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文檔簡介
潤滑的基本原理及管理第一頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三課程內(nèi)容潤滑的作用潤滑技術(shù)潤滑劑潤滑的管理第二頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑的作用摩擦與磨損.干摩擦
潤滑的作用1)降低摩擦
2)減少磨損
3)冷卻,防止膠合
4)防止腐蝕
5)密封6)清洗第三頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑系統(tǒng)及要求潤滑系統(tǒng)是向機器或機組的摩擦點提供潤滑劑的系統(tǒng)。包括用以輸送、分配、調(diào)節(jié)、冷卻和凈化潤滑劑以及其壓力、流量和溫度等參數(shù)的設(shè)定和故障的指示、報警和監(jiān)控裝置。一般潤滑系統(tǒng)的要求:保證均勻、邊續(xù)地對各潤滑點供應(yīng)一定壓力的潤滑劑,油量充足,并可按需要調(diào)節(jié)工作可靠性高。采用有效的密封和過濾裝置,保持潤滑劑的清潔,防止外界環(huán)境中灰塵、水分進(jìn)入系統(tǒng),并防止因泄漏而污染環(huán)境結(jié)構(gòu)簡單,盡可能標(biāo)準(zhǔn)化,便于維修及高速調(diào)整,便于檢查及更換潤滑劑帶有工作參數(shù)的指示、報警保護及工況監(jiān)測裝置,能及時發(fā)現(xiàn)潤滑故障當(dāng)潤滑系統(tǒng)需要保證合適的潤滑劑工作溫度時,可加裝冷卻及預(yù)熱裝置以及熱交換器第四頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑系統(tǒng)的分類按潤滑劑的種類分:潤滑油潤滑,潤滑脂潤滑,氣體潤滑,固體潤滑按油的回收情況分:全損耗潤滑系統(tǒng),循環(huán)潤滑系統(tǒng)按使用方式分:分散潤滑,集中潤滑集中潤滑系統(tǒng)按供油方式可分為手動操縱、半自動操縱以及自動操縱三類系統(tǒng)集中潤滑系統(tǒng)是在機械設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的系統(tǒng),類型很多,大致可分為以下7種類型:節(jié)流式;單線式;雙線式;多線式;遞進(jìn)式;油霧/油氣式;混合式分散潤滑如使用便攜式加油工具(油壺、油槍、手刷、氯溶膠噴槍等)對油也、油嘴、油杯、導(dǎo)軌表面等潤滑點手工加油,以及油繩或油墊潤滑、飛濺潤滑、油環(huán)或油鏈潤滑等
第五頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三常見潤滑油潤滑方式1.手工給油裝置:由操作工使用油壺或油槍向潤滑點的油孔,油嘴及油杯加油稱為手工給油潤滑,主要用于低速、輕載和間歇工作的滑動面、開式齒輪、鏈條以及其他單個摩擦副。加油量依靠工人感覺與經(jīng)驗加以控制2.滴油潤滑:滴油潤滑主要使用油杯向潤滑點供油。常用的油杯有:針閥式注油杯、壓力作用滴油油杯等3.油繩和油墊潤滑:油繩和油墊潤滑方法是將油繩、氈墊等浸在潤滑油中,應(yīng)用虹吸管和毛細(xì)管作用吸油。所使用油的粘度應(yīng)低些。油繩和油墊等具有一定過濾作用,可保持油的清潔第六頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三4.油環(huán)或油鏈潤滑:油環(huán)或油鏈潤滑只能用于水平安裝的軸,在軸上掛一油環(huán),環(huán)的下部浸在油池內(nèi),利用軸轉(zhuǎn)動時的摩擦力,把油環(huán)帶著旋轉(zhuǎn),將潤滑油帶到軸頸上,再在軸頸的表面流散到各潤滑點5.油浴和飛濺潤滑:
油浴和飛濺潤滑主要用于閉式齒輪箱、鏈條和內(nèi)燃機6.壓力強制潤滑:壓力強制潤滑是在設(shè)備內(nèi)部設(shè)置小型潤滑泵通過傳動機件或電動機帶動,從油池中將潤滑油供送到潤滑點。供油是間歇的7.噴油潤滑:噴油潤滑是指將潤滑油與一定壓力的壓縮空氣在噴射閥混合后噴射向潤滑點的潤滑方式第七頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三常見潤滑脂潤滑方式1.脂杯潤滑:2.脂槍潤滑:
第八頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑油的過濾凈化和污染控制潤滑系統(tǒng)污染控制的內(nèi)容和目的是通過污染控制措施使?jié)櫥瑒┑奈廴径缺3衷跐櫥奈廴靖惺芏纫詢?nèi),以確保潤滑系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。包括:1.潤滑系統(tǒng)污染分析2.潤滑元件的污染而受度分析3.潤滑劑的過濾與凈化4.潤滑系統(tǒng)的污染平衡與合理控制設(shè)備潤滑油液的凈化方法有四種:①過濾;②沉淀和離心;③粘附;④磁選,后兩種方法常作為與前者同時使用的凈化方法。第九頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑劑的基本要求適當(dāng)?shù)牧鲃有曰蛩苄?,以便于形成潤滑有一定的潤滑性,以適應(yīng)邊界潤滑的條件本身純凈而不對環(huán)境構(gòu)成污染與摩擦表面有一定的附著強度,保證潤滑有抗乳化能力化學(xué)穩(wěn)定性好,不致較快地氧化變質(zhì)較低的揮發(fā)性,能維持穩(wěn)定的粘度抗水洗能力抗泡沫性防銹性不腐蝕表面較低的自燃性密封性無毒第十頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑劑的分類潤滑劑分:液體,脂,氣體,固體液體分:礦物油動植物油合成油水基液體第十一頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑油的主要技術(shù)指標(biāo)油性粘度:動力粘度的簡稱τ=ηdu/dyτ:切應(yīng)力η:粘度u:流速y:垂直于流速方向的坐標(biāo)運動粘度:粘度與油的密度之比。是我們通常所說的粘度等級的指標(biāo)粘度隨溫度升高而降低,隨壓力的增大而增大粘度指數(shù)第十二頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三氧化安定性:用酸值降到2.0mgKOH/g的時間石臘烴環(huán)烷烴芳香烴添加劑瀝青不飽和烴難易熱穩(wěn)定性殘?zhí)?油加熱蒸發(fā)后生成的黑色殘余物。質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示灰分:在規(guī)定的條件下將油燃燒到無炭時所留下的物質(zhì),質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示閃點:在規(guī)定的條件下加熱油品,當(dāng)油蒸氣與火焰接觸時,發(fā)生閃火的最低的溫度點燃點:閃火時持續(xù)燒5s以上的最低的溫度點酸性水分傾點(凝點):在規(guī)定的條件下,冷卻到能繼續(xù)流動的最低的溫度點第十三頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑脂的主要性能指標(biāo)錐入度(稠度):用規(guī)定的圓錐體放在25℃的潤滑脂試樣上,經(jīng)5S后所沉入的深度(單位:0.1mm。錐入度愈小,稠度愈大、流動性愈小,承載能力強,密封好,但摩擦阻力也大耐溫性:常用滴點表示高溫性能潤滑脂受熱開始滴下的溫度稱為滴點,潤滑脂的工作溫度最少要低于滴點20°C極壓性:脂膜承受載荷而不被擠出摩擦表面塑性強度機械安定性膠體安定性抗腐蝕性緩蝕性第十四頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑劑及潤滑油添加劑的選擇
1.潤滑劑的選擇
潤滑劑用得最多的是潤滑油和潤滑脂。選擇滑動軸承的潤滑油時,主要是考慮粘性和油性兩項性能指標(biāo)。對液體摩擦軸承,粘性起主要作用,對非液體摩擦軸承,油性起主要作用。
粘性用粘度表示性能指標(biāo),而油性目前尚無具體性能指標(biāo),這是因為影響油性的因素較復(fù)雜,難于定出。因此,對非液體摩擦軸承,通常也是參考粘度來選油。原則上講,當(dāng)轉(zhuǎn)速高、壓強小時可選粘度低的油,反之應(yīng)選粘度高的油。在高溫環(huán)境下工作時其粘度相應(yīng)地選得高一些。
對于要求不高,難以經(jīng)常供油或擺動工作的非液體摩擦軸承,可采用潤滑脂進(jìn)行潤滑,工業(yè)上常用的潤滑脂有:
鈣基潤滑脂:有良好的抗水性,但耐熱能力差,工作溫度不宜超過55~65°C;
鈉基潤滑脂:有較高的耐熱性,工作溫度可達(dá)120°C,但抗水性差;
鋰基潤滑脂:既能抗水,又能在較高溫度下工作,適用于-20~120°C,但價格較前二者貴。
2.潤滑油添加劑的選擇
潤滑材料是潤滑技術(shù)發(fā)展的核心內(nèi)容。潤滑油中加入添加劑可以大幅度提高其工作性能。常用的潤滑油添加劑有硫系(一般認(rèn)為含硫的極壓潤滑油在Fe3O4催化下,摩擦面的鐵才容易被硫化物離解的活性硫原子硫化。)、磷系(有機磷化物在金屬表面的摩擦化學(xué)反應(yīng)過程如下,先形成有機磷酸鹽膜,再進(jìn)一步分解形成磷酸鐵極壓膜。該添加劑提高油的耐負(fù)荷性,減小磨損)、氯系(摩擦使有機氯化物在氧化膜上吸附量線性增加。其中FeC12極壓膜的膜厚大于0.10mm,才可改善邊界潤滑性能。這種膜的摩擦系數(shù)為0.2左右)和復(fù)合添加劑(復(fù)合添加劑含有硫、磷等多種可分解的活性元素,有機鉬化合物、有機鎢化合物和鈦化合物的添加劑,也具有優(yōu)異的減摩、耐磨性和高的承載能力)。第十五頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑管理是設(shè)備工程的重要內(nèi)容之一。加強設(shè)備的潤滑管理工作,并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上,對保證企業(yè)的均衡生產(chǎn),保證設(shè)備的完好,充分發(fā)揮設(shè)備效能,減少設(shè)備事故和故障有著極其重要的意義。
潤滑技術(shù)對保證設(shè)備正常運行,延長設(shè)備壽命,減少能源消耗,保護環(huán)境,保障安全,降低生產(chǎn)成本,減少維修工時,保證產(chǎn)品質(zhì)量都有不可估量的作用。忽視這項工作帶來的損失是難以計算的。與潤滑有關(guān)的效益和損失有以下幾組不完全的統(tǒng)計數(shù)字。
美國機械工程學(xué)會在《依靠摩擦潤滑技術(shù)節(jié)能策略》中指出:美國每年從潤滑方面獲得經(jīng)濟效益6000億美圓。
美國1992年潤滑工程自我介紹,美國一年花在摩擦學(xué)方面的經(jīng)濟費用達(dá)2400萬美圓,而收益則達(dá)1600億美圓:加拿大的調(diào)查表明,摩擦磨損引起的損失每年可達(dá)50億加圓,而通過潤滑成果的推廣應(yīng)用可以挽回三分之一的損失。
英國調(diào)查報告指出,每年從潤滑方面獲得的經(jīng)濟效益不少于五億英鎊。
日本統(tǒng)計設(shè)備故障700例中,因潤滑不良造成的故障有253例,占36%以上。我國統(tǒng)計因潤滑發(fā)生的故障達(dá)55%~60%。
據(jù)資料統(tǒng)計,世界上30%的損失是由于摩擦引起的。其中5%可以靠潤滑劑的選用來彌補。
我國專家估算,1984年工礦企業(yè)在摩擦磨損和潤滑方面的節(jié)約潛能為176億元,2003年約為400億元。
我過1985年統(tǒng)計資料表明,較好的實施潤滑管理,每年可獲經(jīng)濟效益8.9億元。
這些統(tǒng)計數(shù)字足可以說明潤滑管理的重要性。
有效的潤滑管理不僅僅是使用高品質(zhì)的潤滑油,更重要的是做好油質(zhì)監(jiān)測,做到按質(zhì)換油。正確實行潤滑油質(zhì)量監(jiān)測,隨時掌握潤滑油質(zhì)量的變化情況,科學(xué)的按質(zhì)換油,合理延長潤滑油的使用壽命,減少設(shè)備磨損,節(jié)約能源。做到科學(xué)潤滑,又節(jié)約用油。按質(zhì)換油不能只憑經(jīng)驗確定,而應(yīng)通過檢測用數(shù)據(jù)說話,借助測試手段,定期檢測油質(zhì)變化的情況以確定換油周期,潤滑油在使用過程中,難免要不斷老化變質(zhì),甚至完全報廢。如在使用過程中加強對潤滑油的質(zhì)量維護與監(jiān)控,則可以預(yù)防因不良潤滑而導(dǎo)致的機器磨損和故障。
第十六頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三全面潤滑管理簡介1、設(shè)備潤滑管理的定義
設(shè)備潤滑管理是指企業(yè)采用先進(jìn)的管理方法,合理選擇和使用潤滑劑,采用正確的給油方式以保持機械摩擦副良好的潤滑狀態(tài)等一系列管理技術(shù)措施。
2、設(shè)備潤滑管理的目的
防止機械設(shè)備的摩擦副異常磨損,防止?jié)櫥托孤乐闺s質(zhì)和異物進(jìn)入磨擦副表面之間,從而預(yù)防機械設(shè)備工作可靠性下降和潤滑故障的發(fā)生,提高設(shè)備生產(chǎn)率,降低設(shè)備運轉(zhuǎn)費用和維修費用第十七頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三3、設(shè)備潤滑管理的內(nèi)容
1)潤滑物質(zhì)管理:包括潤滑劑的正確采購、科學(xué)驗收、正確保管與發(fā)放、廢油回收和再生處理等內(nèi)容。
A.
潤滑劑的選用方法:
(1)根據(jù)設(shè)備摩擦副的工作條件選擇合適的潤滑油品,具體內(nèi)容可在相關(guān)工程手冊中方便地查出;
(2)可按設(shè)備生產(chǎn)廠家推薦的油品,根據(jù)設(shè)備使用說明書選擇;
(3)選用的潤滑油品名稱與其使用的機械設(shè)備相一致。
B.
潤滑劑的正確采購:應(yīng)通過正當(dāng)渠道,到正規(guī)的油品生產(chǎn)廠家或銷售公司購買,以防偽劣假冒產(chǎn)品混入。
C.
潤滑劑的科學(xué)驗收:對購入的潤滑劑油品要進(jìn)行檢測驗收,防止不合格產(chǎn)品流入。
D.
潤滑劑的正確保管與發(fā)放:潤滑劑應(yīng)分類存放,避免潮濕環(huán)境,以防水分或灰塵進(jìn)入,影響油品使用性能或?qū)е掠推纷冑|(zhì)。
E.
廢油回收與再生:廢油是指由于老化劣化或污染變質(zhì)等原因不能繼續(xù)使用的潤滑劑產(chǎn)品。廢油回收是將廢油重新收集起來,既避免環(huán)境污染,若加以應(yīng)用,還可帶來較好的經(jīng)濟效益。廢油再生是指利用一定的裝置和技術(shù)將廢油處理為能夠繼續(xù)使用、合格的潤滑劑的過程。
廢油再生裝置有:酸-白土裝置、蒸餾-白土裝置、蒸餾-加氫再生裝置等。
廢油再生工藝流程分為三類:
(1)再凈化,包括沉降、離心、過濾、凝絮等處理步驟;
(2)再精制,即在再凈化的基礎(chǔ)上增加化學(xué)精制或吸附精制等步驟;
(3)再煉制,是包括蒸餾在內(nèi)的再生工藝流程,生產(chǎn)的再生油質(zhì)量與從天然原油中生產(chǎn)的油品相近。
第十八頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三2)
潤滑技術(shù)管理:
(1)
基礎(chǔ)技術(shù)管理工作:
編制設(shè)備潤滑卡片;
建立潤滑技術(shù)檔案;
(2)潤滑技術(shù)管理工作:
a)
編制設(shè)備清洗換油計劃和油量需求計劃;
b)
制定油料消耗定額;
c)
對在用油狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,分析設(shè)備潤滑故障的表現(xiàn)形式和原因,對設(shè)備潤滑故障從摩擦副材質(zhì)、潤滑油品的質(zhì)量分析、潤滑方法和裝置、潤滑系統(tǒng)等多方面綜合采取對策;
d)
防止?jié)櫥瑒┬孤?/p>
e)
加強技術(shù)人員與操作人員的教育培訓(xùn)工作;
潤滑技術(shù)管理的重點是對設(shè)備的潤滑故障采取早期預(yù)防和對已發(fā)生的潤滑故障采取科學(xué)的處置對策。第十九頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三4、設(shè)備潤滑管理的實施
1)建立健全潤滑管理的組織機構(gòu);
2)制定并實施設(shè)備潤滑管理的規(guī)章制度;
3)執(zhí)行潤滑管理的日常業(yè)務(wù)工作;
4)進(jìn)行潤滑故障的處理工作;
5)進(jìn)行廢油回收;
6)開展?jié)櫥芾淼幕净顒?,防止設(shè)備潤滑油品的泄漏活動,油液凈化活動。
5、設(shè)備潤滑管理的效益
實行設(shè)備的全面潤滑管理,節(jié)省潤滑劑、節(jié)能作用尚在其次,其主要效益更是體現(xiàn)在由于減少故障而節(jié)省的維修直接損失、由于減少設(shè)備意外停機而節(jié)省的間接損失、由于延長設(shè)備使用壽命而帶來的直接效益。據(jù)美國有關(guān)部門估計,美國每年投入加強潤滑管理的費用約為2300萬美元,卻能節(jié)省資金達(dá)160億美元,是管理投入的696倍。實施潤滑管理的效益由此可見一斑第二十頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑油的運輸和貯存管理(一)
散裝油品
1.
盛裝及儲存潤滑油的容器必須干凈清潔;
2.
運輸和儲存變壓器油和汽輪機油要求“專罐專線”;其他油品應(yīng)按內(nèi)燃機油、液壓油、齒輪油三大類產(chǎn)品設(shè)置儲運設(shè)施。
3.
運輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。
4.
散裝潤滑油的儲存期一般不要超過半年。
5.
潤滑油品的密度約在
0.75~0.95g/cm
之間比水輕又不溶于水,潤滑油的閃點(開口)一般高于
150
℃,屬可燃物品,儲運過程應(yīng)注意防止外流污染環(huán)境和著火燃燒。
6.
標(biāo)明品名、牌號、級別、數(shù)量及入庫日期等。
7.
不同廠家生產(chǎn)的同一油品原則上不能混貯,如非混貯不可時應(yīng)先做“混對試驗”確認(rèn)無不良反應(yīng)后才可以操作。
(
二
)
桶裝油品
1.
油品裝卸車嚴(yán)禁野蠻作業(yè),油品堆放的高度要適當(dāng),以免產(chǎn)生危險或壓壞產(chǎn)品。
2.
運輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。
3.
桶裝潤滑油品的儲存期可以比散裝的長一些,但一般不要超過一年。
4.
不同油品應(yīng)分開堆放并標(biāo)志清楚品名、牌號、級別、數(shù)量及入庫等,以免發(fā)貨時搞錯第二十一頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三潤滑油使用過程的管理(一)
潤滑油的選用
潤滑油選用是潤滑油使用的首要環(huán)節(jié),是保證設(shè)備合理潤滑和充分發(fā)揮潤滑油性能的關(guān)鍵。
1.
選用潤滑油應(yīng)綜合考慮以下三方面的要素:
(1)
機械設(shè)備實際使用時的工作條件
(
即工況
)
;
(2)
機械設(shè)備制造廠商說明書的指定或推薦;
(3)
潤滑油制造廠商的規(guī)定或推薦。
2.
潤滑油性能指標(biāo)的選定
(1)
粘度
粘度是各種潤滑油分類分級的指標(biāo),對質(zhì)量鑒別和確定有決定性意義。設(shè)備用潤滑油粘度選定依設(shè)計或計算數(shù)據(jù)查有關(guān)圖表來確定。
(2)
傾點
傾點是間接表示潤滑油貯運和使用時低溫流動性的指標(biāo)。經(jīng)驗證明一般潤滑油的使用溫度必須比傾點高
5~10
℃。
(3)
閃點
閃點主要是潤滑油貯運及使用是安全的指標(biāo),同時也作為生產(chǎn)時控制潤滑油餾分和揮發(fā)性的指標(biāo)。潤滑油閃點指標(biāo)規(guī)定的原則是按安全規(guī)定留
1/2
安全系數(shù),即比實際使用溫度高昂
1/2
。如內(nèi)燃機油底殼油溫最高不超過
120
℃,因而規(guī)定內(nèi)燃機油閃點最低
180
℃。
(4)
性能指標(biāo)的選定
性能指標(biāo)比較多,不同品種差距懸殊,應(yīng)綜合設(shè)備的工況、制造廠要求和油品說明及介紹合理決定。努力做到既滿足潤滑技術(shù)要求又經(jīng)濟合理第二十二頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三(
二
)
潤滑油的代用
1.
不同種類的潤滑油各有其使用性能的特殊性或差別。因此,要求正確合理選用潤滑油,避免代用,更不允許亂代用。
2.
潤滑油代用的原則
(1)
盡量用同一類油品或性能相近的油品代用。
(2)
粘度要相當(dāng),代用油品的粘度不能超過原用油品的±
15%
。應(yīng)優(yōu)先考慮粘度稍大的油品進(jìn)行代用。
(3)
質(zhì)量以高代低。
(4)
選用代用油時還應(yīng)注意考慮設(shè)備的環(huán)境與工作溫度。
(
三
)
潤滑油的混用
1.
不同種類牌號、不同生產(chǎn)廠家、新舊油應(yīng)盡量避免混用。下列油品絕對禁止混用。
(1)
軍用特種油、專用油料不能與別的油品混用。
(2)
有抗乳化性能要求的油品不得與無抗乳化要求的油品相混。
(3)
抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油相混。
(4)
含
Zn
抗磨液壓油不能與抗銀液壓油相混。
(5)
齒輪油不能與蝸輪蝸桿油相混。
2.
下列情況可以混用:
(1)
同一廠家同類質(zhì)量基本相近產(chǎn)品。
(2)
同一廠家同種不同牌號產(chǎn)品。
(3)
不同類的油品,如果知道對混的兩組份均不含添加劑。
(4)
不同類的油品經(jīng)混用試驗無異?,F(xiàn)象及明顯性能改變的。
3.
內(nèi)燃機油加入添加劑的種類較多數(shù)量較大,性能不一;不了解性能的油品的混
用問題必須慎重。以免導(dǎo)致不良后果甚至設(shè)備潤滑事故第二十三頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三
四
)
潤滑油污染的控制
潤滑事故除因潤滑油選用或使用不當(dāng)外,主要由于污染所致。
1.
污染潤滑油的物質(zhì)有塵埃、雜質(zhì)、和水份。
2.
污染度的控制對液壓油、汽輪機油、靜壓油膜軸承油和高速軸承油的抗磨損性能十分重要。
3.
控制污染的措施:
(1)
貯運潤滑油品的容器必須清潔、密閉,且不與銅、錫等易于促進(jìn)潤滑油氧化變質(zhì)的金屬接觸。
(2)
油品加入設(shè)備前要進(jìn)行沉降過濾處理,保證清靜度達(dá)到五級以上。
(3)
加油容器不可露置在大氣中,尤其裝油容器不可無蓋。
(4)
貯存潤滑油的油罐要定期清洗,及時排污。
(5)
油罐或油箱上設(shè)空氣過濾呼吸器,在加油口設(shè)
100
目以上的濾器和防塵帽,搞好各部密封,在潤滑
系統(tǒng)適當(dāng)部位設(shè)濾器及排污閥。
4.
變壓器油等電器用油對水份要求高,應(yīng)盡量在天氣干爽時換油。而且后的油品要立即加進(jìn)設(shè)備。
第二十四頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三(
五
)
潤滑油的使用狀態(tài)監(jiān)控
潤滑油在使用過程中會逐步老化變質(zhì)這是必然的規(guī)律。老化變質(zhì)有兩種情況:一種是正常的老化變質(zhì);另一種為因受水污染等異常因素的異常變質(zhì)。進(jìn)行潤滑油使用狀態(tài)監(jiān)控,可及時掌握油品的技術(shù)狀態(tài),預(yù)防設(shè)備潤滑事故發(fā)生,延長油品使用壽命。
1.
監(jiān)控的方法
(1)
抽查操作人員執(zhí)行設(shè)備潤滑“五定”規(guī)范標(biāo)致。
(2)
采樣觀察油品的外觀情況,檢查油品的顏色、透明度、氣味等情況。
(3)
定期進(jìn)行粘度、閃點、水份、酸値
(
或堿值
)
等能反映油品質(zhì)量變化的關(guān)鍵理化指標(biāo)。
(4)
沒有試驗室的可以進(jìn)行水份爆音試驗和斑跡試驗等。
(5)
用現(xiàn)代化儀器分析。如用紅外光譜儀測定油中添加劑變化的情況,用鐵譜儀或
ICP
發(fā)射光譜測定油中金屬磨?;蛟刈兓?。儀器分析快捷準(zhǔn)確,對發(fā)電機組等大型關(guān)鍵設(shè)備的潤滑管理有很重要的意義。
第二十五頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三六
)
潤滑油的更換
潤滑油使用一段時間
(
幾個月、幾年以至幾十年
)
后,由于本身的氧化以及使用過程中外來因素影響會逐漸變質(zhì),性能下降或改變,必須適時更換。
1.
換油時間的確定
(1)
根據(jù)檢驗評定的結(jié)果確定換油時間;但目前困難的是還比較缺乏各種油品的報費標(biāo)準(zhǔn)。
(2)
根據(jù)潤滑油制造商和設(shè)備制造廠家的推薦結(jié)合實際使用經(jīng)驗定期更換。
2.
換油注意事項
(1)
要輕易作出換油決定,要設(shè)法延長油品的使用期。
(2)
盡量結(jié)合檢修期進(jìn)行換油。
(3)
換油時不要輕易報廢,如油質(zhì)尚好,可以稍加處理
(
如沉降過濾,去除水份雜質(zhì)
)
后再用或用于次要設(shè)備。
廢油要收集好,以利于今后再處理和防止污染環(huán)境。
防止?jié)櫥臀:】?/p>
許多石油產(chǎn)品對人體都有害,接觸皮膚如不及時清洗干凈,則可能輕者引起皮炎、疙瘩,重者發(fā)生皮疹或皮瘤。誤入口內(nèi)或吸入體內(nèi),輕者發(fā)生腸胃病或肺炎,重者可能導(dǎo)致癌癥,因而極應(yīng)注意不要把石油弄到食品上,不要弄進(jìn)呼吸道里,也不要弄到滿身是油或滿地是油,這不但給國家造成浪費,而且有礙個人衛(wèi)生。
動物試驗證明,精制礦油潤滑油的毒性較低,但加添加劑的潤滑油的危害性增加而必須注意防護。即使新油無毒,在使用過程中變質(zhì)和污染也會增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮膚,尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上應(yīng)立即用清水沖洗干凈。
廢油的處理
換出來的潤滑油已經(jīng)變質(zhì),只能作為廢油處理,這些廢油應(yīng)妥善處理,以免造成環(huán)境污染。
第二十六頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三常用潤滑油更換標(biāo)準(zhǔn)
第二十七頁,共三十四頁,編輯于2023年,星期三1.適油(Right
oil)——選用適當(dāng)規(guī)格潤滑油劑。
2.適時(Right
time)——按規(guī)定的時間加油,檢查及換油。
3.適量(Right
quantity)——加用適當(dāng)份量的潤滑油劑。
4.適位(Right
place)——加潤滑劑
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