車(chē)站蓋挖施工方法演示文稿

車(chē)站蓋挖施工方法演示文稿本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第1頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023車(chē)站蓋挖施工方法本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第2頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023施工圍擋施工外側(cè)小圍護(hù)樁施工底縱梁小導(dǎo)洞豎井本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第3頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序圖施工外側(cè)小圍護(hù)樁施工底縱梁小導(dǎo)洞豎井開(kāi)挖中柱孔施工主體基坑圍護(hù)樁本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第4頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序施作鉆孔灌注樁開(kāi)挖底縱梁豎井本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第5頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序回填上部鉆孔施作外側(cè)小圍護(hù)樁水平開(kāi)挖底縱梁導(dǎo)洞本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第6頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序施作底縱梁本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第7頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序開(kāi)挖基坑至頂板和頂縱梁標(biāo)高開(kāi)挖中柱孔本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第8頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序施作圍護(hù)樁冠梁施作中柱本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第9頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序施作頂板及頂縱梁本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第10頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序回填頂板上覆土，修復(fù)路面。在頂板下開(kāi)挖第一層土。安裝第一道支撐。本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第11頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序繼續(xù)開(kāi)挖至底板底本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第12頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序施作底板施作邊墻及中層板本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第13頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023蓋挖段施工步序拆除第一道支撐施作站廳層外墻。施作站臺(tái)板本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第14頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023車(chē)站主體中間暗挖段施工方法本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第15頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第16頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第17頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023施作長(zhǎng)管棚及小導(dǎo)管開(kāi)挖上臺(tái)階土體安裝格柵鋼架、噴射混凝土打設(shè)鎖腳錨桿開(kāi)挖下臺(tái)階土體安裝格柵鋼架、噴射混凝土本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第18頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023按照1部洞室的開(kāi)挖方法，完成中洞2、3部洞室的開(kāi)挖。本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第19頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023施作底縱梁施作鋼管柱施作頂縱梁本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第20頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023按照1部洞室的開(kāi)挖方法，完成中洞4、5部洞室的開(kāi)挖。本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第21頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023跳槽拆除4、5部洞室之間的臨時(shí)仰拱，分段長(zhǎng)度9m。施作邊洞結(jié)構(gòu)二次襯砌本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第22頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023按照1部洞室的開(kāi)挖方法，完成中洞6、7、8部洞室的開(kāi)挖。本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第23頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023架設(shè)臨時(shí)鋼支撐本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第24頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023分段跳槽拆除臨時(shí)中隔壁施作剩余部分仰拱施作剩余部分頂拱本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第25頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023拆除臨時(shí)鋼支撐施作站臺(tái)板本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第26頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023車(chē)站風(fēng)道標(biāo)準(zhǔn)段施工方法本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第27頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023風(fēng)道暗挖段標(biāo)準(zhǔn)斷面本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第28頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第29頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023分段跳槽拆除臨時(shí)中隔壁施作仰拱及部分邊墻二次襯砌本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第30頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023施作邊墻及中隔板施作拱部本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第31頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023區(qū)間主要施工方法1、陶～菜區(qū)間采用礦山法施工方案。單線(xiàn)單洞標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為馬蹄形斷面，采用臺(tái)階法開(kāi)挖。折返線(xiàn)喇叭口隧道斷面形式為橢圓形斷面，采用CRD工法或眼鏡工法開(kāi)挖。

2、菜～宣區(qū)間采用礦山法施工方案。該區(qū)間除人防段外其余全部為單線(xiàn)單洞標(biāo)準(zhǔn)斷面形式，即馬蹄形斷面，采用臺(tái)階法開(kāi)挖。

本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第32頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023大斷面CRD法向雙側(cè)壁導(dǎo)坑法轉(zhuǎn)換圖本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第33頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023橫向?qū)Ф词疽鈭D本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第34頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023區(qū)間存車(chē)線(xiàn)大斷面CRD施工方法本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第35頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023區(qū)間CRD法施工步序本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第36頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023區(qū)間CRD法施工步序本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第37頁(yè)；編輯于星期二\22點(diǎn)7分6/20/2023區(qū)間CRD法施工步序本文檔共40頁(yè)；當(dāng)前第38頁(yè)；編輯于星期