浙江康達汽車工貿(mào)公司維修管理手冊管理規(guī)定

一、考勤制度財個工作日按曠工處理，曠工一天扣100元，當(1)因公事外出須經(jīng)各部門負責人同意，并完整填寫各部門的《外出辦事單》，第二個工作日上班前交給管理部進行出勤曠工處理，若經(jīng)管理部回訪確認外出事實與填寫外出事由不符者按曠工處理。(參見第一條)(2)因私請假半天(含半天)以上，須事先提交書面請假條，由各部門負責人同私請假由管理部同意，報總經(jīng)理批(3)如不請假，一律按曠工處理；急事須電話向主管請假，事后須補上請假條，(4)當月因私請假累計2個工作日(含2個工作日)以上的，按扣獎金70/天處假(7天)除外。(5)請病假2個工作日(含2個工作日)須有區(qū)級醫(yī)院證明，否則按曠工處理。吸煙；不得使用計算機玩游戲(包括夜間值班時間)；不得圍聚客戶休息區(qū)觀看電，各部門自行組織安排輪流值日工作司宿舍的員工和家屬禁止在大廳用餐，禁止在大銜接好每項工作，在工作銜接過程中出現(xiàn)差錯，經(jīng)9.禁止利用公司的設施及工作便利為個人贏利或冒充客戶向公司騙取錢財，如介紹客戶到其他公司購車或修車(包括東南汽車系列以外的所有車輛)而獲取私利、介紹客戶到公司所代理外的保險公司保險等損害公司利益。違規(guī)者除扣除當月獎金外，另作下崗處理。交由管理部統(tǒng)一編號，審批后發(fā)放到有關部門；場所撤出失效和作廢文件以防誤用；崗位晉升與處罰制度(一)總則行以精神鼓勵和思想教育為主、經(jīng)濟獎懲為輔的原則。(二)獎勵與晉升制度獎金獎勵；③晉升提級。②一貫忠于職守、積極負責，廉潔奉公，全年無出現(xiàn)事故；③完成計劃指標，經(jīng)濟效益良好；④積極向公司提出合理化建議，為公司采納；⑥維護公司利益，為公司爭得榮譽，防止或挽救事故與經(jīng)濟損失有功；⑾其他對公司作出的突出貢獻，董事會或總經(jīng)理給予獎勵表彰的。①員工推薦、本人自薦或單位提名；②分公司或總公司管理機構批準審核；③分公司經(jīng)理、總公司董事會或總經(jīng)理批準。(三)處罰制度到、早退、曠工、消極怠工，沒完成生產(chǎn)、工作任務；；的；⒀有其他違章違紀行為，董事會或總經(jīng)理應予以處罰的9、員工有上述行為造成公司經(jīng)濟損失的，責任人除按上條規(guī)定承擔應負的責任10、給予員工行政處分和經(jīng)濟處罰，應當慎重決定。必須弄清事實，取得證據(jù)，定會議討論，征求有關部門意見，并允許受處分人進行申辯。對12、受處分的員工，在處罰事項未了結之前，不得調(diào)離公司或辦理離職手續(xù)(公司宣布或董事會批準，可酌情減輕1、制定好組織架構，對公司各部門和崗位細致描述，定義好崗位職責。接班人計劃應該明確目前的崗位職責，并根據(jù)可以預見的商業(yè)和技術變化定義未來的職責。所需要的技能應該按照重要程度被分類，問題解決能力和個人的性格也應該被考慮在內(nèi)。權力的范圍，同組織內(nèi)部其他部門的關系等因素不應該被包含在崗位描述之中。2、作個人評估和技能發(fā)展需求接班人計劃都假設由于某崗位發(fā)生人事變動或調(diào)整造成的職位空缺會由企業(yè)內(nèi)部的人來填時候，他們就能夠做好準備。3、對整個組織做好發(fā)展計劃人能夠獲得必要的技能，從而使接班人計劃成功，技能發(fā)展計劃是必須的。因接班人計劃可能會涉及在幾年內(nèi)的技能發(fā)展，就需要對技能獲得區(qū)分優(yōu)先級以保證大部分重要的技能在最初就被傳授，以滿足企業(yè)需要。4、制訂接班人計劃流程接班人計劃看起來是獨立的，它卻和整個企業(yè)的人力資源政策、資源策略、營銷等商業(yè)發(fā)展是相關的。⑵、長年考核辦法：評定候選接班人平時業(yè)績，按月用簡報記錄。，由基層向上提多。關系，看候選人的辦事能力、決策能力和創(chuàng)務空缺的情況下，按照企業(yè)組織架構中崗位相制度一)建立售后反饋監(jiān)督部門(DCRC)得到有效地執(zhí)行，從而提高服務和產(chǎn)品質(zhì)量。(三)首問制和專人負責制1、客戶首次問詢的工作人員為第一責任者。2、第一責任題或要求要認真做好記錄。一次辦結的事項，必須一次辦結，需要解答的問題，要耐心解答，不推脫和誤4、對當事人的來詢或辦事事項不屬于第一責任者職責范圍的，第一責任者公司員工接到客戶電話(服務請求或問題投訴)，無論是否屬于自己工作職責范圍內(nèi)錄下來，及時反饋給相關服務(四)客戶回訪制度電話回訪，即修后三日回訪一次；每季回訪一次(3個月未來廠用戶)，以滿足(六)客戶滿意度報表化管理(七)落實人員填寫客戶滿意度日報表、月報表及弱勢改善對策并上墻管理。性合格率制度，特制訂本管理制度。目確因更換的配件質(zhì)量原因或維修技術、修理設備原因，使報修項目又出現(xiàn)故障，需要重新修復維修車輛出公司后的調(diào)整定義規(guī)定：顧客車輛來公司接受維修保養(yǎng)服務以后，其報修項目已經(jīng)修復，未發(fā)現(xiàn)配件質(zhì)量與機械故障，但性能和特性不穩(wěn)定，需對其進行微小調(diào)試或修整。汽車公司《質(zhì)量擔保條例》進行擔保。2、油漆表面因起泡，開裂，色差，剝落等質(zhì)量問題擔保一年。經(jīng)需要領用材料或修理其它項目量總檢重新檢驗合格后方能出廠，并保存檢驗記該車記入當日一次性合格率統(tǒng)計(作為不合格車輛)。標管理制度(一)目標管理目的(二)1.明確企業(yè)、部門發(fā)展方向和預期達成的目標，激勵人員達成指標。(三)2.提升管理的實效和衡量標準。(四)3.通過目標管理提升工作流程(五)目標管理制度的建立和推行：2.選擇負責推行目標管理的單位、部門3.負責推行目標管理單位的指標細化與落實(六)決定目標管理的應用范圍：確定開展目標管理的部門、崗位、人員(七)加強對員工的宣傳和訓練(八)在部門內(nèi)搞好宣傳制定的目標與完成目標的對策。(九)目標管理的時間進度管理(十)確定目標制定時間、目標協(xié)調(diào)時間和目標實施控制時間和目標管理全過程時間四個方面時(十一)(十二)(十三)(十四)(十五)(十六)上級主管制定指標值細分至所屬部門；雙向溝通制定目標的工作程序1.共同討論制定部門目標2.下屬提出個人目標草案3.上司審查下屬目標草案4.雙向溝通修正目標草案(十七)(十八)建立目標管理體系1.通過縱向整合和橫向建立目標體系(各廠/各部門相同單位目標值比隊，不同廠目標值比對) 2.采用目標管理報表實施日常化管理 (二十一).通過早會、夕會，跟蹤檢查；(二十二)(二十三)3.合理修正目標(二十四)1．確定目標評估的時間和次數(shù)2.評估的具體步驟：如按"計劃階段、執(zhí)行階段、完成階段"來評估3.通過績效獎懲：獎懲方法、績效獎金的計算應在目標制定時確認和有效執(zhí)行。關)開啟后不得時開時關，以防閥門凍結堵塞；備；制1、凡不符合安全生產(chǎn)要求，有嚴重危險的廠房、設備等，職工有權向上級報告，遇有危險及違反安全操作規(guī)程，職工有權停止操作并及時報告領導處理。3、工作中，應集中精力，堅守崗位，不準擅自讓自己操作的機械設備交給他人操作，關4、不準帶小孩進入工作場所，不準穿拖鞋、赤腳、赤膊、帶頭巾工作，上班前不準飲。6、操作人員必須熟悉其設備性能、工藝要求及設備操作規(guī)程，設備應人操作，開動本工種以外的設備時，須經(jīng)有關領導批準后方可操作。雷裝置等不準隨意拆除或非法占用。用殼等必須有可靠的接地或重復接地安裝措施，非電氣電動工具必須絕緣可靠，有良好的接地措人員不得入內(nèi)，其內(nèi)不得懸掛衣服，車間工作場所政紀律處分，直至報請公安部門追究刑事明生產(chǎn)管理制