軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院）建設(shè)方案

軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院）建設(shè)方案“十三五”期間，是我院高等職業(yè)教育發(fā)展的一個重要戰(zhàn)略機遇期，也是全面提升學(xué)院辦學(xué)綜合競爭力和社會影響力的關(guān)鍵時期。為了全面推進學(xué)院的教育教學(xué)改革和發(fā)展，進一步加快學(xué)院建設(shè)和發(fā)展，更好地為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)，推進校企合作工作。為此，根據(jù)《國家中長期教育發(fā)展規(guī)劃綱要》、《國家高等職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃綱要》和《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2015-2018）》等文件精神，結(jié)合學(xué)院實際情況，特制定職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院）建設(shè)方案。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀及習(xí)近平總書記重要系列講話，落實《國家中長期教育發(fā)展規(guī)劃綱要》、《國家高等職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃綱要》和《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2015-2018）》所提出的“鼓勵企業(yè)和公辦高等職業(yè)院校合作舉辦適用公辦學(xué)校政策、具有混合所有制特征的二級學(xué)院”的指導(dǎo)思想，為增強我院辦學(xué)活力，深化校企合作，發(fā)揮企業(yè)參與職業(yè)教育的能力，探索公辦學(xué)校和企業(yè)雙主體聯(lián)合辦學(xué)模式，結(jié)合學(xué)院實際，擬申請成立職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院）。二、發(fā)展思路從2017年起，將進一步鞏固以往在校企合作工作中所取得的成果，充分利用學(xué)院發(fā)展的各種資源，著力解決制約校企合作中的各種困難和問題，積極探索校企深度融合的辦學(xué)模式，堅持“政校企行四方聯(lián)動，產(chǎn)學(xué)研立體推進”的校企合作方針，面向市場，面向行業(yè)，創(chuàng)新“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”的緊密型校企合作機制與體制，努力實現(xiàn)校企人才共享、設(shè)備共享、技術(shù)共享、校企文化互補、校企管理互通的深度校企合作關(guān)系，全面提升學(xué)院的辦學(xué)競爭力和社會影響力。使職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院）建成為軌道交通行業(yè)人才培訓(xùn)基地，探索出一條有效的校企合作新途徑。三、可行性分析（一）工作基礎(chǔ)本項目建設(shè)依托職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系和軌道交通發(fā)展有限公司，校企合作成立職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院）。職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系成立于1998年，是學(xué)院重點建設(shè)的系部之一。目前開設(shè)有機電一體化技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、城市軌道交通運營管理（新增）等四個專業(yè)。其中，機電一體化技術(shù)專業(yè)為2011年中央財政支持專業(yè)。2013年5月，學(xué)院與軌道交通發(fā)展有限公司簽訂了“關(guān)于聯(lián)合申報城市軌道交通相關(guān)專業(yè)及聯(lián)合辦學(xué)的協(xié)議”，首次合作期限從2013年起至2025年。2014年10月擬新增的“城市軌道交通運營管理專業(yè)”審批為省重點建設(shè)專業(yè)。2015年9月“城市軌道交通運營管理專業(yè)”作為新增專業(yè)首批招生了82名新生。2016年6月初，學(xué)院收到“軌道交通發(fā)展有限公司的組建訂單班意向函”，其中“城市軌道交通運營管理專業(yè)”和“機電一體化技術(shù)專業(yè)”將在相應(yīng)專業(yè)高考新生中選拔組建2016級城市軌道交通運營管理專業(yè)（運營管理）訂單班（60人）和機電一體化技術(shù)專業(yè)（城軌交通機電控制方向）訂單班（35人）；訂單班人才培養(yǎng)方案將依據(jù)軌道交通發(fā)展有限公司的需求校企共同商訂。2016年11月，軌道交通發(fā)展有限公司梁月花主任帶隊來我院進行了訂單班學(xué)生的面試工作，成功組建了兩個“城市軌道交通運營管理專業(yè)”訂單班（60人）和一個“機電一體化技術(shù)專業(yè)”訂單班（35人）。目前，訂單專業(yè)的學(xué)生實行軍事化管理。機電工程系現(xiàn)有專業(yè)教師26人。其中副教授5人，講師16人。博士及在讀博士2人，具有碩士學(xué)位的16人，碩士在讀3人?！半p師素質(zhì)”教師21人，其中省優(yōu)秀雙師型教師3人。學(xué)院還聘請一批軌道交通專業(yè)知名教授、專家和企業(yè)專業(yè)人員擔(dān)任學(xué)院的客座教授和兼職教師，參與學(xué)院的專業(yè)建設(shè)和教學(xué)工作。2017年學(xué)院擬引進相關(guān)師資人才6人，更好地為城市軌道交通運營管理專業(yè)建設(shè)服務(wù)。目前，學(xué)院與軌道交通發(fā)展有限公司在“城市軌道交通運營管理專業(yè)”和“機電一體化技術(shù)專業(yè)”的人才需求的調(diào)研與報告的撰寫、人才培養(yǎng)方案的制訂以及實訓(xùn)室的建設(shè)設(shè)計、學(xué)生管理等方面進行了大量合作，正在有序有效進行中。校內(nèi)擁有電工電子技術(shù)實訓(xùn)室、PLC實訓(xùn)室、單片機實訓(xùn)室、CAD/CAM實訓(xùn)室、仿真機房、汽車發(fā)動機拆裝實驗室、汽車電器實驗室、液壓綜合實訓(xùn)室、機電一體化綜合實訓(xùn)室等；可開展多個實驗、實訓(xùn)項目以及技能鑒定培訓(xùn)和考證項目。與10多家企業(yè)簽訂協(xié)議，建立了相對穩(wěn)定的校外實習(xí)基地。2016年，機電工程系進一步加強校企合作，在維持原有合作企業(yè)的基礎(chǔ)上，與公司新簽訂了合作協(xié)議，雙方互為實習(xí)、培訓(xùn)基地，并提供相應(yīng)的實習(xí)指導(dǎo)教師。我們將立足軌道交通發(fā)展產(chǎn)業(yè)，放眼于省軌道交通發(fā)展未來，提供城市軌道交通發(fā)展所需要的技能人才。（二）項目負責(zé)人簡介教授長期從事學(xué)術(shù)研究，尤其是對學(xué)校管理和高職教育研究方面取得了較大成就，在他的努力下，使職業(yè)技術(shù)學(xué)院逐步建立了完整的現(xiàn)代高等職業(yè)教育體系。1.建立職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院）符合軌道交通發(fā)展的需求。2.城市軌道交通運營管理相關(guān)專業(yè)是我校近幾年內(nèi)重點建設(shè)的專業(yè)，與軌道交通發(fā)展有限公司已經(jīng)建立了相當(dāng)程度的合作，已進入實施“訂單式”培養(yǎng)協(xié)議階段，建立職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院）是為進一步校企深度融合、探索積極有效的長期合作提供平臺。3.項目組成員均是在高職和企業(yè)工作多年的教師、高層技術(shù)專家及管理者，既有扎實的理論功底，又有嫻熟的操作技能。全部系統(tǒng)掌握了高職城軌專業(yè)實訓(xùn)教育、企業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)及高職教育的基本理論知識。同時，知識結(jié)構(gòu)又各有互補性。項目建設(shè)與管理的骨干，特別是項目負責(zé)人是負責(zé)建設(shè)、管理的校方負責(zé)人。項目組其他成員具有豐富的實踐經(jīng)驗，可以邊研究，邊探索，邊實踐，邊應(yīng)用。企業(yè)與院系領(lǐng)導(dǎo)對本項目高度重視；企業(yè)與學(xué)院同為一體，在校企共建教學(xué)資源方面已經(jīng)有合作，雙方配合默契；因此，本項目的實施是可行的。四、建設(shè)目標(biāo)（一）發(fā)揮企業(yè)辦學(xué)主體作用，探索混合所有制辦學(xué)模式探索企業(yè)參與職業(yè)教育新途徑，探索雙主體聯(lián)合辦學(xué)長效運行機制，探索有效的校企合作責(zé)、權(quán)、利分配機制,探索促進職業(yè)教育校企合作深度融合的有效辦法。建設(shè)成軌道交通行業(yè)人才培訓(xùn)基地。培養(yǎng)城市軌道交通高端技能型人才。建立職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院），使之成為乃至省軌道交通人才培養(yǎng)基地，探索出一條校企深度融合、雙主體聯(lián)合辦學(xué)模式。使職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院）成為軌道交通發(fā)展有限公司員工職業(yè)培訓(xùn)中心，完成員工素質(zhì)培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、成長培訓(xùn)、技能培訓(xùn)等；成為軌道行業(yè)人才培訓(xùn)服務(wù)中心，為軌道交通公司、同類院校提供職業(yè)培訓(xùn)，技能訓(xùn)練等。（二）增強我院辦學(xué)活力探索校企合作雙主體新型關(guān)系，提升學(xué)院服務(wù)軌道交通行業(yè)發(fā)展能力，拓展學(xué)院軌道交通相關(guān)專業(yè)群建設(shè)，探索“訂單式”培養(yǎng)雙主體管理模式。建設(shè)成學(xué)院軌道交通相關(guān)專業(yè)群學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)基地以及“雙師型”教師培訓(xùn)基地。建立學(xué)院和企業(yè)共同管理的組織機構(gòu)；建立校企合作的專業(yè)建設(shè)專家指導(dǎo)委員會和教學(xué)指導(dǎo)委員會，形成長效的校企合作二級學(xué)院運行機制。組建“混編”教學(xué)團隊。混編教學(xué)團隊由學(xué)院專任教師及企業(yè)技術(shù)專家、工程技術(shù)人員以及雙方管理人員組成，運行過程采用企業(yè)管理模式，最大限度地營造企業(yè)環(huán)境。共同制訂人才培養(yǎng)方案，確定人才培養(yǎng)模式，簽訂“訂單式”培養(yǎng)協(xié)議。確定人才培養(yǎng)規(guī)格，共同撰寫人才需求調(diào)研報告。構(gòu)建基于工作過程的課程體系，制訂科學(xué)可行的人才培養(yǎng)計劃，共同商討人才培養(yǎng)實施方案。共同設(shè)計二級學(xué)院實訓(xùn)基地建設(shè)方案，共同制訂和完善學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)實施計劃。校企雙方共同制訂學(xué)生管理制度，互派管理人員，實施軍事化學(xué)生管理。（三）發(fā)揮二級學(xué)院技術(shù)服務(wù)行業(yè)能力使之成為軌道交通發(fā)展有限公司及相關(guān)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)服務(wù)中心，為企業(yè)提供功能較全的研發(fā)平臺。五、建設(shè)周期2017年起持續(xù)推進。六、建設(shè)內(nèi)容（一）建立校企合作二級學(xué)院長效運行機制成立職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院），建立雙主體的聯(lián)合辦學(xué)模式，二級學(xué)院的管理體制和運行機制按照雙主體管理模式運行。探索建立校企合作明確的責(zé)、權(quán)、利制度。探索建立運行保障的管理辦法以及人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)督和評價管理辦法。探索建立企業(yè)員工培訓(xùn)、學(xué)生頂崗實習(xí)和就業(yè)等方面的互惠雙贏驅(qū)動機制。探索雙主體聯(lián)合辦學(xué)長效運行機制，探索學(xué)院和企業(yè)的責(zé)、權(quán)、利分配機制。學(xué)院承擔(dān)的主要責(zé)任有：向相關(guān)主管部門提供城軌二級學(xué)院項目資料，并完成申報工作；提供二級學(xué)院所需教學(xué)、辦公場地，以及食宿、水電、醫(yī)療等基本配套設(shè)施；負責(zé)二級學(xué)院全日制學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間教育教學(xué)管理工作，以及二級學(xué)院大專學(xué)歷的宣傳，招生計劃的申報及錄取工作。企業(yè)承擔(dān)的主要責(zé)任有：配合校方完成二級學(xué)院項目申報工作；與校方一起修訂教學(xué)文件；負責(zé)二級學(xué)院學(xué)生到企業(yè)參加頂崗實習(xí)的教學(xué)培訓(xùn)任務(wù)；負責(zé)實習(xí)期間學(xué)生的管理及安全；負責(zé)二級學(xué)院學(xué)生的實習(xí)教學(xué)，并推薦就業(yè)。（二）構(gòu)建校企合作共建共管新型關(guān)系。由企業(yè)和學(xué)院共同組成校企合作建設(shè)委員會，研究制定校企雙主體二級學(xué)院的規(guī)章制度和管理辦法等，制定具體的聯(lián)合辦學(xué)方式、人才培養(yǎng)模式、師資聘用制度、實訓(xùn)基地建設(shè)、教師聘任制度、資金和設(shè)備管理制度、聯(lián)合技術(shù)開發(fā)規(guī)定等，明確獎懲措施，確保二級學(xué)院深度校企合作取得實效?，F(xiàn)有職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企合作管理辦法，擬計劃出臺配套政策有：《二級學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)戰(zhàn)略協(xié)議》、《二級學(xué)院建設(shè)委員會章程》、《二級學(xué)院組織機構(gòu)管理職責(zé)》、《二級學(xué)院建設(shè)投資及資金使用管理辦法》、《二級學(xué)院教學(xué)委員會章程》、《二級學(xué)院教學(xué)管理辦法》、《二級學(xué)院教師聘用實施辦法》、《二級學(xué)院“雙師”教師培養(yǎng)管理辦法》、《二級學(xué)院學(xué)生管理辦法》《訂單班教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》、《訂單學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量評價辦法》。（三）共建教學(xué)及管理團隊組建“混編”教學(xué)及管理團隊?；炀幗虒W(xué)團隊由學(xué)院專任教師及企業(yè)技術(shù)專家、工程技術(shù)人員以及雙方管理人員組成，運行過程采用雙主體管理模式，最大限度地營造企業(yè)環(huán)境。教學(xué)過程中，學(xué)院專任教師負責(zé)教授公共基礎(chǔ)課程及專業(yè)基礎(chǔ)課程，夯實學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)；學(xué)院專業(yè)教師及企業(yè)技術(shù)專家教師共同負責(zé)教授專業(yè)技術(shù)，傳授學(xué)生專業(yè)技能，實現(xiàn)人才共育。由企業(yè)方派駐行業(yè)專家或工程技術(shù)人員進行實踐教學(xué)。校企雙方可互派班級輔導(dǎo)員或班主任對班級實施管理。1.專業(yè)教學(xué)管理二級學(xué)院的日常教學(xué)工作由專業(yè)院系的教研室負責(zé)執(zhí)行和完成，企業(yè)派專門技術(shù)人員直接參與教研室工作，工程技術(shù)人員參與教學(xué)工作，尤其是實踐教學(xué)部分。教研室應(yīng)根據(jù)校企合作專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會通過的人才培養(yǎng)方案，制定相應(yīng)的教學(xué)計劃、相關(guān)課程標(biāo)準(zhǔn)和考核方案等，組織正常的教學(xué)活動和教學(xué)質(zhì)量自查。院系教師與企業(yè)技術(shù)人員聯(lián)合進行工學(xué)結(jié)合的課程建設(shè)和教材開發(fā)。院系實訓(xùn)中心依據(jù)教研室制定的實訓(xùn)計劃、實訓(xùn)大綱和各項實訓(xùn)指導(dǎo)書，負責(zé)校內(nèi)實訓(xùn)項目的準(zhǔn)備工作，滿足學(xué)生校內(nèi)實訓(xùn)的要求。企業(yè)安排專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)學(xué)生認識實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)、頂崗實習(xí)等校外實訓(xùn)項目，同時也可參與校內(nèi)實踐環(huán)節(jié)教學(xué)。企業(yè)派遣的作為實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)教師的技術(shù)人員歸屬系教研室管理，學(xué)生校外實訓(xùn)期間由學(xué)校老師和企業(yè)人員共同負責(zé)學(xué)生的實訓(xùn)項目、勞動紀(jì)律及安全管理。企業(yè)參與課程標(biāo)準(zhǔn)的制定和質(zhì)量監(jiān)控，課程評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)將教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來。由院系和企業(yè)人員共同成立教學(xué)督導(dǎo)和考核工作小組，該工作小組依據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案、教學(xué)計劃、考核方案以及學(xué)校在教學(xué)管理方面的有關(guān)規(guī)定督查專業(yè)教學(xué)人員的教學(xué)質(zhì)量。2.學(xué)生工作管理二級學(xué)院的學(xué)生亦是學(xué)校正式錄取的學(xué)生，享受學(xué)校普通學(xué)生應(yīng)有的各項待遇，接受院系學(xué)生工作辦公室的管理。所不同的是，該部分同學(xué)既是學(xué)校的學(xué)生，也是企業(yè)的準(zhǔn)員工，具有一定的特殊性。每個班級除按常規(guī)由學(xué)校配備一名班主任外，企業(yè)也同時配備一名專業(yè)班主任，負責(zé)學(xué)生的專業(yè)能力、企業(yè)文化等方面的教育，提高學(xué)生對社會和企業(yè)的適應(yīng)能力。二級學(xué)院學(xué)生享受學(xué)校和國家正常的獎助學(xué)金待遇，除此之外，企業(yè)還設(shè)立專門獎助學(xué)金，對經(jīng)濟困難和學(xué)生成績好的學(xué)生進行資助和獎勵。學(xué)生在企業(yè)實習(xí)、實訓(xùn)期間，由學(xué)校和企業(yè)雙方共同組建學(xué)生管理工作組，負責(zé)學(xué)生管理工作，在此期間學(xué)生除遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度以外，還不得違背企業(yè)的各項管理規(guī)定。3.資產(chǎn)投入和管理。二級學(xué)院的資產(chǎn)投入分兩部分：一是由學(xué)校投入的設(shè)備，二是由合作企業(yè)投入的設(shè)備。學(xué)校投入的設(shè)備由學(xué)校國有資產(chǎn)管理處管理。企業(yè)方投入的設(shè)備分兩部分：一是企業(yè)贈送給學(xué)校的可由學(xué)校國有資產(chǎn)管理處管理；二是按照雙方協(xié)議，投入的設(shè)備產(chǎn)權(quán)歸企業(yè)所有，但由二級學(xué)院使用，這類資產(chǎn)可暫由學(xué)校國有資產(chǎn)管理處管理，合作期滿后還歸企業(yè)。以上無論哪種情況，二級學(xué)院的所有資產(chǎn)都必須登記在冊，專人保管。學(xué)校和企業(yè)定期組織人員對設(shè)備的質(zhì)量、功能、價值及使用情況予以檢查驗收，以確保實習(xí)、實訓(xùn)等教學(xué)功能的實現(xiàn)和企業(yè)投資的真實性。（四）共建教學(xué)、培訓(xùn)資源以及實訓(xùn)基地1.人才培養(yǎng)方案的制訂和完善校企雙方組成教學(xué)指導(dǎo)委員會共同制訂人才培養(yǎng)方案、構(gòu)建基于工作過程的課程體系，實行校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，加強與城市軌道交通總公司深度融合，簽訂訂單式培養(yǎng)協(xié)議。確定人才培養(yǎng)規(guī)格，制訂科學(xué)可行的人才培養(yǎng)方案，并進行人才培養(yǎng)方案論證。2.課程與教學(xué)資源建設(shè)教學(xué)指導(dǎo)委員會積極跟蹤行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，校企共同修訂課程標(biāo)準(zhǔn)，共同制訂教材，共同制訂實訓(xùn)方案，以保證教學(xué)課程資源緊跟軌道交通行業(yè)要求。3.共建實訓(xùn)基地，提升服務(wù)軌道交通人才培訓(xùn)能力學(xué)院結(jié)合自身整體的辦學(xué)特色，通過職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院（二級學(xué)院）的建立，在未來三年內(nèi)建成省級以上的校企合作示范性實訓(xùn)基地。進一步強化學(xué)生的實踐能力，增強學(xué)生在就業(yè)過程中的競爭力，狠抓學(xué)生實踐能力關(guān)。提升實訓(xùn)基地服務(wù)社會、企業(yè)人才培訓(xùn)的能力。通過建立職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通學(xué)院，成為軌道交通發(fā)展有限公司的培訓(xùn)基地，完成企業(yè)員工素質(zhì)培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、成長培訓(xùn)、技能培訓(xùn)等；為其他軌道交通公司、同類院校提供職業(yè)培訓(xùn)，技能訓(xùn)練等；成為我院軌道交通相關(guān)專業(yè)群學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)基地以及“雙師型”教師培訓(xùn)基地。（五）加強訂單培養(yǎng)，建立學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)及雙師教師培訓(xùn)制度根據(jù)軌道交通發(fā)展的實際情況，與企業(yè)方實行學(xué)生訂單式培養(yǎng)?，F(xiàn)已簽訂95人的訂單學(xué)生，校企已經(jīng)進入訂單培養(yǎng)的實施階段。繼續(xù)加大訂單培養(yǎng)力度，為加強校企深度融合積累經(jīng)驗。“訂單式培養(yǎng)”方案先由企業(yè)和學(xué)校共同制訂，然后，聘請除合作企業(yè)和學(xué)校以外的行業(yè)企業(yè)專家和職業(yè)教育領(lǐng)域的專家共同組成專業(yè)指導(dǎo)委員會對方案進行論證，重點分析方案在滿足合作企業(yè)基本要求的基礎(chǔ)上對更廣范圍的社會適應(yīng)能力培養(yǎng)要求，提出修改意見和建議，最后，由學(xué)校、合作企業(yè)在考慮這些意見和建議的基礎(chǔ)上，進一步完善培養(yǎng)方案。培養(yǎng)過程中，校企雙方在各階段的培養(yǎng)計劃中均全過程參與。建立“訂單式”人才培養(yǎng)的長效機制，形成多層次、多形式的“訂單式”人才培養(yǎng)模式。（六）建設(shè)軌道交通技術(shù)研發(fā)服務(wù)中心及企業(yè)員工培訓(xùn)中心建設(shè)軌道交通發(fā)展有限公司的技術(shù)研發(fā)服務(wù)中心，為企業(yè)提供功能較全的研發(fā)平臺。成立企業(yè)員工培訓(xùn)中心，完成員工素質(zhì)培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、成長培訓(xùn)、技能培訓(xùn)等，為軌道交通公司、同類院校提供職業(yè)培訓(xùn)，技能訓(xùn)練等。七、實施進度按照項目建設(shè)流程，分階段進度如下：（一）明確項目的合作模式，彰顯“共建”理念。建立二級學(xué)院組織機構(gòu)，以二級學(xué)院為載體，成立建設(shè)委員會，出臺委員會工作章程，由委員會提出基地建設(shè)的合作模式。（二）進行二級學(xué)院建設(shè)，做實二級學(xué)院“共建”。在進行多方調(diào)研的基礎(chǔ)上，提出建設(shè)方案，由委員會組織進行研討、論證。按照商討方案進行建設(shè)。（三）出臺二級學(xué)院運行管理系列文件，夯實“共享、共管、共建”基礎(chǔ)。（四）校企合作編寫人才培養(yǎng)方案、構(gòu)建課程體系，制訂課程標(biāo)準(zhǔn)、編寫課件及教案，以及實訓(xùn)基地配套的教學(xué)資源等。（五）二級學(xué)院利益分配機制明確，創(chuàng)建共盈局面。成立項目建設(shè)委員會→調(diào)研→建設(shè)總體方案→專家論證→子實訓(xùn)室（場地）建設(shè)方案→專家論證→建設(shè)→運作模式設(shè)計→專家論證→實踐（出臺各項制度）→分析總結(jié)。八、預(yù)期效果（一）成為學(xué)校專業(yè)群的教學(xué)中心，能很好的為專業(yè)學(xué)生服務(wù)，為專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革、職業(yè)技能競賽服務(wù)、發(fā)揮引領(lǐng)、帶動和輻射作用。為其他專業(yè)探索出一條校企深度融合、雙主體聯(lián)合辦學(xué)模式。（二）成為軌道交通發(fā)展有限公司的員工職業(yè)培訓(xùn)中心，能很好的為合作企業(yè)進行職業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。（三）成為軌道行業(yè)人才培訓(xùn)服務(wù)中心，為軌道交通公司、同類院校提供職業(yè)培訓(xùn)，技能訓(xùn)練等。（四）成為軌道行業(yè)及相關(guān)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)服務(wù)中心，為企業(yè)提供功能較全的研發(fā)平臺。（五）受益范圍不僅是學(xué)校的教師、學(xué)生、畢業(yè)生，還有企業(yè)一線的生產(chǎn)者、管理者、研發(fā)者，在本項目中能直接受益的學(xué)校師生數(shù)約500人每年。建成以后，企業(yè)的管理者、研發(fā)者、一線的生產(chǎn)者合計約200人每年。九、關(guān)鍵指標(biāo)名稱及簡要描述（一）混合所有制辦學(xué)：以職業(yè)技術(shù)學(xué)院和軌道交通發(fā)展有限公司合作舉辦二級學(xué)院。充分發(fā)揮企業(yè)參與職業(yè)教育作用，利用職業(yè)技術(shù)學(xué)院原有教育資源，達到校企“共建、共享、共管”，深度融合的辦學(xué)模式。建立長期有效的校企合作新關(guān)系，探索出長期有效的校企合作新模式，爭取建立并有效運行雙主體管理的二級學(xué)院10年以上。（二）雙主體：職業(yè)技術(shù)學(xué)院和軌道交通發(fā)展有限公司共同作為二級學(xué)院管理主體。（三）組建“混編”教學(xué)及管理團隊。校企雙方各派人員參與管理機構(gòu)