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增強貫徹落實群眾路線的自覺性和堅定性,自覺投身到“服務(wù)社會、造福職工第一篇:增強貫徹落實群眾路線的自覺性和堅定性,自覺投身到“服務(wù)社會、造福職工以服務(wù)社會造福職工為己任切實增強貫徹落實黨的群眾路線的自覺性和堅定性按照黨的群眾路線教育實踐活動安排,結(jié)合自身工作,就如何增強貫徹落實群眾路線的自覺性和堅定性,自覺投身到“服務(wù)社會、造福職工”的實踐中,談幾點自己的體會和認識。一、充分認識貫徹群眾路線的重要意義,自覺把群眾路線貫穿到“服務(wù)社會、造福職工”的實踐中近期,通過認真學(xué)習(xí)研讀中央規(guī)定的三本書中的有關(guān)群眾路線的重點篇目,進一步認識了群眾路線的重要意義,增強了投身“服務(wù)社會、造福職工”的自覺性。1.“服務(wù)社會、造福職工”是群眾路線的具體體現(xiàn)。群眾路線是我們黨的生命線和根本工作路線,從我們黨創(chuàng)建之日起,就緊緊融入到黨的發(fā)展過程,與人民群眾的生活緊密相聯(lián),生動、具體而鮮活。毛澤東早就指出(1934年):我們應(yīng)該深刻地注意群眾生活的問題,婦女群眾要學(xué)習(xí)犁耙,找什么人去教她們,小孩子要求讀書,小學(xué)辦起了沒有,對面的木橋太小會跌倒行人,要不要修理一下呢。從那時,我們黨就明確群眾路線必須具體而深入,必須與人民群眾生活息息相關(guān)。一方面,鐵路是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施、大眾化的交通工具,踐行“人民鐵路為人民”的宗旨,就是要著力建設(shè)“人暢其行,貨暢其流,高效快捷,安全優(yōu)—1—質(zhì)”的現(xiàn)代化鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)模式,讓廣大人民群眾因為“有鐵路”而感到方便快捷。另一方面,企業(yè)是廣大干部職工生存發(fā)展、干事創(chuàng)業(yè)的平臺,是精神生活和物質(zhì)生活的源泉和支撐,更好的維護和發(fā)展職工的利益,才能讓廣大干部職工因為“干鐵路”而感到幸福和快樂。2.“服務(wù)社會、造福職工”必須把群眾路線貫穿始終。“服務(wù)社會、造福職工”是我們?nèi)指刹柯毠さ墓餐x擇,涉及到安全、運輸、多元化經(jīng)營、鐵路建設(shè)、職工生活等方方面面,是一項宏偉的工程,容不得半點閃失。如果把這一宏偉工程比如一艘駛向未來的船,職工群眾就是航標(biāo),就是舵手,這艘船駛向哪里,以什么速度行駛,都要及時征求、掌握、吸納、聽取職工群眾的意見,這樣,我們的方向才不會偏離。二是實現(xiàn)“服務(wù)社會、造福職工”必須堅持依靠職工。毛澤東說:真正的銅墻鐵壁是什么。是群眾,是千百萬真心實意擁護革命的群眾。我們真正實現(xiàn)“服務(wù)社會、造福職工”,不能僅靠設(shè)備、不能僅是強壓的管理,最關(guān)鍵的因素還是人,是我們?nèi)w干部職工。每名職工都能真心實意地投入到工作中,每一人、每一崗、每一時,牢固樹立安全第一思想,自覺按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),安全才會萬無一失。必須抓好宣傳教育和引導(dǎo),把“服務(wù)社會、造福職工”的具體內(nèi)容融入到職工的思想中、行為中,變?yōu)槁毠さ淖杂X行動;必須激發(fā)職工的勞動熱情、創(chuàng)造熱情;必須善于從職工群眾的實踐創(chuàng)造和發(fā)展要求中完善路局的大政方針,讓我們的頂層設(shè)計更豐富,更符合社會需—2—要和職工需求。三是實現(xiàn)“服務(wù)社會、造福職工”這一目標(biāo)必須真正造福職工。毛澤東同志1943年在論《合作社》里就指出:為群眾服務(wù),這就是處處要想到群眾,為群眾打算,把群眾的利益放在第一位。習(xí)總書記也指出,檢驗我們一切工作的成效,最終都要看人民是否真正得到實惠,人民生活是否得到了改善?!胺?wù)社會、造福職工”,要把是否讓職工得到實惠作為成功的標(biāo)準(zhǔn),把職工的評判作為檢驗的尺度。比如路局開展的安居工程,路局在第一批群眾路線教育實踐中下決心解決南苑鐵路宿舍等歷史遺留問題,都體現(xiàn)了真正惠及職工這一實質(zhì)精神。3.“服務(wù)社會、造福職工”是踐行新時期鐵路精神的生動詮釋。更好地服務(wù)社會,就是要求我們加強安全管理,安全控制,讓旅客出行,坐的放心、坐的舒適;更好地造福職工,就是要營造政通人和的環(huán)境,打造職工成長成才的平臺,為職工創(chuàng)造良好的發(fā)展空間;關(guān)注職工的思想和生活,及時化解職工的思想情緒,關(guān)注職工熱點,為職工提供良好的生產(chǎn)生活條件。4.工會組織更要必須把群眾路線牢記心中。工會是群眾組織,職工擁護、群眾支持是工會組織的優(yōu)勢,這種優(yōu)勢不是與生俱有的,要靠廣大工會干部心系職工、關(guān)心職工,一點點干出來。必須要以此次活動為契機,加強黨性修養(yǎng),銘記工會職責(zé),時刻與職工打成一片,時刻把群眾疾苦牢記于心,真正當(dāng)好職工群眾的維護者和代言人。二、認清存在的“四風(fēng)”問題,進一步堅定踐行群眾路線、—3—投身“服務(wù)社會、造福職工”的信念習(xí)總書記指出?!八娘L(fēng)”問題,是違背我們黨的性質(zhì)和宗旨的,是當(dāng)前群眾深惡痛絕、反映最強烈的問題,也是損害黨群干群關(guān)系的重要根源。對照教育實踐活動的標(biāo)尺,聯(lián)系個人,我在“四風(fēng)”方面存在許多問題。只有查清、找準(zhǔn)、剖透,才能堅定踐行群眾路線的信念,自覺投身到濟鐵夢的生動實踐中。1.在形式主義方面。工作上,有時脫離了職工群眾,思想上的疏遠,必然帶來工作上和群眾脫節(jié)。存在許多形式主義方面的問題。一是從工作設(shè)計上脫離職工群眾。二是開展的勞動競賽、勞動保護監(jiān)督等活動也沒有充分調(diào)研,導(dǎo)致活動效果不好。三是下現(xiàn)場作風(fēng)不實。自我要求不嚴(yán)格,不能全過程參加作業(yè),跟班作業(yè)走馬觀花,機械地跟著職工,沒有掌握工作過程,把控好安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),下現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不了問題,發(fā)現(xiàn)問題也是以提醒、批評為主。2.在官僚主義方面。自己從內(nèi)心還是沒有真正融入職工群眾之中。從思想根源上看,主要是有了“官”氣,在機關(guān)工作多年,習(xí)慣于高高在上,到了基層一時改變不了;潛意識上,早忘記了當(dāng)初的艱苦,內(nèi)心認為自己就是官,和普通職工不一樣、有距離。在工作過程中習(xí)慣自己說了算。總而言之,還是思想認識出了問題,沒有放下身架,把自己等同于一名普通職工。3.在享樂主義方面。一是工作上拈輕怕重。從工作設(shè)計上就考慮哪些工作能完成、哪些有困難,有困難的盡量不提少提。對—4—勞模工作室創(chuàng)建后的運轉(zhuǎn)工作,有畏難情緒,進展不力。工作落實上,好落實的就抓一抓,要付出一番努力的,有的是應(yīng)付,有的是一拖再拖。。二是工作上有庸懶思想。車間職代會也只是制定了規(guī)定的程序,看看各站準(zhǔn)備的材料,沒有能夠到車站逐項指導(dǎo)把關(guān)。4.在奢靡之風(fēng)方面。對成本控制不是很嚴(yán)格,如有職工生病住院時,存在不同層面重復(fù)看望、多次看望的現(xiàn)象,有“好面子”、不能“太小氣”等思想;對一線申請的購置熱水器及廚房等設(shè)施存在核價對比不認真、缺乏調(diào)查研究的情況。三、把“服務(wù)社會、造福職工”落到實處,牢固樹立群眾觀念下一步,我將進一步加強理論學(xué)習(xí),牢固樹立群眾觀念,下力氣整改存在的“四風(fēng)”問題,自覺把“服務(wù)社會、造福職工”落到實處。1.與職工在思想上心心相連。要加強學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)馬克思主義理論,反復(fù)讀,慢慢悟,領(lǐng)會馬克思主義立場、觀點、方法,堅定理想信念,增強群眾觀念,從思想深處尊重職工,貼近職工。要時刻牢記當(dāng)初在一線時的所思所想,銘記當(dāng)初的甘苦,永遠記住我就是從職工中走出來的,他們的今天就是我的昨天,自覺置身于一線職工中。要牢記入黨時的誓言,想想我們當(dāng)初入黨是為了什么,現(xiàn)在應(yīng)該為職工群眾做些什么,將來退休了職工群眾怎么評價我們,經(jīng)常以此來自省自己的言行。要時刻牢記“工會主—5—席不是官”,時刻牢記維護職工合法權(quán)益的使命,充分發(fā)揮工會組織的優(yōu)勢,充分發(fā)揮個人的能動性,真正與職工心相連,真正為職工說話辦事,替職工分憂解難。2.與職工在作風(fēng)上真情相融。要堅持向職工學(xué)習(xí),經(jīng)常深入一線,深入到職工群眾中,帶著問題,拜職工為師。要保持旺盛的工作熱情,貫徹上級的工作不打折扣、
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