國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(起重部分)

國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程〔火電廠動(dòng)力局部)—-起重局部起重與運(yùn)輸16。111應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。16.1.2須經(jīng)過安裝、試車、運(yùn)行的起重設(shè)備及其電力、照明、取暖等接線,行駛?cè)藛T進(jìn)展檢查和試驗(yàn)，出具書面證明確認(rèn)設(shè)備安全牢靠后，方可投入使用。16。1。3應(yīng)事先予以查驗(yàn)或提出規(guī)定要求,以確保安全.作(指揮)的起重機(jī)類型相符合。起重設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行起重設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。16。1。5的領(lǐng)導(dǎo)〔總工程師〕批準(zhǔn).因歷史緣由,沒有制造廠銘牌的各種起重機(jī)具，應(yīng)經(jīng)查從獲得相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)中選購。。6加工作的全體人員進(jìn)展技術(shù)交底,使全體人員均生疏起重搬運(yùn)方案和安全措施.起應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。16.1.7凡屬以下狀況之一者,應(yīng)制訂特地的安全技術(shù)措施，經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師〕批準(zhǔn)，作業(yè)時(shí)應(yīng)有技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指導(dǎo)，否則不準(zhǔn)施工。16。1.7。190％及以上.16。1。7.2裝。16.1.7。416.1.7.5獲得有效指揮時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)展起重工作。16。1。965上時(shí),受風(fēng)面積較大的物體不宜起吊。16。1.10各種起重設(shè)備的安裝、使用及檢查、試驗(yàn)等，除應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定外，并應(yīng)執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)部門頒發(fā)的相關(guān)規(guī)定、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).16.1。11當(dāng)起重設(shè)備處于相鄰建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)備的防雷裝置接閃器的保護(hù)雷雨天應(yīng)停頓作業(yè),并將起重機(jī)伸臂放下或收回.表16—1 機(jī)械設(shè)備安裝防雷裝置的規(guī)定地區(qū)年平均雷暴日〔d〕 機(jī)械設(shè)備高度〔m〕≤15 ≥50＞15，＜40 ≥32≥40,＜90 ≥20≥90及雷害特別嚴(yán)峻地區(qū) ≥12。12J16。216。2.116。2。1。1沒有得到司機(jī)的同意，任何任部準(zhǔn)登上起重機(jī)或橋式起重機(jī)的軌道。。1。2各式起重機(jī)的齒輪、轉(zhuǎn)軸、對(duì)輪等露出的轉(zhuǎn)動(dòng)局部，均應(yīng)安設(shè)保護(hù)裝置。16。2。1。3格式起重機(jī)應(yīng)當(dāng)依據(jù)需要安設(shè)過卷揚(yáng)限制器、過負(fù)荷限制器、起轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)斗應(yīng)當(dāng)裝設(shè)制動(dòng)器,其中起升和變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的。臂架式起重機(jī)應(yīng)設(shè)有力矩限制器和幅度指示器.鐵路起重機(jī)應(yīng)安有夾軌鉗。16.2。1。430t裝置應(yīng)設(shè)兩套制動(dòng)器,且每一套制動(dòng)器均具有能單獨(dú)支持額定起重量的制動(dòng)力量。16.21.5〔或色燈的信號(hào)裝置，以備操作時(shí)發(fā)生警告.16。2。1.616.21.7行導(dǎo)線。電源電纜應(yīng)有專人〔電工)負(fù)責(zé)檢查是否應(yīng)磨損而有漏電現(xiàn)象,如覺察膠皮損壞，應(yīng)進(jìn)展處理。16。2。1。8起重機(jī)上應(yīng)備有滅火裝置，駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪橡膠絕緣墊，制止存放易燃物品。16.2。1。9在軌道上移動(dòng)的起重機(jī)，除鐵路起重機(jī)外都應(yīng)在距軌道末端2m處20m4Ω。軌道上制止涂油或撒沙子.或拆換.16.2。1。11對(duì)在起重機(jī)械應(yīng)至少每月進(jìn)展一次常常性檢查,并做好記錄。起重機(jī)械每使用一年,至少應(yīng)做一次全面技術(shù)檢查。對(duì)于起重機(jī)的技術(shù)檢查，首先，應(yīng)檢查其有無保險(xiǎn)裝置、聯(lián)鎖裝置和防護(hù)裝置，以及這些裝置是否完好;其次，〔繩索、鏈條、吊鉤、齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置〕的狀況與磨損程度及固定物〔螺帽開口銷等〕的狀況；對(duì)電力傳動(dòng)的起重機(jī)，還應(yīng)檢查接地狀況。16.2。1.12對(duì)裝、拆遷、大修或轉(zhuǎn)變重要性能的起重機(jī)械，在使用前均應(yīng)按J。16。2。1.13裝有過卷揚(yáng)限制器、過負(fù)荷限制器、行程限制器以及起重臂俯仰限制器等的各式起重機(jī),在工作時(shí)，指揮和操作人員應(yīng)在其限制范圍內(nèi)工作，制止除外。16。2。1。14吊物上不許站人,制止工作人員利用吊鉤來上升或下降.16.2.1.15起重重物品應(yīng)綁牢，吊鉤要掛在物品的中心上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂移動(dòng)或做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。16。2.1。16起重機(jī)在起吊大的或大規(guī)章的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)在構(gòu)件上系以結(jié)實(shí)的拉繩，使其不搖擺、不旋轉(zhuǎn)。16。2。1.17起吊重物前應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查懸吊狀況及鎖吊物件的捆綁狀況，認(rèn)為牢靠前方準(zhǔn)試行起吊。起吊重物稍一離地〔或支持物，就須再檢查懸吊及傾倒危急時(shí)，應(yīng)馬上停頓起吊。16.2.1.18運(yùn)轉(zhuǎn),制止直接變更運(yùn)轉(zhuǎn)方向。運(yùn)轉(zhuǎn)速度不宜變化過大，加速或減速均應(yīng)漸漸進(jìn)展。16.2。1。19與工作無關(guān)人員制止在起重工作區(qū)域內(nèi)行走或停留.起重機(jī)正在吊物時(shí)，任何人不準(zhǔn)在吊桿和吊物下停留或行走。16.2.1.20員離開駕駛室或做其他工作.16.2。1.21制止用起重機(jī)起吊埋在地下的物件。16。2.1.22起重機(jī)作業(yè)完畢后，應(yīng)摘除掛在吊鉤上的千斤繩，并將吊鉤升起；對(duì)于用油壓或氣壓制動(dòng)的起重機(jī),應(yīng)將吊鉤降至地面,吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。臂架式起重機(jī)應(yīng)將起重臂放至40°-60°,剎住制動(dòng)器,全部操縱桿放在空擋位置并切6716.2。1.23起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修復(fù),但不得在運(yùn)行中進(jìn)展調(diào)整或修理工調(diào)整或修理時(shí)，應(yīng)將伸臂降至地面或?qū)嵭写胧⑸毂劾慰抗潭ā?6。2.2兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)同吊一件物體時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定:16.2.2。1綁扎時(shí)，應(yīng)依據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例安排負(fù)荷。16。2.2.2每臺(tái)起重機(jī)的荷重均不準(zhǔn)超過該機(jī)80％的額定起重量；當(dāng)廠房內(nèi)承受的額定起重量.16.2.2.3應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)站在兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T均能看清的地方。16.2.2。4各臺(tái)起重機(jī)的起重繩應(yīng)保持垂直，升降、行走應(yīng)協(xié)調(diào)全都.16.22.5進(jìn)展。16。2.3電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)執(zhí)行以下規(guī)定：16.2。3.1電氣設(shè)備應(yīng)由電工進(jìn)展安裝、檢修和維護(hù).16。2。3.2電氣裝置應(yīng)安全牢靠，熔絲應(yīng)符合規(guī)定。16。2。3.3電氣設(shè)備進(jìn)展檢修和保養(yǎng)時(shí),應(yīng)先切斷電源。16.2.3.4工作完畢或休息時(shí),也應(yīng)切斷電源。16.23.516。2。3.6漏電失火時(shí)，應(yīng)馬上切斷電源，制止用水澆潑。16。2.4橋式、門式起重機(jī)16。2.4。1大型機(jī)組汽機(jī)房內(nèi)的橋式起重機(jī),應(yīng)裝有牢靠的微量調(diào)整掌握系統(tǒng)，以保證大件起吊時(shí)的牢靠性。由廠房臺(tái)架登上起重機(jī)的部位,宜設(shè)登機(jī)信號(hào)。16.24.2進(jìn)展作業(yè)時(shí)，應(yīng)與橋式起重機(jī)的操作人員取得聯(lián)系,橋式起重機(jī)應(yīng)停頓運(yùn)行.16。2。4。3起重機(jī)在軌道上進(jìn)展檢修時(shí)，應(yīng)切斷電源，在作業(yè)區(qū)兩端的軌道上用鋼管夾夾住，并設(shè)標(biāo)水牌.其他起重機(jī)不得進(jìn)入檢修區(qū)。16.2.44駕駛室內(nèi),冬天可裝有電氣取暖設(shè)備，工作人員離開時(shí)，應(yīng)切斷電源。不準(zhǔn)用煤火爐或電爐取暖。16。2。5流淌式起重機(jī).16。2.5。1起重機(jī)停放或行駛時(shí)，其車輪、支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝、坑1.216。2。5。2作業(yè)時(shí),起重機(jī)應(yīng)置于平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上,機(jī)身傾斜度不得超過制不得超過暗溝、地下管線允許的承載力。16。2.5.3作業(yè)時(shí)，起重機(jī)臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不得小于表16—2和表16—3的規(guī)定,且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù).16-2與架空輸電線路及其帶電體的最小安全距離電壓〔KV〕 ＜1 1~10 35～63110220330 500最小安全距離〔m〕 1.5 3.0 4。0 5。0 6。0 7.0 8.5表16-3 車輛(包括裝載物)外廓至無遮攔帶電局部之間的安全距離電壓等級(jí)(KV〕 安全距〔m〕 電壓等〔KV〕 〔m〕35 1.15 220 2.5563(66〕 1.40 330 3.25110 1.65(1。75)＊ 500 4.55*110KV16。2.5。4長期或頻繁地靠近架空線路或其他帶電體作業(yè)時(shí)，應(yīng)實(shí)行隔離防護(hù)措施。滑行。16270%。16.2。5。7汽車起重機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)將臂桿放在支架上，吊鉤掛在掛鉤上，并將鋼絲繩收緊。上車操作室制止坐人。16。2。5。8汽車起重機(jī)及輪胎式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)先支好全部支腿前方可進(jìn)展其他操作；作業(yè)完畢后，應(yīng)先將臂桿放在支架上,然前方可起腿。汽車式起重機(jī)除具有吊物行走性能者外,均不得吊物行走。16.2.5.9鐵路起重機(jī)在接近允許負(fù)荷時(shí)應(yīng)夾好夾軌鉗,支好支撐并進(jìn)展試吊.帶負(fù)80%。起重機(jī)在坡道上停留時(shí)，應(yīng)在車輪下安設(shè)止輪器。16.2.6好的視野。16。2.6.2旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與掌握器上標(biāo)明的方向全都.運(yùn)行中轉(zhuǎn)變旋轉(zhuǎn)方向,應(yīng)待卷揚(yáng)筒完全停頓后進(jìn)展.16.2.6。3軸心線的距離:對(duì)于平卷筒應(yīng)不小于卷筒長度的20倍;對(duì)于有槽卷筒應(yīng)不小于卷1552離合器、制動(dòng)裝置、保險(xiǎn)棘輪、導(dǎo)向滑輪、索具等一切合格前方可使用.作業(yè)時(shí)制止向滑輪上套鋼絲繩,制止在卷筒、滑輪四周勇手扶運(yùn)行中的重物必需在空中短時(shí)間停留時(shí),應(yīng)用棘爪鎖住.16。2。7162.7.1的支撐。全部纜風(fēng)繩均應(yīng)固定在已經(jīng)計(jì)算過的地錨或建筑物上.1/1000；屢次使用的扒桿再重組裝時(shí)，每5m長度內(nèi)中心偏差和局部塑性變形均不得大于40mm;在扒桿全長內(nèi),中心偏差不得大于總支承長度的1/200。組裝扒桿的連接螺栓必需緊固牢靠.扒桿的根底應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)、不積水。16。2.7。4扒桿的金屬構(gòu)造、連接板、扒桿頭部和回轉(zhuǎn)局部等，應(yīng)每年對(duì)其變形、腐蝕、焊、或螺栓連接進(jìn)展一次全面檢查;在每次使用前，也應(yīng)進(jìn)展檢查。16。2。7。5纜風(fēng)繩與扒桿頂部及地錨的連接應(yīng)結(jié)實(shí)牢靠；纜風(fēng)繩與地面的夾角一般不大于45°;纜風(fēng)繩與架空輸電線及其他帶電體的安全距離應(yīng)不小于表16-2坑在引出線露出地面的位置,其前面及兩側(cè)的2m范圍內(nèi)不得有溝、洞、地下管道或地下電纜等.地錨埋設(shè)后應(yīng)進(jìn)展具體檢查,試吊時(shí)應(yīng)指定專人看管。16。2。7。7由于安裝斜臂扒桿而使建筑物的個(gè)別局部增加符重的，必要時(shí)應(yīng)實(shí)行加固措施，并應(yīng)事先征得有關(guān)單位的同意。起重工器具16。3。1〔麻繩、棕繩、化纖繩〕1.1的規(guī)定時(shí)，應(yīng)按GB8918—2023《重要用途鋼絲繩》的規(guī)定從鋼絲繩上取樣試驗(yàn),以確定該鋼絲繩的技術(shù)性能。鋼絲繩使用重應(yīng)加強(qiáng)壽命治理,嚴(yán)格按附錄JGB/T5972-2023《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢有用標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)展檢驗(yàn)和檢查。16—4表16—4 鋼絲繩的安全系數(shù)及協(xié)作滑輪直徑鋼絲繩的用途 滑輪直徑D 纜風(fēng)繩及拖拉繩 ≥12d 3。5。驅(qū)動(dòng)方式 人 力 ≥16d 機(jī)械 輕級(jí) ≥16d 5中級(jí) ≥18d 5。5重級(jí) ≥20d 6千斤繩 有繞曲 ≥2d 6～8無繞曲5～7載人升降機(jī)5~610≥40d14注d。3繩索在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查，鋼絲繩應(yīng)防止打結(jié)或扭曲。16。3.1.4鋼絲繩不得相互直接套掛連接。插編式鋼絲繩吊索、環(huán)繩及用編結(jié)法連接鋼絲繩時(shí),其插編結(jié)合段長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 20倍，且不小于300mm。吊索及環(huán)繩應(yīng)經(jīng)1.25倍允許工作荷重的靜力試驗(yàn)合格后，方可使用。16.3.1。590120°。16。3。1.6在任何狀況下制止鋼絲繩與電焊機(jī)的導(dǎo)線、其他帶電體、灼熱物體或火焰接觸。1631.7同時(shí)不使其扭卷。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。16.3。1。8防止鋼絲繩受損傷.16。3.1。916.3.1.10鋼絲繩端部用繩卡固定連接時(shí)，繩卡規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩直徑相適應(yīng)，繩616—5接近處，可承受將繩頭放出安全彎的方法進(jìn)展監(jiān)視。表16—5 鋼絲繩端部固定繩卡的數(shù)量鋼絲繩直徑〔mm〕 7～18 19～27 28~37 繩卡數(shù)量〔個(gè)〕 3 4 5 616—550%.上或懸掛好.鋼絲繩應(yīng)定期上油，纖維繩受潮后應(yīng)加以枯燥，在使用中應(yīng)避開遇到酸堿液或熱體.鋼絲刷及其他銳利的工具去除。16.3.1。130.98N/cm2。用作綁扎繩時(shí)，許用應(yīng)力應(yīng)降低50%.有霉?fàn)€、腐蝕、損傷者不得用于起重作業(yè)；有斷股者制止使用。20%使用。16。3。1.1516。3.1.16切斷繩索時(shí)，應(yīng)先將預(yù)定切斷的兩邊用軟鋼絲扎結(jié),以免切斷后繩索松散。鋼絲繩在切斷前每邊需要扎結(jié)的道數(shù)為：麻心鋼絲繩3道，鋼心鋼絲繩4道。16.3。216。3。2.1卸扣應(yīng)是鍛造的，并經(jīng)過熱處理，制止使用鑄造卸扣。不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。卸扣不得橫向受力。16。3。2。3吊鉤16。3.3。1吊鉤應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)證明文件方可投入使用，否則應(yīng)經(jīng)校驗(yàn)，查明性能合格前方可使用。吊鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn).或在受力部位鉆孔。16.3。4得使用。216—6要求。表16—6 滑車組兩滑車滑輪中心最小允許距離滑車起重量〔t〕 1 5 10～20 32～50滑輪中心最小允許距離〔mm〕 700 900 1000 120016.3。4。4滑車不準(zhǔn)拴掛在未經(jīng)計(jì)算的構(gòu)造物上。使用開門滑車時(shí)，應(yīng)將開門的鉤環(huán)緊固,防止鋼繩自動(dòng)跑出.16.3.45。如使用的滑車可能著地,則應(yīng)在滑車底下墊以木板，防止垃圾竄入滑車。16。3.520%時(shí)，制止使用.16。3。5。2應(yīng)設(shè)置在平坦、堅(jiān)實(shí)處，并用墊木墊平.千斤頂應(yīng)與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。16。3。5。316.3。5.4上升度后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將重物墊牢。往下放時(shí)，應(yīng)隨重物下放高度逐步撤去墊板。16。3。5。6用兩臺(tái)及兩臺(tái)以上千斤頂同時(shí)頂升一個(gè)物體時(shí)，千斤頂?shù)目偲鹬厥芰Ω救肌?/4。16.3。5.816