典型零件加工工藝過程演示文稿

典型零件加工工藝過程演示文稿本文檔共100頁；當(dāng)前第1頁；編輯于星期一\11點4分1．軸類零件的分類、技術(shù)要求軸類零件的作用支撐傳動零件；承受載荷；傳遞扭矩。一、軸（桿）類零件的加工本文檔共100頁；當(dāng)前第2頁；編輯于星期一\11點4分軸類零件的特點長度大于直徑；加工表面為內(nèi)外圓柱面、圓錐面、螺紋、花鍵、溝槽等；有一定的回轉(zhuǎn)精度。本文檔共100頁；當(dāng)前第3頁；編輯于星期一\11點4分軸類零件的分類光滑軸階梯軸空心軸異形軸（曲軸、齒輪軸、偏心軸、十字軸、凸輪軸、花鍵軸）本文檔共100頁；當(dāng)前第4頁；編輯于星期一\11點4分常見軸類的類型本文檔共100頁；當(dāng)前第5頁；編輯于星期一\11點4分軸類零件的技術(shù)要求尺寸精度：支承軸頸為IT5~IT7，配合軸頸為IT6~IT9幾何形狀精度：軸頸表面、外圓錐面、錐孔等的圓度、圓柱度相互位置精度：同軸度、徑向跳動、重要端面對軸心線垂直度、端面間平行度表面粗糙度：支承軸頸為Ra0.2~1.6μm，配合軸頸為Ra0.4~3.2μm其他：熱處理、倒角、倒棱、外觀修飾本文檔共100頁；當(dāng)前第6頁；編輯于星期一\11點4分2．軸類零件的材料、毛坯及熱處理軸類零件材料45鋼、40Cr、GCr15、65Mn、球墨鑄鐵、20CrMnTi、20Mn2B、20Cr軸類毛坯圓棒料、鍛件、鑄件本文檔共100頁；當(dāng)前第7頁；編輯于星期一\11點4分軸類零件的熱處理正火或退火處理鍛造毛坯加工前——細化晶粒，消除鍛造應(yīng)力，降低硬度，改善切削性能調(diào)質(zhì)粗車后半精車前——改善物理力學(xué)性能表面淬火精加工前——提高硬度低溫時效局部淬火或粗磨后——穩(wěn)定性能本文檔共100頁；當(dāng)前第8頁；編輯于星期一\11點4分3．軸類零件的安裝方式采用兩中心孔定位裝夾以重要外圓表面為粗基準定位加工出中心孔，再以軸兩端的中心孔為定位精基準盡可能基準重合、基準統(tǒng)一、互為基準采用外圓表面定位裝夾采用三爪自定心卡盤、四爪單動卡盤采用各種堵頭或拉桿心軸定位裝夾加工空心軸用帶中心孔的堵頭或拉桿心軸本文檔共100頁；當(dāng)前第9頁；編輯于星期一\11點4分堵頭拉桿心軸本文檔共100頁；當(dāng)前第10頁；編輯于星期一\11點4分4．軸類零件工藝過程示例本文檔共100頁；當(dāng)前第11頁；編輯于星期一\11點4分CA6140車床主軸的結(jié)構(gòu)特點既是階梯軸，又是空心軸；是長徑比小于12的剛性軸不但傳遞旋轉(zhuǎn)運動和扭矩，而且是工件或刀具回轉(zhuǎn)精度的基礎(chǔ)主要加工表面有內(nèi)外圓柱面、圓錐面，次要表面有螺紋、花鍵、溝槽、端面結(jié)合孔等機械加工工藝主要是車削、磨削，其次是銑削和鉆削本文檔共100頁；當(dāng)前第12頁；編輯于星期一\11點4分

特別值得注意的工藝問題有：1)定位基準的選擇2)加工順序的安排3)深孔加工4)熱處理變形CA6140車床主軸的功用承受扭轉(zhuǎn)力矩承受彎曲力矩保證回轉(zhuǎn)運動精度本文檔共100頁；當(dāng)前第13頁；編輯于星期一\11點4分CA6140車床主軸的設(shè)計要求扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度高回轉(zhuǎn)精度高（徑向圓跳動、端面圓跳動、回轉(zhuǎn)軸線穩(wěn)定）制造精度高1)結(jié)構(gòu)尺寸及動態(tài)特性要好2)主軸本身及其軸承精度高3)軸承的結(jié)構(gòu)和潤滑4)齒輪的布置5)固定件的平衡等本文檔共100頁；當(dāng)前第14頁；編輯于星期一\11點4分CA6140主軸結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求：合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計足夠的剛度有具有一定的尺寸、形狀、位置精度和表面質(zhì)量足夠的耐磨性、抗振性及尺寸穩(wěn)定性足夠的抗疲勞強度本文檔共100頁；當(dāng)前第15頁；編輯于星期一\11點4分CA6140車床主軸技術(shù)條件的分析主軸支承軸頸的技術(shù)要求支承軸頸是主軸的裝配基準，其精度直接影響主軸的回轉(zhuǎn)精度；主軸上各重要表面又以支承軸頸為設(shè)計基準，有嚴格的位置要求支承軸頸為三支承結(jié)構(gòu)，并且跨度大支承軸頸采用錐面(1：12)結(jié)構(gòu)，接觸率≥70%，可用來調(diào)整軸承間隙本文檔共100頁；當(dāng)前第16頁；編輯于星期一\11點4分中間支承為IT5~IT6，粗糙度為：支承軸頸圓度誤差為0.005mm，徑向跳動為0.005mm其他外圓的圓度要求，誤差小于50%尺寸公差，高精度者為5~10%軸頸與有關(guān)表面的同軸度誤差應(yīng)很小本文檔共100頁；當(dāng)前第17頁；編輯于星期一\11點4分主軸工作表面（錐孔）的技術(shù)要求用來安裝頂尖或刀具錐柄：定心表面對錐面的尺寸精度、形狀精度、粗糙度、接觸精度都要求高軸心線應(yīng)與支承軸頸同軸錐孔對軸頸的徑向圓跳動近軸端為0.005，離軸端300處為0.01，錐面接觸率≥70%，粗糙度，硬度為HRC48~50。本文檔共100頁；當(dāng)前第18頁；編輯于星期一\11點4分主軸軸端外錐（短錐）的技術(shù)要求用來安裝卡盤或花盤的；也是定心表面對錐面的尺寸精度、形狀精度、粗糙度、接觸精度都要求高軸心線應(yīng)與支承軸頸同軸對支承軸頸的徑向圓跳動為0.008；端面圓跳動為0.008粗糙度，硬度為HRC45~50本文檔共100頁；當(dāng)前第19頁；編輯于星期一\11點4分空套齒輪軸頸的技術(shù)要求影響傳動的平穩(wěn)性；可能導(dǎo)致噪聲有同軸度要求，對支承軸頸的徑向圓跳動為0.01~0.015尺寸精度要求為IT5~IT6本文檔共100頁；當(dāng)前第20頁；編輯于星期一\11點4分螺紋的技術(shù)要求用來固定零件或調(diào)整軸承間隙螺母的端面圓跳動（應(yīng)≤0.05）會影響軸承的內(nèi)環(huán)軸線傾斜螺母與軸頸的同軸度誤差≤0.025螺紋精度為6h本文檔共100頁；當(dāng)前第21頁；編輯于星期一\11點4分主軸各表面的表面層要求要有較高的耐磨性要有適當(dāng)?shù)挠捕龋℉RC45以上），以改善其裝配工藝性和裝配精度表面粗糙度

本文檔共100頁；當(dāng)前第22頁；編輯于星期一\11點4分CA6140車床主軸圖本文檔共100頁；當(dāng)前第23頁；編輯于星期一\11點4分主軸的機械加工工藝過程主軸加工工藝過程制訂的依據(jù)主軸的結(jié)構(gòu)；技術(shù)要求；生產(chǎn)批量；設(shè)備條件主軸加工工藝過程批量：大批；材料：45鋼；毛坯：模鍛件本文檔共100頁；當(dāng)前第24頁；編輯于星期一\11點4分工藝過程：分為三個階段（參見表5-5）：粗加工：工序1~6半精加工：工序7~13（7為預(yù)備）精加工：工序14~26（14為預(yù)備）本文檔共100頁；當(dāng)前第25頁；編輯于星期一\11點4分本文檔共100頁；當(dāng)前第26頁；編輯于星期一\11點4分本文檔共100頁；當(dāng)前第27頁；編輯于星期一\11點4分本文檔共100頁；當(dāng)前第28頁；編輯于星期一\11點4分本文檔共100頁；當(dāng)前第29頁；編輯于星期一\11點4分本文檔共100頁；當(dāng)前第30頁；編輯于星期一\11點4分本文檔共100頁；當(dāng)前第31頁；編輯于星期一\11點4分本文檔共100頁；當(dāng)前第32頁；編輯于星期一\11點4分本文檔共100頁；當(dāng)前第33頁；編輯于星期一\11點4分本文檔共100頁；當(dāng)前第34頁；編輯于星期一\11點4分主軸加工工藝過程分析主軸毛坯的制造方法自由鍛件：小批量或單件生產(chǎn)模鍛件：大批量生產(chǎn)本文檔共100頁；當(dāng)前第35頁；編輯于星期一\11點4分主軸的材料和熱處理熱處理工序的安排毛坯熱處理：去鍛造應(yīng)力，細化晶粒切削前正火（預(yù)備熱處理）：改善切削加工性能和機械-物理性能；去鍛造應(yīng)力半精加工前調(diào)質(zhì)：去應(yīng)力，改善切削加工性能，提高綜合機械性能精加工前局部高頻淬火：提高運動表面耐磨性精加工后定性處理：低溫時效和冰冷處理本文檔共100頁；當(dāng)前第36頁；編輯于星期一\11點4分加工階段的劃分如前所述，分為三個階段。主軸的技術(shù)要求高，毛坯為模鍛件，加工余量大，精度高，故應(yīng)分階段加工分粗、精加工階段有利于去應(yīng)力并可加入熱處理多次切削有利于消除復(fù)映誤差粗、精加工二階段應(yīng)間隔一定時間粗、精加工二階段應(yīng)分粗、精加工機床進行，合理利用設(shè)備，保護機床本文檔共100頁；當(dāng)前第37頁；編輯于星期一\11點4分定位基準的選擇應(yīng)使定位基準與裝配基準重合一次安裝應(yīng)多加工幾個面注意零件的主要精度指標(biāo)：同軸度、圓度、徑向跳動主軸的定位過程較復(fù)雜：有頂尖、錐堵、支承表面等作為定位基準本文檔共100頁；當(dāng)前第38頁；編輯于星期一\11點4分加工順序的安排和工序的確定三種方案粗加工外圓→鉆深孔→精加工外圓→粗加工錐孔→精加工錐孔粗加工外圓→鉆深孔→粗加工錐孔→精加工錐孔→精加工外圓粗加工外圓→鉆深孔→粗加工錐孔→精加工外圓→精加工錐孔本文檔共100頁；當(dāng)前第39頁；編輯于星期一\11點4分工序確定的兩個原則工序中所用的基準應(yīng)在該工序前加工各表面要粗、精基準分開，先粗后精，多次加工，逐步提高精度淬硬表面的鍵槽、螺紋應(yīng)在淬火前加工非淬硬表面的鍵槽、螺紋應(yīng)在精車后、精磨前加工檢驗工序應(yīng)安排在適當(dāng)工序之后，必要還應(yīng)探傷本文檔共100頁；當(dāng)前第40頁；編輯于星期一\11點4分主軸加工中的幾個工藝問題錐堵和錐堵心軸的使用錐堵和錐堵心軸的功用：空心軸加工通孔后，定位基準——頂尖孔被破壞。通孔直徑小時，可直接在孔口倒出一60°錐面代替中心孔；當(dāng)通孔直徑較大時，要采用錐堵或錐堵心軸設(shè)計錐堵和錐堵心軸時應(yīng)注意的問題不中途更換或拆裝，以免增加安裝誤差錐堵和錐堵心軸要求兩個錐面同軸本文檔共100頁；當(dāng)前第41頁；編輯于星期一\11點4分堵頭拉桿心軸本文檔共100頁；當(dāng)前第42頁；編輯于星期一\11點4分頂尖孔的研磨研磨的必要性頂尖孔是定位基準，對精度和質(zhì)量有直接影響頂尖孔的深度：影響定位軸向位置，因而影響余量分布(批量生產(chǎn)時)兩頂尖孔同軸度：影響同軸度、影響位置精度本文檔共100頁；當(dāng)前第43頁；編輯于星期一\11點4分頂尖孔錐角和圓度誤差：直接反映到工件的圓度上熱處理、切削力、重力等的影響，會損壞頂尖孔的精度熱處理后和磨削加工前需要消除誤差本文檔共100頁；當(dāng)前第44頁；編輯于星期一\11點4分

研磨方法用鑄鐵頂尖研磨用油石或橡膠砂輪夾在車床的卡盤上，用金剛鉆研磨用硬質(zhì)合金頂尖刮研本文檔共100頁；當(dāng)前第45頁；編輯于星期一\11點4分鑄鐵頂尖研磨中心孔研磨中心孔的硬質(zhì)合金頂尖本文檔共100頁；當(dāng)前第46頁；編輯于星期一\11點4分外圓表面的車削加工車削加工的工藝作用粗加工：切除大部分余量半精加工：修整預(yù)備熱處理后的變形精加工：使磨削前各表面具有一定的同軸度和合理的磨削余量；精加工螺紋及各端面等本文檔共100頁；當(dāng)前第47頁；編輯于星期一\11點4分車削加工值得考慮的問題生產(chǎn)效率；工序精度（復(fù)映誤差）；勞動強度。車削加工的設(shè)備單件、小批：普通車床成批生產(chǎn)：液壓仿形車床批量生產(chǎn)：液壓仿形、多刀半自動車床本文檔共100頁；當(dāng)前第48頁；編輯于星期一\11點4分主軸深孔的加工深孔加工的難點刀具細長，剛性差，易振動，易引偏排屑困難鉆頭散熱條件差，冷卻困難，易失去切削能力本文檔共100頁；當(dāng)前第49頁；編輯于星期一\11點4分

采取措施采用工件旋轉(zhuǎn)、刀具進給的加工方法，使鉆頭自定中心采用特殊結(jié)構(gòu)的深孔鉆預(yù)先加工一導(dǎo)向孔，防止引偏采用壓力輸送切削潤滑液，既使冷卻充分，又使切屑排出本文檔共100頁；當(dāng)前第50頁；編輯于星期一\11點4分主軸錐孔的加工主軸錐孔的作用及要求主軸錐孔是安裝頂尖的定位面主軸支承軸頸及主軸前端短錐的同軸度要求較高本文檔共100頁；當(dāng)前第51頁；編輯于星期一\11點4分

磨削主軸錐孔一般以支承軸頸作為定位基準，有三種安裝方式：前支承裝于中心架，后支承用卡盤裝夾前、后支承裝于兩個中心架，用萬向節(jié)與主軸相聯(lián)采用專用夾具本文檔共100頁；當(dāng)前第52頁；編輯于星期一\11點4分磨主軸錐孔夾具本文檔共100頁；當(dāng)前第53頁；編輯于星期一\11點4分剖分軸承、V型夾具、浮動卡頭等，使磨頭誤差及機床振動不影響工件。由底座、支承架及浮動卡頭三部分組成；前、后兩支架與底座連成一體作為工件定位的V形架鑲有硬質(zhì)合金，以提高耐磨性工件的中心高應(yīng)與磨頭砂輪軸中心等高后端的浮動卡頭裝在磨床主軸的錐孔內(nèi)本文檔共100頁；當(dāng)前第54頁；編輯于星期一\11點4分工件尾部插入彈性套內(nèi)通過彈簧將彈性套（浮動卡頭外殼）連同工件向后拉鋼球1壓向鑲有硬質(zhì)合金的錐柄3端面，依靠彈簧2的漲力限制工件的軸向竄動該聯(lián)接方式只傳遞扭矩，排除磨頭和機床誤差對加工精度的干擾本文檔共100頁；當(dāng)前第55頁；編輯于星期一\11點4分主軸各外圓表面的精加工和光整加工主軸的精加工主要采用磨削加工應(yīng)在熱處理之后進行，糾正熱處理后的變形磨削加工能達到的精度為IT6，表面粗糙度為

本文檔共100頁；當(dāng)前第56頁；編輯于星期一\11點4分

光整加工的作用及特點用于精密主軸上尺寸公差等級為IT5以上或表面粗糙度的加工表面采用很小的切削用量和單位切削力，變形小對上道工序要求高，一般要求，表面無較深的加工痕跡采用浮動的加工方法（自定心）加工余量很小，一般不超過0.02mm本文檔共100頁；當(dāng)前第57頁；編輯于星期一\11點4分5．軸類零件的檢驗檢驗項目表面粗糙度表面硬度尺寸精度相互位置精度表面幾何形狀精度檢驗分類加工中的檢驗加工后的檢驗本文檔共100頁；當(dāng)前第58頁；編輯于星期一\11點4分檢驗順序幾何精度→尺寸精度→位置精度檢驗方法硬度：硬度計表面粗糙度：觸針式表面粗糙度輪廓儀或樣板比較法錐孔：著色法尺寸精度：常規(guī)檢驗儀器（萬能量具）位置精度：專用檢驗裝置本文檔共100頁；當(dāng)前第59頁；編輯于星期一\11點4分軸類零件的檢驗本文檔共100頁；當(dāng)前第60頁；編輯于星期一\11點4分1．箱體類零件概述箱體類零件的功用將機器和部件中的軸、套、齒輪等有關(guān)零件連接成一個整體，并使之保持正確的相互位置，以傳遞轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)規(guī)定的運動二、箱體類零件的加工本文檔共100頁；當(dāng)前第61頁；編輯于星期一\11點4分箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壁薄且不均勻加工部位多，加工難度大減速箱體結(jié)構(gòu)簡圖本文檔共100頁；當(dāng)前第62頁；編輯于星期一\11點4分箱體零件的主要技術(shù)要求

孔徑精度影響回轉(zhuǎn)精度，引起噪聲、振動、徑向跳動，影響壽命孔的尺寸精度和幾何形狀誤差會使軸承與孔配合不良(松、緊、不圓)主軸孔尺寸精度為IT6級，其余孔為IT6~IT7級本文檔共100頁；當(dāng)前第63頁；編輯于星期一\11點4分

箱孔與孔的位置精度

引起軸安裝歪斜，致使主軸徑向跳動和軸向竄動，加劇軸承磨損同一軸線上各孔的同軸度誤差孔端面對軸線垂直度誤差本文檔共100頁；當(dāng)前第64頁；編輯于星期一\11點4分

孔和平面的位置精度主要是規(guī)定主要孔和主軸箱安裝基面的平行度主要平面的精度影響主軸箱與床身的連接剛度規(guī)定底面和導(dǎo)向面必須平直和相互垂直平面度、垂直度公差等級為5級本文檔共100頁；當(dāng)前第65頁；編輯于星期一\11點4分裝配基準面和定位基準面為，其它平面則為

表面粗糙度影響連接面的配合性質(zhì)或接觸剛度主軸孔為，其它各縱向孔為，孔的端面為本文檔共100頁；當(dāng)前第66頁；編輯于星期一\11點4分

箱體的材料及毛坯材料一般選HT200~400；因為灰鑄鐵成本低，耐磨性、可鑄性、可切削性和阻尼特性好毛坯為鑄件；毛坯余量視生產(chǎn)批量和鑄造方法等而定；澆鑄后應(yīng)退火本文檔共100頁；當(dāng)前第67頁；編輯于星期一\11點4分箱體結(jié)構(gòu)的工藝性基本孔可分為通孔、階梯孔、盲孔、交叉孔等通孔工藝性最好；深孔、階梯孔、相貫通的交叉孔工藝性較差；盲孔工藝性最差，應(yīng)盡量避免本文檔共100頁；當(dāng)前第68頁；編輯于星期一\11點4分同軸孔同一軸線方向孔徑向一個方向遞減鏜孔時鏜桿可從一端伸入，逐個加工或同時加工同一軸線上的幾個孔應(yīng)避免中間隔壁上孔徑大于外壁上孔徑本文檔共100頁；當(dāng)前第69頁；編輯于星期一\11點4分裝配基面為便于加工、裝配和檢驗，尺寸應(yīng)盡可能大，形狀應(yīng)盡可能簡單凸臺應(yīng)盡可能在同一平面上緊固孔和螺孔尺寸和規(guī)格應(yīng)盡可能一致肋板、肋條、圓角等保證箱體的動剛度和抗振性本文檔共100頁；當(dāng)前第70頁；編輯于星期一\11點4分不同批量箱體生產(chǎn)的共性加工順序為先面后孔提供基準的需要切去毛坯上的缺陷，方便后面的加工使孔加工余量均勻保護刀具，有利于對刀、調(diào)整2．箱體類零件機械加工

工藝過程及其特點分析本文檔共100頁；當(dāng)前第71頁；編輯于星期一\11點4分

加工階段粗、精分開精加工夾緊力可小一點，粗加工后將工件松開點，可使彈性變形得到恢復(fù)工序間安排時效消除內(nèi)應(yīng)力，減少變形，保證精度穩(wěn)定鑄造后安排人工時效精度高的箱體有時粗加工之后還需要人工時效一般都用箱體上的重要孔作粗基準本文檔共100頁；當(dāng)前第72頁；編輯于星期一\11點4分不同批量箱體生產(chǎn)的特殊性粗基準的選擇中小批量生產(chǎn)時，毛坯精度低，一般采用劃線裝夾大批大量生產(chǎn)時，毛坯精度高，可采用專用夾具安裝精基準的選擇單件小批量用裝配基準作定位基準大批量生產(chǎn)則采用一面雙孔作定位基準本文檔共100頁；當(dāng)前第73頁；編輯于星期一\11點4分

所用設(shè)備依批量不同而異單件小批量生產(chǎn)用通用設(shè)備大批量生產(chǎn)廣泛使用組合加工機床如：多軸龍門銑床、組合磨床、多工位組合機床、專用鏜床等本文檔共100頁；當(dāng)前第74頁；編輯于星期一\11點4分箱體平面的加工方法常用方法有刨、銑、磨三種；刨削加工的特點：刀具簡單、調(diào)整方便、通用性好銑削加工的特點：多刀同時加工，可保證平面間的相互位置精度，生產(chǎn)效率高，適用于中批量以上的生產(chǎn)平面磨削的特點：比刨削、銑削的質(zhì)量都高，適用于大批量生產(chǎn)；為提高效率和相互位置精度，常用組合磨削本文檔共100頁；當(dāng)前第75頁；編輯于星期一\11點4分箱體孔系加工方法孔系——箱體上一系列有相互位置精度要求的孔的組合孔系分類：平行孔系、同軸孔系、交叉孔系平行孔系的加工平行孔系——軸線互相平行且孔距也有精度要求的一系列孔本文檔共100頁；當(dāng)前第76頁；編輯于星期一\11點4分

找正法

工人在通用機床上利用輔助工具來找正要加工孔的正確位置的加工方法劃線找正法——加工前按照零件圖在毛坯上劃出各孔的位置輪廓線，然后按劃線——進行加工本文檔共100頁；當(dāng)前第77頁；編輯于星期一\11點4分心軸和塊規(guī)找正法——將心軸插入有關(guān)軸孔內(nèi)(或直接利用鏜床主軸)，然后根據(jù)孔和定位基準的距離組合一定尺寸的塊規(guī)來校正各軸位置樣板找正法——利用精度很高的樣板確定孔的加工位置定心套找正法——先劃線加工好螺釘孔，然后裝上形狀精度高而且光潔的定心套本文檔共100頁；當(dāng)前第78頁；編輯于星期一\11點4分

鏜模法利用鏜模夾具加工孔系：工件裝在鏜模上，鏜桿支承在鏜模的導(dǎo)套里孔距精度可達±0.05mm適用于中、大批量生產(chǎn)本文檔共100頁；當(dāng)前第79頁；編輯于星期一\11點4分

坐標(biāo)法適用于普通臥式鏜床、坐標(biāo)鏜床或數(shù)控鏜銑床等設(shè)備孔距精度主要取決于坐標(biāo)測量裝置精度關(guān)鍵在于基準孔和鏜孔順序的選擇適用于小批量生產(chǎn)本文檔共100頁；當(dāng)前第80頁；編輯于星期一\11點4分同軸孔系的加工成批生產(chǎn)采用鏜模加工單件小批量依靠以下方法：利用已加工孔作支承導(dǎo)向利用鏜床后立柱上的導(dǎo)向套支承鏜桿采用調(diào)頭鏜本文檔共100頁；當(dāng)前第81頁；編輯于星期一\11點4分交叉孔系的加工關(guān)鍵在于控制孔的垂直度主要靠機床工作臺上的90°對準裝置常用設(shè)備為坐標(biāo)鏜床換位時接觸的松緊程度對位置精度都很關(guān)鍵；有時需借助百分表找正本文檔共100頁；當(dāng)前第82頁；編輯于星期一\11點4分箱體零件的高效自動化加工單件小批量生產(chǎn)箱體，通常用普通機床；產(chǎn)品加工質(zhì)量主要取決于機床精度和操作者的技術(shù)熟練程度；并且工序分散，占用設(shè)備多，生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)效率低，成本高本文檔共100頁；當(dāng)前第83頁；編輯于星期一\11點4分現(xiàn)代化技術(shù)采用功率大、功能多的加工中心；“加工中心”就是多工序自動換刀數(shù)控鏜銑床；不僅生產(chǎn)效率高、加工精度高，而且適用范圍廣，設(shè)備利用率高箱體大量生產(chǎn)中，還廣泛采用由組合機床與輸送裝置組成的自動線進行加工；提高生產(chǎn)效率，降低成本，減輕勞動強度，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，降低對工人技術(shù)水平的要求本文檔共100頁；當(dāng)前第84頁；編輯于星期一\11點4分3．分離式減速箱體加工

的工藝過程分離式減速箱體加工的工藝過程教材中的舉例，請參照表5-6本文檔共100頁；當(dāng)前第85頁；編輯于星期一\11點4分4．箱體零件的檢驗箱體零件的主要檢驗項目和方法表面粗糙度：通常用目測法或樣板比較法，Ra值很小也用粗糙度儀孔的尺寸精度：通常用極限塞規(guī)，單件小批量可用內(nèi)徑千分尺平面直線度：通常用平尺、厚薄規(guī)、橋尺本文檔共100頁；當(dāng)前第86頁；編輯于星期一\11點4分平面的平面度：通常用自準直儀或水平儀、橋板，也可涂色檢驗同軸度：通常用檢驗棒孔間距今孔軸線平行度：通常用游標(biāo)卡尺或千分尺，也可用塊規(guī)測量三坐標(biāo)測量機可同時對零件的尺寸、形狀和位置等進行高精度的測量本文檔共100頁；當(dāng)前第87頁；編輯于星期一\11點4分三、圓柱齒輪加工1．齒輪概述直齒圓柱齒輪結(jié)構(gòu)特點和分類齒輪的結(jié)構(gòu)形狀按使用場合和要求不同而不同，分為：盤形齒輪、內(nèi)齒輪、聯(lián)軸齒輪、套筒齒輪、扇形齒輪、齒條、裝配齒輪本文檔共100頁；當(dāng)前第88頁；編輯于星期一\11點4分直齒圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)形式本文檔共100頁；當(dāng)前第89頁；編輯于星期一\11點4分直齒圓柱齒輪的精度要求運動精度：確保齒輪準確的傳遞運動和恒定的傳動比工作平穩(wěn)性：要求傳動平穩(wěn)，振動、沖擊、噪聲小齒面接觸精度：保證傳動中載荷分布均勻，齒面接觸要求均勻齒側(cè)間隙：要求傳動中的非工作面留有間隙本文檔共100頁；當(dāng)前第90頁；編輯于星期一\11點4分齒輪材料、毛坯和熱處理材料選擇：普通齒輪選用中碳鋼和中碳合金鋼，如40、45、50、40MnB、40Cr、45Cr、42SiMn、35SiMn2MoV等；要求高的齒輪可選取20Mn2B、18CrMnTi、30CrMnTi、20Cr等低碳合金鋼；對于低速輕載的開式傳動可選取ZG40、ZG45等鑄鋼材料或灰口鑄鐵；非傳力齒輪可選取尼龍、夾布膠木或塑料本文檔共100頁；當(dāng)前第91頁；編輯于星期一\11點4分齒輪毛坯：鑄鐵件：用于受力小、無沖擊、低速的齒輪棒料：用于尺寸小、結(jié)構(gòu)簡單、受力不大的齒輪鍛坯：用于高速重載齒輪鑄鋼坯：用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸較大不宜鍛造的齒輪本文檔共100頁；當(dāng)前第92頁；編輯于星期一\11點4分