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第第頁(yè)混凝土攪拌站調(diào)度年終總結(jié)

轉(zhuǎn)瞬間,20**年已經(jīng)過(guò)去,我們滿懷堅(jiān)決的信心,迎來(lái)了最具挑戰(zhàn)的20**年,在過(guò)去的一年里,全球經(jīng)受了金融風(fēng)暴的洗禮,各行各業(yè)都經(jīng)受了滑鐵盧式的經(jīng)濟(jì)滑坡,我們混凝土攪拌行業(yè)也沒(méi)有例外,而且是首當(dāng)其中,雖然也經(jīng)受了很大的危機(jī),但在危機(jī)中也得到了淬煉,我們始終還是堅(jiān)決的堅(jiān)持下來(lái)了,在行業(yè)中立足了腳跟。

20**年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下,安全生產(chǎn)商品混凝土***萬(wàn)立方,完成計(jì)劃產(chǎn)量**萬(wàn)方的**%,比去年同期*萬(wàn)立方下降了**%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值***萬(wàn)元,比去年同期*****萬(wàn)元減削了***萬(wàn)元,下降了****%;原材料入庫(kù)****萬(wàn)元,支付其款項(xiàng)***萬(wàn)元,資金回收****萬(wàn)元,占當(dāng)年銷售額的****%,雖然未能完成公司年初估計(jì)**萬(wàn)立方的銷售計(jì)劃,但在我市同行相比,我們已經(jīng)取得了較好的成果。

一、在生產(chǎn)方面:

生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下,客服了人員流淌大,新人多,人手少的困難,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性,工作時(shí)間的不穩(wěn)定,并且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來(lái)的時(shí)間都難以適應(yīng),工作壓力好比較大,但他們都能盡快去適應(yīng),盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但他們都能實(shí)時(shí)的想方法補(bǔ)救吸取閱歷教訓(xùn),以便在今后的工作中加以改進(jìn)。調(diào)度室是公司生產(chǎn)掌握中心環(huán)節(jié),起著對(duì)內(nèi)對(duì)外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用,由于新人多,缺乏閱歷不能與施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通,有時(shí)還存在不到位的狀況,因此要加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在過(guò)去的一年里都能仔細(xì)操作,仔細(xì)細(xì)致的輸入配方,沒(méi)有涌現(xiàn)打錯(cuò)料的狀況,杜絕了不合格產(chǎn)品的涌現(xiàn),不足之處在于在打料過(guò)程中造成落地料較多,在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取閱歷教訓(xùn),加強(qiáng)責(zé)任心;設(shè)備修理班的人員更是付出了艱辛的汗水,由于設(shè)備老化,加上今年修理人員流淌較大,在人員少修理任務(wù)重的狀況下,還進(jìn)行了兩臺(tái)電動(dòng)滾筒的改造,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀況良好,降低了故障的發(fā)生,還延長(zhǎng)了設(shè)備的運(yùn)用壽命,為公司節(jié)約了修理費(fèi)用,同時(shí)也減輕了修理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。涌現(xiàn)的機(jī)械故障,主要是平常沒(méi)有能根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),環(huán)境衛(wèi)生也比較差,有客觀的因素,還是主觀能動(dòng)性不夠,今后要首先做好部門工作計(jì)劃,加強(qiáng)安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查,加強(qiáng)全員的技能學(xué)習(xí)(特別是調(diào)度室的人員),提高業(yè)務(wù)駕馭水平,合理計(jì)劃安排生產(chǎn),做好相關(guān)方面的溝通工作,避開(kāi)和減削不須要的損失及客戶投訴,做好原材料的組織購(gòu)進(jìn)及泵車租賃協(xié)調(diào)工作,保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。

二、車管部20**年緊密圍繞公司中心任務(wù),仔細(xì)落實(shí)部門工作職責(zé)和目標(biāo),團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新,較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。重點(diǎn)做好了以下幾方面的工作:

1、按公司要求每月中下旬召集司機(jī)開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。

2、對(duì)個(gè)別司機(jī)在工作期間表現(xiàn)較差的,如常常上班不請(qǐng)假不打招呼擅自離開(kāi)公司的人員都堅(jiān)決予以處分。

3、加強(qiáng)對(duì)車輛用油及配件輪胎購(gòu)進(jìn)的跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的實(shí)時(shí)購(gòu)進(jìn),也保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

4、每天堅(jiān)持對(duì)砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等狀況進(jìn)行檢查,對(duì)于車輛保養(yǎng)做得差的司機(jī)都予以通報(bào)批判和懲罰。

5、依據(jù)司機(jī)缺員狀況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機(jī)人員補(bǔ)充聘請(qǐng)工作,年內(nèi)有5人自動(dòng)辭職,聘請(qǐng)*人經(jīng)過(guò)考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。

6、為保證車輛的正常運(yùn)行,對(duì)季度審、年審已到期的車輛都能做到實(shí)時(shí)辦理年審手續(xù),處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員**次,處理事故現(xiàn)場(chǎng)和需要保險(xiǎn)公司處理賠付的*次。

7、公司修理工,修理車輛每月達(dá)***次,外出搶修車輛約**次。

范文二:

2022年已經(jīng)過(guò)去,2022年已經(jīng)到來(lái)。迎接我們的又將是一個(gè)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),作為公司負(fù)責(zé)整個(gè)設(shè)備的管理、維護(hù)修理及保養(yǎng)的部門,我們也將迎來(lái)2022年嶄新的一頁(yè)?;厥?022年,既是我們感慨的一年,也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說(shuō),由于我們經(jīng)受了公司的重組與改革。不管是管理人員也好,還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬,但是要穩(wěn)住員工的思想也是需要肯定的時(shí)間的。這一年來(lái),有許多方面值得我們總結(jié)及吸取閱歷教訓(xùn)的地方。也有許多的不足之處,需要我們?cè)?022年的管理與工作中加以改正。

本部門一貫以“減削消耗、降本節(jié)支”為總體指導(dǎo)思想。定崗定人,舉一反三,多吸取兄弟單位與同行業(yè)單位在設(shè)備管理方面的閱歷。始終牢記“一切服務(wù)生產(chǎn)”的理念。較好的完成了2022年總體修理計(jì)劃及上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)?,F(xiàn)就2022年本部門的工作做如下總結(jié):

一、2022年度總結(jié)與回顧

1、基本概況

部門人員狀況:負(fù)責(zé)人1人,機(jī)修工2人,攪樓清理工1人,汽車修理工2人,場(chǎng)地清潔工4人。

設(shè)備狀況:HZS120型攪拌樓2臺(tái),復(fù)盛SA螺桿空壓機(jī)1臺(tái),法西SDMA發(fā)電機(jī)1臺(tái),CH型砂石分別機(jī)1臺(tái),水泥攪拌運(yùn)輸車19臺(tái),汽車泵3臺(tái),車載式輸送泵1臺(tái),裝卸車4臺(tái)(2臺(tái)停用),拖式地泵1臺(tái)(停用),JAC貨車1臺(tái),長(zhǎng)城皮卡1臺(tái)。

修理狀況:攪拌樓修理次數(shù)405次(1月12月),修理費(fèi)用約67700元(3月12月)。車輛內(nèi)部修理次數(shù)338次(5月-12月),內(nèi)部及修理廠修理費(fèi)用約720614.39元(3月12月,其中不包括3、4、5月份外部修理廠費(fèi)用)。

2、抓好隊(duì)伍的思想穩(wěn)定工作,防“松懈”。

由于2022年是公司面臨重組改革的一年,也給所屬員工的去留問(wèn)題上也產(chǎn)生了肯定的波動(dòng)。許多員工在重組改革初期都有這樣的想法:“那就是新老板一來(lái),確定要對(duì)人員及公司的一些原本制度進(jìn)行改革,說(shuō)不定哪天要我們走人也不知道”。面對(duì)所屬員工的種種疑慮,我們也是一邊做好勸導(dǎo)工作,一邊用自身的實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著心情工作,工作上消極怠工。看到這種狀況我們也是一邊做思想工作,一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態(tài)在面對(duì)公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所屬員工的工作松懈。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的穩(wěn)定工作,到目前為止,所屬人員沒(méi)有一人由于公司的重組改革而辭職或離開(kāi)公司的。

3、抓好隊(duì)伍的平常養(yǎng)成及日常保養(yǎng)工作,防“小節(jié)”。

我們部門一貫有一句話,那就是:“小環(huán)節(jié),看立場(chǎng);小養(yǎng)成,看工作”。假如誰(shuí)能把這兩點(diǎn)做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè)的,工作也是無(wú)可挑剔的。所以特別是對(duì)機(jī)修工、汽車修理工我都是一貫這樣要求他們的。自己干的活要對(duì)自己負(fù)責(zé),也要對(duì)公司負(fù)責(zé)。要么不干,干就要拿出自己的最高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。抓好兩班人馬的工作:(1)、抓好機(jī)修工,主要是對(duì)兩臺(tái)生產(chǎn)線及場(chǎng)地設(shè)備的修理保養(yǎng)工作,我們著重日常保

養(yǎng)。要求人員對(duì)兩條生產(chǎn)線的72個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都要做到心中有算,詳細(xì)的點(diǎn)位,多長(zhǎng)時(shí)間加注。油類該多長(zhǎng)時(shí)間更換,濾芯多長(zhǎng)時(shí)間該清理或更換。嚴(yán)格根據(jù)保養(yǎng)目次進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)及更換,并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場(chǎng)地設(shè)施的平日檢查,每天上班后對(duì)場(chǎng)地設(shè)施進(jìn)行一遍檢查,特別是對(duì)碼頭螺桿空壓機(jī)及砂石分別機(jī)的檢查,發(fā)覺(jué)問(wèn)題實(shí)時(shí)進(jìn)行排查及修理。(2)、抓好汽車修理工,主要要求做好平日對(duì)24臺(tái)車的修理保養(yǎng)工作。另外要求汽車修理工堅(jiān)固樹(shù)立服務(wù)意識(shí),我們都知道駕駛員的人數(shù)也是全公司最多的,人員也是最雜的。有時(shí)候汽修工去吃個(gè)飯,駕駛員一來(lái)找不到人。車一停就大大咧咧開(kāi)始罵起人來(lái)了,所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時(shí)間都要錯(cuò)開(kāi),輪番著來(lái)。加強(qiáng)值班制度,防止駕駛員一到晚上因車輛問(wèn)題要求停車。修理車輛或設(shè)備后的.場(chǎng)地清理工作也是對(duì)每個(gè)修理工特別要求做到的一點(diǎn),不管是大小的修理,修理后的場(chǎng)地清理工作,也是一個(gè)員工的工作狀態(tài)和工作立場(chǎng)的徑直表達(dá)。

(3)、抓好清潔工,主要對(duì)公司場(chǎng)地衛(wèi)生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理公路上留下的商品混凝土?xí)r,要求需要每?jī)扇艘唤M一同前往,加強(qiáng)人員的值班制度,防止人員在崗不在位。通過(guò)狠抓三班人員與小節(jié),也是防止小問(wèn)題而造成的大后果。

4、抓好隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)協(xié)作工作,防“脫節(jié)”。

俗話說(shuō):“一個(gè)人的能量是有限的,集體的能量是無(wú)窮的”。所以團(tuán)結(jié)部門人員協(xié)調(diào)好其他部門工作,也是我們發(fā)揮集體聰慧與能量的表達(dá)。不管是部門哪一個(gè)崗位的人員,只要那個(gè)崗位需要人手,大家都會(huì)盡力幫忙,想方法。在水泥攪拌運(yùn)輸車整形或上樁加固修理時(shí),汽修工忙不過(guò)來(lái)時(shí),機(jī)修工就

幫忙汽車電焊、整形。機(jī)修工在修理攪拌主機(jī)或校稱忙不過(guò)來(lái)時(shí),汽修工就幫忙搬運(yùn)主機(jī)刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環(huán)境中,大家都感到了互助的歡樂(lè)。從而調(diào)動(dòng)了所屬人員的積極性,也加強(qiáng)了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作,公司的每個(gè)部門都是缺一不可的,崗位職務(wù)無(wú)貴賤之分,只有分工不同。所以干好本職工作,協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對(duì)公司最好的回報(bào),也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。由于我們這個(gè)部門的工作,是要靠我們每個(gè)人都去動(dòng)手才能夠保障設(shè)備的正常運(yùn)行的。你不去動(dòng),設(shè)備自己是不會(huì)好的。所以也常常會(huì)聽(tīng)到一些不中聽(tīng)或是比較難聽(tīng)的話。不過(guò)我們相信,只要我們努力了盡力了,人家最末還是會(huì)確定我們的工作的。

二、存在的問(wèn)題

1、個(gè)別所屬人員的安全意識(shí)、大局意識(shí)不夠。(1)機(jī)修工表現(xiàn)在修理時(shí),特別是在搶修時(shí),為了圖一時(shí)的快,而忽視了安全,帶電操作的現(xiàn)象也間或會(huì)涌現(xiàn),不拉閘搶修的狀況也時(shí)常會(huì)有。(2)汽修工表現(xiàn)在車輛底盤修理或調(diào)整剎車時(shí),常常不讓車輛上地溝修理,私自操作車輛等。(3)清潔工表現(xiàn)在場(chǎng)地清理與外面馬路上清理時(shí)的過(guò)往車輛對(duì)人身安全上。

2、對(duì)工作的主動(dòng)性還不夠。一般部門安排下去的任務(wù)完成的較好,對(duì)沒(méi)有安排的工作有時(shí)間或會(huì)偷一下懶,再看一看我的立場(chǎng)再去干,這樣一來(lái)有時(shí)會(huì)造成被動(dòng)。

三、2022年部門總體工作計(jì)劃

13月份

1、抓好設(shè)備、人員的安全工作;

2、做好兩條生產(chǎn)線攪拌主機(jī)的襯板及軸頭密封件的更換工作;

3、、做好37米泵及46米臂架式泵車S管、切割環(huán)及攪拌刀密封更換工作;

4、做好兩條生產(chǎn)線及車輛的第一季度保養(yǎng)(更換各種油類及濾芯);

5、做好春節(jié)前、后的各項(xiàng)檢查工作(檢查各場(chǎng)地照明是否完好,拉掉無(wú)人居住宿舍的電源);

46月份

1、抓好設(shè)備、人員的安全工作;

2、做好碼頭到粉料筒倉(cāng)的管道更換及焊接、改造工作;

3、做好配料機(jī)配料倉(cāng)的修補(bǔ)及焊接工作;

4、做好A生產(chǎn)線平皮帶的更換工作;

5、做好生

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