第三節(jié)-機械零件的摩擦、磨損和潤滑-課件

緒論第三節(jié)機械零件的摩擦、磨損和潤滑1ppt課件教材分析本節(jié)內容是《機械基礎》里緒論中的第三節(jié)，通過本節(jié)的學習可以強化對機械零件的摩擦和磨損的認識，培養(yǎng)怎樣對機械零件進行維護和潤滑的能力?！稒C械基礎》是中職學校機械專業(yè)的一門綜合基礎學科。通過本課程的學習，為學習職業(yè)崗位技術，形成職業(yè)能力打下基礎。

教學重難點：

1、機械中的摩擦

2、機械中的磨損

3、機械中的潤滑2ppt課件教材分析

教學目標：1、知識與技能：（1）了解機械中的摩擦、特征及類型（2）了解機械中的磨損、特征及類型（3）了解機械中的潤滑、特征、類型及維護2、過程與方法：通過本節(jié)的學習，使學生了解機械零件的摩擦、磨損及潤滑，知道在實際生產(chǎn)生活中怎樣防止機械零件因磨損和摩擦而失效的問題，怎樣對機械零件進行潤滑和保護。3、情感態(tài)度價值觀：在學習過程中不斷提升學生的人生觀和價值觀，能用辯證的觀點解決生活中遇到的問題。

4、教具分析：為了更好地與學生互動，準備了各種示意圖，以便讓學生對零件的磨損、摩擦和潤滑了解的更直觀。3ppt課件學情分析

職業(yè)學校的大部分學生知識底子薄，學習習慣較差，這就要求我們在授課時要照顧全面，講解應有層次，既要注重基礎理論知識又要注重理論聯(lián)系實際。讓學生們把所學的理論知識應用到實際生產(chǎn)生活當中去，來提高同學們的實踐能力。4ppt課件教學教法在教學中，要較好的突出重點，突破難點，采用圖片導入法引起同學們的興趣，通過問題探究法、分組討論法、引導啟發(fā)法、師生互動、實物模型等方法讓學生真正的參與到課堂上去，培養(yǎng)同學們的參與意識，成為課堂的主體，能夠積極主動地去學習，同時在教學中采用多媒體課件演示法進一步幫助學生理解所學內容。5ppt課件教學過程導入新課講授新課小結及教學反饋布置作業(yè)6ppt課件導入新課以上這些，都是摩擦現(xiàn)象實際生活中，摩擦處處存在，既有利，又有弊?，F(xiàn)列舉如下：

【有益摩擦】

①走路時，鞋與地面之間的摩擦；②手握筷子時的摩擦；

③爬樹時，人與樹之間的摩擦；④手拿油瓶時的摩擦；

⑤剎車時，車輪胎與地面間的摩擦；⑥用鉛筆寫字時，鉛筆尖與紙之間的摩擦；

⑦用小刀削鉛筆時，鉛筆與小刀之間的摩擦；

⑧用黑板擦擦黑板時，黑板擦與黑板之間的摩擦。

【有害摩擦】

①機器的運動部件間產(chǎn)生的摩擦；

②自行車的軸與軸承間的摩擦，抹點黃油；

③人拉笨重的物體時，物體與水平地面間的摩擦；

④滑雪時，滑雪板與雪面間的摩擦。

⑤門軸吱吱響，‘叫’點油，門鎖發(fā)卡，點點機油；

⑥縫紉機噪聲加大，注點機器油，潤滑，減少干摩擦、摩損和降噪，

⑦手推車推不動打點氣、注點油。7ppt課件講授新課這節(jié)課同學們要學習以下知識：1、熟記機械零件摩擦、磨損和潤滑的基本概念2、了解機械零件的摩擦類型3、了解機械零件的磨損類型及磨損過程4、了解機械零件的潤滑類型8ppt課件一、基本概念

1、摩擦摩擦是兩相互接觸的物體有相對運動或相對運動趨勢時，在接觸處產(chǎn)生阻力的現(xiàn)象。按用途，摩擦可分為有益摩擦和有害摩擦。2、磨損

磨損是摩擦體接觸表面的材料在相對運動中由于機械作用，或伴有化學作用而產(chǎn)生的不斷損耗的現(xiàn)象。

3、潤滑潤滑是向承載的兩摩擦表面之間注入潤滑劑，以降低摩擦阻力和減緩磨損的技術措施。它的作用除了能顯著提高機械的使用性能和壽命并減少能耗之外，還可以起到冷卻、吸振、防銹的作用。9ppt課件1、摩擦副

相互摩擦的兩個物體稱為摩擦副

2、摩擦的分類二、機械中的摩擦摩擦內摩擦：物質內部，阻礙分子間相對運動外摩擦物體接觸表面阻礙其相對運動按摩擦副的運動狀態(tài)靜摩擦動摩擦按摩擦副的運動形式滑動摩擦滾動摩擦按摩擦副的潤滑狀態(tài)干摩擦邊界摩擦液體摩擦混合摩擦10ppt課件（1）干摩擦

定義：摩擦面不加潤滑劑時的摩擦稱為干摩擦。特點：物體表面直接接觸，摩擦因數(shù)大（f＞0.3），摩擦力大，磨損和發(fā)熱嚴重，應盡量避免干摩擦。（2）邊界摩擦

定義：在摩擦副間施加潤滑劑后，使摩擦副的表面吸附一層極薄的潤滑劑模，這種摩擦狀態(tài)稱為邊界摩擦。特點：潤滑劑模強度低，易破裂，引起摩擦副部分表面直接接觸而磨損，磨損和摩擦狀況比干摩擦要好，f≈0.1-0.3

。（3）液體摩擦定義：在摩擦副間施加潤滑劑后，摩擦副的表面被一層具有一定壓力和厚度的潤滑膜完全隔開時的摩擦，稱為液體摩擦。特點：摩擦副的表面不直接接觸，摩擦因數(shù)?。╢≈0.001-0.01），是理想的摩擦狀態(tài)。11ppt課件（4）混合摩擦

定義：兼有干摩擦、邊界摩擦和液體摩擦中的兩種摩擦狀態(tài)以上的一種摩擦狀態(tài)，稱為混合摩擦。特點：摩擦表面有少量的直接接觸，大部分處于液體摩擦，故摩擦和磨損優(yōu)于邊界摩擦，但比液體摩擦差。后三種摩擦狀態(tài)的實現(xiàn)與載荷、速度、潤滑劑的粘度等工作參數(shù)相關。12ppt課件三、機械中的磨損

1、磨損的類型

按磨損的損傷機理和破壞特點，磨損分為四種：（1）粘著磨損由于粘著作用，使兩相對運動的表面發(fā)生轉移所引起的磨損。表現(xiàn)為輕微磨損、涂抹、劃傷等破壞形式。

（2）磨粒磨損在摩擦過程中，由硬粒或凸起的材料破壞分離出磨屑或形成劃傷的磨損。13ppt課件（3）表面疲勞磨損摩擦表面材料的微觀體積受循環(huán)應力作用，產(chǎn)生重復變形而導致表面疲勞裂紋形成，并分離出微片或顆粒的磨損。它的破壞特點是在摩擦表面上出現(xiàn)“點蝕”。（4）腐蝕磨損在摩擦過程中金屬與周圍介質發(fā)生化學或電化學反應而引起的磨損。它表現(xiàn)為表面腐蝕破壞。14ppt課件2、磨損的過程

除了液體摩擦狀態(tài)外，其余的摩擦狀態(tài)總要伴隨磨損。磨損量可用體積、質量、厚度來衡量。磨損率：單位時間內（或單位行程、每一轉、每一次擺動）材料的磨損量。機械零件典型的磨損過程：磨合磨損、穩(wěn)定磨損和劇烈磨損。磨損曲線見下圖。15ppt課件

（1）磨合階段（跑合階段）：Oa階段

該階段磨損量較大，經(jīng)短時間磨合后，摩擦副的表面粗糙度值由大變小，實際接觸面積又小變大，磨損率由大變小，為進入穩(wěn)定磨損階段創(chuàng)造了條件。因此，磨合是一種有益磨損。（2）穩(wěn)定磨損階段：ab階段經(jīng)磨合后的摩擦副表面粗糙度值降低，在穩(wěn)定磨損階段磨損率趨于穩(wěn)定和緩和，經(jīng)歷的時間較長，標志著零件的使用壽命。（3）劇烈磨損階段：bc階段該階段磨損率急劇增高，表現(xiàn)為機械效率下降，可能產(chǎn)生異常噪聲和振動，摩擦副溫度迅速升高，表面發(fā)生嚴重破壞。因此，必須在摩擦副進入該階段之前及時進行檢修。16ppt課件四、機械中的潤滑1、減少磨損的先決條件——正確選用摩擦副的材料組合，使摩擦因數(shù)小、磨損率低。

減少磨損的重要措施——進行有效的潤滑，使摩擦副盡可能在液體摩擦或混合摩擦狀態(tài)下工作。2、潤滑的作用

潤滑是減小摩擦、減少磨損的有效措施之一。潤滑的作用：降溫、防銹、吸振、清除磨屑或形成密封。3、摩擦副供給潤滑油后，隨運動參數(shù)、動力參數(shù)、幾何尺寸、工況條件、接觸狀況、潤滑劑性能指標等的不同，將呈現(xiàn)流體潤滑、彈性流體動力潤滑、邊界潤滑和混合潤滑四種。17ppt課件（1）流體潤滑

定義：“面接觸”的兩摩擦表面被一層有足夠厚度、足夠壓力的連續(xù)油膜完全隔開的狀態(tài)，稱為流體潤滑。

為避免干摩擦，摩擦副實現(xiàn)流體潤滑是最佳狀態(tài)。

分類：流體靜力潤滑和流體動力潤滑①流體靜力潤滑

潤滑機理：液壓泵將潤滑油加壓，通過補償元件（節(jié)流閥）送入油腔，潤滑油再通過封油面（運動面）與另一摩擦面構成的間隙流出，并降至環(huán)境壓力。這樣摩擦面間強迫產(chǎn)生具有一定壓力（流體靜壓力）的油膜，將兩表面分開并承受一定的載荷。

流體靜力潤滑的建立僅僅取決于潤滑油的壓力及結構尺寸。

特點：摩擦因素小，承載能力強，但需專門的供油裝置，成本高，用于重要的潤滑場合。18ppt課件②流體動力潤滑

潤滑機理：移動件AB與靜止件CD相互傾斜，形成楔形，兩件之間充滿潤滑油。當AB以速度v自右向左移動時，它將帶動潤滑油從楔形大口流向小口。由于油的吸附作用，緊貼AB的油層流速接近v，而緊貼CD的油層流速接近于零。若各流動油層的速度分布規(guī)律為直線時，由于進口間隙大于出口間隙，則進口流量必大于出口流量；但液體是不可壓縮的，因而在楔形間隙內必將產(chǎn)生“擁擠”而形成油壓。油壓的形成迫使大口的流速減小，小口出油速度增大，從而使流經(jīng)各截面的流量相等，同時楔形油膜產(chǎn)生的內壓將產(chǎn)生承載能力。思考：流體靜力潤滑與流體動力潤滑有何區(qū)別？19ppt課件流體靜力潤滑和流體動力潤滑的區(qū)別流體靜力潤滑流體靜力潤滑是靠油泵將加壓后的流體送入兩摩擦面間，利用流體靜壓力（摩擦面間油膜產(chǎn)生的靜壓力）形成的潤滑。因此運動件在從靜止狀態(tài)直至在很大的速度范圍內都能承受外力作用，這是流體靜力潤滑的主要特點。流體動力潤滑流體動力潤滑是靠摩擦副表面的幾何形狀和相對運動而產(chǎn)生具有一定壓力的油膜，將兩摩擦表面完全隔開，由油膜產(chǎn)生的壓力來承受載荷F的潤滑。

主要特點：摩擦力小，磨損小，并可吸沖緩振。20ppt課件（2）彈性流體動力潤滑

對于“點、線接觸”的摩擦副，接觸部位面積小，單位壓力高，必須考慮流體動力效應、潤滑油的壓力、粘度特性和接觸體彈性變形三者的聯(lián)合作用，此時的潤滑油膜能夠將點線接觸的高應力摩擦副的表面完全分隔開來，形成彈性流體動力潤滑。潤滑油膜厚度在10-7——10-6m。

（3）邊界潤滑

兩接觸體的表面并為處處被潤滑油膜隔開，存在明顯的微凸體接觸的狀態(tài)，稱為邊界潤滑。潤滑油膜厚度在5*（10-9——10-8）m。

（4）混合潤滑

混合潤滑是介于邊界潤滑和彈性流體動力潤滑之間的狀態(tài)。潤滑油膜厚度在（10-8——10-6）m

21ppt課件小結及教學反饋

本節(jié)知識小結：機械零件的摩擦、磨損和潤滑的關系如下：22ppt課件布置作業(yè)什么是摩擦副？根據(jù)摩擦副的表面潤滑狀態(tài)，摩擦可分為哪幾種類型？其中哪種類型是一種理想的摩擦狀態(tài)？什么是磨損？磨損可以分為哪幾種類型？其中哪種類型磨損可以在零件表面產(chǎn)生“點蝕”？典型的磨損過程是什么？哪種磨損過程與零件的使用壽命關系密切？機械中的潤滑的作用是什么？可分為哪幾類？簡述流體靜力潤滑的潤滑機理。23ppt課件教學反思在教學中以學生的探究討論為主教師講解為輔，為了實現(xiàn)培養(yǎng)操作技能型人才，在教學中應注重操作能力的培養(yǎng)，注重理論與實際相結合，提高學生分析問題解決實際問題的能力。能用辯證的觀點解決生產(chǎn)實際活動中遇