2023年煤礦斜井人車試驗細則例文大合集

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㈠、總則

1、為貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2001年版)第413條關于防墜器試驗的規(guī)定，以確保人車安全可靠的運轉，特印發(fā)礦用《斜井人車試驗細則》，以下縮寫《細則》。

2、對嶄新加裝或大修后的人車，在下井采用前，必須展開極速短程(空車與運載1人的重量)、空載(空車與載滿人員的重量)掛勾試驗，合格后方可以采用。

3、采用中的人車，建議每天至少搞一次恒定手動關門檢查；每月展開一次恒定松繩關門試驗；每年展開一次空載極速掛勾試驗，合格后方可以穩(wěn)步采用。

4、本《細則》例如與《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定二者相沖突，以《煤礦安全規(guī)程》為依據(jù)。

㈡、試驗前的準備工作工作

1、試驗地點高文瑞在人車運轉斜井的下部或在地面與運轉斜井坡度相同的斜坡上。試驗地點的軌道鋪設質量應當達至《煤礦較窄軌鐵路修理質量標準》中的“優(yōu)良Fanjeaux”等級。

2、在試驗地點下部5～6m處為，緊鄰井壁或碹體加裝一道穩(wěn)固、可信的擋車欄，避免人車沉入井筒，并在擋車欄上方堆滿裝進木屑的麻袋等作緩沖器物。

3、空載試驗時按列車載滿乘人數(shù)量準備工作足夠多的麻袋，每

袋裝砂(土)70公斤(相當一個乘人的重量)，并均布在座位上。

4、XRC型人車試驗，應當按“人車采用說明書”(以下簡稱說明書)中的建議和尺寸準備好足夠多數(shù)量的緩沖器木，緩沖器木不理應節(jié)子和裂紋等瑕疵，以免影響剎車的平穩(wěn)性。對XRB型人車準備好Ф19.5mm6×37交捻的緩沖器鋼絲繩。

5、試驗前，首先對人車各部位的聯(lián)結及其靈活性展開詳盡的檢查。各連結部位的繩、鏈、環(huán)路、訂貨、枕頭等應當相連接可信。特別就是停下機構、剎車裝置中的移動、轉動部位及輪對要有效率。各注油部位殺菌較好，彈簧完備可信。

⑴、XRB型人車檢查內容和方法

①將人車拉高試驗地點檢查：

a.以下彈簧放大后的尺寸應屬：停下彈簧354mm，600kg；促進彈簧193mm，155kg；剎車彈簧342mm，350kg。

b.楔形箱用手拖動有效率，縱向移動量為23mm，最少不大于20mm，用來確保人車剎車時楔形箱和抱著爪自動打聽正，易于追捕鋼軌。

c.抱著爪在楔形箱內應當全部張開，張開后沿楔形箱側面間隙量嚴禁大于2mm。

②上述檢查完后，縮回手閘，抱著爪行蹤，并使人車剎車，提高鋼繩僵硬，穩(wěn)步檢查：

a.主拉桿在擋塊裝置孔內殺菌較好，移動有效率。

b.打翻車用的槍機裝置有效率可信，弄動手把、壓爪應當行蹤在

主拉桿的圓錐臺上，制止停下彈簧抬起，防止追捕器動作。帶動主拉桿時，壓爪能夠自動松開恢復正常原位。此項檢查也可以在水平軌道上展開。

c.手動機構必須有效率，縮回手閘把柄，卡在中間連桿凹槽上的蕨科假蹄被打穿，在促進彈簧(或停下彈簧)促進作用下，撞傷左、右滑塊，追捕器動作，抱著爪行蹤拉住鋼軌，即為證明該機構有效率。

d.測量抱著爪下滯后和軌面的夾角應屬67°～70°，對鑲牙片的抱著爪應屬70°～75°，或度角檢查抱著爪的前部牙面和鋼軌軌頭壓板2/3以上。

e.手動機構(撞到塊)至追捕器左、右滑塊的距離應當調整為90～130mm。

f.緩沖器螺桿的校正方法及調整量，按“說明書”中的建議展開。緩沖器鋼繩的儲備長度應當不少于5m。

⑵、XRC型人車檢查內容和方法

將人車拉高試驗地點檢查：

①主彈簧放大后的尺寸為：斜度6°～15°時為330mm;斜度16°～22°時為350mm;斜度23°～30°時為370mm。

②撞到塊與扭桿的距離為80～100mm，撞到塊的定位螺釘必須套管。

③制動器的壓板螺栓齊全套管，車加槽鋼并無顯著變形，壓板和槽鋼的上下間隙為2～3mm。

④前后連桿在導向箱內移動有效率，槍機裝置可信。

⑤研磨后的緩沖器木應更改，并與車架緊固穩(wěn)固。

⑥手動機構應當有效率可信，縮回手閘把柄后，列車上的所有提振器(掛爪)應當同時行蹤。

6、兩種類型的人車試驗前均應當準備好試驗工具和材料，例如：手錘、扳手、大錘、U型繩卡、Ф6.2mm鋼繩30m及掛勾器等。

7、檢查人車、試驗人車的地段斜度應當與人車運轉井筒的斜度成正比或二者吻合。

㈢、試驗方法及合格標準

1、恒定手動關門試驗

⑴、方法

①拖動手閘檢查：將人車拉高運轉斜井線路任何邊線停好，拖動手閘，抱著爪或掛爪行蹤。

②松繩檢查：將人車拉高運轉斜井線路任何邊線停好，用鋼繩套或鏈環(huán)將頭車車體(依靠提高鋼繩的一端)緊固在鋼軌上，信號工播發(fā)劃撥信號，提高鋼繩僵硬，抱著爪或掛爪行蹤。

⑵、合格標準

①XRB型人車：抱著爪行蹤快速，沒滯緩現(xiàn)象，人車剎車后提高鋼繩僵硬，抱著爪和軌面夾角為67°～70°，對鑲牙片的抱著爪應屬70°～75°。

②XRC型人車：各節(jié)車廂上的插爪均應當可信行蹤。

2、空車極速手動關門試驗

⑴、方法：將人車拉高井口或某邊線后，人車極速劃撥至試驗點，跟車工拖動手閘展開剎車。

⑵、合格標準：

①XRB型人車

a.停下機構有效率可信。

b.抱著爪拉住鋼軌后和軌面夾角應當大于90°，滑動痕跡不少于20mm。

c.緩沖器穩(wěn)定，其緩沖器距離不大于公式⑴的排序值

Sx=．．．．．．⑴

式中：Sx----緩沖器距離(米)

V0----人車試驗時的速度(米/秒)

g----重力加速度，g=9.8米/秒2

②XRC型人車

a.協(xié)同裝置有效率可信。

b.列車掛爪全部行蹤，剎車穩(wěn)定。

c.緩沖器木研磨長度(緩沖器距離)應當不大于公式⑴的排序值。

3、空車極速掛勾試驗

⑴、方法：掛勾器試驗法

將列車拉高掛勾地點上方一定距離，其距離應當確保人車至掛勾地點時達至極速。關上剎車裝置，抱著爪或掛爪行蹤，提高鋼繩收緊，摘開鉤頭，在主拉桿和鉤頭之間安裝不好掛勾器，并在掛勾器上栓不好掛勾繩，掛勾繩的另一端緊固在鋼軌上，騰出

人車劃撥達至極速時所需余繩，然后將剎車裝置恢復正常，抱著爪或掛爪松開，此時傳送人車上行信號，列車劃撥至掛勾地點，掛勾器被關上，停下機構動作，抱著爪或掛爪行蹤，人車剎車。

⑵、合格標準

①XRB型人車

a.同空車極速手動試驗合格標準的第a、b條。

b.空行程距離Sk值應合乎公式⑶的排序值。

Sk=V0t0+g(sinα-ωcosα)．．．．．．⑶

式中：Sk----空行程距離(米)

t0----空行程時間(t0=0.2秒)

c.緩沖器距離Sk值應大于公式⑷的排序值。

Sx=．．．．．．⑷

式中：Sx----緩沖器距離(米)

②XRC型人車

a.同空車極速手動試驗合格標準中的第a、b條。

b.空行程距離Sk值應合乎公式⑶的排序值。

c.緩沖器木的研磨長度應當大于⑸的排序值。

Sx=．．．．．．⑸

式中：Sx----緩沖器木的研磨長度(米)

L----兩根枕木的平均值間距(L=0.5米)

4、載滿掛勾試驗

①方法

在展開載滿極速掛勾試驗前，應先展開空車極速掛勾試驗，然后按照乘人重量將上裝不好的砂(土)袋子放到車內，將列車拉高試驗地點展開掛勾試驗，其方法和空車極速掛勾試驗相同。

②合格標準

a.同空車極速手動試驗合格標準中的第a、b條。

b.緩沖器距離應當大于公式⑹的排序值。

Sx=．．．．．．⑹

c.空行程距離應當合乎公式⑶的排序值。

d.抱著爪和軌面夾角不大于105°。

②XRC型人車

a.同空車極速手動試驗合格標準中的第a、b條。

b.緩沖器木的研磨長度大于公式⑺的排序值。

Sk=．．．．．．⑺

c.空行程距離應當合乎公式⑶的排序值。

㈣、非政府領導和安全措施

1、人車試驗由礦機電副總工程師負責管理，共同組成由礦安監(jiān)、機電、總調、總工籌辦等部門領導成員出席的試驗領導小組，領導試驗工作。

2、根據(jù)本《細則》建議，由人車采用單位基本建設安全技術措施，報礦總工程師批準后繼續(xù)執(zhí)行。

3、安全技術措施應當包含如下內容：

①明晰人車試驗的非政府領導和現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。

②貫徹落實安全技術措施，全面落實試驗時間、項目、內容、方法、步驟及其責任分工等。

③現(xiàn)場統(tǒng)一指揮公布的命令，聯(lián)絡信號必須明確規(guī)定。

④確認現(xiàn)場的警戒范圍和出席試驗人員的安全避開地點以及有關注意事項。

4、試驗合格后，根據(jù)試驗結果(記錄)寫下試驗報告，交礦總工程師校對蓋章后檔案備查。

5、其它各種斜井人車的試驗，可以參考本《細則》繼續(xù)執(zhí)行。瓦斯巡回檢查制度1、瓦斯檢查員必須嚴苛按照所分割的區(qū)域、地點以及縣丞路線深入細致檢查瓦斯。

2、瓦斯檢查員嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度。

3、瓦斯檢查員必須嚴苛按照巡回演出路線展開檢查。

4、當值瓦檢員負責管理所走區(qū)域內的沿途通風設施的較完整情況展開檢查，辨認出問題及時處理，處置沒法的電話向本區(qū)隊值班人員匯報。

5、井下各盾構、回采工作面等施工地點的瓦斯牌板必須擺在暗處，核對字跡必須工整、準確，一旦辨認出損毀或遺失，必須匯報并補上。

6、當值瓦檢員辨認出工作面瓦斯?jié)舛壬儆凇兑?guī)程》規(guī)定時，有權責令現(xiàn)場人員暫停工作，廢至安全地點。

7、極力杜絕班中睡、空班逃費和弄虛作假現(xiàn)象。某煤礦機電設備轉交環(huán)評管理辦法某煤礦機電設備轉交環(huán)評管理辦法

一、設備環(huán)評轉交范圍：

l、將加裝準備工作完，將交付使用的冶煉工作面設備展開竣工驗收轉交。

2、對已停止使用的冶煉工作面設備環(huán)評轉交。

3、生產過程中，對更迭或限縮下來的設備展開授御前后的環(huán)評轉交。

4、對機電設備復原后與交舊領新時的環(huán)評轉交。

5、對各單位在用、托季馬看管設備的轉交。

二、設備轉交環(huán)評辦法：

1、在嶄新工作面設備加裝準備工作后應當順從調度室負責管理非政府的現(xiàn)場轉交環(huán)評。

2、皮利尼工作面的設備，由調度室非政府機電科，采用單位和接收單位，展開現(xiàn)場清點環(huán)評轉交。

3、在生產過程中，更迭或限縮下來的設備由機電科、采用單位，廢舊授御展開地面環(huán)評轉交。

4、機電設備復原后，由復原單位與委托單位展開實物環(huán)評轉交。機電科設備管理人員及機電專業(yè)技術人員參予。

5、嶄新領設備時，由領用單位和放料單位展開實物環(huán)評轉交。

6、各單位在用與托季馬看管設備由機電區(qū)科與采用配運單位展開帳目實物轉交。

7、設備在環(huán)評轉交時，必須詳盡核實檢查，并存有記錄，首先轉交數(shù)量，對質量問題，項目缺乏問題必須當時收信，由負責管理單位限期處置或記述，必要時可以由礦非政府專題會議判決。

8、設備環(huán)評轉交時，必須按標準建議嚴苛展開檢驗，各有關部門必須展開環(huán)評前的嚴苛檢查，對設備質量，安全檢查較完整質量。與否按技術建議加裝等問題推行逐臺逐項的檢驗，例如存有上述問題，責任單位負責管理處置化解擺將具體內容考核情況給與罰款和工資水解。

9、環(huán)評轉交前，機電科有關隊組和各單位展開對帳全面落實，以機電部門掌控的實際數(shù)目為依據(jù)。

10、在設備環(huán)評轉交后，核對“設備環(huán)評轉交單”一式三份，由出席環(huán)評轉交的主要負責人蓋章。轉交單位、采用接收單位，設備環(huán)境保護管理制度（駱駝山煤礦）(一)設置專門的環(huán)境管理機構

組短：田武強

副組長：苗繼軍馬庭方孟冰郭文全劉國章林慶海

成員：羅軍趙長海魏云亮低陽平劉金會尚國彪

劉瑞英汪長虹紀連江牛銀生李其軍王成俊李世庭八折海軍王守國張恒彪常權國馮金章康軍黃文柱黑黃山王俊存有伍志宏王俊愈三營楊國強劉崗

(二)環(huán)境管理職責

1、認真貫徹繼續(xù)執(zhí)行黨和國家有關環(huán)境管理工作的方針、政策、法律、法規(guī)、標準和其它建議。

2、安健環(huán)部負責管理制訂環(huán)境管理年度計劃、目標、指標和管理方案。

3、貫徹執(zhí)行“三同時”制度，狠抓環(huán)保工程建設，保證工程質量百分之百合格。

4、及時介紹掌控、檢查生產過程中的環(huán)境狀況和措施的全面落實與繼續(xù)執(zhí)行情況。

5、及時非政府總結、交流環(huán)境保護方面的先進經驗。

6、負責管理生產、生產旺德夫爾縣棄置物品的搜集處理管理工作。

7、掌控環(huán)境保護現(xiàn)狀，定期對現(xiàn)場管理、防水設施采用等情況展開檢查，分析不合乎原因，制訂防治與制止措施。

8、負責管理非政府單位準備工作、協(xié)調審查與評審工作，不斷改進環(huán)境體系和環(huán)境犯罪行為。

9、強化業(yè)務學習，積極主動推展工業(yè)環(huán)境保護的新工藝、新技術及新經驗。

10、搞好設備保護，掌控噪聲排放量。

11、負責管理地表塌陷區(qū)的檢查和地表防腐工作，順利完成專業(yè)范圍內的其它工作和領導信訪部門的工作。

(三)環(huán)境保護運轉控制措施

1、噪音處置處理控制措施

(1)在存有噪聲源的地方加裝中控鎖設消音棚，加裝消音器，設立隔音值班室。

(2)對場區(qū)高強噪聲的廠房車間周圍栽種喬灌樹木，構成隔音林帶。

(3)作業(yè)場所采取措施仍然超過沒標準的必須使用個體勞動防護用品，并定期監(jiān)測噪音情況。

2、污水處理處理控制措施

(1)場區(qū)的生產、生活污水全部步入黑炭溝污水處理廠，并按時按量向污水廠交納處理費。合乎環(huán)保的建議。

(2)礦井水先經在井下處置后，即為重復用作工作面生產須要和井巷的消防、噴霧攻滅塵，多余部分流至副井井底積泥沉淀池，至中央水倉，由中央水倉通入工業(yè)場地水處理間，經過處置后再重復用作井下施工，其余部分達標排放。

3、固體廢棄物處置處理控制措施

(1)產生的生活垃圾由生活服務部按照公司統(tǒng)一規(guī)劃排在至選定的場所處置處理。

(2)井下產生的煤矸石、煤泥分散堆滿至選定的排矸巷內，不許亂排在亂放。

(3)排到矸石場的煤矸石及時用土全面覆蓋(全面覆蓋厚度60cm)埋，平坦并栽種草籽，避免煤矸石爆胎起火，污染環(huán)境。

(4)產生的棉紗、油桶、廢油等固體廢棄物，應當分門別類廢舊至物資供應中心廢品廢舊場處，由其按規(guī)定處理;無法廢舊升井的，采取措施、分散排放量至選定的采空區(qū)且及時嚴格瓦斯抽放鉆孔、鉆場檢查制度（寨崖底煤業(yè)）1、所有抽放鉆孔、鉆場由觀測工至少每三天全面檢查觀測一次，并將觀測情況及時核對在檢查牌板上。

2、步入尾巷檢查時，必須隨身攜帶便攜式甲烷檢測報警儀、打火器、高濃度光學甲烷監(jiān)測儀、壓差計、記錄本，筆、扳手等工具，并深入細致檢查，搞好記錄。

3、步入尾巷檢查鉆孔，必須兩人同行，一前一后，從尾巷柵欄處已經開始，必須邊走邊檢查瓦斯等有毒氣體濃度，當濃度達至3%，暫停行進，選擇退出尾巷，查明原因，展開處置。

4、辨認出鉆孔相連接裝置被頂上幫忙落石砸毀和自動抽水器里的水被抽放負壓抽完時，必須及時展開處置，確保抽放系統(tǒng)的正常運轉。

5、鉆孔內瓦斯?jié)舛雀哂?5%時必須展開調節(jié)，若經調節(jié)仍高于25%，停用該氣門暫停抽放。賈家溝煤礦領導值班下井記錄檔案管理制度賈家溝煤礦領導干部值班下井記錄檔案管理制度

為認真落實《領導干部值班下井及安全監(jiān)督檢查規(guī)定》(國家安全生產監(jiān)督管理總局第33號令)有關管理規(guī)定建議，融合我礦《領導干部值班下井制度》的規(guī)定，做好領導干部值班下井記錄的管理，特制訂本制度。

1、領導干部值班下井記錄的項目(內容)包含：下井時間、地點、經過線路、辨認出的問題及處置情況、意見等。

2、領導干部值班下井記錄必須由當值值班領導自行核對，不得他人全權核對，以保證記錄的真實性。存有假發(fā)票情況的，一經辨認出，行政處罰值班人員和假發(fā)票人員各200元。

3、每天由安全副總對領導值班下井記錄展開查詢，對存有的隱患沒能現(xiàn)場處置的，必須及時印發(fā)《隱患自查通知書》，按規(guī)定展開自查、嚴格執(zhí)行“槍機循環(huán)”管理，未按期自查的，對有關責任人行政處罰50元/條。

4、每月領導干部下井值班記錄和領導下井值班記錄檔案，由綜合調度室負責管理搜集、留存，未及時搜集、留存對綜合調度室檔案管理員罰款50元、部門負責人100元。

5、綜合調度室負責管理將領導干部值班下井詳盡記錄在電子大屏申報，每月申報次數(shù)嚴禁多于三次，拒絕接受職工監(jiān)督，申報次數(shù)比較，一次行政處罰檔案管理員50元，部門負責人100元。

6、綜合調度室負責管理對人員定位系統(tǒng)的運轉情況展開日常保護，保證正常運轉，系統(tǒng)主機不得加裝與人員定位系統(tǒng)毫無關系的其它應用程序，保證存有足夠多的存儲空間，人員下井記錄留存時間至少確保一年以上。

7、綜合調度室將每月領導下井值班記錄和領導下井值班記錄檔案按月印刷，留存期限嚴禁多于一年，一年內導致檔案遺失的，行政處罰檔案管理員50元，部門負責人100元。

8、歷年領導干部下井值班記錄和領導干部下井值班記錄檔案的封存，必須經分管礦領導核準，嚴苛按照核準封存的時間段行展開，上年度的記錄和檔案一律嚴禁封存。電子文檔版在不能影響存儲空間的情況下，一律嚴禁封存。

9、本制度從二○一○年十一月一日起至繼續(xù)執(zhí)行，修正解釋權屬于礦委。

山西柳林賈家溝煤礦

2010.11.1日101皮帶縣丞工崗位職責101皮帶縣丞工崗位職責

(1).負責管理101上倉皮帶日常運轉管理及沿線質量標準化工作。

(2).掌控設備結構、性能，工作原理和縣丞內容，熟識生產過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定，能夠正確處理通常故障，幫助維修工處置應急故障。

(3).設備運轉前、運轉中和運轉后必須全面檢查，辨認出問題及時處理。

(4).設備運轉過程中，必須與設備維持一定的安全距離，辨認出問題及時匯報礦集往下壓中心。

(5).嚴格執(zhí)行“自保、政企、聯(lián)?！敝贫?。

(6).當設備發(fā)生安全隱患時，應當及時匯報，并搞好記錄。事故隱患排查、環(huán)境治理、報告管理制度（寨崖底煤業(yè)）為進一步強化生產安全事故隱患排查環(huán)境治理工作，構筑事故隱患排查環(huán)境治理長效機制，嚴防事故出現(xiàn)，根據(jù)《煤礦安全生產標準化管理體系基本建議及評分方法(實施)〉的通告》(煤安監(jiān)行管〔2020〕16號)、《山西煤礦安全監(jiān)察局關于大力推進煤礦安全風險分級管控和隱患排查環(huán)境治理雙重防治機制建設的意見》的建議，制訂本制度。

第一條

(一)非政府機構

我礦設立安全隱患排查領導小組，由礦長任組長，其他班子成員任副組長，安全科、技術科科、機電運輸科、通防科、地測科、調度室、黨政辦公室等科室主要負責人為成員。安全隱患排查環(huán)境治理辦公室設于安全科，安全科長任辦公室主任，在我礦安全隱患排查環(huán)境治理領導小組的領導下，主要負責管理日常安全生產隱患排查環(huán)境治理、環(huán)評、銷號、備案呈報、監(jiān)督檢查等工作。

(二)職責分工

礦井就是安全隱患排查環(huán)境治理和防控的責任主體，礦長就是事故隱患環(huán)境治理第一責任人，對安全事故隱患排查環(huán)境治理全面負責管理;總工程師負責管理對安全隱患排查、報告和環(huán)境治理措施的制訂，專業(yè)分管副礦長負責管理全面落實分管專業(yè)安全隱患排查環(huán)境治理工作;安全副礦長負責管理安全隱患環(huán)境治理的過程展開全面監(jiān)督與責任追責，對安全隱患環(huán)境治理正數(shù)監(jiān)督監(jiān)察責任。

分管副總工程師負責管理分管業(yè)務范圍內事故隱患排查與環(huán)境治理方案(措施)的基本建設與審查;各業(yè)務科室負責管理具體實施專業(yè)系統(tǒng)的安全隱患管理、公告警告等工作，專業(yè)科室負責人對各自分管范圍內的安全隱患排查環(huán)境治理工作應負輕易管理責任;各基層區(qū)隊(單位)負責管理本作業(yè)區(qū)域和工藝工序的安全隱患排查環(huán)境治理工作，區(qū)隊負責人對各自分管范圍內的安全隱患排查環(huán)境治理工作應負輕易責任;班組長負責管理當值本作業(yè)區(qū)域的安全事故隱患排查環(huán)境治理事宜，崗位人員負責管理本崗位的安全隱患排查環(huán)境治理。

(三)分級管理

1、事故隱患分級標準

事故隱患分成關鍵性事故隱患和通常事故隱患。煤礦關鍵性事故隱患就是指危害程度低、自查難度小、自查時間短，應全部或者局部停工歇業(yè)環(huán)境治理方能夠確定的隱患，或者因外部因素影響以致生產經營單位自身難以確定的隱患，以及其他性質輕微可能將導致關鍵性社會影響的隱患。依據(jù)《煤礦關鍵性生產安全事故隱患認定標準》(國家安全監(jiān)管總局而令第85號)、《煤礦安全生產標準化管理體系基本建議及評分辦法(實施)》中“關鍵性事故隱患認定”所列于內容。

通常事故隱患，就是指危害較小，在采取有效安全措施后可以邊環(huán)境治理邊生產的隱患，按輕微程度、化解深淺、工程量大小等分成A、B、C、D四級：

A級：危害較重，環(huán)境治理難度及工程量小，須由煤礦上級管理部門協(xié)同化解的事故隱患。

B級：危害較重，環(huán)境治理難度及工程量通常，須由煤礦限期化解的事故隱患。

C級：危害重，環(huán)境治理難度和工程量較小，煤礦區(qū)(隊)、業(yè)務部門能化解的事故隱患。

D級：危害重，環(huán)境治理難度和工程量較小，煤礦班組能化解的事故隱患。

2、關鍵性事故隱患管理

辨認出關鍵性事故隱患時，必須立即暫停受到威脅區(qū)域內所有作業(yè)活動、撤走作業(yè)人員。立即向集團公司和省煤炭工業(yè)局、省煤礦安全監(jiān)察局魯南分局匯報，同時，應當由經理負責管理非政府基本建設專項環(huán)境治理方案，創(chuàng)建事故隱患排查臺賬和關鍵性事故隱患信息檔案，努力做到環(huán)境治理責任、措施、資金、期限、應急預案“五全面落實”。

集團公司及業(yè)務處室按照職責分工展開追蹤督導，省煤炭工業(yè)局負責管理轉讓鹽務。隱患環(huán)境治理順利完成后，由經理負責管理非政府分管副經理、總工程師、副總工程師和業(yè)務科室主要負責人環(huán)評，環(huán)評合格后出示驗收報告，提出申請集團公司環(huán)評;集XX煤礦領導值班井下交接班制度XX煤礦領導值班井下交接班制度為深入細致貫徹落實《國務院關于進一步強化企業(yè)安全生產工作的通告》（國發(fā)［2010］23號）、《煤礦領導值班下井及監(jiān)督檢查規(guī)定》（國家安全生產監(jiān)督管理總局第33號令）的文件精神，以及集團公司安委會《關于強化煤礦領導輪流值班下井制度》的規(guī)定，全面落實安全生產主體責任，嚴格執(zhí)行各級領導深入細致現(xiàn)場介紹安全生產實際情況，及時發(fā)現(xiàn)和消解事故隱患，有效率阻止違章違紀現(xiàn)象，融合我礦的實際情況，特制訂本制度。1、值班人員在本班完結后，必須嚴苛按照本制度履行職責交接班職責，并按《XX煤礦領導值班下井交接班記錄簿》的有關項目核對齊全，嚴禁