廣西欽州市靈山縣2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中考試試題含解析

廣西欽州市靈山縣2024學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中考試試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的物塊的軌跡示意圖，運(yùn)動(dòng)至A時(shí)速度大小為v0，經(jīng)一段時(shí)間后物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)，速度大小仍為v0，但相對(duì)A點(diǎn)時(shí)的速度方向改變了90°，則在此過(guò)程中（）A．物塊的運(yùn)動(dòng)軌跡AB可能是某個(gè)圓的一段圓弧B．物塊的動(dòng)能可能先增大后減小C．物塊的速度大小可能為D．B點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90°2、如圖所示，下列四個(gè)選項(xiàng)的圖中，木塊均在固定的斜面上運(yùn)動(dòng)，其中圖A、B、C中的斜面是光滑的，圖D中的斜面是粗糙的，圖A、B中的F為木塊所受的外力，方向如圖中箭頭所示，圖A、B、D中的木塊向下運(yùn)動(dòng)，圖C中的木塊向上運(yùn)動(dòng)，在這四個(gè)圖所示的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒的是（）A． B． C． D．3、四個(gè)小球在離地面不同高度同時(shí)從靜止釋放，不計(jì)空氣阻力，從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)刻起每隔相等的時(shí)間間隔，小球依次碰到地面．下列各圖中，能反映出剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)各小球相對(duì)地面的位置的是（）A． B．C． D．4、古語(yǔ)云：“但聞其聲，不見(jiàn)其人”，這一現(xiàn)象是聲波的A．反射 B．折射 C．干涉 D．衍射5、如圖，一光滑大圓環(huán)固定在桌面上，環(huán)面位于豎直平面內(nèi)，在大圓環(huán)上套著一個(gè)小環(huán)。小環(huán)由大圓環(huán)的最高點(diǎn)從靜止開(kāi)始下滑，在小環(huán)下滑的過(guò)程中，當(dāng)小環(huán)距地面多高時(shí)大圓環(huán)對(duì)它的作用力為零A． B．C． D．6、如圖所示，一理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為3：1，原線圈兩端接入一正弦交流電源，副線圈電路中R為負(fù)載電阻，交流電壓表和交流電流表都是理想電表，下列結(jié)論正確的是（）A．若電壓表讀數(shù)為36V，則輸入電壓的峰值為108VB．若輸入電壓不變，副線圈匝數(shù)增加到原來(lái)的2倍，則電流表的讀數(shù)增加到原來(lái)的4倍C．若輸入電壓不變，負(fù)載電阻的阻值增加到原來(lái)的2倍，則輸入功率也增加到原來(lái)的2倍D．若只將輸入電壓增加到原來(lái)的3倍，則輸出功率增加到原來(lái)的9倍二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示，在水平路面上有一質(zhì)量為1×103kg的汽車（可視為質(zhì)點(diǎn)）以10m/s的速度向右勻速行駛，由于路面發(fā)生變化，BC段阻力變?。畯钠嚨竭_(dá)A位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)20s汽車到達(dá)C位置，汽車運(yùn)動(dòng)的v?t圖像如圖乙所示．若行駛過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為40kW，且汽車在AB和BC路段上行駛時(shí)所受阻力均恒定，則下列說(shuō)法正確的是（）

A．汽車在AB段所受的阻力為B．汽車在5-15s內(nèi)作加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)C．當(dāng)汽車速度為16m/s時(shí)，汽車的加速度大小為0.5m/s2D．AC間距離為275m8、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng)，在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，5s末達(dá)到額定功率，之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)。其v-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg，汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，取重力加速度g=10m/s2，則以下說(shuō)法正確的是（）A．汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103NB．0~t0時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為C．汽車的額定功率為50kWD．汽車的最大速度為30m/s9、如圖所示，水平放置的轉(zhuǎn)盤(pán)以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，放在轉(zhuǎn)盤(pán)上的質(zhì)量為m的小物體跟著轉(zhuǎn)盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知物體距圓心O的距離為R．物體與轉(zhuǎn)盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．關(guān)于物體受到的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是A．方向與物體的瞬時(shí)速度方向相反B．方向指向圓心C．大小一定為mω2RD．大小一定為μmg10、如圖所示小球沿水平面通過(guò)O點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的半圓弧軌道后恰能通過(guò)最高點(diǎn)P，然后落回水平面，不計(jì)一切阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A．小球落地點(diǎn)離O點(diǎn)的水平距離為RB．小球落地點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為5mgR/2C．小球運(yùn)動(dòng)到半圓弧最高點(diǎn)P時(shí)向心力恰好為零D．若將半圓弧軌道上的1/4圓弧截去，其他條件不變，則小球能達(dá)到的最大高度比P點(diǎn)高0.5R三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲、乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．其中M為小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量,m0為滑輪的質(zhì)量，滑輪大小不計(jì)且光滑．力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大?。?）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是________A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力C．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M．（2）甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_(kāi)_______m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（3）甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a－F圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_(kāi)_______A．B．C．D．12．（12分）如圖甲所示,在驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí),小車的前端粘有橡皮泥,推動(dòng)小車使之做勻速運(yùn)動(dòng)．然后與原來(lái)靜止在前方的小車相碰并粘合成一體,繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng),在小車后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為,長(zhǎng)木板右端下面墊放小木片用以平衡摩擦力．(1).若獲得紙帶如圖乙所示,并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距(已標(biāo)在圖上)．為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選__________段來(lái)計(jì)算的碰前速度,應(yīng)選__________段來(lái)計(jì)算和碰后的共同速度(填“”或“”或“”或“”)．(2).已測(cè)得小車的質(zhì)量,小車的質(zhì)量為,由以上測(cè)量結(jié)果可得碰前系統(tǒng)總動(dòng)量為_(kāi)_________,碰后系統(tǒng)總動(dòng)量為_(kāi)_________．(結(jié)果保留四位有效數(shù)字)(3).實(shí)驗(yàn)結(jié)論:__________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）一定質(zhì)量的理想氣體體積V與熱力學(xué)溫度T的關(guān)系圖象如圖所示，氣體在狀態(tài)A時(shí)的壓強(qiáng)pA=p0，溫度TA=T0，線段AB與V軸平行，BC的延長(zhǎng)線過(guò)原點(diǎn)．求：（i）氣體在狀態(tài)B時(shí)的壓強(qiáng)pB；（ii）氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過(guò)程中，對(duì)外界做的功為10J，該過(guò)程中氣體吸收的熱量為多少；（iii）氣體在狀態(tài)C時(shí)的壓強(qiáng)pC和溫度TC．14．（16分）如圖所示，平面直角坐標(biāo)系的第二象限內(nèi)存在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的小球從A點(diǎn)以速度v0沿直線AO運(yùn)動(dòng)，AO與x軸負(fù)方向成37°角。在y軸與MN之間的區(qū)域Ⅰ內(nèi)加一電場(chǎng)強(qiáng)度最小的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，可使小球繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)到MN上的C點(diǎn)，MN與PQ之間區(qū)域Ⅱ內(nèi)存在寬度為d的豎直向上勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，小球在區(qū)域Ⅱ內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)并恰好不能從右邊界飛出，已知小球在C點(diǎn)的速度大小為2v0，重力加速度為g，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：(1)第二象限內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度E1的大小和磁感應(yīng)強(qiáng)度B1的大?。?2)區(qū)域Ⅰ內(nèi)最小電場(chǎng)強(qiáng)度E2的大小和方向；(3)區(qū)域Ⅱ內(nèi)電場(chǎng)強(qiáng)度E3的大小和磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的大小。15．（12分）如圖所示,AB(光滑)與CD(粗糙)為兩個(gè)對(duì)稱斜面,斜面的傾角均為θ,其上部都足夠長(zhǎng),下部分別與一個(gè)光滑的圓弧面BEC的兩端相切，圓弧半徑為R．一個(gè)物體在離切點(diǎn)B的高度為H處,以初速度v0沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，物體與CD斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（1）物體首次到達(dá)E點(diǎn)時(shí)受到的支持力的大?。唬?）物體沿斜面CD上升的最大高度h；（3）請(qǐng)描述物體從v0開(kāi)始下滑的整個(gè)運(yùn)動(dòng)情況，并簡(jiǎn)要說(shuō)明理由．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解題分析】

A．由題意，物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，則加速度的大小與方向都不變，所以運(yùn)動(dòng)的軌跡是一段拋物線，不是圓弧。故A錯(cuò)誤；B．由題意，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向相對(duì)A點(diǎn)時(shí)的速度方向改變了90°，速度沿B點(diǎn)軌跡的切線方向，則知加速度方向垂直于AB的連線向下，合外力也向下，質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)由A到B過(guò)程中，合外力先做負(fù)功，后做正功，由動(dòng)能定理可得，物體的動(dòng)能先減小后增大，故B錯(cuò)誤；C．物體的加速度方向垂直于AB的連線向下，根據(jù)題意可知速度方向改變45°，則A點(diǎn)的速度方向與AB連線方向夾角為45°，如圖所示所以在物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最小速度為，故C錯(cuò)誤；D．物體在B點(diǎn)速度沿B點(diǎn)軌跡的切線方向，而加速度方向垂直于AB的連線向下，可知B點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90°，故D正確。故選D。2、C【解題分析】

A．由A圖可知，力F對(duì)物體做正功，機(jī)械能增加，不守恒，故A錯(cuò)誤；B．由B圖可知，力F做負(fù)功，機(jī)械能減小，故B錯(cuò)誤；C．C圖中物體斜面光滑，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功，只有重力勢(shì)能和動(dòng)能的相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能守恒，故C正確；D．D圖中斜面粗糙，物體下滑中，摩擦力做負(fù)功，機(jī)械能減小，不守恒，故D錯(cuò)誤．3、C【解題分析】試題分析：依題意可設(shè)第1個(gè)小球經(jīng)時(shí)間t落地，則第2個(gè)小球經(jīng)時(shí)間2t落地，第3個(gè)小球經(jīng)時(shí)間3t落地，第4個(gè)小球經(jīng)時(shí)間4t落地．又因?yàn)樗膫€(gè)小球做的都是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，因此它們下落的高度之比為1∶4∶9∶16，所以選項(xiàng)C正確.考點(diǎn)：本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，意在考查學(xué)生對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的理解．4、D【解題分析】

聲波的波長(zhǎng)比較長(zhǎng)，它能繞過(guò)一般的障礙物而被另一側(cè)的人聽(tīng)到，容易發(fā)生衍射現(xiàn)象，就產(chǎn)生了只聞其聲不見(jiàn)其人的現(xiàn)象，D正確；故選D。5、A【解題分析】

大圓環(huán)是光滑的，則小環(huán)和大環(huán)之間沒(méi)有摩擦力；大環(huán)對(duì)小環(huán)的支持力總是垂直于小環(huán)的速度方向，所以大環(huán)對(duì)小環(huán)沒(méi)有做功，小環(huán)機(jī)械能守恒，設(shè)當(dāng)小環(huán)距地面高時(shí)大圓環(huán)對(duì)它的作用力為零，根據(jù)機(jī)械能守恒可得：當(dāng)小環(huán)距地面高時(shí)，設(shè)重力與半徑的夾角為，根據(jù)牛頓第二定律可得：其中：聯(lián)立解得：A.與分析相符，故A正確；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。6、D【解題分析】

A項(xiàng)：若電壓表讀數(shù)為36V，由U1U2=n1nB項(xiàng)：若輸入電壓不變，副線圈匝數(shù)增加到原來(lái)的2倍，則輸出電壓也增加到原來(lái)的2倍，電流表示數(shù)應(yīng)增加到原來(lái)的2倍，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：若輸入電壓不變，負(fù)載電阻的阻值增加到原來(lái)的2倍，由I=UR輸出電流減小到原來(lái)的一半，則根據(jù)P=UI可知，輸出功率減小到原來(lái)的一半，因輸出功率等于輸入功率，故輸入功率也減小到原來(lái)的一半，故D項(xiàng)：若保持負(fù)載電阻的阻值不變。輸入電壓增加到原來(lái)的3倍，輸出電壓增大到原來(lái)的3倍，則由P=U2R可知輸出功率增加到原來(lái)的9二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解題分析】

A、汽車在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，有，且，解得；故A錯(cuò)誤.B、汽車在BC段的阻力變小，由牛頓第二定律可知，結(jié)合圖象可知做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)；B錯(cuò)誤.C、當(dāng)速度時(shí)做變加速直線運(yùn)動(dòng)，由，得；而速度為20m/s勻速時(shí)有，聯(lián)立可得；故C正確.D、汽車在BC段保持功率恒定，但牽引力為變力，故由動(dòng)能定理得，其中，，，代入數(shù)據(jù)解得，則；故D正確.【題目點(diǎn)撥】抓住汽車保持功率不變這一條件，利用瞬時(shí)功率表達(dá)式求解牽引力，同時(shí)注意隱含條件汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力等于阻力；對(duì)于變力做功，汽車非勻變速運(yùn)動(dòng)的情況，只能從能量的角度求解．8、AD【解題分析】

A．汽車受到的阻力f=0.1×2×103×10N=2×103N前5s內(nèi)，由圖知加速度a=2m/s2由牛頓第二定律F-f=ma求得牽引力F=f+ma=(0.1×2×103×10+2×103×2）N=6×103N故A正確；B．在0~t0時(shí)間內(nèi)，根據(jù)動(dòng)能定理故牽引力做的功大于mvm2，故B錯(cuò)誤；C．t=5s末汽車達(dá)到額定功率P=Fv=6×103×10W=6×104W=60kW故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車達(dá)最大速度，則最大速度故D正確。故選AD。9、BC【解題分析】

對(duì)物體進(jìn)行受力分析，受重力，支持力，由于圓周運(yùn)動(dòng)物體具有離心趨勢(shì)，受指向圓心的靜摩擦力．因?yàn)樵谒矫嫔线\(yùn)動(dòng)，故而重力和支持力平衡，即合力等于靜摩擦力，合力提供向心力．【題目詳解】A、B.由于圓周運(yùn)動(dòng)物體具有離心趨勢(shì)，受指向圓心的靜摩擦力，與速度垂直，則A錯(cuò)誤，B正確；C.摩擦力充當(dāng)向心力即大小一定為mω2R，則C正確；D.摩擦力不一定達(dá)到最大靜摩擦力，即大小不一定為μmg，則D錯(cuò)誤；故選BC．10、BD【解題分析】試題分析：小球恰能通過(guò)圓弧最高點(diǎn)P，重力恰好提供向心力，可由牛頓第二定律先求出小球通過(guò)最高點(diǎn)P的速度，小球離開(kāi)最高點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)，可由動(dòng)能定理求解落地速度，將半圓弧軌道上部的14小球恰好通過(guò)最高點(diǎn)P，即在P點(diǎn)重力恰好完全充當(dāng)向心力，向心力不為零，則有：mg=mvp2R，解得vP=gR，小球離開(kāi)最高點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)，則有2R=12gt2，x=vPt，解得小球落地點(diǎn)離O點(diǎn)的水平距離為x=2R，A、C錯(cuò)誤；小球平拋過(guò)程中，只有重力做功，由動(dòng)能定理得mg2R=三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、BC1.00m/s1c【解題分析】

（1）本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量，AD錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)需將長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力，B正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，需記錄傳感器的示數(shù)，C正確．

（1）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)=5×0.01s=0.1s，根據(jù)△x=aT1，運(yùn)用逐差法得，則有：可得：a=1.00m/s1．

（3）由牛頓第二定律得：1F=（M+m0）a，則有：，a-F圖象的斜率：，小車質(zhì)量為：，則C正確；12、BCDE1.0351.030在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),碰前和碰后的總動(dòng)量相等,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒【解題分析】（1）A與B碰后粘在一起，速度減小，相等時(shí)間內(nèi)的間隔減小，可知通過(guò)BC段來(lái)計(jì)算A的碰前速度，通過(guò)DE段計(jì)算A和B碰后的共同速度．

（2）A碰前的速度：碰后共同速度：．

碰前總動(dòng)量：P1=m1v1=0.3×3.450=1.035kg．m/s

碰后的總動(dòng)量：P2=（m1+m2）v2=0.5×2.060=1.030kg．m/s

可知在誤差允許范圍內(nèi)，AB碰撞過(guò)程中，系統(tǒng)動(dòng)量守恒．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（i）（ii）10J（iii）；【解題分析】

（i）A到B是等溫變化，壓強(qiáng)和體積成反比，根據(jù)玻意耳定律有：pAVA=pBVB解得：（ii）A狀態(tài)至B狀態(tài)過(guò)程是等溫變化，氣體內(nèi)能不變，即：△U=0氣體對(duì)外界做功：W=-10J根據(jù)熱力學(xué)第一定律有：△U=W+Q解得：Q=-W=10J（iii）由B到C等壓變化，根據(jù)蓋呂薩克定律得：解得：TC＝T0A到C等容變化，根據(jù)查理定律得：解得：【題目點(diǎn)撥】本題第一問(wèn)關(guān)