群塔吊防碰撞專項(xiàng)施工方案

1蓮都區(qū)聯(lián)城城郊農(nóng)民新社區(qū)三期〔里東安置小區(qū)〕群塔吊防碰撞專項(xiàng)施工方案蓮都區(qū)聯(lián)城城郊農(nóng)民新社區(qū)三期〔里東安置小區(qū)〕工程，地下2層，局部地下一層，建筑面積為平方米。其中1#、9#、10#、11#樓為地下室一層〔為儲(chǔ)藏室〕，2#~8#樓下為地下室二層〔地下一層工程1#樓建筑高度為31.7m，2#樓建筑高度為31.8m，3#、4#、11#樓建筑高度為31.5m,5#、6#、7#、9#樓建筑高度為31.6m，8#樓建筑高度為32m。1#、2#、4#、5#、7#、9#樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，3#、。本工程建設(shè)單位為麗水寶業(yè)現(xiàn)代房地產(chǎn)開發(fā)，施工單位為浙江寶業(yè)住宅產(chǎn)業(yè)化，監(jiān)理單位為浙江建航工程咨詢，所有塔吊均由麗水輝達(dá)建設(shè)提供及安裝、拆卸。一塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的距離均在有效的安全范圍內(nèi)詳見現(xiàn)場塔吊平面布置圖。最大起重量塔號(hào)安裝臂長裝單位麗水輝達(dá)樓棟承臺(tái)面高度最終安裝首次安裝2分析1：塔吊在吊物過程中小車行至工作處可能發(fā)生物料墜落事故?！?〕塔吊在工作時(shí)安排專業(yè)負(fù)責(zé)的指揮員指揮。2：非工作狀態(tài)中危險(xiǎn)源識(shí)別：分析1：塔吊在非工作情況下小車及吊鉤未回到安全控制范圍內(nèi)，可能發(fā)生大臂相撞定回〔2〕將小車收回安全部位，并將吊鉤收回小車底部險(xiǎn)源識(shí)別：3安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。本工程共安裝五臺(tái)塔吊，屬多塔交叉作業(yè)，為保證多塔交叉作業(yè)安全運(yùn)行。擬采取以下措施來保證：當(dāng)塔吊不需進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)作業(yè)是啟動(dòng)自帶限位器限位，以防塔吊相碰撞事件發(fā)生。〔2〕塔機(jī)大臂相互間應(yīng)保證足夠的安全垂直距離，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)是不相互碰撞?！?〕堅(jiān)持中間高、四周低的原則。A、低塔讓高塔原則:低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。B、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊區(qū)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)的要避讓先進(jìn)入該區(qū)的塔機(jī)。C、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊區(qū)運(yùn)行時(shí)運(yùn)行塔機(jī)的要避讓禁止的塔機(jī)D、輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，塔無載荷塔機(jī)的要避讓載荷塔機(jī)D、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域踏進(jìn)在進(jìn)入他機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)〔5〕起重指揮必須設(shè)專人指揮。起重司機(jī)、指揮必須持證上崗，作業(yè)是密切配合，執(zhí)行規(guī)定的絕執(zhí)行。地面及作業(yè)層的指揮人員均用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。〔6〕指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤和被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，指揮人員還需環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示。安全語言必須明確、簡短，完整清晰?！?〕操作司機(jī)必須保證塔機(jī)安全運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程，塔吊的“十不吊”4原則，堅(jiān)決禁止盲目指揮和違章冒險(xiǎn)作業(yè)。積極配合維修保養(yǎng)，并做好記錄。(8)夜間作業(yè)：塔機(jī)的警示燈要保持常亮?！?〕多塔作業(yè)時(shí)應(yīng)保證安全作業(yè)距離，高位起重機(jī)吊物最低點(diǎn)與地位起重機(jī)最高點(diǎn)之間在任何情況下，其垂直距離不得小于2M，假設(shè)兩機(jī)塔臂交錯(cuò)時(shí)，高位起重機(jī)的吊鉤應(yīng)退到兩機(jī)回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防發(fā)生相撞的惡性事故。1、建立安全管理組織機(jī)構(gòu)2、參建各方的管理職責(zé)(1)建設(shè)單位職責(zé)(2)監(jiān)理公司職責(zé)催促和指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理抓好安全工作。(3)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)5項(xiàng)目安全管理的實(shí)施規(guī)定，向塔機(jī)租賃使用提出安全要求，對(duì)項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人的工作進(jìn)行檢查和指(4)塔機(jī)租賃經(jīng)理職責(zé)國家安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，催促制定本單位安全質(zhì)量管理的各項(xiàng)規(guī)定，對(duì)安全技術(shù)，部門負(fù)責(zé)人的工作進(jìn)行指導(dǎo)和檢查，使塔機(jī)在安拆、加節(jié)附墻、維修使用各環(huán)節(jié)得到安全控制。(5)項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人職責(zé)A、嚴(yán)格催促執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的安全法規(guī)、項(xiàng)目的安全制度及塔機(jī)的專項(xiàng)安全防范方案。B、經(jīng)常對(duì)塔機(jī)的安全進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有安全隱患或違章作業(yè)，及時(shí)提出整改意見，催促實(shí)施并跟蹤復(fù)查，嚴(yán)厲禁止違章作業(yè)，盲目指揮，嚴(yán)禁無證上崗。C、經(jīng)常性對(duì)塔機(jī)操作人員和指揮人員進(jìn)行安全意識(shí)、安全素質(zhì)的教育，做到警鐘常鳴，常抓不D、統(tǒng)一指揮現(xiàn)場的塔機(jī)的作息時(shí)間和人員安排，在塔機(jī)裝拆、加節(jié)附墻時(shí)，統(tǒng)一指揮高度。〔6〕塔機(jī)租賃安全負(fù)責(zé)人職責(zé)A、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的起重設(shè)備安全監(jiān)督法規(guī)和本單位制訂的安全管理制度。B、趴在塔機(jī)修理和安裝施工中，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格驗(yàn)收，為項(xiàng)目提供安全性能完善，安裝。C、崗前和定期對(duì)安拆、維修和操作人員進(jìn)行安全交底和培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)和安全D、定期和不定期到現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患或危險(xiǎn)因素及時(shí)要求整改，并催促完成。〕塔機(jī)機(jī)組人員職責(zé)6AB、服從現(xiàn)場調(diào)度指揮，嚴(yán)守崗位責(zé)任制，做到精心操作，耐心服務(wù)，一絲不茍。C、按要求對(duì)塔機(jī)進(jìn)行認(rèn)真檢查和精心保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，保持設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全性能D、認(rèn)真做好臺(tái)班記錄，交接班記錄和維保記錄。〔8〕塔機(jī)的機(jī)電工長職責(zé)A、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修和保養(yǎng)的規(guī)定，做好設(shè)備的應(yīng)急修理，維護(hù)檢修，保證設(shè)備正常運(yùn)行。B、嚴(yán)格實(shí)施塔機(jī)安全防范的方案，落實(shí)方案中塔機(jī)采取的技術(shù)措施，確保塔機(jī)安全保護(hù)裝置的C、按要求對(duì)塔機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)，消除塔機(jī)故障隱患，確保塔機(jī)隨時(shí)處于良好運(yùn)行狀態(tài)。3、建立和加強(qiáng)管理制度〔1〕、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理。配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé)，對(duì)現(xiàn)場使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。(3)、健全報(bào)告檢查制度。塔吊的升降節(jié)及附墻應(yīng)及時(shí)申報(bào)監(jiān)理，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)，監(jiān)理審批同〔4〕、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確保每臺(tái)單機(jī)操作及專業(yè)7指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講設(shè)備頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率，不得擅自指揮?！?〕加強(qiáng)指揮管理。指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令是，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號(hào)，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)發(fā)出指令制止危險(xiǎn)操作；安全指令應(yīng)明確簡短、完整清晰。塔機(jī)長時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，大臂按順風(fēng)方向停置。〔6〕、健全檢查制度。當(dāng)班司機(jī)每天下班時(shí)應(yīng)對(duì)塔吊的安全運(yùn)行情況全面檢查填寫交接辦記錄表，對(duì)塔吊存在的問題全面記錄并向下班司機(jī)交待清楚同時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)〔限位裝置、制動(dòng)裝八、安全事故應(yīng)急救援措施快速、有序、高效；充分表達(dá)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神“。特制定以下應(yīng)急救援預(yù)案：如遇意外塔吊發(fā)生意外事故時(shí)，在現(xiàn)場在機(jī)組要立即用向塔機(jī)公司生產(chǎn)部門報(bào)險(xiǎn)情。公司總經(jīng)理召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場。配。在組長統(tǒng)一指揮下進(jìn)行工作，各部門主要負(fù)責(zé)人在事故應(yīng)急救援中的職責(zé)是：8為了迅速有效的對(duì)發(fā)生事故的現(xiàn)場進(jìn)行，特預(yù)備完好設(shè)備如下：3、救援程序由小組組長或副組長主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)求啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)通報(bào)到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救，如需可直接拔打120、110等求救。種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安9排，不得拖延、推語、阻礙緊急情況的處理。吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)：人員傷亡情況：商定搶救方案后，向組長及項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源，如果在夜間，接通必要的照明燈光的。扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。對(duì)傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家來人或在專家指導(dǎo)下進(jìn)行。以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人，然后派遣專業(yè)的維修人員通過手動(dòng)方式緩慢將吊物放落地面。4、觸電應(yīng)急救援預(yù)案為積極應(yīng)對(duì)工程施工中可能發(fā)生的重大觸電事故，實(shí)現(xiàn)高效、有序地組織開展事故搶險(xiǎn)救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常施工生產(chǎn)秩序，根據(jù)外電線路和安裝使用起重設(shè)備的實(shí)際情況，制定重大觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案。A.施工現(xiàn)場臨時(shí)用電應(yīng)根據(jù)施工方總體臨時(shí)用電專項(xiàng)方案編制塔機(jī)臨時(shí)用電實(shí)施細(xì)則。B.電工、塔吊司機(jī)、指揮和司索人員等特種作業(yè)人員必須經(jīng)正式培訓(xùn)合格，取得合格證書方可C.施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須按“三級(jí)配電，三級(jí)保護(hù)”設(shè)置開關(guān)，并做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。D.機(jī)械設(shè)備必須按標(biāo)準(zhǔn)接地接零，定期測(cè)量接地電阻值。E.對(duì)現(xiàn)場電工、機(jī)工、安全管理人員等進(jìn)行觸電后對(duì)傷員急救知識(shí)的培訓(xùn)。〔2〕觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案A、發(fā)生觸電事故后，立即利用現(xiàn)場的絕緣物體，迅速將觸電者與電源脫離開，然后切斷電源，搶救觸電者嚴(yán)禁未切斷電源就與觸電者接觸搶救，以免救護(hù)者也觸電。B、觸電者脫離電源后，先迅速檢查呼吸、心跳是否正常，然后采用適當(dāng)?shù)姆椒本取、在進(jìn)行人工搶救的同時(shí)，打120急救，向醫(yī)院求救，并及時(shí)傷員送往就近醫(yī)院急救。D、機(jī)械設(shè)備操作人員必須掌握有關(guān)建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電的基礎(chǔ)知識(shí)，預(yù)防觸電的方法及觸電后的緊急救護(hù)措施等。E、事故發(fā)生后，嚴(yán)格按照安全事故“四不放過”原則，查明事故原因，采取防范措施，追查責(zé)任人