2024學(xué)年貴州省黔南布依族苗族自治州都勻市第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2024學(xué)年貴州省黔南布依族苗族自治州都勻市第一中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，重球用細(xì)繩跨過輕小光滑滑輪與小球相連，細(xì)繩處于水平拉直狀態(tài)。小球由靜止釋放運(yùn)動到最低點(diǎn)過程中，重球始終保持靜止，不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的有()A．細(xì)繩偏離豎直方向成θ角時(shí)，細(xì)繩拉力為mgcosθB．因?yàn)橹厍蚺c地面間的壓力減小，因此地面對重球的摩擦力也減小C．上述過程中小球重力的瞬時(shí)功率先增大后減小D．重球靜止不動，故其所受重力的沖量為零2、我國不少地方在節(jié)日期間有掛紅燈籠的習(xí)俗．如圖，質(zhì)量為m的燈籠用兩根不等長的輕繩OA、OB懸掛在水平天花板上，OA比OB長，O為結(jié)點(diǎn)．重力加速度大小為g．設(shè)OA、OB對O點(diǎn)的拉力分別為FA、FB，輕繩能夠承受足夠大的拉力，則()A．FA大于FBB．FA、FB的合力大于mgC．調(diào)節(jié)懸點(diǎn)A的位置，可使FA、FB都大于mgD．換質(zhì)量更大的燈籠，F(xiàn)A的增加量比FB的增加量大3、如圖所示，一輛轎車正在水平路而上作勻速圓周運(yùn)動，下列說法正確的是A．水平路而對轎車彈力的方向斜向上B．靜摩擦力提供向心力C．重力、支持力的合力提供向心力D．轎車受到的重力、支持力和摩擦力的合力為零4、如圖所示，實(shí)線為電場線，虛線為等勢面，φa＝50V，φc＝20V，則a、c連線中點(diǎn)b的電勢φb為(

)A．等于35VB．大于35VC．小于35VD．等于15V5、如圖所示，足夠長的粗糙斜面固定在地面上，某物塊以初速度從底端沿斜面上滑至最高點(diǎn)后又回到底端．上述過程中，若用x、、a和EK分別表示物塊的位移、速度、加速度和動能各物理量的大小，t表示運(yùn)動時(shí)間，下列圖像中可能正確的是（）A． B． C． D．6、如圖，電源內(nèi)阻一定，將滑動變阻器R滑片向左滑動一小段距離，理想電壓表V1、V2示數(shù)變化量的絕對值分別為ΔU1、ΔU2，理想電流表A示數(shù)變化量的絕對值為ΔI，下列判斷正確的是A．V2的示數(shù)減小B．電源輸出功率一定在增大C．ΔU1與ΔI比值在減小D．ΔU1小于ΔU2二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動，其速度-時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在時(shí)刻并排行駛，下列說法正確的是（）A．時(shí)刻甲車在后，乙車在前B．甲車的加速度大小先增大后減小C．到時(shí)間內(nèi)，甲的平均速率大于乙的平均速率D．乙車的速度大小先減小后增大8、為減少機(jī)動車尾氣排放，某市推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測該款電動車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的F﹣1v圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受阻力恒定，最終勻速運(yùn)動，重力加速度g取10m/s2，則（A．電動車運(yùn)動過程中的最大速度為15m/sB．該車啟動后，先做勻加速運(yùn)動，然后勻速運(yùn)動C．該車做勻加速運(yùn)動的時(shí)間是2sD．該車加速度大小為0.75m/s2時(shí)，動能為1.44×l04J9、如圖，內(nèi)壁光滑的細(xì)圓管一端彎成半圓形APB，與光滑的直軌道BC連接，水平放置在桌面上并固定．半圓形APB半徑R=1.0m，BC長L=1.5m，桌子高度h=0.8m，質(zhì)量1.0kg的小球以一定的水平初速度從A點(diǎn)沿過A點(diǎn)的切線射入管內(nèi)，從C點(diǎn)離開管道后水平飛出，落地點(diǎn)D離點(diǎn)C的水平距離s=1m，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s1．則以下分析正確的是：（）A．小球做平拋運(yùn)動的初速度為10m/sB．小球在圓軌道P點(diǎn)的角速度ω=10rad/sC．小球在P點(diǎn)的向心加速度為a=15m/s1D．小球從B運(yùn)動到D的時(shí)間為0.7s10、如圖所示，氕核、氘核、氚核三種粒子從同一位置無初速度地飄入電場線水平向右的加速電場，之后進(jìn)入電場線豎直向下的勻強(qiáng)電場發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后打在屏上，整個(gè)裝置處于真空中，不計(jì)粒子重力及其相互作用，那么（）A．偏轉(zhuǎn)電場對三種粒子做功一樣多B．三種粒子打到屏上時(shí)速度一樣大C．三種粒子運(yùn)動到屏上所用時(shí)間相同D．三種粒子一定打到屏上的同一位置，三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。現(xiàn)提供如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是_____________A．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接6V以下交流電源B．調(diào)節(jié)滑輪高度，使細(xì)線與長木板平行C．先將電火花計(jì)時(shí)器接通電源，后釋放小車D．平衡摩擦力時(shí)應(yīng)使小車在砝碼及砝碼盤牽引下恰好做勻速運(yùn)動（2）如圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知交流電頻率為。該小車的加速度___________。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）下表記錄了砝碼和砝碼盤的質(zhì)量一定時(shí)，小車質(zhì)量與對應(yīng)的加速度及的數(shù)據(jù)，請?jiān)谧鴺?biāo)圖丙中描點(diǎn)作出圖象，（________）并從圖象判斷小車加速度與質(zhì)量之間應(yīng)滿足________________（選填“正比”或“反比”）關(guān)系。實(shí)驗(yàn)次數(shù)123450.850.570.500.330.280.440.660.881.101.322.271.511.360.920.76（4）小車質(zhì)量一定時(shí)，改變砝碼個(gè)數(shù)，得到圖象如圖丁所示，其末端明顯偏離直線，主要原因是_____________。12．（12分）小明用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的運(yùn)動，在實(shí)驗(yàn)過程中：(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用_____（選填“直流”或“交流”）電源(2)他打出一條紙帶，按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，，并計(jì)算出相應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，如下表所示，請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖像______。計(jì)數(shù)點(diǎn)ABCDEF時(shí)刻t/s00.10.20.30.40.5瞬時(shí)速度v/(m?s-1)0.1500.2050.2700.3300.3950.450(3)由作出的v-t圖像可以判斷，小車做勻加速直線運(yùn)動的加速度為_________m/s2。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，半徑R＝1.6m的光滑半圓形軌道固定于豎直平面內(nèi)，下端與傳送帶相切于B點(diǎn)，水平傳送帶上A、B兩端點(diǎn)間距L＝16m，傳送帶以v0＝10m/s的速度順時(shí)針運(yùn)動，將質(zhì)量m＝1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放到傳送帶上，滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ＝0.4，取g＝10m/s2.(1)將滑塊在傳送帶A端由靜止釋放，求滑塊由釋放到第一次經(jīng)過B端的過程中：①所需時(shí)間；②因放上滑塊，電機(jī)對傳送帶多做的功；(2)若滑塊仍由靜止釋放，要想滑塊能通過圓軌道的最高點(diǎn)C，求滑塊在傳送帶上釋放的位置范圍。14．（16分）現(xiàn)代觀測表明，由于引力的作用，恒星有“聚焦”的特點(diǎn)，眾多的恒星組成不同層次的恒星系統(tǒng)，最簡單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星。它們以兩者連線上的某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動，這樣就不至于由于萬有引力的作用而吸引在一起。如圖所示，設(shè)某雙星系統(tǒng)中的兩星S1、S2的質(zhì)量分別為m和2m，兩星間距為L，在相互間萬有引力的作用下，繞它們連線上的某點(diǎn)O轉(zhuǎn)動．已知引力常量G，求：（1）S1、S2兩星之間的萬有引力大?。唬?）S2星到O點(diǎn)的距離；（3）它們運(yùn)動的周期。15．（12分）如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系xoy中的第一象限內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直于坐標(biāo)平面向里的有界圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)域(圖中未畫出)：在第二象限內(nèi)，存在與x軸負(fù)方向成α=30°的勻強(qiáng)電場，一粒子源固定在X軸上坐標(biāo)為(-L，0)的A點(diǎn)。粒子源沿y軸正方向釋放出質(zhì)量為m，電荷量為-q，速度大小為v的帶電粒子，粒子垂直y軸通過C點(diǎn)進(jìn)入第一象限，又經(jīng)過磁場偏轉(zhuǎn)后垂直x軸進(jìn)入第四象限(帶電粒子的重力不計(jì))。求:(1)勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E的大??；(2)帶電粒子離開電場時(shí)的速度大?。?3)圓形勻強(qiáng)磁場的最小面積.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解題分析】

A項(xiàng)：設(shè)繩子與豎直方向的夾角為θ時(shí)繩子的拉力大小為T，根據(jù)牛頓第二定律得：，解得：，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：隨減小，v增大，可知繩子拉力T不斷增在，對重球受力分析且由平衡可知，地面與重球間的摩擦力增大，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：開始時(shí)小球豎直方向的分速度為零，小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)豎直方向的分速度也為零，所以小球豎直方向的分速度先增大后減小，所以小球重力的瞬時(shí)功率先增大后減小，故C正確；D項(xiàng)：由沖量定義式可知，重力不為零，時(shí)間不為零，所以沖量不為零，故D錯(cuò)誤。故應(yīng)選：C。2、C【解題分析】

對O點(diǎn)受力分析，受重力和兩個(gè)拉力，做出受力圖，根據(jù)平衡條件并結(jié)合合成法分析即可．【題目詳解】對O點(diǎn)受力分析，如圖所示：根據(jù)平衡條件，并結(jié)合正弦定理，有：A項(xiàng)：由于α＞β，所以，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：根據(jù)平衡條件，F(xiàn)A、FB的合力等于mg，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：調(diào)節(jié)懸點(diǎn)A的位置，使A點(diǎn)向左移動，當(dāng)α+β趨向180°時(shí)，可使FA、FB都大于mg，故C正確；D項(xiàng)：故換質(zhì)量更大的燈籠，α、β均不變，根據(jù),，F(xiàn)B的增加量比FA的增加量大，故D錯(cuò)誤．故應(yīng)選：C．【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是明確O點(diǎn)處于三力平衡狀態(tài)，結(jié)合平衡條件、合成法和正弦定理列式分析．3、B【解題分析】

A.水平路面對車身的彈力方向垂直于路面豎直向上。故A錯(cuò)誤；BCD.重力和支持力相互平衡；汽車做圓周運(yùn)動靠水平路面對車輪的靜摩擦力提供向心力；轎車受到的重力、支持力和摩擦力的合力不為零；故B正確，CD錯(cuò)誤；4、C【解題分析】由圖看出，ab段電場線比bc段電場線密，故ab段場強(qiáng)較大，根據(jù)公式U=Ed可知，a、c間電勢差Uac大于b、c間電勢差Ubc，即：φa-φb＞φb-φc，得到：φb＜．

故選C.5、B【解題分析】試題分析：上滑時(shí)物體做勻減速運(yùn)動，下滑時(shí)做勻加速運(yùn)動，故x-t圖線是曲線，a-t線是平行t軸的直線，故選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；由于上滑時(shí)合外力為重力分力和摩擦力之和，加速度大小不變，沿斜面向下；下滑時(shí)合外力為重力分力和摩擦力之差，加速度大小不變，方向沿斜面向下；所以上滑時(shí)加速度大，所以速度曲線斜率大；下滑時(shí)加速度小，所以速度曲線效率小，且此過程中，摩擦力做功，使物塊到達(dá)底端的速率變小，故B正確．據(jù)速度公式和動能公式可知，動能隨時(shí)間成二次函數(shù)關(guān)系變化，而圖中是一次函數(shù)關(guān)系，且由于有摩擦力功，故回到底端的動能將小于初動能，故D錯(cuò)誤．故選B.考點(diǎn)：運(yùn)動圖像；勻變速運(yùn)動的規(guī)律.6、D【解題分析】

A：滑動變阻器R滑片向左滑動，滑動變阻器接入電路的阻值變大，電路總電阻變大，干路電流I減??；據(jù)U1=E-Ir可得，電源的路端電壓U1增大；據(jù)I1=U1R1可得，流過R1的電流增大；據(jù)UR0=(I-I1B：當(dāng)外電阻等于內(nèi)電阻時(shí)，電源的輸出功率最大；滑動變阻器R滑片向左滑動，滑動變阻器接入電路的阻值變大，外電阻增大，由于外電阻與內(nèi)電阻的大小關(guān)系未知，電源的輸出功率可能增大可能減?。蔅項(xiàng)錯(cuò)誤．C：電壓表V1測電源的路端電壓，電流表A測的是干路電流，據(jù)U1=E-Ir可得，ΔU1與ΔI比值等于電阻內(nèi)阻r．故D：滑動變阻器R滑片向左滑動，電源的路端電壓U1增大(ΔU1)，電阻R0的兩端電壓減小，電阻R的兩端電壓增大(ΔU1)，且U1=UR+UR0，所以ΔU二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解題分析】

A.已知在時(shí)刻，兩車并排行駛，在時(shí)間內(nèi)，甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積大，則知甲通過的位移大，可知時(shí)刻，甲車在后，乙車在前，故A正確。B.速度時(shí)間圖線切線的斜率表示加速度，可知甲車的加速度大小先減小后增大。故B錯(cuò)誤。C.到時(shí)間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，兩車都是做單向直線運(yùn)動，所以甲的路程大于乙的路程，時(shí)間相等，平均速率等于路程比時(shí)間，所以甲的平均速率大于乙的平均速率，故C正確。D.由乙圖可知，乙車的速度大小先減小后增大，故D正確。8、AD【解題分析】

AB過程牽引力不變，根據(jù)牛頓第二定律知，做勻加速直線運(yùn)動，BC段圖線的斜率表示電動車的功率，斜率不變，則功率不變，根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系，判斷BC段的運(yùn)動情況，速度達(dá)到最大時(shí)，牽引力等于阻力；【題目詳解】A、因?yàn)闄M坐標(biāo)是1v，所以全過程中，速度越大則1v值最小，即速度最大是15m/s，故A正確。

B、AB段牽引力不變，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動；CB圖線的斜率表示電動車的功率，知CB段功率不變，牽引力增大，加速度增大，做加速度增大的加速運(yùn)動，故B錯(cuò)誤；

C、電動機(jī)的功率為：P=2000-400當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度最大，由圖線知，f=400N，根據(jù)牛頓第二定律得，勻加速運(yùn)動的加速度大?。篴=F-fm=2000-400800m/s2=2m/s2

則勻加速運(yùn)動的時(shí)間t=va=32s=1.5s，故C錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠從圖線中分析出電動車在整個(gè)過程中的運(yùn)動情況，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度達(dá)到最大。9、CD【解題分析】

A.根據(jù)得：.則小球平拋運(yùn)動的初速度為：;故A錯(cuò)誤.B.小球在圓軌道P點(diǎn)的角速度為：;故B錯(cuò)誤.C．小球在P點(diǎn)的向心加速度為：.故C正確.D．小球在BC段的時(shí)間為：，則小球從B運(yùn)動到D的時(shí)間為0.3+0.4s=0.7s;故D正確.10、AD【解題分析】

AB．帶電粒子在加速電場中加速，由動能定理可知解得粒子在偏轉(zhuǎn)電場中的時(shí)間在偏轉(zhuǎn)電場中的縱向速度縱向位移即位移與比荷無關(guān)，與速度無關(guān)；則可三種粒子的偏轉(zhuǎn)位移相同，則偏轉(zhuǎn)電場對三種粒子做功一樣多，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．因三粒子由同一點(diǎn)射入偏轉(zhuǎn)電場，且偏轉(zhuǎn)位移相同，故三個(gè)粒子打在屏幕上的位置一定相同；因粒子到屏上的時(shí)間與橫向速度成反比；因加速后的速度大小不同，故三種粒子運(yùn)動到屏上所用時(shí)間不相同，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。【題目點(diǎn)撥】此題考查帶電粒子在電場中的偏轉(zhuǎn)，要注意偏轉(zhuǎn)中的運(yùn)動的合成與分解的正確應(yīng)用；正確列出對應(yīng)的表達(dá)式，根據(jù)表達(dá)式再去分析速度、位移及電場力的功。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BC0.19反比隨著砝碼數(shù)量的增加，不能很好的滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量【解題分析】

(1)[1]A．電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流220v電源，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)已經(jīng)平衡摩擦力，故需要使細(xì)線與長木板平行，故B正確；C．根據(jù)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器操作規(guī)則，先將電火花計(jì)時(shí)器接通電源，后釋放小車；故C正確；D．平衡摩擦力是利用小車自身的重力來平衡摩擦力，此時(shí)不能懸掛重物，故D錯(cuò)誤。故選BC。(2)[2]每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知交流電頻率為50Hz，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T=0.1s；由逐差法得(3)[3]由表格中的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)得圖像如圖所示[4]由圖像可知a與成正比，故小車加速度a與質(zhì)量M之間應(yīng)滿足反比關(guān)系；(4)[5]小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量時(shí)，由實(shí)驗(yàn)原理可知，有此時(shí)斜率近似等于；隨著砝碼數(shù)量的增加，不能很好的滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量，此時(shí)斜率為，m增大，斜率減小，故末端明顯偏離直線，故末端明顯偏離直線的原因是隨著砝碼數(shù)量的增加，不能很好的滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量。12、交流【解題分析】

(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用交流電源；(2)[2]利用描點(diǎn)法可畫出速度-時(shí)間圖象：(3)[3]圖象為一條傾斜的直線，由圖像可以判斷，小車做勻加速直線運(yùn)動的加速度為：四、計(jì)算題：本題共2小