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車間實習(xí)心得體會范文5篇車間實習(xí)心得體會范文篇1八月一號,一個擁有值得紀(jì)念的日子,我們完成了人生第一次勞動合同的簽訂,意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機(jī)正式開始。八月是揮汗如雨的日子,我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團(tuán)的培訓(xùn),并完成了緊張艱巨的考核任務(wù);我們還頂著烈烈夏日,在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團(tuán)的軍訓(xùn)任務(wù),這些都對我們?nèi)蘸蟮膶嵙?xí)奠定了堅強(qiáng)的心理和身體基礎(chǔ)。九月,金色的收獲季節(jié),我們帶著集團(tuán)軍訓(xùn)培訓(xùn)和事業(yè)部培訓(xùn)的成果來到了公司車間進(jìn)行輪崗實習(xí)。一個月的輪崗實習(xí)匆匆而過,但是時間雖短,我們都學(xué)到了許多知識,對我們以后進(jìn)入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。作為一名管理人員,車間輪崗實習(xí)這段時間,在熟悉產(chǎn)品,熟悉流程的同時,我也側(cè)重了解工作中“人”的因素對于工作結(jié)果的影響。下面我就我們公司車間工作中關(guān)于人的因素簡單的談一下自己的看法。對于生產(chǎn)工作中,人的因素扮演著重要的作用,特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理,包括物料的擺放等也應(yīng)該得到管理者的重視。在車間實習(xí)這段時間,我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度,這讓我備受鼓舞。要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn),首先是把人的意識提上來。在安全生產(chǎn)中,生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護(hù)顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故,受到傷害的首先是自己,輕則扣獎罰錢,最使人痛心的是傷及生命,只有讓廣大職工真正認(rèn)識到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命,這樣,安全意識、自我保護(hù)意識才能牢固地建立在心中,才能自覺自愿的遵章守紀(jì)。就我們公司而言,“四不傷害”等的規(guī)定就是安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩和保護(hù)傘,一線工人如何形成這些安全意識,不僅僅是他們自學(xué)的責(zé)任,作為車間管理人員也應(yīng)該有督促他們學(xué)習(xí),幫助他們學(xué)習(xí)的責(zé)任和意識。在質(zhì)量管理中,全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行,我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進(jìn)行移植和吸收。如今,全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營管理方式和理念。ISO9000標(biāo)準(zhǔn)中對全面質(zhì)量管理的定義為:一個組織以質(zhì)量為中心,以全員參與為基礎(chǔ),目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達(dá)到長期成功的管理途徑。全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求,我結(jié)合自己在車間實習(xí)的體會主要從全過程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個方面進(jìn)行分析,對于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。全過程的質(zhì)量管理全過程質(zhì)量管理要求具備預(yù)防為主、不斷改進(jìn)的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計和生產(chǎn)制造出來的而不是靠事后的檢驗決定的。事后的檢驗面對的是已經(jīng)既成事實的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理,全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點,從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防”上來;從管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩?,實行“預(yù)防為主”的方針,把不合格品消失在它的形成過程之中,做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則,作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預(yù)防的重要措施。當(dāng)然質(zhì)量管理不僅僅只強(qiáng)調(diào)預(yù)防,出現(xiàn)質(zhì)量問題如何快速有效的解決也是很重要的,在我們公司有針對質(zhì)量問題“三不放過”要求,還有對于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為整個質(zhì)量管理的實現(xiàn)提供了保障。全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分:外部的顧客可以是最終顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此,在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實習(xí)的這段時間,關(guān)于質(zhì)量問題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到,特別是每道工序之間的交流不足,上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會影響后道工序的質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問題,就會影響整個過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即“顧客”的檢驗,滿足下道工序的要求,工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識。全員的質(zhì)量管理產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個環(huán)節(jié),任何一個人的工作質(zhì)量都會不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé),人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參加質(zhì)量管理,才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實現(xiàn)全員的質(zhì)量管理,必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn);要制訂各部門、各級各類人員的質(zhì)量責(zé)任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,密切配合,以形成一個高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動,充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動,比如QC小組活動、質(zhì)量月活動和質(zhì)量相關(guān)的知識競賽等。工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。簡言之就是要與不要,一留一棄;科學(xué)布局,取用快捷;清除垃圾,美化環(huán)境;清潔環(huán)境,貫徹到底;形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣;安全操作,以人為本。在與工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的內(nèi)容,能夠背的出來,但是他們是否領(lǐng)會其中的意識,是否按照其要求去做了,卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠為他們進(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn),并知道他們進(jìn)行“6S”管理,并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實踐,因此“6S”自我管理的實現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。管理中,最重要的就算對于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的,因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對人的管理,特別是對人意識的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識,能夠形成“6S”自我管理的意識,管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任,并在實踐中踐行這些理念和意識,公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會容易得多。車間實習(xí)心得體會范文篇2這段的實習(xí)是我從學(xué)生時代邁入社會的過渡的過程,使我感觸頗深。興來到生產(chǎn)科實習(xí),實習(xí)前我對生產(chǎn)科名詞陌生,在的帶領(lǐng)下,懷著忐忑和激動的心情來到生產(chǎn)科辦公室,與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科,有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運(yùn)行情況,每天要做生產(chǎn)日報,每周要做周報,每月要做月報。日報使我詳細(xì)地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區(qū),每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問,管工就會或電話與工區(qū)人溝通,達(dá)成意見后即可日報,我只需要多看,多問,多思考。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài),并且開始由我嘗試著獨立日報,次做日報我非常不自信,期間遇到問題,管工都會耐心地與我講解,一段的學(xué)習(xí),我在管工的下可以獨立日報了,使我信心大增。周報如此,但月報還需的工作經(jīng)驗才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹,還需要學(xué)習(xí)才能度過我的學(xué)生時代。在整個實習(xí)過程中,我每天都有新的體會,最后總結(jié)了四點;要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí),不恥下問。要確立的,并端正的。才能地。融洽,工作人員之間關(guān)系都很不錯,我平時話不多,但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實習(xí)使我心情愉悅,工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習(xí)機(jī)會,搞好人際關(guān)系,學(xué)習(xí)技能知識,為我將來的發(fā)展打下的基礎(chǔ)。車間實習(xí)心得體會范文篇3在實習(xí)過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識,各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實習(xí)了解到了實踐與理論的差異。通過實習(xí)期間的體會,我更加深刻地認(rèn)識到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時達(dá)不到理論效果,有時甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會注意理論和實踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識只有與實踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項,還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識,實習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到真正目的。而且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。通過這次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認(rèn)識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學(xué)會反省自己。時刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。很感謝學(xué)校給我們安排了這次實習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強(qiáng)了勞動觀點,明白了自己以后人生奮斗的方向。車間實習(xí)心得體會范文篇4白駒過隙,轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多,車間實習(xí)心得體會。與剛畢業(yè)時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領(lǐng)悟設(shè)計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。工作的半年是理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設(shè)計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對自己的~,我相信,對自己負(fù)責(zé)就是收獲!車間實習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書,英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書,英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強(qiáng)化實驗期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計,輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。車間實習(xí)心得體會范文篇5實習(xí)活動是一個從學(xué)習(xí)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)習(xí)和社會工作的差別很大,學(xué)習(xí)時對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習(xí)就顯得尤為重要。我在一家汽車維修車間實習(xí),前三個月在倉庫部門,雖然倉庫部門的工作還比較單調(diào),但是也讓我了解了很多與公司有關(guān)的知識,讓我有了充分的時間去了解這個公司,了解汽車維修這個行業(yè)。三個月后我開始做機(jī)修工作,每天早上8點到晚上6點一直在工作,除了中午吃飯外從未休息過,每天下班回家感覺全身酸痛,趴在床上只想馬上睡覺。第二天早上必須有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中,不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的工作嚴(yán)格要求,不懂就問,做工作要盡職盡責(zé),不讓自己有一點點的偏差。從這
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