打印票據(jù)應(yīng)是本車道單天繳銷量的1.5倍），應(yīng)第一時間上報收費班長。b收費班長接到上報后，核實打印票據(jù)使用情況，及時去收費站票證室領(lǐng)用打印票。c若票證室不在收費站設(shè)立的，收費班長應(yīng)及時將票據(jù)使用情況上報值班站長、票證室及監(jiān)控室，并做好記錄。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處理響應(yīng)a票證室在接到上報后，及時備好打印票，填寫票據(jù)請領(lǐng)單，由專車送至收費站或交由接班班長帶至收費站。b收費站、管理所、分公司打印票據(jù)庫存不足時，應(yīng)提前10天按照程序向上級單位申領(lǐng)。③流程圖（2）印刷或發(fā)放錯誤導(dǎo)致不能使用的差錯票，不影響正常收費，屬于一般事件（Ⅳ級）①信息報送響應(yīng)a收費員在售票過程中發(fā)現(xiàn)差錯票時，應(yīng)及時上報班長，做好記錄。b收費班長核實情況后，將差錯票所在車道、原因及票號詳細上報監(jiān)控室及票證室，并做好記錄。c票證室做好差錯票記錄，需要重新領(lǐng)用票據(jù)的，及時領(lǐng)取相應(yīng)車道打印票據(jù)，送往收費車道。d票證員對上交的差錯打印票進行核實，并將情況上報管理所票證。e管理所票證將情況報收費股負責(zé)人，并對差錯票據(jù)情況進行核實。f收費股負責(zé)人接到上報后，報告管理所主管領(lǐng)導(dǎo)，并將情況上報分公司收費科。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處理響應(yīng)a收費員停止使用該沓差錯打印票據(jù),換車道備用打印票使用。b收費班長開啟備用車道，確保收費站車輛正常通行，下班后將差錯打印票上交票證室。c票證員核實上交的差錯打印票時，對印刷或發(fā)放錯誤造成不能使用的差錯票進行封存。d經(jīng)上級業(yè)務(wù)主管部門同意后，票證員用紅筆填寫《陜西省收費公路打印票據(jù)請領(lǐng)單》并注明“退票”字樣，同時在當日領(lǐng)用繳銷臺賬摘要欄填寫“***退回”，在領(lǐng)用欄用紅筆登記退回票據(jù)的起止號，同時沖減結(jié)存欄；再在收發(fā)結(jié)存臺賬摘要欄填寫“***退回”，在“發(fā)放”欄登記退回票據(jù)（卡）的起止號，紅筆記錄數(shù)量，在“結(jié)存”欄用黑色或藍色鋼筆登記結(jié)存，做到賬實、賬賬、賬表相符。e管理所票證員在1個工作日內(nèi)將處理結(jié)果以書面形式上報管理所及分公司收費管理科。③流程圖（3）由于系統(tǒng)、打印機故障或色帶脫落造成票面信息不全的作廢票據(jù)，不影響正常收費，屬于一般事件（Ⅳ級）①信息報送響應(yīng)a收費人員在遇到由于系統(tǒng)、打印機故障或色帶脫落造成票面信息不全的作廢票據(jù)時，及時上報收費班長，做好記錄。b收費班長將情況上報收費站值班站長及監(jiān)控室，并做好記錄。c監(jiān)控室接到上報信息后，對現(xiàn)場情況以及后臺管理機數(shù)據(jù)進行核對。屬于打印機故障的，立即通知管理所設(shè)備維護人員進行維修，并做好各項記錄。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處理響應(yīng)a收費班長現(xiàn)場核實情況，對于系統(tǒng)、打印機故障或色帶脫落造成票面信息不全的作廢票據(jù)，系統(tǒng)已上傳信息的，進行“重打票”操作；系統(tǒng)未上傳信息的，進行“補票”操作，妥善保管好作廢票據(jù).b收費班下班后，收費班長按照要求粘貼廢票單，并在“欠費、重打、補票”單據(jù)中填寫金額、車型，車號、卡號等相關(guān)信息，由站長、班長簽字后交回票證室。c票證員對收費班交回的廢票單據(jù)、“欠費、重打、補票”單據(jù)的內(nèi)容和系統(tǒng)報表進行核對，確?！扒焚M、重打、補票”次數(shù)和金額準確無誤。③流程圖（4）車道實際打印票繳銷數(shù)量和系統(tǒng)報表不符，不影響車道收費，屬于一般事件（Ⅳ級）①信息報送響應(yīng)a收費員在收費過程中出現(xiàn)打印機夾票等情況，造成電腦打印票號和實際打印票號不符時，及時上報班長，做好記錄。b收費班長對現(xiàn)場情況進行核實，如原因?qū)賹?，上報監(jiān)控，并將電腦票號與實際票號更改一致。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處理響應(yīng)a票證員在下班交票時，查看系統(tǒng)常用報表《出口車道收費員票據(jù)使用情況班(日)統(tǒng)計表TICO》中，未上傳數(shù)據(jù)的打印票張數(shù)和票號是否和班長交回的張數(shù)和票號一致，即本班打印票繳銷張數(shù)=未上傳數(shù)據(jù)打印票張數(shù)+系統(tǒng)報表統(tǒng)計張數(shù)。b如果系統(tǒng)報表和班長交回打印票張數(shù)、票號不一致，票證員及時上報收費站值班站長。c值班站長接到上報后，報告收費股，并轉(zhuǎn)入稽查程序。③流程圖8.2.1.6.后期處置（1）應(yīng)急解除異常事件徹底排除后，由管理所票證向收費股股長報告事件處置情況，收費股股長核實后，逐級上報。（2）善后處理①異常事件排除后，收費站值班站長安排票證人員按照正常程序進行打印票據(jù)繳銷、報表統(tǒng)計工作。管理所票證員負責(zé)打印票繳銷數(shù)量等重要數(shù)據(jù)核對工作，并在1個工作日內(nèi)將核對結(jié)果以書面形式上報分公司收費管理科。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.2.2.收費站IC通行卡異常情況應(yīng)急處置預(yù)案8.2.2.1.適用事件（1）、收費站IC通行卡不足；（2）、收費站出入口產(chǎn)生的非正常IC通行卡處理（壞卡、丟失卡、未讀卡、異?？ā⒁阉⑽窗l(fā)卡、重號卡）；（3）、在讀卡器上讀不出任何信息的標簽卡；8.2.2.2預(yù)防措施（1）、參考《陜西省交通建設(shè)集團公司車輛通行費征收管理辦法》相關(guān)內(nèi)容，對高速公路IC通行卡庫存、使用等情況進行定期清查，重點對管理所、收費站IC通行卡庫存、使用情況進行清查，避免壞卡、異?？ǖ漠a(chǎn)生以及IC通行卡的流失，對IC卡讀寫器加大維護保養(yǎng)力度。（2）、收費站IC通行卡不足：①入口收費員應(yīng)參考上個班入口車道IC通行卡發(fā)放數(shù)量、天氣、是否節(jié)假日等因素，領(lǐng)用本班IC通行卡數(shù)量，遇節(jié)假日應(yīng)根據(jù)各站實際情況適當增加。②票證人員應(yīng)每天關(guān)注本站IC卡庫存，匝道收費站通行卡庫存數(shù)量一般按日均入口車流量的2倍儲存，主線收費站通行卡庫存數(shù)量一般按日均入口車流量的3倍儲存，逢特殊節(jié)假日，通行卡數(shù)量變化較大的收費站及收費路段可根據(jù)實際情況提前儲備適量通行卡。票證員在發(fā)現(xiàn)IC卡庫存小于前一天發(fā)出量的2倍時，上報所票證。③所票證接到上報后，觀察IC卡日報表中回收卡數(shù)和發(fā)放數(shù)，如繼續(xù)減少，應(yīng)及時上報分公司從其他單位調(diào)撥。（3）、收費站壞卡預(yù)防：收費員及票證員應(yīng)將通行卡、標簽卡、身份卡放入專用卡盒，減少因外界原因?qū)⑼ㄐ锌ㄕ蹟啵瑖澜麑⒖ê锌拷邷丶案叽诺貛?。?）、收費站非正常通行卡預(yù)防：出入口收費員應(yīng)按照程序規(guī)范操作IC通行卡，避免產(chǎn)生異常IC通行卡。8.2.2.3.應(yīng)急保障各運營管理單位必須根據(jù)實際情況領(lǐng)用、配備充足數(shù)量的IC通行卡、讀寫器備品備件。8.2.2.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重事件：無Ⅱ級嚴重事件：收費站IC通行卡庫存為0，且不能及時將出口回收卡入庫再使用，收費車道IC通行卡不足導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作部分癱瘓，交通堵塞，需采取應(yīng)急措施臨時發(fā)放空白卡，疏導(dǎo)分流車輛的。Ⅲ級較重事件：收費站庫存周轉(zhuǎn)不開，可將出口車道回收通行卡上交入庫再使用，收費車道IC通行卡不足導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作間接中斷，交通擁堵、收繳糾紛，需采取應(yīng)急措施疏導(dǎo)分流車輛。Ⅳ級一般事件：收費車道IC通行卡不足導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作停滯，收繳爭議、車道擁堵，影響正常收取通行費。8.2.2.5.應(yīng)急措施（1）收費車道IC通行卡不足導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作停滯，收繳爭議、車道擁堵，影響正常收取通行費的異常事件，屬于一般事件（Ⅳ級）。①信息報送響應(yīng)a收費員在發(fā)卡過程中發(fā)現(xiàn)所領(lǐng)IC通行卡數(shù)量不足時（當班IC通行卡能維持兩小時且不能堅持到下班的情況下），應(yīng)及時通知班長。b收費班長接到上報后核實IC通行卡使用情況，及時去收費站票證室請領(lǐng)IC通行卡。c若票證室不在收費站設(shè)立的，收費班長核實情況后，將需卡量上報值班站長、監(jiān)控室及票證室。②收費現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a收費班長核實所需IC通行卡，及時去收費站票證室請領(lǐng)IC通行卡。b票證室不在收費站點設(shè)立的，票證室接到上報后，備好IC通行卡，填寫IC通行卡請領(lǐng)單，由專車送至收費站。③流程圖（2）收費站庫存周轉(zhuǎn)不開，收費車道IC通行卡不足，可將出口車道回收通行卡入庫再使用，導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作間接中斷，交通擁堵、收繳糾紛，需采取應(yīng)急措施疏導(dǎo)分流車輛的，屬于較重事件（Ⅲ級）①信息報送響應(yīng)a入口收費員發(fā)現(xiàn)IC通行卡不足，及時上報班長，做好記錄。b收費班長接到上報后,核實IC通行卡使用情況，及時上報值班站長、票證室及監(jiān)控室，做好相關(guān)記錄。c票證員立即上報管理所票證員。d管理所票證報收費股負責(zé)人。e收費股負責(zé)人上報管理所業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)。②收費現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a收費班長在未接到上級指示前，需采取應(yīng)急措，及時施疏導(dǎo)分流車輛，做好解釋工作。b經(jīng)收費站長同意后，收費班長將出口回收通行卡送往票證室。c票證員正常上交回收通行卡，在領(lǐng)用登記狀態(tài)下，領(lǐng)用登記通行卡，詳細登記所領(lǐng)卡盒的卡盒號、數(shù)量、工號，交給收費班長。d收費班長將請領(lǐng)的IC通行卡送至入口收費車道。e下班后入口收費人員補填I(lǐng)C卡請領(lǐng)單據(jù)。③流程圖（3）收費站IC通行卡庫存為0，收費車道IC通行卡不足，且不能及時將出口回收通行卡入庫再使用，導(dǎo)致（或可能導(dǎo)致）收費工作部分癱瘓，交通堵塞，需采取應(yīng)急措施臨時發(fā)放出口空白通行卡，疏導(dǎo)分流車輛，屬于嚴重事件（Ⅱ級）①信息報送響應(yīng)a入口收費員發(fā)現(xiàn)IC通行卡不足，及時上報班長，做好記錄。b收費班長核實情況，立即上報值班長、票證室及監(jiān)控室，做好記錄。c票證員立即上報管理所票證員。d管理所票證報收費股負責(zé)人。e收費股負責(zé)人上報管理所業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)及分公司收費管理科。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a收費班長在未接到上級指示前，需采取應(yīng)急措，及時施疏導(dǎo)分流車輛，做好解釋工作。b經(jīng)分公司收費管理科同意后，收費站長和票證員現(xiàn)場監(jiān)督，登記出口車道收費員回收通行卡卡盒號、數(shù)量、所在車道，將出口回收通行卡送往入口車道。C在票證員和收費班長監(jiān)督下，入口車道需兩名以上收費員清點從出口車道拿過來的IC通行卡數(shù)量。在發(fā)放過程中，登記發(fā)放空白通行卡時間、IC通行卡卡號、車型及張數(shù)。發(fā)放結(jié)束后，將發(fā)放時間段、發(fā)放空白卡張數(shù)，上報監(jiān)控室。d入口收費員下班后，將記錄的空白卡發(fā)放時間、卡號、車型、數(shù)量等交回票證室。e出口收費員下班后，先將剩余通行卡，在通行卡管理系統(tǒng)中，查找通行卡狀態(tài)下，逐一查找。f票證人員將通行卡狀態(tài)下的剩余通行卡卡號，逐一抄出，再在通行卡組合狀態(tài)下，將剩余通行卡按丟失卡出盒操作。g票證員將組出的丟失通行卡，在IC卡路徑查找中逐一查找，登記每張丟失IC通行卡回收時間，車型，回收站點。并將查找結(jié)果上報收費站。h票證員在核對丟失卡數(shù)量時，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)丟失卡和入口收費員上報數(shù)字不符時，票證員應(yīng)將特殊情況上報稽查股，轉(zhuǎn)入稽查程序。③流程圖（4）收費站出入口非正常通行卡的處理（壞卡、丟失卡、未讀卡、異常卡、已刷未發(fā)卡、重號卡），屬于一般事件（Ⅳ級）①信息報送響應(yīng)a入口收費員在發(fā)放IC通行卡過程中產(chǎn)生的非正常通行卡，有無手動落桿上報班長及監(jiān)控室，做好記錄。b出口收費員在回收IC通行卡過程產(chǎn)生的非正?？ㄉ蠄蟀嚅L,做好記錄。c班長對現(xiàn)場收費情況進行核實，并上報監(jiān)控。②收費現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a入口收費人員將發(fā)卡過程中產(chǎn)生的非正常IC通行卡，詳細登記卡號、卡盒號、時間、原因、有無手動落桿，下班后交回票證室。b出口收費人員將回收IC通行卡過程中產(chǎn)生的未讀卡、異常卡，詳細登記卡號、卡盒號、時間、原因、有無手動落桿，下班后交回票證室。c班長對現(xiàn)場收費情況進行核實，需要監(jiān)控協(xié)作核實路徑的，等待監(jiān)控室核實后進行相應(yīng)操作，并做好記錄。d票證員對收費班上交的非正常IC通行卡進行認真核對，并將所有非正常通行卡在上交正常IC通行卡之前先進行“出盒”操作后再上交。ⅰ壞卡出盒操作在通行卡管理系統(tǒng)中重組出盒狀態(tài)下：a、刷壞卡所在卡盒標簽卡；b、選擇異?？K；c、輸入十位數(shù)壞卡卡號，按組合鍵操作完成；d、再刷壞卡所在卡盒標簽卡并退出操作。ⅱ丟失卡出盒操作在通行卡管理系統(tǒng)中重組出盒狀態(tài)下：a、刷丟失卡所在卡盒標簽卡；b、選擇丟失卡模塊；c、輸入十位數(shù)丟失卡卡號，按組合鍵操作完成；d、再刷丟失卡所在卡盒標簽卡并退出操作。ⅲ出口未讀卡和入口異常卡出盒操作在通行卡管理系統(tǒng)中重組出盒狀態(tài)下：a、刷未讀卡和異常卡所在卡盒標簽卡；b、選擇系統(tǒng)提示對話框的“YES”，按組合鍵操作完成；c、再刷未讀卡和異常卡所在卡盒標簽卡并退出操作。ⅳ入口已刷未發(fā)卡出盒操作在通行卡管理系統(tǒng)中重組出盒狀態(tài)下：a、刷已刷未發(fā)卡所在卡盒標簽卡；b、選擇系統(tǒng)提示對話框的“YES”，按組合鍵操作完成；c、再刷已刷未發(fā)卡所在卡盒標簽卡并退出操作。ⅴ票證員在遇到重號卡時，將重號卡當壞卡做相應(yīng)出庫處理并寫明原因，上報管理所票證。（5）讀卡器上讀不出任何信息的標簽卡，不影響正常收費工作，屬于一般事件（Ⅳ級）①信息報送響應(yīng)a出入口收費員在進行上班操作時，發(fā)現(xiàn)在讀卡器上讀不出任何信息的標簽卡時，上報班長。b班長上報監(jiān)控室及票證室。②收費現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a出口收費人員將發(fā)現(xiàn)的壞標簽卡妥善保管，需要重新領(lǐng)取的，經(jīng)監(jiān)控室同意，直接在票證室領(lǐng)取。b對于票證室不在收費站設(shè)立的，由票證員操作領(lǐng)用后，送至收費車道。c下班后，票證員將不能正常上交的壞標簽卡，a、進通行卡管理系統(tǒng)，在“數(shù)據(jù)維護”中找“標簽卡丟失處理”，b、在系統(tǒng)對話框中源卡盒目錄下輸入源卡盒卡號(壞標簽卡)（輸入六個0再輸入標簽卡后四位數(shù)），C、刷正常標簽卡，將源卡盒中的正常通行卡逐一刷入正常標簽卡卡盒中，系統(tǒng)自動上交壞標簽卡，做好記錄，并上報管理所票證。8.2.2.6后期處理（1）應(yīng)急解除異常事件徹底排除后，由管理所票證向收費股股長報告事件處置情況，收費股股長核實后，逐級上報。（2）、善后處理①異常事件排除后，收費站值班站長安排票證人員按照正常程序進行IC通行卡繳銷、報表統(tǒng)計工作。管理所票證員負責(zé)IC通行卡繳銷數(shù)量等重要數(shù)據(jù)的核對工作，并在1個工作日內(nèi)將核對結(jié)果以書面形式上報分公司收費管理科。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.2.3.通行費異常情況處置預(yù)案8.2.3.1.適用范圍：（1）、收費員長短款（2）、通行費不能足額上繳（3）、備用零鈔不足（4）、車道收費數(shù)據(jù)上傳不全8.2.3.2.預(yù)防措施：（1）、參考《陜西省交通建設(shè)集團公司車輛通行費征收管理辦法》相關(guān)內(nèi)容，對高速公路通行費征收、上解、拆分情況進行監(jiān)督管理，實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)。重點對長短款、車道備用金加強管理，熟練掌握各類報表的應(yīng)用，加強收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的維護力度，發(fā)揮稽查、監(jiān)控職能，確保高速公路車輛通行費全額上解。（2）、收費員長短款及車道數(shù)據(jù)上傳不全，車道收費員在收費過程中，若發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)斷開，上報監(jiān)控，確保通行費數(shù)據(jù)及時準確上傳；收費人員應(yīng)認真清點通行費數(shù)量，避免誤報通行費。（3）、通行費不能足額上繳，收費人員下班后必須交清通行費，不得拖交、欠交；長款必須上繳，短款應(yīng)由本人負責(zé)補齊；嚴禁將通行費帶離本收費站。（4）、備用零鈔不足，遇到節(jié)假日客車流量較大的收費站，應(yīng)提前準備足夠的零鈔應(yīng)對車流高峰。（5）、收費員上崗不得私帶錢款。8.2.3.3.應(yīng)急保障各運營管理單位必須根據(jù)實際情況，備用足額備用金。8.2.3.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重事件：無Ⅱ級嚴重事件：通行費不能足額上交，影響當日通行費上解Ⅲ級較重事件：無Ⅳ級一般事件：收費員長短款，但不影響通行費上解8.2.3.5.應(yīng)急響應(yīng)（1）收費員長短款，不影響當日通行費上解，屬于一般事件（Ⅳ級）①信息報送響應(yīng)a收費站出口收費員，遇到司機多給、或給司機少找零的情況下，及時歸還司乘人員，對于因特殊情況未及時歸還的，應(yīng)及時上報班長并做好記錄。b收費班長對現(xiàn)場票款進行核實，并上報監(jiān)控室。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a收費員下班后必須交清通行費，長款必須上繳，短款應(yīng)由本人負責(zé)補齊；嚴禁將通行費帶離本收費站。b票證員在長短款記錄本中，登記收費員長短款日期、工號、班次、金額、原因等，由本人簽字確認。C票證員應(yīng)將長款加入收費員當班通行費中，錄入收費系統(tǒng)，在系統(tǒng)報表《出口收費員班(日)通行費收入報表FXO(FX1)》中與收費員實交金額進行核實，票證人員在確認收費員長款后，封帳打印報表。d票證員將收費員當班通行費錄入收費系統(tǒng)后，在系統(tǒng)報表《出口收費員班(日)通行費收入報表FXO(FX1)》中與收費員實交金額進行核實，發(fā)現(xiàn)收費人員實交金額小于系統(tǒng)應(yīng)交金額，應(yīng)由收費員本人補齊短款后，封帳打印報表。e票證員每日做好通行費的上解、拆分確認工作。對省中心沒有拆分的，票證員在收費系統(tǒng)常用報表中，重新統(tǒng)計FX1和E9表,等中心拆分后再確認。并記錄拆分確認日期。③流程圖（2）通行費不能足額上繳，不影響當日通行費上解的，屬于一般事件（Ⅳ級）①信息報送響應(yīng)a出口車道收費員在收費過程中，遇到司機因各種特殊情況不能及時交清車輛通行費時，收費員及時上報收費班長，并做好記錄。b收費班長上報監(jiān)控室及值班站長。②收費現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a收費班長對現(xiàn)場情況進行核實，對于司乘短時間內(nèi)無法足額上交通行費的，經(jīng)值班站長同意后按“欠費”鍵操作，登記欠費信息。b下班后收費班長填寫“欠費重打補票”單，詳細登記欠費車號、卡號、金額。由站長簽字后交回票證室。c票證員、監(jiān)控室核對欠費車輛信息。d值班站長對欠費事件進行后期追繳，將追繳的通行費及時補票上交。e票證員對收費班、監(jiān)控室反饋的情況進行核實，并審核欠費補票情況。③流程圖（3）車道收費數(shù)據(jù)上傳不全，通行費不能足額上交，影響當日通行費上解,屬于嚴重事件（Ⅱ級）①信息報送響應(yīng)a收費員發(fā)現(xiàn)車道數(shù)據(jù)斷開后，報告班長，做好記錄。b收費班長檢查確認后，報告值班站長、監(jiān)控室及票證室。c監(jiān)控員做好記錄后，立即通知設(shè)備維護員去收費現(xiàn)場維修。d票證員上報管理所票證員。e管理所票證報收費股負責(zé)人。f收費股負責(zé)人上報管理所業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)及分公司收費管理科。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a下班后收費員在上解通行費時，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳不全，應(yīng)認真清點通行費，確保無誤，填寫交款單，上報票證員。b票證員錄入收費員實交金額，統(tǒng)計《出口收費員班(日)通行費收入報表FXO(FX1)》c票證員在票款解繳時,詳細登記每位收費人員實收通行費金額，填寫銀行交款單，將通行費及時準確的上繳指定銀行，并告知銀行工作人員。d票證人員在數(shù)據(jù)上傳第一時間，統(tǒng)計《出口收費員班(日)通行費收入報表FXO(FX1)》，本著長款上交短款補齊的原則，足額上解通行費。③流程圖（4）、備用零鈔不足，不影響正常收費，屬于一般事件（Ⅳ級）①信息報送響應(yīng)a收費員發(fā)現(xiàn)車道備用零鈔不足，及時上報班長。b收費班長核實需用量后，應(yīng)及時上報值班站長。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處理響應(yīng)a收費員在出口收費過程中發(fā)現(xiàn)車道備用零鈔不足時，給司機做好解釋工作，避免因找零問題產(chǎn)生收繳矛盾。b收費班長對當班出口車道的備用零鈔進行有效調(diào)配，調(diào)配不足時，應(yīng)及時上報值班站長。c值班站長接到上報后，及時協(xié)調(diào)或換取零鈔。③流程圖8.2.3.6.后期處置（1）應(yīng)急解除異常事件徹底排除后，由管理所票證向收費股股長報告事件處置情況，收費股股長核實后，逐級上報。（2）善后處理①異常事件排除后，收費站值班站長安排票證人員按照正常程序進行車輛通行費上解、報表統(tǒng)計工作。管理所票證員負責(zé)車輛通行費上解等重要數(shù)據(jù)的核對工作，并在1個工作日內(nèi)將核對結(jié)果以書面形式上報分公司收費管理科。②屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.3.收費站機電系統(tǒng)異常事件處置預(yù)案8.3.1.收費站供配電系統(tǒng)異常故障預(yù)案8.3.1.1.適用事件（1）收費站停電后，發(fā)電機無法正常工作，備用不間斷電源（UPS）為車道機電設(shè)備供電，影響收費站開展正常收費工作。（2）收費車道設(shè)備突然斷電，影響收費站開展正常收費工作。8.3.1.2.預(yù)防措施（1）、參考《陜西省交通建設(shè)集團公司高速公路機電系統(tǒng)維護技術(shù)手冊（暫行）》相關(guān)內(nèi)容,對供配電系統(tǒng)進行定期維護保養(yǎng)。（2）、重點對柴油發(fā)電機組、高低壓配電裝置；其他附屬裝置及配電線路加大定期維護保養(yǎng)力度，定期對備用不間斷電源（UPS）進行充放電，延長UPS電池壽命。8.3.1.3.應(yīng)急保障各管理所必須根據(jù)實際情況配備相應(yīng)數(shù)量的移動式發(fā)電機、發(fā)電機蓄電池、雙電源切換器、電纜等備品備件及油料儲備。8.3.1.4響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重事件：收費車道設(shè)備瞬間停電，影響到收費站開展正常收費工作。Ⅱ級嚴重事件：無Ⅲ級較重事件：收費站停電后，發(fā)電機無法正常工作，備用不間斷電源（UPS）為車道機電設(shè)備供電，影響到收費站開展正常收費工作。Ⅳ級一般事件：無8.3.1.5.應(yīng)急響應(yīng)（1）收費站停電后，發(fā)電機無法正常工作，備用不間斷電源（UPS）為車道機電設(shè)備供電，影響到收費站開展正常收費工作，屬于較重事件（Ⅲ級）。①信息報送響應(yīng)a.收費員發(fā)現(xiàn)故障后報告班長。b.班長檢查全部車道后，將故障發(fā)生時間、車道數(shù)量及表現(xiàn)形式報告監(jiān)控室及值班站長，并做好故障報修記錄。c.監(jiān)控人員接到故障報修并做好故障報修記錄后，立即通知管理所設(shè)備維護員，同時每半小時向監(jiān)控分中心報告故障維修及收費站現(xiàn)場情況。d.管理所設(shè)備維護員報告收費股股長，同時通知維護人員趕往現(xiàn)場維修故障，并在陜西省交通建設(shè)集團高速公路機電設(shè)備信息管理系統(tǒng)上發(fā)布故障報修信息。e.收費股股長接到故障報修信息后，報告管理所主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a.收費站值班站長安排有相關(guān)資質(zhì)的操作人員啟動發(fā)電機；同時安排專人尋找可用的備用電源，協(xié)調(diào)有關(guān)部門盡快調(diào)配移動式發(fā)電機、電纜等發(fā)電設(shè)備，做好發(fā)電機無法啟動的應(yīng)急準備工作。b.收費站值班站長接到故障信息后，第一時間趕到現(xiàn)場安排具體工作，保證收費站現(xiàn)場工作秩序。（a）增加外勤人員，佩戴明顯警示標志，確保人員安全的前提下，維持收費廣場車輛秩序。（b）確保車輛不擁堵的前提下，合理減少車道開啟數(shù)量，同時關(guān)閉一切不影響收費工作的設(shè)備，減少耗電量。（c）安排人員做好啟用便攜式收費機的所有準備。（d）外勤人員做好疏導(dǎo)車輛工作。c.收費站值班站長聯(lián)系路政、交警部門，做好趕往現(xiàn)場協(xié)助維持收費秩序的應(yīng)急準備。d.UPS電池可能堅持至收費站車道現(xiàn)有車輛全部放行完畢時，收費站現(xiàn)場負責(zé)人有權(quán)啟動便攜式收費機進行收費、發(fā)卡工作，并報告監(jiān)控室做好登記。③應(yīng)急響應(yīng)流程圖（2）收費車道設(shè)備瞬間停電，影響到收費站開展正常收費工作，屬于特別嚴重事件（Ⅰ級）。①信息報送響應(yīng)a.收費員發(fā)現(xiàn)故障后報告班長。b.班長檢查全部車道后，將故障發(fā)生時間、車道數(shù)量及表現(xiàn)形式報告監(jiān)控室及值班站長，并做好故障報修記錄。c.監(jiān)控員接到故障報修并做好故障報修記錄后，立即通知管理所設(shè)備維護員，同時每半小時向監(jiān)控分中心報告故障維修及收費站現(xiàn)場情況。監(jiān)控分中心接到故障信息5分鐘內(nèi)向省收費中心發(fā)布設(shè)備故障的信息。d.管理所設(shè)備維護員報告收費股股長，同時通知維護人員趕往現(xiàn)場維修故障，并在陜西省交通建設(shè)集團高速公路機電設(shè)備信息管理系統(tǒng)上發(fā)布故障報修信息。e.收費股股長接到故障報修信息后，報告管理所主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，并以書面形式將設(shè)備維修情況、預(yù)計維修時間上報分公司收費管理科。f.分公司收費管理科負責(zé)人將設(shè)備維修情況、預(yù)計維修時間報告分公司主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a.管理所所長接到故障信息后，第一時間趕到現(xiàn)場安排具體工作，保證收費站現(xiàn)場工作秩序。（a）增加外勤人員，佩戴明顯警示標志，確保人員安全的前提下，維持收費廣場車輛秩序。（b）啟用便攜式收費機，入口車道采取客貨分流且雙人操作的方式，利用便攜式收費機對客車、貨車正常發(fā)卡。發(fā)卡時，一人發(fā)卡、另一人登記車號、貨車軸型、數(shù)量等相關(guān)信息并監(jiān)督發(fā)卡過程；出口車道采取客貨分流且雙人操作的方式，利用便攜式收費機對客車收費放行、對貨車按照對應(yīng)的軸型標準收費放行。收費時應(yīng)一人收卡，另一名登記車號、車型、數(shù)量等相關(guān)信息。（c）外勤人員疏導(dǎo)車輛、對司乘做好安撫、勸說工作。b.收費站值班站長安排有相關(guān)資質(zhì)的操作人員啟動發(fā)電機，同時安排專人尋找可用的備用電源。管理所所長負責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門盡快調(diào)配移動式發(fā)電機、電纜等發(fā)電設(shè)備。c.收費站值班站長聯(lián)系路政、交警部門，趕往現(xiàn)場協(xié)助維持收費秩序。d.供電正常后，收費站值班站長安排收費人員依據(jù)“先ETC車道、再客車道、后貨車道”的原則，逐個車道啟動設(shè)備，開展正常收費工作。e.收費站值班站長安排票證人員將下班收費人員應(yīng)繳銷的通行費、通行卡，通過手工登記的方式完成通行費上繳工作，并將通行卡單獨存放，待系統(tǒng)恢復(fù)后再完成通行費錄入統(tǒng)計和通行卡上繳工作。③應(yīng)急響應(yīng)流程圖8.3.1.6.后期處置（1）應(yīng)急解除故障徹底排除后，由設(shè)備維護人員向收費股股長報告修復(fù)過程及設(shè)備恢復(fù)和運轉(zhuǎn)情況，收費股股長核實后，逐級上報。（2）善后處理①故障排除后收費站值班站長安排票證人員按照正常程序完成通行費錄入、統(tǒng)計及通行卡的上繳工作。管理所票證員負責(zé)通行費、打印票、通行卡及車道環(huán)檢數(shù)量等重要數(shù)據(jù)核對工作，并在1個工作日內(nèi)將核對結(jié)果以書面形式上報分公司收費管理科。②收費股設(shè)備維護員2個工作日內(nèi)將故障原因、維修過程及預(yù)防措施等情況，書面匯報管理所及分公司收費管理科。③屬于責(zé)任事件的，應(yīng)對負有責(zé)任的單位和個人提出處理意見。在善后處置工作結(jié)束后15天內(nèi)，以書面形式報上級單位。8.3.2.收費站通信系統(tǒng)異常故障預(yù)案8.3.2.1.適用事件（1）收費站所有收費車道網(wǎng)絡(luò)中斷，但不影響過車操作和上下班操作。（2）站級票證管理機無法與站級服務(wù)器連接，造成票證管理機無法正常完成以下工作：登錄系統(tǒng)、綜合查詢、報表統(tǒng)計、人員管理、班次設(shè)定、IC卡管理工作。（3）管理所級服務(wù)器無法與省收費中心服務(wù)器連接，造成收費站無法確認收費數(shù)據(jù)，但不影響收費站上下班操作和過車操作。8.3.2.2.預(yù)防措施：（1）參考《陜西省交通建設(shè)集團公司高速公路機電系統(tǒng)維護技術(shù)手冊（暫行）》第九章相關(guān)內(nèi)容，定期對計算機與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行維護、升級，保持通信機房內(nèi)溫濕度、防雷電等工作。（2）重點做好定期檢查網(wǎng)絡(luò)運行狀況、病毒防范，維護機房設(shè)施、數(shù)據(jù)備份，確保路由器、交換機運轉(zhuǎn)正常，防雷、接地裝置可靠等工作。8.3.2.3.應(yīng)急保障各管理所根據(jù)實際情況采購服務(wù)器電源、硬盤、交換機、光端機等易損及關(guān)鍵部位電子設(shè)備作為備品備件。8.3.2.4.響應(yīng)級別Ⅰ級特別嚴重事件：管理所級服務(wù)器無法與省收費中心服務(wù)器連接，造成收費站無法確認收費數(shù)據(jù)，但不影響收費站上下班操作和過車操作。Ⅱ級嚴重事件：（1）收費站所有收費車道網(wǎng)絡(luò)中斷，但不影響過車操作和上下班操作。（2）站級票證管理機無法與站級服務(wù)器連接，造成票證管理機無法正常完成以下工作：登錄系統(tǒng)、綜合查詢、報表統(tǒng)計、人員管理、班次設(shè)定、IC卡管理工作。Ⅲ級較重事件：無Ⅳ級一般事件：無8.3.2.5.應(yīng)急響應(yīng)（1）收費站所有收費車道網(wǎng)絡(luò)中斷，但不影響過車操作和上下班操作，屬于嚴重事件（Ⅱ級）。當收費車道與收費網(wǎng)絡(luò)中斷時，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)顯示紅色“X”；當網(wǎng)絡(luò)性能較低時或服務(wù)器數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)異常時，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)出現(xiàn)黑色“X”。①信息報送響應(yīng)a.收費員發(fā)現(xiàn)故障后報告班長。b.班長檢查全部車道后，將故障發(fā)生時間、車道數(shù)量及表現(xiàn)形式（網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)顯示紅色或黑色“X”）詳細報告監(jiān)控室及值班站長，并做好故障報修記錄，同時正常組織開展收費工作。c.監(jiān)控員接到故障報修并做好故障報修記錄后，立即通知管理所設(shè)備維護員，同時每半小時向分公司監(jiān)控分中心報告故障維修及收費站現(xiàn)場情況。d.管理所設(shè)備維護員，報告收費股股長，同時通知維護人員趕往現(xiàn)場維修故障，并在陜西省交通建設(shè)集團高速公路機電設(shè)備信息管理系統(tǒng)上發(fā)布故障報修信息。e.收費股股長接到故障報修信息后，報告管理所主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，同時將故障信息、預(yù)計修復(fù)時限及維修過程中收費站交接班情況報告分公司收費管理科。f.分公司收費管理科負責(zé)人向主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)匯報故障情況、預(yù)計修復(fù)時限及維修過程中收費站交接班情況。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a.收費站值班站長按照正常工作規(guī)范及要求組織開展收費管理工作。b.下一班次收費員上班前仍不能排除故障時，收費站值班站長安排票證員按照規(guī)范操作流程，向下一班次收費員領(lǐng)用通行卡，并將領(lǐng)用的通行卡數(shù)量、標簽卡號登記清楚。c.下一班次收費員接班時，收費站值班站長安排收費人員按照“先ETC車道、再客車道、后貨車道”的原則，逐個車道進行交接班操作，確保收費站現(xiàn)場秩序。接班人員上班前重點檢查車道計算機的系統(tǒng)時間、程序版本、費率版本、公式號等信息是否正確；完成上班操作后及時檢查工號、班次、統(tǒng)計日、卡盒號等信息是否正確。d.交接班完畢后，收費站值班站長安排收費員正常開展收費工作。e.收費站值班站長安排票證員將下班收費員應(yīng)繳銷的通行費和通行卡通過手工登記的方法完成上繳工作，并將上繳通行卡單獨存放，待系統(tǒng)恢復(fù)后再完成通行費錄入和統(tǒng)計及通行卡上繳工作。f.收費站值班站長安排票證員根據(jù)《陜西省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費管理辦法》第四章第十五條相關(guān)規(guī)定，結(jié)合收費站日常車流量實際情況，提前儲備適量通行卡，增加通行卡庫存。③應(yīng)急響應(yīng)流程圖（2）票證管理機無法與站級服務(wù)器連接，造成票證管理機無法正常完成以下工作：登錄系統(tǒng)、綜合查詢、報表統(tǒng)計、人員管理、班次設(shè)定、IC卡管理工作，屬于嚴重事件（Ⅱ級）。①信息報送響應(yīng)a.票證員將故障發(fā)生時間及表現(xiàn)形式詳細報告收費站值班站長，同時報告管理所收費股設(shè)備維護員。b.管理所設(shè)備維護員，報告收費股股長，同時通知維護人員趕往現(xiàn)場維修故障，并在陜西省交通建設(shè)集團高速公路機電設(shè)備信息管理系統(tǒng)上發(fā)布故障報修信息。c.收費股股長以書面形式將故障信息、預(yù)計修復(fù)時限及維修過程中收費站交接班情況報告分公司收費管理科，并趕往現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)維護人員維修設(shè)備故障。d.分公司收費管理科科長，向主管收費業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)匯報故障情況及預(yù)計修復(fù)時限及維修過程中收費站交接班情況。②收費站現(xiàn)場應(yīng)急處置響應(yīng)a.收費站值班站長安排票證員使用管理系統(tǒng)中應(yīng)急登記模塊向下一班次收費員應(yīng)急領(lǐng)用通行卡，并將領(lǐng)用的通行卡數(shù)量、標簽卡號登記清楚。上班人員卡盒領(lǐng)用具體步驟如下：a）斷開管理機網(wǎng)絡(luò)（拔掉計算機網(wǎng)線）；b）注銷登錄；c）重新登錄賬號，系統(tǒng)顯示無法連接數(shù)據(jù)庫，選擇應(yīng)急登錄；d）進入IC卡管理功能；e）選擇應(yīng)急領(lǐng)用；f）正