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文檔簡介
測(cè)繪技術(shù)在現(xiàn)代工程測(cè)量中的應(yīng)用分析獲獎(jiǎng)科研報(bào)告摘要:近幾年來,測(cè)繪技術(shù)有了飛速發(fā)展,于城市地下管線工程而言是巨大的推動(dòng)。地下管線測(cè)繪的準(zhǔn)確度明顯提升,也極大的推動(dòng)了我國城市地下管線的發(fā)展和水平的提升。本文不只是將重心放在了測(cè)繪技術(shù)的具體應(yīng)用上,而且對(duì)其優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了深入的剖析,并建立在測(cè)繪技術(shù)的基礎(chǔ)之上,提出了一系列的措施,希望能夠推動(dòng)我國工程測(cè)繪技術(shù)健康有序的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:工程測(cè)量;數(shù)字化;測(cè)繪技術(shù)
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1數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的意義
原圖數(shù)字化技術(shù)和數(shù)字化成圖技術(shù)是目前運(yùn)用到工程測(cè)量中的主要兩種數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)。如果在工程測(cè)量中,大比例地圖輸入比較困難,就要借助數(shù)字化成圖技術(shù)。數(shù)字化成圖技術(shù)是工程測(cè)量中目前主要運(yùn)用到的技術(shù),方便數(shù)據(jù)存儲(chǔ),同時(shí)減輕能測(cè)量工作人員的工作強(qiáng)度。和傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行比較,數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的精準(zhǔn)度更高。這主要是因?yàn)閿?shù)字化測(cè)繪技術(shù)在應(yīng)用過程中可以選擇全站儀采集數(shù)據(jù),而且是自動(dòng)收集和存儲(chǔ),在基礎(chǔ)之上進(jìn)行數(shù)據(jù)的計(jì)算,極大的保證了測(cè)量工作的效率以及繪制結(jié)果的準(zhǔn)確性。城市地下管線施工過程中,如果一直采用傳統(tǒng)的測(cè)繪方式,測(cè)量內(nèi)容多,而且不能在最短時(shí)間里高效的完成工程測(cè)量的工作,繪制圖標(biāo)存在有諸多問題。從目前來看,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)也推動(dòng)了測(cè)繪技術(shù)和儀器飛速的發(fā)展,尤其是數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)得到了較好的應(yīng)用,這就像GPS定位系統(tǒng)的出現(xiàn)在較短時(shí)間里就得到了人們的普遍認(rèn)可,是對(duì)傳統(tǒng)測(cè)繪方式的一種沖擊。最近幾年,測(cè)繪技術(shù)飛速發(fā)展,數(shù)字化以及同步化有了較快的發(fā)展,這也為數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),確保了地下管線工作的有序開展。
2數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)
2.1地面數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)
地面數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)較為廣泛的用在了工程測(cè)量中,工程測(cè)量圖和實(shí)際的地圖測(cè)繪不相符,作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可以采用地面數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)來對(duì)大比例尺地圖進(jìn)行測(cè)繪。該技術(shù)目前在我國的使用較為廣泛,利用該項(xiàng)技術(shù)最終的測(cè)量結(jié)果更加的準(zhǔn)確,再輔之以數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行測(cè)量,重要和臨近距離的地物相對(duì)距離的控制精度確保在5厘米的范圍內(nèi),誤差大大縮小誤差。地面數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在對(duì)實(shí)物完成測(cè)量后,會(huì)在不同比例的地圖上精準(zhǔn)繪制,不僅工作人員的需求得到了滿足,而且工程測(cè)繪人員重復(fù)測(cè)繪的現(xiàn)象得以改善。地面數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、儲(chǔ)存和處理,對(duì)于減少工作人員的誤差具有著重要的推動(dòng)作用,而且能夠從根本上確保工程測(cè)量的成本的有效管控。
2.2原圖數(shù)字化處理技術(shù)
在數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)中,原圖數(shù)據(jù)處理受多方面因素的制約和影響,利用數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行原圖處理使原圖數(shù)據(jù)在處理成本上能夠得到有效控制,同時(shí),數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)能夠提高原圖數(shù)據(jù)處理過程中的效果,減少原圖數(shù)字處理過程中的數(shù)據(jù)掃描時(shí)間。在處理數(shù)字化測(cè)繪原圖過程中,首先要選擇分層存儲(chǔ)的方式,有效提高管理效果,減少原圖數(shù)據(jù)處理過程中的矢量化處理方式,根據(jù)圖層中的相同圖形屬性,快速找到相關(guān)圖形信息;在圖形數(shù)據(jù)符號(hào)庫中,從顏色和形狀上加以完善區(qū)分,為以后的使用和查找提供方便。
2.3航測(cè)數(shù)字成圖技術(shù)
數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)可以應(yīng)用航測(cè)數(shù)字成圖技術(shù),在實(shí)際應(yīng)用過程中,通過建立地面模型,采用航空攝像方式,獲得相應(yīng)的地區(qū)數(shù)字信息后,采用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行分析和處理,以獲得相應(yīng)的圖形信息,航測(cè)數(shù)字可以進(jìn)行大面積的區(qū)域測(cè)繪,通過航空拍攝方式獲得所需數(shù)據(jù),在較短時(shí)間內(nèi)形成相關(guān)圖形,提高測(cè)繪效率。數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)中航測(cè)數(shù)字成圖技術(shù)獲得的信息具有很好的直觀性,圖形均勻,可以滿足生產(chǎn)實(shí)際的需要;在測(cè)繪過程中,不受天氣環(huán)境影響,降低測(cè)繪成本。
2.4數(shù)字地球
在計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,數(shù)字地球整合了社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。數(shù)字地球具有較強(qiáng)的綜合性,涉及的范圍較廣,多個(gè)部門在協(xié)同工作中,通過綜合運(yùn)用地球科學(xué)、空間技術(shù)、信息科學(xué)技術(shù)等多方面知識(shí)的結(jié)合實(shí)現(xiàn)的。在數(shù)字地球中,數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)能將社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多元化的數(shù)據(jù)新加載到同一個(gè)地理坐標(biāo)的框架上,通過數(shù)字存儲(chǔ)方式集中到通過一臺(tái)計(jì)算機(jī)內(nèi)部系統(tǒng),形成多元化的資源形式,保證完整的信息和內(nèi)容,面向有需求的機(jī)構(gòu)和個(gè)人提供服務(wù)。數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)工程測(cè)繪技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)的功能,解決比例較大地圖不全面的問題。為了更全面地輸入大比例尺地圖,采用矢量掃描儀和數(shù)字化手持跟蹤器輸入地圖。這種輸入方法不僅能綜合輸入大比例尺地圖,而且能適應(yīng)不同比例尺地圖的數(shù)字輸入。大大提高了測(cè)繪的便利性。同時(shí),該技術(shù)的應(yīng)用將使地圖信息數(shù)字化,建立地理信息技術(shù)(GIS)系統(tǒng)的重要性也越來越突出。地理信息技術(shù)(GIS)系統(tǒng)的建立也需要相關(guān)部門的配合,因此加快地圖數(shù)字化工作具有十分重要的意義。
3數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用
3.1在地形圖地下管線測(cè)繪中的應(yīng)用
在處理各類測(cè)繪技術(shù)的過程中,需要對(duì)城市地下管線信息化工程原有的分布圖進(jìn)行數(shù)字化整改,使城市地下管線信息化工程的布局圖更符合工程測(cè)量行業(yè)的要求。目前有三種數(shù)字化測(cè)繪輸入法,分別是掃描矢量化測(cè)量、手扶跟蹤數(shù)字化測(cè)量以及CPS數(shù)據(jù)化測(cè)量。掃描矢量化測(cè)量是借助掃描已有的圖像,而后根據(jù)矢量的導(dǎo)航跟蹤將實(shí)體物最終的空間位置進(jìn)行定位。掃描矢量化測(cè)量的準(zhǔn)確度雖沒有GPS數(shù)據(jù)化測(cè)量的準(zhǔn)確度高,但因其使用較為省事便利,所以被諸多工程測(cè)量人員廣泛應(yīng)用。手扶跟蹤數(shù)字化測(cè)量相對(duì)較為傳統(tǒng),測(cè)量速度慢且勞動(dòng)力強(qiáng)度較大。GPS數(shù)據(jù)化測(cè)量可以通過對(duì)地球表面圖形位置的精確定位,將測(cè)量信息直接傳入信息化數(shù)據(jù)庫中。
3.2在施工放樣中的應(yīng)用
一些較大型的水利工程項(xiàng)目、橋梁施工、地鐵工程等為我國城市發(fā)展帶來了非常大的幫助,而建設(shè)范圍的不斷擴(kuò)大也讓整個(gè)工程結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜,無形之中也提高了施工的難度。如今在一些較大型的項(xiàng)目施工中,施工放樣測(cè)量己經(jīng)成為整個(gè)施工環(huán)節(jié)的核心工作,而在實(shí)際施工過程中,其都會(huì)采用全站儀坐標(biāo)法來展開,即根據(jù)測(cè)量所得的坐標(biāo)點(diǎn)來計(jì)算出線路曲線。GPS技術(shù)就能很好地解決這些問題,并且能在短時(shí)間內(nèi)確定施工的最佳位置,從而保證工作的順利開展。自動(dòng)化設(shè)備的作用也是非常大的,其可對(duì)高新技術(shù)的全站儀進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,從而更好地進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工測(cè)量。
3.3在平面控制測(cè)量中的應(yīng)用
平面控制測(cè)量也屬于是工程測(cè)量中的一部分,其可以說是較有代表性的一項(xiàng)工作,因?yàn)槠矫婵刂茰y(cè)量對(duì)整個(gè)工程的數(shù)據(jù)、資料等起到了一定程度的決定性作用,即可以通過導(dǎo)線測(cè)量、衛(wèi)星定位等方式來構(gòu)建平面控制網(wǎng)。構(gòu)建控制網(wǎng)的目的是為了能更明確控制點(diǎn)的位置,而相關(guān)人員在展開工作時(shí),其一定要嚴(yán)格遵守以下原則。(1)在布置首級(jí)控制網(wǎng)時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行綜合考慮,這樣才能保證后續(xù)工作的順利開展。(2)要根據(jù)工程的規(guī)模、精準(zhǔn)度要求、控制網(wǎng)作用等因素來確定首級(jí)控制M的等級(jí)。(3)加密控制網(wǎng)是可以進(jìn)行越級(jí)布置的,當(dāng)然也能在同等級(jí)中進(jìn)行擴(kuò)張。
結(jié)束語
綜上所述,數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量領(lǐng)域獲得了突出
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