廣本汽車駕駛講座

廣本汽車駕駛講座第一頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日目錄車輛基本功能介紹車輛日常保養(yǎng)常識安全駕駛注意事項廣汽本田保修政策及常規(guī)保養(yǎng)第二頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日目錄車輛基本功能介紹車輛日常保養(yǎng)常識安全駕駛注意事項廣汽本田保修政策及常規(guī)保養(yǎng)第三頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日第四頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日第五頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日第六頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日第七頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日開啟空調(diào)（按下A/C開關(guān)），出風(fēng)模式選用或，空調(diào)溫度調(diào)至舒適溫度，選用外循環(huán)。注：出風(fēng)模式效果比好；空調(diào)溫度越高，效果越好。巧用空調(diào)解決問題

空調(diào)及音響的使用您曾經(jīng)試過在汽車暴曬后開空調(diào)很長時間才能把車內(nèi)溫度降低嗎？請您試一下這樣做車輛暴曬后想要迅速降低車內(nèi)溫度，開啟車窗、采用外氣循環(huán)，并將空調(diào)風(fēng)機調(diào)到高檔位，以便將車內(nèi)熱空氣盡快排出，提高降溫速度。怎樣能有效除霜（除霧）或防起霧？請您試一下這樣做第八頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日保證音響壽命的使用方法

空調(diào)及音響的使用注意：盤片外觀有明顯的凸起變形、毛刺、彎曲等情況是，同樣會造成CD機卡碟故障以下光盤會使您的音響發(fā)生故障，請勿使用常見導(dǎo)致CD機故障的操作方法請使用12cm正版CD碟片，按正確方式插入CD機遇到故障時不要私自拆卸，請與我們聯(lián)系第九頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日特別提醒在SRS氣囊彈出的位置或在儀表盤表面放置物品可能會造成危險!第十頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日目錄車輛基本功能介紹車輛日常保養(yǎng)常識廣汽本田保修政策及常規(guī)保養(yǎng)安全駕駛注意事項第十一頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日1.日常檢查的目的和意義日常檢查是確保安全的根本。日常檢查是要檢查車輛性能是否有不良的地方，確保駕駛?cè)藛T和同乘人員，以及其他交通使用者的安全；經(jīng)常進(jìn)行日常檢查可以減少車輛的養(yǎng)護(hù)成本；防范故障于未然，減少車輛修理費用；經(jīng)常進(jìn)行日常檢查，可以減少大氣污染與噪音；車主有責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行車輛的日常檢查和定期保養(yǎng)。養(yǎng)成車輛日常點檢的良好習(xí)慣第十二頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日2.檢查的項目1.車外的檢查燈光（檢查各燈是否正常）發(fā)動機艙輪胎、風(fēng)窗清洗器、雨刮2.車內(nèi)的檢查

儀表臺、方向盤、制動器油門、后視鏡3.行駛中的檢查第十三頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日點檢的注意事項要在開闊安全的場地進(jìn)行；車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)（P檔）；不要發(fā)動車輛；準(zhǔn)備一塊干凈的布；注意不要接觸發(fā)動機的高熱部分；在未確認(rèn)發(fā)動機完全冷卻、水溫下降前，不要打開散熱器蓋；（冷卻水在高溫壓力下會噴發(fā)熱氣和熱水）在蓋上發(fā)動機蓋以前檢查是否有其他異物在內(nèi)。發(fā)動機蓋應(yīng)在30cm處自由落下。在30CM處自由落下第十四頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日2.1車外的檢查——發(fā)動機艙按順序檢查，以防漏檢1、制動液2、蓄電池3、機油4、發(fā)動機冷卻液5、風(fēng)窗清洗液第十五頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日2.2車外的檢查——輪胎輪胎氣壓檢查輪胎磨損檢查第十六頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日輪胎氣壓檢查合理不足第十七頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日輪胎的磨損觀察：龜裂、表面的損傷、異常磨損檢測方法：1、輪胎指示標(biāo)志（磨損極限位置）2、深度計或游標(biāo)卡尺輪胎的磨損極限標(biāo)志溝槽深度標(biāo)記（極限尺寸：1.6mm）第十八頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日2.3車內(nèi)的檢查——制動器的檢查駐車制動器：1、拉桿式：用約20Kg的力將手剎一點點向上拉，聽到卡卡的聲音（約在6——10聲之間）；2、踏板式：駐車時，約以30Kg的力慢慢踩下去，檢查腳踏板是否鎖死。制動踏板：1、啟動發(fā)動機時，踩2~3下制動踏板，并且用20Kg的力連續(xù)踩5秒以上，點檢踏板與地板間的間隙是否在規(guī)定范圍內(nèi)；2、如果感覺緊了或有其他感覺的，可能混入空氣或發(fā)生液漏。第十九頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日2.4車內(nèi)的檢查——后視鏡的檢查第二十頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日2.5行駛過程中的檢查制動器的制動性能低速行駛在干燥路面時的制動性能?！认绿ぐ?，制動器是否起作用？—車輛能否繼續(xù)直線前進(jìn)后停止？低速、加速時的狀態(tài)—暖機下檢查轉(zhuǎn)動是否順暢？—行駛中慢慢加油是否有卡住的感覺？—發(fā)動機有否出現(xiàn)熄火、爆震的現(xiàn)象？第二十一頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日儀表盤指示燈您應(yīng)該了解儀表盤上所有指示燈的含義，確保掌握車輛給您提供的信息燃油警告燈車門開啟指示燈當(dāng)他們閃爍時，為了您的安全請盡快與我們聯(lián)系！我們會對您愛車進(jìn)行檢查。第二十二頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日目錄車輛基本功能介紹車輛日常保養(yǎng)常識廣汽本田保修政策及常規(guī)保養(yǎng)安全駕駛注意事項第二十三頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日廣汽本田汽車的保修政策●

廣汽本田汽車有限公司提供自銷售日期起3年或行駛里程100，000公里為止的整車保修（兩者中以先到者為準(zhǔn)）?！裨诨颈Ｐ奁陂g內(nèi)，廣汽本田汽車有限公司將免費為用戶修理或更換我們認(rèn)為有缺陷的零件，修補我們認(rèn)為有缺陷的車身油漆以及修理或更換所需的工時費。

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您有責(zé)任在車輛行使里程到5000公里或3個月內(nèi)（以先到為準(zhǔn)）到廣汽本田指定的特約店接受首次保養(yǎng)，未作首保的將失去保修權(quán)利?！翊_保您的車輛按照保修手冊中定期保養(yǎng)的規(guī)定（5000公里或6個月）到廣汽本田特約店接受保養(yǎng)的檢查?！衲胸?zé)任駕駛到廣汽本田特約店檢修您的車輛的任何故障?；颈Ｐ奁谟脩舻呢?zé)任保養(yǎng)是安全駕駛的保護(hù)傘第二十四頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日第二十五頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日規(guī)范的保養(yǎng)=必要的零件更換+系統(tǒng)的全車檢測第二十六頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日目錄車輛基本功能介紹車輛日常保養(yǎng)常識廣汽本田保修政策及常規(guī)保養(yǎng)安全駕駛注意事項第二十七頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日安全駕駛技巧第二十八頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日1.制動第二十九頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日制動與剎車距離的關(guān)系例0秒反應(yīng)1.0秒30km/h13.5M40km/h20M50km/h27.5M

反應(yīng)距離制動距離9M4.5M12M8M12.5M15M第三十頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日2.入庫的技巧——倒車入庫倒車入庫要點：在右側(cè)約留70cm距離；車速嚴(yán)格控制——以50cm為半徑的圓周軸轉(zhuǎn)。慢第三十一頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日倒車入庫技巧把車靠右邊貼近；將車身右側(cè)面延伸的直線對準(zhǔn)角A；直線倒車，在角A處停車；轉(zhuǎn)動方向盤，在樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)的外周上停車。以“樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)”為中心，反復(fù)前行、倒退，直至車輛得到能夠進(jìn)入停車位的角度；車輛進(jìn)入車位。1765432第三十二頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日3.縱向停車1。停車首先在與鄰車橫向距離為約1M的，稍前一點地方停車。2。直線倒車確認(rèn)后方安全，直線倒車。您車后保險杠與鄰車后保險杠并排時，停止退行。（如果是同等大小的車，您的駕駛座位置和鄰車駕駛座位置持平即可）3。轉(zhuǎn)動方向盤后，到車到目標(biāo)位置在停車的狀態(tài)下將方向盤向右轉(zhuǎn)足。稍微放松制動踏板，利用怠速進(jìn)行倒車。車身左側(cè)面到達(dá)A點延伸的直線上，就停車。4。向相反方向轉(zhuǎn)方向盤使輪胎回正后倒車在停車的狀態(tài)下，回轉(zhuǎn)方向盤使輪胎轉(zhuǎn)回。緩慢地直線倒車，左后輪到達(dá)白線時停止退行。（用眼睛看或利用調(diào)好的后視鏡來確認(rèn)車輛位置。）確認(rèn)前保險杠的右邊位置，以及與前車的間隔。5。將車向右邊靠近將方向盤向左轉(zhuǎn)足，想后車的前面緩慢退行。車身與路邊成為平行之前，回轉(zhuǎn)方向盤車輪回正。將車輛停在與路邊平行的，碰布道后車的位置。12345A點1m1.5倍第三十三頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日駕駛生理學(xué)動態(tài)視野第三十四頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日1.視覺范圍水平視野垂直視野感知色彩的范圍一只眼睛可以觀察到的范圍：160°兩只眼睛可以觀察到的范圍：200°感知色彩的范圍：70°中心視野：3°垂直視野：130—140°第三十五頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日2.視力我們對靜止視力認(rèn)識較多，下面讓我們來做一個小游戲！

——運動視力測試第三十六頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日運動視力測試您看見我嗎？您看見我嗎？您看見我嗎？您看見我嗎？第三十七頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日運動視力與速度的關(guān)系第三十八頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日3.運動時的視野車速越高，視野越窄第三十九頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日4.錯覺第四十頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日看上去很大，看上去象在附近看上去很小，看上去象在遠(yuǎn)方第四十一頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日這些線是平行的嗎?第四十二頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日感覺在輕輕飄動!第四十三頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日5.夜間行駛第四十四頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日0—24時事故情況示意圖8第四十五頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日在這樣的狀況下，大家能看見潛在的危險？第四十六頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日第四十七頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日蒸發(fā)現(xiàn)象蒸發(fā)現(xiàn)象第四十八頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日危險預(yù)測訓(xùn)練嚇一跳打寒戰(zhàn)平時在駕駛時您沒有遇到過險情嗎？第四十九頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日駕駛過程交通狀況①識別②判斷（預(yù)測·決斷）③操作汽車動影響駕駛的諸多原因（飲酒、疲勞、·經(jīng)驗、態(tài)度???）第五十頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日事故原因分析其它

0.9%識別失誤58%操作失誤17.6%判斷失誤23.5%●識別失誤

未發(fā)現(xiàn)路口

沒看到死角陰影里的車●判斷失誤

誤以為對方會讓路雖然想到有危險但還是前行了●操作失誤

踩剎車過多

事故原因的99%都是人為的失誤減少識別·判斷的失誤最為重要第五十一頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日什么是危險預(yù)測?險情恰當(dāng)?shù)膶?yīng)～保持安全出現(xiàn)危險源事故回避界限遲鈍敏銳危險感受性所謂危險預(yù)測，就是從現(xiàn)在的狀況看出“下一步會怎樣”有必要熟悉掌握駕駛中的各種各樣的危險情況第五十二頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日駕駛時的危險駕駛時的危險看得見的危險看不見的危險①直接的危險發(fā)現(xiàn)存在～回避行動行動預(yù)測～準(zhǔn)備行動②死角的危險預(yù)測存在～安全確認(rèn)③間接的危險第五十三頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日危險預(yù)測訓(xùn)練學(xué)習(xí)從駕駛席看不到的、與他人的關(guān)系中潛藏的危險要理解在實際駕駛時，自己所見范圍以外的危險。例如：車外的車輛或行人，或者是與后面的車輛之間的危險。了解心理因素導(dǎo)致的危險“主觀想象”和“主觀決斷”、或者是“焦急的心情”等等第五十四頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日在通過交通事故現(xiàn)場的時候???NO.1●從交通事故現(xiàn)場旁駛過?！衲谝贿呌^看事故的情況一邊駕駛?！裾堅O(shè)想一下這種場面的危險因素。會有什么危險？應(yīng)如何駕駛？第五十五頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日在這種情況下會有這樣的危險只注意到交通事故現(xiàn)場的情況，就忽略了前方的情況，而不能及時地發(fā)現(xiàn)前車開始減速停下。結(jié)果，會發(fā)生幢上前車的危險?！窠煌ㄊ鹿尸F(xiàn)場很容易分散人的注意力，往旁邊看的危險較大。

對駕駛員來說，交通事故好像不是別人的事，所以自然會將目光投向事故現(xiàn)場。●另外，事故引起交通堵塞，因此駛過事故現(xiàn)場，車輛往往不得不多次停車。駕駛員想看堵塞的原因何在，對事故現(xiàn)場的情況感興趣?！裼^看事故現(xiàn)場情況的不只是您一個人。其他駕駛員也同樣地在觀看旁邊的情況?！袂败嚨鸟{駛員有可能仔細(xì)地觀察事故現(xiàn)場而無意中減速。

您輕易做出判斷，認(rèn)為前車會一直往前行駛，但前車輛也許突然開始減速，這樣就發(fā)生危險了?！窳硗?，后車駕駛?cè)艘部赡茉谟^看旁邊的情況。當(dāng)您無意中

減速，而他沒發(fā)現(xiàn)，就會發(fā)生追尾事故的危險。其他車輛駕駛?cè)艘部赡茉谕鶆e處看NO.1在通過交通事故現(xiàn)場的時候●從交通事故現(xiàn)場旁駛過?！衲谝贿呌^看事故的情況一邊駕駛?！裾堅O(shè)想一下這種場面的危險因素。駕駛時請注意關(guān)鍵在于控制好自己想觀看事故現(xiàn)場情況的心理。要時刻提醒自己專心觀察前方的情況。第五十六頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日NO.2在交叉路口剛剛左轉(zhuǎn)后???●正在交叉路口向左轉(zhuǎn)彎?！癞?dāng)您左轉(zhuǎn)完畢時，發(fā)現(xiàn)前方有輛車掉頭?！裾堅O(shè)想一下這種場面的危險因素。會有什么危險？應(yīng)如何駕駛？第五十七頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日NO.2在交叉路口剛剛左轉(zhuǎn)后???●正在交叉路口向左轉(zhuǎn)彎?！癞?dāng)您左轉(zhuǎn)完畢時，發(fā)現(xiàn)前方有輛車掉頭?！裾堅O(shè)想一下這種場面的危險因素。在這種情況下會有這樣的危險在交叉路口您要注意到各種各樣的情況。特別是在交通流量大的道路上，更要注意其他車輛的動向。掉頭車輛本身也可能不確認(rèn)周圍情況，也有掉頭后強行變換車道而導(dǎo)致相撞的危險。趕路時往往疏忽安全確認(rèn)●想要在交通流量大的交叉路口左轉(zhuǎn)彎，卻等了好久好

不容易開始左轉(zhuǎn)，這時心理會便焦躁不安?！癞?dāng)開始左轉(zhuǎn)彎的時候，由于心理急躁，往往疏忽安全確認(rèn)?！裨撥囕v掉頭后為變換車道進(jìn)入所預(yù)期路線，會做出出乎

意料的行駛行為?！裥枰鶕?jù)掉頭車輛的大小以及所預(yù)料的其軌跡半徑，您應(yīng)

調(diào)整距離和速度?！袢绻蝗蛔儞Q路線，以避開掉頭車輛時，可能有后車

開過來?！窳硗?，后車駕駛?cè)艘惨驗楹貌蝗菀鬃筠D(zhuǎn)了而急著轉(zhuǎn)彎。

這時如果您突然減速，會有被從后面撞上的危險。駕駛時請注意急著左轉(zhuǎn)彎時會疏忽安全確認(rèn)，而且行駛速度往往加快，這影響到對其他交通參與者的判斷和行動。為了妥善地進(jìn)行安全確認(rèn)，注意不要著急。第五十八頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日NO.3●正在駛過行人很多的繁華大街?！裼幸惠v出租汽車停在右前方?！裾堅O(shè)想一下這種場面的危險因素。超越停車時???會有什么危險？應(yīng)如何駕駛？第五十九頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日NO.3超越停車時???●正在駛過行人很多的繁華大街?！裼幸惠v出租汽車停在右前方?！裾堅O(shè)想一下這種場面的危險因素。在這種情況下會有這樣的危險您正要超過停著的車輛時，有可能那輛車突然起動而開到您的車輛前面來。這時，您要避開那輛擠進(jìn)來的車而應(yīng)急打方向盤的話，或許與對面來車正面幢上。停著的車輛附近潛伏著各種危險●停放車輛形成死角。在行人較多的繁華大街上，行人有時走到車道上來。但停放車輛所形成的死角，妨礙駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)走在車道上的行人?！裢Ｖ能囕v車門可能突然向外開。有的駕駛?cè)讼胍诜比A大街辦些事，將車?？吭诼愤?，然后不確認(rèn)后面的情況就把車門打開下車?！駮新愤呁Ｖ能囕v突然起動出發(fā)的危險。有的駕駛員不做到確認(rèn)周圍情況，或在交通流量大的道路上，由于不易發(fā)動而心理焦躁不安。在這樣情況下，個別駕駛員會不管不顧地發(fā)動，擠進(jìn)到您的前面來?！癯^停放的車輛時，需要預(yù)見從該輛車后面可能會出來人或汽車的情況。要與停放車輛保持一定距離，而且要降低速度行駛?！窳硗?，停著的車輛可能會突然發(fā)動。停放車輛里有駕駛?cè)藭r，更要格外注意。駕駛時請注意超過停著的車輛時，考慮到從該車輛后面會有行人走出來、該車輛會突然發(fā)動等情況，要與停著的汽車保持較大的距離，并降低速度駛過。第六十頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日NO.4在對面向左轉(zhuǎn)彎的車輛后面???●您正在雙向單車道的路段駕駛?！褚惠v對面來車正在沒有信號燈的交叉路口處左轉(zhuǎn)彎?！裾堅O(shè)想一下這種場面的危險因素。會有什么危險？應(yīng)如何駕駛？第六十一頁，共六十五頁，編輯于2023年，星期日NO.4在對面向左轉(zhuǎn)彎的車輛后面???●您正在雙向單車道的路段駕駛?！褚惠v對面來車正在沒有信號燈的交叉路口處左轉(zhuǎn)彎?！裾堅O(shè)想一下這種場面的危險因素。在這種情況下會有這樣的危險直行通過交叉路口時，如果對面來的車輛要左轉(zhuǎn)彎，該車輛形成為您的死角，您無法觀察前方的情況，有可能碰到走在對面車后的行人?！駥γ鎭碥囎筠D(zhuǎn)彎時，駕駛員往往看對方車輛來預(yù)測它的左轉(zhuǎn)速度，看該車輛過去來找自己通過路口的時機?！襁@樣，駕駛員會只注意到對面的左轉(zhuǎn)彎車輛，而往往忽略對面車輛所形成的死角及安全確認(rèn)?！耨{駛員也會憑經(jīng)驗判斷∶自己開車到交叉路口之前，對面的左