外部交通暢達性評議

深灣華僑城大廈項目外部交通暢達性評議2012年7月18日MVA項目編號C83409主要內(nèi)容項目現(xiàn)狀交通條件分析項目外部交通改善方案現(xiàn)狀周邊路網(wǎng)條件分析現(xiàn)狀路網(wǎng)交通問題分析與深南路交通連接改善方案與僑城東街交通連接改善方案項目位置深南大道僑城東街興隆西街光僑街興隆街項目位置項目用地位于深南大道北側(cè)，與民俗文化村、華僑城洲際酒店隔路相望，北臨沃爾瑪超市，西面是華僑城西組團居住區(qū)芳華苑，東面與漢唐大廈、華僑城集團辦公樓相鄰可連接至僑香路，經(jīng)由僑香路進入北環(huán)大道或香梅北路可連接至僑城東路往福田、羅湖方向往南山、寶安方向項目位置此段不通項目現(xiàn)狀周邊路網(wǎng)條件分析現(xiàn)狀周邊路網(wǎng)外部路網(wǎng)條件內(nèi)部路網(wǎng)條件項目周邊路網(wǎng)道路等級深南大道僑香路僑城東路僑城東街杜鵑山西街汕頭街光僑街興隆西街圖例城市主干路城市支路項目位置項目外部路網(wǎng)條件分析深南大道僑香路僑城東路僑城東街杜鵑山西街汕頭街光僑街興隆西街僑香路僑香路：城市主干道，主道雙向6車道，兩側(cè)有輔道僑城東路僑城東路路：城市主干道，雙向八車道深南大道：主道雙向6車道，兩側(cè)有輔道深南大道現(xiàn)狀項目內(nèi)部路網(wǎng)條件分析-光僑街興隆西街光僑街項目位置光僑街：雙向兩車道，中間無分隔；在深南大道上有兩個開口，是目前華僑城總部大樓的主要出入口；將項目內(nèi)部的僑城東街、興隆街與深南路連通起來，是一條較重要的通道光僑街（南北向）光僑街（東西向）現(xiàn)狀項目內(nèi)部路網(wǎng)條件分析-僑城東街項目位置僑城東街：雙向兩車道，無中央分隔，兩側(cè)有非機動車道；是華僑城片區(qū)一條較重要的東西向通道，往東可通過汕頭街連入僑城東路；往西可通過僑城西街連入深南路；往北可通過香山西街連入僑香路，通達性較好僑城西街僑城東街現(xiàn)狀項目內(nèi)部路網(wǎng)條件分析-興隆街、興隆東街興隆西街項目位置興隆街興隆東街興隆街興隆東街興隆街：雙向兩車道，中間無分隔；將深南路和僑城東街聯(lián)系起來，可利用此路進入項目地下車庫興隆東街：雙向兩車道，中間有分隔，湖濱花園車庫進口設(shè)置于該路上現(xiàn)狀項目內(nèi)部路網(wǎng)條件分析-興隆西街興隆西街項目位置僑城西街興隆西街（南北向）興隆西街（東西向）興隆西街：雙向兩車道，中間無分隔，可連接深南路和僑城東街；興隆西街是最靠近項目的一條通道，在深南路上有一個開口，未來是項目直接利用的進出通道項目現(xiàn)狀路網(wǎng)交通問題分析現(xiàn)狀路網(wǎng)交通問題現(xiàn)狀進出交通組織分析主要交通問題節(jié)點現(xiàn)狀進入項目的交通組織分析項目位置深南大道僑城東街興隆西街光僑街興隆街進入項目交通流線分析東面：從東面進入項目主要依靠深南路，車輛經(jīng)由主道、輔道都能進入項目，較為便利；同時也可利用僑城東街進入項目湖濱花園的坡道入口西面：主要利用深南大道進入，需要向東行至洲際酒店前的燈控路口掉頭，進入深南大道西行方向的主道，前行右轉(zhuǎn)進入興隆西街，由興隆西街進入項目；繞行距離較長北面：可由香山西街進入興隆西街，進入項目北側(cè)的坡道出入口問題1：根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，此燈控路口處的掉頭設(shè)置，只能掉頭進入主道，不能進入輔道，造成西面過來的車輛只能由興隆西街的開口進入項目，較為不便問題2：此開口處附近有一個較大的公交站，計有線路25條，在主道和輔道都設(shè)置有直線式公交站臺，高峰時段，公交進站排隊車輛會阻塞項目開口及輔道入口，對進入項目的車輛影響較大問題3：此處形成一個畸形十字路口，且附近存在一個公共小巴站臺，對路口的通行能力影響較大現(xiàn)狀離開項目的交通組織分析深南大道僑城東街興隆西街光僑街興隆街離開項目交通流線分析東面：往東離開項目需要利用到項目西側(cè)深南路上的掉頭區(qū)，由于輔道進出口設(shè)置的問題，利用深南路往東離開的車輛都要經(jīng)過興隆西街的開口區(qū)域，此處車流較為集中，加之公交車流的干擾，極易形成用堵點；也可利用光僑街向東離開西面：可直接利用深南路往西離開北面：利用興隆西街進入香山西街向北離開問題1：利用深南大道往東離開只能利用此輔道入口進入主道掉頭向東，此處因為公交站的影響，高峰時段極易發(fā)生擁堵項目位置問題2：往北利用中新街離開，因中新街道路狹窄，線形曲折，利用此路不是很便利現(xiàn)狀交通存在的問題分析

與深南大道的連接深南大道目前的掉頭區(qū)域、輔道進出口設(shè)置不能為項目提供便利的進出服務(wù)深南路上公交站設(shè)置不合理，對項目進出影響較大項目在深南路上的開口存在優(yōu)化的可能

與僑城東路、僑鄉(xiāng)路的連接僑城東街/興隆街交叉口為畸形十字路口，公交站距離路口過近，對該路口通行能力有所影響內(nèi)部交通循環(huán)改善項目內(nèi)部道路路寬較窄，線形曲折，基本全為雙向交通安排，造成內(nèi)部道路通行能力較低內(nèi)部交通循環(huán)需要進一步優(yōu)化興隆西街開口現(xiàn)狀交通問題分析車交公車交公車交公車交公佛山街早高峰擁堵實況深南大道興隆西街現(xiàn)狀交通問題分析“何香凝美術(shù)館”公交站共有兩個站臺，分別位于深南大道的主道和輔道上，計有25條線路。因兩個站臺距離輔道入口和項目開口過近，在早晚高峰公交車輛排隊進站，會阻塞輔道進口和項目開口，從而形成擁堵在早高峰時段，佛山街有較多車輛掉頭進入深南路，對興隆西街離開的車輛干擾較大所有離開項目的車輛都需利用此開口進入深南大道主道光僑街開口現(xiàn)狀交通問題分析燈控路口現(xiàn)狀由深南路自西向東駛?cè)腠椖康能囕v需利用輔道或洲際酒店前的小路，經(jīng)過燈控路口，方能進入項目；從實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有較多車輛選擇此路線左轉(zhuǎn)進入西行車道光僑街深南大道光僑街深南大道主道上的車輛掉頭后，利用光僑街的開口進入項目光僑街此路段路寬較窄，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研，存在亂停車現(xiàn)象，阻塞道路通行僑城東街/興隆街路口交通問題分析路口現(xiàn)狀現(xiàn)狀交通問題分析除深南路外，僑城東街是項目與外部聯(lián)系的另外一條通道，可以預見，未來會有一定流量的車流利用興隆街進入僑城東街；而現(xiàn)在在路口處存在一個公共小巴站點，距離路口過近，對路口的通行能力會造成較大影響現(xiàn)狀僑城東街/興隆街交叉口是一個畸形十字路口，西側(cè)支路處于封閉狀態(tài)，形成丁字口安排，建議未來對該支路繼續(xù)保持封閉狀態(tài)交公僑城東街興隆街公交站距離交叉口過近外部交通改善方案外部交通改善方案與深南路交通連接與僑城東街的交通連接與深南大道交通連接改善方案一：僑城東街興隆西街光僑街興隆街深南大道改善1：取消此處的燈控路口的掉頭設(shè)置，將其改為兩側(cè)進行調(diào)頭改善2：將“錦繡中華”公交站移至此處改善3：建議取消佛山街在此處的開口，該片區(qū)改由中新街進出改善4：將“何香凝美術(shù)館”站移至此處，遠離項目開口由此處掉頭可進入華僑城總部大樓由此處掉頭可進入華僑城大廈改善5：建議在高峰時段封閉此段短路，以免對兩個進出口產(chǎn)生干擾與深南大道交通連接改善方案二：僑城東街興隆西街光僑街興隆街深南大道改善1：充分利用此燈控路口，將其調(diào)整為十字路口，改善2：將佛山街的開口上移，避免與項目開口相距過近改善3：建議在高峰時段封閉此段道路，以免對兩個進出口產(chǎn)生干擾與僑城東街交通連接改善方案一：僑城東街興隆西街光僑街興隆街深南大道僑城東街興隆街改善2：調(diào)整此處公