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文檔簡介

冬季安全行車注意事項培訓冬季平安行車留意事項培訓

冬季平安行車留意事項培訓

冬季平安行車留意事項培訓

冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環(huán)境簡單,對行車平安有較大影響。駕駛?cè)藛T應提高對冬季平安駕駛的熟悉,加強冬季駕駛的學問和技能的學習,把握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法,確保運輸平安。

1、做好車輛換季保養(yǎng)。對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機油、齒輪油。此外,對防凍液要勤檢查、勤補充,蓄電池要留意保暖及充電,要留意檢查輪胎,冰雪天氣要安裝防滑鏈,行駛中要保持足夠動力,制動、轉(zhuǎn)向不要過急。

2、出車前,應提前通過電視、廣播等方式把握路況信息,帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具,提前做好應對預備。

3、冬季行車過程中由于車內(nèi)外溫差會令車窗凝聚霧氣,用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點,其效果非常快速有效。還應留意后窗除霧,以觀看車后狀況并增加倒車過程的平安性。

4、冬季冰雪路行駛時,不能掛較高擋位行駛,而是要掌握好車輛動力留有余地為好,盡量削減變換擋位的次數(shù),以防發(fā)生意外。行駛時保持勻稱的行車速度,降低車速,削減或盡可能避開變更車道、超越車輛,嚴禁使用緊急制動。在坡道行駛中盡量不要變擋,上坡時提前加大與前車的距離,選好適當?shù)膿跷?,下坡時提前依據(jù)路面狀況選好較低的擋位,充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。特殊是,橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方,路過這些地方,應提前減速,并嚴禁使用制動,以防側(cè)滑。不要過多依靠ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng),它只起到幫助剎車作用。

5、霧天行駛時應準時打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的平安距離,尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時,應認真觀看四周狀況,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛留意,做好避讓停車的預備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度特別低時,應準時靠邊選擇平安地點停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再連續(xù)行駛。

6、冬季駕駛車輛操作動作肯定要留意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大,否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率,后果不堪設想。在這里關(guān)鍵是要掌握好車速,保持好車距,謹慎操作,既要防止個人的車輛打滑,也要留意觀看四周人的車輛是否打滑。

7、與前車保持平安車距,留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面平安車距應保持在其他季節(jié)干燥路面平安距離的兩至三倍以上。

8、在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時,提前降低車速,緩慢轉(zhuǎn)動方向盤,勻速通過,避開突然打方向,否則簡單造成車體打滑失控。

擴展閱讀:冬季平安行車具體留意事項

冬季行車留意事項

一、做好出行前的預備1、增加冬季行車平安意識

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境簡單,對行車平安有較大影響。駕駛?cè)藛T應提高對冬季平安駕駛的熟悉,加強冬季駕駛的學問和技能的學習,做到防凍、防滑、防事故,把握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車。2、車輛換季保養(yǎng)

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作,對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝,按規(guī)定添加機油、齒輪油。

(1)防凍液。車輛在日常維護過程中,有可能在防凍液中加入過一般水,則必需更換防凍液。冷卻液不足的要補足,否則會使發(fā)動機水溫過高,導致發(fā)動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作,關(guān)鍵是要留意盡可能地放潔凈水,盡可能地排完氣,不要產(chǎn)生“氣阻”,要盡可能地加足,待發(fā)動車輛運轉(zhuǎn)一會后觀看狀況,適量補足。要做到勤檢查,勤補充。

(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池,在寒冷的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效,可實行適當措施為蓄電池保溫和充電。

(3)留意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車平安。氣壓過低,會使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很簡單使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要留意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣,應在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之后再安裝,由于臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于平安。安裝、拆卸前要將車輛停放在平安地帶。如在繁忙的路上,需要設必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過smarttags"/>50Km/小時,并留意盡可能避開突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

3、多給車輛做冬季“體檢”

冬季行車對車輛零件的損耗較多,應當常常對車輛的平安裝進行檢查,如轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位,從而消退平安隱患。著重以下幾個方面檢查:

(1)檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體狀況;(2)檢查全部的車燈,包括照明和信號裝;(3)檢查輪胎氣壓是否正常,胎冠有沒有破損;(4)檢查發(fā)動機軟管是否有裂開或者滲漏現(xiàn)象;(5)檢查風扇皮帶有無損傷,松緊程度是否合適。

(6)檢查有否安裝防滑鏈,也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。4、準時了解路況信息

駕車出行前,提前通過電視、廣播等方式把握路況信息,提前作好應對預備。

二、惡劣天氣條件下平安留意事項1、冰雪道路行車謹慎最重要

機動車在冰雪路上行駛,由于冰雪路附著力小,車輪簡單產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大,簡單發(fā)生交通事故。雪天行車,首要是慢,其次是和前車保持足夠的距離,行駛中留意前方和三個后視鏡,并留意左右兩側(cè)的車輛。再有要提前剎車,假如速度較高或需要盡快剎車,可以直接減檔并剎車。冰雪天氣行車應留意以下事項:(1)在雪地行車中,積雪掩蓋的道路,有時溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車時應依據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物推斷行駛路線,低速行駛;有車轍的路段應循車轍行駛,不行急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以防車輛側(cè)滑偏出道路。(2)平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn),機動車駕駛?cè)丝墒褂帽绕匠8咭患壍膿跷黄鸩?。起步時,要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動變速),或緩踏加速踏板(無級變速),緩慢起步,防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過程中,機動車駕駛?cè)艘3值退?、勻速行駛,緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,輕踏緩抬加速踏板,以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎前要適當減低車速,適當增大轉(zhuǎn)彎半徑(俗稱“轉(zhuǎn)大彎”),以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。

(3)超、會車應選擇比較平安的地段靠右側(cè)慢行,適當增大兩車的橫向間距,且與路邊保持肯定距離,必要時,可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇前車放慢速度,后車需要減速時,可采納間歇緩踏制動踏板,同時使用駐車制動器的方法,切忌將行車制動器一腳踏究竟,或者急拉駐車制動器。在結(jié)冰的道路上會車時,應提前減速,穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤,適當增大兩車的橫向間距,且與路邊保持肯定距離,必要時,可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車,發(fā)覺前車正在爬坡時,后車應選擇適當?shù)攸c停車,等前車通過后再爬坡;在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時,上坡車應當讓下坡車先行。

(4)減速應利用發(fā)動機的制動作用降低車速,不得使用緊急制動,也不能實行急轉(zhuǎn)向的方法躲避,以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時,應馬上緩慢、適當?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低,為防止制動不當造成側(cè)滑或甩尾,無論汽車是否安裝有制動防抱死裝(ABS),制動時都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量保持直線行駛時制動,并輕踏制動踏板,避開緊急制動。(5)由于冰雪路跟車縱向平安距離是干燥路面上的3倍,跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇有前車放慢速度,后車需要減速時,采納間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法,切忌將行車制動器一腳踏究竟或使用駐車制動器過急過猛。2、霧天行車要提前做好警示

霧天在大路上行駛時,由于能見度降低,突然停車或突然加速都很危急,往往會引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車,應準時打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的平安距離,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時,應認真觀看四周狀況,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛留意,做好避讓停車的預備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時,車速不得超過20km/h;濃霧能見度減至5m以內(nèi)時,應準時靠邊選擇平安地點停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再連續(xù)行駛。當遇到高速大路起霧時,應準時打開防霧燈和近光燈,降低速度。假如能見度過低時,應臨時駛離高速大路,將車停到四周的服務區(qū)。不能駛離高速大路時,應選擇緊急停車帶或路肩停車,并按規(guī)定開啟危急報警閃光燈和放停車警告裝。3、雨天行車要保持足夠平安距離

留意觀看雨中的行人和騎車者,由于行人頭戴雨帽,致使視線、聽覺都受到限制,要預防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨,刮水器的作用不能滿意能見度要求時,不要冒險行駛,應選擇平安地點停車,并打開示寬燈,待雨小或雨停時再連續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會車時,與車輛及道路邊緣適當加大平安距離。久雨天氣或大雨中行車,要防范路基消失疏松、坍塌等狀況,盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時首先要觀看。一是觀看水的深度,漫過車軸就不宜連續(xù)行駛。在入漫水區(qū)前,要留意與前面車輛保持較大車距,對不熟識的路面,沿著前車走過的路線行駛,以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋,平穩(wěn)供油,用較慢的速度勻速前進,在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后,不能立刻高速行駛,要在行駛中多次踩試剎車,走走停停,通過磨擦使剎車片干燥,確認剎車有效后方可正常行駛。

三、行車平安留意事項1、切勿酒后駕駛

飲酒后,人的血液中酒精濃度會增高,從而消失中樞神經(jīng)被麻痹,理性、自制力降低,視力下降、視線變窄,留意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,導致駕駛?cè)瞬倏v制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現(xiàn)象,易引發(fā)因轉(zhuǎn)彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不留意交叉路口而迎面相撞、轉(zhuǎn)錯轉(zhuǎn)向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此,依據(jù)我國法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,嚴禁酒后駕駛機動車。

2、超速行駛危害多

超速行駛時,駕駛?cè)司窬o急,心理和生理能量消耗大,視力降低、視野變窄、推斷力量變差,直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣€(wěn)定性,如遇緊急狀況,駕駛?cè)送胧植患?,簡單造成碰撞、翻車等交通事故。同時,超速行駛車輛發(fā)生氣械故障的可能性大大增加,如簡單造成爆胎、制動失效等機械故障。大量交通事故證明,行車速度接近交通流平均速度的車輛發(fā)生交通事故的危急性最低,而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛,其發(fā)生交通事故的機率會增加。

3、夜間行車,減速慢行

夜間即使開著前照燈,可視距離也比白天短得多,遇到危急時,駕駛?cè)说姆磻吞帟r間相對較短。所以,在夜間行車時,車速更應適當放慢,保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內(nèi),從而能準時應對危急狀況。夜間行車應盡量避開超車,必需超車時,跟近前車后,連續(xù)變換前照燈遠光、近光,在判定前車已讓路允許超越的狀況下方可超越。夜間行車需留意以下幾點:(1)行車要適當降低車速。

(2)夜間行車要留意休息,切勿強忍睡意行車。

(3)駕駛?cè)思芯瘢J真觀看前方車輛的尾燈,保持與前方車輛差不多的行駛速度,保證足夠的行車間距。遇對面有車時,應變換燈光,使用近燈光或讓燈光向下照耀。如對面來車燈光刺眼時,應避開對面燈光直射,將視線移向右側(cè)路肩,并做停車預備。

(4)除萬不得已,夜間行車應當避開在路肩上停車,如確因故障拋錨,可將車輛停放到路肩上合適的位,并在行駛方向的后方100米處設故障車警告標志,同時開啟示寬燈和尾燈。

(5)夜間行車中,要親密留意路上落物。以避開因發(fā)覺落物太遲或根本沒有看到導致猛轉(zhuǎn)方向盤,使車輛發(fā)生側(cè)滑或撞上其他物體,釀成車禍4、請系好平安帶

平安帶是發(fā)生事故時減輕受傷程度的平安防護裝,被譽為“生命帶”。事故發(fā)生時,若未系平安帶,人體將會與車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤、儀表盤等部位發(fā)生猛烈撞擊,從而對人體造成嚴峻甚至致命的損害。討論表明,使用平安帶可使受到損害的機率降低50%,在事故中存活的機會是不系平安帶的2倍,有效地削減人員傷亡。因此,駕乘機動車時要系好平安帶。

四、行車應急避險措施1、車輛故障或發(fā)生事故怎么辦?

駕駛?cè)艘蚴鹿驶蜍囕v故障在高速大路上行走或修車時,極易發(fā)生被撞的事故。因此,當車輛在高速大路上發(fā)生事故或消失故障時,應馬上開啟危急報警閃光燈,設法把車輛停在路肩、緊急停車帶等平安地段,并設停車警告標志、打過求救電話、報警;駕乘人員不要留在車內(nèi)或車輛四周逗留,快速退到護欄以外等平安地帶等待救援,尤其在霧天發(fā)生交通事故時,應馬上停車,駕乘人員應盡快從右側(cè)車門離開車輛,避開發(fā)生二次事故。2、車輛爆胎怎么辦?

車輛在高速大路上行駛中突然爆胎,尤其是前輪突爆,極有可能引發(fā)車輛失控而傾翻。輪胎突爆時,車身快速歪斜,轉(zhuǎn)向盤向爆胎側(cè)急轉(zhuǎn),此時駕駛員要保持冷靜,切不行實行緊急制動,應全力掌握住轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板,盡量保持車身正直向前,并快速搶掛低速檔,利用發(fā)動機制動使車輛減速。在發(fā)動機制動作用尚未掌握住車速前,不要冒險制動停車,以免車輛橫甩發(fā)生更大的危急。當前輪胎爆裂已消失轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應在掌握住方向的狀況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速。3、轉(zhuǎn)向失控怎么辦?

轉(zhuǎn)向機構(gòu)突然失去掌握,致使駕駛?cè)藷o法把握行駛方向,后果極其危急。遇轉(zhuǎn)向失控時,要鎮(zhèn)靜冷靜判明險情程度,盡快減速,在實行制動措施的同時,留意準時將危急警示信息傳遞出去,提示道路上的其他車輛以及行人留意避讓。車速較高時,不行緊急制動降速,否則車輛簡單發(fā)生側(cè)滑,甚至傾翻。4、車輪陷入泥坑怎么辦?

一旦發(fā)覺車輪陷入泥坑,可以將油門緩緩踩下,一旦汽車能前行或后退,則保持加速踏板位不變,以低速開出泥濘路段。假如車輪陷入泥坑后汽車無法前后移動,應下車認真觀看陷車狀態(tài),實行相應的應急措施。假如車身沒有擦地,一般狀況下,通過自救,可以將車駛出泥坑。假如手邊有工具的話,可以將車輪前后的泥土鏟去,將泥坑修成緩斜坡狀。假如坑里有水,應設法將水除去。這樣,汽車就很簡單開出來了。假如手邊沒有工具,試著往泥坑里填石塊、磚頭、樹枝等,可以增加車輪與地面的附著力,使汽車開出泥坑。對前后驅(qū)的汽車,可以盡量使汽車重心后移增大后輪與地面的附著力,將汽車開出泥坑。5、如何保證冰雪路面上平穩(wěn)起步?

車輛起步時,應留意油門與離合器的協(xié)作,以避開車輛前沖、車輪空轉(zhuǎn)或側(cè)滑,沒有防滑鏈的狀況下,可采納比平常高一級的檔位,利用離合器半聯(lián)動和輕踏油門的方法實現(xiàn)平穩(wěn)起步。6、如何防止車輛側(cè)滑?

車輛在雪中發(fā)生側(cè)滑,首先要保持頭腦冷靜,路面上的雪與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,簡單產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛(一般狀況下時速不超過30公里),需要轉(zhuǎn)彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。假如前輪側(cè)滑,應當將方向朝側(cè)滑的相反方向訂正;假如是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)訂正,切不行打反方向。7、在冰雪路上會車時怎么辦?

首先應提前減速換入低速擋,選擇好會車地點,會車時應盡量少使用腳制動,應利用發(fā)動機牽阻作用減慢車速。避開在窄路、窄橋、上下坡處會車。8、冰雪路面遇到緊急狀況怎么辦?

可強行減擋,快摘快掛,采納間歇制動的方法減速停車,裝有ABS的汽車在冰雪路面也應加大平安制動距離,但不會因緊急制動消失側(cè)滑現(xiàn)象。9、雪天路口行駛應留意什么?

進入路口前,要提前降低車速,不要與前車跟車過近,轉(zhuǎn)彎時要提前緩抬油門,適當加大轉(zhuǎn)彎半徑,盡量遠離騎車人,方向盤不能急轉(zhuǎn)猛回,避開緊急制動,防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。10、怎樣才能保持良好的“視線”?

降雪天開車上路除了謹慎駕駛以外,要準時打開雨刷器,天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。假如前擋風玻璃有霜氣,最好不要用手去擦拭,會越擦越花的,您應當打開冷氣,并將冷氣吹向擋風玻璃;假如后擋風有霜氣,則要打開后擋風玻璃加熱氣,盡快消退霜氣,以保持行車視線良好。11、冰雪天行車為什么要特殊留意騎車人?

騎車人穿著過厚,造成行動不便,影響聽力和視覺,對機動車的喇叭聲音判別會降低,加之自行車車胎窄,穩(wěn)定性差,在冰雪路面及易造成橫滑,所以必需謹慎駕駛。12、在霧天行駛時怎么辦?

霧天行駛時必需掌握車速,霧氣不濃時,須開啟防霧燈、尾燈及示寬燈,能見度小于30米時,還應開近光燈和閃光警告燈,嚴格遵循右側(cè)通行的原則,在機非混行的路段要鳴笛,引起四周的車輛和行人的警覺。會車時要鳴笛、變換燈光示意,以免相撞。在封閉的道路上,肯定要適當加大與前車的平安距離,并隨時與兩側(cè)路肩、交通標志做參照物。13、風沙天應留意什么?

應當堅持中速行駛,嚴密凝視行人和自行車的動態(tài),勤鳴喇叭,以引起行人和騎自行車人的留意,并做好隨時停車的預備。風沙特殊大時應將車輛停在上風口,車頭背向風沙,防止微小沙粒被發(fā)動機吸入氣缸而加速機件磨損。14、怎樣防止擋風玻璃結(jié)冰?

降雪前,要準時給愛車套上防凍罩,假如沒有可以在擋風玻璃上用不干膠粘貼報紙代替,這樣可以有效防止雪片在風擋玻璃上結(jié)冰,出車時摘下即可。假如沒有實行防凍措施,造成風擋結(jié)冰,切不行在視線不清時就上路行駛,避開發(fā)生意外。15、雪天行車突遇事故發(fā)生怎么辦?

要踏死剎車,不得松開,把握好行駛方向,使車輪推動事故物體移動,以免車輪轉(zhuǎn)動軋過事故物件,造成更大的損失。16、進入隧道行車怎么辦?

駕駛機動車進入隧道或夜間與對面來車會車之后,突然間消失一片漆黑,什么都看不見,隨后漸漸恢復正常。這就要求駕駛員白天開車接近隧道要打開燈光,夜間會車前150米互閉遠光燈。

17、如何防止駕車時打“瞌睡”?室內(nèi)的溫度與外界寒冷空氣反差過大,導致駕駛員隨著駕車時間、室內(nèi)溫度的變化產(chǎn)生疲乏感,精力不集中,易打瞌睡。主要措施是掌握室內(nèi)溫度,依據(jù)著裝狀況,以不冷為原則。

18、雪天為什么要留意觀看汽車輪胎的氣壓?

夏季輪胎氣壓高簡單爆胎,司機都留意觀看輪胎氣壓,往往忽視冬季雪后行車的氣壓問題,由于路面光滑,假如氣壓高,就會降低輪胎與路面的摩擦力,影響剎車距離,所以嚴格根據(jù)廠家規(guī)定的要求檢查輪胎壓力。19、冬天為什么要“邊走邊預熱”?

冬季汽車冷啟動1-2分鐘后再起步,30秒內(nèi)讓車漸漸走,30秒后再加速,既邊走邊預熱,這樣對車的磨損最小,不過前提是汽車使用的機油在低溫時流淌性較好,并依據(jù)詳細氣溫變化調(diào)整預熱時間。留意冷車怠速過高,會造成缸筒的快速磨損。20、為什么要檢查齒輪油?

一般標準是在行車后熱車時,打開檢查孔后進行檢查,檢查質(zhì)量的簡潔方法也是往報紙上滴油滴,觀看滲痕。假如有鋸齒痕,說明已變質(zhì)或有水滲入,應當換掉。油滴在陽光下,假如有許多閃閃的亮點,說明油內(nèi)含許多金屬油沫,這時應當換新油。21、防凍液為什么檢查“冰度”?

一般儲液罐上有液位刻度線,在刻度之內(nèi)為正常,其次檢查冰度。檢查冰度需要用專用的比重計測量,北京地區(qū)選擇低于負25攝氏度即可。22、什么狀況下屬電瓶虧電?

新式電瓶的液面高度在電瓶殼上有標線,綠色為正常,黃色為虧電,假如沒有標記,則可以在加注口上檢查。液面應當超過極板10mm,寒冷季節(jié)嚴峻虧電的電瓶,簡單被凍裂。

23、冬

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