試驗檢測師之橋梁隧道工程題庫整理復習

試驗檢測師之橋梁隧道工程題庫整理復習

單選題（共50題）1、某橋梁鉆孔灌注樁的樁長為30m，樁徑φ600mm，采用錨樁反力法進行承載力檢測，基準樁與試樁的距離應（）（2017真題）A.≥2mB.≥2.4mC.≥3mD.≥3.6m【答案】B2、防水卷材在洞壁上的固定方法有（）兩種。（2013真題）A.熱合法和冷粘法B.有釘鋪設和無釘鋪設C.環(huán)向鋪設和縱向鋪設D.有釘鋪設和環(huán)向鋪設【答案】B3、公路隧道總體技術狀況評定有（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】D4、按照《公路隧道設計規(guī)范》（JTGD70-2004）的規(guī)定，長度為1000m的隧道為（）。（2017真題）A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C5、在試驗荷載作用下，主要測點撓度校驗系數應大于（）。A.0.90B.0.95C.1.00D.1.05【答案】C6、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（5）下列對隧道現場檢測,測線布置描述錯誤的是（）。A.隧道施工檢測時，測線布置應以縱向布置為主，橫向布置為輔B.隧道交工檢測時，測線布置應以橫向布置為主，縱向布置為輔C.隧道施工檢測時，兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測線D.隧道交工檢測時，兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線【答案】B7、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。2）該橋梁荷載等級（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.達不到原設計超20級B.實測不滿足設計要求C.實測滿足設計要求D.有待提高【答案】B8、下列屬于橋梁異形鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目的為（）。A.拉伸、壓縮試驗B.變位均勻性試驗C.橡膠密封帶防水試驗D.水平摩阻力試驗【答案】C9、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強度不應低于（）。A.5MPaB.8MPaC.10MPaD.15MPa【答案】B10、橋梁橋跨結構縱向線形檢測，對大跨徑橋梁單跨測量截面不宜少于（）。A.3B.5C.6D.9【答案】D11、實測項目檢驗中，一般項目的合格率不得低于（）。A.100%B.95%C.90%D.80%【答案】D12、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）3、該梁實測彈性撓度值為（）mm。（2018檢師真題）A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65【答案】A13、目前我國隧道應用最多的襯砌防排水結構是（）。A.明洞防排水結構B.隔墻排水結構C.單層式襯砌防排水結構D.復合式襯砌防排水結構【答案】D14、鋼絞線力學試驗平行長度為795m,摘下伸計時,兩夾口距離為800mm,鋼絞線拉斷時夾口距離為840mm,最大力總延伸率應為（）A.4%B.5%C.56%D.6.5%【答案】B15、土工布撕破強力試驗與（）試驗采用同樣的儀器。A.寬條拉伸B.CBR頂破強力C.刺破強力D.厚度【答案】A16、監(jiān)控量測必測項目監(jiān)測斷面距離開挖面距離為1~2倍隧道開挖寬度時,監(jiān)控量測頻率宜為（）。A.2次/dB.1次/dC.1次/（2~3d）D.1次/（7d）【答案】B17、隧道監(jiān)控量測,洞內必測項目各測點及時埋設,要求在距離開挖面2米范圍內,開挖后（）內完成,在下一循環(huán)開挖或爆破前讀取初讀數。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】C18、合同段中,具有獨立施工條件的大橋、中橋、互通式立交應劃分為（）。A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.建設工程【答案】C19、有關支座力學性能試驗檢測項目和結果判定，請回答下列問題.19）A.可以B.不可以C.再補測P-6線性曲線后可以D.再補測某個參數后可以【答案】A20、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標準為（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】B21、在隧道監(jiān)控量測（地表沉降監(jiān)測）作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形穩(wěn)定后（）結束。A.7~15dB.14~21dC.20~30dD.30~60d【答案】B22、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側各設置0.5m寬防撞護欄,上部結構為預應力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據以上條件回答下列問題。6）簡支梁橋跨中截面靜載試驗,試驗計算時須采用（）作為控制效應,并使荷載效率滿足要求。A.剪力B.軸力C.彎矩D.壓力【答案】C23、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數、承載能力惡化系數、截面折減系數、試驗荷載效率和結構校驗系數等術語。請為各系數選擇合適的物理意義。（5）．結構校驗系數為（）。（2014真題）A.試驗荷載作用下實測應變或變形值與對應計算值的比值B.試驗荷載作用下實測應變值與對應計算值的比值C.試驗荷載作用下實測變形值與對應計算值的比值D.試驗荷載作用下實測應變值與變形值之間的比值【答案】A24、橋梁動載試驗中,采集的振動信號擬用于頻域（頻譜）分析,假定有用信號的頻率范圍為0.5Hz~10Hz,則采樣頻率應?。ǎ.5HzB.10HzC.15HzD.30Hz【答案】D25、請根據《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對某單跨箱板拱橋的技術狀況進行評定。（2）橋臺得分平均值為（）。A.60.39B.61.65C.62.13D.58.43【答案】A26、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機械方法固定在噴射混凝土基面上,然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水卷材無機械損傷的鋪設方法是（）。A.有釘冷粘法B.自粘貼合法C.機械固定法D.無釘熱合鋪設法【答案】D27、噴射混凝土施工作業(yè)應分段、分片由下而上順序進行，每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過（）。A.3mB.5mC.6mD.8m【答案】C28、按照《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTGD63-2007）的規(guī)定,公路橋涵地基的巖土可分為（）。A.4類B.5類C.6類D.7類【答案】C29、眩光造成的不舒適感是用眩光等級G來表示的,如果G=7則表示（）。A.有干擾B.無法忍受C.滿意D.無影響【答案】C30、橋梁次要部件材料有嚴重缺損，出現功能降低，進一步惡化將影響正常交通，其技術狀況評定標度應為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B31、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋，其表層石料的抗凍性指標為（）次。A.50B.40C.25D.20【答案】C32、隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設計長度（）。（2017真題）A.60%B.85%C.90%D.95%【答案】D33、混凝土中氯離子的主要危害是（）。A.加速混凝土的碳化B.降低混凝土的彈性模量C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕D.降低混凝土的強度【答案】C34、經初步檢查和調查發(fā)現存在以下病害：混凝土內部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數據，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。A.100mB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B35、我國規(guī)范規(guī)定,當煙霧濃度達到（）時,應采取交通管制。A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1【答案】B36、某隧道拱頂下沉用水平儀測量，水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺，后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數：前視1100mm，后視1070mm。結合上述內容，回答下列問題。（5）隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B37、采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.5.50MPaB.6.20MPaC.6.50MPaD.試驗結果無效【答案】C38、當檢測時回彈儀為非水平方向時，應對回彈儀進行（）修正。A.角度B.澆筑面C.頂面D.底面【答案】A39、當監(jiān)控量測的位移速率小于（）時，表面圍巖已經達到穩(wěn)定狀態(tài)，可以進行二次襯砌。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.5【答案】C40、混凝土立方體抗壓強度試驗時，當混凝土強度等級大于等（）于時，宜采用標隹試件A.C40B.C50C.C60D.C70【答案】C41、當符合以下（）等規(guī)定時,分項工程方可評定為合格。A.關鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于80%，外觀質量未突破限制缺陷B.關鍵項目合格率不低于90%，一般項目合格率不低于75%，外觀質量未突破限制缺陷C.關鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質量未突破限制缺陷D.關鍵項目合格率不低于95%，一般項目合格率不低于80%，外觀質量有2%超過限制缺陷【答案】C42、夾具的靜載錨固性能試驗效率系數應滿足（）。A.ηg≥1.0B.ηg≥0.95C.ηg≥0.92D.ηg≥0.9【答案】C43、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:（3）對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設計強度均為25MPa，檢測結果為（）。A.第1批合格，第2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第l批不合格，第2批不合格【答案】C44、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應錯開,錯開距離應不小于（）。A.1mB.2mC.10cmD.20cm【答案】A45、養(yǎng)護等級為一級的公路隧道結構的經常檢查頻率為（）。A.一月一次B.一月兩次C.兩月一次D.一季度一次【答案】A46、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:（3）對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設計強度均為25MPa，檢測結果為（）。A.第1批合格，第2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第l批不合格，第2批不合格【答案】C47、隧道止水帶在轉彎處應做成圓弧形,橡膠止水帶的轉角半徑不應小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】B48、根據《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017）相關規(guī)定,在進行橋梁工程質量檢驗（等級）評定時,下述表述正確的是（）。A.分部工程中分項工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格B.分部工程中分項工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格C.分項工程評分在75分以上的，質量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項工程合格D.分項工程各檢查項目合格率滿足要求，質量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項工程合格【答案】D49、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（2）試驗前，需用3個試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強度，已知三個試件的極限荷載下分別為530kN、600kN和700kN，對應的受壓面積A分別為0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2，則該棱柱體軸心抗壓強度測定值為（）。A.試驗結果無效B.27.0MPaC.26.5MPaD.23.4MPa【答案】C50、運營隧道中，隧道結構的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調查和檢測對隧道運營安全至關重要，關于運營隧道襯砌檢測，請回答下列問題。26）隧道出現較嚴重的不均勻沉降，最有可能產生（）。A.環(huán)向裂縫B.縱向裂縫C.網狀裂縫D.溫縮裂縫【答案】A多選題（共20題）1、對某斜拉橋進行定期檢查，并對橋梁進行技術狀況評定。經檢查后發(fā)現上部結構主梁為預應力混凝土結構，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經評定，該橋上部結構得分76分，下部結構得分86分，橋面系得分83分。結合上題內容，回答下列問題：（4）該橋主要部件包括（）。A.主梁B.索塔C.橋臺D.支座【答案】ABCD2、某隧道洞內溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準儀測量,前視標尺為吊掛在拱頂測點的鋼鋼掛尺,后視標尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測采用數顯收斂計測量,初次觀測拱頂下沉讀數,前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計讀數三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數,前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計讀數三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據上述結果回答下列問題:（5）下列說法中正確的是（）A.凈空變化（周邊收斂）量測以水平測線量測為主，必要時可設置斜測線B.凈空變化（周邊收斂）測點埋設時可將測樁焊在鋼拱架上C.采用收斂計測量凈空變化（周邊收斂）時只需將每次測取的3組讀數計算平均值作為本次的凈空值，不需要進行修正D.位移速度在0.2~0.5mm/d時，監(jiān)控量測頻率應為1次/（3d）【答案】AD3、如果在濾膜表面發(fā)現水珠,應放在干燥箱干燥,每隔（）稱重一次,宜到相鄰兩次質量差不超過（）為止。A.20minB.25minC.30minD.0.05mgE.0.1mg【答案】C4、低應變法測基樁完整性試驗中，以下說法正確的是（）。A.對于大直徑樁，應選擇質量大的錘。B.材料硬，有利于提高分辨率，但不容易探測深部缺陷。C.材料軟，有利于提高分辨率，探測樁底反射信號。D.脈沖寬度大，不利于探測深部缺陷。【答案】AB5、按JGJ/T23—2011規(guī)定，回彈儀有下列情況之一時應送檢定單位檢定。（）A.彈擊超過6000次B.經常規(guī)保養(yǎng)后在鋼砧上率定不合格C.校準有效期超過，或調零螺絲松動時D.對檢測結果忽大，忽小而有懷疑時E.檢定時間超過一年【答案】B6、某隧道洞內溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準儀測量，前視標尺為吊掛在拱頂測點的銦鋼掛尺，后視標尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數顯收斂計測量，初次觀測拱頂下沉讀數，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計讀數三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計讀數三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據上述結果回答下列問題：（5）下列說法中正確的是（）A.周邊收斂量測以水平測線量測為主，必要時可設置斜測線B.周邊收斂測點埋設時可將測樁焊在鋼拱架上C.采用收斂計測量周邊收斂時，不需要進行修正D.位移速度在0.2~0.5mm/d時，監(jiān)控量測頻率應為1次/3d【答案】AD7、反射波法現場檢測基樁完整性，儀器需要設置的參數包括。（）A.采集頻率B.采樣點數C.適調放大器D.脈沖寬度【答案】ABC8、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構造為單箱單室，對該橋進行實際承載力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定工作：（1）基于橋梁技術狀況檢查的檢算評定工作中，為確定橋梁跨中截面的抗力效應，除了確定承載力惡化系數、鋼筋的截面折減系數以外，還需要通過現場檢測、檢查得到（）等分項檢算參數。A.混凝土截面折減系數B.活載影響修正系數C.承載能力檢算系數Z1D.撓度校驗系數【答案】AC9、簡述淺層平板荷載試驗要點。（1）．承載板尺寸為（）。（2014真題）（2014檢師真題）A.直徑30cm圓板B.70.7cm×70.7cm方板C.直徑80cm圓板D.50cm×50cm方板【答案】BD10、噴射混凝土抗壓強度的合格標準是（）。A.同批試件組數n≥10時,試件抗壓強度平均值不低于設計值,且任一組試件抗壓強度不低于0.6倍的設計值。B.同批試件組數n≥10時,試件抗壓強度平均值不低于設計值,且任一組試件抗壓強度不低于0.85倍的設計值。C.同批試件組數n＜10時,試件抗壓強度平均值不低于1.05倍的設計值,且任一組試件抗壓強度不低于0.9倍的設計值。D.同批試件組數n＜10時,試件抗壓強度平均值不低于設計值,且60%的試件抗壓強度不低于設計值?！敬鸢浮緽C11、某跨徑為25m的預應力混凝土簡支箱梁橋動力（自振）特性測定試驗，試完成以下相關試驗設計、現場操作和分析等工作。（1）為測定該橋一、二階豎向自振頻率（理論計算值分別為5.00Hz和20.50Hz）和阻尼，以下那些測振傳感器能滿足要求（）。A.壓電加速度傳感器，頻率響應范圍為1.0~200HzB.磁電式傳感器，頻率響應范圍為0.5~100HzC.伺服式加速度傳感器，頻率響應范圍為0.2~30HzD.應變式動位移傳感器，頻率響應范圍為0~10Hz【答案】ABC12、某隧道水文地質條件復雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據設計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則,經過審查,相關單位對監(jiān)控量測的項目提出了質疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內力量測。試根據上述問題,回答下列問題：（3）監(jiān)控量測設計應包括以下內容（）A.確定監(jiān)控量測項目B.確定測點布置原則C