交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)演示文稿

交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)演示文稿當(dāng)前第1頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)優(yōu)選交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)當(dāng)前第2頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)復(fù)習(xí)提問(wèn)蓄電池的作用。質(zhì)疑：蓄電池?fù)p壞汽車(chē)無(wú)法起動(dòng)怎么辦？啟動(dòng)后誰(shuí)來(lái)給汽車(chē)供電？

啟動(dòng)前和啟動(dòng)時(shí)，向全車(chē)用電設(shè)備供電。當(dāng)前第3頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)當(dāng)前第4頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)學(xué)習(xí)重點(diǎn)交流發(fā)電機(jī)的主要構(gòu)成部件。學(xué)習(xí)難點(diǎn)交流發(fā)電機(jī)主要構(gòu)成部件的作用和結(jié)構(gòu)。學(xué)習(xí)目標(biāo)當(dāng)前第5頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)汽車(chē)啟動(dòng)后，為全車(chē)用電設(shè)備供電，同時(shí)給蓄電池充電。一、發(fā)電機(jī)的作用能量轉(zhuǎn)換：機(jī)械能電能（發(fā)動(dòng)機(jī)->發(fā)電機(jī)）當(dāng)前第6頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)汽車(chē)發(fā)電機(jī)向整車(chē)供電當(dāng)前第7頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)

我們是汽車(chē)維修專業(yè)，重在維修，所以我們必須達(dá)到對(duì)電氣部件由表向內(nèi)深層次的認(rèn)識(shí)，下邊就讓我們來(lái)深入剖析汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成。

當(dāng)前第8頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)1、帶輪與風(fēng)扇2、轉(zhuǎn)子3、定子4、整流器5、電刷6、端蓋二、發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)當(dāng)前第9頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)當(dāng)前第10頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)2）風(fēng)扇：作用：散熱冷卻。構(gòu)成：金屬壓鑄。1）帶輪作用：能量傳遞。構(gòu)成：鑄鐵鑄造。1、帶輪和風(fēng)扇當(dāng)前第11頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)作用：產(chǎn)生磁場(chǎng)構(gòu)成：爪極、鐵心、勵(lì)磁繞組、滑環(huán)、轉(zhuǎn)子軸2、轉(zhuǎn)子當(dāng)前第12頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)作用：產(chǎn)生交流電構(gòu)成：定子鐵芯、定子繞組3、定子當(dāng)前第13頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)作用：將交流電轉(zhuǎn)換成直流電構(gòu)成：正負(fù)二極管組4、整流器當(dāng)前第14頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)5、電刷作用：將直流電引入轉(zhuǎn)子（勵(lì)磁繞組）構(gòu)成：石墨當(dāng)前第15頁(yè)\共有17頁(yè)\編于星期日\(chéng)18點(diǎn)作用：支撐部件，減少漏磁構(gòu)成：鋁合金壓鑄6、端蓋