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文檔簡(jiǎn)介
縣城應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))可行性研究報(bào)告PAGEPAGE36某縣慧源建筑工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司第一章總論1.1項(xiàng)目名稱(chēng)及項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱(chēng):縣城應(yīng)急避難場(chǎng)所(停車(chē)場(chǎng))可行性研究報(bào)告項(xiàng)目業(yè)主:某縣規(guī)劃和建設(shè)局建設(shè)性質(zhì):新建1.2項(xiàng)目業(yè)主簡(jiǎn)介某縣建設(shè)局始建于1980面4月26日,上隸南充地區(qū)建委。1984年2月28日,某縣建設(shè)局、縣沼氣建設(shè)局、縣環(huán)境保護(hù)辦公室、縣土地管理辦公室合并成立“某縣城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)局”,上隸南充地區(qū)建環(huán)局。1986年1月1號(hào),某縣劃歸廣元市,縣建環(huán)局上隸廣元市建環(huán)局。1998年7月13日,根據(jù)蒼編發(fā)(1998)10號(hào)文,縣建環(huán)局更名為“某縣建設(shè)委員會(huì)”。2001年11月15日根據(jù)蒼委發(fā)(2001)59號(hào),蒼建委重新更名為“某縣建設(shè)局”。2006年7月19日,根據(jù)蒼府辦(2006)37號(hào)文規(guī)定,縣建設(shè)局更名為“某縣規(guī)劃和建設(shè)局”。下設(shè)7個(gè)職能股室。1.3編制依據(jù)1.3.1《汶川災(zāi)后恢復(fù)重建條例》;1.3.21.3.31.3.4《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)[2005]46號(hào))1.3.5《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的意見(jiàn)》(建城[2006]288號(hào))1.3.6《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ75-97》1.3.7《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB50220-95》1.3.8某縣1.3.9《某縣1.3.10《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ14-87)(971.3.111.4研究范圍本可研報(bào)告的重點(diǎn)對(duì)縣城應(yīng)急避難場(chǎng)所(停車(chē)場(chǎng))項(xiàng)目的建設(shè)背景、需求分析及工程技術(shù)方案、節(jié)能環(huán)保、投資估算、經(jīng)濟(jì)分析等方面進(jìn)行全面系統(tǒng)研究和論證。1.5項(xiàng)目概況1.5.1項(xiàng)目場(chǎng)址本項(xiàng)目擬建于某縣城濱江路東段及北門(mén)大道。場(chǎng)址地勢(shì)平坦,地塊比較規(guī)則,目前項(xiàng)目場(chǎng)址周邊環(huán)境良好,交通便利。1.5.2建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容(1)江岸御園東側(cè)應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng)):占地約7378平方米,設(shè)計(jì)停車(chē)位157個(gè)。建設(shè)內(nèi)容包括場(chǎng)地建設(shè)、場(chǎng)內(nèi)道路、景觀、綠化、照明、供排水、輔助用房、圍墻、洗車(chē)點(diǎn)等配套設(shè)施設(shè)備。(2)北門(mén)大道應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng)):占地約4539平方米,設(shè)計(jì)停車(chē)位43個(gè)。建設(shè)內(nèi)容包括場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)、綠化、照明、供排水、輔助用房、圍墻、洗車(chē)點(diǎn)等配套設(shè)施設(shè)備。1.5.3項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度項(xiàng)目建設(shè)期2個(gè)月。即2010年12月至2011年1月。1.5.4投資估算及資金來(lái)源項(xiàng)目總投資估算為480萬(wàn)元,全部為建設(shè)投資,由災(zāi)后城鎮(zhèn)住房恢復(fù)重建補(bǔ)助資金第二章項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性2.1項(xiàng)目背景5.12特大地震是一場(chǎng)巨大的災(zāi)難,它震驚了中國(guó),也震驚了世界。地震在四川省和鄰近省市造成大范圍破壞,其影響甚至涉及到全國(guó)絕大部分地區(qū)乃至境外。5.12特大地震給四川等災(zāi)區(qū)造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,使我國(guó)13億人都為之悲痛欲絕,全世界都為之動(dòng)容。對(duì)于廣大災(zāi)區(qū),盡快開(kāi)展災(zāi)后重建,恢復(fù)人們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是目前最為緊迫的任務(wù)。因受5.12特大地震的影響,某縣受損嚴(yán)重,共造成直接經(jīng)濟(jì)損失63億多元。全縣死亡8人,受傷225人,其中重傷83人,垮塌房屋1.67萬(wàn)戶(hù)6.14萬(wàn)間,5.55萬(wàn)人無(wú)家可歸,死亡牲畜、家禽30頭(只),受損水庫(kù)98座,毀損各種小型水利、沼氣等設(shè)施3萬(wàn)余處,毀損公路2922公里,損毀電力、通訊設(shè)施價(jià)值3260余萬(wàn)元,119所學(xué)校和255所醫(yī)院受損嚴(yán)重,損毀校舍16萬(wàn)余平方米,倒塌病房1.42萬(wàn)平方米。在5.12特大地震發(fā)生后,某縣縣城現(xiàn)有應(yīng)急避難場(chǎng)所最多臨時(shí)安置3萬(wàn)人,且配套設(shè)施不完善,供需矛盾相當(dāng)突出,絕大多數(shù)人民群眾的生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)安全沒(méi)有保障。國(guó)家應(yīng)盡快恢復(fù)災(zāi)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展,大力推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性某縣已在縣城中建設(shè)了為數(shù)不多的幾個(gè)小廣場(chǎng)、體育場(chǎng)、綠地公園等,用于群眾休閑娛樂(lè)同時(shí)兼顧緊急避難的需要,但是隨著某縣經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康發(fā)展,城市化進(jìn)程加快,城市人口急劇增長(zhǎng),這些顯然不夠。應(yīng)急避難場(chǎng)所是政府應(yīng)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)和突發(fā)災(zāi)害時(shí)緊急疏散安置災(zāi)民的主要場(chǎng)所,是加強(qiáng)社會(huì)應(yīng)急救援體系建設(shè)的主要內(nèi)容,能增強(qiáng)城市綜合防護(hù)功能,提高某縣防災(zāi)減災(zāi)能力,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,有利于構(gòu)建和諧平安社會(huì)。某縣老城區(qū)面積不到10平方公里,常住與流動(dòng)人口平均保有量大約在13萬(wàn)人,人口密度太大,現(xiàn)有同心廣場(chǎng)、北門(mén)溝體育場(chǎng)、濱江路公園三個(gè)主要應(yīng)急場(chǎng)所,最多臨時(shí)安置3萬(wàn)人,且配套設(shè)施不完善,供需矛盾相當(dāng)突出,迫切需要建設(shè)新的配套設(shè)施更加完善的城市應(yīng)急避難場(chǎng)所。綜上所述,項(xiàng)目的建設(shè)是極其必要的。2.3項(xiàng)目建設(shè)的可行性2.3.1中央對(duì)地震災(zāi)區(qū)的恢復(fù)重建提供政策和專(zhuān)項(xiàng)資金支持,且項(xiàng)目資金業(yè)已到位。2.3.2該項(xiàng)目重建所需的河沙、水泥、卵石等建材可以就近取材,某縣本地建材公司即可完全提供。2.3.3該項(xiàng)目的建設(shè)是廣大群眾迫切期盼實(shí)施的一項(xiàng)民生工程,項(xiàng)目建成后,有利于提高居民的生活質(zhì)量,改善生活環(huán)境,共享改革發(fā)展成果,提高黨和政府的威信,增強(qiáng)人民群眾的向心力和凝聚力。2.3.4縣城應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))建設(shè)是廣大群眾迫切期盼的實(shí)施的一項(xiàng)民心工程,項(xiàng)目建成后,能使數(shù)萬(wàn)人受益。綜上所述,本項(xiàng)目建設(shè)具有較好的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義,因此,項(xiàng)目建設(shè)是可行的,也是十分必要的。第三章建設(shè)場(chǎng)址及建設(shè)條件3.1場(chǎng)址選擇3.1.1本項(xiàng)目擬建于某縣城濱江路東段及北門(mén)大道。場(chǎng)址地勢(shì)平坦,地塊比較規(guī)則,目前項(xiàng)目場(chǎng)址周邊環(huán)境良好,交通便利。3.1.2(1)江岸御園東側(cè)應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))主要為東城部分居民提供應(yīng)急避難場(chǎng)所及緩解解放路下段、濱江路下段停車(chē)難的矛盾。(2)北門(mén)大道應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))主要為北門(mén)溝部分居民提供應(yīng)急避難場(chǎng)所和解決縣城貨車(chē)車(chē)輛無(wú)序停放矛盾。3.2場(chǎng)址條件3.2.1某縣氣候溫和,某縣屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),熱量豐富,雨水充沛,無(wú)霜期長(zhǎng),氣候溫和,四季分明,有“高山寒未盡,谷底春意濃”的氣候特征。多年℃平均氣溫16.9℃,一月平均氣溫6℃,七月平均氣溫27℃,極端最低氣溫-4.6℃,最高氣溫39.3℃,晝夜溫差3-7℃,全年無(wú)霜期288天,多年平均降雨量1100毫米以上。3.2.某縣域受米倉(cāng)山、大巴山構(gòu)造控制,地勢(shì)由東北向西南傾斜,形成東北高,西南低的長(zhǎng)棱狀。東西相距8.33公里公里,南北寬3.51公里,面積29.1平方公里,北部橫亙著千米以上的黑貓梁、九龍山、王風(fēng)山、龍亭山和龍千山,北嶺呈北、北東弧形走向,最高處九龍山主峰1377.5米。境內(nèi)江河縱橫,切害劇烈,地形破碎,嶺陡谷深,平壩、臺(tái)地、丘陵、低山、低中山及山源地貌皆有,其中以低山為主。某縣出露地層有中生界侏羅系上統(tǒng)、白堊系下統(tǒng)和新生界第四系,在大地構(gòu)建上屬楊子準(zhǔn)地臺(tái)之四川中臺(tái)坳。從地質(zhì)力學(xué)觀點(diǎn)看,屬我國(guó)東部巨型新華夏系第三沉降帶四川盆地的川西褶帶和川中褶帶。以某縣向斜為界,其西北為川西褶帶,其東南為川中褶帶??偟目磥?lái),構(gòu)造較為簡(jiǎn)單,由寬緩的褶帶北背斜和向斜構(gòu)成。3.2.3抗震設(shè)防依據(jù)中國(guó)地震局制定,由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),本項(xiàng)目抗震地震動(dòng)峰值加速度按0.1g設(shè)防。3.3建設(shè)條件3.3.1本項(xiàng)目擬從周邊市政電力管網(wǎng)引入兩路10KV供電電源。電源進(jìn)線室外采用電纜直埋引入方式。供電管網(wǎng)及供電量均可滿(mǎn)足項(xiàng)目需求。本項(xiàng)目動(dòng)力用電接自市政10KV高壓電網(wǎng),項(xiàng)目總需求容量411kW,安裝3臺(tái)200KVA變壓器。3.3.2本工程最高日生活用水量:105.3m3/d,最大時(shí)用水量14.2m3/d。目前項(xiàng)目附近已有市政供排水管網(wǎng),能滿(mǎn)足項(xiàng)目用水的需要。3.3.3目前場(chǎng)址尚不具備集中供熱條件。本項(xiàng)目近期采用分體空調(diào)解決冬天采暖的需要。待條件具備后,采用集中供熱。項(xiàng)目采暖熱負(fù)荷867kW。第四章工程建設(shè)方案4.1工程設(shè)計(jì)依據(jù)《城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ15-87)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50220-95)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》(GB50352-2005)《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ67-2006)《建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-97)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-2005)4.2設(shè)計(jì)原則4.2.1符合城市規(guī)劃和公交發(fā)展規(guī)劃;4.2.2設(shè)計(jì)和規(guī)劃要具有前瞻性;4.2.3體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,滿(mǎn)足功能的前提下降低投資;4.2.4把握公交的特點(diǎn),滿(mǎn)足公交的特殊要求,做到人性化設(shè)計(jì)。4.3建設(shè)規(guī)模江岸御園東側(cè)城市應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng)),規(guī)劃面積7378平方米,設(shè)計(jì)停車(chē)位157個(gè)。建設(shè)內(nèi)容包括場(chǎng)地建設(shè)、場(chǎng)內(nèi)道路、景觀、綠化、照明、供排水、輔助用房、圍墻、洗車(chē)點(diǎn)等配套設(shè)施設(shè)備。北門(mén)大道南段城市應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng)),規(guī)劃面積4539平方米,設(shè)計(jì)停車(chē)位43個(gè)。建設(shè)內(nèi)容包括場(chǎng)地建設(shè)、綠化、照明、供排水、輔助用房、圍墻、洗車(chē)點(diǎn)等配套設(shè)施設(shè)備。4.4總平面布置4.4.11.合理布局,提高土地資源利用。2.生產(chǎn)和辦公區(qū)相對(duì)獨(dú)立,減少互相干擾,又便于管理調(diào)度。3.合理組織車(chē)流、人流,做到順暢、便捷,并相互獨(dú)立。4.出入口的設(shè)置與道路及公交路線的設(shè)置相結(jié)合。5.公用工程深入負(fù)荷中心。4.4.2場(chǎng)址位于城市周邊地帶,考慮到減少投資,方便發(fā)展,停車(chē)坪設(shè)置按地面停車(chē)設(shè)計(jì)。根據(jù)運(yùn)營(yíng)期間情況的發(fā)展,立體停車(chē)也可適當(dāng)考慮。停車(chē)場(chǎng)設(shè)置在場(chǎng)地的腹部,占用場(chǎng)地也最大,是項(xiàng)目的主要功能區(qū)。為了提高場(chǎng)地的利用效率,公共交通車(chē)輛的停放方式采用垂直式布置(面積系數(shù)垂直為0.35,斜排式為0.30)。小車(chē)停車(chē)位5.3mX2.4m,大車(chē)停車(chē)位10.8mX3.5m,車(chē)位之間留10米的停車(chē)通道。停車(chē)坪與回車(chē)道一起構(gòu)成站內(nèi)停車(chē)、行車(chē)、回車(chē)的整體。停車(chē)坪采用220mm厚鋼筋混凝土地面硬化,設(shè)有雨水、污水排放系統(tǒng),排水系統(tǒng)進(jìn)水口處應(yīng)設(shè)置沉沙池。停車(chē)坪的排水坡度(縱、橫坡)不大于0.5%。在路面采用劃線標(biāo)志指示停車(chē)位置,并設(shè)有相應(yīng)的行車(chē)標(biāo)志和照明設(shè)施。4.4.停車(chē)場(chǎng)出入口與城市道路相結(jié)合,沿場(chǎng)地分別設(shè)置出入口各一個(gè),與現(xiàn)有道路相接。出入口寬度設(shè)置在8m以上。場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路形成環(huán)狀,方便車(chē)輛通行和改變方向。保證在站內(nèi)按最大鉸接車(chē)輛的回轉(zhuǎn)軌跡劃定足夠的回車(chē)道,道寬應(yīng)不小于7m。4.4.場(chǎng)址空曠地較多,盡量較多的布置綠化系統(tǒng)達(dá)到美化生產(chǎn)、生活環(huán)境,減少對(duì)外景的干擾,減少空氣的粉塵的作用。沿場(chǎng)地四周種植5米以上高大的喬木,減少項(xiàng)目產(chǎn)生的噪音、尾氣對(duì)周邊的影響。場(chǎng)前區(qū)是綠化的重點(diǎn),可以設(shè)置豐富多樣的景觀系統(tǒng),形成喬、灌、綠地、噴泉相結(jié)合的立體綠化,美化環(huán)境,并可設(shè)置廳臺(tái)等建筑小品,把種植樹(shù)木、花卉和水池、草坪、花壇、休息亭臺(tái)結(jié)合起來(lái),適當(dāng)點(diǎn)綴以反映公共交通特點(diǎn)的建筑小品,使職工精神在工作緊張之余得到放松。同時(shí)利用綠化系統(tǒng)可以將不同的區(qū)間進(jìn)行隔離,豐富平面的變化。也可以利用喬木對(duì)建筑、車(chē)輛進(jìn)行遮陽(yáng),改善職工的工作環(huán)境。在樹(shù)種選擇上注意利用本土植物,多種植經(jīng)濟(jì)型樹(shù)種,少種植景觀型樹(shù)種??刂撇萜旱拿娣e在合理范圍內(nèi)。項(xiàng)目綠地率達(dá)到30%。場(chǎng)區(qū)內(nèi)各種管線整體考慮,采用地下敷設(shè)的方式,減少管道的占地,使空間更加整潔。4.4場(chǎng)區(qū)內(nèi)地形較為平緩。場(chǎng)地設(shè)計(jì)時(shí),需根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告、建筑物基礎(chǔ)深度和處理方式,進(jìn)行場(chǎng)地坡度和土方量計(jì)算,場(chǎng)地排水采用平坡式排水方式,預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)填挖土方量不大。4.5公用工程4.本項(xiàng)目給排水工程包括各建筑物的給水,建筑物、停車(chē)場(chǎng)地的排水、消防系統(tǒng),雨水集蓄系統(tǒng),污水處理系統(tǒng)。4.5.1.1設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50015-2003)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50013-2006)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006)《建筑中水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50336-2002)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-97)《建筑滅火器設(shè)置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140-2005)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50084-2001)(2005年版)4.5.1.2給水本項(xiàng)目水源由場(chǎng)址附近道路DN200干管引入場(chǎng)區(qū)。4.5.1.3給水系統(tǒng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)給水管網(wǎng)為生產(chǎn)、生活、消防聯(lián)合管網(wǎng),主管網(wǎng)形成環(huán)網(wǎng),建筑內(nèi)生活用水支狀供水。本項(xiàng)目建筑均為低層或單層,室內(nèi)給水系統(tǒng)由市政管網(wǎng)直接供水。4.5.1.4排水排水系統(tǒng)采用分流制,建筑物內(nèi)采用污、廢分流,室外采用雨、污分流系統(tǒng)。處理達(dá)標(biāo)后排入市政管網(wǎng)。結(jié)合地域及地形特點(diǎn),對(duì)綠地處的雨水采用先就地自然吸納,短期超量雨水排入雨水管路,院區(qū)內(nèi)適當(dāng)部位采取土壤截流,深化與軟式透水管收集的組合系統(tǒng),以科學(xué)、生態(tài)方式對(duì)雨水資源加以利用。雨水由道路、停車(chē)坪雨水口收集進(jìn)入雨水池,可用于洗車(chē)或澆灑用水,多余部分排入可外排。4.5.2場(chǎng)區(qū)內(nèi)室外消防給水管網(wǎng)布成環(huán)狀,其兩條進(jìn)水管從兩條市政給水管道引入,室外消防采用低壓制,在建筑室外及停車(chē)場(chǎng)區(qū)設(shè)地下式消火栓,其間距不超過(guò)120米。各建筑物耐火等級(jí)按二級(jí)設(shè)計(jì)。各建筑物設(shè)室內(nèi)消火栓給予水系統(tǒng),消火栓給水管網(wǎng)在室內(nèi)布成環(huán)狀。區(qū)域建筑群最高建筑物的最高部位設(shè)置消防水箱,儲(chǔ)存火災(zāi)初期消防水量并對(duì)區(qū)域內(nèi)各建筑物內(nèi)的消火栓給水系統(tǒng)穩(wěn)壓。項(xiàng)目設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。加壓泵站內(nèi)設(shè)置有效容積為540m3停車(chē)場(chǎng)的室外消火栓宜沿停車(chē)場(chǎng)周邊設(shè)置,且距離最近一排汽車(chē)不宜小于7m,距加油站或油庫(kù)不宜小于15m。4.5.3安全防范系統(tǒng)4.5.3.1周邊防范報(bào)警系統(tǒng):主要用于非正常入侵的周邊警戒,安裝各種類(lèi)型的入侵探測(cè)器。各類(lèi)入侵探測(cè)器應(yīng)根據(jù)防范的需要選擇和設(shè)置,構(gòu)成立體和組合的防護(hù)系統(tǒng)。并能與電視監(jiān)控系統(tǒng)及出入口控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。4.5.3.2閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)依防護(hù)和監(jiān)視的具體要求,對(duì)重要部位如主要通道、車(chē)庫(kù)及人流集中的公共場(chǎng)所,設(shè)攝像裝置。各單元監(jiān)控點(diǎn)的信號(hào)通過(guò)同軸電纜傳至保安監(jiān)控中心。4.5.3.3出入口控制系統(tǒng)按用途和安全防范管理的需要,對(duì)場(chǎng)區(qū)的大門(mén)安裝出入口控制系統(tǒng),該系統(tǒng)由出入口對(duì)象識(shí)別裝置、信息處理及控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,采用磁卡系統(tǒng)。第五章土地利用和環(huán)境保護(hù)5.1土地利用5.1.1《中華人民共和國(guó)土地管理法》《中華人民共和國(guó)城市房地產(chǎn)管理法》《某縣城市總體規(guī)劃》(2009-2030年)5.1.2項(xiàng)目場(chǎng)址位置及占地規(guī)模本項(xiàng)目位于某縣江岸御園東側(cè)及北門(mén)大道,其中江岸御園東側(cè)應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))規(guī)劃面積為7378m2,北門(mén)大道應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))規(guī)劃用地面積為4539m2。5.1.3土地現(xiàn)狀項(xiàng)目場(chǎng)址現(xiàn)狀均為棄土場(chǎng)。場(chǎng)地地勢(shì)平坦,為規(guī)劃的城市市政建設(shè)用地。5.2環(huán)境保護(hù)5.2.1《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》(2003.9.1)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》(1989.12.26)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095—1996)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523—90)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096—93)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838—2002)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297—1996)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-1996《中華人民共和國(guó)水法》5.2.2場(chǎng)址附近有部分居民住宅,不存在對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的環(huán)境質(zhì)量有重大影響的工業(yè)企業(yè)和場(chǎng)所。5.2.3根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施的不同階段(施工期、運(yùn)營(yíng)期)主要的污染表現(xiàn)在污水、噪聲和固體廢棄物等方面,但污染量有限,對(duì)環(huán)境影響不大。5.2.3.1施工期主要污染工序施工噪聲:施工過(guò)程中有部分大型施工機(jī)械,在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生噪聲。不過(guò)項(xiàng)目場(chǎng)址較大,與周邊居民區(qū)較遠(yuǎn),施工期短,對(duì)周邊影響不大。建筑揚(yáng)塵:施工期在挖土、堆土及砂石、水泥等壯年和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的塵埃散逸,汽車(chē)運(yùn)送材料時(shí)引起的道路揚(yáng)塵以及施工場(chǎng)地的地面二次揚(yáng)塵。建筑垃圾:施工期產(chǎn)生建筑垃圾和施工人員生活垃圾。項(xiàng)目土建施工量不大,產(chǎn)生的建筑垃圾有限。施工結(jié)束后施工期影響隨之結(jié)束。5.2.3.2運(yùn)營(yíng)期主要污染工序廢水:該項(xiàng)目無(wú)工藝廢水等產(chǎn)生,排放的廢水主要為生活污水和洗車(chē)廢水等。廢氣:汽車(chē)尾氣排放。噪聲:隨著機(jī)動(dòng)車(chē)交通量的日益增長(zhǎng),城市主要道路兩側(cè)的噪聲污染不斷加劇,全國(guó)80%以上大城市交通干線噪聲超標(biāo)(大于70Db),大型公交車(chē)輛進(jìn)出站時(shí)的噪聲很大,嚴(yán)重影響了居民休息和教育、文化活動(dòng)。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期噪聲有運(yùn)營(yíng)路線的噪聲和停車(chē)場(chǎng)內(nèi)保修車(chē)間的噪聲。5.2.45.2.4.1施工期間環(huán)境保護(hù)措施本項(xiàng)目建設(shè)施工期間主要污染物源有:施工期機(jī)械噪聲、揚(yáng)塵、生活污水及固廢等,這些均會(huì)對(duì)周邊區(qū)域的大氣環(huán)境、生活環(huán)境、道路交通和附近居民日常生活造成一定的影響。施工單位在施工前必須到環(huán)保管理部門(mén)辦理有關(guān)手續(xù),并按環(huán)保部門(mén)要求,采取必要的降噪抑塵措施,及時(shí)清理外運(yùn)建筑垃圾,以減少對(duì)環(huán)境不利影響。5.2.4.2運(yùn)營(yíng)期間環(huán)境保護(hù)措施廢水:該項(xiàng)目無(wú)工藝廢水等產(chǎn)生,排放的廢水主要為生活污水和洗車(chē)廢水等,主要污染物為COD、NH3-NH和石油類(lèi),產(chǎn)生濃度分別為400mg/L、38mg/L和45mg/L。場(chǎng)區(qū)內(nèi)集中設(shè)有中水處理站,中水處理站對(duì)所有排水進(jìn)行處理,以達(dá)到零排放的目的,根據(jù)水質(zhì)情況采取不同工藝的處理,使水質(zhì)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920-2002)的規(guī)定后,再采用恒壓變頻方式向場(chǎng)內(nèi)中水管網(wǎng)供水。中水主要供給場(chǎng)區(qū)內(nèi)洗車(chē)、綠化、停車(chē)坪澆灑、部分建筑物便器沖洗用水,洗車(chē)中水重復(fù)利用率達(dá)85%。廢氣:隨著汽車(chē)數(shù)量的增加,汽車(chē)尾氣污染已經(jīng)成為社會(huì)問(wèn)題,某縣城市污染尤其嚴(yán)重。有資料顯示,城市大氣中碳?xì)浠衔铮℉C)的73.5%,一氧化碳(CO)的63.4%,氮?dú)浠衔铮∟OX)的46%來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣,特別是非采暖期機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的污染所占的比例更高。由于機(jī)動(dòng)車(chē)的排放位置低,實(shí)際對(duì)低空環(huán)境濃度的分擔(dān)率達(dá)70%以上。噪聲:車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)低速行駛,禁止鳴笛;在廠區(qū)周?chē)N植高大喬木,以減輕停車(chē)場(chǎng)噪聲對(duì)周?chē)迕竦挠绊?,符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-90)Ⅰ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中,進(jìn)出中間站時(shí)噪音很大,甚至達(dá)到80Db(A),對(duì)周邊居民影響較大,但該噪音難以控制和避免,主要依靠汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步逐步解決。第六章組織管理與保障措施6.1成立工作機(jī)構(gòu),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)為了保證項(xiàng)目的順利實(shí)施,加速推進(jìn)力度,縣規(guī)劃和建設(shè)局成立災(zāi)后重建領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由黨政一把手擔(dān)任,基層各部門(mén)具體負(fù)責(zé)做好協(xié)調(diào)、安全、質(zhì)量、監(jiān)管工作。各成員單位要明確任務(wù),各負(fù)其責(zé),密切配合,建立協(xié)調(diào)、高效的工作機(jī)制和責(zé)任制度,全力抓好項(xiàng)目重建工程的建設(shè)工作,確保按時(shí)按質(zhì)完工。6.2明確目標(biāo)責(zé)任,加強(qiáng)相互協(xié)作各職能單位在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,要加強(qiáng)協(xié)作,密切配合,把該工程作為為民謀福利、為民辦實(shí)事、辦好事的一件大事來(lái)抓,確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)資金使用的管理,監(jiān)督和檢查跟蹤審核力度,杜絕擠占挪用現(xiàn)象的發(fā)生。項(xiàng)目建設(shè)單位要精心組織,科學(xué)規(guī)劃,加強(qiáng)管理,有計(jì)劃、有步驟地做好實(shí)施工作。6.3加強(qiáng)項(xiàng)目管理,確保工程質(zhì)量項(xiàng)目重建工程將嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序要求,實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同制“四制”管理,積極推行工程建設(shè)公示制。建設(shè)單位嚴(yán)格按照建設(shè)內(nèi)容和要求組織實(shí)施,提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格項(xiàng)目計(jì)劃管理。工程建設(shè)期間,各相關(guān)部門(mén)(單位)定期或不定期深入施工現(xiàn)場(chǎng)督查項(xiàng)目實(shí)施情況,協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中存在的問(wèn)題;同時(shí),督促項(xiàng)目建設(shè)單位進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理,全力做好資料收集整理、工程施工質(zhì)量?jī)?nèi)部自查等日常性工作,力促項(xiàng)目實(shí)施步入規(guī)范化管理軌道。嚴(yán)格項(xiàng)目資金使用管理,項(xiàng)目資金實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用,堅(jiān)決杜絕挪作他用。按合同、按進(jìn)展及時(shí)撥付,財(cái)政、審計(jì)等部門(mén)對(duì)建設(shè)資金進(jìn)行跟蹤檢查和審查,確保建設(shè)資金的有效利用。工程完成后,首先由施工單位自驗(yàn),并完成竣工報(bào)告,竣工圖紙和財(cái)務(wù)決算報(bào)告等竣工資料,寫(xiě)出書(shū)面驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告,并上報(bào)項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可交付使用。第七章工程招標(biāo)方案7.1招標(biāo)方式該項(xiàng)目采用公開(kāi)招標(biāo)形式進(jìn)行比選招標(biāo),選定好合同方式與承包人簽訂合同,確立項(xiàng)目承包的范圍以及內(nèi)容劃分。7.2招標(biāo)文件的編制該項(xiàng)目工程的招標(biāo)由建設(shè)單位主持并組織專(zhuān)業(yè)人員編制招標(biāo)文件、標(biāo)底。招標(biāo)文件分為以下部分:7.2.17.2.27.2.37.2.47.2.57.3資格預(yù)審對(duì)一個(gè)較大項(xiàng)目的工程,資格預(yù)審的目的在于審查參與投標(biāo)的承包上是否具有足夠的財(cái)力、物力和實(shí)施工程的經(jīng)驗(yàn)。資格預(yù)審的程序一般分為四個(gè)步驟:①邀請(qǐng)承包商參加預(yù)審;②發(fā)出資格預(yù)審申請(qǐng)文件;③編制預(yù)審方法并進(jìn)行預(yù)審;④約請(qǐng)需要進(jìn)一步補(bǔ)充資料的承包商商談并確定參加比選商名單。7.4標(biāo)底編制標(biāo)底是招標(biāo)工程的預(yù)期價(jià)格,標(biāo)底主要有以下三個(gè)方面的作用:供建設(shè)單位掌握在擬建工程上應(yīng)承擔(dān)的義務(wù);給上級(jí)主管部門(mén)提供核實(shí)建設(shè)規(guī)模的依據(jù);作為評(píng)定投標(biāo)單位標(biāo)價(jià)高低的一種依據(jù)。根據(jù)規(guī)定:標(biāo)底由招標(biāo)單位負(fù)責(zé)編制,本項(xiàng)目進(jìn)行由業(yè)主組織力量編制標(biāo)底,標(biāo)底的編制程序和步驟如下:7.4.17.4.27.4.37.4.47.4.57.4.67.4.7標(biāo)底編制完畢后進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)核,檢查是否合理并報(bào)上級(jí)部門(mén)核備。7.5招標(biāo)業(yè)主或招標(biāo)人對(duì)投標(biāo)申請(qǐng)人進(jìn)行資格預(yù)審并做好以上工作招標(biāo)工作分以下幾個(gè)步驟進(jìn)行:組織現(xiàn)場(chǎng)考察;標(biāo)前會(huì)議;開(kāi)標(biāo)。7.6評(píng)標(biāo)評(píng)標(biāo)的過(guò)程主要有兩個(gè)階段:第一階段為審標(biāo)。即審查投標(biāo)書(shū)對(duì)招標(biāo)文件規(guī)定的符合性及實(shí)質(zhì)性的確認(rèn)。第二階段是標(biāo)價(jià)對(duì)比,對(duì)校正的投標(biāo)報(bào)價(jià)算出評(píng)比標(biāo)價(jià),進(jìn)行比較,排出名次,最后進(jìn)行決標(biāo)。7.7授予承包人施工合同這個(gè)階段主要是寫(xiě)出比選評(píng)標(biāo)報(bào)告,向上級(jí)主管部門(mén)、評(píng)標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)評(píng)標(biāo)結(jié)果。主要有以下三個(gè)方面的內(nèi)容:7.7.17.7.27.7.3第八章實(shí)施計(jì)劃在工程建設(shè)所需資金籌措到位,并取得土地征用許可證后,即可開(kāi)展工程建設(shè)的各項(xiàng)工作,包括附屬工程設(shè)計(jì)及文件審批、施工準(zhǔn)備以及工程施工。根據(jù)該工程的情況,將工程建設(shè)進(jìn)度建議如下:·2010年10月完成可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目建議書(shū)的編制及評(píng)估、論證?!?010年11月進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、勘探,同期進(jìn)行工程及設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)工作。·2010年12月~2011年1月土建工程施工,2011年1月底竣工驗(yàn)收、并交付使用。由于兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)規(guī)模均較大,分布在不同地方,建議工程分期實(shí)施。本項(xiàng)目實(shí)施總工期為2個(gè)月(未含項(xiàng)目可研報(bào)告、設(shè)計(jì)及項(xiàng)目申報(bào)階段。)第九章投資估算及資金籌措9.1投資估算依據(jù)9.1.1國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部頒布的有關(guān)文件9.1.2新的有關(guān)財(cái)務(wù)制度和會(huì)計(jì)制度9.1.3《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)管理規(guī)定的通知》、《國(guó)家計(jì)委關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢(xún)收費(fèi)暫行規(guī)定的通知》、《關(guān)于發(fā)布工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)有關(guān)規(guī)定的通知》9.1.4按四川省建設(shè)廳及造價(jià)處的有關(guān)文件的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算取定9.2投資估算按照《投資項(xiàng)目可行性研究指南》的規(guī)定,將建設(shè)投資(不含建設(shè)期利息)的估算分為工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個(gè)部分分別估算。本項(xiàng)目概算指標(biāo)參照類(lèi)似工程概算指標(biāo)進(jìn)行估算。
附表1:《固定資產(chǎn)投資估算表》序號(hào)工程或費(fèi)用名稱(chēng)單位工程量經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(元)估算金額(萬(wàn)元)備注1工程費(fèi)用430江岸御園東側(cè)城市應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))320北門(mén)大道南段城市應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))1102工程建設(shè)其它費(fèi)用40.73建設(shè)單位管理費(fèi)6.45(工程建設(shè)費(fèi))x1.5%工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)6.45(工程建設(shè)費(fèi))x1.5%工程前期費(fèi)用2.15(工程建設(shè)費(fèi))x0.5%勘測(cè)費(fèi)4.3(工程建設(shè)費(fèi))x1%設(shè)計(jì)費(fèi)8.6(工程建設(shè)費(fèi))x2%施工圖預(yù)算編制費(fèi)1.29(工程建設(shè)費(fèi))x0.3%施工圖審查費(fèi)2.15(工程建設(shè)費(fèi))x0.5%招投標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)1.72(工程建設(shè)費(fèi))x0.4%建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響咨詢(xún)費(fèi)1.72(工程建設(shè)費(fèi))x0.4%測(cè)量費(fèi)0.90項(xiàng)目建議書(shū)編制費(fèi)2.0可行性研究報(bào)告編制費(fèi)3.03不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)9.27(工程建設(shè)費(fèi))x2%4合計(jì)4809.3資金籌措9.3.1資金籌措主體本項(xiàng)目資金籌措主體為某縣規(guī)劃和建設(shè)局。9.3.2本項(xiàng)目資金來(lái)源本項(xiàng)目各工程資金來(lái)源為災(zāi)后城鎮(zhèn)住房恢復(fù)重建補(bǔ)助資金480萬(wàn)元。第十章經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)評(píng)價(jià)10.1評(píng)價(jià)依據(jù)10.1.1國(guó)家計(jì)委,建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(1989年第二版)10.1.2《城市建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法》10.1.3《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)手冊(cè)》10.2綜合效益分析10.2.1直接經(jīng)濟(jì)效益該項(xiàng)目建成后,平時(shí)可作為收費(fèi)停車(chē)場(chǎng),一是能解決部分人員就業(yè),二是能收取可觀的停車(chē)費(fèi)用,用于場(chǎng)地維護(hù)及市政設(shè)施建設(shè)。10.2.2為某縣發(fā)展帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益項(xiàng)目建成后,可以恢復(fù)某縣的城市發(fā)展空間,擴(kuò)大和完善城市功能,加快某縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),基礎(chǔ)設(shè)施的完善,將為某縣發(fā)展提供必備的基礎(chǔ)條件,也為招商引資創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,對(duì)商業(yè)的發(fā)展也將起到巨大的推動(dòng)作用。項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益較好。10.2.3社會(huì)綜合效益項(xiàng)目建成后增加了縣城緊急避難場(chǎng)所,可滿(mǎn)足市民緊急避難需求,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,緊急情況下保存社會(huì)穩(wěn)定。同時(shí)將為穩(wěn)定社會(huì),構(gòu)建和諧某縣,提升某縣的城市形象,推動(dòng)某縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)主義精神文明建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)。10.3綜合效益評(píng)估由以上分析可以看出,項(xiàng)目不僅具有一定的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)具有良好的社會(huì)效益,說(shuō)明項(xiàng)目是可以成立的。項(xiàng)目建成后,將對(duì)構(gòu)建和諧某縣,穩(wěn)定社會(huì)秩序,改善城市居民居住條件,提高某縣形象做出重大的貢獻(xiàn),為某縣的和諧發(fā)展進(jìn)一步提供必備的條件,也為招商引資創(chuàng)造良好的投資環(huán)境。第十一章結(jié)論及建議11.1結(jié)論11.1.1擬建的縣城應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))符合黨和國(guó)家的政策。國(guó)務(wù)院剛剛通過(guò)的《國(guó)家汶川地震災(zāi)后重建規(guī)劃方案》明確提出“災(zāi)后重建將首先從災(zāi)區(qū)群眾最現(xiàn)實(shí)、最迫切的需要入手,優(yōu)先解決災(zāi)區(qū)群眾居住以及教育、醫(yī)療等基本公共服務(wù)和基礎(chǔ)。”縣城應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))是人民群眾直接受益的基礎(chǔ)工程,是改善人民群眾人居環(huán)境的民心工程,為促進(jìn)和諧社會(huì)的發(fā)展,奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。11.1.2項(xiàng)目建設(shè)為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)具有重要作用,為創(chuàng)造繁榮某縣、富強(qiáng)某縣具有巨大的推動(dòng)作用11.1.3項(xiàng)目建設(shè)對(duì)提升某縣形象,創(chuàng)建和諧某縣、平安某縣11.1.4以上章節(jié)對(duì)工程建設(shè)條件、建設(shè)必要性、可行性、建設(shè)規(guī)模、工程設(shè)計(jì)方案、實(shí)施計(jì)劃、投資估算和資金來(lái)源等進(jìn)行了綜合性的研究和論證。通過(guò)各章節(jié)的論述,縣城應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))建設(shè)是極其必要、切實(shí)可行的。項(xiàng)目的實(shí)施將改變某縣區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境和投資環(huán)境及精神面貌,推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升某縣形象,穩(wěn)定某縣的社會(huì)秩序,推動(dòng)構(gòu)建和諧某縣的進(jìn)程。本項(xiàng)目建設(shè)是必要的,技術(shù)上是可行的,經(jīng)濟(jì)是合理的,建議盡快實(shí)施。11.2存在的問(wèn)題和建議11.2.1據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),建設(shè)在有條件的情況下,市政管線、工程與道路建設(shè)同步實(shí)施,以避免反復(fù)開(kāi)挖路面,造成不必要的投資浪費(fèi)。11.2.2本建議書(shū)報(bào)出后,建議建設(shè)單位盡快組織評(píng)審,以便為下階段的工作提供可靠的依據(jù)。11.2.3與之相關(guān)配套建設(shè)應(yīng)有計(jì)劃地組織實(shí)施,使工程發(fā)揮更大的效益。11.2.4縣城應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))11.2.5應(yīng)抓緊重建項(xiàng)目實(shí)施,在條件允許后的情況下盡量縮短維修周期,使該工程早日正常使用。在實(shí)施過(guò)程中精打細(xì)算,附件:江岸御園東側(cè)應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))總平面布置圖北門(mén)大道應(yīng)急避難廣場(chǎng)(停車(chē)場(chǎng))總平面布置圖目錄TOC\o"1-2"\h\z第一章總論 31.1項(xiàng)目基本情況 31.2項(xiàng)目提出的背景 31.3編制依據(jù)及基礎(chǔ)資料 41.4研究范圍及主要內(nèi)容 51.5項(xiàng)目主要結(jié)論 6第二章項(xiàng)目建設(shè)必要性 72.1項(xiàng)目區(qū)概況 72.2供水現(xiàn)狀 92.3項(xiàng)目建設(shè)的必要性 11第三章供水規(guī)模的確定 11第四章主要工程方案 124.1水源地選擇 124.2取水位置選擇 144.3取水型式 184.4凈水廠及凈化工藝選擇特點(diǎn) 194.5輸配水管網(wǎng) 20第五章項(xiàng)目建設(shè)條件 205.1自然條件 205.2地質(zhì)條件 215.3材料供應(yīng)及運(yùn)輸條件 255.4勞動(dòng)力 26第六章工程主要建設(shè)內(nèi)容 266.1最大取水量 266.2取水構(gòu)筑物 276.3凈水廠 30HYPERLINK
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