車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度文本

車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控責(zé)任落實(shí)1、北斗設(shè)備使用及處罰制度為建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作,依據(jù)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法規(guī)定,特制定本制度;一、駕駛員違規(guī)使用北斗系統(tǒng)、設(shè)備的處罰150-1002、不按正確方法使用而損壞北斗車(chē)載終端設(shè)備的,其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān);3500－20001－3二、駕駛員超速行駛的處罰1、道路限速標(biāo)準(zhǔn);我公司車(chē)輛道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速;在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速,有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的,按照標(biāo)明的行駛速度行駛,在行駛線路上沒(méi)有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線,同時(shí)又沒(méi)有其它規(guī)定的道路,公司北斗監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為80公里/小時(shí),高速公路最高時(shí)速設(shè)置為100公里/小時(shí);2、處罰標(biāo)準(zhǔn);駕駛員駕駛車(chē)輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速行為,除接受相關(guān)部門(mén)的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:a.10%通知給予警告教育處理;b2050300-5003方能上崗;c．50%12取消在公司從事車(chē)輛駕駛資格;三．駕駛員超時(shí)疲勞、不按規(guī)定時(shí)間駕駛車(chē)輛的處罰駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定,超時(shí)疲勞駕駛車(chē)輛的,除接受相關(guān)部門(mén)的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰;駕駛車(chē)輛不休息或不換班或休息時(shí)間少于規(guī)定休息時(shí)間的,由公司給予口頭警告;100-5001行為的,取消在公司繼續(xù)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)車(chē)輛的駕駛資格;附則：疲勞駕駛的界定24842202、車(chē)載終端安裝、使用及維護(hù)制度1有關(guān)管理人員報(bào)告,及時(shí)進(jìn)行維護(hù),且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù);2、確保車(chē)載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài),嚴(yán)禁人為關(guān)閉車(chē)載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)如拔線、剪線、灌水、遮擋接收天線等,私自改接電源、變更車(chē)載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu);3、在行駛過(guò)程中如沒(méi)有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車(chē)輛行駛無(wú)關(guān)的消息;4不能私自撤換、加裝車(chē)載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉?5、車(chē)輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車(chē)輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí),應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告;6、自覺(jué)接受監(jiān)控平臺(tái)的管理,對(duì)車(chē)載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí),必須立即糾正違法違規(guī)行為,確保車(chē)輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行;7、SIM卡是車(chē)載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用;8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,車(chē)輛進(jìn)入加油站時(shí),嚴(yán)禁接聽(tīng)或撥打車(chē)載電話及操作車(chē)載終端設(shè)備;9、操作車(chē)輛定位系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意行車(chē)安全;10司向車(chē)輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險(xiǎn)、一二級(jí)維護(hù)到期提示等;11、車(chē)載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備,應(yīng)保持終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無(wú)線干擾；應(yīng)注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車(chē)載設(shè)備;12、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛出車(chē)前應(yīng)仔細(xì)檢查車(chē)載設(shè)備,保證在行駛過(guò)程中車(chē)載系統(tǒng)工作正常;13確保終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位;14人不得私自拆裝;3、系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理制度事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,為進(jìn)一步規(guī)范我公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛特制定本制度;一、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全,強(qiáng)化保障措施,公司配備了車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái);二、使用的車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：—道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求JT/T796；JT/T808三道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換JT/T809;示違規(guī)行為;對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案,其中動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)至少保存63規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正,并將實(shí)情詳細(xì)記錄報(bào)公司;依據(jù)違規(guī)實(shí)情按公司相關(guān)規(guī)定,給予處罰;五、為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用,所有車(chē)輛必須運(yùn)行時(shí)必須保持在線;公司對(duì)故意遮擋車(chē)值守人員給予處罰,嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位,直至辭退;臺(tái)出現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)和服務(wù)商溝通并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);道路交通事故;4監(jiān)控平臺(tái)值班制度A、值班制度1、監(jiān)控人員必須按時(shí)值班,如有事不能值班,提前報(bào)告,由其他監(jiān)控人員值班;2、值班期間,值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗;3、值班期間,值班人員必須履行職責(zé),認(rèn)真監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不在線或存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象,要及時(shí)提醒告誡,并做好有關(guān)監(jiān)控記錄;4、值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的,應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,填寫(xiě)好有關(guān)監(jiān)控記錄;B、交接班制度1、值班人員按時(shí)交接,并主動(dòng)詢(xún)問(wèn)前班監(jiān)控情況和有無(wú)其他交接事項(xiàng);2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量,并檢查設(shè)施設(shè)備電腦監(jiān)控、拍照設(shè)施和其它設(shè)備等運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查明原因,并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄,由交接班人員共同簽字確認(rèn);3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明,并做好記錄;4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù),如因設(shè)備器材,交接不清或續(xù)辦事宜交代不明,事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問(wèn)題,交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任;監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度1、堅(jiān)守監(jiān)控崗位,不擅自離崗,遵紀(jì)守法,不徇私舞弊;2、認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)控操作和管理制度,熟悉并掌握車(chē)載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作,愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)備,保證監(jiān)控平臺(tái)正常運(yùn)行;3、及時(shí)在監(jiān)控平臺(tái)上完善、更新車(chē)輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作,做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作,保證車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性;4、每日確保監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控,若遇客觀原因不能登陸平臺(tái),要及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理;5作好登記和處理,并將信息情況填寫(xiě)在道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)監(jiān)控日志,留存?zhèn)洳?6、每日須利用監(jiān)控平臺(tái)功能監(jiān)控車(chē)輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài);況要立即查明原因及車(chē)輛位置等信息,并及時(shí)處理；c.加強(qiáng)夜間運(yùn)行車(chē)輛監(jiān)控,及時(shí)向運(yùn)行車(chē)輛發(fā)送安全和中途停車(chē)休息提示信息；d.收到并確認(rèn)特殊信息如封路、擁堵、限行、斷路等道路消息后及時(shí)向營(yíng)運(yùn)駕駛員發(fā)送消息進(jìn)行安全提示;e.及時(shí)答復(fù)和處理車(chē)輛信息的求助信息,及時(shí)確認(rèn)突發(fā)事件信息并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置;f..按照相關(guān)規(guī)定,確保監(jiān)控平臺(tái)管理人員對(duì)被監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行情況進(jìn)行不間斷監(jiān)控,嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度、對(duì)監(jiān)控的車(chē)輛行駛速度進(jìn)行擅自修改;對(duì)應(yīng)正常運(yùn)行而沒(méi)有定位數(shù)據(jù)返回、無(wú)法定位的車(chē)輛,及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因,并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理;超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告,采取措施進(jìn)行制止、糾正,并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理;每日應(yīng)統(tǒng)計(jì)車(chē)輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理并填寫(xiě)車(chē)載終端監(jiān)控系統(tǒng)違法規(guī)車(chē)輛日?qǐng)?bào)表,為及時(shí)處罰提供處理依據(jù);7、負(fù)責(zé)本公司平臺(tái)監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況,及時(shí)做好各類(lèi)監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作,內(nèi)容記錄填寫(xiě)要詳實(shí)、準(zhǔn)確,歸檔要規(guī)范、及時(shí);8、每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理;9、協(xié)助配合相關(guān)部門(mén)和單位,提供監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù);5監(jiān)控人員教育、培訓(xùn)制度為進(jìn)一步提高北斗監(jiān)控人員綜合能力及素質(zhì),加強(qiáng)監(jiān)控人員規(guī)范化管理,確保平臺(tái)監(jiān)控正常運(yùn)行,滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需求,確保道路運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)范運(yùn)營(yíng),特制定本制度;1、培訓(xùn)目的是提高監(jiān)控人員知識(shí)能力和技術(shù)水平,以保證監(jiān)控設(shè)施的正常運(yùn)行;2、監(jiān)控人員在相關(guān)人員指導(dǎo)培訓(xùn)下須了解北斗監(jiān)控設(shè)施的原理及方法,并牢固掌握設(shè)備、平臺(tái)常見(jiàn)故障的解決辦法,做到脈絡(luò)清晰、職責(zé)分明；以便使監(jiān)控平臺(tái)達(dá)到有效運(yùn)行;3、監(jiān)控人員需加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行臺(tái)賬的真實(shí)填寫(xiě),做到邏輯清晰、書(shū)面整潔、井然有序、一目了然;4、監(jiān)控人員每日記錄、巡檢及日常維護(hù);需按照監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度執(zhí)行;5訓(xùn);6、培訓(xùn)人員完整填寫(xiě)培訓(xùn)記錄表格,如：培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)內(nèi)容、參加人員等；培訓(xùn)表格需存;監(jiān)控人員須經(jīng)公司崗前教育、培訓(xùn),且考核合格后方可上崗;6、交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度為規(guī)范營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作,建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度,加強(qiáng)科學(xué)管理,及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患,確保行車(chē)安全,依據(jù)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法規(guī)定,特制定本制度;第一條、適用范圍,本制度適用于公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛各類(lèi)交通違法動(dòng)態(tài)信息的處理和統(tǒng)計(jì)分析;單位分管安全副經(jīng)理：負(fù)責(zé)本單位交通違法動(dòng)態(tài)信息的處理,組織召開(kāi)所在單位的交通違法動(dòng)態(tài)信息的統(tǒng)計(jì)分析會(huì)議,落實(shí)措施,及時(shí)消除動(dòng)態(tài)監(jiān)控存在的問(wèn)題和漏洞;第三條、內(nèi)容與要求1終端進(jìn)行檢查,確認(rèn)是屬違法違規(guī)或是衛(wèi)星定位終端故障;④．安全科經(jīng)排查,確認(rèn)違法違規(guī)行為或衛(wèi)星或維修通知書(shū)要求接受處理或者回公司后協(xié)助技術(shù)人員對(duì)終端進(jìn)行檢查、維護(hù);⑥．負(fù)責(zé)違章處理的安632、交通違法動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)計(jì)分析①分管安全領(lǐng)導(dǎo)每月至少召開(kāi)一次車(chē)輛的交通違法動(dòng)態(tài)信息分析并按要求報(bào)送當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu);②交通違法動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)計(jì)分析的主要內(nèi)容：超速、疲勞駕駛、衛(wèi)星定位終端不上線等違法違規(guī)行為;③統(tǒng)計(jì)分析的方法：a生頻次從最高到最低的項(xiàng)目進(jìn)行排列而采用的簡(jiǎn)單圖示技術(shù),利用排列圖統(tǒng)計(jì)分析不僅可以找到一個(gè)問(wèn)題的主要原因,而且可以找出復(fù)雜問(wèn)題的最終原因;通過(guò)區(qū)分最重要的與較次要的項(xiàng)目,用最少的努力獲取最佳的改進(jìn)效果;b.統(tǒng)計(jì)分析各類(lèi)交通違法違規(guī)信息時(shí),應(yīng)與本年上月或上一季度情況進(jìn)行對(duì)此;c;d.在問(wèn)題,善于找出其普遍性和規(guī)律,根據(jù)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,提出下一步安全工作的重點(diǎn)、預(yù)防事故發(fā);e;325司安全部;7車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理流程建立健全監(jiān)控體系、明確職責(zé)分工,按規(guī)定設(shè)置速度和疲勞駕駛限值,完善監(jiān)控管理各項(xiàng)規(guī)章制度；確保設(shè)備完好率100%、確保車(chē)輛上線率100%、設(shè)備安裝、維修合格率100%、確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控率100%、確保違法違規(guī)行為查處率100%安全員在車(chē)載終端安裝時(shí)要進(jìn)行監(jiān)督,并在安裝后檢查是否可以正常使用安全員定期對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的終端設(shè)備在線和完好情況進(jìn)行檢查時(shí),對(duì)在規(guī)定時(shí)間不能上傳動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和說(shuō)明原因的,形成檢查記錄,并進(jìn)行維護(hù);安全員每日對(duì)前一天的動(dòng)態(tài)監(jiān)控中的數(shù)據(jù)軌跡回放進(jìn)行分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決各種問(wèn)題無(wú)定位、超速、疲勞駕駛,認(rèn)真記錄,查找原因,并認(rèn)真處理不留盲點(diǎn);監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)超速、疲勞駕駛時(shí),及時(shí)發(fā)送提示信息,認(rèn)真記錄;不及時(shí)糾正的,不及時(shí)撥打押運(yùn)員隨車(chē)電話的,事后從重處理;對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)駕駛員實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,節(jié)假日、惡劣天氣、重要時(shí)段、事故路段,監(jiān)控員及時(shí)發(fā)送提示信息;保障措施：加強(qiáng)監(jiān)控人員培訓(xùn),持證上崗；專(zhuān)業(yè)維修人員及時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修;對(duì)違反公司動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度的人員,出具處罰通知單,情節(jié)嚴(yán)重作出通報(bào)、罰款同時(shí)進(jìn)行安全談話,當(dāng)事人作出書(shū)面保證、解聘的處理決定;8、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1、安裝標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)挝幌到y(tǒng)平臺(tái)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：JT/T796、JT/T808、JT/T809車(chē)載終端的功能符合以下標(biāo)準(zhǔn):JT/T794、JT/T808、GB/7258、GB/T19056,功能齊全；天線安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃右上角;2100km/h,80km/h；50km/h；ft40km/h；30km/h；特殊路段遵守限速標(biāo)準(zhǔn);3842204、人為干擾破壞監(jiān)控終端設(shè)備的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：人為損害線路、連續(xù)三次出現(xiàn)設(shè)備故障不及時(shí)上報(bào)和維修的;5、重點(diǎn)監(jiān)控車(chē)輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：一年內(nèi)發(fā)生1次輕微事故的車(chē)輛613的；故意遮擋、損壞設(shè)備,線路的7、針對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)人員,監(jiān)控人員應(yīng)列為重點(diǎn)監(jiān)控的對(duì)象,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,認(rèn)真記錄并12