第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系_第1頁(yè)
第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系_第2頁(yè)
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9.物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.5s末物體的加速度是2m/s2B.20s末物體的加速度為1m/s2C.40s末物體開(kāi)始向反方向運(yùn)動(dòng)D.0~10s內(nèi)與40~60s內(nèi)物體的平均速度相同D11.(多選)甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng),兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,下列判斷正確的是()A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.兩物體兩次速度相同的時(shí)刻分別在1s末和4s末C.乙在前2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.2s后,甲、乙兩物體的速度方向相反BC12.一物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,根據(jù)圖像可知()A.0~4s內(nèi)物體在做曲線運(yùn)動(dòng)B.0~4s內(nèi)物體的速度一直在減小C.在2.5s時(shí)物體的加速度方向改變D.0~4s內(nèi)物體的速度、加速度都是先減小后增大D復(fù)習(xí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻減速直線運(yùn)動(dòng)變加速直線運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)

勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止復(fù)習(xí)10.甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā),沿同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng).若初速度不同而加速度相同,則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.甲、乙的速度之差保持不變B.甲、乙的速度之差與時(shí)間成正比C.甲、乙的速度之和與時(shí)間成正比D.甲、乙的速度之差與時(shí)間的二次方成正比A

勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移位移對(duì)應(yīng)梯形的面積微元思想勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移

例題1航空母艦的艦載機(jī)既要在航母上起飛,也要在航母上降落。(1)某艦載機(jī)起飛時(shí),采用彈射裝置使飛機(jī)獲得10m/s的速度后,由機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)使飛機(jī)獲得25m/s2

的加速度在航母跑道上勻加速前進(jìn),2.4s后離艦升空。飛機(jī)勻加速滑行的距離是多少?

(2)飛機(jī)在航母上降落時(shí),需用阻攔索使飛機(jī)迅速停下來(lái)。若某次飛機(jī)著艦時(shí)的速度為80m/s,飛機(jī)鉤住阻攔索后經(jīng)過(guò)2.5s停下來(lái)。將這段運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),此過(guò)程中飛機(jī)加速度的大小及滑行的距離各是多少?

速度與位移的關(guān)系

例題2動(dòng)車鐵軌旁兩相鄰里程碑之間的距離是1km。某同學(xué)乘坐動(dòng)車時(shí),通過(guò)觀察里程碑和車廂內(nèi)電子屏上顯示的動(dòng)車速度來(lái)估算動(dòng)車減速進(jìn)站時(shí)的加速度大小。當(dāng)他身邊的窗戶經(jīng)過(guò)某一里程碑時(shí),屏幕顯示的動(dòng)車速度是126km/h。動(dòng)車又前進(jìn)了3個(gè)里程碑時(shí),

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