地理設(shè)計論文范文7篇

地理設(shè)計論文范文7篇

地理設(shè)計論文范文第1篇

由于地鐵工程牽涉到較多工點(diǎn)，因此較難對設(shè)計進(jìn)度履行狀況做科學(xué)的統(tǒng)計分析，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)階層由整體層面上把握全面的設(shè)計任務(wù)狀況則面臨肯定困難，因此使決策管理難度大大增加。在設(shè)計進(jìn)度方案無法有效執(zhí)行的階段中，由于權(quán)責(zé)劃分不清楚，使得相關(guān)企業(yè)集團(tuán)針對設(shè)計院的履行商定考核較難映射詳細(xì)狀況，自然使得對設(shè)計院的管控難度不斷提升。

2地鐵設(shè)計管理系統(tǒng)應(yīng)用

2.1地鐵工程設(shè)計管理系統(tǒng)功能分析

針對地鐵設(shè)計管理工作存在的問題，我們應(yīng)創(chuàng)建完善的應(yīng)用系統(tǒng)，使其具備人性化的功能。即名目與進(jìn)度信息管理、自動預(yù)警、統(tǒng)計分析、發(fā)放圖紙、變更查詢等功能。首先系統(tǒng)應(yīng)具備統(tǒng)一填報以及對設(shè)計圖紙名目與詳細(xì)進(jìn)度進(jìn)行管理的功能，使信息數(shù)據(jù)能夠快速的收集以及傳輸。同時對于設(shè)計進(jìn)度管控應(yīng)發(fā)揮自動預(yù)警功能，也就是在即將達(dá)到掌握節(jié)點(diǎn)時系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行自動預(yù)警，并警示有關(guān)責(zé)任單位。對于各個設(shè)計院眾多的圖紙進(jìn)度信息，系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)實時統(tǒng)計，進(jìn)而便于地鐵集團(tuán)能夠?qū)崿F(xiàn)有效的過程管理以及全面考核。在圖紙的發(fā)放環(huán)節(jié)，系統(tǒng)應(yīng)做到統(tǒng)一管理，針對各個圖紙實現(xiàn)有源頭、有去向以及有責(zé)任人的掌握。另外，地鐵設(shè)計管理系統(tǒng)應(yīng)對各項設(shè)計變更做到統(tǒng)一管理，針對不同變更做到實時可查，使變更責(zé)任更加明確清楚。

2.2地鐵工程設(shè)計管理系統(tǒng)模塊設(shè)計

地鐵工程設(shè)計管理系統(tǒng)應(yīng)包括工點(diǎn)GIS入口、工可設(shè)計管理、初步設(shè)計管理、招投標(biāo)設(shè)計管理以及施工圖設(shè)計管理等模塊。其中GIS入口功能在于便于用戶做好設(shè)計統(tǒng)計的討論分析，進(jìn)行必要的變更管理。工可設(shè)計管理模塊則是在工可階段進(jìn)行設(shè)計圖紙的掌握管理，詳細(xì)包含工可圖紙管理、名目模塊、發(fā)放臺賬、工可設(shè)計統(tǒng)計分析等子模塊。地鐵設(shè)計管理系統(tǒng)之中的初步設(shè)計以及招投標(biāo)設(shè)計模塊，其流程同工可設(shè)計較為相像，用于初步設(shè)計以及招投標(biāo)設(shè)計環(huán)節(jié)對設(shè)計圖紙的合理管控。施工圖設(shè)計管理模塊尤為重要，詳細(xì)涵蓋業(yè)主代表、建總、名目模塊、圖紙管理發(fā)放臺賬、設(shè)計統(tǒng)計分析、變更管理等子模塊。

2.3地鐵工程設(shè)計管理系統(tǒng)應(yīng)用

地鐵工程設(shè)計管理系統(tǒng)實踐應(yīng)用過程中，首先應(yīng)創(chuàng)建圖紙名目，即各個工點(diǎn)有關(guān)設(shè)計院應(yīng)創(chuàng)建形成自我負(fù)責(zé)的施工圖名目，并交由總工辦進(jìn)行審核批準(zhǔn)。而后應(yīng)創(chuàng)建交圖方案，也就是工點(diǎn)設(shè)計部門應(yīng)依據(jù)終極的方案交圖時間點(diǎn)，上報施工圖名目之中各類圖紙過程節(jié)點(diǎn)方案時間。例如提交總體圖紙時間、設(shè)計監(jiān)理、審圖辦理時間等，并由建設(shè)事業(yè)部門進(jìn)行批準(zhǔn)審核。建設(shè)事業(yè)部門應(yīng)依據(jù)上述方案的時間節(jié)點(diǎn)管控各個設(shè)計院任務(wù)履行狀況，由總部填寫詳細(xì)任務(wù)的完成時間。另外，系統(tǒng)應(yīng)依據(jù)各個進(jìn)度節(jié)點(diǎn)方案的時間點(diǎn)，在規(guī)定要求之前的七天時間做好進(jìn)度核查檢驗。如果沒有根據(jù)方案時間完成，則系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警，設(shè)計部門則可獵取到負(fù)責(zé)各個工點(diǎn)相應(yīng)的預(yù)警信息，并做好設(shè)計任務(wù)重點(diǎn)事項的支配處理。應(yīng)用地鐵設(shè)計管理系統(tǒng)，事業(yè)總部可實時查詢各個工點(diǎn)圖紙進(jìn)展?fàn)顩r，通過定時統(tǒng)計討論，進(jìn)行有效科學(xué)的過程管理，合理管控設(shè)計進(jìn)度。完成施工圖紙之后，設(shè)計部門將圖紙上交總工辦，履行必要的簽收手續(xù)后在系統(tǒng)之中上報詳細(xì)的交圖期限，并創(chuàng)建發(fā)放圖紙臺賬，做好發(fā)放管理工作。應(yīng)用施工圖紙的階段中，總工辦應(yīng)做好各個設(shè)計變更的登記匯總，在系統(tǒng)中創(chuàng)建變更臺賬，便于后續(xù)的追溯以及調(diào)閱，進(jìn)而為核算管理供應(yīng)必要的參考依據(jù)。

3結(jié)論

地理設(shè)計論文范文第2篇

1.1總體方案設(shè)計所處的階段及主要任務(wù)規(guī)劃方案批復(fù)、可研報告完成后，即啟動設(shè)計招標(biāo)工作。依據(jù)規(guī)劃方案及可研狀況，劃定設(shè)計標(biāo)段，確定招標(biāo)范圍，通過招標(biāo)產(chǎn)生全線的土建及設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計單位。設(shè)計單位確定之后，首先要進(jìn)行投標(biāo)方案的分析、優(yōu)化，中標(biāo)單位對其他未中標(biāo)單位的投標(biāo)設(shè)計方案進(jìn)行討論、分析，從中優(yōu)化、結(jié)合而得到一個集多家特長于一身的設(shè)計方案或者設(shè)計思路。這個過程一般需要兩周左右，主要是確定設(shè)計思路和方向。然后開頭方案設(shè)計工作，總體方案設(shè)計是處在可研與初步設(shè)計之間的設(shè)計環(huán)節(jié)，其任務(wù)是收集初步設(shè)計之前的重要設(shè)計輸入資料，通過多方案比選、論證，確定土建及設(shè)備專業(yè)的大方案，需要的相關(guān)可研、規(guī)劃及現(xiàn)場調(diào)查等資料如表1所示。有了表1所列資料，通過現(xiàn)場踏勘，提出詳細(xì)的線路及站位比選方案、車站及區(qū)間工法比選方案、設(shè)備系統(tǒng)選型方案、投資估算等，同時形成一些必要的專題報告，如運(yùn)營、平安風(fēng)險專篇等?？傮w方案設(shè)計一般需要3~4個月的時間。待文件完成后，由政府主管部門組織進(jìn)行評審。專家組通過查看文件、聽取匯報、提問及踏勘現(xiàn)場等方式，給出推舉或確定的總體方案意見，作為指導(dǎo)下一步初步設(shè)計的依據(jù)。

1.2總體方案設(shè)計階段的工作重點(diǎn)本階段具有承前啟后的作用，是從可研過渡到初步設(shè)計必不行少的重要環(huán)節(jié)。該階段工作扎實、方案比選合理到位，能有效加快初步設(shè)計工作的進(jìn)程，同時對穩(wěn)定后續(xù)設(shè)計工作至關(guān)重要。應(yīng)抓好三件事：設(shè)計資料落實、現(xiàn)場周邊用地協(xié)調(diào)和設(shè)計思路（理念）的放開。（1）設(shè)計資料的落實。設(shè)計資料包括上面所提到的各種可研階段交接資料、規(guī)劃條件和現(xiàn)場實際調(diào)查所得資料，本項工作主責(zé)是建設(shè)單位，應(yīng)托付相應(yīng)的單位按時供應(yīng)合格的資料給設(shè)計作為輸入條件。每一項資料都很重要，比如沿線現(xiàn)狀用地調(diào)查資料、管線資料等，直接影響到車站能否實施的問題（該階段方案比選需考慮的因素如表2所示）。（2）現(xiàn)場周邊用地協(xié)調(diào)。包括土建施工的臨時占地、拆遷、交通導(dǎo)改、商業(yè)補(bǔ)償、永久出入口、風(fēng)亭設(shè)置方案、與周邊開發(fā)項目結(jié)合等方面。假如方案比選時對拆遷的難度估量不足，對占地及商業(yè)補(bǔ)償、交通導(dǎo)改等因素考慮不周，就很難做出一個正確合理的選擇。一個好的設(shè)計方案應(yīng)當(dāng)是建立在與周邊用地單位充分溝通的基礎(chǔ)之上，分析了各種影響因素，經(jīng)綜合、權(quán)衡后作出的推斷。（3）設(shè)計思路或理念的放開。一個好的方案首先要是一個好的想法。目前北京地鐵在這方面做了許多嘗試，引進(jìn)國外先進(jìn)設(shè)計理念，開展方案競賽招標(biāo)等，在設(shè)計思路上有所突破，有助于啟發(fā)設(shè)計靈感。

2初步設(shè)計階段

2.1初步設(shè)計階段的主要任務(wù)初步設(shè)計是施工圖之前的重要環(huán)節(jié)，一條線路的工程建設(shè)詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、功能、投資等，都要在初步設(shè)計文件里交代清晰，初步設(shè)計文件最終要由政府主管部門組織審查，并正式進(jìn)行批復(fù)，以作為施工圖設(shè)計的重要依據(jù)，同時也是工程建設(shè)投資掌握的重要依據(jù)。所以，初步設(shè)計的主要任務(wù)就是以圖紙的方式，將整個工程做出定性和定量的雙重商定。

2.2初步設(shè)計階段的工作重點(diǎn)作為建設(shè)管理方的設(shè)計管理人員，在初步設(shè)計階段應(yīng)抓好幾項關(guān)鍵工作，包括督促總體設(shè)計單位制定初步設(shè)計技術(shù)要求及相關(guān)統(tǒng)一規(guī)定、規(guī)劃及現(xiàn)狀資料的全面落實，涉及交通、園林、管線、用地等的全力協(xié)調(diào)，全線初步設(shè)計概算編制和組織方案審查等（見圖2）。（1）督促總體設(shè)計單位制定初步設(shè)計的技術(shù)要求及規(guī)定。此項工作應(yīng)當(dāng)放在初步設(shè)計工作的最前端。由總體設(shè)計單位組織各專業(yè)，發(fā)揮全院優(yōu)勢，或者利用外部專家的力氣，重點(diǎn)設(shè)計院也樂觀參加，討論形成本線初步設(shè)計的綱領(lǐng)性文件。技術(shù)要求直接打算后續(xù)工作應(yīng)遵循的原則與要求，必要時應(yīng)組織專家進(jìn)行論證，并征求運(yùn)營單位等部門的意見。特殊是要對已運(yùn)營線路設(shè)計和施工過程中發(fā)覺的問題，在新線的技術(shù)要求中盡量規(guī)避或者提出有效的解決方案。（2）規(guī)劃及現(xiàn)狀資料的全面落實。建設(shè)單位要總牽頭，負(fù)責(zé)托付有關(guān)單位或部門，形成規(guī)劃及現(xiàn)狀資料的書面文件，移交給設(shè)計單位作為設(shè)計依據(jù)。對于規(guī)劃資料，在總體方案階段的基礎(chǔ)上，對于沿線的規(guī)劃用地、規(guī)劃立交、道路、河湖、鐵路等，盡可能全面、清晰地反映，使設(shè)計單位做到有的放矢?，F(xiàn)狀資料包括沿線管線資料、建（構(gòu)）筑物資料、初勘報告等，這些資料直接關(guān)系到車站、區(qū)間的設(shè)計方案。最終方案的成敗，往往取決于對現(xiàn)場的把握狀況，對邊界條件分析不清、調(diào)查不透，很可能到施工階段會“翻車”。因此在初步設(shè)計階段收集各種設(shè)計輸入的資料工作非常重要。（3）涉及交通、園林、管線、用地等的全力協(xié)調(diào)，僅僅把規(guī)劃、現(xiàn)狀資料把握清晰仍不夠，還需花大量的精力去協(xié)調(diào)。比如交通導(dǎo)改，在初步設(shè)計階段，明挖方案是否成立，除了設(shè)計單位的直觀推斷，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織就交通導(dǎo)改方案與交管部門提前溝通，若方案本身對交通影響很大，交管部門明確提出此交通導(dǎo)改方案實施的可能性很小，這種狀況就應(yīng)當(dāng)著手討論蓋挖、暗挖等方案進(jìn)行比選，避開基坑開挖時再變更，不利于工程的實施。還有園林、管線改移等存在同樣的問題。在方案確定之前應(yīng)當(dāng)花時間多方溝通，以取得支持，才能得出最穩(wěn)定、最具實施性的設(shè)計方案。（4）初步設(shè)計概算。初步設(shè)計概算是政府批復(fù)的基礎(chǔ)性文件，同時也是建設(shè)項目投資掌握的重要依據(jù)，作為建設(shè)單位，尤其要重視此項工作。初步設(shè)計階段投資掌握分為概算編制、報批和投資目標(biāo)分解兩項主要工作，概算編制主要包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)、預(yù)備費(fèi)和專項費(fèi)用4部分，工程費(fèi)用依據(jù)工程量計算計列，其數(shù)額也相對簡單把控，但工程建設(shè)其他費(fèi)方面，目前有些設(shè)計單位對設(shè)計概算的編制工作重視程度不足。特殊是對于前期專項費(fèi)用，如拆遷、管線改移、其他前期專項工作等。設(shè)計管理人員應(yīng)要求概算編制單位認(rèn)真核對有無遺漏項目，對于專項費(fèi)用，要依據(jù)實際狀況，進(jìn)行充分的考慮后結(jié)合實際方案列入概算。此外，對于工程直接發(fā)生的費(fèi)用，肯定要充分考慮。為了做好投資掌握，在概算批復(fù)以后，需要根據(jù)概算各科目批復(fù)狀況，將各子項投資進(jìn)行分解，明確各項工程的投資目標(biāo)限額，便于過程掌握和有效對比。（5）組織文件的專家審查。根據(jù)程序，初步設(shè)計完成后應(yīng)組織專家審查，建設(shè)單位應(yīng)全力協(xié)作好政府的審查。首先要保證設(shè)計圖紙的質(zhì)量，要求設(shè)計單位嚴(yán)格按時間規(guī)定完成文件備審。另外，對于各單位的匯報文件，要提前組織進(jìn)行預(yù)審，理好思路，抓住專家關(guān)懷的重點(diǎn)問題。在評審過程中，要組織設(shè)計單位準(zhǔn)時與專家溝通，樂觀回答專家的問題，力爭讓評審順當(dāng)通過。

3施工階段

初步設(shè)計完成之后，即有條件進(jìn)入施工、監(jiān)理單位的招標(biāo)工作。設(shè)計管理人員要供應(yīng)招標(biāo)圖紙，協(xié)作招標(biāo)機(jī)構(gòu)工作，重點(diǎn)根據(jù)招標(biāo)內(nèi)容，要求設(shè)計單位形成精確?????的招標(biāo)圖紙及相關(guān)技術(shù)文件。對于風(fēng)險工程項目，要依據(jù)初步設(shè)計文件專家評審狀況，形成專項設(shè)計文件，便于工程量和費(fèi)用測算。施工、監(jiān)理單位產(chǎn)生后，設(shè)計單位也同時間續(xù)進(jìn)行施工圖設(shè)計，包括分批完成施工圖設(shè)計、進(jìn)行設(shè)計交底、現(xiàn)場施工協(xié)作、協(xié)作工程驗收等。

（1）規(guī)劃手續(xù)辦理是做好設(shè)計管理工作的前提。由于地鐵工程建設(shè)的特別性，部分區(qū)段的許可手續(xù)辦理（見表3）可能與工程同步進(jìn)行。在施工進(jìn)場之前全部手續(xù)中，規(guī)劃部門行政審批的臨時建設(shè)用地規(guī)劃許可證是最前置的，有了此用地手續(xù)，方能啟動相關(guān)拆遷、占地工作，路政部門接續(xù)辦理占掘路手續(xù)，交通管理部門審批交通導(dǎo)改手續(xù)，園林審批部門審批園林伐移手續(xù)。另外，在此階段，市政管線設(shè)計綜合同樣特別重要，有了規(guī)劃部門審批的管線綜合成果文件，各管線產(chǎn)權(quán)單位才能據(jù)此啟動管線改移的相關(guān)工作。所以，抓緊辦理施工進(jìn)場前的規(guī)劃用地手續(xù)和管線綜合成果的規(guī)劃確認(rèn)，是設(shè)計管理特別重要的兩項前期工作，要支配專人負(fù)責(zé)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也要作為重要工作來抓。

（2）功能完善是設(shè)計管理追求的目標(biāo)。地鐵工程也是一件產(chǎn)品，最終的用戶是廣闊乘客，在掌握投資規(guī)模的前提下，如何利用有限的費(fèi)用，建筑出一個結(jié)構(gòu)平安、質(zhì)量優(yōu)良、換乘便捷、乘坐舒適的精品工程是最終目標(biāo)。同時地鐵建設(shè)又是一項不行逆轉(zhuǎn)的百年工程，一旦建成無法修改。在設(shè)計文件最終形成前，作為一名設(shè)計管理者，應(yīng)當(dāng)站在功能的角度去推斷方案的優(yōu)劣，重點(diǎn)關(guān)注換乘功能、服務(wù)水平、空間效果、人性化設(shè)計，從乘客的視角去感受方案。在面臨決策時，盡可能把功能實現(xiàn)放在首位。

（3）施工圖質(zhì)量是設(shè)計目標(biāo)實現(xiàn)的有效保證。在確保施工圖進(jìn)度的同時，如何提高和保證施工圖質(zhì)量，是實現(xiàn)工程目標(biāo)的有效保證。目前，由于設(shè)計周期比較短，有些施工圖中的錯、漏現(xiàn)象時有發(fā)生，給現(xiàn)場施工帶來肯定影響。對此，設(shè)計管理人員要把提高和保證設(shè)計圖紙質(zhì)量作為日常性工作來抓，通過會議、通知、要求等形式不斷強(qiáng)化，還應(yīng)當(dāng)常常性地抽查設(shè)計圖紙，聽取施工、監(jiān)理單位對圖紙使用狀況的反饋意見，組織圖紙問題溝通會。在對設(shè)計單位的履約考評中，把圖紙質(zhì)量作為特別重要的一項考核內(nèi)容，堅決杜絕消失施工圖質(zhì)量事故。

（4）不斷提高設(shè)計人員主動服務(wù)、協(xié)作施工現(xiàn)場的意識。施工圖完成后，施工現(xiàn)場協(xié)作是一項重要工作，但往往設(shè)計人員在這方面的表現(xiàn)不甚樂觀，因此，就需要多引導(dǎo)。要求設(shè)計人員多去現(xiàn)場，察看現(xiàn)場是否在按自己的設(shè)計文件、設(shè)計意圖在施工，現(xiàn)場是否存在需要解決的設(shè)計問題。從管理角度，可以給設(shè)計人員設(shè)定一些“規(guī)定動作”，比如要求其每周去現(xiàn)場至少2次，填寫相應(yīng)的表格，包括現(xiàn)場施工進(jìn)展、有什么問題、解決了什么問題、對下步施工有什么要求等，必要時要求施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員及設(shè)計雙方簽字，從而規(guī)定設(shè)計人員勤跑現(xiàn)場，不要養(yǎng)成被動開會的習(xí)慣，要有主動服務(wù)、樂觀協(xié)作的意識。

（5）時刻提示設(shè)計人員留意工程投資掌握。當(dāng)前，地鐵工程的投資“水漲船高”，地下線路每公里造價已接近10億元，在此狀況下，要時刻提示設(shè)計人員，嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、限額設(shè)計有關(guān)要求，留意投資掌握。在設(shè)計單位管理方面，應(yīng)要求總體設(shè)計單位做好全線標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，在施工圖總體審查過程中，仔細(xì)檢查設(shè)計單位的保守做法，杜絕設(shè)計鋪張等行為，各工點(diǎn)設(shè)計單位對投資掌握負(fù)主要責(zé)任。各工點(diǎn)設(shè)計單位應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件進(jìn)行施工圖設(shè)計，在提交施工圖時，應(yīng)同時提交一份具體的施工圖與初步設(shè)計的工程量對比表，清晰反映工程量變化狀況?？傮w設(shè)計單位在施工圖審查時，應(yīng)對施工圖與初步設(shè)計的工程量變化狀況進(jìn)行重點(diǎn)審核，發(fā)覺有問題時，要求工點(diǎn)設(shè)計單位修改，同時報建設(shè)單位。設(shè)計單位應(yīng)嚴(yán)格掌握設(shè)計變更，特殊是投資增加的變更，當(dāng)單位工程（車站或區(qū)間、停車場站、設(shè)備系統(tǒng)）的投資規(guī)模達(dá)到批復(fù)設(shè)計概算95%時，應(yīng)書面報告建設(shè)單位，分析緣由和提出解決措施。特殊像基坑工程的支護(hù)結(jié)構(gòu)、永久結(jié)構(gòu)的鋼筋含量、暗挖工程的初支參數(shù)、各類注漿加固工程的范圍等，建設(shè)單位可以實行施工圖預(yù)審的方式，聽取設(shè)計單位關(guān)鍵部位的設(shè)計參數(shù)匯報，盡量統(tǒng)一全線標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)約投資，也可以選用專家評審的方式進(jìn)行設(shè)計文件的經(jīng)濟(jì)性審查。與此同時，地鐵工程建設(shè)的平安形勢非常嚴(yán)峻，確保平安施工非常重要，對于各類風(fēng)險工程，要求設(shè)計單位進(jìn)行專項設(shè)計，這類費(fèi)用占工程投資的比例越來越大，因此，在專項設(shè)計方案審查時，要把工程投資審查放在首要位置，在確保平安的前提下，通過方案比選、論證、優(yōu)化的環(huán)節(jié)，盡可能節(jié)約投資。對于設(shè)計圖紙投資超過概算批復(fù)狀況的，建設(shè)單位應(yīng)組織召開專題會進(jìn)行討論，如發(fā)覺設(shè)計單位緣由導(dǎo)致超概的，應(yīng)對設(shè)計單位進(jìn)行處理。設(shè)計管理部門要求設(shè)計單位不斷優(yōu)化土建和設(shè)備的設(shè)計方案，降低工程造價，定期檢查施工圖質(zhì)量。合同部門在工程量核算過程中，如發(fā)覺設(shè)計圖紙存在設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)過高、過于保守、鋪張、緣由不明的投資增加等狀況時，應(yīng)即時將有關(guān)狀況反映給設(shè)計管理部門，由其依據(jù)合同及相關(guān)履約考評管理方法對設(shè)計單位進(jìn)行處理。工程現(xiàn)場實施時，由工程部門負(fù)責(zé)收集施工、監(jiān)理單位對施工圖問題的反饋，以及在設(shè)計交底、施工圖審查過程中，當(dāng)發(fā)覺圖紙存在設(shè)計保守、投資鋪張等狀況時，可準(zhǔn)時向設(shè)計管理部門反映詳細(xì)狀況，由其依據(jù)合同及相關(guān)履約考評管理方法對設(shè)計單位進(jìn)行處理。當(dāng)然，以上只是施工階段設(shè)計管理工作的幾個主要方面，日常工作遠(yuǎn)不止這些。總之，施工階段的規(guī)劃設(shè)計管理工作是建設(shè)單位的主責(zé)，也是工程好壞的關(guān)鍵所在，各級領(lǐng)導(dǎo)要予以重視，詳細(xì)從事規(guī)劃設(shè)計管理的人員要分清主次，全力以赴。

4結(jié)語

地理設(shè)計論文范文第3篇

EPC工程總承包是目前國際上科學(xué)規(guī)范的工程項目管理模式，由總承包企業(yè)受業(yè)主托付，根據(jù)合同負(fù)責(zé)對工程總承包項目的設(shè)計、選購、施工等階段實施全過程的動態(tài)、連續(xù)與合理交叉相結(jié)合的管理和掌握。設(shè)計被納入總承包管理模式中，不再是獨(dú)立單一的工作，它不僅貫穿整個項目的實施過程，而且與選購、施工單位組成一個有機(jī)整體。在項目實施的各階段相互交叉，相互支撐，高效率、高質(zhì)量地建成項目。

（一）設(shè)計與選購的關(guān)系。設(shè)計與選購?fù)瑢貳PC模式中，在相關(guān)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)協(xié)作、不行分割。設(shè)計向選購供應(yīng)設(shè)備材料請購單及詢價技術(shù)文件，由選購加上商務(wù)文件后組成完整的詢價文件。選購負(fù)責(zé)組織詢價，設(shè)計負(fù)責(zé)對制造廠商的報價進(jìn)行技術(shù)評審；供選購確定供貨廠商，設(shè)計負(fù)責(zé)對供貨廠商供應(yīng)的技術(shù)文件及圖紙進(jìn)行審查與確認(rèn)。在設(shè)備制造過程中，設(shè)計幫助選購處理有關(guān)設(shè)計技術(shù)問題，必要時設(shè)計參與由選購組織的關(guān)鍵設(shè)備材料的檢驗工作。

（二）設(shè)計與施工的關(guān)系。工程設(shè)計完成后，設(shè)計向施工方供應(yīng)工程項目設(shè)計圖紙、文件。在參建各方審圖的基礎(chǔ)上準(zhǔn)時進(jìn)行圖紙會審設(shè)計交底，向EPC工程總承包項目的施工方和監(jiān)理方說明設(shè)計意圖，解釋設(shè)計文件，明確設(shè)計要求。依據(jù)施工需要準(zhǔn)時供應(yīng)設(shè)計服務(wù)，解決施工中消失的有關(guān)設(shè)計問題，并對設(shè)計變更進(jìn)行有效管理和掌握。施工方應(yīng)參加設(shè)計可施工性的分析論證，參與重大設(shè)計方案爭論。

（三）設(shè)計與試運(yùn)行的關(guān)系。在EPC工程總承包項目試車調(diào)試階段，設(shè)計提出必要的試運(yùn)行操作原則和技術(shù)要求，協(xié)作項目業(yè)主對工程的試車調(diào)試賜予必要的技術(shù)指導(dǎo)與服務(wù)，針對工程試運(yùn)行過程中的問題，由設(shè)計提出處理方案并準(zhǔn)時解決。

二、基于EPC的設(shè)計管理思索

EPC模式很好地解決了當(dāng)前設(shè)計管理中的問題，這種模式的優(yōu)勢在于：（1）設(shè)計、選購、施工均由總包單位負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)特別便利，可以很快地解決項目建設(shè)中消失的問題，提高了效率；（2）有利于設(shè)計、選購、施工的整體方案優(yōu)化。合同承包商在設(shè)計的早期階段已介入項目，能把自己在施工工藝、降低成本、縮短工期等方面的技術(shù)學(xué)問體現(xiàn)在設(shè)計文件中，削減施工中消失問題的可能性；（3）有利于實現(xiàn)項目目標(biāo)，能有效地對項目全過程進(jìn)行進(jìn)度、費(fèi)用和質(zhì)量的綜合掌握；各合同承包商在掌握成本、工期、質(zhì)量等方面都有獨(dú)特的優(yōu)勢，總承包商可以集這些優(yōu)勢于一身，使固定價格合約的實現(xiàn)成為可能；（4）業(yè)主只與一個單位打交道，便于合同雙方協(xié)調(diào)，避開了多頭協(xié)調(diào)產(chǎn)生的障礙?？偝邪讲粌H供應(yīng)設(shè)計、選購和施工統(tǒng)籌服務(wù)，也供應(yīng)建設(shè)項目的融資、項目建成后的使用培訓(xùn)和修理等全過程服務(wù)。鑒于目前EPC模式還是一個新興的工程管理模式，市場上采納還不廣泛，為此本文提出如下建議：

（一）轉(zhuǎn)變觀念意識。從根本上轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的設(shè)計觀念和意識，樹立工程項目建設(shè)全局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)思想，建立適應(yīng)EPC工程總承包項目特點(diǎn)的新型設(shè)計管理體制，逐步實現(xiàn)由過去傳統(tǒng)的設(shè)計管理體制向總承包設(shè)計管理方向的轉(zhuǎn)化，使工程設(shè)計逐步納入EPC工程總承包項目管理中，成為其中一部分，充分發(fā)揮設(shè)計的核心作用和優(yōu)勢，使工程設(shè)計更好地為EPC工程總承包項目服務(wù)。

（二）設(shè)計文件的質(zhì)量和深度。在EPC模式下，工程項目對設(shè)計質(zhì)量要求更高、設(shè)計深度要求更細(xì)。設(shè)計質(zhì)量是打算工程質(zhì)量、掌握工程費(fèi)用的主要因素，是打算工程項目成敗的關(guān)鍵。高度重視工程項目可行性討論報告、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計工作，切實提高可研報告和各階段設(shè)計文件的質(zhì)量和深度，確保其可行性、先進(jìn)性、合理性?？尚行杂懻搱蟾媸谴_定工程項目投資的依據(jù)，也是工程設(shè)計的重要文件。企業(yè)必需投入足夠的時間和精力到可行性討論中，對工程項目市場、技術(shù)、生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面論證。得出的可研報告內(nèi)容要全面、具體、精確?????、適用，技術(shù)方案先進(jìn)可行、經(jīng)濟(jì)合理，避開因投資估算不準(zhǔn)而產(chǎn)生偏差。初步設(shè)計是施工圖設(shè)計的依據(jù)，在編制初步設(shè)計文件時，其內(nèi)容與深度應(yīng)根據(jù)EPC工程總承包項目的要求進(jìn)行。設(shè)計方案和設(shè)備選型明晰合理、初設(shè)概算完整精確?????，確保初步設(shè)計文件內(nèi)容的完整性、精確?????性，確保初步設(shè)計文件的深度滿意施工圖設(shè)計的要求。避開因初步設(shè)計文件編制深度不夠、初步設(shè)計概算不準(zhǔn)而產(chǎn)生設(shè)計偏差。施工圖設(shè)計作為項目實施的依據(jù)，必需做到內(nèi)容全面，表達(dá)清楚，預(yù)算精確?????。避開消失無謂的錯誤和不必要的變更，保證項目實施流暢，節(jié)省成本。

（三）組織、管理措施1、單位之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系?？偝邪鼏挝灰罁?jù)項目需要和市場狀況，進(jìn)行優(yōu)質(zhì)資源整合，盡可能將各家優(yōu)勢結(jié)合為本項目服務(wù)。詳細(xì)做法是對各設(shè)計單位的狀況進(jìn)行了解，依據(jù)專業(yè)強(qiáng)弱進(jìn)行分類，如A設(shè)計院的方案和建筑專業(yè)是強(qiáng)項，B設(shè)計院的結(jié)構(gòu)或安裝專業(yè)是強(qiáng)項，C設(shè)計院的室內(nèi)或景觀專業(yè)是強(qiáng)項。在此基礎(chǔ)上，總承包單位就可同時選擇多家設(shè)計單位，分別為項目的各專業(yè)進(jìn)行設(shè)計，各取所長，并由總包單位進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，使各專業(yè)親密協(xié)作，這樣設(shè)計出來的產(chǎn)品確定是精品。在項目建設(shè)過程中，各設(shè)計單位在總包單位統(tǒng)籌下與選購部門、施工單位進(jìn)行親密協(xié)作，準(zhǔn)時解決各種問題，保證項目建設(shè)順當(dāng)實施。2、精良設(shè)計組織、文件、變更管理（1）組織。依據(jù)設(shè)計院科室業(yè)務(wù)劃分的特點(diǎn)，EPC項目啟動實施后，可以從專業(yè)科室里面抽調(diào)合適的人員，成立相應(yīng)的項目組。項目（設(shè)計）經(jīng)理、總工程師、專業(yè)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師、項目文秘、合同經(jīng)營及外事聯(lián)絡(luò)等是項目組應(yīng)當(dāng)有的各種單元。項目組一旦成立，各個組成單元必需按時、按要求執(zhí)行并完成相應(yīng)工作任務(wù)。（2）文件傳遞。EPC模式文件傳遞量大、反復(fù)性多、周期長。在文件傳遞管理上要有一套特地的方法。一般可以歸結(jié)為進(jìn)度周報月報、設(shè)計問題詢問及答疑、設(shè)備選購技術(shù)規(guī)格書及數(shù)據(jù)表、選購評標(biāo)、會議紀(jì)要、施工圖設(shè)計圖紙、竣工圖設(shè)計圖紙、設(shè)計聯(lián)絡(luò)單及變更單、試車操作手冊以及員工培訓(xùn)講義等。（3）設(shè)計變更。在EPC模式合同條件下，除了不行抗力、法律變化和業(yè)主要求的轉(zhuǎn)變，合同總價和工期都不行以轉(zhuǎn)變，也就是可索賠的設(shè)計變更必需要在以上3個條件之一發(fā)生時才能成立。任何一個設(shè)計變更，都會引起一系列的工作量轉(zhuǎn)變，甚至?xí)?dǎo)致施工工期延誤。在EPC模式下，設(shè)計人員必需重視設(shè)計變更，總承包方也需要具體分析設(shè)計變更給工程造價和工期所帶來的影響。假如變更內(nèi)容較多，涉及很多新的工作量，總承包方新增投資，勢必會影響到整個項目的最終收益。（4）設(shè)計收尾總結(jié)。設(shè)計收尾總結(jié)也要視為EPC項目實施的重要環(huán)節(jié)，設(shè)計收尾總結(jié)過程也應(yīng)納入項目管理程序。設(shè)計收尾總結(jié)工作應(yīng)由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織完成，設(shè)計收尾總結(jié)工作主要分為三個部分：第一，對項目過程中發(fā)生的全部資料進(jìn)行整理、歸檔，該工作可以由項目秘書負(fù)責(zé)；其次，對項目啟動、策劃、實施和掌握過程進(jìn)行全面總結(jié)，把勝利閱歷和需要提高的地方都形成文字材料歸檔，這項工作可由項目組成員共同完成；第三，設(shè)計報獎資料預(yù)備。

地理設(shè)計論文范文第4篇

中秋節(jié)作為中國其次大傳統(tǒng)節(jié)日，人們將月餅作為禮物贈送給親朋好友，商家為了獲得更大的利潤，因此設(shè)計出了大量華而不實的月餅包裝。1）過度的月餅包裝設(shè)計。初期的月餅包裝設(shè)計只為起到愛護(hù)和便于攜帶的作用，然而如今消失了繁瑣包裝。在包裝材料的選用上，過度現(xiàn)象普遍存在，奢華的包裝設(shè)計比比皆是，包裝成本大大超出了月餅本身的價值。2）混搭的月餅包裝設(shè)計?！盎齑睢背Ｓ糜谌藗冊谝路钆鋾r，選擇不同風(fēng)格的樣式組合在一起。而月餅包裝中也消失了大量混搭的月餅包裝設(shè)計，即買月餅時贈送其他的產(chǎn)品。

2低碳包裝設(shè)計概述

“低碳生活”頻繁地走進(jìn)人們的日常生活中，各種信號表明低碳時代已經(jīng)到來。

2.1低碳包裝設(shè)計的概念

所謂的低碳包裝設(shè)計，就是指在包裝設(shè)計的初期，考慮好如何降低所設(shè)計產(chǎn)品在生產(chǎn)、存儲、運(yùn)輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)物質(zhì)及能源的消耗，從而最大限度地削減二氧化碳的排放量，削減對人體和自然環(huán)境的危害。

2.2低碳包裝設(shè)計的材料

包裝材料在包裝設(shè)計中起著美化產(chǎn)品、愛護(hù)產(chǎn)品、便利存儲和運(yùn)輸?shù)茸饔谩３Ｒ姷陌b材料有紙質(zhì)、玻璃、塑料、金屬、木質(zhì)以及陶瓷等。每種材料都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，因此在低碳包裝設(shè)計中的材料選擇上，除了要符合產(chǎn)品特性外，還應(yīng)選擇最低碳、最適合的材料。1）紙質(zhì)材料。紙質(zhì)包裝材料是最為普遍的一種包裝材料，種類繁多，便于回收再利用。紙質(zhì)材料的包裝。目前對于回收再利用廢紙的技術(shù)相當(dāng)成熟，可以依據(jù)詳細(xì)需求重新將廢紙材料進(jìn)行分解生成不同的二次紙質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)再次利用。這將有效地掌握能源的消耗，削減對環(huán)境的污染。2）可食用的材料。這種包裝材料是可食用的，比如糖葫蘆外面包裹的那層糯米紙，盛裝冰淇淋的蛋筒。這種材料正常狀況下不會產(chǎn)生垃圾，便不會造成二次污染。3）自然材料。自然的包裝材料是利用原生態(tài)的材料，通過擠壓、編制、組合等方式制造產(chǎn)品的外包裝，當(dāng)取出產(chǎn)品后，包裝還可以存儲其他東西，例如買雞蛋時外包裝是用竹子或草編制的提籃，當(dāng)把雞蛋取出后，提籃還可以用來盛放其他物品，進(jìn)行合理利用。4）可降解材料?？山到獍b材料，即某一特定時間段內(nèi)，通過光降解或生物降解等途徑，將材料進(jìn)行降解。可降解的塑料包裝材料仍舊持有塑料材質(zhì)的基本特征，使用后，隨著生命周期的結(jié)束，將會被光、土壤或水中的生物所分解，最終回歸大自然，不會留下任何有害物質(zhì)。

2.3低碳包裝設(shè)計的目標(biāo)

低碳的包裝設(shè)計除了要滿意包裝的基本功能外，還要符合低碳設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。低碳包裝設(shè)計要求在包裝設(shè)計的初期就從低碳方面進(jìn)行考量，降低所設(shè)計的產(chǎn)品在生產(chǎn)、存儲、運(yùn)輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的物質(zhì)及能源的消耗。包裝設(shè)計過程中，每個環(huán)節(jié)都不能忽視，在包裝材料方面要選擇節(jié)能、可回收、可再利用生產(chǎn)的材料。整個包裝設(shè)計過程中要盡量削減對環(huán)境的污染，同時有效地降低能源消耗，降低二氧化碳的排放。

2.4低碳包裝設(shè)計的方法

2.4.1掌握成本低碳包裝設(shè)計要求在包裝設(shè)計之初，確保體現(xiàn)包裝應(yīng)有的功能性的同時，也要考慮到產(chǎn)品可能在生產(chǎn)制造、運(yùn)輸流通的過程中產(chǎn)生的能源的消耗。產(chǎn)品在設(shè)計初期就已經(jīng)確定了包裝設(shè)計的成本，如不準(zhǔn)時考慮這些成本，在產(chǎn)品開頭投入制造生產(chǎn)后，就很難再壓縮成本，可能會產(chǎn)生二次鋪張。

2.4.2綠色化的包裝材料所謂綠色化的包裝材料，就是指對人們的身心健康無毒無害的材料，可回收再利用的材料，對自然生態(tài)環(huán)境起到了肯定愛護(hù)作用的材料。如瓦楞紙，可食用的糯米紙，可降解的塑料材料以及竹子等自然材料。

2.4.3合理化的包裝結(jié)構(gòu)包裝結(jié)構(gòu)在滿意愛護(hù)商品的基本屬性的同時，也要便于消費(fèi)者攜帶和使用。合理化的包裝結(jié)構(gòu)能給消費(fèi)者在使用過程中帶來愉悅的心情，有助于二次購買行為的發(fā)生。而包裝設(shè)計初期就要考慮功能的合理性，包裝功能的使用完成后，還能夠連續(xù)加以利用，這樣才能達(dá)到低碳環(huán)保和重復(fù)利用的目的。

2.4.4簡化的包裝設(shè)計簡化的包裝設(shè)計包括視覺上的簡化和整體上的簡化。低碳包裝設(shè)計需要對包裝視覺上加以簡化，即利用最簡潔的元素，傳遞最重要的信息，讓消費(fèi)者在快節(jié)奏的生活中，一目了然地抓住產(chǎn)品的特性。包裝整體上的簡化主要體現(xiàn)為剔除繁瑣的附加包裝，利用最簡化的包裝，體現(xiàn)產(chǎn)品以及包裝的各個基本屬性。

3低碳設(shè)計理念的應(yīng)用

3.1選用低碳環(huán)保材料月餅包裝歸根結(jié)底也只是用來實現(xiàn)盛裝月餅的作用，無論選材多么昂貴，在完成盛裝功能后，便會被無情的丟棄，造成大量的資源鋪張。因此在設(shè)計月餅包裝時，要選用低碳環(huán)保的材料，例如紙質(zhì)材料、可降解材料、自然材料、可食用材料等，這些材料可回收再利用，降低資源與能源的消耗，有效愛護(hù)自然的生態(tài)平衡。

3.2簡化的月餅包裝設(shè)計繁瑣的層次包裝以及不合理的材料選擇，大大增加了能源的消耗。簡化月餅的包裝設(shè)計，是低碳包裝設(shè)計的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。繁瑣的月餅包裝設(shè)計見圖2，它分為4層，第一層是塑料，對單粒月餅起到愛護(hù)的作用。其次層是金屬盒，對月餅的美化作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于愛護(hù)作用。第三層是木質(zhì)盒，仍舊考慮的是外觀上的美化。第四層是紙盒包裝袋，便于提拎。其次層和第三層是可有可無的，最終可簡化到只有兩層的包裝設(shè)計。簡化繁瑣的月餅層次包裝，便于消費(fèi)者品嘗產(chǎn)品，且節(jié)約了資源，削減了二氧化碳的排放量。目前過度包裝的現(xiàn)象極其嚴(yán)峻，實行簡化的月餅包裝設(shè)計能夠達(dá)到立竿見影的效果。

3.3簡化月餅包裝加工工藝越簡單的東西成本就越高，月餅包裝也不例外，為了視覺上提升月餅的檔次，將簡潔的包裝工藝盡可能地簡單化。除了平印、絲網(wǎng)印刷外，又添加了凹凸印、燙印等表現(xiàn)不同紋理的印刷工藝。這些工藝都需要特地的人去開發(fā)和執(zhí)行，不僅消耗了人力，也消耗了大量的物力，對資源造成了鋪張。簡化月餅包裝盒的工藝，可削減資源消耗，回收時進(jìn)行加工再利用的成本也會降低，符合中國的可持續(xù)進(jìn)展戰(zhàn)略。從消費(fèi)者方面來看，目前消費(fèi)者在購買商品時也越來越理性，不會由于加工工藝的繁簡而對產(chǎn)品產(chǎn)生特別的青睞，簡潔的工藝反而會讓消費(fèi)者理性地認(rèn)為所買的是產(chǎn)品，而不是包裝。因此，簡化月餅包裝加工工藝具有可行性。

4結(jié)語

地理設(shè)計論文范文第5篇

依據(jù)現(xiàn)行煤炭企業(yè)的地銷經(jīng)營方式，地銷管理信息系統(tǒng)應(yīng)完成以下目標(biāo):（1）平安性高。地磅數(shù)據(jù)直接采集進(jìn)計算機(jī)，避開人工干預(yù)。（2）便利性高。查詢各類統(tǒng)計報表要簡潔易行，體現(xiàn)人性化。（3）集中性高。數(shù)據(jù)集中儲存在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中，實現(xiàn)資源共享。（4）可拓性高。能夠并入已有的局域網(wǎng)，留有接口，以便今后網(wǎng)絡(luò)的拓展，適應(yīng)企業(yè)不斷進(jìn)展和競爭力逐步提升的需要。

二、煤炭企業(yè)地銷管理信息系統(tǒng)的詳細(xì)實現(xiàn)

基于上述需求目標(biāo)的分析，對于煤炭企業(yè)地銷管理信息系統(tǒng)選型，選擇了Browser/Server結(jié)構(gòu)。對于網(wǎng)絡(luò)的選擇，采納100Mb/s高速以太網(wǎng)交換結(jié)構(gòu)，不僅能供應(yīng)優(yōu)秀的遷移途徑，充分愛護(hù)在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施上的投資，而且成為改善交換機(jī)與交換機(jī)之間骨干連接和交換機(jī)與服務(wù)器之間連接的牢靠、經(jīng)濟(jì)的途徑。網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)如圖1所示。對于服務(wù)器的選擇，采納MicrosoftWindows7操作系統(tǒng)；對于數(shù)據(jù)庫的選擇，采納MicrosoftSQLServer2024。SQLServer是海量數(shù)據(jù)的存儲中心，數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫中能完成簡單的計算。針對數(shù)據(jù)錄入的實際需求,運(yùn)用VisualC#語言與Mi-crosoftWindows7操作系統(tǒng)開發(fā)了磅房錄入系統(tǒng)、銷售部門錄入系統(tǒng)兩套。信息系統(tǒng)不僅為用戶建立了賬戶和密碼，密碼設(shè)計在系統(tǒng)中加密傳輸及存儲，還為用戶設(shè)定了權(quán)限，對不同的用戶設(shè)計了不同的權(quán)限，可實施不同的操作。

三、煤炭企業(yè)地銷管理信息系統(tǒng)的日常管理

煤炭企業(yè)地銷管理信息系統(tǒng)的日常管理包括兩部分：一是系統(tǒng)管理；二是系統(tǒng)操作。關(guān)于系統(tǒng)管理模式如圖2所示。在輸入管理員賬號登錄系統(tǒng)后可開展相關(guān)的系統(tǒng)管理，包括用戶賬號的管理（新增賬號，修改用戶信息、權(quán)限，刪除賬號）；系統(tǒng)工作模式選擇（手動模式、自動模式）；票據(jù)管理（刪除票據(jù)）；空車誤差設(shè)定；重車記錄管理（刪除重車記錄）；空車記錄管理（刪除空車記錄）；煤種信息管理（增加和刪除）。

地理設(shè)計論文范文第6篇

1．1設(shè)計園林時只注意“時尚”

園林的建設(shè)是經(jīng)過較長的時間沉淀積累下來的一種文化，既然作為文化，那么在不同的地區(qū)，不同的國家，隨著文化的不同必定擁有不同的特點(diǎn)，不同的風(fēng)格。很多設(shè)計師在園林的設(shè)計過程中只為追求其美觀程度，把園林的“時尚”放在首位，片面追求國際中園林的流行因素堆砌于場所之中，竟然消失在面積很小的園林中集中了日本、歐美、羅馬的園林風(fēng)格，這種方式不僅對環(huán)境造成了不協(xié)調(diào)的不良反應(yīng)，而且這種設(shè)計并不能給人供應(yīng)美感，而是帶給人不倫不類之感。最主要的是這種設(shè)計給環(huán)境造成很大的壓力，增加了碳的排放量，鋪張了較多的資源。

1．2不能因地制宜的進(jìn)行園林設(shè)計

園林原來就是以自然的形態(tài)存在的，所以在設(shè)計園林的過程中，應(yīng)當(dāng)依照園林的自然?地形進(jìn)行設(shè)計。而部分設(shè)計師在設(shè)計規(guī)劃園林的時候并沒有對這一點(diǎn)形成重視，他