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文檔簡介
城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法考核
ー、選擇題
1.根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》(國辦發(fā)C2018J13號!
《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令)等有關(guān)要求,制定了《城市軌道交通客運(yùn)組
織與服務(wù)管理方法》。()[單選題]*
A、2018年第5號
B、2018年第6號
C、2018年第8號V
D、2018年第18號
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第一條。
2.根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》(國辦發(fā)!《城市軌道交
通運(yùn)營管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2018年第8號)等有關(guān)要求,制定了《城市軌道交通客運(yùn)
組織與服務(wù)管理方法》。()[單選題]*
A、C2018J12號
B、C2018J13號V
C、C2018J15號
D、C2018J18號
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第一條。
3.根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》(國辦發(fā)C2018J13號Y
(交通運(yùn)輸部令2018年第8號)等有關(guān)要求,制定了《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理
方法》。()[單選題]*
A、《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》
B、《城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量評價(jià)規(guī)范》
C、《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》V
D、《城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量評價(jià)辦法》
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第一條。
4.地鐵、輕軌等城市軌道交通的客運(yùn)組織與服務(wù)及其工作適用《城市軌道交通客運(yùn)組織
與服務(wù)管理方法》。()[單選題]*
A、運(yùn)作管理
B、行車安全
C、監(jiān)督管理V
D、安全管理
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第二條。
5.等城市軌道交通的客運(yùn)組織與服務(wù)及其監(jiān)督管理工作適用《城市軌道交通客運(yùn)組織與
服務(wù)管理方法》。()[單選題]*
A、地鐵、城際
B、地鐵、有軌電車
C、地鐵、城際、輕軌
D、地鐵、輕軌V
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第二條。
6.城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)工作堅(jiān)持,遵循安全第一、乘客為先、需求導(dǎo)向、持續(xù)改
進(jìn)的原則。()[單選題]*
A、以乘客為中心
B、保障人民群眾安全
C、便捷舒適
D、以人民為中心V
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第三條。
7.城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)工作堅(jiān)持以人民為中心,遵循、乘客為先、需求導(dǎo)向、持
續(xù)改進(jìn)的原則。()[單選題]*
A、安全第一ぜ
B、保障安全
C、便捷舒適
D、服務(wù)第一
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第三條。
8.城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)工作堅(jiān)持以人民為中心,遵循、需求導(dǎo)向、扌寺續(xù)改進(jìn)的原
則。()[單選題]*
A、安全第一、服務(wù)為先
B、安全第一、乘客為先V
C、安全第一、便捷舒適
D、安全第一、便捷出行
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第三條。
9.城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)工作堅(jiān)持以人民為中心,遵循安全第一、乘客為先、的原
則。()[單選題]*
A、便捷舒適、綠色環(huán)保
B、便捷舒適、持續(xù)發(fā)展
C、需求導(dǎo)向、持續(xù)改逬V
D、綠色環(huán)保、持續(xù)發(fā)展
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第三條。
10.(以下統(tǒng)稱城市軌道交通運(yùn)營主管部門)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通客運(yùn)組織與
服務(wù)的監(jiān)督管理工作。()[單選題]*
A、城市軌道交通所在地城市交通運(yùn)輸主管部門
B、城市軌道交通所在地城市交通運(yùn)輸主管部門或者城市人民政府指定的城市軌道交通運(yùn)
營主管部門V
C、城市人民政府指定的城市軌道交通運(yùn)營主管部門
D、城市軌道交通所在地交通運(yùn)輸局
11.負(fù)責(zé)城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)工作。()[單選題]*
A、城市軌道交通所在地城市交通運(yùn)輸主管部門
B、城市軌道交通運(yùn)營單位(以下簡稱運(yùn)營單位)V
C、城市人民政府指定的城市軌道交通運(yùn)營主管部門
D、城市軌道交通所在地交通運(yùn)輸局
12.運(yùn)營單位應(yīng)建立,制定車站崗位職責(zé)與人員培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案和演練、客運(yùn)設(shè)施設(shè)備管
理、票務(wù)管理、環(huán)境衛(wèi)生管理、信息發(fā)布、乘客遺失物保管和招領(lǐng)等制度。[單選題]*
A、客運(yùn)組織與安全管理體系
B、服務(wù)與安全管理體系
C、客運(yùn)組織與服務(wù)質(zhì)量管理體系V
D、客運(yùn)組織與監(jiān)督管理體系
13.負(fù)責(zé)城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)工作。()[單選題]*
A、城市軌道交通所在地城市交通運(yùn)輸主管部門
B、城市軌道交通運(yùn)營單位(以下簡稱運(yùn)營單位)4
C、城市人民政府指定的城市軌道交通運(yùn)營主管部門
D、城市軌道交通所在地交通運(yùn)輸局
14.運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)車立鹹模、客流情況、設(shè)備設(shè)施布局、設(shè)備系統(tǒng)自動化程度、服務(wù)標(biāo)
準(zhǔn)、公眾需求等,科學(xué)設(shè)置客運(yùn)人員崗位,相應(yīng)配備符合要求的客運(yùn)人員。人員上崗前應(yīng)經(jīng)過
培訓(xùn),掌握本崗位知識和技能。()[單選題]*
A、業(yè)務(wù)技能
B、專業(yè)技能
C、崗位V
D、專項(xiàng)
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第六條。
15.運(yùn)營單位應(yīng)與出入口屬地,連通的物業(yè)、商鋪,客運(yùn)樞紐等相關(guān)單位明確車站管轄界
線和。()[單選題]*
A、管理職責(zé)
B、管理權(quán)限
C、安全管理責(zé)任V
D、管理責(zé)任
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第七條。
16.運(yùn)營單位應(yīng)與出入口屬地,連通的物業(yè)、商鋪,客運(yùn)樞紐等相關(guān)單位明確車站和安
全管理責(zé)任。()[單選題]*
A、管理范圍
B、管轄界線V
C、職能職責(zé)
D、管理權(quán)限
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第七條。
17.車站管轄范圍一般以出入口、樓梯臺階、進(jìn)出口閘機(jī)圍欄等為界。()[單選題]*
A、卷簾門
B、5米范圍
C、建筑垂直投影線V
D、10米范圍
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第七條。
18.城市軌道交通線網(wǎng)應(yīng)統(tǒng)ー()[單選題]*
A、導(dǎo)向標(biāo)識
B、指示標(biāo)識
C、標(biāo)志標(biāo)識V
D、導(dǎo)向規(guī)范
19.車站醒目位置應(yīng)張貼本站首末班車時間、、無障礙設(shè)施指引、車站疏散示意圖,以及
禁止、限制攜帶物品目錄等。()[單選題]*
A、車站平面示意圖
B、周邊公交換乘信息V
C、禁煙標(biāo)識
D、導(dǎo)向標(biāo)識
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第八條。
20.出入口、站內(nèi)指示和導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)清晰、醒目、。()[單選題]*
A、整齊、整潔
B、規(guī)范、整齊
C、干凈、整潔
D、連續(xù)、規(guī)范V
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第八條。
21..21.出入口、站內(nèi)指示和導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)、連續(xù)、規(guī)范。()[單選題]*
A、整齊、整潔
B、規(guī)范、整齊
C、清晰、醒目V
D、干凈、整潔
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第八條。
22.車站控制室、設(shè)備房、軌行區(qū)等區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目的。()[單選題]*
A、禁止磔
B、警示標(biāo)志
C、禁行標(biāo)志V
D、警醒標(biāo)識
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第八條。
23.車站控制室、設(shè)備房、軌行區(qū)等區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目的禁行標(biāo)志,應(yīng)急裝置應(yīng)設(shè)置醒目的。
()[單選題]*
A、禁止磔
B、警示標(biāo)志V
C、禁止標(biāo)志
D、警醒標(biāo)識
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第八條。
24.運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)車站規(guī)模、客流特點(diǎn)、設(shè)備設(shè)施布局、崗位設(shè)置等,制定工作日、節(jié)
假日、重要活動以及突發(fā)事件的車站客運(yùn)組織方案與應(yīng)急預(yù)案,換乘站還應(yīng)制定共管換乘站協(xié)
同客運(yùn)組織方案與應(yīng)急預(yù)案,做到,并根據(jù)車站實(shí)際客流變化情況及時修訂完善。[單選題]*
A、方案中人員定置定崗
B、一站一方案V
C、一站ー預(yù)案
D、方案實(shí)施性強(qiáng)
25.運(yùn)營單位應(yīng)以服務(wù)乘客為導(dǎo)向建立客運(yùn)行車、維保等業(yè)務(wù)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,根據(jù)客流
變化優(yōu)化客運(yùn)、行車、維保方案,不斷滿足客流需要。()[單選題]*
A、舒適便捷
B、快捷出行
C、安全出行。
D、優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第十條。
26.車站應(yīng)根據(jù)本站客流流線組織乘客進(jìn)出站、換乘。因新線開通、車站客流變化、車站
設(shè)施設(shè)備布局改變、樞紐站銜接等,需要對客流;讖進(jìn)行調(diào)整的,應(yīng)對車站整體客流流線、進(jìn)
行統(tǒng)籌論證,必要時可組織專家進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。()[單選題]*
A、客流數(shù)據(jù)
B、客運(yùn)組織方案
C、人員疏散V
D、客運(yùn)組織
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第十一條。
27.車站應(yīng)根據(jù)本站客流流線組織乘客進(jìn)出站、扌奐乘。因新線開通、車站客流變化、車站
設(shè)施設(shè)備布局改變、樞紐站銜接等,需要對客流流線逬行調(diào)整的,應(yīng)對車站、人員疏散進(jìn)行統(tǒng)
籌論證,必要時可組織專家進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。()[單選題]*
A、客流數(shù)據(jù)
B、客運(yùn)組織方案
C、客運(yùn)組織
D、整體客流流線V
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第十一條。
28.車站客流流線設(shè)置、設(shè)施設(shè)備布局等應(yīng)綜合考慮、安檢、治安防范和消防安全需要。
與火車站、長途客運(yùn)站、機(jī)場等相銜接的車站,提供的安檢場地應(yīng)為安檢互認(rèn)提供便利,以減
少重復(fù)安檢,提高通行效率和服務(wù)水平。()[單選題]*
A、綜治
B、公安聯(lián)動
C、群防群治
D、反恐防范V
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第十一條。
29.與火車站、長途客運(yùn)站、機(jī)場等相銜接的車站,提供的安檢場地應(yīng)為安檢互認(rèn)提供便
利,以,提高通行效率和服務(wù)水平。()[單選題]*
A、增強(qiáng)安檢能力
B、提高安檢效率
C、減少重復(fù)安檢V
D、有效服務(wù)乘客
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第十一條。
30.車站工作人員應(yīng)在每日運(yùn)營前,對車站進(jìn)行檢查,應(yīng)在首班車到站前完成準(zhǔn)備工作,
開啟所有出入口、換乘通道和自動扶梯、電梯。()[單選題]*
A、票務(wù)康設(shè)備
B、屏蔽門
C、客運(yùn)設(shè)施設(shè)備V
D、行車設(shè)備
答案解析:
《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理方法》第十二條。
31.地鐵、輕軌等城市軌道交通的工作適用《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》。
()[多選題]*
A、客運(yùn)組織與服務(wù)V
B、行車安全
C、監(jiān)督管理V
D、投訴處理
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第一章第二條。
32.城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)工作堅(jiān)持以人民為中心,遵循的原則。()[多選題]
*
A、安全第一V
B、乘客為先V
C、需求導(dǎo)向V
D、持續(xù)改進(jìn)V
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第一章第三條。
33.運(yùn)營單位應(yīng)建立客運(yùn)組織與服務(wù)質(zhì)量管理體系,制定、票務(wù)管理、環(huán)境衛(wèi)生管理、信
息發(fā)布、乘客遺失物保管和招領(lǐng)等制度。()[多選題]*
A、車站崗位職責(zé)與人員培訓(xùn)V
B、應(yīng)急預(yù)案和演練V
C、客運(yùn)設(shè)施設(shè)備管理V
D、委外人員管理
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第二章第五條。
34.運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)車立颯模、、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、公眾需求等,科學(xué)設(shè)置客運(yùn)人員崗位,相應(yīng)
配備符合要求的客運(yùn)人員。()[多選題]*
A、客流情況V
B、設(shè)備設(shè)施配置情況
C、設(shè)備設(shè)施布局V
D、設(shè)備系統(tǒng)自動化程度V
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第二章第六條。
35.運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)車站規(guī)模、客流情況、設(shè)備設(shè)施布局、等,科學(xué)設(shè)置客運(yùn)人員崗位,
相應(yīng)配備符合要求的客運(yùn)人員。()[多選題]*
A、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)V
B、公眾需求V
C、設(shè)備設(shè)施配置情況
D、設(shè)備系統(tǒng)自動化程度,
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第二章第六條。
36.車站管轄范圍一般以、進(jìn)出口閘機(jī)圍欄等為界。()[多選題]*
A、出入口5米范圍
B、出入口卷簾門
C、出入口建筑垂直投影線V
D、樓梯臺階V
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第二章第七條。
37.車站醒目位置應(yīng)張貼本站首末班車時間、周邊公交換乘信息、,以及禁止、限制攜帶
物品目錄等。()[多選題]*
A、無障礙設(shè)施指引V
B、車站疏散示意圖V
C、車站平面示意圖
D、票價(jià)圖
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第二章第八條。
38.出入口、站內(nèi)指示和導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)清晰、、規(guī)范。()[多選題]*
A、連續(xù)V
B、整潔
C、整齊
D、醒目V
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第二章第八條。
39.車站控制室、設(shè)備房、軌行區(qū)等區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目的,應(yīng)急裝置應(yīng)設(shè)置醒目的。()
[多選題]*
A、指示標(biāo)識
B、導(dǎo)向標(biāo)識
C、禁行標(biāo)志V
D、警示標(biāo)志V
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第二章第八條。
40.運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)車站規(guī)模、等,制定工作日、節(jié)假日、重要活動以及突發(fā)事件的車站
客運(yùn)組織方案與應(yīng)急預(yù)案。()[多選題]*
A、客流數(shù)據(jù)
B、設(shè)備設(shè)施布局V
C、客流特點(diǎn)V
D、崗位設(shè)置V
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第二章第九條。
41.運(yùn)營單位應(yīng)以服務(wù)乘客安全出行為導(dǎo)向建立等業(yè)務(wù)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。()[多選題]
*
A、客運(yùn)V
B、服務(wù)
C、行車V
D、維保V
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第二章第十條。
42.因新線開通、等,需要對客流流線進(jìn)行調(diào)整的,應(yīng)對車站整體客流流線、人員疏散進(jìn)
行統(tǒng)籌論證,必要時可組織專家進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。()[多選題]*
A、車站客流變化V
B、車站設(shè)施設(shè)備布局改變V
C、樞紐站銜接V
D、客運(yùn)組織方式改變
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第三章第十一條。
43.因新線開通、車站客流變化、車站設(shè)施設(shè)備布局改變、樞紐站銜接等,需要對客流流
線進(jìn)行調(diào)整的,應(yīng)對車站整體進(jìn)行統(tǒng)籌論證,必要時可組織專家進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。()[多選
題]*
A、車站客運(yùn)組織方式
B、人員疏散V
C、車站整體客流流線V
D、設(shè)施設(shè)備布局
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第三章第十一條。
44.車站客流流線設(shè)置、設(shè)施設(shè)備布局等應(yīng)綜合考慮反恐防范、和消防安全需要。()
[多選題]*
A、人員疏散
B、安檢V
C、綜治安全
D、治安防范V
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第三章第十一條。
45.車站工作人員應(yīng)在每日運(yùn)營前,對車站客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查,應(yīng)在首班車到站前完
成準(zhǔn)備工作,開啟所有和自動扶梯、電梯。()[多選題]*
A、出入口V
B、換乘通道V
C、卷簾門
D、票務(wù)設(shè)備
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第三章第十二條。
46.末班車前一列車駛離車站后,應(yīng)通過廣播等方式告知乘客末班車信息。換乘站應(yīng)根據(jù),
及時關(guān)閉換乘通道,防止乘客誤入。()[多選題]*
A、列車運(yùn)行圖
B、末班車開出時間
C、列車運(yùn)行計(jì)劃V
D、乘客換乘所需時間V
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第三章第十二條。
47.車站工作人員應(yīng)對車站出入口、站廳、站臺、通道等公共區(qū)域進(jìn)行巡視,檢查應(yīng)急設(shè)
施、乘客信息系統(tǒng)、自動售檢票設(shè)備、、電扶梯、站臺門、站臺候車椅狀態(tài)。()[多選題]
*
A、導(dǎo)向指引
B、標(biāo)志標(biāo)識V
C、照明設(shè)施V
D、票價(jià)圖
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第三章第十三條。
48.車站站臺服務(wù)人員應(yīng)維護(hù)站臺候車及上下車秩序,查看車門和站臺門的開閉狀態(tài),防
止夾人夾物動車。遇啟動,要立即查明原因,妥善處置。()[多選題]*
A、緊急停車按鈕
B、消防報(bào)瞥裝置V
C、緊急關(guān)閉按鈕觸V
D、應(yīng)急疏散廣播
答案解析:
摘自《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》第三章第十四條。
49.發(fā)生突發(fā)大客流時,客運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)行車調(diào)度人員及時增加運(yùn)カ進(jìn)行疏導(dǎo)。主要措
施為。()[多選題]*
A、預(yù)判站臺客流聚集超過預(yù)警值、可能危及安全時,
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