《機械設計》考研邱宣懷版配套2021名校考研真題庫

庫第一部分名校考研真題說明：本部分從指定邱宣懷主編的《機械設計》(第4版)為考研參考書目的名校歷年考研真題中挑選最具代表性的部分，并對其進行了詳細的解答。所選考研真題既注重對基礎知識的掌握，讓學員具有扎實的專業(yè)基礎；又對一些重難點部分(包括教材中未涉及到的知識點)進行詳細闡釋，以使學員不遺漏任何一個重要知識點。第1篇總論第1章機械設計概論一、填空題京航空航天大學2001研]的表面破壞、破壞正常工作條件引起的失效。二、判斷題1．機械零件的強度和剛度等性能通常采用額定載荷進行計算。()[北京理工研]【解析】用于機械零件設計計算的載荷通常是計算載荷。料力學公式計算出的應力稱為計算應力。()[大連理工大學2002研]【答案】錯查看答案【解析】根據原動機額定功率計算出作用在零件上的載荷稱為名義載荷；名義載荷乘以載荷系數得到的是計算載荷。零件的計算應力是消除外力或不均勻的溫度場等作用后仍留在物體內的自相平衡的內應力。3．增大零件的截面尺寸只能夠提高零件的強度不能提高零件的剛度。()[上海大學2006研]【答案】錯查看答案【解析】零件截面尺寸的增大不僅能提高零件的強度，同時也可提高零件三、選擇題1．設計一臺機械，包含以下幾項工作：a．零件設計；b．總體設計；c．技術設2．零件的工作安全系數為()。[中南大學2005研]A件相比，其疲勞強度()。[大連理工大學2001研]【解析】磨削加工與精車加工相比，后者的表面質量不如前者，而表面質削加工的零件，其疲勞強度比精車加工高。材料為45號鋼經調質處理的軸由計算發(fā)現(xiàn)處于危險的共振區(qū)，解決的措施應當是()。[中科院2007研]【解析】改變軸的直徑，則軸的剛性發(fā)生變化，零件的固有頻率也發(fā)生變項，采取表面硬化處理能提高軸的疲勞強度，不能改變剛度；C項，表面粗糙度提高只能改變接觸剛度。故選D項。答：零件的疲勞損傷積累假說：零件在每一次應力作用下，都會受到微量的疲勞損傷。在裂紋萌生及擴展的過程中，零件內部的疲勞損傷是逐漸積累的，當疲勞損傷積累到一定程度達到疲勞壽命極限時，便發(fā)生疲勞斷裂。一般地寫成答：機械零件的一般設計過程如下： (1)根據零件的使用要求，選擇零件的類型和結構。 (2)根據機械的工作要求，計算作用在零件上的載荷。 計準則。 (4)根據零件的工作條件及對零件的特殊要求，選擇適當的材料。 (5)根據設計準則進行有關的計算，確定出零件的基本尺寸。 (6)根據工藝性及標準化等原則進行零件的結構設計。 核計算，以判斷結構的合理性。 (8)畫出零件的工作圖，并寫出計算說明書。3．機械零件常見的主要失效形式有哪些？(至少說出五種)[北京理工大學2006研]答：機械零件常見的主要失效形式有： (1)打滑和疲勞破壞是帶傳動的主要失效形式； (2)鏈條疲勞破壞、鉸鏈磨損、鉸鏈膠合、過載拉斷等式鏈傳動的主要失效形式； (3)輪齒折斷、齒面點蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性變形等是齒輪傳動的主要失效形式； (4)齒面點蝕、膠合、磨損和輪齒折斷等是蝸桿傳動的主要失效形式； (5)疲勞點蝕、軸承塑性變形、軸承磨粒磨損等是滾動軸承的主要失效形式。4．何為互換性?互換性在機械制造業(yè)中的作用是什么?[中國科學技術大學2011研]答：(1)互換性指在機械和儀器制造工業(yè)中，零、部件的互換性是指在同一規(guī)格的一批零件或部件中，任取其一，不需任何挑選或附加修配就能裝在機器上，達到規(guī)能要求。 (2)