2023年《鐵道概論》知識(shí)考試題庫與答案

2023年《鐵道概論》知識(shí)考試題庫與

答案

目錄簡(jiǎn)介

一、單選題：共200題

二、判斷題：共156題

一、單選題

1、客貨共線200km/h鐵路，最小曲線半徑一般為（）mo

A.2000

B.3500

C.4000

D.7000

正確答案：B

2、關(guān)于限制坡度的說法錯(cuò)誤的是：（）。

A.限制坡度是指在一個(gè)區(qū)段上，決定一臺(tái)某類型機(jī)車所

能牽引的貨物列車重量（最大值）的坡度

B.限制坡度的大小影響一個(gè)區(qū)段甚至全鐵路線的運(yùn)輸

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能力

C.限制坡度小，列車重量就要減少，運(yùn)輸能力就小

D.限制坡度過小會(huì)使工程量增大，造價(jià)提高

正確答案：C

3、列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，

并須預(yù)留()m的附加制動(dòng)距離確定。

A.30

B.50

C.80

D.100

正確答案：A

4、《技規(guī)》規(guī)定，新建、改建鐵路正線應(yīng)采用()kg/m

鋼軌的跨區(qū)間無縫線路。

A.43

B.59

C.60

D.75

正確答案：C

5、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程包括客運(yùn)工作、貨運(yùn)工作和()

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三個(gè)方面。

A.調(diào)車工作

B.發(fā)車工作

C.接車工作

D.行車組織

正確答案：D

6、編組站的核心設(shè)備為（）。

A.客運(yùn)設(shè)備

B.貨運(yùn)設(shè)備

C.調(diào)車設(shè)備

D.行包設(shè)備

正確答案：C

7、（）站主要辦理貨物列車的解體和編組，而且多數(shù)是

直達(dá)列車和直通列車。

A.中間

B.區(qū)段

C.編組

D.樞紐

正確答案：C

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8、通信線路或設(shè)備損壞時(shí)，應(yīng)首先搶通和恢復(fù)的是（）。

A.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)和調(diào)度集中系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通道

B.車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)傳輸通道

C.車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通道

D.列車調(diào)度電話

正確答案：D

9、客運(yùn)專線調(diào)度所、車站、線路所、動(dòng)車段（所）應(yīng)

采用（）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車調(diào)度指揮自動(dòng)化。

A.TDCS

B.CTC

C.CTCS

D.TMIS

正確答案：B

10、（）安裝在車輛制動(dòng)主管的兩端，用以開通或關(guān)閉

主管與軟管之間的壓縮空氣通路，以便車輛的摘掛。

A.折角塞門

B.截?cái)嗳T

C.控制閥

D.遠(yuǎn)心集塵器

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正確答案：A

11、列車運(yùn)行圖根據(jù)格式不同主要有二分格運(yùn)行圖、十

分格運(yùn)行圖和（）格運(yùn)行圖。

A.一分

B.兩分

C.三分

D.小時(shí)

正確答案：D

12、進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（），表示列車經(jīng)過道岔側(cè)向位置，

進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。

A.綠燈

B.單黃燈

C.雙黃燈

D.綠黃燈

正確答案：C

13、軟座車的代號(hào)為（）。

A.RZ

B.ZR

C.YW

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D.RW

正確答案：A

14、高鐵白天行車，固定設(shè)備的維修“天窗”和高速列

車檢修時(shí)間全部在零時(shí)至()時(shí)之間。

A.2

B.4

C.6

D.7

正確答案：C

15、0±,禁止停留機(jī)車車輛。

A.安全線、避難線、機(jī)車走行線

B.正線

C.到發(fā)線

D.岔線

正確答案：A

16、站內(nèi)供接發(fā)旅客列車或貨物列車用的線路是()。

A.正線

B.牽出線

C.安全線

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D.到發(fā)線

正確答案：D

17、橋梁按橋跨結(jié)構(gòu)可分為梁式橋、拱橋、剛架橋、（）

和懸索橋。

A.上承橋

B.斜拉橋

C.高架橋

D.特大橋

正確答案：B

18、25K型客車最高運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)（）km/ho

A.120

B.160

C.200

D.250

正確答案：A

19、下列哪項(xiàng)不是股道有效長(zhǎng)起止范圍確定因數(shù)（）。

A.警沖標(biāo)

B.出站信號(hào)機(jī)

C.車擋

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D.機(jī)車停車標(biāo)

正確答案：D

20、裝載貨物的重車技術(shù)狀態(tài)不良，須摘車修理，但在

檢修前需要倒裝時(shí)，應(yīng)填插()字型色票。

A.V

B.W

C.三角

D.方

正確答案：A

21、電力機(jī)車進(jìn)行()制動(dòng)時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)

工作，將列車在運(yùn)行中所具有的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能送回接觸

網(wǎng)。

A.盤形

B.電阻

C.再生

D.渦旋

正確答案：C

22、站車客運(yùn)人員迎送旅客時(shí)和行還禮時(shí)，身體鞠躬為

()度。

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A.15

B.30

C.45

D.90

正確答案：C

23、設(shè)于兩會(huì)合線路間距為4m的中間，用來指示機(jī)車

車輛停留位置，防止機(jī)車車輛側(cè)面沖突的信號(hào)標(biāo)志是（）標(biāo)。

A.線路

B.公里

C.機(jī)車停車

D.警沖

正確答案：D

24、（）是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)力的部件。

A.總風(fēng)缸

B.制動(dòng)主管

C.制動(dòng)缸

D.分配閥

正確答案：C

25、警沖標(biāo)的作用是（）。

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A.提示機(jī)車司機(jī)鳴笛

B.指示機(jī)車車輛的停留位置

C.提醒司機(jī)減速行駛

D.禁止通過標(biāo)志

正確答案：B

26、軌距是鋼軌頭部踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作

邊之間的最小距離。

A.13

B.15

C.16

D.17

正確答案：C

27、車種代號(hào)“ZEC”表示CRH動(dòng)車組的()o

A.一等座車

B.二等座車

C.特等座車

D.二等座車和餐車合造車

正確答案：D

28、在《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》方案中，建設(shè)客運(yùn)專線1、

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6萬km以上，客車速度目標(biāo)值達(dá)到()km/h及以上。

A.160

B.200

C.250

D.300

正確答案：B

29、CTCS是指()o

A.車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

B.調(diào)度集中系統(tǒng)

C.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)

D.運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)

正確答案：C

30、附加票部分為()票、臥鋪票、空調(diào)票。

A.加快票

B.直達(dá)票

C.特快票

D.兒童票

正確答案：A

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31、目前我國(guó)鐵路車輛大多采用兩個(gè)轉(zhuǎn)向架，為()軸車

輛。

A.兩

B.四

C.六

D.八

正確答案：B

32、鐵路視覺信號(hào)中()代表的含義是注意或減低速度。

A.綠色

B.紅色

C.黃色

D.藍(lán)色

正確答案：C

33、柴油機(jī)做循環(huán)往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，不斷地把柴油燃燒產(chǎn)生

的()轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

A.熱能

B.電能

C.機(jī)械能

D.光能

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正確答案：A

34、動(dòng)車組的保潔衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定列車行駛途中，要達(dá)到

對(duì)衛(wèi)生間()。

A.一客一清

B.一客兩清

C.兩客一清

D.三客一清

正確答案：A

35、高站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)高度為()mmo

A.600

B.800

C.1100

D.1250

正確答案：D

36、進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)于距進(jìn)站道岔尖端不少于()米的

地點(diǎn)。

A.20

B.50

C.100

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D.150

正確答案：B

37、鐵道接觸網(wǎng)的額定電壓為（）kvo

A.12

B.25

C.30

D.50

正確答案：B

38、（）是日常指揮列車運(yùn)行的重要依據(jù)。

A.旅客運(yùn)輸計(jì)劃

B.貨物運(yùn)輸計(jì)劃

C.鐵路規(guī)章

D.列車運(yùn)行圖

正確答案：D

39、牽引變電所將三相的110kV高壓交流電變換為（）

個(gè)單相的交流電,然后向接觸網(wǎng)供電。

A.—

B.兩

C.三

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D.四

正確答案：B

40、漢語拼音P表示的是貨車中的()。

A.平車

B.敞車

C.棚車

D.罐車

正確答案：B

41、鐵路對(duì)正常到達(dá)的行李包裹免費(fèi)保管()天。

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：C

42、目前成灌線、成遂渝鐵路開行的動(dòng)車組為()型動(dòng)

車組。

A.CRH1

B.CRH2

C.CTRH3

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D.CRH5

正確答案：A

43、漢語拼音CA指的是客車的。。

A.郵政車

B.行李車

C.餐車

D.空調(diào)發(fā)電車

正確答案：C

44、普通單開道岔()的存在，是限制列車過道岔速度

的一個(gè)重要因素。

A.翼軌

B.護(hù)軌

C.有害空間

D.轍叉角

正確答案：C

45、預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()色燈光，其含義為主體信

號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。

A.黃

B.綠

第16頁共110頁

C.藍(lán)

D.白

正確答案：B

46、機(jī)車沒有固定的乘務(wù)組，而是由各乘務(wù)機(jī)班輪流值

乘的乘務(wù)制度叫做（）。

A.包乘制

B.輪乘制

C.肩回制

D.換乘制

正確答案：B

47、下列不屬于線路標(biāo)志的是（）。

A.公里標(biāo)

B.橋梁標(biāo)

C.站界標(biāo)

D.曲線標(biāo)

正確答案：C

48、將禁止過峰頂及減速器的車輛繞過峰頂送往調(diào)車場(chǎng)

的線路為（）。

A.迂回線

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B.禁溜線

C.安全線

D.避難線

正確答案：A

49、300—350公里的動(dòng)車車次以()字母開頭。

A.D

B.Z

C.T

D.G

正確答案：D

50、每位在職行車人員，每二年不少于0天的專業(yè)培訓(xùn)。

A.5

B.10

C.15

D.20

正確答案：B

51、軸溫報(bào)警器報(bào)警的輪軸處有異常聲響或煙火冒出,

應(yīng)立即使用()。

A.滅火器

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B.緊急制動(dòng)閥

C.人力制動(dòng)機(jī)

D.無線對(duì)講機(jī)

正確答案：B

52、高速()是輪軌高速賴以生存和發(fā)展的核心，是高

速列車運(yùn)行速度、安全、運(yùn)行品質(zhì)的關(guān)鍵。

A.受電弓

B.轉(zhuǎn)向架

C.列控系統(tǒng)

D.制動(dòng)裝置

正確答案：B

53、進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所的通過信號(hào)機(jī),

均以顯示(黃燈)為定位。

A.紅燈

B.黃燈

C.綠燈

D.藍(lán)燈

正確答案：A

54、0運(yùn)輸具有“門對(duì)門”的運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)，是鐵路貨物運(yùn)

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輸發(fā)展的方向。

A.整車

B.零擔(dān)

C.集裝箱

D.散裝

正確答案：C

55、一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車

運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)應(yīng)按0托運(yùn)。

A.零擔(dān)

B.整車

C.集裝箱

D.一批

正確答案：B

56、鐵路線路分為正線、站線、（）、岔線及特別用途線。

A.到發(fā)線

B.調(diào)車線

C.段管線

D.走行線

正確答案：C

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57、預(yù)告信號(hào)機(jī)著()燈光，表示主體信號(hào)機(jī)處于關(guān)閉

狀態(tài)。

A.綠色

B.黃色

C.紅色

D.藍(lán)色

正確答案：B

58、客運(yùn)專線列車運(yùn)行圖天窗時(shí)間應(yīng)固定，不少于()

min。

A.60

B.120

C.180

D.240

正確答案：D

59、一般情況旅客列車制動(dòng)管風(fēng)壓應(yīng)達(dá)到()kPao

A.500

B.600

C.800

D.1000

第21頁共110頁

正確答案：B

60、常用制動(dòng)位起非常制動(dòng)，一般多屬于()作用不良。

A.制動(dòng)缸

B.列車管

C.副風(fēng)缸

D.控制閥

正確答案：A

61、我國(guó)第一條重載鐵路為()鐵路。

A.朔黃

B.包神

C.大秦

D.石太

正確答案：C

62、任何人員攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須

保持()米以上距離。

A.2

B.6

C.10

D.12

第22頁共110頁

正確答案：A

63、下列不屬于車票票面記載內(nèi)容的是()。

A.車次

B.價(jià)格

C.始發(fā)車站

D.到達(dá)時(shí)間

正確答案：D

64、我國(guó)電氣化鐵路采用工頻單相交流電力牽引制，額

定電壓為()KVo

A.25

B.50

C.80

D.100

正確答案：A

65、旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時(shí)，應(yīng)當(dāng)在

票面指定的日期、車次()辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)。

A.開車前

B.開車后1小時(shí)

C.開車后2小時(shí)

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D.開車前后均可

正確答案：A

66、()高鐵是新中國(guó)成立以來一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投

資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。

A.成渝

B.京津

C.京滬

D.京哈

正確答案：C

67、CRH動(dòng)車組車門驗(yàn)票由()負(fù)責(zé)。

A.列車員

B.列車長(zhǎng)

C.車站

D.安全員

正確答案：C

68、三顯示自動(dòng)閉塞能預(yù)告列車運(yùn)行前方()個(gè)閉塞分

區(qū)的狀態(tài)。

A.一

B.二

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C.三

D.四

正確答案：B

69、中間站設(shè)置安全線的有效長(zhǎng)一般不短于()mo

A.30

B.50

C.100

D.150

正確答案：B

70、車輛設(shè)計(jì)時(shí)，按安全及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等條件允許的最高

行駛速度為O速度。

A.平均

B.技術(shù)

C.構(gòu)造

D.試驗(yàn)

正確答案：C

71、青藏線格拉段擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)的機(jī)車是我國(guó)引進(jìn)()

的高原內(nèi)然機(jī)車。

A.美國(guó)

第25頁共110頁

B.加拿大

C.德國(guó)

D.法國(guó)

正確答案：A

72、漢語拼音N表示的是貨車中的。。

A.敞車

B.棚車

C.罐車

D.平車

正確答案：D

73、色燈信號(hào)機(jī)顯示紅、黃、綠三種基本顏色和月白、

（）兩種輔助顏色。

A.藍(lán)色

B.紫色

C.黃綠色

D.綠黃色

正確答案：A

74、五定班列是指以“定點(diǎn)、定線、定（）、定時(shí)、定

價(jià)”為特征的快運(yùn)貨物列車。

第26頁共110頁

A.人

B.貨物

C.倉位

D.車次

正確答案：D

75、()是我國(guó)第一條真正意義上的高速鐵路。

A.成灌鐵路

B.武廣局鐵

C.京滬高鐵

D.京津城際鐵路

正確答案：D

76、車站內(nèi)的調(diào)車工作一般由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮。

A.車站調(diào)度員

B.車站值班員

C.車站站長(zhǎng)

D.調(diào)車員

正確答案：A

77、進(jìn)站、通過、接近、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離不得少

于()m。

第27頁共110頁

A.200

B.500

C.800

D.1000

正確答案：D

78、鐵路線路()斷面的組成要素為平道和坡道。

A.橫

B.平

C.縱

D.斜

正確答案：C

79、()站主要辦理中轉(zhuǎn)列車作業(yè)，有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)較少,

且大多是區(qū)段列車和摘掛列車。

A.中間

B.區(qū)段

C.編組

D.樞紐

正確答案：B

80、列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得

第28頁共110頁

超過()mm。

A.55

B.65

C.75

D.85

正確答案：C

81、在自動(dòng)閉塞區(qū)段上，通過信號(hào)機(jī)之間的段落稱為()。

A.站間區(qū)間

B.信號(hào)區(qū)間

C.閉塞分區(qū)

D.自動(dòng)分區(qū)

正確答案：C

82、高速鐵路站內(nèi)正線上，一般采用()號(hào)可動(dòng)心軌道

岔。

A.9

B.12

C.18

D.24

正確答案：C

第29頁共110頁

83、鐵路車站工作日常計(jì)劃的最基本的計(jì)劃是0計(jì)劃。

A.日

B.月

C.旬

D.班

正確答案：D

84、下列不是柴油機(jī)四個(gè)工作過程的是()。

A.進(jìn)氣

B.排氣

C.壓縮

D.旋轉(zhuǎn)

正確答案：D

85、為保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行安全，提高區(qū)間通過能力

的區(qū)間信號(hào)設(shè)備又可叫做()設(shè)備。

A.調(diào)度

B.閉塞

C.連鎖

D.列控

正確答案：B

第30頁共110頁

86、在車站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)裝設(shè)（），用它來防

護(hù)區(qū)間，指示列車能否由車站開往區(qū)間。

A.出站信號(hào)機(jī)

B.預(yù)告信號(hào)機(jī)

C.通過信號(hào)機(jī)

D.進(jìn)路信號(hào)機(jī)

正確答案：A

87、從發(fā)站至到站需中轉(zhuǎn)換乘的車票叫（）。

A.中轉(zhuǎn)票

B.換乘票

C.通票

D.連程票

正確答案：C

88、目前退票費(fèi)按票面價(jià)格的（）%收取。

A.2

B.5

C.10

D.20

正確答案：B

第31頁共110頁

89、牽引總重達(dá)到()噸及其以上的列車可稱為重載貨物

列車。

A.3000

B.5000

C.10000

D.20000

正確答案：B

90、警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩線路中心線間距為()m的中間。

A.2

B.4

C.6

D.8

正確答案：B

91、按重載列車的作業(yè)組織方法區(qū)分，鐵路重載運(yùn)輸有

三種模式，以下不屬于的是()。

A.單元式重載列車

B.組合式重載列車

C.集中式重載列車

D.整列式重載列車

第32頁共110頁

正確答案：C

92、普通單開道岔由（）、轍叉及護(hù)軌、連接部分所組

成。

A.基本軌

B.導(dǎo)曲線軌

C.尖軌

D.轉(zhuǎn)轍器

正確答案：D

93、為列車補(bǔ)軸、減軸、換掛車組或摘掛車輛，稱為（）

調(diào)車。

A.解體

B.編組

C.摘掛

D.取送

正確答案：C

94、（）人以上乘車日期、車次、至！J站、座別相同的旅客

可作為團(tuán)體旅客。

A.10

B.20

第33頁共110頁

C.30

D.50

正確答案：B

95、客貨共線200km/h鐵路，區(qū)間線間距為()mo

A.4

B.4、4

C.4、6

D.5

正確答案：B

96、自動(dòng)閉塞分區(qū)之間()為無配線的分界點(diǎn)。

A.車站

B.線路所

C.通過色燈信號(hào)機(jī)

D.站界

正確答案：C

97、進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示()，表示列車進(jìn)站，準(zhǔn)備正線停

車。

A.綠燈

B.單黃燈

第34頁共110頁

C.雙黃燈

D.綠黃燈

正確答案：B

98、CRH乘務(wù)組實(shí)行0負(fù)責(zé)制和“六乘”協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)配合

機(jī)制。

A.司機(jī)

B.隨車機(jī)械師

C.列車長(zhǎng)

D.調(diào)度員

正確答案：C

99、我國(guó)編組站布置圖類型較多，其主要車場(chǎng)是順序流

水式排列，其圖形為O式。

A.縱列

B.橫列

C.縱橫列

D.混合

正確答案：A

100、連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路叫（）。

A.正線

第35頁共110頁

B.到發(fā)線

C.牽出線

D.安全線

正確答案：A

101、下列不屬于通用貨車的是()。

A.C

B.P

C.G

D.N

正確答案：C

102、動(dòng)車組列車由()確認(rèn)旅客上下完畢后，通知司

機(jī)或機(jī)械師關(guān)閉車門。

A.列車長(zhǎng)

B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)

C.車站值班員

D.客運(yùn)值班員

正確答案：A

103、限制坡度是在一個(gè)區(qū)段上，決定一臺(tái)某一類型機(jī)

車所能牽引的貨物列車重量()值的坡度。

第36頁共110頁

A.最大

B.最小

C.平均

D.額定

正確答案：A

104、機(jī)車信號(hào)機(jī)可用于()地面信號(hào)機(jī)的顯示，可防

止瞭望條件影響達(dá)不到信號(hào)顯示的距離。

A.預(yù)告

B.復(fù)示

C.保存

D.反示

正確答案：B

105、通票的有效期按乘車?yán)锍逃?jì)算：1000千米為()日,

超過1000千米的，每增加1000千米增加1日。

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：B

第37頁共110頁

106、下列不是信號(hào)標(biāo)志的是()。

A.道岔表示器

B.警沖標(biāo)

C.站界標(biāo)

D.司機(jī)鳴笛標(biāo)

正確答案：A

107、閉塞設(shè)備是用來保證列車在0運(yùn)行安全的。

A.車站內(nèi)

B.區(qū)間內(nèi)

C.惡劣天氣情況下

D.非正常情況下

正確答案：B

108、()設(shè)于需要防護(hù)的道口、橋梁、隧道的前方，當(dāng)

有危機(jī)安全的情況發(fā)生時(shí)，指示列車停車。

A.預(yù)告信號(hào)機(jī)

B.遮斷信號(hào)機(jī)

C.復(fù)式信號(hào)機(jī)

D.通過信號(hào)機(jī)

正確答案：B

第38頁共110頁

109、25T型客車最高運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)()km/ho

A.120

B.160

C.200

D.250

正確答案：B

HO、我局電話訂票號(hào)碼為()。

A.95533

B.95518

C.96006

D.95006

正確答案：C

in、車站內(nèi)的接發(fā)列車工作由()統(tǒng)一指揮。

A.車站調(diào)度員

B.車站值班員

C.車站站長(zhǎng)

D.車站值班站長(zhǎng)

正確答案：B

第39頁共110頁

112、車輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力空氣來自于()。

A.制動(dòng)主管

B.制動(dòng)支管

C.總風(fēng)缸

D.副風(fēng)缸

正確答案：D

113、根據(jù)各型CRH動(dòng)車組的技術(shù)序列代碼，四方股份

動(dòng)車組定為()。

A.1

B.2

C.3

D.5

正確答案：B

114、()是目前我國(guó)客車車輛的主力車型。

A.21型客車

B.22型客車

C.23型客車

D.25型客車

正確答案：D

第40頁共110頁

115、動(dòng)車組施行計(jì)劃性的預(yù)防檢修，檢修分（）個(gè)等

級(jí)。

A.二

B.三

C.四

D.五

正確答案：D

116、按橋梁長(zhǎng)度分，特大橋是指長(zhǎng)度L三（）米的橋梁。

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

正確答案：A

117、CRH乘務(wù)組實(shí)行列車長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和“（）乘”協(xié)調(diào)聯(lián)

動(dòng)配合機(jī)制。

A.三

B.四

C.五

D.六

第41頁共110頁

正確答案：D

118、當(dāng)列車緊急制動(dòng)閥處于工作位時(shí)，()的風(fēng)便大量、

快速地排向大氣，從而達(dá)到急劇降壓的目的，在通過分配閥

的作用使列車緊急制動(dòng)。

A.制動(dòng)主管

B.總風(fēng)缸

C.副風(fēng)缸

D.制動(dòng)缸

正確答案：A

119、換長(zhǎng)是為了編組列車時(shí)統(tǒng)計(jì)工作的方便，將車輛

全長(zhǎng)換算成輛數(shù)來表示的長(zhǎng)度，換算時(shí)以長(zhǎng)度O米為計(jì)算

標(biāo)準(zhǔn)。

A.11

B.20

C.25

D.50

正確答案：A

120、CRH動(dòng)車組鐵路局管內(nèi)短途一等座車不得超員，二

等座車最高超員率為()%。

第42頁共110頁

A.10

B.15

C.20

D.25

正確答案：C

121、在車體兩側(cè)墻中央涂以寬200nlm的()橫線，表

示救援列車的車輛。

A.黃色

B.紅色

C.綠色

D.白色

正確答案：D

122、再生制動(dòng)是指制動(dòng)時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，

將列車的動(dòng)能變?yōu)?)，并回送到接觸網(wǎng)再利用的制動(dòng)方式

和原理。

A.電能

B.熱能

C.機(jī)械能

D.化學(xué)能

第43頁共110頁

正確答案：A

123、接發(fā)CRH動(dòng)車組列車，須執(zhí)行“()固定”要求。

A.三

B.四

C.五

D.六

正確答案：C

124、1964年世界上第一條高速鐵路在()誕生。

A.日本

B.美國(guó)

C.德國(guó)

D.法國(guó)

正確答案：A

125、和諧號(hào)機(jī)車的傳動(dòng)方式為()傳動(dòng)。

A.直一直

B.交一直

C.交一交

D.交一直一交

第44頁共110頁

正確答案：D

126、軸重值一般不允許超過鐵路線路及橋梁所允許的

數(shù)值，目前我國(guó)絕大部分線路可允許最大軸重不超過（）t。

A.21

B.22

C.25

D.30

正確答案：C

127,1825年，（）建成了世界上第一條蒸汽牽引的鐵路。

A.英國(guó)

B.法國(guó)

C.德國(guó)

D.美國(guó)

正確答案：A

128、（）為國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記。

A.聯(lián)

B.人

C.古

D.MC

第45頁共110頁

正確答案：D

129、貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的

車輛或制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉()，這叫做

關(guān)門車。

A.折角塞門

B.截?cái)嗳T

C.控制閥

D.遠(yuǎn)心集塵器

正確答案：B

130、客車每節(jié)車廂應(yīng)配備()具2kgABC干粉滅火機(jī)或

水霧滅火器。

A.2

B.4

C.6

D.8

正確答案：B

131、區(qū)間和0是組成鐵路線路的兩個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A.閉塞分區(qū)

B.分界點(diǎn)

第46頁共110頁

C.車站

D.線路所

正確答案：B

132、車型車號(hào)標(biāo)記“ZE204502”,表示該車廂種類為()。

A.硬座

B.硬臥

C.一等座車

D.二等座車

正確答案：B

133、新中國(guó)第一條鐵路是()鐵路。

A.襄渝

B.成渝

C.京廣

D.京哈

正確答案：B

134、客運(yùn)專線鋼軌為()米定尺鋼軌。

A.25

B.50

第47頁共110頁

C.100

D.500

正確答案：C

135、直達(dá)列車是經(jīng)過一個(gè)及以上()不進(jìn)行改編作業(yè)

的列車。

A.中間站

B.區(qū)段站

C.編組站

D.樞紐站

正確答案：C

136、“四橫”客運(yùn)專線是指青太、蘭徐、滬昆和()客

運(yùn)專線。

A.京廣港

B.京哈

C.滬漢渝蓉

D.甬臺(tái)溫

正確答案：C

137、直達(dá)特快旅客列車車次以()字母開頭。

A.T

第48頁共110頁

B.D

C.K

D.Z

正確答案：D

138、、0、cn是中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心唯一官方網(wǎng)站。

A.12306

B.12006

C.12345

D.96006

正確答案：A

139、()具有很大的通用性，因此在貨車車輛中數(shù)量最

多。

A.平車

B.棚車

C.罐車

D.敞車

正確答案：D

140、鐵路內(nèi)燃機(jī)車使用的是()作為原動(dòng)力。

A.汽油機(jī)

第49頁共110頁

B.柴油機(jī)

C.外燃機(jī)

D.燃?xì)廨?/p>

正確答案：B

141、車輛在連掛之前，必須使其中一個(gè)車鉤處于()

位置，鉤舌張開，兩鉤才能連掛上。

A.閉鎖

B.開鎖

C.全開

D.半開

正確答案：C

142、下列不屬于調(diào)車作業(yè)的是()。

A.解體調(diào)車

B.編組調(diào)車

C.取送調(diào)車

D.通過調(diào)車

正確答案：D

143、為實(shí)現(xiàn)列車平穩(wěn)安全通過曲線，在線路曲線段要

設(shè)置軌距加寬和()超高。

第50頁共110頁

A.外軌

B.內(nèi)軌

C.雙規(guī)

D.護(hù)軌

正確答案：A

144、寶成鐵路寶雞至鳳州段，是中國(guó)的第一條電氣化

鐵路。目前，我國(guó)鐵路電氣化里程已居世界第()位。

A.一

B.二

C.三

D.四

正確答案：A

145、因工作需要短期內(nèi)(三個(gè)月)須在一定區(qū)段內(nèi)連

續(xù)往返乘車或一次出差到幾個(gè)地點(diǎn)又不順路的，可使用一定

區(qū)段內(nèi)的()乘車證。

A.便乘

B.臨時(shí)定期

C.全年定期

D.定期通勤

第51頁共110頁

正確答案：B

146、當(dāng)上下行到發(fā)場(chǎng)平行布置在正線一側(cè)，編組場(chǎng)在

到發(fā)場(chǎng)的一側(cè)時(shí)，稱作0式區(qū)段站布置圖。

A.橫列

B.縱列

C.橫縱列

D.混合

正確答案：A

147、直通列車是經(jīng)過一個(gè)及以上()不進(jìn)行改編作業(yè)

的列車。

A.中間站

B.區(qū)段站

C.編組站

D.樞紐站

正確答案：B

148、預(yù)告信號(hào)機(jī)的作用是將主體信號(hào)機(jī)的信號(hào)顯示狀

態(tài)提前告訴司機(jī)。它一般設(shè)在距主體信號(hào)機(jī)不少于()米的

地點(diǎn)。

A.300

第52頁共110頁

B.500

C.800

D.1000

正確答案：C

149、根據(jù)車站所擔(dān)負(fù)的任務(wù)量和在國(guó)家政治上、經(jīng)濟(jì)

上的地位，共分為()個(gè)等級(jí)。

A.4

B.5

C.6

D.7

正確答案：C

150、下列關(guān)于變坡點(diǎn)說法不正確的是：()。

A.列車行駛到變坡點(diǎn)時(shí)車鉤內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力

B.坡度變化越大，附加應(yīng)力越大

C.車輛在變坡點(diǎn)時(shí)易發(fā)生斷鉤、脫鉤等事故

D.變坡點(diǎn)是指平道與坡道、坡道與坡道的交點(diǎn)

正確答案：A

151、學(xué)生票，每年可享受家庭至院校(實(shí)習(xí)地點(diǎn))之

間()次單程半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票。

第53頁共110頁

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：D

152、為使機(jī)車的動(dòng)輪不產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，機(jī)車的牽引力就不

能超過輪軌之間的()力。

A.制動(dòng)

B.圓周

C.粘著

D.滾動(dòng)

正確答案：C

153、聽覺信號(hào)，長(zhǎng)聲為()秒，短聲為1秒，音響間

隔為1秒。

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：C

第54頁共110頁

154、在鐵路線上，直線與圓曲線間應(yīng)設(shè)()。

A.過渡曲線

B.過渡直線

C.緩和曲線

D.緩和直線

正確答案：C

155、我國(guó)鐵路主要采用()mm的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距。

A.1000

B.1067

C.1435

D.1520

正確答案：C

156、鐵路車站按技術(shù)作業(yè)不同可分編組站、區(qū)段站和

()站3種。

A.越行

B.會(huì)讓

C.中間

D.技術(shù)

正確答案：C

第55頁共110頁

157、一批貨物的重量、體積或形狀都不需要單獨(dú)使用

一輛貨車來運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)按（零擔(dān)運(yùn)輸）托運(yùn)。

A.整車運(yùn)輸

B.零擔(dān)運(yùn)輸

C.集裝箱運(yùn)輸

D.行李包裹運(yùn)輸

正確答案：B

158、CRH動(dòng)車組屬于0動(dòng)車組。

A.動(dòng)力集中內(nèi)燃

B.動(dòng)力集中電力

C.動(dòng)力分散內(nèi)燃

D.動(dòng)力分散電力

正確答案：D

159、調(diào)車作業(yè)方法按設(shè)備不同分為牽出線調(diào)車和（）

調(diào)車。

A.解體調(diào)車

B.編組調(diào)車

C.溜放調(diào)車

D.駝峰調(diào)車

第56頁共110頁

正確答案：D

160、根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)里程表，按照發(fā)站至到站間的（）徑

路計(jì)算的為運(yùn)價(jià)里程。

A.最短

B.最長(zhǎng)

C.中間

D.平均

正確答案：A

161、成都東客站上下共五層，候車區(qū)位于（）。

A.地上1層

B.地面層

C.地下1層

D.地下2層

正確答案：A

162、機(jī)車車輛限界與建筑限界之間的空間稱為（安全

空間）。

A.安全空間

B.建筑空間

C.車輛空間

第57頁共110頁

D.限界空間

正確答案：A

163、到發(fā)線容車數(shù)，按有效長(zhǎng)度減去()長(zhǎng)度和30米

附加制動(dòng)距離后，除以長(zhǎng)度11m。

A.車輛

B.機(jī)車

C.40米

D.50米

正確答案：B

164、下列不屬于站線的線路是()。

A.到發(fā)線

B.牽出線

C.調(diào)車線

D.正線

正確答案：D

165、隨同成人旅行身高()米的兒童，享受半價(jià)客票、

加快票和空調(diào)票。

A.1、17、4

B.1、27、5

第58頁共110頁

C.1、3?1、6

D.1、1?1、5

正確答案：B

166、在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)要比三顯示

自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)增加一個(gè)0顯示。

A.黃綠

B.黃黃

C.綠黃

D.黃閃

正確答案：A

167、用于保證車站內(nèi)行車及調(diào)車作業(yè)的安全和提高車

站的通過能力的設(shè)備，稱為()設(shè)備。

A.調(diào)車

B.閉塞

C.連鎖

D.列控

正確答案：C

168、一般情況下，編入列車中的關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)

車總數(shù)的()%o

第59頁共110頁

A.2

B.4

C.6

D.8

正確答案：C

169、車鉤鉤鎖被提起，鉤舌只要受到拉力就可以向外轉(zhuǎn)

開的位置是（）位置。

A.鎖閉

B.開鎖

C.全開

D.半開

正確答案：B

170、車輪踏面內(nèi)側(cè)徑向圓周凸起的部分叫做（）。

A.輪緣

B.踏面

C.輪輛

D.輪轂

正確答案：A

171、我國(guó)機(jī)車的發(fā)展方向是以（）機(jī)車為主。

第60頁共110頁

A.電力

B.內(nèi)燃

C.蒸汽

D.燃?xì)廨?/p>

正確答案：A

172、包裹辦理保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，按聲明價(jià)格的（）%核收保

價(jià)費(fèi)。

A.0、5

B.1

C.1、5

D.2

正確答案：B

173、分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)的英文表示為（）。

A.CTC

B.TDCS

C.CIPS

D.PCM

正確答案：A

174、（）是直接與區(qū)間聯(lián)通的線路。

第61頁共110頁

A.正線

B.站線

C.牽出線

D.到發(fā)線

正確答案：A

175、某類型機(jī)車有兩個(gè)轉(zhuǎn)向架六根動(dòng)軸，其軸式為()o

A.B-B-B

B.Bo-Bo-Bo

C.c-c

D.Co-Co

正確答案：D

176、客運(yùn)專線閉塞分區(qū)的劃分應(yīng)滿足動(dòng)車組列控車載

設(shè)備按照目標(biāo)距離模式控車和按O顯示自動(dòng)閉塞行車的要

求。

A.三

B.四

C.五

D.六

正確答案：B

第62頁共110頁

177、車票上記載靠窗的字母為（）。

A.B和C

B.B和D

C.C和E

D.A和F

正確答案：D

178、CRH動(dòng)車組每列的編組數(shù)均為（）輛，可兩個(gè)編組

連掛運(yùn)行。

A.6

B.8

C.10

D.16

正確答案：B

179、下列說法正確的是：（）。

A.牽引質(zhì)量不屬于鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B.鐵路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和裝備類型要根據(jù)鐵路等級(jí)去選定

C.線路中心線在水平面上的投影叫做鐵路線路的縱斷

面

D.列車在曲線上行駛的速度越快，所產(chǎn)生的離心力越小

第63頁共110頁

正確答案：B

180、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》指出：建設(shè)()鐵路，形成

西北至西南新通道。

A.渝利

B.渝懷

C.蘭渝

D.成灌

正確答案：C

181、火炬信號(hào)的火光0。

A.要求緊急停車

B.表示故障地點(diǎn)

C.用于照明

D.表示防護(hù)地點(diǎn)

正確答案：A

182、在機(jī)車功率一定的情況下，機(jī)車的牽引力與速度

成()關(guān)系。

A.正比

B.反比

C.不確定

第64頁共110頁

D.線性

正確答案：B

183、200—250公里的動(dòng)車車次以()字母開頭。

A.D

B.Z

C.C

D.G

正確答案：A

184、下列屬于客運(yùn)機(jī)車的是()。

A.SS4G

B.SS7C

C.DF8B

D.HXD1

正確答案：B

185、道岔號(hào)數(shù)越大，表示允許列車通過它的速度

A.越快

B.越慢

C.不確定

第65頁共110頁

D.沒影響

正確答案：A

186、針對(duì)不同的線路、不同的傳輸信息方式和閉塞技

術(shù)，CTCS劃分為()個(gè)等級(jí)。

A.5

B.7

C.10

D.12

正確答案：A

187、一定時(shí)期內(nèi)，旅客發(fā)送人數(shù)與旅客平均運(yùn)程的乘

積稱為()。

A.旅客發(fā)送量

B.旅客發(fā)送人數(shù)

C.旅客換算量

D.旅客周轉(zhuǎn)量

正確答案：D

188、城際高速列車車次以()字母開頭。

A.D

B.Z

第66頁共110頁

c.c

D.G

正確答案：C

189、每位成人旅客可免費(fèi)攜帶()kg物品。

A.5

B.10

C.20

D.30

正確答案：C

190、CRH動(dòng)車組正常制動(dòng)時(shí)，再生制動(dòng)優(yōu)先，()制動(dòng)

作為補(bǔ)充。

A.機(jī)械盤形

B.渦流盤形

C.磁軌

D.電阻

正確答案：A

191、在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過信號(hào)機(jī)顯示黃綠燈

光時(shí)，表示列車前方()個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A.一

第67頁共110頁

B.二

C.三

D.四

正確答案：B

192、()是變電所的心臟，是一種電能變換設(shè)備，可以

把交流電源的電壓升高或降低。

A.整流器

B.變壓器

C.變頻器

D.逆變器

正確答案：B

193、列車是指()掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。

A.編成的列車

B.編成的車列

C.連掛的車組

D.連掛的機(jī)車

正確答案：B

194、鐵路線路曲線半徑越小,列車所受阻力()。

A.越小

第68頁共110頁

B.越大

C.不確定

D.沒影響

正確答案：B

195、鐵道部規(guī)定，車輛兩端分別稱為()。

A.前端、后端

B.南端、北端

C.1位端、2位端

D.A端、B端

正確答案：C

196、車站工作統(tǒng)計(jì)的各種報(bào)表，以北京時(shí)間為準(zhǔn)，采

用()點(diǎn)結(jié)算制。

A.12

B.18

C.24

D.0

正確答案：B

197、我局規(guī)定：CRH動(dòng)車組通過車站時(shí)，應(yīng)提前()分

鐘停止進(jìn)路上其他作業(yè)。

第69頁共110頁

A.5

B.10

C.15

D.30

正確答案：C

198、經(jīng)過一個(gè)及以上編組站不進(jìn)行改編作業(yè)的貨物列

車為()列車。

A.直通

B.直達(dá)

C.區(qū)段

D.摘掛

正確答案：B

199、《技規(guī)》規(guī)定：各級(jí)鐵路的加力牽引坡度，內(nèi)燃牽

引可增至25%。，電力牽引可增至0%。。

A.20

B.25

C.30

D.35

正確答案：C

第70頁共110頁

200、世界海拔最高的鐵路隧道是（）。

A.烏鞘嶺隧道

B.風(fēng)火山隧道

C.太行山隧道

D.秦嶺隧道

正確答案：B

二、判斷題

1、車站行車組織工作主要包括接發(fā)列車工作和調(diào)車工

作等。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

2、密接式自動(dòng)車鉤在兩鉤連掛后，其間沒有橫向、垂

向移動(dòng)，縱向間隙亦控制在很小范圍內(nèi)，為地鐵和高速鐵路

車輛所用。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

3、鐵路樞紐按其在路網(wǎng)中的地位和作用可分為路網(wǎng)性

第71頁共110頁

鐵路樞紐、區(qū)域性鐵路樞紐路和地方性鐵路樞紐。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

4、我國(guó)高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)均采用無祚軌道結(jié)構(gòu)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

5、外軌超高和軌距加寬的設(shè)置辦法都是從圓曲線開始

的。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

6、機(jī)務(wù)段一般設(shè)在區(qū)段站或編組站。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

7、世界輪軌高速鐵路試驗(yàn)最高記錄由德國(guó)高鐵創(chuàng)造。

A.正確

第72頁共110頁

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

8、客運(yùn)專線調(diào)度集中區(qū)段，行車工作由本區(qū)段列車調(diào)

度員統(tǒng)一指揮。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

9、鋼筋混凝土枕使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量

小。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

10、會(huì)讓站設(shè)在單線鐵路上，主要辦理列車的到發(fā)和會(huì)

讓。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

11、我國(guó)電氣化鐵道采用工頻單相交流制。

A.正確

第73頁共110頁

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

12、新組建的國(guó)家鐵路局，履行政府行政職責(zé)，負(fù)責(zé)擬

訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督管理鐵路安全生產(chǎn)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和

鐵路工程質(zhì)量等。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

13、地面固定信號(hào)可以侵入建筑限界。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

14、盤形制動(dòng)是指利用制動(dòng)夾鉗使閘片夾緊固定裝置在

車軸上或車輪幅面的制動(dòng)圓盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的制動(dòng)方式。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

15、車輛段是鐵路客貨車輛檢修運(yùn)用的基地，是車輛部

門的基層生產(chǎn)單位。

第74頁共110頁

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

16、鐵路信號(hào)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車工作的命令，有關(guān)

行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

17、牽引供電直流制的缺點(diǎn)是接觸網(wǎng)的電壓高，接觸導(dǎo)

線要求很粗，要消耗大量的有色金屬，加大了建設(shè)投資。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

18、自動(dòng)閉塞區(qū)段，每個(gè)閉塞分區(qū)的起點(diǎn)設(shè)置一架通過

色燈信號(hào)機(jī)進(jìn)行防護(hù)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

19、橋梁的組成包括橋面、橋跨結(jié)構(gòu)和橋墩三大部分。

第75頁共110頁

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

20、上海虹橋綜合樞紐實(shí)現(xiàn)了高鐵、公交、出租、地鐵、

航空、磁懸浮的綜合換乘。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

21、轉(zhuǎn)向架中輪對(duì)與構(gòu)架的活動(dòng)關(guān)節(jié)叫軸箱。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

22、我國(guó)絕大多數(shù)客車采用車底水箱式供水裝置。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

23、列車是指把車輛按照規(guī)定條件編成車列，并掛有機(jī)

車及規(guī)定的列車標(biāo)志時(shí)。

A.正確

第76頁共110頁

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

24、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是將空氣制動(dòng)機(jī)或人力制動(dòng)機(jī)

產(chǎn)生的力量擴(kuò)大適當(dāng)倍數(shù)，均衡地向閘瓦或制動(dòng)盤傳力的裝

置。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

25、凡專為辦理各種貨物裝卸作業(yè)以及貨物聯(lián)運(yùn)換裝作

業(yè)而設(shè)置的車站均稱為貨運(yùn)站。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

26、道岔號(hào)數(shù)是用轍叉角的余切值來表示的，轍叉角越

小，道岔號(hào)數(shù)越大。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

27、普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌組成。

第77頁共110頁

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

28、機(jī)車按牽引動(dòng)力不同分為內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

29、動(dòng)車組按動(dòng)力配置不同可分為動(dòng)力集中式和動(dòng)力分

散式。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

30、機(jī)車交路是指機(jī)車固定擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)的周轉(zhuǎn)區(qū)段,

也叫牽引區(qū)段。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

31、CTCS-2/CTCS-3均由GSM-R無線通信實(shí)現(xiàn)車地信息

雙向傳輸。

第78頁共110頁

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

32、鐵路線路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個(gè)

整體工程結(jié)構(gòu)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

33、20世紀(jì)90年代以來，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)停止直

流電力機(jī)車的生產(chǎn)，交流電力機(jī)車成為電力機(jī)車的主流。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

34、鐵路車輛按用途分為客車、貨車和特別用途車。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

35、客車日常維修由站列檢、庫列檢和乘務(wù)檢車員三部

分負(fù)責(zé)承擔(dān)。

第79頁共110頁

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

36、為實(shí)現(xiàn)摘掛和連接，車鉤具有閉鎖、開鎖兩種狀態(tài)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

37、在正常情況下，集控站應(yīng)急職守人員不參與行車工

作。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

38、車站的調(diào)車工作由車站調(diào)度員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，每個(gè)調(diào)車

組由調(diào)車長(zhǎng)單一指揮。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

39、2013年3月10日，國(guó)務(wù)院撤銷鐵道部，成立國(guó)家

鐵路局和中國(guó)鐵路總公司，分別履行政府和企業(yè)職能，實(shí)現(xiàn)

第80頁共110頁

鐵路政企分開。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

40、目前在世界范圍內(nèi)，蒸汽機(jī)車已經(jīng)退出了鐵路干線

運(yùn)輸。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

41、使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備

叫做道岔。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

42、牽引變電所向接觸網(wǎng)供電的方式有單邊供電、雙邊

供電和多邊供電。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

第81頁共110頁

43、我國(guó)車輛計(jì)劃預(yù)防檢修分為定期檢修和狀態(tài)維修。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

44、客運(yùn)專線閉塞設(shè)備正反方向均應(yīng)具備自動(dòng)閉塞行車

功能。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

45、板式無昨軌道主要由混凝土底座、CA沙漿層、軌道

板、鋼軌及扣件組成。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

46、客運(yùn)專線不得運(yùn)行貨運(yùn)列車。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

47、車輛全長(zhǎng)為該車兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)面間的距離，以

第82頁共110頁

米為單位。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

48、鋼軌應(yīng)當(dāng)具備足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐磨性。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

49、站車客運(yùn)人員在當(dāng)班前不能食用大蒜、大蔥和韭菜

等有強(qiáng)烈刺激性氣味的食品。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

50、兩相鄰車站之間，車站與線路所之間的區(qū)域叫做站

間區(qū)間。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

51、鐵路車票分為客票和附加票。

第83頁共110頁

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

52、引向安全線、避難線的道岔定位，為安全線、避難

線關(guān)閉的位置。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

53、我國(guó)建立綜合交通運(yùn)輸體系的方向是加快發(fā)展鐵路

運(yùn)輸，進(jìn)一步完善公路路網(wǎng)，積極發(fā)展航空、水運(yùn)和管道運(yùn)

輸。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

54、集中供電的空調(diào)列車上使用的取暖裝置為電熱取暖

典

*3^o

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

第84頁共110頁

55、車輛一般由車體、走行部、車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝

置、車內(nèi)設(shè)備等五個(gè)基本部分組成。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

56、高鐵中間站對(duì)應(yīng)式布局的優(yōu)點(diǎn)是中間站臺(tái)靠近正線,

能充分利用站臺(tái)乘降旅客。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

57、全路機(jī)車和客貨車都分別配屬于各個(gè)機(jī)務(wù)段和車輛

段。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

58、正線線是計(jì)算線路里程的線路。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

第85頁共110頁

59、車站和線路所把鐵路線路劃分成若干個(gè)長(zhǎng)度不等的

段落，這些段落就叫做閉塞分區(qū)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

60、行李車、郵政車雖然編掛在旅客列車上，但是不裝

載旅客，因此它們屬于貨車車輛。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

61、自動(dòng)空氣制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，以制動(dòng)主管的壓縮空氣壓

力增加為信號(hào)，通過分配閥的作用，將副風(fēng)缸的風(fēng)送入制動(dòng)

缸產(chǎn)生制動(dòng)作用。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

62、在其他條件一定的情況下，曲線半徑越大，曲線彎

曲度越緩和，行車速度越高。

A.正確

第86頁共110頁

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

63、鐵路基本限界可分為機(jī)車車輛限界和建筑限界。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

64、工務(wù)段是工務(wù)部門的基層生產(chǎn)單位，負(fù)責(zé)組織線路

設(shè)備維修工作。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

65、設(shè)置牽出線是為了防止列車或機(jī)車車輛進(jìn)入其他列

車或機(jī)車車輛進(jìn)入的線路，以免造成沖突事故。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

66、調(diào)車機(jī)車的特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活，因此車身較短，能通

過較小的曲線半徑，而速度相對(duì)要求不高。

A.正確

第87頁共110頁

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

67、在可能的情