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文檔簡介
高新西區(qū)馬河(南北大道-天源路段)河道貫通整治工程S3-1第頁1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級:城市支路;2、設(shè)計(jì)行車速度:詳見道路工程部分;3、荷載等級:交通橋按城-A級設(shè)計(jì),限重30t,人行橋采用城市人群荷載;人群荷載:4.0kN/㎡;4、設(shè)計(jì)洪水頻率:本橋跨越規(guī)劃馬河,參照溝渠洪水頻率執(zhí)行1/200;5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年;6、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限:30年;7、橋面橫坡:交通橋雙向1.5%,橋梁工程設(shè)計(jì)符合道路斷面坡度控制要求。8、地震峰值加速度和基本烈度:本項(xiàng)目地震動(dòng)峰值加載速度為0.1g,反應(yīng)譜特征周期為0.45s,地震基本烈度VII度,橋梁抗震設(shè)防丁類。9、環(huán)境類別:I類。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范2.1設(shè)計(jì)規(guī)范:采用中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)∶1、《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》2013年版;2、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)2019版;3、《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ166-2017); 4、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038–2015);5、《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012);6、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008);7、《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》(CJJ
152-2010);8、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3362-2018)9、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)10、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)11、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019)12、《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61-2005)13、其它國家、行業(yè)、地方現(xiàn)行執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。2.2設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3、主要材料及要求:3.1、砼及砼圬工砌體現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板采用C40混凝土;橋臺(tái)臺(tái)帽及背墻采用C30混凝土,臺(tái)身及基礎(chǔ)采用C25片石混凝土,防撞護(hù)欄采用C30混凝土。所有材料都必須符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);必須按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。3.2、水泥水泥質(zhì)量必須符合GB175-2007標(biāo)準(zhǔn),對于C30及以上標(biāo)號的砼要求采用大廠旋窯水泥﹔C25及以下標(biāo)號的砼允許采用地方旋窯水泥﹔C40砼采用41.5級水泥﹔其余采用31.5級水泥。為了保證砼良好的和易性,C40砼建議采用41.5級、C30砼采用31.5級硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,不采用早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。C25及以下砼采用31.5級普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥。3.3、天然建筑材料C40砼的粗骨料應(yīng)采用0.5-1.5cm規(guī)格軋制高標(biāo)號碎石,C30砼應(yīng)采用2-4cm規(guī)格碎石或卵石,C25砼及以下標(biāo)號砼才允許采用4-8cm規(guī)格卵石,碎卵石質(zhì)量必須符合GBIT14685-2001標(biāo)準(zhǔn)。C30及以上砼的細(xì)骨料采用中細(xì)度模數(shù)1.3~3.0的砂,不得采用細(xì)砂,質(zhì)量必須滿足GBIT14684-2001標(biāo)準(zhǔn)。3.4、鋼材(1)鋼板﹕采用Q235B鋼板,質(zhì)量符合GBITGB700-2006規(guī)定的Q235B鋼板。(2)普通鋼筋﹕根據(jù)2013年4月15日中華人民共和國交通運(yùn)輸部公路局《關(guān)于做好淘汰低強(qiáng)度鋼筋過渡期相關(guān)技術(shù)措施研究工作的通知》(交公便字[2013]70號)及國家發(fā)展改革委發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2011年本),我國將逐步淘汰HPB235和HRB335兩種熱軋鋼筋。本項(xiàng)目橋梁設(shè)計(jì)采用HPB300和HRB400鋼筋,其技術(shù)條件必須符合《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》(GB/T1499.1-2008)、《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》(GB/T1499.2-2007)和《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)》(GB/T1499.3-2010)的規(guī)定。4、主要地質(zhì)、水文、氣象4.1、氣象該場地屬亞熱帶季風(fēng)型氣候,其主要特點(diǎn)是四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷暑、冬少冰雪。根據(jù)成都地區(qū)氣象臺(tái)觀測資料,其氣候特征如下:⑴氣溫:年平均氣溫16.2°C,極端最高氣溫39.30°C,極端最低氣溫-5.9°C,晝夜溫差最大12°C;⑵降雨量:雨季集中在7~9月份,多年平均降雨量947.00mm,最大日降雨量207.5mm,最大時(shí)降雨量28.1mm;⑶蒸發(fā)量:多年平均為1025.5mm;⑷相對濕度:多年平均為82%;⑸日照時(shí)間:多年平均為1228.3小時(shí);⑹積雪量:最大積雪厚度40mm;⑺風(fēng)向、風(fēng)速:多年平均風(fēng)速為1.35m/s,最大風(fēng)速(10分鐘平均最大風(fēng)速)為14.8m/s,瞬間極大風(fēng)速為27.4m/s(1961年6月2日),全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE風(fēng),出現(xiàn)頻率為11%,基本風(fēng)壓為0.25kPa。4.2、水文擬建場地范圍內(nèi)無地表水,臨近南北大道排洪渠,渠寬約11m,現(xiàn)狀水位為549.84m。4.3、區(qū)域地質(zhì)概況4.3.1、地層巖性根據(jù)區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報(bào)告及現(xiàn)場鉆探資料,場地地層結(jié)構(gòu)簡單,主要由第四系全新統(tǒng)人工堆填(Q4ml)素填土、淤泥及第四系全新統(tǒng)沖洪積(Q4al+pl)的粉質(zhì)粘土、粉土、細(xì)砂、中砂及卵石層等組成。4.3.2、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造及地震據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料顯示,擬建場地在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造位置上位于新華夏系第三沉降帶四川盆地西緣成都坳陷。成都坳陷與成都平原分布的范圍基本一致。呈北東35°方向展布,是一西陡東緩受“喜山期”兩側(cè)斷裂對沖形成的構(gòu)造盆地?!跋采竭\(yùn)動(dòng)”以來一直處于相對沉降,堆積了厚度不等的第四系(Q)松散地層,不整合于下覆白堊系(K)地層之上。成都地區(qū)所處地殼為一穩(wěn)定核塊,區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造和地震活動(dòng)較微弱,成都地區(qū)地震歷史資料證明:歷史上對成都地區(qū)有影響的地震震級最大為四川汶川8.0級地震(2008.5.12)。從現(xiàn)場情況看,此次地震在擬建場地區(qū)域內(nèi)未造成較大破壞,但其場地區(qū)域具體的破壞烈度,應(yīng)由當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的報(bào)告為依據(jù)。擬建場地區(qū)域無斷裂通過及影響場地穩(wěn)定性的崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等不良地質(zhì)現(xiàn)象,場地穩(wěn)定。圖3.1成都平原位置及構(gòu)造略圖根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2015)以及根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)規(guī)定,擬建場地地震設(shè)防烈度為7度第三組,50年設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期超越概率10%的設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.45s。4.4、工程地質(zhì)條件4.4.1、堤基地質(zhì)結(jié)構(gòu)根據(jù)鉆探揭示及《堤防工程地質(zhì)勘察規(guī)程》(SL/T188-2005)附錄C劃分,測區(qū)內(nèi)的地基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為上薄粘性土下粗粒土結(jié)構(gòu)。主要由第四系全新統(tǒng)人工堆填(Q4ml)素填土及第四系全新統(tǒng)沖洪積(Q4al+pl)的粉質(zhì)粘土、粉土、細(xì)砂、中砂及卵石等組成,現(xiàn)自上而下分述如下:⑴第四系全新統(tǒng)耕植土素填土①:褐灰色,松散,稍濕,主要由回填的粘性土、粉土組成,含較多植物根莖,含少量卵石,局部地段為雜填土。場地內(nèi)均有分布,層厚0.50~0.60m。⑵第四系全新統(tǒng)沖洪積層粉質(zhì)粘土②:褐灰色,可塑,含含量鐵錳質(zhì)氧化物,搖振反應(yīng)無,稍有光澤反應(yīng),干強(qiáng)度中等,韌性中等。場區(qū)內(nèi)局部分布,層厚2.30~3.20m。粉土③:褐灰色,稍濕,中密,主要由粉粒組成,搖震反應(yīng)中等,無光澤反應(yīng),干強(qiáng)度低,韌性較差,上部含粘粒較重,下部含粉砂粒較重。場區(qū)內(nèi)大部分分布,層厚0.70~2.00m。細(xì)砂④1:青灰色,稍濕,松散~稍密,成分以石英、長石為主,含鐵錳質(zhì)氧化物及云母片,局部粘粒含量較重。以層狀形式分布在卵石層頂板,場地內(nèi)局部地段分布,層厚0.20~0.80m。中砂④2:青灰色,濕~飽和,稍密,主要由長石、石英顆粒組成,含云母片。以透鏡體形式分布在卵石層中,,場地內(nèi)局部地段分布,層厚0.60m。卵石⑤:青灰色,濕~飽和,松散~密實(shí),卵石成分主要為火成巖,呈圓形~亞圓形,磨圓度較好,中等~微風(fēng)化。粒徑多為2~8cm,個(gè)別卵石粒徑可達(dá)10cm以上,卵石間由中細(xì)砂、礫石及少量粉土充填。根據(jù)規(guī)范規(guī)定結(jié)合N120超重型動(dòng)力觸探數(shù)據(jù)分析,將本場地卵石劃分為松散卵石、稍密卵石、中密卵石、密實(shí)卵石4個(gè)亞層(在《工程地質(zhì)剖面圖》中分別以⑤-1、⑤-2、⑤-3、⑤-4予以標(biāo)注)。松散卵石⑤-1:卵石粒徑一般2~4cm,卵石含量50%~55%,2擊﹤N120擊數(shù)≤4擊。稍密卵石⑤-2:卵石粒徑一般2~6cm,卵石含量55%~60%,4擊﹤N120擊數(shù)≤7擊。中密卵石⑤-3:卵石粒徑一般3~8cm,個(gè)別大于10cm,卵石含量60%~70%,7擊﹤N120擊數(shù)≤10擊。中密卵石⑤-4:卵石粒徑一般3~8cm,個(gè)別大于15cm,卵石大于含量70%,10擊﹤N120擊數(shù)。4.4.2、水文地質(zhì)條件場地內(nèi)地下水主要接受大氣降水、地下徑流補(bǔ)給,并通過地下徑流、蒸發(fā)等方式排泄。地下水年變幅1.0~2.0m,勘察期間為枯水期,實(shí)測地下水埋深0.50~6.60m(2020年12月28日~2021年1月5日觀測),相對應(yīng)水位高程546.96~547.97m之間。4.4.3、地下水類型主要含水層為第四系卵礫石層,以潛水為主要特征。此類地下水主要接受大氣降水及上流灌溉渠補(bǔ)給,以側(cè)向逕流及蒸發(fā)為主要排匯途徑,在施工應(yīng)時(shí)考慮降排水措施。4.4.4、地下水滲透性根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料并結(jié)合區(qū)域水文地質(zhì)資料和已有成功的降水設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn),砂、卵石層富水性和透水性均較好,屬強(qiáng)透水層;上部的粉質(zhì)粘土及粉土層透水性較弱,屬弱透水層。本場地砂卵石層地下水滲透系數(shù)K取25m/d,場地環(huán)境為二類。4.5水質(zhì)及土腐蝕性評價(jià)4.5.1、地下水本次在擬修建河堤沿線共采取了2組地下水水樣進(jìn)行了水質(zhì)分析,試驗(yàn)結(jié)果(詳見附錄),按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021~2001)(2009年版)有關(guān)規(guī)定,水的腐蝕情況評價(jià)見下表。水腐蝕性評價(jià)表項(xiàng)目評價(jià)方法按環(huán)境類型水對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性SO42-(mg/L)42.55~48.36<300微環(huán)境類型為Ⅱ類場地地下水、地表水對砼及砼中的鋼筋具微腐蝕性Mg2+(mg/L)14.97~16.71<2000微NH4+(mg/L)—<500微總礦化度(mg/L)232~251<20000微按地層滲透性水對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性PH值7.73~7.78>6.5微地層滲透性為強(qiáng)滲透性HCO3-(mmol/L)2.93~3.20>1.0微侵蝕性CO2(mg/L)—<15微水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕性Cl-(mg/L)15.18~24.63<100微干濕交替根據(jù)表結(jié)果判定:地表水、地下水對砼結(jié)構(gòu)、砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋微腐蝕性。4.5.2、土腐蝕性評價(jià)本次勘察采取2件土樣進(jìn)行土腐蝕性試驗(yàn)(試驗(yàn)結(jié)果詳見附錄),按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009年版)有關(guān)規(guī)定,土的腐蝕情況評價(jià)如下表。土的腐蝕性評價(jià)表項(xiàng)目評價(jià)方法按環(huán)境類型土對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性SO42-(mg/kg)112.8~147.5<750微環(huán)境類型為Ⅱ類場地土對砼及砼中的鋼筋具微腐蝕性。Mg2+(mg/kg)14.5~26.9<4500微OH-(mg/kg)0.00<1200微按地層滲透性土對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性PH值8.08~8.19>5.0微地層滲透性為強(qiáng)滲透性土對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的腐蝕性Cl-(mg/kg)26.0~43.0<250微A類根據(jù)上表結(jié)果判定:土對砼結(jié)構(gòu)、砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋微腐蝕性。4.6、地基土的主要計(jì)算參數(shù)綜合鉆探、原位測試和室內(nèi)試驗(yàn)資料,并結(jié)合成都地區(qū)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)提供設(shè)計(jì)使用的各土層物理力學(xué)指標(biāo)建議值,見表。地基土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)建議值表土層名稱天然重度γ(kN/m3)抗剪強(qiáng)度指標(biāo)壓縮模量ES(MPa)變形模量E0(MPa)滲透系數(shù)K(cm/s)承載力特征值[fa](kPa)基底摩擦系數(shù)μ粘聚力C(kPa)內(nèi)摩擦角φ(°)素填土*18.0*10*10/////粉質(zhì)粘土19.52513.55.3/*2.5×10-51400.25粉土19.020145.5/*3.5×10-41100.28細(xì)砂18.5/227.05.2*1.9×10-31100.30中砂19.0/258.05.9*2.3×10-21200.32松散卵石20.0/2814.012.4*2.5×10-21800.40稍密卵石21.0/3020.017.0*2.5×10-23000.43中密卵石22.0/4030.022.2*2.5×10-25000.45密實(shí)卵石23.0/4540.029.6*2.5×10-27500.46注:表中帶“*”參數(shù)為經(jīng)驗(yàn)值。4.7、場地和地基土評價(jià)4.7.1、不良地質(zhì)作用擬建場地區(qū)域無斷裂通過及影響場地穩(wěn)定性的崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等不良地質(zhì)現(xiàn)象,場地穩(wěn)定。4.7.2、場地和地基土地震效應(yīng)評價(jià)根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011—2010)(2016年版)規(guī)定,擬建場地地震設(shè)防烈度為7度第三組,50年設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期超越概率10%的設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g,設(shè)計(jì)特征周期0.45s。5、橋涵設(shè)計(jì)本項(xiàng)目共設(shè)置橋梁1座,為上跨馬河而設(shè)置,橋梁全長16m/1,面積為192m2/1。1)橋型布孔設(shè)計(jì)橋梁中軸線與規(guī)劃渠道中軸線交角度約為89度,橋梁自身為正交,橋梁跨度為1×10m,全長16.0m。橋型布置圖橋位處規(guī)劃河渠斷面圖10m實(shí)心板梁設(shè)計(jì)計(jì)算要點(diǎn)(1)、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)建設(shè)計(jì)。(2)、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橋面現(xiàn)澆層不參與結(jié)構(gòu)受力。(3)、設(shè)計(jì)參數(shù)1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/,彈性模量為E=3.25×MPa。2)豎向梯度溫度效應(yīng):按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3362-2018)規(guī)定取值。3)上部結(jié)構(gòu)采用1-10m現(xiàn)澆鋼筋混凝土實(shí)心板,梁高0.6m,梁體采用C40混凝土,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋臺(tái),樁基直徑1.2m,采用摩擦型樁。(4)主要計(jì)算結(jié)論經(jīng)計(jì)算,鋼筋混凝土實(shí)心板強(qiáng)度、裂縫均滿足規(guī)范要求。3、附屬設(shè)施設(shè)計(jì)1)安全設(shè)施設(shè)計(jì)橋上欄桿扶手離橋面高度不小于1.1m,以保證行人的安全。欄桿水平荷載為2.5kN/m,豎向荷載為1.2kN/m。2)車行橋根據(jù)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)2019版表6.0.7要求設(shè)置人防跌落欄桿。6、施工注意事項(xiàng)6.1一般施工注意事項(xiàng):6.1.1橋涵施工放樣必須使用導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)高程作為基準(zhǔn)。在導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)分開敷設(shè)的路段,絕不允許將導(dǎo)線點(diǎn)高程作為水準(zhǔn)基點(diǎn)使用,并不得使用橋位樁坐標(biāo)和高程作為基準(zhǔn)放樣。6.1.2施工前應(yīng)熟讀圖紙,對橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高及坐標(biāo)應(yīng)仔細(xì)復(fù)核,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)圖有出入應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)代表聯(lián)系。6.1.3全橋避免雨季避免雨季施工,避免河渠水位過高及農(nóng)灌用水需要給施工帶來困難和干擾,并有利于確保工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度。當(dāng)挖孔內(nèi)有地下水滲入時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)?shù)某榕潘胧?。在地基存在斷層、裂縫等,與江河水源、地下水有水力聯(lián)系,可能引發(fā)涌水時(shí),應(yīng)制訂可行的防突水措施。6.1.4各部位施工縫的處理必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,并應(yīng)注意施工縫的外觀質(zhì)量,不得留下明顯印跡。6.1.5橋涵基底埋置深度均根據(jù)地質(zhì)鉆探資料確定,施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)所采用的地質(zhì)鉆探資料在縱橫向局部范圍與實(shí)地不符,可按具體情況酌情調(diào)整基底設(shè)計(jì)標(biāo)高。6.1.6橋梁臺(tái)背應(yīng)采用砂礫石、角礫類土,碎石類土等粗粒土作填料。壓實(shí)度不小于96%,才能避免橋臺(tái)臺(tái)背路基沉陷,詳見橋梁臺(tái)背回填設(shè)計(jì)圖。由于臺(tái)背壓實(shí)作業(yè)通常為小型壓實(shí)機(jī)械設(shè)備,壓實(shí)度難以達(dá)到96%規(guī)范值要求,施工可采用靜壓注漿的方法對橋臺(tái)背進(jìn)行處理,使灌漿充填滿空洞、縫隙,增強(qiáng)其整體性和提高密實(shí)度,減小了橋頭跳車橋臺(tái)背注漿。.橋臺(tái)搭板應(yīng)在路面基層壓實(shí)后再挖開施工,以避免臺(tái)背填土沉降發(fā)生跳車現(xiàn)象,影響公路通車后行車的舒適。6.1.7橋臺(tái)過水?dāng)嗝骈_挖應(yīng)注意觀測土體狀況,開挖前應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì),避免開挖造成土體垮塌并影響橋梁結(jié)構(gòu),同時(shí)應(yīng)避免為了增加過水?dāng)嗝娑^度開挖。6.2橋梁施工注意事項(xiàng):6.2.1施工應(yīng)嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGT3650-2020)執(zhí)行。6.2.2材料應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)采購,按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn),妥善保管,并遵照施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)要求進(jìn)行施工。6.2.3所有鋼材和混凝土均應(yīng)滿足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3362-2018)》中的各項(xiàng)指標(biāo)。本項(xiàng)目橋梁設(shè)計(jì)采用HPB300和HRB400鋼筋,其技術(shù)條件必須符合《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》(GB/T1499.1-2008)、《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》(GB/T1499.2-2007)和《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)》(GB/T1499.3-2010)的規(guī)定。6.2.4鋼板采用《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB700-2006規(guī)定的Q235B鋼板。6.2.5本項(xiàng)目橋梁地震基本烈度Ⅷ度區(qū)。本項(xiàng)目橋梁橋梁抗震按《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T2231-01-2020)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)防震構(gòu)造。橋臺(tái)設(shè)置橫向擋塊滿足規(guī)范設(shè)防要求。6.2.6應(yīng)注意上、下部結(jié)構(gòu)施工間的配合,橋梁支座上下支承面必須保持水平。準(zhǔn)確控制好構(gòu)件各部尺寸和標(biāo)高,避免不必要的返工和發(fā)生較大的標(biāo)高誤差。6.2.7高度重視本橋的施工觀測和施工控制,做好各項(xiàng)施工階段的控制分析和調(diào)整,認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能進(jìn)行下一階段的施工,所有觀測數(shù)據(jù)和施工記錄均應(yīng)收入工程竣工報(bào)告中。6.2.8橋梁上部結(jié)構(gòu)施工注意事項(xiàng):1)鋼筋混凝土實(shí)心板梁采用滿堂支架現(xiàn)澆的施工方式。搭支架前必須對地面進(jìn)行整平,且必須充分夯實(shí),以防地基沉降對梁體產(chǎn)生不良影響。支架必須有足夠的剛度和強(qiáng)度,澆筑混凝土前必須對支架進(jìn)行1.2倍恒載預(yù)壓,以消除支架的塑性變形及部分彈性變形的不利影響。2)混凝土配置時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水泥用量和水灰比等,減小水化熱及混凝土收縮徐變。3)梁體設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮橋梁縱坡及豎曲線影響,其縱向尺寸為投影尺寸,施工時(shí)梁頂?shù)酌鎽?yīng)順應(yīng)路線縱坡變化。箱梁經(jīng)計(jì)算沿跨徑設(shè)置二次拋物線預(yù)拱度,跨中預(yù)拱度最大1.0cm(設(shè)計(jì)未考慮支架彈性壓縮等施工因素引起的梁拱度變化)。4)為保證橋梁底板澆筑質(zhì)量,混凝土應(yīng)振搗均勻,防止漏振或過振。混凝土澆筑完成后應(yīng)注意養(yǎng)生,特別要注意混凝土的濕潤養(yǎng)護(hù)(根據(jù)不同季節(jié)氣候選擇養(yǎng)護(hù)方式)。5)澆筑橋面鋪裝時(shí)應(yīng)將箱梁頂面用方形木刮平,清除混凝土浮漿,形成粗糙表面,澆筑前沖洗橋面板后,表面不允許積水,無沉渣。6)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)圖紙所示,設(shè)置相應(yīng)的預(yù)埋鋼筋。7)施工完成后支架的拆除應(yīng)按照由跨中逐步往支點(diǎn)延伸的順序進(jìn)行。6.2.9其他a、注意泄水管、支座及防撞護(hù)攔等預(yù)埋件的埋設(shè)。b、橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)設(shè)計(jì)采用《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)》(GB/T1499.3-2010)標(biāo)準(zhǔn)的D10鋼筋焊接網(wǎng),網(wǎng)眼間距10×10cm。c、結(jié)構(gòu)中鋼筋較密,在布置鋼筋時(shí),首先滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)對混凝土凈保護(hù)層厚度的要求是第一位的。若凈保護(hù)層厚度與鋼筋尺寸有沖突,必須調(diào)整鋼筋的尺寸。d、橋面鋪裝采用10cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土,施工時(shí)不能隨意增減。e、本冊圖紙中,“焊接連接”均指等強(qiáng)度的焊接連接,焊縫要飽滿、連續(xù)。焊縫長度必須滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》長度要求。f、摻和料必須品質(zhì)穩(wěn)定、來料均勻、來源固定。礦物摻和料中不應(yīng)含放射性物質(zhì)、可溶性有毒物質(zhì)或其它對混凝土品質(zhì)有害的物質(zhì),應(yīng)有相應(yīng)的檢驗(yàn)證明和產(chǎn)品合格證。g、營運(yùn)期間橋梁維修及養(yǎng)護(hù)1、對非永久性構(gòu)件(如支座、伸縮縫等)應(yīng)定期檢查、維護(hù),必要時(shí)于以更換。2、應(yīng)按一定的時(shí)間間隔,檢測運(yùn)營過程中跨中撓度,并注意檢查上部梁體,橋臺(tái)等部位是否出現(xiàn)裂縫。3、發(fā)現(xiàn)非正常情況后應(yīng)急時(shí)通知主管部門以便及時(shí)處理。7、本說明僅是橋梁施工的必要條件,尚應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和本合同相關(guān)要求執(zhí)行。橋涵施工的中間檢查及施工驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)執(zhí)行。8、其它未盡注意事項(xiàng)詳見相關(guān)設(shè)計(jì)文件及有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)定及驗(yàn)收規(guī)范等。9、耐久混凝土的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性措施和配制材料要求1、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性措施:①混凝土結(jié)構(gòu)耐久性措施詳見《橋梁高性能混凝土制備與應(yīng)用技術(shù)指南》(SCGF51-2010)。增強(qiáng)結(jié)構(gòu)耐久性的主要措施為:配制耐久混凝土、施工中加強(qiáng)裂縫控制與養(yǎng)護(hù)。本篇僅針對承包人提出有關(guān)增強(qiáng)結(jié)構(gòu)耐久性的要求,承包人應(yīng)制訂質(zhì)量措施,加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制與質(zhì)量保證。配制耐久混凝土的一般途徑:a選用低水化熱、含堿量偏低、品質(zhì)穩(wěn)定的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,避免使用早強(qiáng)水泥和高C3A(鋁酸三鈣)含量的水泥。b礦物摻和料是配制耐久混凝土的必需組分;應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、礦渣等礦物摻和料或復(fù)合礦物摻和料。c優(yōu)先選用吸水率低、線脹系數(shù)小的骨料,盡量采用碎石;應(yīng)特別重視混凝土骨料的級配合理、粒形良好,并保持潔凈。d限制單方混凝土中膠凝材料的用量,并盡量減少混凝土膠凝材料中的硅酸鹽水泥用量。e外加高效減水劑,盡量降低拌和水用量。g在正式施工前的混凝土試配中,應(yīng)進(jìn)行混凝土和膠凝材料抗裂性能的對比試驗(yàn),并擇優(yōu)選擇抗裂性良好的混凝土原材料和配比。2、耐久混凝土的配制材料要求a、水泥①為了便于控制混凝土中礦物摻和料的質(zhì)量與數(shù)量,宜選用純硅酸鹽水泥與自選的礦物摻和料作為膠凝材料。如使用含有礦物混合材料的水泥,應(yīng)了解水泥中礦物混合料的品種、質(zhì)量與摻量,與配制混凝土?xí)r加入的礦物摻和料一起計(jì)算混合、摻和料占膠凝材料總量的份額百分比。②水泥中C3A(鋁酸三鈣)含量不宜超過8%,水泥細(xì)度(比表面積)不超過350m2/kg,游離氧化鈣不超過1.5%,水溶氯離子含量不超過膠凝材料重的0.2%(鋼筋混凝土)和0.06%(預(yù)應(yīng)力混凝土),水泥含堿量不宜超過水泥質(zhì)量的0.6%?;炷羶?nèi)總含堿量不得大于3.0kg/m3,宜控制在1.8kg/m3以下。③C30混凝土中膠凝材料最小用量應(yīng)大于300kg/m3,最大用量不宜超過400kg/m3,最大水膠比為0.50。C40混凝土中膠凝材料最小用量應(yīng)大于320kg/m3,最大用量不宜超過450kg/m3,最大水膠比為0.45。C50混凝土中膠凝材料最小用量應(yīng)大于380kg/m3,最大用量不宜超過450kg/m3,最大水膠比為0.32。④礦物摻和料宜選用優(yōu)質(zhì)粉煤灰加硅灰、磨細(xì)礦渣加硅灰等材料。所選用的摻和料必須品質(zhì)穩(wěn)定、來料均勻、來源固定。礦物摻和料中不應(yīng)含放射性物質(zhì)、可溶性有毒物質(zhì)或其它對混凝土品質(zhì)有害的物質(zhì),應(yīng)有相應(yīng)的檢驗(yàn)證明和產(chǎn)品合格證。b、粉煤灰粉煤灰燒失量應(yīng)盡可能低,對鋼筋混凝土不宜大于5%,對預(yù)應(yīng)力混凝土不大于3%;三氧化硫含量不大于3%,需水量比不宜大于105%?;炷林械姆勖夯覔搅坎粦?yīng)少于膠凝材料總量的20%,當(dāng)摻量超過30%以上時(shí),水膠比不宜大于0.42。c、磨細(xì)礦渣磨細(xì)高爐礦渣的比表面積不宜小于350m2/kg,不宜超過450m2/kg。d、硅灰硅灰對提高混凝土抗化學(xué)腐蝕性有顯著效果,但因活性高,不利于減小溫度變形,也會(huì)增大混凝土自收縮,故硅灰應(yīng)與其它礦物摻和料復(fù)合使用。硅灰中二氧化硅含量不應(yīng)小于90%,比表面積(BET-N2吸附法)不小于15000m2/kg,宜優(yōu)先選用增密型硅灰。硅灰摻量一般不超過膠凝材料總量的8%,應(yīng)用于大體積混凝土?xí)r摻量應(yīng)減小。e、骨料①質(zhì)地均勻堅(jiān)固,粒形和級配良好、吸水率低、空隙率低(粗骨料堆積空隙率不超過42%;對不同細(xì)度模數(shù)的砂子,控制4.75mm、0.6mm和0.15mm篩的累計(jì)篩余量分別為0~5%、40%~70%和≥95%)。粗骨料的壓碎指標(biāo)不大于10%,吸水率不大于2%,針、片狀顆粒不宜超過5%。②粗、細(xì)骨料中含泥量應(yīng)分別不大于0.7%和1%;粗、細(xì)骨料中的水溶性氯化物折合氯離子含量均不應(yīng)超過骨料質(zhì)量的0.02%。③粗骨料的最大公稱直徑應(yīng)小于鋼筋間最小凈距和保護(hù)層厚度的2/3。④不得使用顎式破碎機(jī)生產(chǎn)的粗骨料,嚴(yán)禁使用海砂。⑤使用骨料前應(yīng)了解骨料有無潛在活性,并通過專門驗(yàn)證。f、化學(xué)外加劑外加劑質(zhì)量滿足《公路工程混凝土外加劑》(JT/T523-2004)的相關(guān)要求。①配制混凝土所需的化學(xué)外加劑主要有高效減水劑、緩凝劑、膨脹劑;為了增加施工時(shí)的可泵性,也可加入引氣劑,或采用引氣型減水劑。不應(yīng)采用早強(qiáng)劑。②外加劑供應(yīng)商應(yīng)提供推薦摻量與相應(yīng)減水率、主要成分的化學(xué)名稱、氯離子含量、含堿量及施工中的注意事項(xiàng)、摻和方法和成功使用證明。③當(dāng)混合使用多種外加劑時(shí),應(yīng)事先專門測定,確保它們之間的相容性。④外加劑中氯離子含量不得大于混凝土中膠凝材料總量的0.02%,高效減水劑中的硫酸鈉含量不宜大于減水劑干重的15%。⑤氯化鈣不能作為混凝土外加劑、防凍劑使用,不能使用亞硝酸鈉類阻銹劑?;炷涟韬陀盟械穆入x子含量不大于200mg/l。3、裂縫控制措施①當(dāng)結(jié)構(gòu)分層澆筑或分段澆筑時(shí),層間應(yīng)按照施工縫處理,加強(qiáng)混凝土結(jié)合;對新老混凝土連接部,應(yīng)進(jìn)行有效增強(qiáng)結(jié)合力的界面處理,除抹界面劑外還應(yīng)在混凝土表層進(jìn)行局部防水處理。②應(yīng)重視結(jié)構(gòu)表層鋼筋網(wǎng)和預(yù)應(yīng)力管道四周定位鋼筋的設(shè)置。③鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度、預(yù)應(yīng)力管道的保護(hù)層厚度的施工負(fù)允差對梁、柱構(gòu)件不大于5mm,對鋼筋混凝土板構(gòu)件不大于3mm。④橋面現(xiàn)澆層混凝土的坍落度不大于50mm~70mm。根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3362-2018)表9.1.1,混凝土保護(hù)層最小厚度Cmin(mm)應(yīng)滿足:構(gòu)建類別梁墩臺(tái)身承臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)使用年限(年)50、3050、3050、30I類-一般環(huán)境2020404、混凝土施工與養(yǎng)護(hù)①耐久混凝土工程在正式施工前,承包人應(yīng)制定施工全過程和各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制與質(zhì)量保證措施以及相應(yīng)的施工技術(shù)條例。②施工和監(jiān)理單位應(yīng)各自委派專人負(fù)責(zé)記錄混凝土運(yùn)送到工地的時(shí)間和出機(jī)坍落度、澆筑時(shí)間和澆筑時(shí)的坍落度、澆筑時(shí)氣溫與混凝土澆筑溫度、施工縫的劃分、混凝土澆筑高度的控制以及混凝土的養(yǎng)護(hù)方式和養(yǎng)護(hù)過程,包括養(yǎng)護(hù)開始時(shí)間、混凝土養(yǎng)護(hù)中的表面溫度與降溫速率、拆模時(shí)間與拆模時(shí)氣溫等。如果出現(xiàn)裂縫,要記錄裂縫出現(xiàn)的時(shí)間、部位、尺寸和處理等情況。③耐久混凝土施工中,需要重點(diǎn)保證質(zhì)量并采取專門措施的內(nèi)容有:結(jié)構(gòu)表層混凝土的密實(shí)性、均勻性與良好的養(yǎng)護(hù),混凝土保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確性,混凝土裂縫控制。④混凝土結(jié)構(gòu)的施工順序應(yīng)經(jīng)仔細(xì)規(guī)劃,如結(jié)構(gòu)分段分塊的施工縫位置與澆筑順序和后澆帶的設(shè)置等,以盡量減少新澆混凝土硬化收縮過程中的約束拉應(yīng)力與開裂。⑤為保證鋼筋保護(hù)層厚度尺寸及鋼筋定位的準(zhǔn)確性,宜采用工程塑料制作的保護(hù)層定位夾或定型生產(chǎn)的纖維砂漿塊。當(dāng)使用一般的細(xì)石混凝土墊塊定位保護(hù)層的厚度時(shí),墊塊的尺寸和形狀必須滿足保護(hù)層厚度和定位的允差要求;墊塊的強(qiáng)度應(yīng)高于構(gòu)件本體混凝土,水膠比不大于0.4。澆筑混凝土前,應(yīng)仔細(xì)檢查定位夾或保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊應(yīng)至少4個(gè)/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸人保護(hù)層內(nèi)。⑥為保證混凝土的均勻性,混凝土的攪拌宜采用臥軸式、行星式或逆流式攪拌機(jī)并嚴(yán)格控制拌和時(shí)間。泵送混凝士的坍落度不宜過大以避免離析和泌水。插入式振搗棒需變換其在混凝土拌和物中的水平位置時(shí),應(yīng)豎向緩慢拔出,不得放在拌和物內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時(shí)移動(dòng),不得用插入式振搗棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。⑦結(jié)構(gòu)表層混凝土的耐久性質(zhì)量在很大程度上取決于施工養(yǎng)護(hù)過程中的濕度和溫度控制。暴露于大氣中的新澆混凝土表面應(yīng)及時(shí)澆水或覆蓋濕麻袋、濕棉氈等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。如條件許可,應(yīng)盡可能采用蓄水或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù),但在混凝土發(fā)熱階段最好采用噴霧養(yǎng)護(hù),避免混凝土表面溫度產(chǎn)生驟然變化。當(dāng)采用塑料薄膜或噴涂養(yǎng)護(hù)膜時(shí),應(yīng)確保薄膜搭接處的密封。此外,還應(yīng)保證模板連接縫處不至于失水干燥。水養(yǎng)護(hù)或濕養(yǎng)護(hù)在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得間斷,養(yǎng)護(hù)劑應(yīng)符合《公路工程混凝土養(yǎng)護(hù)劑》(JT/T522—2004)的要求。⑧水膠比低于0.45的混凝土和大摻量粉煤灰混凝土,在施工澆筑大面積構(gòu)件時(shí)應(yīng)盡量減少暴露的工作面,澆筑后應(yīng)立即用塑料薄膜緊密覆蓋(與混凝土表面之間不應(yīng)留有空隙)防止表面水分蒸發(fā),待進(jìn)行搓抹表面工序時(shí)可卷起塑料薄膜并再次覆蓋,終凝后可撤除薄膜進(jìn)行水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)使用鋼模時(shí),應(yīng)及早松開模板并覆蓋后連續(xù)注水養(yǎng)護(hù),但必須保證養(yǎng)護(hù)水的溫度須與混凝土表面溫度相適應(yīng)以防止開裂。在寒冷氣候下,應(yīng)在模板外采取保溫措施并延遲拆模時(shí)間。⑨混凝土的入模溫度應(yīng)視氣溫而調(diào)整,在炎熱氣候下不宜高于氣溫且不超過30℃,低溫下不宜低于12℃。承包人應(yīng)事先通過裂縫控制的專用分析程序,合理確定混凝土施工的澆筑、養(yǎng)護(hù)方法與工序,估計(jì)施工過程中混凝土溫度與拉應(yīng)力的變化,提出混凝土溫度的控制值,并在施工養(yǎng)護(hù)過程中實(shí)際測定關(guān)鍵截面的中點(diǎn)溫度和離表面約5cm深處的表層溫度,實(shí)行嚴(yán)格的溫度控制。一般情況下,混凝土的溫度控制值為:混凝土入模后的內(nèi)部最高溫度不高于70℃,構(gòu)件任一截面在任一時(shí)間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表層溫度之差不大于20℃,新澆混凝土與相鄰的已硬化混凝土或巖
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