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文檔簡介

***交通碼頭改擴(kuò)建工程沉樁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制人：梅章***咨詢有限公司***交通碼頭改擴(kuò)建工程項(xiàng)目監(jiān)理辦編制日期：2008年9月沉樁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則沉樁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則#八、PHC樁沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)及檢測一、灌注樁質(zhì)量檢測設(shè)計(jì)孔位偏差：沿棧橋縱向不得大于50mm,沿棧橋橫向不得大于100mm；孔徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑，直樁成孔垂直度不得大于1%，孔底成渣厚度不得大于50mm。灌注樁施工完畢樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對(duì)灌注樁應(yīng)采用超聲波法檢測樁身混凝土完整性，檢測數(shù)量均為100％樁數(shù)，并抽取3根樁進(jìn)行鉆芯取樣檢測。2、PHC樁質(zhì)量檢測水上沉樁樁的縱軸先傾斜度偏差不宜大于1%，樁的縱軸線傾斜度偏差超過1%但不大于2%的樁，其數(shù)量不應(yīng)超過樁總數(shù)的10%。水上沉樁樁位允許偏差值：直樁不得大于150mm，斜樁不得大于200mm。PHC樁沉樁后應(yīng)進(jìn)行低應(yīng)變和高應(yīng)變檢測，低應(yīng)變檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的20%，并不少于10根，高應(yīng)變檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的3%，并不少于5根。

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