中國(guó)古代物流

關(guān)于中國(guó)古代物流第1頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三目錄

古代物流簡(jiǎn)介01運(yùn)輸02倉(cāng)儲(chǔ)03總結(jié)04第2頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三簡(jiǎn)介我國(guó)古代物流的運(yùn)輸系統(tǒng)包括舟和車(chē)，商代甲骨文中已有舟字，詩(shī)經(jīng)《國(guó)風(fēng)·河廣》篇云："誰(shuí)謂河廣，一葦杭之。"說(shuō)明西周已出現(xiàn)了水上運(yùn)輸。歷史記載的殷盤(pán)庚涉河遷都，武丁入河，更表明當(dāng)時(shí)水運(yùn)有了一定的規(guī)模。從傳說(shuō)中的黃帝造車(chē)，到夏朝(約公元前21世紀(jì)—前17世紀(jì))薛部落(今山東棗莊)奚仲以造車(chē)聞名于世。古代倉(cāng)儲(chǔ)制度自夏朝開(kāi)始成為國(guó)家的一項(xiàng)重要制度開(kāi)始，歷朝都十分重視，倉(cāng)是存糧之所，貯糧以備不時(shí)之需，被視為"天下之大命"。第3頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代運(yùn)輸工具---車(chē)

奚仲造車(chē)鼻祖，是奚姓、任姓、薛姓的祖先，也是古薛國(guó)的祖先奚仲發(fā)明了車(chē)，死后被百姓奉為“車(chē)神”，其貢獻(xiàn)不亞于“四大發(fā)明”。第4頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代物流工具---車(chē)獨(dú)轅車(chē)雙轅車(chē)獨(dú)輪車(chē)第5頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代運(yùn)輸工具---舟第6頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代運(yùn)輸?shù)缆?--絲綢之路絲綢之路，起始于古都長(zhǎng)安，在新疆按其路線分為南、中、北三道。絲綢之路（SilkRoad）古代貫通中西方的商路。1877年德國(guó)地理學(xué)家李?；舴遥‵.vonRichthofen）命名。在15世紀(jì),奧斯曼土耳其人崛起,他們阻塞了東方經(jīng)中亞到達(dá)歐洲的商道，即絲綢之路。第7頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代運(yùn)輸?shù)缆?--海上絲綢之路海上絲綢之路，是陸上絲綢之路的延伸。形成主因是因?yàn)橹袊?guó)東南沿海山多平原少，且內(nèi)部往來(lái)不易，因此自古許多人便積極向海上發(fā)展，又為了解決陸路的不便性。從明太祖洪武元年（1368年）發(fā)布第一個(gè)禁海令開(kāi)始，海上絲綢之路逐漸衰亡。第8頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代運(yùn)輸?shù)缆?--茶馬古道茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道主要有三條線路：即青藏線（唐蕃古道）、滇藏線和川藏線。第9頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代運(yùn)輸?shù)缆?--茶馬古道滇藏線：思茅—大理—麗江—中甸—德欽—芒康—里都—波密—拉薩—經(jīng)澤當(dāng)、江孜、亞?wèn)|出境到達(dá)東亞、南亞、西亞及西歐各國(guó)川藏線：雅安—瀘定—康定—巴塘—里都—拉薩—經(jīng)日喀則出境到達(dá)尼泊爾、印度等國(guó)青藏線：西安—甘肅—青?！_第10頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代運(yùn)輸?shù)缆?--金牛道金牛道是穿越巴山溝通秦蜀的一段道路，亦稱(chēng)“南?！?是故道和褒斜道向南的延續(xù)路段。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，關(guān)中和蜀郡同稱(chēng)“天府之國(guó)”，兩地人民相互交往的路線通稱(chēng)“蜀道”或“秦蜀棧道”。第11頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代運(yùn)輸?shù)缆?--京杭大運(yùn)河京杭大運(yùn)河，是中國(guó)僅次于長(zhǎng)江的第二條“黃金水道”，價(jià)值堪比長(zhǎng)城。它是世界上開(kāi)鑿最早、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的一條人工河道，長(zhǎng)為蘇伊士運(yùn)河的16倍，巴拿馬運(yùn)河的33倍，與長(zhǎng)城并稱(chēng)為中國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程。大運(yùn)河北起北京（涿郡），南到杭州（余杭），途經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，全長(zhǎng)約1794公里。第12頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代倉(cāng)儲(chǔ)---倉(cāng)儲(chǔ)簡(jiǎn)介基本上，我國(guó)古代倉(cāng)庫(kù)的基本用途有：儲(chǔ)存、儲(chǔ)備兩大功能。儲(chǔ)存是將漕運(yùn)來(lái)的糧食保管起來(lái)，供皇室、吏官及人民日常消費(fèi)；儲(chǔ)備是為應(yīng)付戰(zhàn)爭(zhēng)、災(zāi)荒及突發(fā)事件的。同時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)還有平抑物價(jià)之功能。糧豐時(shí)收進(jìn)入倉(cāng)，糧欠時(shí)出倉(cāng)糴糧賑災(zāi)，不至于價(jià)格飛漲，影響市場(chǎng)穩(wěn)定。關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理思想，秦代就有專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)律，漢代設(shè)立的常平倉(cāng)制度，設(shè)有專(zhuān)門(mén)的會(huì)計(jì)簿冊(cè)，詳細(xì)記錄倉(cāng)儲(chǔ)谷物數(shù)量、品種、出入、經(jīng)手人、核驗(yàn)等，成為后世封建王朝沿用的主要倉(cāng)儲(chǔ)制度。宋代以后，有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)章更多、更細(xì)、更嚴(yán)。我國(guó)古代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)最發(fā)達(dá)和完善的清代第13頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代倉(cāng)儲(chǔ)---倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)別古代倉(cāng)儲(chǔ)分為官辦倉(cāng)儲(chǔ)和民辦倉(cāng)儲(chǔ)。官辦倉(cāng)儲(chǔ)：古代政府為了穩(wěn)定政治和軍事而建立的倉(cāng)儲(chǔ)制度。主要有常平倉(cāng)、義倉(cāng)、惠民倉(cāng)、廣惠倉(cāng)等。民辦倉(cāng)儲(chǔ)：是以民間自主、自愿為主要特點(diǎn)的積儲(chǔ)方式,更多的作為官辦倉(cāng)儲(chǔ)的補(bǔ)充。最早的民辦倉(cāng)儲(chǔ)一個(gè)從隋朝開(kāi)始，到宋朝達(dá)到一個(gè)高潮。第14頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代倉(cāng)儲(chǔ)---含嘉倉(cāng)含嘉倉(cāng)，中國(guó)最大的古代糧倉(cāng)，建于隋大業(yè)元年（605年），是用作盛納京都以東州縣所交租米之皇家糧倉(cāng)，歷經(jīng)隋、唐、北宋3個(gè)王朝，沿用500余年，后來(lái)廢棄。第15頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代倉(cāng)儲(chǔ)---倉(cāng)庫(kù)模型第16頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代倉(cāng)儲(chǔ)---職能平抑物價(jià)，調(diào)控市場(chǎng)賑災(zāi)備荒，安民固本供養(yǎng)軍隊(duì)，備戰(zhàn)應(yīng)戰(zhàn)第17頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三古代物流---古代第三方物流鏢局是為一些商家或個(gè)人提供有安全保障運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，又稱(chēng)鏢行。古代鏢局的運(yùn)鏢，也是運(yùn)貨，經(jīng)發(fā)展成為了現(xiàn)代物流。驛站是專(zhuān)門(mén)為朝廷押送一些來(lái)往信件的、從這里可以看出驛站的局限性僅僅限于朝廷之間的。第18頁(yè)，講稿共21頁(yè)，2023年5月2日，星期三總結(jié)據(jù)《史記》記載：秦軍在長(zhǎng)平之戰(zhàn)曾經(jīng)投入60萬(wàn)左右的兵力，而長(zhǎng)平則離秦國(guó)的都城咸陽(yáng)將近500公里。2000多年前，60萬(wàn)的一支秦國(guó)軍隊(duì)遠(yuǎn)離國(guó)土連續(xù)作戰(zhàn)達(dá)兩年之久！以當(dāng)時(shí)的條件，秦軍的后勤供應(yīng)幾乎是一個(gè)不可能完成的任務(wù)！由于文獻(xiàn)無(wú)從考證這給我們留下了一個(gè)謎，試想在一個(gè)鐵制農(nóng)具和牛耕剛剛開(kāi)始的時(shí)代，秦國(guó)用什么供養(yǎng)這支60萬(wàn)人的軍隊(duì)進(jìn)行經(jīng)年累月的戰(zhàn)爭(zhēng)？對(duì)于這支規(guī)模龐大的軍隊(duì)來(lái)說(shuō)，糧草和武器裝備的消耗也是驚人的