電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯

推舉精選推舉精選《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章——曳引與強制驅(qū)動電梯》(TSGT7001—20232(征求意見稿)正文條款號 原文內(nèi)容 修改后內(nèi)容為了加強對曳引與強制驅(qū)動電梯曳引與強制驅(qū)動電梯安裝、改造、第一條重大修理監(jiān)視檢驗和定期檢驗行為A規(guī)定的

為了加強對曳引與強制驅(qū)動電梯安裝、改造、修理、日常維護保養(yǎng)、使用和檢驗工作的監(jiān)視治理，標準曳引與強制驅(qū)動電梯安裝、改造、重大修理監(jiān)視檢驗和定期檢驗行為，提高檢驗工作質(zhì)量，促進曳引與強制驅(qū)動電梯運行安全保障工作的有效落AC1B(三)

檢驗內(nèi)容、要求和方法，對附件C檢驗人員必需依據(jù)國家有關特種

C合，經(jīng)檢驗機構批準后，檢驗人員可以增加相應的適用于受檢電梯的檢驗工程，依據(jù)A檢驗；條

設備檢驗人員資格考核的規(guī)定取檢驗人員必需依據(jù)國家有關特種設備檢驗得國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的相應資格 人員資格考核的規(guī)定，取得國家質(zhì)檢總局證書后方可以從事批準工程的電頒發(fā)的相應資格證書后，方可以從事批準電梯檢驗工作。現(xiàn)場檢驗至少由2具有電梯檢驗員或者以上資格的 名具有相應資格的人員進展，檢驗人員應人員進展檢驗人員應當向申請檢當向申請檢驗的電梯施工或者使用單位驗的電梯施工或者使用單位(以下(以下簡稱受檢單位)出示檢驗資格標識。簡稱受檢單位)出示檢驗資格標 現(xiàn)場檢驗時，檢驗人員不得進展電梯的修識。現(xiàn)場檢驗時，檢驗人員不得進理、調(diào)整等工作。行電梯的修理、調(diào)整等工作。經(jīng)檢驗，凡不符合本規(guī)章其次十一經(jīng)檢驗，凡不符合本規(guī)章其次十一條規(guī)定條規(guī)定的合格判定條件的電梯，應的合格判定條件的電梯，應當判定為“不二條

當依據(jù)第十八條規(guī)定的時限等要

求出具檢驗報告。對于檢驗結(jié)論為論為不合格的電梯，受檢單位組織相應整不合格的電梯，受檢單位組織相應改或者修理整改或者修理后可以申請復檢。條款號條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容(不含改造、重大修理)后可以申請復檢。附件A中的“工程及類別”欄條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容2.62.6C2.82.72.7B2.6B2.82.8B2.7BB2.92.9B2.92.9C調(diào)整到2.7、2.82.102.10B2.72.112.11限速器B2.9限速器B2.122.132.14—

CC轎廂上行超速保護裝置B—

CC轎廂上行超速保護裝置B增加：2.13轎廂意外移動保護裝置B3.113.11C刪除3.123.12C3.11C3.133.13底坑設施與裝置C3.12底坑設施與裝置C3.143.14C3.13C3.153.15B3.14B3.163.16B3.15B3.173.17對重(平衡重)下方空間的防護C3.16對重(平衡重)下方空間的防護B4.54.5對重(平衡重)的固定C4.5對重(平衡重)塊B4.74.7C4.7轎廂內(nèi)銘牌和標識C6.16.1C6.1C6.36.3C6.3玻璃門防拖曳措施C6.56.5門的運行和導向C6.5門的運行和導向B條款號條款號原文內(nèi)容6.7B修改后內(nèi)容6.7B——增加：6.10轎門開門限制裝置及轎門的開啟B6.107.17.27.37.47.57.68.28.58.1—8.3

原文內(nèi)容6.10C作業(yè)場地總要求C轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地C底坑內(nèi)的作業(yè)場地C平臺上的作業(yè)場地C緊急操作與動態(tài)試驗裝置B附加檢修掌握裝置C8.2C8.5C8.1轎廂上行超速保護裝置試驗C—8.3轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗B

續(xù)表修改后內(nèi)容刪除轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地C底坑內(nèi)的作業(yè)場地C2.8附加檢修掌握裝置C刪除平衡系數(shù)試驗B(C)轎廂上行超速保護裝置試驗CB8.4轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗B8.4

8.4對重(平衡重)限速器-安全鉗聯(lián)動8.5對重(平衡重)限速器-安全鉗聯(lián)動試驗B 試驗B8.8—

8.8消防返回功能試驗B—

刪除增加：8.8應急救援試驗B條款號原文內(nèi)容1.1(2)電梯整機型式試驗合格證條款號原文內(nèi)容1.1(2)電梯整機型式試驗合格證供給電梯的相應參數(shù)；修改后內(nèi)容1.1(2)1.1(2)電梯整機型式試驗證書，其參數(shù)范圍和配置表適用于所供給電梯；條款號條款號原文內(nèi)容修改后內(nèi)容1.1(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件注有制1.1(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可造許可證明文件編號該電梯的產(chǎn)證明文件編號、該電梯的產(chǎn)品出廠編號、品出廠編號、主要技術參數(shù)，門鎖主要技術參數(shù)，門鎖裝置、限速器、安全裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電(如含有電子元件的安全電路(假設 果有)、可編程電子安全相關系統(tǒng)(假設1.1(3)有)、轎廂上行超速保護裝置、驅(qū)有)、轎廂上行超速保護裝置(假設有)、轎動主機、掌握柜等安全保護裝置和廂意外移動保護裝置、驅(qū)動主機、掌握柜、主要部件的型號以及這些安全保層門和玻璃轎門(假設有)的型號和編號護裝置和主要部件的編號(門鎖裝(層門和層門門鎖裝置的編號可不標注)，置除外)等內(nèi)容，并且有電梯整機以及懸掛裝置的名稱、型號、主要參數(shù)(如制造單位的公章或者檢驗合格章 以及出廠日期； 的公章或者檢驗合格章以及制造日期；條款號 原文內(nèi)容(假設有)、轎廂上行超速保護裝1.1(4)置、驅(qū)動主機、掌握柜等安全保護裝置和主要部件的型式試驗合格調(diào)試證書；1.1(5)機房或者機器設備間及井1.1(5)井道下方人可以進入的空間等滿足安全要求；

續(xù)表修改后內(nèi)容1.1(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖可編程電子安全相關系統(tǒng)(假設有)、轎廂上行超速保護裝置(假設有)、轎廂意外移動保護裝置、驅(qū)動主機、掌握柜、層門和玻璃轎門(假設有)的型式試驗證書，以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書；刪除1.2(2)1.2(2)1.2(3)1.2(2)1.2(3)用于安裝該電梯的機房(機器設備勘測圖，有安裝單位確認符合要求的聲明— — 要求；1.3(3)所更換的安全保護裝置或 1.3(3)加裝或者更換的安全保護裝置或者者主要部件產(chǎn)品合格證型式試驗主要部件產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、型式試驗證1.3(3)合格證書以及限速器和漸進式安 書以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換)； (如發(fā)生更換)；1.3(4)屬于改造的，擬加裝的自動救援操— — 作裝置、能量回饋節(jié)能裝置、IC卡系統(tǒng)的下述資料：①加裝方案(含電氣原理圖和接線圖)；2.12.1(1)2.1(3)2.1(1)應當在任何狀況下均能夠2.1(3)……門外側(cè)應當標明“機房重地，標志②產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，標明產(chǎn)品型號、出章以及制造日期；日常維護保養(yǎng)以及與應急救援操作方面有關的說明。2.1(1)通往機房(機器設備間)的通道保持通暢，并且不經(jīng)過私人空間?！?.1(3)……門外側(cè)有下述或者類似的警示標志：內(nèi)”未經(jīng)允許制止入條款號

續(xù)表原文內(nèi)容 修改后內(nèi)容2.3(1)在掌握屏和掌握柜前有一塊凈空面積，其深度不小于2.3(1)0.70m0.50m全寬(兩者中的大值)，高度不小2m；

在掌握柜前有一塊凈空面積，其深度2m；2.5

2.5(1)

機房(機器設備間)設有永久性電氣照(1)

個入口)處的適當高度應當設有 設有一個開關掌握機房(機器設備間)照明；一個開關，掌握機房照明；2.8

2.8驅(qū)動主機噪聲和振動；(3)曳引輪輪槽不得有嚴峻磨損響曳引力量時，應當進展曳引力量驗證試驗

驅(qū)動主機(1)驅(qū)動主機上設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、編號、技術參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌和型式試驗證書內(nèi)容應當相符；驅(qū)動主機工作時應當無特別噪聲和振動；(3)正常磨損；假設輪槽的磨損可能影響曳引力量時，應當進展曳引力量驗證試驗；(4)制動器動作敏捷，制動時制動閘瓦(制動電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污；(5)手動緊急操作裝置符合以下要求：(5)手動緊急操作裝置符合以下要求：動作；內(nèi)簡潔接近的明顯部位；可以在手輪上標出；并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；否在開鎖區(qū)續(xù)表掌握柜、緊急操作與動態(tài)測試裝置銘牌和型式試驗證書內(nèi)容應當相符；序無關時，可以不設錯相保護；當用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，當電梯停頓最遲到下一次運行方向轉(zhuǎn)變時，應當防止電梯再運行；緊急電動運行裝置應當符合以下要求：①依靠持續(xù)撳壓按鈕來掌握轎廂運行，此按— — 鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應的運行方向；廂是否在開鎖區(qū)；應當符合以下要求：井道外操作，且無需經(jīng)過私人空間即可接近；運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)；③裝置上設有永久性照明和照明開關；③裝置上設有永久性照明和照明開關；④裝置上設有停頓裝置(6)層門和轎門旁路裝置應當符合以下要求：路”狀態(tài)或者“關”狀態(tài)；轎廂上的聽覺信號和轎底的閃耀燈起作用；時旁路層門關閉觸點和層門門鎖觸點；續(xù)表條款號 原文內(nèi)容 修改后內(nèi)容觸點共用的狀況；在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟且層門門鎖釋放時，監(jiān)測檢查轎門關閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動作；假設監(jiān)測到上述裝置的故障，能防止電梯的正常運行；到制動器的提起(或者釋放)失效，或者制動力缺乏時，能防止電梯的正常啟動；量證明文件相符；援運行，電梯自動平層并開門；得投入救援運行；2.11(1)

2.11(1)相符；2.11(3)使用周期到達2年的電

行；(10)分體式能量回饋節(jié)能裝置應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、編號、技術參數(shù)、所匹配的電梯型號；銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量文件相符2.9(1)限速器上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、編號、技術參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌和型式試驗證書、調(diào)試證書內(nèi)容應當相符；2.9(3)限速器各調(diào)整部位封記完好，運轉(zhuǎn)時不得消滅碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不敏捷等現(xiàn)應當由經(jīng)許可的電梯檢驗機構或(3) 者電梯生產(chǎn)單位對限速器進展動驗報告

象；2.9(4)2當供給由維護保養(yǎng)單位出具的限速器動作速度校驗報告續(xù)表條款號 原文內(nèi)容 修改后內(nèi)容— —2.14轎廂上行超速保護裝置上應當設

含有電氣安全裝置的電路、掌握制動器的電路的接地故障應當：①使驅(qū)動主機馬上停頓運轉(zhuǎn)；或者機再啟動?；謴碗娞葸\行只能通過手動復位。轎廂上行超速保護裝置轎廂上行超速保護裝置上應當設有銘2.14

牌和型式試驗合格證內(nèi)容應當相屏或者緊急操作屏上標注轎廂上行超速保護裝置的動作試驗方法

試驗證書內(nèi)容應當相符；掌握柜或者緊急操作與動態(tài)測試裝置上行超速保護裝置動作試驗方法轎廂意外移動保護裝置轎廂意外移動保護裝置上應當設有銘— — 試驗證書內(nèi)容應當相符；掌握柜或者緊急操作與動態(tài)測試裝置3.43.4(1)當相鄰兩層門地坎的間距3.4(1)11m1.80m、寬度不小于0.35m井道安全門(使用轎廂安全門時除外)；導軌支架，其間距一般不大于3.4(1)高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m；3.6(1)2.50m(假設間距大于2.50m應當刪除有計算依據(jù))，端部短導軌的支架數(shù)量應當滿足設計要求；3.113.11電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸刪除條款號

續(xù)表原文內(nèi)容 修改后內(nèi)容3.14(3)

轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m

3.13(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最0.30m(2)緩沖器上應當設有銘牌或3.15(2)緩沖器上應當設有銘牌或者標簽，3.16(2)

牌或者標簽和型式試驗合格證內(nèi) 型式試驗證書內(nèi)容應當相符；容應當相符；3.17對重(平衡重)下方空間的防護假設對重(平衡重)之下有人能夠3.16對重(平衡重)下方空間的防護到達的空間應當將對重緩沖器安假設對重(平衡重)之下有人能夠到達的空裝于始終延長到結(jié)實地面上的實 間，應當在對重(平衡重)上裝設安全鉗心樁墩或者在對重(平衡重)上裝設安全鉗4.54.5 當牢靠固定

4.5對重(平衡重)塊持在框架內(nèi)并且牢靠固定；應當具有能快速識別對重(平衡重)塊者高度)；形；(4)對重(平衡重)塊外包材料不得消滅破(4)對重(平衡重)塊外包材料不得消滅破損4.64.6……對于非商用汽車電梯，額定載4.6重量應當依據(jù)單位轎廂有效面積 ……對于汽車電梯，額定載重量可以依據(jù)不小于200kg/m2計算。 單位轎廂有效面積不小于200kg/m計算。24.7(2)IC——4.10電梯應當設置轎廂超載保護裝置，4.10 保持在未鎖狀態(tài)縱箱上的出口層選層按鈕應當承受凸出的明顯凸起并且為綠色的按鈕4.10電梯應當設置當轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時，能發(fā)出警告信號并使轎廂不能運行的超載保護裝置。該裝置應當最遲在轎750kg再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全翻開，手動門保持在未鎖狀態(tài)條款號

續(xù)表原文內(nèi)容 修改后內(nèi)容4.11(1)

4.11(1)安全鉗上應當設有銘牌，物應當相符；斷絲、變形等狀況和補償鋼絲繩應當報廢：局部壓扁、彎折；

單位名稱、型號、編號、技術參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌和型式試驗證書、調(diào)試證書內(nèi)容應當相符；5.1形等狀況鋼絲繩應當報廢：壓扁、彎折；②一個捻距內(nèi)消滅的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時：5.1

斷絲的形式

鋼絲繩類型絲繩)；90%。

均布在外層股上集中在一或兩根外層繩股上一根外層繩股上相鄰的斷絲

6×192484

8×1930104

9×1934114單位設定的報廢指標單位設定的報廢指標6.1

6.135mm6.3合以下要求：

股谷(縫)斷絲 1 1 1注：上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距，約為6d(d表示鋼絲繩的公稱直徑)90%；承受其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應當不超過制造單位設定的報廢指標門標識層門和玻璃轎門上設有永久性標識，標明并且與型式試驗證書內(nèi)容相符玻璃門上有供給商名稱或者商6.36.3 標、玻璃的型式等永久性標記； 轎門承受玻璃門時，應當有防止兒(2)玻璃門上的固定件，即使在玻童的手被拖曳的措施不會滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施6.5—

原文內(nèi)容6.5門的運行和導向災可能造成層門導向裝置失效層門保持在原有位置—

續(xù)表修改后內(nèi)容6.5也可以是門扇或懸掛裝置的一局部6.7(1)6.8(1)— — 牌和型式試驗證書內(nèi)容相符；— —— —8.7運行試驗

6.10轎門開門限制裝置及轎門的開啟50mm；在轎廂意外移動保護裝置允許的最大制用工具(三角鑰匙或永久性設置在現(xiàn)場的工具除外)從層站處翻開轎門8.3給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能使電梯停頓，轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)；假設電梯承受存在內(nèi)部冗余的制動器作或者制動力缺乏時，應當關閉轎門和層門并且防止電梯的正常啟動運行試驗8.7

顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示無特別現(xiàn)象發(fā)生

無特別現(xiàn)象發(fā)生；對于設有IC卡系統(tǒng)的電達建筑物的出口層，并且在電梯進入檢修、緊急電動運行狀態(tài)以及消防、地震等緊急狀IC續(xù)表條款號 原文內(nèi)容 修改后內(nèi)容應急救援試驗置上設有明晰的應急救援程序；全部用于應急救援的工具放置在機房(機器設備間)內(nèi)或者緊急操作與動態(tài)測試— —裝置四周，不簡潔遺失并且能供救援人員便利使用；操作，能使處于停電和停梯故障狀態(tài)的電梯轎廂慢速移動到開鎖區(qū)域8.10

8.10上行制動試驗 8.10上行制動試驗轎廂空載以正常運行速度上行時，轎廂空載以正常運行速度上行時，切斷電當完全停頓，并且無明顯變形和損并且無明顯變形和損壞壞附件A中的“檢驗方法”欄條款號 原文內(nèi)容(1)～(3)項在報檢時審查，第(3)項在其他工程檢

修改后內(nèi)容審查相應資料。第(1)～(3)項在報檢時審查，第(2)、(3)項在其他工程檢驗時還應1.2

驗時查驗；第(6)項在竣工后審查

項在竣工后審查2.7牌；和制動器；— —曳引力量時，進展8.11項試驗，對于轎廂8.6、8.10、8.11、8.12驗結(jié)果驗證輪槽磨損是否影響曳引力量；(4)通過目測和模擬操作驗證手動緊急操作裝置的設置狀況續(xù)表條款號 原文內(nèi)容 內(nèi)容增加到2.8項：比照檢查掌握柜型式試驗證書和銘牌相溝通電源的任意一根導線后，閉合主開關，檢查電梯能否啟動；斷開主開關，在其輸出端，調(diào)換三相溝通電源的兩根導線— — 的相互位置后，閉合主開關，檢查電梯能否啟動操作檢查制動器的電氣掌握裝置功能2.112.12

動態(tài)測試裝置的功能作檢查旁路裝置功能能能比照檢查自動救援操作裝置的產(chǎn)品質(zhì)動救援操作功能產(chǎn)品質(zhì)量文件、銘牌和電梯型號2.9比照檢查限速器型式試驗合格(1)比照檢查限速器型式試驗證書調(diào)試證證、調(diào)試證書、銘牌； 書和銘牌；目測電氣安全裝置的設置； (2)目測電氣安全裝置的設置調(diào)整部位封審查限速器動作速度校驗報 記和限速器運轉(zhuǎn)狀況；告，比照限速器銘牌上的相關參 審查限速器動作速度校驗報告比照限數(shù)，推斷動作速度是否符合要求 速器銘牌上的相關參數(shù)，推斷動作速度是否符合要求2.10目測中性線(N)與保護線(PE)的設置狀況，以及電氣設備及線管、線槽的外露可以導電局部與保護線(PE)的連接狀況，必目測，必要時測量驗證 要時測量驗證；電氣安全裝置的電路、掌握制動器的電路的接地端與保護線(PE)是否牢