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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析考前沖刺模擬B卷帶答案

大題(共10題)一、某山區(qū)橋梁工程,橋梁墩高110m。建設單位按照招標程序分別與監(jiān)理單位和施工單位簽署了合同。施工單位根據相關法規(guī)要求,對該項目進行了施工安全風險評估。首先進行了總體風險評估,評估結果顯示橋梁總體風險評估等級為Ⅳ級。根據規(guī)定,進行了進一步的專項風險評估,并形成了風險評估報告,主要內容包括:評估依據、工程概況、評估方法等。在實施中,施工單位應根據風險評估結論,完善施工組織設計和危險性較大工程專項施工方案,制定相應的專項應急預案,對項目施工過程實施預警預控,尤其針對橋墩施工的風險還采取了進一步的措施。監(jiān)理也按照要求進行了監(jiān)理工作。施工過程中,由于施工單位質量把控不嚴,部分支座有傾斜和裂縫現(xiàn)象發(fā)生,監(jiān)理對質量事故采取了相應的措施。<1>?、結合背景,分析該橋施工安全風險評估的四大步驟。<2>?、補充風險評估報告的內容。<3>?、針對橋墩施工的風險,施工單位還應進一步采取哪些主要措施?<4>?、開工后,監(jiān)理單位應針對評估報告中的施工風險做哪些工作?<5>?、質量事故的監(jiān)理處理程序包括哪些?【答案】【正確答案】該橋施工安全風險評估的四大步驟為:開展總體風險評估、確定專項風險評估范圍、開展專項風險評估和確定風險控制措施?!菊_答案】報告內容還包括評估步驟、評估內容、評估結論及對策建議等。【正確答案】針對橋墩施工的風險,施工單位還應進一步采取的主要措施有:(1)重大風險源的監(jiān)控與防治措施、應急預案經施工企業(yè)技術負責人和項目總監(jiān)理工程師審批后,由建設單位組織論證或復評估。(2)施工單位應建立重大風險源監(jiān)測及驗收、日常巡查、定期報告等工作制度,并組織實施。(3)施工項目經理或技術負責人在工程施工前應對施工人員進行安全技術教育與交底;施工現(xiàn)場應設立相應的危險告知牌。(4)適時組織對典型重大風險源的應急救援演練。(5)當專項風險等級為Ⅳ級(極高風險)且無法降低時,必須提高現(xiàn)場防護標準,落實應急處置措施,視情況開展第三方施工監(jiān)測;未采取有效措施的,不得施工?!菊_答案】工程開工后,監(jiān)理單位應督查施工單位安全風險控制措施的落實情況,并予以記錄。對施工中存在的重大隱患應及時指出并督促整改,對施工單位拒不整改的,應及時向建設單位及公路工程安全生產監(jiān)督管理部門報告。二、某高速公路設計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍,設施精良。為保證工程施工質量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準備,瀝青混合料的拌和,瀝青混合料的運輸,瀝青混合料的攤鋪,瀝青混合料的壓實,接縫的處理等方面,做了如下工作:1.選用經試驗合格的石料進行備料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行試驗段鋪筑;2.瀝青混合料的拌和站設置試驗層,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗,拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;3.根據拌和站的產量,運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質量;4.設置兩臺具有自動調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關要求;5.壓路機采用2臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;6.縱縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴格控制?!締栴}】7.請簡述橫接縫的處理方法。【答案】7.先用3m直尺檢查端部平整度,垂直于路中線切齊清除,在端部涂黏層后繼續(xù)攤鋪,橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓,壓路機位于壓實的部分伸入新鋪層的15cm,每壓一遍向新鋪層移動15~20cm,直到壓路機全部移到新鋪層,再改為縱向碾壓。三、某公路工程的建設單位通過公開招標,分別與某監(jiān)理單位和施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工合同。施工合同采用了《公路工程標準施工招標文件》(2009年版)合同條款。路基高邊坡施工中,項目監(jiān)理機構發(fā)現(xiàn)施工單位采用了一項新技術,未按已批準的施工技術方案施工。項目監(jiān)理機構認為本工程使用該項新技術存在重大安全隱患,總監(jiān)理工程師下達了工程暫停令,同時報告了建設單位。施工單位認為該項新技術通過了有關部門的鑒定,不會發(fā)生安全問題,仍繼續(xù)施工。于是項目監(jiān)理機構報告了交通運輸主管部門。施工單位在交通運輸主管部門干預下才暫停了施工。施工單位復工后,就此事引起的損失向項目監(jiān)理機構提出索賠。建設單位也認為項目監(jiān)理機構“小題大做”,致使工程延期,要求監(jiān)理單位對此事承擔相應責任。該公路工程施工完成后,施工單位按合同規(guī)定向監(jiān)理機構提交了交工驗收申請報告。監(jiān)理機構經審查后認為已具備交工驗收條件,于是在收到交工驗收申請報告后的第16天,報請建設單位進行交工驗收,并將交工驗收申請報告及監(jiān)理機構的審核意見等提交給建設單位。但由于各種原因,建設單位未及時組織交工驗收。施工單位提交交工驗收申請報告后的第60天工程所在地發(fā)生了洪水災害,致使部分路段遭受損毀。洪水災害過后,建設單位要求施工單位對損毀的路段自費進行修復,施工單位不同意自費修復。【問題】1.在路基高邊坡施工中,施工單位的哪些做法不妥?說明理由?!敬鸢浮?.在路基高邊坡施工中,施工單位的做法不妥及理由:(1)不妥之處:未按已批準的施工技術方案施工。理由:施工單位應執(zhí)行已批準的施工技術方案;若采用新技術時,相應的施工技術方案應經項目監(jiān)理機構審批。(2)不妥之處:總監(jiān)理工程師下達工程暫停令后施工單位繼續(xù)施工。理由:施工單位應當執(zhí)行總監(jiān)理工程師下達的工程暫停令。四、某公路工程項,工程量清單中的土方開挖數(shù)量為750000m,,巖石分類為軟石、次堅石、堅石三類,對應的單價也隨之遞增,合同工期15個月?!締栴}】(1)在施工中,承包人開挖的土方數(shù)量比工程量清單中的數(shù)量多了約100000m3,為此承包人提出由于工程量的變化影響了工程的正常進度,要求業(yè)主對此給予經濟賠償。承包人的要求是否合理?為什么?【答案】(1)承包人的要求不合理。因為工作量的增加在土15%的合同范圍,故不能向業(yè)主索賠。五、甲房地產公司與乙國有工業(yè)公司簽訂《合作協(xié)議》,在乙公司原有的倉庫用地上開發(fā)商品房。雙方約定,共同成立“玫園置業(yè)有限公司”(以下簡稱“玫園公司”)。甲公司投入開發(fā)資金,乙公司負責將該土地上原有的劃撥土地使用權轉變?yōu)槌鲎屚恋厥褂脵?,然后將出讓土地使用權作為出資投入玫園公司。?攻園公司與丙勞務派遣公司簽訂協(xié)議,由其派遣王某到玫園公司擔任保潔員。不久,甲、乙產生糾紛,經營停頓。玫園公司以簽訂派遣協(xié)議時所依據的客觀情況發(fā)生重大變化為由,將王某退回丙公司,丙公司遂以此為由解除王某的勞動合同。?請回答第題。關于王某勞動關系解除問題,下列選項正確的是:()查看材料【答案】六、公路工程項目施工結束,應按照有關規(guī)定進行交工和竣工驗收,未經驗收或者驗收不合格的,不得交付使用。根據《公路工程竣(交)工驗收辦法》、《公路工程質量檢驗評定標準》等的規(guī)定,回答以下問題:【問題】1.公路工程交工驗收的條件是什么?【答案】1.公路工程進行交工驗收應具備以下條件:(1)合同約定的各項內容已完成;(2)施工單位按交通部制定的《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規(guī)定的要求對工程質量自檢合格;(3)監(jiān)理工程師對工程質量的評定合格;(4)質量監(jiān)督機構按交通部規(guī)定的公路工程質量鑒定辦法對工程質量進行檢測(必要時可委托有相應資質的檢測機構承擔檢測任務),并出具檢測意見;(5)竣工文件已按交通部規(guī)定的內容編制完成;(6)施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結。七、某高速公路建設項目,包括路基和路面工程(80km),大型橋梁(5座),業(yè)主把路基路面工程和橋梁工程分別發(fā)包給了兩個承包人(單位),并簽訂了施工承包合同。業(yè)主委托某監(jiān)理咨詢公司負責該項目的施工監(jiān)理工作,并簽訂了監(jiān)理委托合同。監(jiān)理公路案例——工程合同其他事項的管理一、監(jiān)理合同中部分內容如下:1.在施工期間,任何工程變更均須經過監(jiān)理單位審查、認可,并發(fā)布變更指令為有效,實施變更。2.監(jiān)理單位應在業(yè)主的授權范圍內對委托的工程項目實施施工監(jiān)理。3.監(jiān)理單位有發(fā)布開工令、停工令、復工令的權利。4.監(jiān)理單位為本工程項目的最高管理者。5.監(jiān)理單位應維護業(yè)主的權益。6.監(jiān)理單位主要進行質量控制,而進度與投資控制的任務主要由業(yè)主行使。7.由于監(jiān)理單位的努力,使合同工期提前的,監(jiān)理單位與業(yè)主分享利益。二、該公司的副總經理擔任該項目的總監(jiān)理工程師。為了編寫監(jiān)理計劃,總監(jiān)理工程師安排該監(jiān)理咨詢公司的技術負責人組織人員編寫該項目的監(jiān)理計劃。編寫人員根據本監(jiān)理公司已有的監(jiān)理計劃范本,將投標時的監(jiān)理大綱進行修改后編制成該項目的監(jiān)理計劃。該監(jiān)理計劃經總經理審核簽字后報送業(yè)主。該項目監(jiān)理計劃內容包括:【答案】【答案1】1.第1條不妥。正確的是:設計變更的審批權在業(yè)主。任何設計變更須經監(jiān)理單位審查后,報業(yè)主審查、批準,同意后,再由監(jiān)理單位發(fā)布變更指令,實施變更。第2條正確。第3條不妥。正確的是:監(jiān)理單位在征得業(yè)主同意后,有權發(fā)布開工令、停工令、復工令。第4條不妥。正確的是:監(jiān)理單位受業(yè)主委托就工程項目的施工對承包人進行全面的監(jiān)理、管理,對某些重大決策問題還必須由業(yè)主作出決定。因此,監(jiān)理單位不是也不可能是工程項目建設的唯一最高管理者。第5條不妥。正確的是:在監(jiān)理工作中,監(jiān)理單位應當公正地維護有關方面的合法權益。第6條不妥。正確的是:監(jiān)理單位有實施工程項目質量、進度和投資三方面的監(jiān)督控制權。第7條不妥。正確的是:監(jiān)理單位的努力使規(guī)定的建設工程提前,業(yè)主應按約定予以獎勵,但不是利潤分成?!敬鸢?】2.監(jiān)理計劃由監(jiān)理公司技術負責人組織人員編寫不妥,應由總監(jiān)理工程師主持編寫,專業(yè)監(jiān)理工程師參加編寫。監(jiān)理公司總經理審核不妥,應由監(jiān)理公司技術負責人審核。根據監(jiān)理大綱范本修改不妥,應具有針對性(或應根據工程特點、規(guī)模、合同等編制)。【答案3】3.監(jiān)理計劃內容不完整。八、某公路工程的建設單位通過公開招標的方式,將土建工程、設備安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位。同時,委托某監(jiān)理單位實施施工監(jiān)理。在該工程施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:項目監(jiān)理機構在審查土建工程施工組織設計時,認為大型支架的拆除工程危險性較大,要求甲施工單位編制支架拆除工程專項施工方案。甲施工單位項目經理部編制了專項施工方案,項目總工程師憑以往經驗進行了安全估算,認為方案可行,并安排質量檢查員兼任施工現(xiàn)場安全員,遂即將方案報送總監(jiān)理工程師簽認。事件2:土建工程開工前,專業(yè)監(jiān)理工程師復核甲施工單位報送的測量成果時,發(fā)現(xiàn)對測量控制點的保護措施不當,造成建立的施工測量控制網失控,隨即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”。事件3:專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投入的施工機械設備時,發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少,即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”要求整改。在巡視時發(fā)現(xiàn)乙施工單位安裝的某監(jiān)控設備存在嚴重質量隱患,隨即向乙施工單位簽發(fā)了“工程暫停令”,要求停工整改。事件4:建設單位采購的鋼材在監(jiān)理工程師見證下進行了取樣送檢,經有資質的檢測單位檢測,鋼材力學性能合格,監(jiān)理工程師同意進場使用,但在使用中發(fā)現(xiàn),鋼材焊接質量不合格。經進一步對鋼材進行檢驗,最終確認該批鋼筋焊接質量不符合要求。事件5:甲施工單位施工時不慎將乙施工單位正在安裝的一臺設備損壞,甲施工單位向乙施工單位做出了賠償。因修復損壞的設備導致工期延誤,乙施工單位向項目監(jiān)理機構提出延長工期申請?!締栴}】4.事件3中乙施工單位整改完畢后項目監(jiān)理機構應進行哪些工作?【答案】4.項目監(jiān)理機構應重新進行復查驗收,符合規(guī)定要求后,總(或駐地)監(jiān)理工程師應及時簽發(fā)“工程復工指令”;重新進行復查驗收,不符合規(guī)定要求的,責令乙施工單位繼續(xù)整改。九、某公路工程經招標后簽訂了施工承包合同,承包人在施工過程中發(fā)生了以下一些事件,承包人均提出了費用索賠。事件1:在基坑開挖過程中,發(fā)現(xiàn)地下水位過高,挖土排水困難,加大了支護費用;事件2:招標時,業(yè)主提供了砂石料的運距,進場后,原料場的材料經檢驗后為不合格材料,監(jiān)理工程師要求承包人重新選擇料場。新料場選定后,運距有較大增加,運費也相應加大;事件3:某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢查后簽字同意該隱蔽工程覆蓋。一個月后,有人舉報該隱蔽工程在施工中有質量問題,監(jiān)理工程師下令承包人再揭露并重新檢驗,檢驗后質量符合要求,并重新覆蓋?!締栴}】(1)監(jiān)理工程師應批準承包人費用索賠的事件有哪些?【答案】(1)監(jiān)理工程師應批準承包人費用索賠的事件是第三項事件。一十、某施工單位通過投標競爭承包了西山高速公路施工項目,并與建設單位簽訂了施工承包合同。在施工過程中發(fā)生了如下事件:事件1:施工單位與某材料供應商所簽訂的材料供應合同中未明確材料的供應時間。在某分項工程施工時急需使用該材料,施工單位要求材料供應商馬上將施工所需材料運抵施工現(xiàn)場,遭到材料供應商的拒絕,兩天后才將材料運到施工現(xiàn)場。事件2:某設備供應商由于進行設備調試,在合同約定的交貨期限后才將施工單位所訂購的設備交付給施工單位,恰好此時該設備的價格下降,施工單位要求按下降后的價格支付該設備貨款,設備供應商則要求按原價執(zhí)行,雙方為此產生了爭議。事件3:施工單位與某施工機械租賃公司簽訂

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